铁路车务系统题库
铁路车务技师实作题库
车务技师实作试题（共81题）一、计算题（6题，可利用公式，在出题时，变换已知条件）1、乙车站到达（出发）有4条可用于办理列车技术作业的到发线，各种固定作业占用到发线总时间为520min ，到发线空费系数为0.18，平均办理一次到发列车占用线路65min ，列公式计算到发线通过能力。
解：到发线通过能力计算公式为：N 到发 ＝占到发（线））固）（t t m ∑--λ11440(＝65)18.01)(5204*1440--（ =66列答：到发线通过能力一昼夜为66列。
2、某站有旅客列车到发线5条，平均每列旅客列车占用到发线时间为12min ，一昼夜内车站停止接发旅客列车的时间为120min ，旅客列车到发线空费系数采用0.25，试计算该站旅客列车到发线通过能力。
解：(1)公式K 客=M 客(1 440一t 停)(1一γ)／t 占(2)计算旅客列车到发线通过能力K 客=5×(1 440—120)×(1—0．25)／12=412答：该站旅客列车到发线通过能力为412列3、货物列车，以平均50km/h 速度进站，进站信号机至接车线末端警冲标间距离850m ，司机确认信号显示的距离为200m ，列公式计算开放进站信号机的最好时间？解：开放进站信号机的最好时问计算如下式：T 开＝进确制进V L L L ++×0.06＝50200800850++×0.06 =2．2(min)=3 min (小数点后不舍进1)答：应在列车到达前3 min 开放进站信号机。
二、问答题（78题）.1、何谓警冲标，其作用是什么？设置警冲标的技术要求是什么？答：警冲标是防止机车车辆在相邻两线路的汇合处发生侧面冲突的警示标志。
用于指示机车车辆停留时，不准向道岔方向越过。
警冲标设在两会和线路线间距离为4米的中间。
线间距离不足4米时，设在两线路中心线最大间距的起点处。
在线路曲线部分所设道岔附件的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加。
铁路车务系统题库
车号员试题内容, 正确选项, A, B, C, D,1, 手推调车时，必须在车辆（）进行，并注意脚下有无障碍物。
, D, 后部, 尾部, 作业一侧, 两侧,2, 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆( )。
, D, 前面通过, 下面钻过, 远处通过, 较远处通过3, 必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由( )越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行。
严禁钻车。
, D, 通过台, 两车车钩上, 两车车钩下, 通过台或两车车钩上4, 班前饮酒要适当，不可过量。
( ), B, 对, 错, ,5, 顺线路走时，应走线路中心或两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。
严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
( ), B, 对, 错, 6, 横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
( ), A, 对, 错,7, 使用折角塞门放风制动，要防止被制动软管打伤。
( ), B, 对, 错,8, 不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或（）。
, 站立,9, 严禁扒乘机车、车辆，以车代步。
( ), A, 对, 错,10, 带风作业时，必须执行“一关”（关折角塞门）、“二摘”（摘风管）、“三提钩”的作业程序。
( ), A, 对, 错,11, 使用铁鞋制动时，应面向来车方向，严禁徒手使用铁鞋并注意车辆、货物状态和邻线机车、车辆的动态。
严禁带铁鞋叉上车。
( ), B, 对, 错,12, 车辆运行中，使用人力制动机时，必须使用安全带。
要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。
不能使用安全带的车辆，如：平车、砂石车、罐车、守车等，作业时必须选好（）。
, 站立地点,13, 在作业中吸烟时，一定要注意防火。
( ), B, 对, 错,14, 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。
( ), A, 对, 错,15, 班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。
铁路车务行车规章应知应会问答(信号显示)
铁路车务行车规章应知应会问答（信号显示）1.铁路信号分哪几类？信号在铁路运输中的主要作用是什么？铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：红色——停车；黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。
