丰田历史
丰田发展历史
丰田发展历史
丰田的发展历史可以追溯到上个世纪初的日本。
当时，丰田家族经营着一家织布厂，但在短时间内失去了很多商机。
其创始人丰田官兵卫认为，汽车产业是日本的未来，于是开始了丰田公司的创业之路。
20世纪30年代初，丰田在日本政府的支持下开始生产卡车，并在1935年推出了其第一款轿车AA型。
然而，汽车的质量不佳，销售状况也不好。
丰田决定学习美国汽车制造商的生产方式，引入了严格的质量控制和生产标准。
这一战略很快奏效，丰田逐渐赢得了汽车市场的信任和认可。
二战期间，丰田的生产线被转换为生产卡车和军车，为日本进军亚洲和太平洋地区提供了强有力的支持。
战争结束后，丰田继续发扬其崇尚精益、创新和品质的文化，推出了多款成功的汽车产品。
20世纪70年代，丰田将重点放在了研发和创新上。
该公司首次接触电气化技术，并在1983年推出了世界上第一款高性能、低排放的混合动力汽车——普锐斯。
这一创新为环保汽车开发和市场占有率确立了先机，并帮助丰田成为全球汽车制造业的领导者之一。
21世纪初，丰田公司进一步加强了其技术创新和研发投入。
它推出了一系列燃油经济性更高、更具环保性的汽车产品，并开始探索无人驾驶汽车技术。
此外，丰田还积极推动其全球化战略，降低成本并拓展其市场份额。
至今，丰田已成为全球最大的汽车制造商之一，其产销规模不断扩大。
随着公司对技术创新、环保理念和全球市场的持续关注，丰田的发展前景仍然充满潜力。
丰田汽车发展史
丰田汽车发展史如下丰田汽车的历史始于1933年，是丰田自动织布机公司旗下的一个部门，由丰田创始人之子丰田喜一郎专门负责的汽车生产部门。
丰田喜一郎1929年前往欧洲和美国调查汽车生产，并于1930年开始研究汽油发动机。
丰田自动织机厂是受日本政府鼓励发展汽车生产的，由于对中国发动的侵略战争，日本政府需要国内的汽车生产。
1934年生产了第一款A型发动机，1935年5月在第一辆A1型客车和1935年8月在G1卡车上使用。
AA型客车的生产始于1936年。
早期的汽车与道奇动力旅行车和雪佛兰有着惊人的相似之处，有些部件实际上与它们的美国原装汽车是互换的，虽然丰田集团以汽车闻名于世，但它仍在从事纺织业务，并仍在生产计算机化的自动织布机和全球通用的电动缝纫机。
二战后，日本经历了极度的经济困难。
商用客车的生产始于1947年，到1949年底，公司濒临破产，但公司最终从一个银行联合体那里获得了一笔贷款，该联合体规定了独立的销售业务和消除“过剩的人力”。
1950年6月，该公司只生产了300辆卡车，濒临倒闭。
管理层宣布裁员和降薪，作为回应，工会举行了持续两个月的罢工。
罢工通过一项协议得以解决，该协议包括裁员和减薪，但同时也包括当时的总裁丰田喜一郎辞职。
接替丰田章男的是石田太三，他是丰田自动织布机公司的首席执行官。
朝鲜战争的头几个月，美国军方订购了5000多辆汽车，该公司得以复苏。
1950年，一个独立的销售公司，丰田汽车销售公司成立(持续到1982年7月)。
1957年，丰田皇冠成为第一辆出口到美国的日本汽车，丰田汽车销售公司也同时到美国成立。
丰田在20世纪60年代开始扩张，建立了新的研发机构，在泰国建立了业务，生产了第1000万辆，获得了戴明奖，并与日野汽车和大发汽车建立了合作关系。
1963年4月，第一辆丰田汽车在澳大利亚墨尔本在日本以外建造。
从1963年到1965年，澳大利亚是丰田最大的出口市场。
到本世纪末，由于出口了第100万台，丰田已在全球建立了业务。
丰田生产方式发展历史
丰田生产方式发展历史丰田汽车公司是日本最大的汽车制造商之一，也是全球最大的汽车制造商之一、丰田公司在汽车制造方面拥有丰富的经验和技术，其生产方式经历了长期的发展和演变。
从丰田公司创立之初到现在，丰田的生产方式已经成为了世界汽车制造业的标杆。
丰田公司成立于1937年，当时的丰田是一家小型的纺织机器制造商。
但是，由于日本市场逐渐增长，丰田公司开始考虑进入汽车制造行业。
在丰田公司创始人丰田喜一郎的领导下，丰田公司采用了大规模生产方式来生产汽车。
