LP石油管线管螺纹

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石油管线管螺纹

石油管线管螺纹

8.45 9.06 9.48 10.32 16.11 17.70 18.97 20.24 22.94 25.63 30.71 36.11 41.19 44.37 49.45 54.53 59.61
3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
60°圆锥管螺纹 Z NPT -
米制锥螺纹 ZM ZM 2)
3.5 5.5 5.4 7.1 6.8 8.3 9.3 8.9 9.6 12.5 12.5 12.8 13.1 12.0 12.5 12.2 13.1 12.8 12.8 12.5 12.2 13.4
3.04 5.08 4.92 6.28 6.10 8.22 8.32 8.74 9.17 16.24 15.69 15.56 16.25 16.59 18.75 21.16 22.83 24.10 22.14 20.87 21.18 23.08
10.3 13.7 17.1 21.3 26.7 33.4 42.2 48.3 60.3 73.0 88.9 101.6 114.3 141.3 168.3 219.1 273.0 323.8 355.6 406.4 457.2 508
4.10 5.79 6.10 8.13 8.61 10.16 10.67 10.67 11.07 17.32 19.46 20.85 21.44 23.80 24.33 27.00 30.73 34.54 39.67 46.02 50.80 53.98
11.9 15.3 18.7 22.9 28.3 35.0 43.8 49.9 62.7 75.4 91.3 104.0 116.7 143.7 170.7 221.5 275.4 326.2 358.0 408.8 459.6 510.4

石油常用管丝扣类型及规格

石油常用管丝扣类型及规格

石油常用管丝扣类型及规格一、前言在石油工业发展过程中,API系列规范的石油管专用螺纹起着不可或缺的作用。

石油管专用螺纹主要分为两大类:用于井下工具及钻柱构件连接的石油钻具接头螺纹及用于油套管连接的油套管接头螺纹。

随着油井气钻采作业向更深、更高压力和更高温度等更苛刻工况条件的方向发展,而且石油钻采工艺技术不断的进步,常规石油管螺纹很难满足油田的开发需求。

本文就石油常用专用管螺纹和管材的主要类型、规格及发展现状作相应的介绍。

目前高压油气井越来越多,普通API螺纹油管已经不能满足高压密封的要求,对于压力高于28MPa的油气井,大多数选择了气密封特殊扣型油管。

由于越来越多的含有H2S/CO2/Cl-的油气井将投入开发,普通低碳低合金钢油管不能适应较恶劣的腐蚀环境,油管使用寿命不能达到油气井的设计要求,因而9Cr、13Cr、22Cr、25Cr等耐腐蚀材质油管的应用也越来越广泛。

(一)、公司采用成套无压痕设备起下作业满足以下要求:1. 扭矩管理:气密封特殊螺纹油管的作业,实施单根扭矩管理(扭矩图形记录、过扭矩保护)。

2. 转速管理:特殊材质油管,使用无压痕液压钳,低速上扣(1~6 rpm)。

3.引扣:使用布带钳引扣。

(二)、提供无压痕成套设备和技术: 1.采用国家专利“无牙卡瓦”(专利号ZL 2005 20146989.3)配套液压动力钳和液压站使用。

2.使用NKY-193B型扭矩自动控制系统,记录实时扭矩曲线、过扭矩保护。

3.用布带钳引扣,不伤油管表面防腐层。

(三)、无压痕起下作业具有以下优点:1.油管表面没有咬印,保护油管不受损伤;2.减少作业次数,降低油井维修费用;3.按最佳扭矩上扣,延长油管使用寿命;4.最大程度降低油管破裂损耗几率;5.增强油管串的整体性,提高油管串的安全性。

(公司对外提供特殊材质特殊扣(无压痕)油套管起下成套设备和技术服务)(四)、特殊油套管螺纹介绍随着油气钻采作业向更加苛刻的工况条件的方向发展,以及石油钻采工艺技术的不断进步,API SPEC 5B旗下的圆螺纹和偏梯形螺纹在石油专用管领域已日渐力不从心。