听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
2.进站、出站、调车信号机是如何标注的？(1)进站信号机按运行方向，上行用“S”，下行用“X”表示，如果一个咽喉有数个方向的进站信号机并排时，在“S”或“X”的右下角标以信号机所属区间线路名称汉语拼音的第一个字母以示区别。
(2)出站信号机上行用“S”，下行用“X”，并在其右下角注明该信号机所属的股道号码。
如SⅡ、X6分别表示上行Ⅱ股道和下行6股道的出站信号机。
(3)调车信号机用“D”表示，并在右下角标注数字编号。
该数字上行咽喉区编为双数，并由上行列车进站方向顺序(由小到大)编号，如D2、D4……；下行咽喉区编为单数，由下行列车进站方向起由小到大，顺序编号，如D1、D3……。
所谓“上行咽喉”和“下行咽喉”皆以进站信号机的方向为准。
3.视觉信号按使用时间分哪几种，在哪些情况下昼间应使用夜间信号？视觉信号分为昼问、夜间及昼夜通用信号。
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。
隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
4.信号的定位是如何规定的？进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。
自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位。
接近预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。
在自动闭塞区段内的车站(线路所)，如将进站信号机、正线出站信号机及直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。
5.听觉信号音响间隔有何规定？听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。
铁路2022年车务班组长培训考试试卷
铁路2022年车务班组长培训考试试卷一、填空题：（每空2分，共20分。
把正确答案填在括号内。
）（1）安全是指生产系统中人员免遭不可承受（危险）的伤害。
（2）安全生产方针就是（安全第一），（预防为主），（综合治理）。
（3）高处作业是指凡在坠落高度基准面（ 2米）以上，有可能坠落的高处进行的作业。
（4）漠视规章制度，明知故犯的犯罪行为，往往都就是引致事故出现的（人为因素）。
（5）“机构带病运转”，“使用安全装置失灵”，往往都是导致事故发生的（物的因素）。
（6）生产经营单位的厂规厂纪就是确保安全生产的（关键措施）。
（7）室内空气中二氧化碳含量达到（10%）时，就能使人不省人事、呼吸停止甚至死亡。
（8）检修设备时，必须摆（有人工作，严禁合闸）的安全标志牌，以告诫人们特别注意。
二、判断题（每小题2分，共50分。
在正确的括号内打“√”，在错误的括号内打“×”）（对）1、安全生产就是所指在劳动生产过程中消解可能将引致人员伤亡、职业危害或设备、财产损失的因素，确保人身安全、身心健康和资产安全。
（对）2、生产经营单位发生的生产安全事故的原因是：人的不安全行为，物的不安全状态，管理上的缺陷。
（对）3、“三不危害”就是：不危害自己、不危害他人、不被他人危害。
（错）4、车间内的电气设备发生故障，应立即请安全生产管理人员来检修。
（对）5、根据分析，导致事故的“人为因素”主要就是违章操作和违背劳动纪律两方面。
（错）6、生产经营单位里发生的生产安全事故的原因是多方面的，但主要是“物的因素”（对）7、在生产过程中，穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、系则围巾以及留著发辫而又不将其放进工作帽内的.犯罪行为属违章行为。
（错）8、在生产过程中，发现安全防护装置对操作带来不方便，可以不用或者拆除。
（对）9、为了确保安全生产，在生产现场和设备上要努力做到：“存有轴必存有套，有轮必存有舱盖、存有台必存有栏、存有洞必存有砌，有特危必有变压”（错）10、两人或两人以上在一处工作时，只要自己注意安全就可以了，其他人的事不要去管。
铁路车务职工考试题及答案
铁路车务职工考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路运输中，列车运行图的基本要素不包括以下哪一项？A. 列车运行时刻B. 列车运行路线C. 列车编组计划D. 列车运行速度答案：D2. 铁路运输中，列车运行的正点率是指：A. 列车在规定时间内到达目的地的比率B. 列车在规定时间内出发的比率C. 列车在规定时间内完成全部运输任务的比率D. 列车在规定时间内完成一半以上运输任务的比率答案：A3. 铁路车站的分类中，不包括以下哪一类？A. 货运站B. 客运站C. 货运客运站D. 货运编组站答案：C4. 铁路运输中，列车的编组顺序应遵循以下哪一项原则？A. 按列车重量排序B. 按列车长度排序C. 按列车目的地排序D. 按列车类型排序答案：C5. 铁路信号系统中，红灯表示：A. 停车B. 减速C. 通行D. 准备停车答案：A6. 