大规模生产是现代汽车制造的基础，它以高度的自动化和标准化为特征。
丰田公司在20世纪50年代初开始使用大规模生产技术，这一时期丰田的销售迅速增长。
然而，在1950年代末到1960年代初，丰田公司面临着一系列的质量问题，这也意味着大规模生产方式的局限性开始显现。
为了解决质量问题，丰田公司在20世纪50年代末到60年代初进行了一项重大，被称为“丰田生产系统”（TPS）。
这个系统是由丰田公司的工程师大野耐一提出的，他试图改变传统的大规模生产方式，以提高质量和效率。
丰田生产系统的核心原则是“精益生产”，即实现最大价值和最小浪费的生产方式。
丰田生产系统的核心是“稳态制造”，即在稳态下降低浪费和提高效率。
为了实现这一目标，丰田采用了一系列的技术和方法，如“小批量生产”、“停线”、“雪藏”和“自动化设备”。
小批量生产是指将生产任务分成较小的批次，以降低库存和浪费。
停线是指在发现问题时立即停止生产线，找出问题的根本原因，并进行纠正。
雪藏是指在生产线上停止生产，以等待下一道工序准备好。
自动化设备是指在生产线上使用自动化机器和设备，以提高效率和质量。
通过实施丰田生产系统，丰田公司获得了巨大的成功，不仅在销售和利润上增长，而且在质量和效率上也取得了显著进步。
丰田生产系统成为了世界各国汽车制造商效仿的典范，被誉为“世界级制造”。
然而，随着世界经济的变化和技术的进步，丰田公司也面临着新的挑战。
丰田历史发展史
丰田历史发展史
丰田公司是日本的一家汽车制造公司，成立于1937年，总部位于日本丰田市。
以下是丰田公司的发展史：
1. 1933年，丰田自动车工业公司成立，开始生产汽车。
2. 1935年，丰田推出了第一款轿车AA型。
3. 1937年，丰田公司正式成立。
4. 1950年，丰田开始向美国出口汽车。
5. 1957年，丰田推出了第一款豪华轿车皇冠型。
6. 1966年，丰田推出了第一款运动型轿车Celica型。
7. 1968年，丰田推出了第一款豪华SUV车型Land Cruiser型。
8. 1982年，丰田推出了第一款豪华轿车Cressida型。
9. 1989年，丰田推出了第一款豪华轿车Lexus型。
10. 1997年，丰田推出了第一款混合动力汽车Prius型。
11. 2002年，丰田成为全球销量最大的汽车制造商。
12. 2009年，丰田推出了第三代混合动力汽车Prius型。
13. 2012年，丰田推出了第四代豪华轿车Avalon型。
14. 2015年，丰田推出了第四代混合动力汽车Prius型。
15. 2018年，丰田推出了第五代豪华轿车Avalon型。
以上是丰田公司的发展史，丰田公司在汽车制造领域一直处于领先地位，不断推出新的车型和技术，为消费者提供更好的汽车产品。
丰田历史
会长
奥田 硕
社长
张 富士夫
日本丰田国内生产基地
丰田汽车北海道公司 丰田汽车东北公司
名古屋大厦 丰田汽车九州公司
名古屋
丰田市
田原
东京总部
东富士技术中心
各个工厂
广濑
贞宝
明知
三好
元町
下山
高岗
堤
总公司
上乡
元町工场
高冈工场
堤工场
田原工场
三、丰田（海外）篇
TMME技术中心 成立时间： 1987年
丰田在欧洲
公司实景
事务馆前厅
TTMC 全景图 事 务 馆 办 公 区
经 营 董管 事理 会委 员 会
总经理 副总经理
总务人事部 财务部 调达部 营业部
制造部 技术部 品质管理部 总经理助理
总务课 人事课 会计课 成本课 调达课 计划课 销售服务课 生产管理课 物流课 装焊课 涂装课 总装课 成形课 设备课 技术课 系统课 品质技术课 品质保证课 检查课
天津丰田技术中心（中国）有限公司 （TTCC ）成立时间：1998年
四川项目
四川丰田工厂全景
柯斯达
沈阳项目
沈阳金杯
沈阳金杯培训中心
五、天津丰田篇
天津丰田概况
公司名称
成立日期 注册资金 职工人数 占地面积 建筑面积 产品 投产日期 合资年限 出資比率 生産能力
中文
天津丰田汽车有限公司
英文
Tianjin Toyota Motor Co.,Ltd.