管螺纹类型及规格

管螺纹类型及规格

石油专用管螺纹管材的类型及规格
油套管是石油钻采工程中要求高、用量大的深度机械加工产品。使用螺纹将单根油套管连接成为长达数千米能承受数百大气压的长管柱——管状高压容器。1924年API制定了第一个油井管标准,油套管接头螺纹是每英寸10牙和每英寸8牙的V型螺纹,但后来被API8牙圆螺纹及偏梯型螺纹取代,并沿用至今。API SPEC 5B标准规定常用套管螺纹为圆螺纹(简写CSG)和偏梯形螺纹(简写BCSG)。 我国油气田通常普遍采用这两种螺纹接头。随着我国油气的勘探开发,尤其是深井、超深井、高压气井、定向井、含硫化氢等井的增多都对油套管接头的使用性能提出更高要求,API圆螺纹及偏梯型螺纹的气密性、连接强度、耐腐蚀性已不适应要求,为此各国纷纷展开特殊螺纹接头的开发和应用。以下对API圆螺纹、偏梯型螺纹以及部分特殊螺纹进行一一阐述。 1. API圆螺纹 圆螺纹有套管短圆螺纹(英文简写CSG,外观如图5所示)与套管长圆螺纹套管(LCSG)之分。油管圆螺纹英文简写为TBG,细分为不加厚油管螺纹(TBG)、外加厚油管螺纹(UP TBG)。 圆螺纹为无台肩锥管螺纹、需要有接箍连接,牙型为三角形、圆顶圆底,牙形角为60°,螺纹锥度为1:16,牙形角平分线与轴线垂直,当螺纹旋紧后,靠内外螺纹的牙侧面密封。 圆螺纹牙顶和牙底圆弧形有如下优越性: 1改善螺纹在旋紧时由于擦伤而引起的阻力 2上紧螺纹时,牙顶间隙为外来的颗粒和污物提供了一个有控制的间隙 3这种圆弧面牙顶对于因局部刮伤或凹痕损伤不敏感。 圆螺纹因其加工容易、密封性好、有一定的连接强度、现场维护和使用较简单、价格便宜的优点,在套管连接中被大量使用。 由于套管外径小至41/2,大至20寸,同种外径圆螺纹套管其螺纹接头形状有长、短之分,管体壁厚有厚、薄之分,材料钢级有高低之分,机紧扭矩有大小之分,这就使得套管和接箍的其它螺纹参数如:手紧紧密距牙数A等基本尺寸有所区别,所以,检验不同规格的圆螺纹套管及接箍螺纹的紧密距,要用相应规格的螺纹量规检验,必要时还要对检测数据进行相应的处理。 所有套管圆螺纹及接箍螺纹的基本形状是一样的,其齿高、螺距、锥度、牙型角等基本尺寸和公差范围完全相同。且齿顶和齿底圆弧形状、管端外倒角、消失锥角的要求也相同。 在API SPEC 5B标准中对同一种外径尺寸的套管圆螺纹,其检验用量规只有一种,且都是按照相应规格短圆螺纹的尺寸设计的,也就是说,量规的基本尺寸与对应的短圆螺纹的基本尺寸相同,这就意味着要一规多用,即该量规既要检验同种外径的长圆螺纹,也要检验同种外径的短圆螺纹。 2. 偏梯形螺纹 这种螺纹是为了提高抗轴向拉伸或抗轴向压缩载荷能力,并提供泄漏抗力而设计,英文简写BCSG,无台肩锥管螺纹、需有接箍连接,牙型为偏梯形、平顶平底。 规格为41/2-135/8的套管螺纹,直径上锥度为62.5mm/m,每25.4mm5牙螺纹(螺距为5.08mm);导向牙侧面与螺纹轴线的垂线间的夹角为10°;承载侧面与螺纹轴线的垂线间的夹角为3°;牙顶和牙底为锥形,与螺纹锥度平行;导向侧面牙顶的圆角半径(0.762mm R)比承载侧面牙顶的圆角半径(0.203mm R)大,这有助于对扣和上扣。