铁路运输中，列车运行的最小间隔时间是指：A. 两列车在同一轨道上运行的最小时间差B. 两列车在同一车站内运行的最小时间差C. 两列车在同一铁路线上运行的最小时间差D. 两列车在同一铁路段上运行的最小时间差答案：A7. 铁路车站的调度员主要负责以下哪一项工作？A. 列车的编组与解编B. 列车的运行调度与指挥C. 车站的货物装卸D. 车站的旅客服务答案：B8. 铁路运输中，列车的运行速度由以下哪一项决定？A. 列车的重量B. 列车的长度C. 列车的类型D. 铁路线路的等级答案：D9. 铁路运输中，列车的运行安全主要由以下哪一项保障？A. 列车司机B. 车站调度员C. 铁路信号系统D. 铁路维修人员答案：C10. 铁路车站的客运服务中，不包括以下哪一项？A. 售票服务B. 行李托运服务C. 货物装卸服务D. 旅客咨询与引导服务答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 铁路车站的设施包括以下哪些选项？A. 候车室B. 售票处C. 货物仓库D. 安检设施答案：A B D12. 铁路运输中，列车运行的调度指令包括以下哪些？A. 停车B. 减速C. 通行D. 紧急制动答案：A B C D13. 铁路车站的客运服务项目包括以下哪些？A. 售票B. 检票C. 行李托运D. 旅客咨询答案：A B D14. 铁路运输中，列车运行的监控系统可以提供以下哪些信息？A. 列车位置B. 列车速度C. 列车状态D. 列车编组信息答案：A B C D15. 铁路运输中，列车运行的安全管理措施包括以下哪些？A. 定期检查铁路线路B. 列车司机培训C. 铁路信号系统维护D. 车站安全演练答案：A B C D三、判断题（每题1分，共10分）16. 铁路车站的调度员可以同时负责多个车站的列车运行调度。
铁路机务在线答题3-8
铁路机务在线答题3-81. 最高运行速度120km/h的货物列车（货车轴重＜25t，快速货物班列除外），在任何线路上的紧急制动距离限值为（）m。
（） [单选题] *A.800B.1000C.1100D.1400(正确答案)2. 根据《铁路机车运用管理规则》，短期备用指备用时间大于24小时且不超过的机车。
（） [单选题] *A.30天(正确答案)B.60天C.90天D.180天3. 接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。
（） [单选题] *A.100B.200C.300D.350(正确答案)4. 根据《铁路交通事故调查处理规则》，较大事故的调查期限为（）。
（） [单选题] *A.10日B.20日(正确答案)C.30日D.60日5. 当按下CIR的操作显示终端（简称MMI）（（））键并持续3秒以上；MMI语音提示XXXXXX列尾装置，消号成功。
（） [单选题] *A.列尾消号(正确答案)B.确认/签收6. 单线自动闭塞区间越出站界调车时，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
（） [单选题] *A.列车调度员B.调车长C.车站值班员(正确答案)D.调车长7. CIR的操作显示终端（简称MMI）在守候状态下的主界面，从上到下依次分为（）个显示区域。
（） [单选题] *A.3B.4C.5D.6(正确答案)8. 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。
（） [单选题] *A.3B.5C.10D.15(正确答案)9. CIR的操作显示终端（简称MMI）处于副控状态时，司机按下主控键（）秒以上，手动将MMI切换至主控状态。
（） [单选题] *A.1B.3(正确答案)C.5D.810. 列车被迫停车可能妨碍邻线，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）信号。
（） [单选题] *A.警报B.紧急停车(正确答案)C.注意D.呼唤11. 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
铁路车务通用人身安全知识问答
铁路车务通用人身安全知识问答1.从业人员上岗前、班中应做到哪些？答：从业人员上岗前必须充分休息好，严禁班前、班中饮酒。
严禁脱岗、串岗、私自替班或换班。
对视听不良、行动不便的人员，严禁单人作业和使用重点工、机具及担任防护员等工作。
2.生产作业班组班前如何进行安全预想？答：生产作业班组于班前，必须结合天气情况、作业处所、环境条件的变化和工作重点任务，对人身安全关键进行周密的安全预想，并制定有效的联防措施，在作业过程中抓好落实。
3.从业人员上线作业时有何要求？答：从业人员上线作业时必须精力集中、严守两纪，认真执行安全检查确认制度和呼唤应答制度，不准打闹、玩笑、阅读书报、接打手机和做与本岗工作无关的事情。
4.从业人员上岗作业在着装和佩戴防护用品方面有何要求？答：从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装和携带必要的人身安全防护备品。
禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉子的鞋上岗作业，未穿戴劳动防护服装和携带人身安全防护用品的不准上岗作业。
5.从业人员上线作业防护有何规定？答：上线作业应首先设好安全防护，未设防护严禁作业。
所有上线作业人员，应统一着装带有夜间反光标志的防护坎肩或带有反光标志的黄半袖衫。
劳务工、民工、临时工上线作业必须由正式路工带领，并按规定做好防护后方准作业。
6.对提定改新职人员在安全教育上有何要求？答：新上岗、转岗、调岗和提改职人员必须进行单位、车间、班组三级安全教育培训，并经逐级考试鉴定合格后，方准上岗。
学徒工、实习人员参加作业前，必须签订师徒合同，严格落实人身安全互控措施，严禁师徒分离，否则不得单独顶岗作业。
7.横越线路时有何要求？答：横越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”制度，并注意机车车辆动态及脚下有无障碍物等。
严禁钻车、跳车和抢越线路，遇天气不良时，更应注意来往的机车车辆。
8.横越有机车车辆停留的线路时有何要求？答：横越有机车车辆停留的线路时，必须先确认机车车辆暂不移动，然后在距该机车车辆10m以外绕行。
(整理)车务系统行车组秋季比武试题
一、《铁路技术管理规程》1. 《技规》第30条答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
特别用途线是指安全线和避难线。
2. 轨道由哪些部分组成？（《技规》第39条第1款）答：轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
3. 何谓“轨距”？直线轨距标准规定为多少？（《技规》第40条第1款）答：轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
直线轨距标准规定为1435 mm。
4. 《技规》第44条答：道岔辙叉号数应符合下列规定：（1）用于侧向通过列车，速度80 km/h以上至140 km/h的单开道岔，不得小于30号；（2）用于侧向通过列车，速度50 km/h以上至80 km/h的单开道岔，不得小于18号；（3）用于侧向通过列车，速度不超过50 km/h的单开道岔，不得小于12号；（4）用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号；（5）用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号；（6）其他线路的单开道岔不得小于9号；（7）狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号；（8）峰下线路采用对称道岔不得小于6号，采用三开道岔不得小于7号；（9）段管线采用对称道岔不得小于6号。
既有道岔的类型及辙叉号数不符合上述规定时，应按该道岔的号数限制行车速度，但应有计划地进行改造。
驼峰下线路现有6.5号对称道岔,允许保留。
5. 《技规》第46条答：道岔应经常保持良好状态，有下列缺陷之一时，禁止使用：（1）内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效。
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铁路车务系统题库试题内容, 正确选项, A, B, C, D,1, 手推调车时，必须在车辆（）进行，并注意脚下有无障碍物。
, D, 后部, 尾部, 作业一侧, 两侧,2, 横越停有机车.车辆的线路时，先确认机车.车辆暂不移动，然后在该机车.车辆( )。
, D, 前面通过, 下面钻过, 远处通过, 较远处通过3, 必须横越列车.车列时，应先确认列车.车列暂不移动，然后由( )越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车.车辆运行。
严禁钻车。
, D, 通过台, 两车车钩上, 两车车钩下, 通过台或两车车钩上4, 班前饮酒要适当，不可过量。
( ), B, 对, 错, ,5, 顺线路走时，应走线路中心或两线路中间，并注意邻线的机车.车辆和货物装载状态。
严禁在道心.枕木头上行走，不准脚踏钢轨面.道岔连接杆.尖轨等。
( ), B, 对, 错,6, 横越线路时，应一站.二看.三通过，注意左右机车.车辆的动态及脚下有无障碍物。
( ), A, 对, 错,7, 使用折角塞门放风制动，要防止被制动软管打伤。
( ), B, 对, 错,8, 不准在钢轨上.车底下.枕木头.道心里坐卧或（）。
, 站立,9, 严禁扒乘机车.车辆，以车代步。
( ), A, 对, 错,10, 带风作业时，必须执行“一关”（关折角塞门）.“二摘”（摘风管）.“三提钩”的作业程序。
( ), A, 对, 错,11, 使用铁鞋制动时，应面向来车方向，严禁徒手使用铁鞋并注意车辆.货物状态和邻线机车.车辆的动态。
严禁带铁鞋叉上车。
( ), B, 对, 错,12, 车辆运行中，使用人力制动机时，必须使用安全带。
要做到“上车先挂钩”.“下车先摘钩”。
不能使用安全带的车辆，如：平车.砂石车.罐车.守车等，作业时必须选好（）。