12月订单受理状况
10000
9000
8000
7000 数量 6000
5000
4000
3000
广汽丰田企业历史及理念
接待时不让 顾客等待
诊断空间的 确保
引导员的采用 车间主任对应
快修工位对应
快修接待区对应
Tact 对应 (SMB)
3、精简业务 效率化
Express Maintenance 标准的作成
特殊设备的使用
业务标准的作成
教育对应
(培训展3开9)
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
企业历史，企业理念
内容：
1.日本丰田历史，概况 2.广汽丰田历史，概况
1
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
丰田概况
2
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
丰田的创立
丰
丰
田
田
喜
佐
一
吉
郎
(1/2)
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
Tact 对应 (SMB)
3、精简业务 效率化
Express Maintenance 标准的作成
特殊设备的使用
业务标准的作成
教育对应
(培训展4开0)
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
四.GTMC特色服务理念
1、JIT 的实现
接待时的交车 时间承诺实现
﹡目前在EM范畴内实现
29
广汽 丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
3.企业方针
高效经营：把JIT应用于公司的整个生产经营过程 合作共有：在相互理解的基础上，实践丰田生产方式 顾客第一：打造顾客第一为视点的品质 持续改善：通过引进革新技术创造简单精练的生产线并不断地改善 以人为本：打造以人为本的工作环境（能够看见实际作业的工作环境） 造车育人：通过有计划的持续的教育和训练，培养能够实践丰田生产方式的人才 节能环保：做节能环保先锋，成为良好的企业市民
丰田汽车标志的发展史
谢谢大家
JUNE-ZHENG 作品
丰田汽车标志的发展史
LOGO
一、 丰田汽车标识雏形：沿用丰田织机所的标识(1933-1937)
二、 丰田汽车第一款标识：1937年-20世纪80年代初
三、 丰田第二款标识：20世纪80年代初-1989年
四、 丰田第三款标识：1989年-至今
目录
丰田汽车标志的发展
阶段汽车标识雏形：沿用丰田织机所的标识（19331937年） •
丰田汽车现在标志
• 丰田现款标识采用红白相间 的颜色搭配，标识的主体与文 字均为红色，配以纯白底色使 得整个图标看起来简洁大方。 现款车标字体视觉效果极佳， 让人有种踏实舒服、可以信赖 的感觉。
丰田汽车统一标识
• 总结：
• 丰田，这个汽车年产量位居世界一，世界汽 车销量第一，汽车销售盈利收入第一，成为全球 企业龙头老大，自其诞生到现在已走过80年的岁 月，但其车标的演化及更改却仅有区区几代，可 见丰田家族对于品牌文化的延续和积淀十分看重， 对品牌标识的更换更是非常慎重。而丰田也一如 既往的秉承其谨慎、踏实的精神，为世界汽车制 造业缔造着一个又一个传奇。
丰田品牌的创始人是Kiichiro Toyoda（丰田喜一郎），丰田家族善于发 明创造的历史由来已久。早在1933年9月，其父丰田佐吉一手创立的“丰田自 动织机制作所”便设立了汽车部门，而后在1935年，由丰田喜一郎主管的汽 车部门就已经生产下线了第一辆“AA级”汽车。由于汽车制造部门在1937年 以前只是“丰田自动织机制作所”的一个部门，所以当时出产的AA级轿车只 挂上了织机所的标识