旋紧时,螺纹是全牙型配合,螺纹牙顶到牙底之间的最大间隙为0.051mm。螺纹本身的机加工偏差造成接头螺纹部件一端的一个螺纹侧面上受力,并使配对接头螺纹构件在另一端的相反螺纹侧面上受力。在任何情况下,使用合适的螺纹脂或或镀层(或这两者)是保证螺纹泄漏抗力的又一手段。泄漏抗力只能通过完整螺纹长度范围内的适当组装(干涉量)来控制。这种接头螺纹的牙底沿连续锥体一直延伸到管体外表面上消失,接箍(内螺纹端部分)与不完整螺纹开始一直延伸到消失点。 3°承载侧面可使螺纹在高拉伸载荷下具有抗滑脱性能,而10°导向侧面可使螺纹承受高轴向压缩载荷。用手工方法修复螺纹应谨慎进行,并仅限于完整螺纹长度上很小一部分。对外螺纹的不完整螺纹部分进行谨慎修复不会影响对泄漏抗力的控制。 规格不小于16寸的偏梯套管螺纹,直径上锥度为83.33mm/m,每25.4mm5牙螺纹,平顶和平牙底平行于管子轴线,这有助于对扣和上扣。所有其它尺寸和螺纹圆角半径都与规格不大于133/8的套管相同。使用合适的螺纹脂和镀层对保证泄漏抗力是很重要的。 偏梯形螺纹牙型的优点: 1)由于偏梯形螺纹具有3度承载牙侧面和10度引导牙侧面,所以能够承受足够大的拉伸或压缩载荷。特别是3度承载牙侧面使套管螺纹具有足够的抗拉强度。 2)牙顶牙底平面的斜度与螺纹斜度相同,而且牙顶有圆弧。引导牙侧面在牙顶的圆弧半径比承载牙侧面在牙顶的圆弧半径大,这样有利于螺纹的旋合。 但偏梯形螺纹密封性较低,尤其是套管下井后,在轴向拉力和一定的弯曲应力作用下,其抗气密封压力将进一步降低,同时螺纹接头发生了一次泄漏后,其二次气密封性会进一步下降。从套管接头结构示意图及偏梯螺纹啮合示意图可知,对于偏梯形螺纹套管接头,其密封部分主要有两部分:其一为扭矩台肩AB,另一部分为螺纹承载面S,此外,环形间隙中的螺纹密封脂在特定条件下也有密封作用。当偏梯形螺纹套管接头受到内压、拉伸及弯曲复合载荷的作用时,扭矩台肩AB及螺纹承载面S将叠加弯曲正应力,其扭矩台肩的接触压力减小,因而其密封压力降低。 目前为了提高套管接头的密封压力,各套管厂均在开发新的特殊接头,为了不影响接头的连接强度,新的特殊接头一般采用偏梯形螺纹或改进的偏梯螺纹,提高了扭矩台肩及螺纹承载面承载压力,设计各种各样的金属对金属的过盈配合结构,大大提高了套管接头的密封压力。 同其他所有石油管一样,套管螺纹连接是最薄弱的环节。螺纹连接的质量直接影响到套管柱的结构完整性和密封完整性,而螺纹加工精度又是螺纹连接质量的重要影响因素之一。5B标准对螺纹质量的控制指标多达十余项,螺纹单项参数如锥度、螺距、齿高、牙型角等可以借助于螺纹单项参数测量仪进行测量,测量结果很直观,不需要进行数据处理,也不易出错。而综合反映各单项参数及表面加工质量的、也是最重要的一个参量-紧密距,需用工作量规进行检验。由于要考虑量规的结构型式及与校对规的传递值、螺纹的长短、套管壁厚、钢级等,需要对测量数据进行必要的判断和处理,才能获得所需紧密距。 3. 常用套管的规格 API套管尺寸规格共有14种,它们分别是:114.3 (41/2),127 (5),139.7 (51/2),168.8 (65/8),177.8(7),193.7 (75/8),219.1 (85/8),244.5(95/8),273.0(103/4),298.4 (113/4),339.7 (133/8),406.4 (16),473.08 (185/8),508.0 (20),其中常用的有139.7 (51/2)、177.8(7)、244.5(95/8)和339.7 (133/8)四种。 