, 站立地点,13, 在作业中吸烟时，一定要注意防火。
( ), B, 对, 错,14, 单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。
( ), A, 对, 错,15, 班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。
（）, A, 对, 错,16, 顺线路走时，应走线路中间，并注意邻线的机车.车辆和货物装载状态。
（）, B, 对, 错,17, 顺线路走时，严禁在道心.枕木头上行走，不准( ).道岔连接杆.尖轨等。
, 脚踏钢轨面,18, 横越线路时，应一站.二看.三通过，注意左右机车.车辆的( )及脚下有无障碍物。
, 动态,19, 横越停有机车.车辆的线路时，先确认机车.车辆( )，然后在该机车.车辆较远处通过。
, 暂不移动,20, 严禁在运行中的机车.车辆前面( )。
, 抢越,21, 必须横越列车.车列时，应先确认列车.车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿( )，要注意邻线有无机车.车辆运行。
严禁钻车。
, 碰开钩销,22, 不准在钢轨上.车底下.枕木头.道心里( )或站立。
, 坐卧,23, 严禁扒乘机车.车辆，( )。
, 以车代步,24, 摘接风管.调整钩位.处理钩销时，必须等列车.车列( )，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
, 停妥,25, 必须横越列车.车列时，在人身安全上有什么规定？答：必须横越列车.车列时，应先确认列车.车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车.车辆运行。
严禁钻车。
26, 横越停有机车.车辆的线路时，应怎么做？答：横越停有机车.车辆的线路时，先确认机车.车辆(暂不移动)，然后在该机车.车辆较远处通过。
27, 顺着线路走时，在《铁路车站行车作业人身安全标准》中有什么规定？答：顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车.车辆和货物装载状态。
严禁在道心.枕木头上行走，不准脚踏钢轨面.道岔连接杆.尖轨等。
28, 在车辆运行中，使用人力制动机时，有何规定？答：车辆运行中，使用人力制动机时，必须使用安全带。
要做到“上车先挂钩”.“下车先摘钩”。
不能使用安全带的车辆，如：平车.砂石车.罐车.守车等，作业时必须选好站立地点。
30, 因事故死亡.重伤人数（）日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
,7,31, 人字型复轨器有效复轨距离为（）。
,240mm,33, 事故分为责任事故和非责任事故。
（）, A, 对, 错,34, 每日事故的统计时间，由上一日18时至当日18时止。
但填报事故发生时间时，应以实际时间为准，即以零点改变日期。
（）, A, 对, 错,35, 依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为特别重大事故.重大事故.（）和一般事故四个等级。
, 较大事故,36, 铁路交通事故是如何定义的？答：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突.脱轨.火灾.爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人.机动车.非机动车.牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
37, 何谓冲突？答：冲突系指列车.机车车辆互相间或与轻型车辆.设备设施（如车库.站台.车挡等）发生冲撞，致使机车车辆.轻型车辆.设备设施等破损。
38, 何谓耽误列车？, 耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开.在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间；列车停运.合并.保留。
39, 调车作业中使用听觉信号时，鸣示音响短声为( )s。
, D,5,3,2,1,40, 推进车辆连挂时，距离停留车（）m时，应显示车距离信号。
,110,41, 昼间显示.五.三车距离信号的方法是展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车车.五车.三车时分别下压( )次。
, C,5.4.3,4.3.2 ,3.2.1,42, 调车作业中使用听觉信号时，鸣示音响长声为( )s。
,3,43, 调车作业中使用听觉信号时，音响间隔为( )s。
, D,5,3,2,1,44, 调车作业中使用听觉信号，重复鸣示时，应间隔( )s以上。
, A,5,3,2,1,45, 夜间试拉信号的显示方式是绿色或白色灯光( )。
