延迟焦化之分馏系统.

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延迟焦化装置分馏塔腐蚀原因分析及改进措施_杨涛

延迟焦化装置分馏塔腐蚀原因分析及改进措施_杨涛

石 油 炼 制 与 化 工2013年3月  收稿日期:2012-06-19;修改稿收到日期:2012-10-21。

作者简介:杨涛,技师,从事生产管理工作。

通讯联系人:孙艳朋,E-mail:sypai62@126.com。

延迟焦化装置分馏塔腐蚀原因分析及改进措施杨 涛,孙艳朋,翟志清,程前进(中国石化洛阳分公司,河南洛阳471012)摘 要:对中国石化洛阳分公司延迟焦化装置在检修期间发现的分馏塔顶部塔盘存在不同程度的腐蚀问题进行分析,认为造成分馏塔顶部塔盘腐蚀的主要原因为焦化原料和回炼重污油的盐含量高、分馏塔水洗操作不当。

结合装置的原料性质、操作参数及设备条件,采取加强原料盐含量监控、改善分馏塔上部热量分布、增设分馏塔顶部水洗专用线、优化分馏塔侧向回流等一系列改进措施,改善了分馏塔的结盐现象,为保证装置的长周期运行奠定了基础。

关键词:延迟焦化分馏塔 腐蚀 水洗中国石化洛阳分公司(以下简称洛阳分公司)1.40Mt?a延迟焦化装置在平稳运行38个月后于2011年9月1日进行首次停工检修。

检修期间发现分馏塔第3~11层塔盘出现明显的腐蚀减薄现象,而第4~7层塔盘的腐蚀减薄现象尤为严重。

为确保下一周期的安全平稳运行,在决定更换第3~11层塔盘的同时,认真分析腐蚀减薄现象产生的原因,提出一系列改进措施和建议,最大程度地减缓了生产期间塔盘的腐蚀速率,保证装置长周期运行。

本文主要介绍延迟焦化装置分馏塔腐蚀原因及改进措施。

1 装置腐蚀状况及原因分析1.1 塔盘腐蚀状况分馏塔第1、2层塔盘基体平整,有少量浮阀脱落;第3层塔盘约有1?3的浮阀脱落;第4层塔盘基体蚀坑连片,坑深约1~3mm;第5~7层塔盘和浮阀腐蚀减薄严重,局部腐蚀穿孔,且有大量浮阀脱落;第8~9层塔盘腐蚀减轻,但有大量黑色垢物堆积,浮阀基本已失去弹性。

利用扫描电子显微镜能谱仪(EDX)对第8层塔盘堆积的垢蚀物进行元素分析,结果见表1。

从表1可以看出,垢蚀物中以Fe,S,Cr,O等元素为主(约占94.7%),其中Fe和Cr为塔盘材质元素,S和O为腐蚀产物元素。

延迟焦化装置分馏塔循环油系统长周期运行方法探究

延迟焦化装置分馏塔循环油系统长周期运行方法探究

延迟焦化装置分馏塔循环油系统长周期运行方法探究1.前言延迟焦化是重油加工主要过程之一。

分馏塔是延迟焦化核心设备之一,作用是将从焦炭塔来的油气脱过热和分馏后分成富气、汽油、柴油、蜡油等馏分,作为下游加工装置的原料。

分馏塔蜡油集油箱以上为分馏段,下半段为洗涤换热段。

分馏段起着分馏产品的作用。

洗涤换热段则具有自身特点,是各种焦化技术的主要区别之一,也是焦化分馏塔设计的关键1。

1.1.装置简介某延迟焦化装置规模为290万吨/年,采用“两炉四塔”技术方案,可灵活调节调节循环比工艺。

自焦炭塔来的高温油气在洗涤换热段被循环油下回流洗涤换热,重组分落入塔底,其余油气通过循环油集油箱升气孔继续上升,被循环油上回流洗涤后又有部分被冷凝落入循环油集油箱。