API规定,套管钢级有H-40、J-55、K-55、C-75、L-80、N-80、C-95、P-110共8种,其中以H-40钢级最低,以P-110钢级强度最高,根据钢级不同,套管上所涂颜色也不同,常用钢级J-55涂绿色、N-80涂红色、P-110涂白色三种。 Φ139.7套管共有5种壁厚,其中J-55、K-55两种钢级包含三种壁厚是6.20、6.98和7.72毫米,C-75以上钢级包含的三种壁厚是7.72、9.17和10.54毫米。 Φ177.8套管共有8种壁厚,其中K-55以下钢级包含四种壁厚是5.87、6.91、8.05和9.19毫米,C-75以上钢级包含的六种壁厚是8.05、9.19、10.36、11.51、12.65和13.72毫米。 Φ244.5套管共有6种壁厚,其中K-55以下钢级包含三种壁厚是7.92、8.94和10.03毫米,C-75以上钢级包含的四种壁厚是10.03、11.05、11.99和13.84毫米。 Φ339.7套管共有6种壁厚,其中K-55以下钢级包含四种壁厚是8.38、9.65、10.92和12.19毫米,C-75以上钢级包含的两种壁厚是12.19和13.06毫米。 4. API标准螺纹存在问题 由上可知,螺纹连接强度和密封性是油套管两个主要技术指标。API圆螺纹及偏梯型螺纹不适合如稠油热采、超深井、重腐蚀进等较苛刻条件下使用,原因是与其结构、螺纹轮廓有关的密封、强度问题。圆螺纹只能承受相当于管体强度的60%~80%的拉伸负载,偏梯螺纹接头虽然有较高的连接强度,但在较高内压下密封性能很差。此两种螺纹一般借助于在合适的载体中含铅、锌、铜、石墨和硅油等组成物的螺纹脂来实现密封,这种形式密封一般只能在60~95oC以下温度工作。 因此API标准螺纹接头的密封主要通过螺纹脂、金属镀层和螺纹过盈啮合等方法实现。API圆螺纹牙根到牙顶间隙为0.152mm;偏梯螺纹最大间隙在导向侧整个牙高范围内,193.7mm以下规格套管牙顶间隙为0.178mm,219.1mm及以上规格套管则大至0.229mm。API标准螺纹接头的密封一是靠螺纹脂填堵该间隙并使内压力在公平啮合螺纹长度内(通常为3~5螺纹牙长度)的间隙两端产生一定压力降,从而实现密封作用。其二是靠螺纹牙侧面过盈啮合,形成若干个不确定的金属对金属接触密封(密封位置、接触压力受螺纹尺寸、镀层、螺纹脂影响),从而达到密封作用。 在静水压试验中圆螺纹和偏梯螺纹接头的密封性能随着管子尺寸、钢级变化而变化,管径越大、壁厚越厚、钢级越高,临界密封压力与管体内屈服压力之比越低,密封性能越差。而API圆螺纹除密封性能差外其抗拉强度也较低。API圆螺纹在正常条件下,接头的抗拉强度仅为管体强度的80%。在外压及轴向拉伸等双轴应力作用下,遇到较大弯曲或冲击载荷时易发生滑脱。主要原因是接头螺纹上载荷分布不均及牙形半角为30度,半角的正切值远高于牙侧面复合螺纹脂或镀膜层的摩擦系数,使抗滑脱阻力小于外力分量造成滑脱现象发生