丰田汽车的第一款标志及运用
丰田第二款标识：20世纪80年代初-1989年
•
丰田第二代标识的由来依然与 其创始者丰田家族有着密不可分的 关系。被定义为“汽车品牌”几十 年的丰田家族想在80年代将自己的 家族称呼与企业名称区分开来。基 于此，丰田LOGO做出了一次巨大的 革新。 丰田的全新车标采用了极 为简约的“TOYOTA”字样，规整的 红色文字代表了丰田不仅能够设计 适合中年人的“成熟车型”，还会 向适合年轻人的时尚车型、前卫车 型方面发展。而“TOYOTA”的由来 则是因为它在日文中需要八画完成， 八在日本也被看作是能够给企业带 来运气与财富的数字
丰田历史
1943
大野耐一转任丰田汽车。 根本正夫进入丰田汽车。
「中央纺织」被丰田汽车合并。 日后根本正夫成为丰田TQC之父。
1945
8月16日，丰田喜一郎宣布「三年内赶上美国」日本 经济崩溃，汽车销售几乎为零，丰田公司面临破产 边缘。 大野耐一开始研究美国超级市场的系统。
8月，二次大战结束。 本田宗一郎将东海精机45万股份转 让给丰田。
1949
4月，丰田爆发了工会组织的罢工。丰田 为 人丰动了 们帮田企 质助承业 疑公诺生 司丰工存 改田人裁 进喜不员 生会一产2失郎5。%业管，，理引工能起会力工承，人诺要罢工他工人负，主责，最日进早本口进银反入行而中总有国裁利的：。资日本本主不义需国要家生汽产车轿公车司，。从美国 废止中间仓库。
1908
1910
丰田佐吉踏上美国考察之旅。 『今后将是汽车的时代』。
1911 丰田佐吉重新开始丰田自働织布工厂。 1914
美国亨利福特推出T型车大量生产。 9月16日，威廉杜兰特成立通用汽车公司。 在横滨设立「日本福特汽车公司」。
7月28日，第一次世界大战爆发。
公元
丰田历史与TPS的由来
世界史与备注
公元
丰田历史与TPS的由来
世界史与备注
1951
丰田英二参访福特，发现「建议制度」。 5月，丰田正式制定了「合理化建议制度」。 机械工厂导入「标准作业」，首度将作业指 示书以「看板」形式来使用。
日本设立最高质量奖戴明奖。
1952
3月27日，丰田喜一郎脑溢血辞世(57) 6月，丰田利三郎辞世。 喜一郎辞世后，长子丰田章一郎进入丰田。 1月4日，中村健也开始正式着手研发第一代 「Crown」汽车。
7月27日南北韩签署停战协议。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
D 实施
计划P
• 挑选主题 • 抓住情况 • 计划改善内容
落实A
• 将改善结果标准化
• 总结，推荐
改善的 七个步骤
检查C
成效
实施改善计划
D
改善案例：卡车底盘组装线
只有3个步骤 能创造价值
杜 绝 浪 费！
把零部件输送至组装线 走路去搬运零部件 取出零部件 摊开零部件以便取用 取得安装零部件所需要的螺栓 走25英尺路回到组装线 把零部件定位于车身底盘上 走路去取电动工具 取得电动工具 边走边拉动电动工具到车身底盘的零部件处 把螺栓放到零部件上 用电动工具把螺栓拴紧在车身底盘上 走25英尺路去取下一个零部件
人员 • 只有在拉式生产中工人才变成积极 思考的智者 (TPS: T=Thinking)
去除浪费 • 生产流程中真正增值的部分很少，应 该大规模的当场砍掉 将质量嵌入生产中 • 如有缺陷，按需生产就难以实现，工 人应该立即停止，以防错误带到下一 步
发现问题本质并 着力解决 (GENCHI GENBUTSU)
模式未切换 到RGB 插头里 面的针 断了
和电脑之间 的转换（先启动电脑）
Cable坏了
问题: 投影仪不 工作
Why?
