中国交通运输业

平原
利：工程造价低。
弊： 地形起伏大，地质条件复杂，工程造价高。
山地
注意点： 尽量避开沼泽地、陡坡。无法避免则修建盘山公路和 隧道。
湿润地区：排水
气候条件
干旱地区：防风固沙
高寒地区：冻土和缺氧
2、资源条件
地区资源开发对交通的需求。
3、社会经济条件
4、科学技术条件
三、中国铁路运输
（一）中国铁路建设的成就 1、营运里程不断增长 1952
2、布局越来越合理
解放前： 集中在东北和东部 沿海。 现在： 全国33个省级行政 单位都有铁路分布。
（二）全国主要的铁路干线
七纵
1、京广线 2、京哈线 3、京沪线 4、京九线 5、宝成—成昆线 6、太焦—焦柳线 7、兰青—青藏线
五横
1、滨洲——滨绥 2、京包—包兰线 3、陇海—兰新线 4、沪杭—浙赣— 湘黔—贵昆线 5、南昆线
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总 长度
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开 凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和 频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基 高低都需要根据当地暴雨强度来设计
气候
铁路、公路建设的区位因素
中国铁路图
满洲里
哈尔滨
绥芬河
中国铁路图
包头 银川
呼和浩特
京包—包兰线 兰州
中国铁路图
乌鲁木齐
陇 兰州 西安
海 郑州
线 徐州 连云港
中国铁路图
杭州 株洲 南昌
上海
贵阳 昆明
中 国 铁 路 图
昆明 南宁
请说出下列序号所代表的东 西铁路线名称。
1
2
3
4
小知识
火车时速参照表（数据仅供参考） ◎ “D”字头，动车，时速200－220km/h ◎ 动车高铁混合跑，时速250km/h ◎ 高铁"G字头"，时速300－350km/h
乡道
指主要为乡(镇)内部经济、文化、行政服务的公路,以及不属于 县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。
以国道为主干线骨架，辅之以其他等级公路，构成四 通八达的公路网，将全国重要城市、工业中心、交通枢纽、 沿海港口等连接起来。
现状 公路发展很快。 在交通运输中的地位日趋重要，形成覆盖全国全部 2000多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网。通往西藏 的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。
2.29
1965
1980
3.64
5.33 5.78
1990
2000 2008 （年）
6.87 7.19
0 1 2 3 4 5 6 7（万千米）
格尔木 西宁
拉萨
青藏铁路建设面临着 多年冻土、高寒缺氧、 生态脆弱“三大难题” 的严峻挑战，工程十 分艰巨。全长1956公 里，穿越海拔4000米 以上地段960公里。 在海拔4600多米的昆 仑山隧道施工时，施 工人员背着5公斤重 的氧气瓶，边吸氧边 工作，在近一年的施 工中，共消耗瓶装氧 气60万公斤。
大连
1. 从洛阳乘火车到上海，选择最近便的路线，沿途 经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽？
陇海线
京沪线 徐州
洛阳
上海
2. 从洛阳乘火车到北京，选择最近便的路线，沿途经过哪 些铁路线以及重要的交通枢纽？
陇海线
京广线 郑州
洛阳
北京
宁西铁路是我国跨世 纪铁路建设中一条横贯东 西的铁路干线，东起南京， 西至西安，途经五个省区， 总长1075.6千米。读下图， 回答3～4题。 3.自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是( A．焦柳线—京九线—京广线—浙赣线 B．焦柳线—京广线—京九线—京沪线 C．宝成线—京广线—京九线—京沪线 D．陇海线—焦柳线—京广线—京九线 D 4.宁西铁路建设的重要意义是( ) ①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性 A．①②③④ B．②④ C．①②③
B
)
D．①②④
读图中的四幅图，回答5～7题。
5．在③城市的铁路干线中，伸向东北方向的是( D ) A．川黔线 B．湘渝线 C．成渝线 D．襄渝线 6．包头一批钢材通过铁路运往上海，选择最近的线路应是( C ) A．包神线—沪宁线 B．京广线—沪杭线 C．京包线—京沪线 D．包兰线—陇海线 7．在图示两城市间，除空运外，不用转换运输方式和线路，可直 接到达的是( A ) A．①与③之间，长江水运 B．②与④之间，黄河水运 C．①与④之间，川藏公路 D．②与③之间，京九铁路
