奥迪A6LC6大修工作表刘爽
汽车维修技术资料：奥迪新A6LC6拆卸和安装正时链条张紧器
从凸轮轴上拆下凸轮轴正时链，拆卸和安装链条张紧器需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具♦双孔螺母扳手-3212-♦固定支架-T10172- 及销子-T10172/2-♦适配接头-T40058-♦固定螺钉-T40069-♦凸轮轴固定装置-T40070- （2 个）♦定位销-T40071- （2 个）工具头-T10035-拆卸提示在下面的描述中，凸轮轴正时链保留在发动机上。
如果要拆卸整个凸轮轴正时链，则必须还要拆卸正时链下部盖板→章。
–拆下气缸盖罩：左侧→章，右侧→章。
–拆卸左右正时链的盖板→章。
–装入适配接头-T40058- 的导向销，使大直径一端-箭头1- 指向发动机。
小直径一端-箭头2- 指向适配接头。
–用适配器-T40058- 沿发动机旋转方向-箭头- 转动曲轴到上止点。
●凸轮轴里的螺纹孔-箭头- 必须指向上面。
–将凸轮轴固定装置-T40070- 安装到两个气缸盖上并用20 Nm 的力矩拧紧螺栓-箭头- 。
●如果对着气缸盖螺栓的孔仍是空的，则说明凸轮轴固定装置-T40070- 安装正确。
–从气缸体上旋出螺旋塞-箭头- 。
警告！在用指头触摸上死点孔时不要旋转曲轴- 有受伤危险。
–用10 Nm 的力矩将固定螺钉-T40069- 拧入孔-1- 里，必要时稍微来回转动曲轴，以便完全对准螺栓。
–用颜色将左凸轮轴正时链的转动方向做好标记。
–用插接套件-T10035- 旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓-1- 和-2- 。
–取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。
–旋出螺栓-1- 和-2- 并取下链条张紧器。
–用颜色将右凸轮轴正时链的转动方向做好标记。
–用插接套件-T10035- 旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓-1- 和-2- 。
–取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。
–旋出螺栓-1- 和-2- 并取下链条张紧器。
安装提示♦更新用角度器拧紧的螺栓、密封环和密封件。
♦在转动凸轮轴时不允许有气缸停在上死点。
气门/ 活塞头有损坏危险。
2000一汽奥迪A6维修手册带电路图第17章车身自诊断
第十七章车身自诊断第一节 6缸发动机（E-Gas）的车速控制装置自诊断一、检查车速控制装置（GRA）（1）连接V.A.S5051或 V.A.G1551，用地址码01选择发动机电控单元。
车速控制装0和8键选择“读取测量数据块”。
屏幕显示：Q键确认输入。
所选测量数据块以标准型式显示。
显示组66的含义见表17-1所示。
动控制单元识别码，如：3B0907552 控制单元零件号2.4L 发动机排量V6/5V V型发动机，6缸/5气门“G”或无显示带GRA或不带GRAD. 控制单元软件版本号04002 控制单元编码WSC 06388 服务站代码如果零件名称后未显示“G”，应启动GRA。
对于带自动变速器的车，试车，并使车速超过30km/h然后不要关闭发动机并将变速杆置于2、3或D挡，拉紧手制动器。
对于带自动变速器的车，只有当车速超过30km/h且变速杆在2、3或D时GRA开关供电才接通。
然后在怠速时，只要挂入驱动档（不包括1档和倒档）后供电保持接通。
），但显示区4未出现规定显示，则关闭点火开关，拆下控制单元壳体护板，用螺丝刀小心撬开定位卡夹，然后松开并拔下控制单元连接插头，将检测盒V.A.G1598/31接到发动机控制单元线束上，检测盒的接地卡夹接到蓄电池负极上，拔下车速控制装置（GRA）开关的插头，检查导线连接是否对正极/负极短路或断路，如有必要排除短路或断路故障。
如果导线连接正常，更换GRA开关。
图17-1 车速控制装置操作开关A-FIX开关 B-车速控制装置操作开关二、启动车速控制装置连接VAS5051或V.A.G1551。
输入地址码01，选择发动机控制单元。
按1键两次选择“登陆”，按Q键确认输入。
屏幕显示：登陆输入代码号XXXXX三、车速控制装置的关闭连接VAS5051或V.A.G1551；输入地址码01，选择发动机电控单元。
按1键两次选择“登陆输入代码号XXXXX第二节中央门锁系统自诊断中央门锁系统的每个车门锁有两个电机，每个行李箱锁和油箱盖锁只有一个电机。
奥迪A6L（C6）拆卸和安装仪表板方法