, D, 下压数次, 下压数次后再左右小动, 上下摇动, 上下小动,46, 昼间连结手信号的显示方式是两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆末端相接。
( ), B, 对, 错,47, 昼间溜放信号的显示方式是拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次。
( ), A, 对, 错,48, 夜间取消信号的显示方式是红色灯光作圆形转动后，上下小动。
( ), B, 对, 错,49, 要求再度显示的夜间手信号的显示方式是红色灯光左右小动。
( ), B, 对, 错,50, 告知显示错误的夜间信号的显示方式是红色灯光左右摇动。
( ), A, 对, 错,51, 告知显示错误的昼间手信号的显示方式是拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次。
( ), A, 对, 错,52, 停留车位置信号的显示方式是白色灯光左右摇动。
( ), B, 对, 错,53, 在昼间无红色信号旗时，停车的手信号的显示方式是两臂高举头上向两侧急剧摇动。
( ), A, 对, 错,54, 连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应试拉或顿钩。
( ), A, 对, 错,55, 连续连挂末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施。
( ), A, 对, 错,56, 六道夜间手信号的显示方式是白色灯光作圆形转动后，再左右小动。
( ), B, 对, 错,57, 调车作业时，道岔开通信号昼间显示的方法是：拢起的黄色信号旗高举头上( )。
, D, 前后摇动, 左摇动, 右摇动, 左右摇动,58, 二道昼间手信号的显示方法是右臂向上直伸，( )。
,左臂下垂,59, 四道昼间手信号的显示方法是右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°。
（）, A, 对, 错,60, 六道昼间手信号的显示方法是左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸60°。
（）, B, 对, 错,61, 八道昼间手信号的显示方法是右臂向右平伸，左臂下垂。
（）, A, 对, 错,62, 九道昼间手信号的显示方法是右臂向右平伸，左臂向右( )。
, B, 下斜60°, 下斜45°, 上斜45°, 上斜60°,63, 道昼间手信号的显示方法是左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°。
（）, A, 对, 错,64, 溜放昼间手信号的显示方法是拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次。
（）, A, 对, 错, , ,65, 五道昼间手信号的显示方式是( )交叉于头上。
, 两臂,66, 五道夜间手信号的显示方式是白色灯光( )。
, 作圆形转动,67, 铁路调车作业国家标准中对道以上的手信号的显示方式是如何规定的？答：一道至九道，应先显示道股道号码，再显示所要股道号码的个位数信号；二道及其以上的股道号码，各站根据需要自行规定，并纳入《站细》。
68, 调车作业前对检查车辆有哪些技术要求？, 核对现车.注意事项，检查停留车位置.连挂状态，有无压鞋.人力制动机是否松开，调整好钩位。
69, 现在车按运用状况分为（）。
, 运用车和非运用车,70,70吨棚车换长为（）。
,1.6,71, 车号3500111的车种是（）。
, 棚车,72,70吨敞车换长是（）。
,1.3,73, 车号4600888的车种是（）。
, 敞车,74,61吨的敞车换长是（）。
,1.1,75, N16的平车换长是（）。
,1.3,76, 车号8051111的车种是（）。
, 水泥车,77, 车号6271112的车种是（）。
, 罐车,78, 车号8004118的车种是（）。
, 毒品车,79, 运用车是指参加铁路营业运输的（）.企业自备货车.外国铁路货车，内用货车.企业租用.军方特殊用途重车。
, 部属铁路货车,80, 路用车分为特种用途车和（）两类。
, C, 轨道检查车, 试验车, 其他路用车, 发电车,81, 备用车是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的（）。
, D, 空货车, 部属货车, 货车, 部属空货车82, 备用车必须停放在（）批准的备用基地内。
, B, 铁道部, 铁路局, 铁路局调度所, 调度部门,83, 备用车的备用.解除，必须经铁道部( )。
, D, 调度命令批准, 调度命令准许, 备用车命令审批, 备用车命令批准84, 不论是否摘下而进行货物装载整理的货车不计算（）。
, D, 作业次数，但计算装卸车数, 装卸车数，但计算作业次数, 装卸车数, 装卸车数和作业次数85, 列车编组顺序表中代客重车的装载重量每辆按（）计算。
,B,20t,10t,30t,40t,86, 编制现在车报表时，企业租用车的加入和退出，按路企双方签订的（）合同办理。