上次就坏了，未 能更换
Why?
被叮嘱的人搞忘了
插头差错了 位置 Computer-in 和 Computerout
Cable坏了
Why?
没有人对此事负责
Why?
没有制度指定 专人负责
我们的价值观是为顾客 提供最尊贵的服务
凌晨两点，你开车经过一个十字路口，信号灯显示是红 灯，马路上没有任何人和车，你会怎么办？
通理 行为 感受 价值观 等待 我要守规则 规则绝不能 被打破 特例 通过 反正没有人 可以有特例 Toyota Way 等待，但第二天 成立项目小组改造红绿灯 规则制定之下必须遵守 但规则必须为人服务， 在人的领导下改变规则， 达到最优
3
测验总结
6. 丰田喜一郎的接班人是谁？ 丰田英二 7. 丰田英二和大野耐一在丰田共同推动了什么？ TPS 8. 丰田在哪一年正式在美国成立？首年卖出多少辆车？
1957年，300辆 9. Total Quality Control（全面质量控制）是由哪一 名丰田要员提倡的？
丰田章一郎
4Leabharlann 测验总结10.丰田之道的两大支柱是什么？ 智慧与改善、尊重人性
世界上第一款豪华混合动力 车的Lexus RX400h于2005年4 月15日开始销售
TWSM第五个P--实践
实力品牌
为提高CS的 销售过程
行动指南 具体措施, 工具
Search Visit Purchase Obtain Own
市场营销沟通
体制 (网点、员工) 销售活动、顾客服务
供需管理 (供应链管理)
和伙伴的关系
TWSM第二个P--原则
蓝图
在世界各国成为 最成功、最受欢迎 的汽车公司 让顾客享受到最美 好的车辆购置及保 有体验
使命 顾客 第一主义 丰田 全方位触角
TWSM第三个P--过程
Own (保有) Search
(查询)
顾客的 五大应有形态
Obtain (获取) Visit (来店)
Purchase Purchase (购买) (购买)
智慧与改善 (Continuous Improvement)
改善 (Kaizen) 现地现物（Genchi Genbutsu)
尊重人性 (Respect for People)
尊重（Respect）
团队精神（Team work）
Kaizen（改善）原则
Kaizen = 不断改善
成功Kaizen的七步骤——四个阶段
Why?
根本原因：无人负责此事。大家没 有责任心，也缺乏制度的约束
进行Kaizen计划的工具
• • 鱼骨图 5 Why
•
质量成本矩阵图
理念、流程 改善
质量成本矩阵图
主题：通过维修提高客户满意度
使命/价值观
执行情况好 不符合使命/价值观 （通过赠送方式使 客户满意）
符合
执行情况好 符合使命/价值观
“不要机械地思维。当进行创造性思 维时,干毛巾也能挤出水来。”
——丰田喜一郎
干 毛 巾 还 能 挤 出 水 来 吗？
• 在2002财年，丰田已经在1130亿美金的制造成 本中砍去了26亿美元
• 2003财年估计还能削减20亿美元。大部分是通 过零部件使用更少的设计和在生产过程中达成
• 设计师仔细检查车里的门把手。通过与供应商的 紧密合作，零部件由34个降低为5个，成本减少了 40% • 为了节约电力和热力，上班时间公司切断宿舍区 的供电和供热是长久以来的作法，也会在复印机上 标注成本以鼓励节约。 •丰田现在的目标是在现有的基础上再降低50%
经销商
分销商
丰田销售方式
丰田汽车公司
TWSM第一个P--目的
发展历史 生产商 分销商 经销商 客户
奔驰
103年
国王
奴隶！
国王
宝马
78年
国王
国王
LEXUS 雷克萨斯
18年
国王
伙伴！
TWSM – Purpose 目的是融汇先辈们的智慧 将销售点和分销商看作一个整体
丰田的做法
从一开始就找到合适和优 秀的合作伙伴 把他们看作“家庭”的一 部分 除非他们犯了严重错误， 从不“解雇”他们 对他们提出非常高的要求 激励他们不断改善 教会他们“丰田之道”