石油常用专用管螺纹和管材的类型及规格

石油常用专用管螺纹和管材的类型及规格

石油常用专用管螺纹和管材的类型及规格一、前言在石油工业发展过程中,API系列规范的石油管专用螺纹起着不可或缺的作用。

石油管专用螺纹主要分为两大类:用于井下工具及钻柱构件连接的石油钻具接头螺纹及用于油套管连接的油套管接头螺纹。

随着油井气钻采作业向更深、更高压力和更高温度等更苛刻工况条件的方向发展,而且石油钻采工艺技术不断的进步,常规石油管螺纹很难满足油田的开发需求。

本文就石油常用专用管螺纹和管材的主要类型、规格及发展现状作相应的介绍。

二、钻具接头螺纹钻具接头螺纹用于如钻铤、钻杆、钻具稳定器及转换接头等钻井工具及钻柱构件的连接。

目前生产和检验依据的标准主要是API SPEC 7。

(螺纹外观见图3)API SPEC 7称钻具接头螺纹为“旋转台肩连接”,是石油钻探行业连接钻柱构件最主要的机械机构。

这种带锥螺纹具有通过轴向位移来补偿连结部分直径误差的特点,因此互换性程度高、结合紧密和装拆容易。

其技术特点为英制锥管螺纹、有台肩连接、三角形螺纹,在管材连接中应用极为广泛。

其主要螺纹型式如表1所示。

表1:钻具接头螺纹类型序号螺纹型式英文写法螺纹牙型规格与种类1 数字型(NC)Number style connection theads V-0.038RNC23-NC77共计13种2 内平型(IF)Internal-flush style connection threads V-0.06523/8in-51/2in共计6种3 贯眼型(FH)Full-hole style connection threadsV-0.065V-0.050V-0.04031/2in-65/8in共计5种4正规型(REG)Regular style connection threadsV-0.050V-0.04023/8in-85/8in共计8种1. 内平型螺纹该型钻具接头螺纹连接外加厚或内外加厚钻杆,形成钻杆接头内径、管体加厚内径与管体内径相等或近似的通径。

螺纹牙规

螺纹牙规

螺纹牙规螺纹牙规只是螺纹量规的别称,有螺纹塞规(栓规)及螺纹环规;此外光滑环规、三针、针式光滑塞规等等都是围绕孔与螺纹为主的检测工具。

我司所出售的螺纹栓牙规(塞规)、环牙规(环规),技术过硬、专业程度高、交货快捷,是最具专业的螺纹牙规(量规)供应商,深受客户信赖,是众多客户的理想选择;亦可根据用户需求量身订做。

本页主要是为了描述一下用于检测螺纹、孔的量具,牙规也属于量具。

螺纹牙规是用来检测螺纹的检测工具,分塞规(栓规)和环规两种,分别用于螺纹的内(母)螺纹和外(公)螺纹,被检测的螺纹众多(美国标准统一制螺纹、普通螺纹、美制管螺纹、英制螺纹、API石油螺纹------),使用前经相关检验计量机构检验计量合格后,方可投入生产现场使用;此外你必须还得分清通规和止规,还有注意螺纹的精度等级。