循环油由泵抽出打外循环,一路直接返塔作为下回流,另一路与原料油换热后分三路,一路作为循环油上回流,一路返回循环油集油箱,一路进混合器与原料混合后进入分馏塔底,调节装置的循环比。

具体流程如下:图1 循环油系统工艺流程图该工艺具有以下优点:①循环油比原料油中重组分、金属、胶质沥青质含量低对油气的洗涤作用更好。

②流量可以精确控制,可调节循环比,有利于生产优化。

③与原料换热,降低全装置能耗。

1.洗涤换热段特点及主要工艺延迟焦化洗涤换热段的作用是将高温油气脱除过热,回收热量;控制蜡油干点;调整循环比,优化产品分布;洗涤油气、脱除焦粉等。

由于洗涤换热段的特殊功能,不同技术采用不同流程,常规流程包括油气与原料换热、可灵活调节循环比的油气与循环油换热、全蜡油下回流洗涤换热、低/超底循环比流程等。

本文讨论可灵活调节循环比的流程。

1.循环油系统运行情况及问题分析1.1.循环油系统运行情况本装置设计为可灵活调节循环比工艺。

在实际运行中,循环比控制较低,循环油下回流量小,对油气的洗涤作用小,且无侧线抽出,对油气循环洗涤后进入加热炉。

高温油气上移经人字塔板时,焦粉沉积在集油箱及人字塔板上,影响洗涤效果。

延迟焦化分馏岗位液面控制

延迟焦化分馏岗位液面控制

引起原因一:操作调整造成一中温度波动
• 处理方法: • 调整操作要缓慢保证平稳操作
引起原因二:轻柴油泵故障
• 处理方法: • 尽快切换备用泵,调整操作
引起原因三:轻柴油外送故障
• 处理方法: • 轻柴油外送控制阀或过滤器故障造成外送
不畅,现场改走付线。 • 及时联系储运或加氢看是不是换罐造成憋 压。
引起原因五: E1203换热器内漏
• 处理方法: • 逐个查看E1203,找出内漏换热器切除。 • 查漏方法,逐个关闭E1203上水、回水阀,
导淋排水有油气说明内漏。
引起原因六:分馏塔顶注酸性水控制阀失灵
• 处理方法: • 现场改走侧线 • 联系仪表处理控制阀
引起原因七:雷达表信号故障,造 成酸性水罐假液面,严重时造成跑 油事故。 • 处理方法: • 现场查看玻璃板,控制阀改手动控制,及

引起原因一:油浆上返塔控制法失灵
• 处理方法: • 油浆上返塔现场改侧线控制,及时联系仪
表处理控制法。
引起原因二:原料性质变化
• 处理方法: • 联系反应岗位降低反应温度 • 现场开大事故旁通小付线向分馏塔补充原
料。 • 降低油浆外甩量 • 增加回炼油和二中返塔量
引起原因三:油浆泵故障
• 处理方法: • 联系反应降低处理量 • 联系钳工抢修油浆泵 • 调整油浆上下返塔量,合理分配控制液面
甩线。
引起原因七:反应岗位切断进料后, 油浆紧急放空不畅
• 处理方法: • 加大油浆外甩,开外甩控制阀侧线。 • 联系罐区确认流程。 • 尽快用蒸汽贯通非常线。
引起原因八:原料油油浆换热器E1215 内漏
• 处理方法: • 加大油浆外甩,必要时联系罐区开紧急外
甩线。 • 将换热器E1215甩掉,先打开油浆侧线阀, 然后缓慢关闭油浆入口阀,出口阀。 • 注意换热器E1215温度降低发生泄漏事故。

延迟焦化装置分馏塔顶结盐处理措施

延迟焦化装置分馏塔顶结盐处理措施

延迟焦化装置分馏塔顶结盐处理措施发布时间:2021-07-19T16:49:00.553Z 来源:《基层建设》2021年第9期作者:汪青汉[导读] 摘要:延迟焦化装置是传统的炼油装置。