拆卸和安装仪表板需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具♦前端钩子-3370-♦拆卸楔-3409-♦钩子-3438-♦护罩-VAS 6223/9-♦收音机开锁工具-T10057-♦螺丝刀T8 -T40056 A-♦厚薄规拆卸提示拆卸时松开或割断的所有导线扎带，在安装时应在原位置上重新扎好。
–使用转向柱调整装置的整个调整范围，把方向盘向后放低到底。
–将前座椅向后调到头，并将靠背置于45°的位置。
–对于采用自动变速箱的汽车，将选档杆拨到位置S。
–脱开手套箱盖板。
注意！♦请注意对安全气囊作业的安全措施→相关章节。
♦注意安全气囊单元与仪表板的匹配→配件目录。
–打开点火开关。
提示蓄电池必须不同于蓄电池断开和连接（→电器装置; Rep.-Gr.27）的说明，在拆卸安全气囊时在点火开关打开的状态下断开。
–取出行李箱底部饰板。
–断开蓄电池上的接地线-箭头-。
–撬出方向盘背面的左右密封盖-1--箭头-。
–从中间位置向右将方向盘旋转约80°。
提示用于固定安全气囊单元的螺栓-3- 必须对准转向柱饰板下方的凹槽-1-。
–旋出螺栓-2-。
–将方向盘向左转动约160°，并旋出安全气囊单元的左侧螺栓。
–将方向盘旋转到中间位置（车轮位于正前打直位置）。
注意！脱开插头连接之前，机械师必须释放自身静电；为此，可短时间抓住车门上的键销等物品。
–将驾驶员侧安全气囊单元从方向盘卸下少许。
–将插头保险装置-4- 拉出至限位位置-箭头-，这时电插头-2- 将松开并可以拔出。
–从方向盘上拆下安全气囊单元-1-。
–如有必要，则断开电插头-3-。
–放置安全气囊单元时使缓冲垫朝上。
提示方向盘的拆卸和安装必须在中间位置（车轮在正前打直位置）进行。
–旋出螺栓-1-。
–用记号笔对方向盘/转向柱的位置作标记。
–将方向盘-2- 从转向柱上拔出。
–用螺丝刀撬出仪表板上的驾驶员侧盖板-箭头-。
–拧出驾驶员侧下部仪表板护板的螺栓-箭头-。
奥迪A6维修手册
2.1 概述.....................................................................................................................39 2.2 Bosch 5.3 ABS/EDS//Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR ..................................................39 2.3 路试.....................................................................................................................40 2.4 检测要求..............................................................................................................41 2.5 Bosch 5.3 ABS/EDS/ASR 功能 ............................................................................41 2.6 警报指示灯功能一览表 ........................................................................................43 2.7 自诊断功能 .................................................................................................i A6
2010款奥迪A6L加速时耸车
安全阀释放，常规 安全阀释放 状态安全阀 空
断离合器的好与坏，差值是负值或小于 65mA 说明离合器达到修 理或更换的条件。
表 4 所示为 018 组数据流，是在实际维修诊断中使用频率最 高的一组数据，判断离合器电控、液压及管路故障最有效的手段。
表 5 所示为 065 组数据流，根据该组数据流可验证安全阀的 状态，也可判定液压阀体状态。
表1 006组数据流 数据块含义 选挡杆位置
压力调节电磁阀2-N216中的电流（××× A） 压力调节电磁阀1-N215中的电流（××× A）