一:螺纹塞规(栓规),一般同一个规格有两件作为一套同时使用,分别是通规和止规。

1、用通规试拧,如果不能拧进就不合格,此时就不必要再用止规了,因为它已经是不良品了。

2、用通规试拧,如果能够拧进,再用止规拧,如果止规也能拧进,那就不合格。

3、用通规试拧,如果能够拧进,再用止规拧,如果止规不能拧进或只拧进一两个牙那就是合格。

二:螺纹环规,也是两件作为一套使用,通规和止规。

1、通规先清理干净被测螺纹油污、杂质,然后用母指与食指转动通端与被测螺纹,使其在自由状态下旋合通过螺纹长度,判定是否合格。

2、止规清理干净被测螺纹油污及杂质,止端与被测螺纹对正后,用大母指与食指转动止端和被测外螺纹,旋入螺纹长度在2个螺距之内为合格,旋入螺纹过多即为不良品。

备注:以上所说只适用于公制、美制、英制的普通机械连接螺纹及美英制非螺纹密封量规的使用方法,不适合锥度螺纹量规,锥度量规是以基准位置检测。

三:维护与保养1、牙规也是量具的一部分,牙规使用完毕后,应及时清理干净测量部位附着物。

2、生产现场在用牙规时,应轻拿轻放,以防止磕碰而损坏测量表面。

3、严禁将牙规作为切削工具强制旋入螺纹或挤出螺纹,避免造成早期磨损。

钻井常用由壬知识总结(有图有真相)

钻井常用由壬知识总结(有图有真相)

钻井常用由壬知识小结在石油钻井中,由壬是常用的管线连接部件,能够准确设别由壬型号是一名现场作业者必备的技能之一,作者在作业时也遇到了困惑,于是便收集资料整理学习,总结归纳如下,如有谬误,敬请指正。

一、关于共同标准厂家共同的申明是材料符合ASME (American Society of Mechanical Engineers 美国机械工程师协会)、AISI (American Iron and Steel Institute 美国钢铁学会)或者ASTM (American Society of Testing Materials 美国材料与试验协会)的标准。

各个厂家各种型号由壬有自己的一套标准。

二、关于公头与母头在现场作业中常常把带有螺母的那一段称为母头,而不带螺母的那一头称为公头,其实恰恰相反,按照厂家产品目录正确叫法如下图所示公头螺母橡胶密封垫母头三、关于颜色国内外厂家基本上都使用颜色区别不同型号。

下图为某厂家钻井常用由壬的颜色与型号对应图。

四、关于数字大部分网络上以及国内某厂家主页上是这样解释的:三位数的,第一位表示工作压力,后两位表示由壬接触面的型式和接触面密封的形式;四位数的,前两位表示工作压力,后两位数则表示接触面的型式和接触面密封的形式:00--锥度面、金属接触密封;02-- 锥度面,橡胶垫密封;03 —进口由壬密封在公头上,国产由壬作者见过是在母头锥度面开“O”圈槽,“O”圈密封。

但是作者在看到国外某厂家由壬时,发现他们的酸性气体专用由壬的代号并不是这样表示的,如figure1002 由壬额定冷工作压力为7500psi (1 至4 英寸型号),并非10000psi 。

截图如下:五、扣型1、螺母扣型扣型为美制梯形螺纹ACME (音译为爱克母),不同管径对应不同螺距,ACME 螺纹有三种,分别为一般用途ACME 螺纹、对中ACME 螺纹和矮牙ACME 螺纹。