安徽实华工程技术股份有限公司安徽合肥 230091摘要:延迟焦化装置是传统的炼油装置。

该装置的分馏塔顶结盐会给生产造成困扰。

本文以某两家地炼的延迟焦化装置分馏系统增设了在线水洗除盐设施为例,使用数据对比的方式,体现除盐效果。

主题词:结盐延迟焦化在线水洗除盐分馏塔 1 概述延迟焦化的原料以减压渣油、回炼重污油、轻污油及其他化工废剂。

原料中的盐含量高,携带的氮化物在反应过程中会生成NH3,NH3与Cl-反应生成NH4Cl、与H2S反应生成NH4HS等铵盐。

在高温下铵盐会分解,但在分馏塔顶温度下降后会重新生成铵盐,生产中分馏塔顶部塔盘、空冷管束、顶循泵等设备和管线经常出现严重的结盐、堵塞、腐蚀和泄露等许多安全隐患[1],严重时会造成非计划停工。

2.结盐的危害分馏塔顶结盐主要是由于焦化原料的氮化物在焦炭塔内反应时生成NH3,NH3与Cl-反应生成极易溶于水的NH4Cl。

分馏塔油气上升至塔顶的过程中,随着温度逐渐降低会重新生成NH4Cl晶体颗粒。

若分馏塔顶部操作温度较低,会产生液相水,油气中放入NH4CL就会溶解在低温水相中。

在塔顶回流过程中,NH4CL逐步失水并浓缩,最终成为一种粘度很大的半流体。

这种半流体与铁锈、焦炭粉末等混合在一起沉积于塔盘、塔顶回流线、降液管、受液盘处,积累到一定程度就会阻碍液体的流动,堵塞塔盘上的开孔,从而导致分馏塔压降逐渐增大,气液接触减少,塔板效率下降,塔顶气相负荷较大,破坏了分馏塔的正常操作[2]。

严重时还会发生冲塔等事故。

同时NH4Cl会在空冷管束、顶循泵等设备和管线经常出现严重的结盐、照成堵塞、腐蚀和泄露等事故。

分馏塔顶结盐的一般表现为:顶循集油箱或集液的受液盘易抽空、顶循泵不上量、切塔或进分馏塔油气波动时、顶循空冷和塔顶油气冷却系统能力下降,顶循返塔温度逐渐升高等。

延迟焦化装置分馏塔底结焦原因分析及优化

延迟焦化装置分馏塔底结焦原因分析及优化

延迟焦化装置分馏塔底结焦原因分析及优化摘要:延迟焦化装置是以加工减压渣油为主要原料,延迟焦化装置主要由加热炉、焦炭塔、分馏塔等主要设备组成。

其中分馏塔的作用是根据进料中各组分存在不同的挥发度,将焦炭塔反应来的高温油气进行多次冷凝和气化,分别从侧线及顶部馏出蜡油、柴油、汽油、富气等产品,是延迟焦化装置非常关键的生产设备。

分馏塔底易结焦一直是制约延迟焦化装置安全、平稳、满负荷、长周期运行的主要因素。

关键词:延迟焦化减压渣油加热炉焦炭塔分馏塔一、前言天津分公司炼油部1#延迟焦化装置最初设计原料参照辽河渣油由中石化北京设计院总承包,中石化第四建设公司承建,为两炉四塔的生产模式。

装置始建于1996年,初始设计规模为100万吨/年,加工原料为大港原油的减压渣油。

2005年装置进行了扩能改造,规模提高到120万吨/年,同时进行了部分材料升级,以适应加工含硫原油的减压渣油。

2008年随着炼油部加工高硫劣质原油,装置加工规模按照90万吨/年重新进行了设计改造。

主要产品为干气、液态烃、汽油、柴油、蜡油、石油焦。

装置包括两大部分。

第一部分为焦化部分,包括焦化、分馏、密闭放空、污油回炼、污泥回炼、冷切焦水处理,水力出焦和焦炭装卸等;第二部分为焦化气压缩,汽柴油两级吸收和稳定等。

装置在2010年4月份进行了焦炭塔整体更换及其转油线震动问题进行了改造,检修开工后,为响应公司增效益、降成本的目标,炼油部进行加工高硫油,操作条件更加苛刻,装置焦炭塔顶油气管线在这次运行周期内,经常出现结焦的情况,影响装置平稳运行。

