《AQ2020金属非金属地下矿山油料运输储存使用指南》编制说明

《金属非金属地下矿山油料运输、储存、使用指南》标准编制说明一、工作简况（1）任务来源2018年4月13日，中华人民共和国应急管理部下发了《应急管理部关于印发2018年安全生产行业标准编制修订计划的通知》应急函[2018]9号，根据通知要求编制本标准。

（2）起草单位牵头起草单位：中国恩菲工程技术有限公司。

参加起草单位：金川集团股份有限公司、长沙矿山研究院有限责任公司。

（3）起草人员刘育明夏长念张爱民鲁江辉贺建国尹卫东邹龙马俊生张洪海陈小伟吴世剑（暂定，待调整）（4）标准形成过程1）组建编制组2018年4月，中国恩菲工程技术有限公司接到通知后，迅速确定了参编单位，并组建了《指南》编制组。

经过协商沟通，最终确定了三个编制单位，分别为：中国恩菲工程技术有限公司（第一起草单位）金川集团股份有限公司（参编单位）长沙矿山研究院有限责任公司（参编单位）参编单位确定后，明确了具体参编人员，其中编写组组长为中国恩菲副总工程师刘育明，制定了任务分工和工作计划，并立即开始了标准具体制定工作。

2）矿山考察2018年6月，恩菲团队共考察了4座国内矿山和1座国外矿山，分别为：草楼铁矿、李楼铁矿、安庆铜矿、金川镍矿和谦比希铜矿。

①草楼铁矿矿山主要使用的油类有0#柴油、润滑油、液压油和机油，其中柴油使用量最大。

在副井旁设有地表油罐，设置有4个油箱，各油箱使用管道连接，储油量为10t，用作中转油罐。

井下的柴油通过输油管道经井筒输送到井下-395m水平储油硐室和-230m水平储油硐室。

输油管选用6分（外径26.9mm，壁厚2.8mm）的镀锌管。

储油硐室内设有柴油箱储存柴油，油桶储存其他油料，硐室外设有消防砂和灭火器。

-230m水平硐室两端设有栅栏门，有贯通风流，采用手动加油枪加油。

②李楼铁矿地表设有一个撬装式油箱，容量35t~40t。

柴油运输采用油罐车运输到井下，利用车载油泵泵入燃油硐室中的柴油箱中。

李楼矿区-300m中段设有储油硐室，内置有一个柴油箱、桶装液压油和润滑油，柴油箱容积3000L。

硐室两端和中段巷道联通，两端均设有栅栏门，有贯通风流。

硐室入口设加油站，利用电动加油枪加油给柴油铲运机和运输卡车加油。

-400m中段柴油设备在维修硐室中由油罐车直接加油。

另外，每个水平设4个~5个油料临时存放点，用于存放液压油和润滑油。

③安庆铜矿矿山设地表油库，设有4个油罐，均埋于地下，井下无轨设备维修硐室储油箱。

柴油运输采用专用油料运输车辆运输，专职司机驾驶。

井下柴油设备有铲运机和服务车，均在-510m维修硐室加油，利用电动加油枪加油。

④金川镍矿硐室内柴油使用储油罐储存，其他使用量较少的油料采用油桶储存。

各种用油设备必须到油库门口加油，其他位置不允许加油。

当硐室内油料不足时，油罐车从地表直接开至坑内油料库，给硐室内的储油罐加油。

硐室内不同油类分开存放，并有明显的标识牌，这样便于油料的管理使用，避免出现加错油品的现象。

硐室门口存放油各类消防设施，包括灭火器，沙子等。

硐室门口设有油料使用登记台帐和安全检查记录，详细记录加油时间、加油种类、加油量和对硐室内安全设施的检查情况。

⑤谦比希铜矿谦比希铜矿东南矿体主要使用的油类包括柴油、润滑油、液压油。

在地表工业场地设置独立的储油站，储油站内含有4个柴油罐、1个润滑油罐、1个液压油罐，每个油罐容积为46m3，输油管道通过地沟预埋的方式将井下所需的各类油输送至副井井口附近的中转油罐，中转油罐共3个，容积均为2.2m3。

井下的油类通过安设在副井（直径Φ7.2m）钢梁上的3根输油管道（其中1根外径Φ104mm、2根外径Φ60mm）输送到井下各生产水平的储油硐室。

前期使用的储油硐室包括南采区680m水平、南采区800m水平和北采区980m水平的储油硐室，每个硐室均设有各类油料的储存罐（容积为2.2m3和12.5m3），硐室内设有溢流油箱、防火门和消防站；储油硐室的油类通过输送油管连接至各个无轨维修硐室内的用油点，满足井下车辆加油的需要。

3）编制进度①2018年6月底，编制组内完成了初稿的编制和汇总工作；②2018年7月中旬，完成了组内初稿互审工作，形成了中间稿件；③2018年8月中旬，初步征求了冬瓜山铜矿、铜绿山铜矿、会泽铅锌矿等3座深井矿山的意见；④2018年8月底，根据初步反馈的意见，编制组内进行了逐条讨论，形成了组内统一意见的稿件；⑤2018年9月-2020年2月，将本规程的部分重要条款纳入了《金属非金属矿山安全规程》GB16423的修改文件，并经过了意见征集、专家评审等环节；⑥2020年3月初，根据《金属非金属矿山安全规程》GB16423的最终条文情况，完善了本标准，形成了当前的征求意见稿。