售后服务
丰田价值观
对待失败的态度：“反省”( Hansei)
日本文化 – – – – – – – 学习和成长的关键要素 好像美国人的“Time-out” 做错事时，必须感到报歉 改进念头，态度和行为 将来不犯同样的错 反省和改进不可分开 反省不只是信仰，更是 改进工具
美国/中国文化 – 不容易接受“反省” – 觉得隐含了对个人 的负面批评 – 期望奖励 – 拒绝传统元素 – 反省=“强制性否定” – 使用更温和的反省
Kaizen的益处
用系统的方法解决问题 避免同样的问题再次发生
提高顾客满意度
使工作人员对工作流程产生责任感 提高机构的工作效率 将团队精神发扬光大
进行Kaizen计划的工具
• • 鱼骨图 5 Why
•
质量成本矩阵图
进行Kaizen计划的工具
• • 鱼骨图 5 Why
•
质量成本矩阵图
执行情况
执行情况不好 不符合使命/价值观
执行情况不好 符合使命/价值观 (严格按照程序 执行，但因为技 术原因没有修好）
方法、技巧 改善
有效的Kaizen目标的特征
S = Specific
M = Measurable A = Attainable R = Relevant
具体的
可衡量的 可达成的 相关的
保持平稳生产以达到 最佳库存 (HEIJUNKA)
在大部分情形下， 最好的方法是将 生产线停下 (JIDOKA)
丰田生产方式 (TPS)
增加管理水平， 减少直接劳动力， 降低浪费 (KAIZEN)
零配件按需、按 时生产 (Just-intime)
现地现物 改善
解决问题-持 续改进和学习
员工和事业伙伴 尊重和激励他们、使他们成长
感谢聆听!
销售过程中顾客的期望
使车主感到安心 （安心当车主）
Own (保有)
Search (查询)
及时, 轻而易举地 获取必要信息
Obtain （获取)
从顾客 角度看
Visit (来店)
顺畅地获取车辆
Purchase (购买)
心悦诚服地 购买车辆
轻松自在地光 临销售店
TWSM第四个P--人
和谐的3C 和谐的3C
5
丰田之道的基础
智慧与改善（Continuous Improvement）
“不要机械地思维。当进行创造性思维时,干毛巾也能挤 出水来。” ——丰田喜一郎
尊重人性（Respect for People）
“人才是经营的关键，他们决定了丰田的盛衰。” ——丰田英二
今天丰田之道
挑战 (Challenge)
丰 田 模 式
尊重和团 队合作
流程（杜绝浪费）
挑战
理念-着眼于长期的思维
丰田营销方式
丰田营销方式（TWSM）
尊重人性 不断改善
PURPOSE 目的
PRINCIPLES 原则
SALES & MARKETING 销售及市场营销 PRACTICES 实践 PEOPLE 人
PROCESS 过程
TWSM第一个P--目的
T = Time-bound有时限的
丰田生产方式
丰田生产方式
(Toyota Production System) • 背景 丰田面对较大的日本市场， 但仍要用较小的生产能力， 满足不同的需要，不同于福 特用大规模生产来达到规模 效应的做法
大 野 耐 一
TPS
安 灯 JIT • 只生产和运送你所需要的 (推式 拉式) • 拉式工具有 看板、安灯 (闪光灯等 警铃信号）和 poka yoke （防止错 误）≠JIT 将 质 量 嵌 入 生 产
JustJustIn-Time In-Time 革新的3C 革新的3C
TWSM – People
丰田英二：“员工将他们宝贵的时间 贡献给了公司，所以我们必须有效的 利用，否则就是在浪费他们的生命“
回应客户 的需求 发展高效 的机制
和谐的3C
在适当的时间 生产适当数量 的适当产品
及时 生产 革新的 3C
文化洋葱图
PK