同时在2012年8月装置停工检修期间,通过对分馏塔底的查看,发现积焦情况比较严重,底循和辐射抽出口亦有不同程度的结焦。

这是造成装置生产期间底循泵无法正常运转、辐射泵抽出量过小的直接原因,严重者有可能导致分馏塔底系统瘫痪。

可见,如何防止分馏塔底积焦意义十分重大。

二、分馏塔底结焦的原因分析经过查阅相关资料[1],并结合装置运行和大修期间发现的结焦情况的分析及操作经验的积累和丰富,我们得出分馏塔底结焦的原因有以下几点:1.焦炭塔顶油气线速过高,造成焦炭塔顶油气携带焦粉至分馏塔底。

延迟焦化装置汽油终馏点调整中存在的问题及对策

延迟焦化装置汽油终馏点调整中存在的问题及对策

通过 优 化 调 整 柴 油 系 统 流 程 、 增加塔顶循环脱水罐及塔盘定期除盐等措施 , 有 效 地 控 制 了柴 油 系 统 的负 荷 , 降低 了柴 油 外 送 温 度 , 解决 了塔 顶 循 环 泵 抽 空 及 塔 盘 结 盐 的 问题 , 使汽油终馏点调整无负面影响 , 满 足 了焦 化 汽 油 单
8 3
2 存 在 的 问题
2 . 1 柴油 系统 超 负荷 2 0 1 2年 1 2月 以来 , 为 了解 决 风城 超 稠 油 长 距
整柴 油返 塔 回流 比例 , 以保 证 分 馏 塔 塔 顶 温 度 小 于 1 0 0℃ , 塔 顶循 环油 抽 出温 度小 于 1 2 0。 C, 柴 油 抽 出温度小 于 2 3 5℃ , 分馏塔 塔顶 压力 控 制在 0 . 1
9 O %
9 5
干 点
收 稿 日期 :2 0 1 3 - 0 8 — 2 7 ;修 改 稿 收 到 日期 : 2 0 1 3 - 1 1 — 1 2 。
设 计 值
调 整 前
调 整 后
的需 要 , 白2 0 1 3 年 6月起 采用 焦化汽 油 、 柴油单 独 加氢 工艺 , 从 汽 油 加 氢 装 置 出来 的精 制 汽 油 作 为
重整 料 。这 要求 焦化 汽 油 出装 置 时 必 须严 格 控 制 终馏 点 小 于 1 8 0℃ , 以保 证 汽 油 加 氢 装 置 长 周 期
项 目 分 馏塔 塔 顶 温 度 / ℃ 分 馏塔 塔 顶 压 力 / MP a % ∞ u 0 孙 2
塔 顶循 环 油抽 出温 度 / ℃
线 出焦化装 置 , 混合进汽、 柴 油加氢装置 , 其 中 汽
油产 品设计 终馏 点 为 2 0 2℃ 。过 去 一 直采 用 焦 化 汽油 、 柴油 混合加 氢 及 分馏 获 得精 制汽 油 的 工 艺 , 分馏 塔塔 顶温 度控 制 在 1 2 0 ~1 3 0℃ , 压力 控 制 在 小于 0 . 1 1 MP a , 汽油 终 馏点 控制 在 2 0 0 ~2 1 0。 C, 装置 运行 平 稳 , 产 品 质 量 合 格 。根 据 该 公 司 发 展