如果使用一般用途ACME 螺纹有困难,例如内外螺纹间经常出现卡死的场合,可以选用对中ACME 螺纹。

油管套管代码

油管套管代码

石油管螺纹量规(TBG、UPTBG)产品简介石油油管螺纹量规分塞规(栓规)、环规用于检测石油协会(API)标准内外螺纹1.050TGB-41/2TBG(加厚油管螺纹量规)、1.050UPTBG-41/2UPTBG (外加厚油管螺纹量规)螺纹60°牙形角、1:16锥度TBG(加厚NUE、NU)螺纹规格有1.050TBG、1.315TBG、1.660TBG、1.900TBG、2 3/8TBG、2 7/8TBG、3 1/2TBG、4TBG、4 1/2TBG.UPTBG(加厚EUE、EU)螺纹规格有1.050UPTBG、1.315UPTBG、1.660UPTBG、1.900UPTBG、2 3/8UPTBG、2 7/8UPTBG、3 1/2UPTBG、4UPTBG、4 1/2UPTBG.石油套管螺纹量规:CSG(短圆螺纹套管螺纹圆螺纹齿顶、齿底圆弧状;锥度1:16;牙型角60°牙侧角30°;螺距 3.175和2.54牙型高度:1.810、1.412每英寸8牙、10牙时)长圆螺纹套管代号(LCSG)BCSG(偏梯形螺纹套管13 3/8″下锥度1:1616″上锥度1:12螺距 5.08(5牙/寸);牙型高 1.575;牙侧角3°和13°牙型角13°注:13 3/8″下螺纹齿顶、齿底与母线平行;16″上螺纹齿顶、齿底与轴线平行CSG常用规格有4 1/2CSG、5CSG、6 5/8CSG、7CSG、7 5/8CSG.LCSG常用规格有4 1/2LCSG、5LCSG、6 5/8LCSG、7LCSG、7 5/8LCSG.BCSG常用规格有4 1/2BCSG、5BCSG、6 5/8BCSG、7BCSG、7 5/8BCSG.石油管线管螺纹量规:代号LP、牙形角60°、1:16锥度螺距有0.9407、1.411、1.8143、2.2087、3.175.石油管线螺纹量规规格有1/8LP、1/4LP、3/8LP、1/2LP、3/4LP、1LP、1 1/4LP、1 1/2LP、2LP、2 1/2LP、3LP、3 1/2LP、4LP、5LP、6LP.。

学习总结9油管螺纹密封

学习总结9油管螺纹密封

油管螺纹密封9螺纹密封原理可以分成三种:螺纹油密封、TEFLON (特氟隆) 密封圈密封和金属对金属密封。

1.API 螺纹API 螺纹在螺纹的底部和顶部都是圆形的,并有一定的空隙,这样很容易泄漏。

为了改善油管的密封性,在连接油管时,涂上螺纹油,螺纹油中含有各种金属颗粒(如为铅、锌或者铜),在螺纹啮合中形成一定的蹩压p b,当蹩压 p b 高于油管中的内压p i 时,这些螺纹油就会堵住螺纹之间的间隙,保持油管的密封性(见图)。

但是在以下几种情况下,API 油管不能保持其密封性:1)当油井温度高于1380C 时,螺纹油就会蒸发,螺纹中蹩压 p b 就会下降,使油管泄漏。

2)由于螺纹油容易溶于油气中,长期与油气接触,使得螺纹油稀释,螺纹油中的金属颗粒不能有效形成桥塞而使油管泄漏。

3)当油管受到拉力时,螺纹油会重新分布或挤掉,时间一长螺纹油就不存在,油管就会泄漏,所以API 油管螺纹只适应于温度低于1380C、压力低于34.47MPa(5000psi)中的油井。

对于有腐蚀性油气的油井,这个标准还要再降低,只能在17.23MPa(2500psi)以下。

2.TEFLON(特氟隆)密封螺纹TEFLON 密封螺纹就是在油管螺纹中加工一个槽,然后在槽中放上一个TEFLON 的密封圈,以达到提高油管的密封性能。

这种“O”形圈有如下几个缺点:1)“O”形圈在油管组装时容易损伤,使得不能保持其密封性。

2)“O”形圈和槽的尺寸配合很关键,过大会增加油管的应力,过小又不能保持密封。

3)“0”形圈的应用温度只适应于1200C以下,太高的温度会使“O”形圈降低弹性而失去其密封作用。

所以TEFLON 密封螺纹只适应于温度低于1200C、密封性要求高(但压力不是特别高)的油井。

3.金属对金属密封螺纹在高温高压油井中,要求有一种密封性好,而且可靠的螺纹,这就是金属对金属的螺纹。

这种螺纹通常在外螺纹末端与内螺纹形成一个径向或轴向环形的金属接触面,隔开油流和螺纹油,保持油管的密封性。

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