二、编制原则及主要内容（1）编制原则1）标准必须贯彻执行国家、行业的有关法律法规，应与国家的方针政策保持一致；2）与现行的国家、行业相关标准保持协调一致；3）编制标准应满足标准的“四性”要求，技术上的先进性、经济上的合理性、安全上的可靠性、实施上的可操作性；3）标准中规定的技术指标、参数、公式以及其他内容都要正确可靠；4）文字表达应严谨明确，简练易懂；5）充分发扬民主，与有关方面协商一致，共同确认。

（2）主要内容本标准共分为前言、适用范围、规范性引用文件、术语和定义、一般规定、油料运输、井下油料储存、油料使用、消防以及管理制度和应急响应等10个部分。

1）前言本标准的编制目的、依据、提出及归口单位、和起草单位及起草人。

2）适用范围明确了本标准的使用范围。

3）规范性引用文件对本标准编制过程中引用的标准规范进行了罗列。

4）术语和定义对本标准中涉及的金属非金属矿山、油料、油库和加油站进行了相关定义。

5）一般规定对油料储存、运输和使用的通用条款进行了相应规定。

6）油料运输对无轨车辆、管道、竖井斜井、有轨电机车和便携式容器送油等五种运送方式进行了规定。

7）井下油料储存对矿山井下油料储存的场所布置、相关设施的设置和储存量要求进行了规定。

8）油料使用对井下加油的作业方式、车辆要求、加油场所进行了规定9）消防对井下使用燃油的车辆设备、油库、加油站等需要的消防设施和器材进行了规定。

10）管理制度和应急响应对矿山井下油料的管理和应急响应制度进行了规定。

三、与国际、国外有关法律法规和标准水平的对比分析本标准制定过程中，查阅了国外的相关资料，其中有西澳大利亚的《矿山安全和检查规程1995》、加拿大的《矿山生产规程》和赞比亚的《采矿法规》等，并实地考察了国外的在生产矿山。

在条文编制时主要立足国内国情，并借鉴了部分国外先进、成熟的技术措施，因此本标准与国外的法律、法规和标准在安全技术措施水平上基本相当，切合国内矿山的实际情况。

四、与有关现行法律、法规和其他相关标准的关系与现行的有关法律、法规和标准内容保持一致，并对部分空白内容进行补充。

目前编制《金属非金属地下矿山油料运输、储存、使用指南》计划参考的相关的规范如下：（1)《金属非金属矿山安全规程》GB16423-2006；（2)《有色金属工程设计防火规范》GB50630-2010；（3)《有色金属矿山井巷工程设计规范》GB50915-2013；（4)《钢铁冶金企业设计防火规范》GB50414-2007；（5)《车用柴油》GB19147-2016；（6)《建筑灭火器配置验收及检查规范》GB50444-2008；（7)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005；（8)《液体石油产品静电安全规程》GB13348-2009；（9)《石油与石油设施雷电安全规范》GB15599-2009；（10）《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH/T3022-2011。

其中前4项规范内含有金属非金属地下矿山井下防火方面的相关内容；后6项为柴油品质、建筑物消防、油料输送等相关方面的规定，均可作为本次规程编制的参考规程。

五、重大分歧意见的处理过程和依据无。

六、作为强制性标准或推荐性标准的建议及理由建议本标准为推荐性标准，理由如下：（1）中国恩菲工程技术有限公司作为牵头起草单位，在2019年对《金属非金属矿山安全规程》GB16423修订时，本标准中安全性较为重要的条款在该规程中已经予以采纳，因《金属非金属矿山安全规程》属于全文强制性规范，所以本标准不用再进行强制；（2）本标准中大部分的条款内容非强制要求，在通常情况下应该优先采用本标准的规定，但并非必须执行本标准，因此可不必作为强制性标准实施；（3）在当前国家精简强制性标准的背景下，不宜制定太多的强制性标准。

七、标准实施日期的建议及依据本标准制定期间考察了多座矿山的实际应用情况，其中包括国内的草楼铁矿、李楼铁矿、安庆铜矿、金川镍矿以及赞比亚的谦比希铜矿，考察的内容涉及到地下矿山油料的输送方式、储存硐室、储存容器、安全措施、车辆加油使用等。

条款制定时充分考虑了矿山现场的可操作性、可实施性，规定的内容目前均可在矿山实现，不存在技术难题需要进一步研究和验证，因此标准制定完毕后即可发布。

并建议新建矿山按此标准生效日执行，在建矿山或扩建矿山2年内逐步达到此标准的相关要求。

八、实施标准的有关政策措施本标准属于推荐性标准，因此实施过程中为保证矿山能够切实在油料运输、储存和使用等方面进行规范操作，减少火灾事故，确保矿山生产安全。

建议对于新建、扩建和改建矿山的安全设施设计审查时，对该部分设施予以一定的关注。

九、废止现行有关标准的建议标准属于新制定，不存在需要废止的标准。

十、设计专利的有关说明无。

十一、标准所涉及的产品、过程和服务目录无。

十二、其他应予说明的事项无。