延迟焦化装置分馏塔顶循除盐技术改造及效果分析

延迟焦化装置分馏塔顶循除盐技术改造及效果分析

延迟焦化装置分馏塔顶循除盐技术改造及效果分析摘要:分馏塔顶循系统结盐问题已成为装置安全平稳运行面临的最严峻的问题之一。

本文详细介绍了扬子石化公司1.6Mt/a延迟焦化装置的分馏塔顶循除盐技术改造,结果表明:增设顶循除盐设施后,系统顶循油的盐去除率在80%以上,除盐效果显著,符合设计指标;脱后顶循油中的氯离子浓度可以基本保持低于1.0 mg/kg的设计要求,分馏塔的结盐问题基本解决。

关键词:延迟焦化分馏塔结盐顶循除盐扬子石化炼油厂1.6Mt/a延迟焦化装置(以下简称2#焦化装置),由洛阳石化工程公司设计,2004年投产。

2010年8月进行改造,采用深度裂化技术,装置加工能力进一步提高。

2019年装置分馏塔顶部7层塔盘处由于塔壁腐蚀穿孔,导致装置被迫停工,在对顶循系统检测时,发现分馏塔顶部塔盘、顶循回流泵等设备和管线已经出现严重的腐蚀问题,分馏塔塔盘中大量浮阀腐蚀流失,顶循管线、泵入口管线出现多处严重减薄,被迫进行局部更换处理。

分馏塔顶循系统结盐问题不仅威胁安全生产[1],也造成了经济效益的损失,该问题已成为装置安全平稳运行面临的最严峻的问题之一,因此对2#焦化分馏塔进行技术改造迫在眉睫。

1分馏塔结盐的原因及危害1.1结盐的原因分析2#焦化装置原料以常减压减压渣油为主,掺炼泰渣和催化油浆,同时通过回炼的方式处理炼油厂的轻、重污油及全公司的有机废油。

近年来,随着原料劣质化,原油中的盐含量逐渐上升,虽然通过电脱盐可以去除部分无机盐,但是有机氯化物几乎没有办法去除,其中大部分的氯化物都集中到了渣油、油浆等重油中。

焦化渣油中的N、S、O、Cl 等原子,在高温下,反应生成NH3、H2S以及HC1等,同时有机氯化物和无机氯化物发生吸热反应,持续分解产生HCl [1]。

而焦炭塔的油气会将产生的HCl带走,使反应持续进行,从而产生大量的HCl 。

NH3与HC1、H2S在高温下反应生成NH4C1、(NH4)2S等无机盐。

延迟焦化装置技术问答(终版)

延迟焦化装置技术问答(终版)

第三章延迟焦化装置技术问答1、分馏系统的任务?答:分馏系统的任务:一是给原料与焦炭塔来的高温油气换热提供场所,控制好循环比,搞好物料平衡。

二是把焦炭塔顶来的高温油气,按其组份的挥发度不同分割成富气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油及部分循环油等馏分,并保证各产品的质量合格,达到规定的质量指标要求。

2、什么是循环比?并用公式来表示?答:循环比是指循环油流量与新鲜原油流量之比<重量)公式:循环比=<辐射流量-对流流量)/对流流量或为:循环比=<加热炉进料量-新鲜原料)/新鲜原料3、分馏系统所控制的几种产品质量?答:主要有汽油的干点、柴油的干点<或者95%点)以及蜡油的残炭。

4、本装置汽油、柴油质量控制指标?汽油、柴油干点过高怎样调节?答:汽油干点控制在≯220度,柴油95%点≯365度。

汽油干点过高,要适当降低塔顶温度,提高汽油冷回流量。

若柴油95%点高,则要增大回流量,减少产品出装置量,以控制好柴油的95%点。

5、焦化反应温度过低,对生产有什么影响?答:焦化反应温度过低,即反应深度和速度降低,这样会使焦炭塔泡沫层厚度增高,易引起冲塔,挥发线结焦,焦炭挥发份增大,质量下降,并影响焦化装置的处理量。