电磁阀1-N88中的电流（××× A）
表2 007组数据流 数据块含义
发动机转速（r/min） 变速器输入转速（r/min） 变速器输出转速（r/min） 同步标志信号(SY：同步和AS：异步)
使用诊断仪检测，发动机控制器存储“5 缸喷油量偏差”故 障码，其他控制器没有存储故障码。发动机和变速器都会引发耸 车，由于该车起步轻踩油门会熄火，且熄火前没有任何征兆。变 速器故障是先耸车，然后由耸车导致发动机熄火，综合分析更像 是发动机故障，但该车只有前进挡存在故障，倒挡正常，又似乎 与变速器有关联。
表 1 所示 006 组的数据很重要，它可以让维修人员清楚地 看到该变速器 3 个电磁阀的实际工作情况。特别是判定车辆不能 行驶故障时，电脑是否执行了安全切断功能（通过驱动 N88 电 磁阀实施的）。
表 2 所示第四区的 SY 为同步模式，表示变速器输入轴上的 前进挡 / 倒挡离合器已关闭且不再滑动；AS 为异步模式，表示 变速器输入轴上的前进挡 / 倒挡离合器已打开或变速器在起动切 断阶段。传动比的监控，关键是离合器状态的识别（是否存在打 滑情况），也是判定起步加速时离合器状态的好坏。
新A6LC6原厂维修手册-2.0TBPJ发动机
发动机编号发动机编号（“发动机标记字母”和“序列号”）位于发动机/变速箱接合缝的前侧。
在齿形皮带护罩上还贴有一个带有“发动机标记字母”和“序列号”的标贴。
发动机代码也在汽车数据标牌上列出。
发动机特征标识字母BPJ排量l 1.984功率kW/rpm125/4300扭矩Nm/rpm280/1800缸径直径mm82.5冲程mm92.8压缩比10,5ROZ98→注释喷油系统/点火系统FSI点火顺序1-3-4-2防爆震控制是增压是废气再循环否进气切换否凸轮轴调整是二次空气喷射否1)也可使用95号无铅汽油，但是功率会下降。
不带驻车暖风时的冷却液软管连接图1-散热器❑拆装→相关章节❑在更换后更换冷却液2-下部冷却液软管3-涡轮增压器的回流软管❑软管内带有旁通式节温器4-冷却液泵❑拆装→相关章节5-涡轮增压器❑拆装→相关章节6-受特性曲线控制的发动机冷却系统的恒温器-F265-❑检查→相关章节❑拆装→相关章节❑带连接座❑开启约105°C7-发动机油冷却器❑拆装→相关章节8-气缸盖/气缸体❑在更换后更换冷却液9-冷却液管接头10-止回阀11-泵气门体❑检查，拆装→Rep.-Gr.8712-暖风装置的热交换器❑在更换后更换冷却液13-排气螺栓❑紧固扭矩20Nm14-排气螺栓❑紧固扭矩20Nm15-补偿罐❑带端盖❑检查端盖中的安全阀→相关章节16-冷却液管路17-上部冷却液软管拆装风扇罩壳拆卸–拉下发动机罩，如-箭头-所示。
–旋出螺栓，如-箭头-所示。
–拆下空气导管-1-和-2-。
–将前围支架置于修理位置→Rep.-Gr.50。
–分离至冷却液风扇的电插头连接-1-。
–旋出螺栓，如-箭头-所示并向上取出风扇罩壳。
安装安装以相反顺序进行，同时要注意下列事项：–安装前围支架及加装件→Rep.-Gr.50。
–借助扭矩支承限位块的自重将其放在扭矩支承的橡胶缓冲器上，并拧紧螺栓，如-箭头-所示。
–安装前保险杠罩→Rep.-Gr.63.–检查大灯调节情况→Heft4Z8.紧固扭矩部件Nm 风扇罩壳M611前围支架自攻螺钉2扭矩支承限位块23拆装恒温器所需专用工具、检测仪器及辅助材料维修起吊承接盘-VAS6208-♦弹簧卡箍钳-VAS5024A-拆卸小心！注意断开蓄电池时的措施→Rep.-Gr.27。
2000一汽奥迪A6维修手册带电路图第23章全车电气线路图3
二、2.8L电控燃油喷射发动机(142kW，多点燃油喷射，六缸，ATX)和2.4L电控燃油喷射发动机(121kW，多点燃油喷射，六缸，APS)线路图（从2000年车型起）（1）继电器（图23-25）13孔继电器盘：(a)13孔继电器盘：（b）继电器布局：4-起动锁止继电器（J207）熔丝布局：20-散热器风扇熔丝（S42）21-散热器风扇控制单元熔丝（S142）图23-25 继电器（2）继电器（图23-26）熔丝支架：（a）微型中央电器盒：(b)压力舱电器盒内3孔继电器盘：(c)熔丝颜色：30A-绿色25A-白色20A-黄色15A-蓝色10A-红色7.5A-棕色5A-米色熔丝支架上的保险从23号位置开始，在电路图上标有号码223，依次类推。
继电器布局：继电器布局：4--燃油泵继电器（J117）继电器布局：2-二次空气泵继电器（J299）7-二次空气泵熔丝（S130）图23-26 继电器（3）蓄电池、起动机、交流发电机、起动锁止继电器（图23-27）。
ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色A-蓄电池B-起动机C-交流发电机C1- 电压调节器D-点火开关F125-多功能开关J207-起动锁止继电器T2-插头，2孔，灰色，在发动机舱右侧T9-插头，9孔，棕色，在起动锁止继电器上T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器T15r-插头，15孔，棕色，右侧A柱分线器1-接地线，蓄电池车身44-接地点，左侧A柱下部199-接地连接3，在仪表板线束内A17-连接（61），左仪表板线束内A41-正极连接（50），在仪表板线束内*带手动变速器的车**带自动变速器的车图23-27 蓄电池、起动机、交流发电机、起动锁止继电器（4）多点喷射控制单元、喷油器、点火线圈23-3、火花塞（图23-28）。
ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色C6-点火线圈电容器J220-多点喷射控制单元N-点火线圈N30-1缸喷油阀N31-2缸喷油阀N32-3缸喷油阀N33-4缸喷油阀N83-5缸喷油阀N84-6缸喷油阀N122-功率放大器N128-点火线圈2N158-点火线圈3P-火花塞插头Q-火花塞S229-熔丝支架上熔丝29S232-熔丝支架上熔丝32T5f-插头，5孔，黑色，在点火线圈单元上T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器85-接地连接1，在发动机舱线束内B135-连接（15a），在驾驶室线束内D23-连接（通过熔丝229）在右前线束内D95-连接（喷油阀），在发动机舱线束内图23-28 多点喷射控制单元、喷油器、点火线圈23-3、火花塞（5）多点喷射控制单元、爆震传感器、节气门控制单元、发动机转速传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器（图23-29）。
奥迪A6维修手册
1.4.1 操作步骤 ...................................................................................................18 1.4.2 编码表（无电子油门的车辆） ...................................................................19 1.4.3 编码表（带电子油门的车辆） ...................................................................19 1.5 读测量数据流 ......................................................................................................20 1.5.1 读取带 E17 液压控制变速箱的测量数据流 ................................................20 1.5.2 带 E17 液压控制变速箱的显示组号一览表.................................................20 1.5.3 带 E17 液压控制变速箱检查表 ..................................................................22 1.5.4 读取带 E18/2 液压控制变速箱测量数据流 .................................................28 1.5.5 带 E18/2 液压变速箱检查表.......................................................................30 1.6 调节机构的诊断 ...................................................................................................37 1.6.1 带 E17 液压控制变速箱的调节机构诊断 ....................................................37 1.6.2 带 E18/2 液压控制变速箱的调节机构诊断 .................................................37