航空 公路 铁路 水运 管道
价 格 安 全 时 效 目 的
客 运
液体、气体
练习
货物类别和数量 起点至终点 铁 公 水 航 管 路 路 运 空 道
500万吨铁矿石
10箱急救药 1000万吨煤炭
海南－上海
北京－乌鲁木齐 山西－秦皇岛
√ √
√
√
40吨电缆
70吨干海带
昆明－拉萨
舟山渔场－重庆
√
√
350亿m3石油
◎ “T”字头，未挂KD，限速160 km/h
◎ “T”字头，加挂KD，限速140km/h
◎ “K”字头，“N”字头，限速120km/h
◎ 普快（包括新m/h
主要铁路枢纽：
哈尔滨
北京
京哈线 京广线 京沪线 京九线
兰州
北京
包头 京 包 线 天津
设备投资 大，灵活 运量大，损耗 管道 性差，只 小，连续性强， 运输 能运一种 管理方便 货物，且 单向运输
长时间向一 个方向大量 运送气体、 液体或粉末 状、颗粒状 固体货物
用新材料替代钢 管铺设管道
数量 运距 货 价格 运 时效 性质
贵重或急需货 物，数量不大 易死亡，变质 的活物、鲜货 大宗笨重货物
塔里木－上海
二、交通运输业的发展
（一）交通运输发展条件的评价
地质条件 自然条件 资源条件
地形条件 气候条件
社会经济条件
科学技术条件
1、自然条件
注意点：地震、断层、滑坡、泥 石流多发区以及隧道向斜构造。
地质条件
利：隧道背斜构造。
地形条件
注意点： 少占耕地，处理好与 农田水利设施、城镇发的 关系。
铁路 运输
运量大， 线路造价高， 当代最重要的运 速度快； 占地广；短 长途大宗贷物 输方式，高速化 运输和客运 （日本新干线、 运费低， 途运输成本 连续性好 高 磁悬浮列车）
发展最快，应用 短途货运和客 最广，地位日趋 运，承担集散 重要 任务 （高速公路）
机动灵活， 成本高，载 公路 周转快， 重小，能耗 运输 装卸方便， 大，运费贵 适应性强
1.图中经过省级行政中心最多的铁路干线是( C ) A．京沪线 B．京九线 C．京广线 D．焦柳线
2、哈尔滨一批原糖通过铁路运往上海，选择最近的线路 应是( C ) A．包神线—沪宁线 B．京广线—沪杭线 C．京哈线—京沪线 D．包兰线—陇海线 3、有江西的脊梁之称的铁路线是（ B ） A．浙赣线 B．京九线 C．京广线 D．湘黔线 4、将“蜀道难，难于上青天”作古的铁路是（ A ） A．宝成-成昆线线 B．南昆线 C．浙赣线 D．湘黔线
S2XX:北南纵线标识"2"(偶数)和两位数字顺序号组成 S3XX:东西横线标识"3"(奇数)和两位数字顺序号组成。
县道
指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要 乡（镇）、等主要地方，县道是指具有全县（县级市）政治、经济 意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公 路。
人 文 因 素
经济 因素
社会 因素 技术 因素
到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示 我国某段高速铁路景观。据此完成8-9题。
8.为保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 A．地形 B．地质 C．气候 D．水文
A
9.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了 A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物
手提肩扛
（一）交通发展历史
人力
畜力
机械动力
交通运输与人们的生 产和生活息息相关。
（二）交通运输的作用
开发自然资源；
促进经济发展； 加强各地区联系等。
（三）现代交通运输方式
铁路运输 公路运输 水路运输（包括河运和海运） 航空运输 管道运输
五种交通运输方式比较
方式 优 点 缺 点 适宜对象 发展方向
京沪线 名称分析：“京”是北京的简称，“沪”是上海的简称。 命名方式：用起讫点所在城市的简称命名。
湘黔线
名称分析：“湘”是湖南的简称，“黔”是贵州的简称。 命名方式：用起讫点所在省份的简称命名。
兰新线 名称分析：“兰”是兰州的一个字，“新”是新疆的简称。
命名方式：用起点的一个字，用终点所在省的简称。
中国铁路图
哈尔滨
京 哈 线 长春 沈阳
天津
石家庄 京 郑州 广 线 武汉 长沙 株洲 广州
中国铁路图
济南 京 九 南昌 线 徐州 上海
南京
香港
中 国 铁 路 图
宝鸡
成都 昆明
宝成铁路穿越秦岭隧道
中国铁路图
太 焦 --焦 柳 线
太原 焦作
怀化 柳州
请说出下列南北铁路干线的名称。
1
4 2 3 6 5
中国国道采用数字编号，分为四种编号方式： 1、放射状，这些公路排序都是"1"字开头; 2、南北向，以"2"字开头;
3、东西向，以"3"字开头，