6、焦化反应温度过高?对生产有什么影响?答:焦化反应温度过高,即反应温度和速度增大,使焦化产品的分布和产率发生很大变化,气体产率明显增加,汽柴油产率提高,,蜡油和焦炭产率下降,焦炭塔挥发份减少,质量提高,但焦炭变硬,除焦困难,炉管结焦趋势上升,开工周期缩短。

另外,有利于提高装置的处理量。

7、焦炭塔预热时,对分馏操作有何影响?答:焦炭塔<新塔)预热时,大量油气进焦炭塔,热量被焦炭塔吸收或被拿油<塔底油)带出,使分馏塔进料温度下降,同时,使分馏塔油气减少,造成物料不平衡,影响汽油、柴油、蜡油的收率和质量。

8、装置停工何时停止分馏塔各回流?答:切换四通阀后,停止向外送产品,加大回流量进行热冲洗塔板,一直到塔底无油为止。

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(a)垂直筛板结构图
●主要优缺点
优点:① 传质效率高; ② 加工能力大;
③ 适应性强;
④ 操作弹性较大。
缺点:① 结构较复杂,造价高;
②塔板压降较普通筛板高。
(b)垂直筛板工作原理
(3)导向筛孔型塔板 ●结构形式及工作原理
鼓泡促进器
导向孔
导向筛板 (a)导向筛板结构
鼓泡促进器
导向孔
ห้องสมุดไป่ตู้
(b)导向筛板工作原理
6 立体传质(CTST)塔板 ●结构形式及工作原理
梯形喷射罩
分离板
CTST塔板结构简图
CTST塔板工作原理图
CTST塔板实物图片
●立体传质塔板主要优点 (1)气、液两相通过能力大; (2)塔板传质效率高; (3)塔板压降低,操作弹性大; (4)能处理特殊物质; (5)设备投资较小,改造方便,施工
延迟焦化之分馏系统.
一、分馏原理 二、分馏塔的作用 三、分馏塔回流的形式及特点 四、分馏塔不同塔盘结构特点 五、塔板上的不正常操作状态 六、换热器
一、分馏原理
分馏是工业生产中常用分离混合物的方法之一。分馏的依据是混合物中各组分具有不同的沸点、 挥发度,将混合物各组分利用分馏塔分离出来。其实质是不平衡的气、液两相在塔内经过多次逆向 接触进行热交换,液相中的轻组分多次部分汽化和气相中的重组分多次部分冷凝相结合的过程,从 而使轻组分浓度和重组分浓度都不断提高,最终达到使混合物得到分离的目的。
四、分馏塔塔盘类型和结构特点
(一)常用的塔板类型 1.浮阀塔板 2.筛孔型塔板 3.固舌塔板 4.浮舌塔板 5.网孔塔板 6.CTST(立体传质)塔板
1 浮阀塔板的种类 (1)标准圆盘型浮阀塔板
●结构形式
(a)F1型浮阀
(b)F4型浮阀
(c)浮阀阀片
(d)浮阀塔板
●工作原理
●主要优缺点 ◆优点:
循环回流包括:塔顶循环回流、中段循环回流和塔底循环回流。
(1)塔顶循环回流:它的主要作用是塔顶回流热较大,考虑回收这部分热量以降低装置的能耗。 采用塔顶循环回流大大减少塔顶冷凝冷却器的负荷,降低流动压降,保证塔顶压力不至于超高。
.特 点: (1)塔顶产品含不凝气体较多; (3)对塔顶馏出管线及冷凝冷却系统压降要求苛刻 (2)塔顶热负荷较大; 。
三、回流的形式
分馏塔回流的形式主要有:冷回流、循环回流和塔内回流三种。 1. 塔顶冷回流 塔顶冷回流是塔顶气相流出物以过冷液体状态从塔顶打入塔内。冷回流入塔后,吸热升温、汽 化、再从塔顶蒸出。它是控制塔顶温度、保证产品质量合格的重要手段。
2、循环回流 循环回流是从塔内抽出经冷却至某个温度后再返回塔中,物流在整个过程中都是处于液相,而 且在塔内流动时一般不发生相变化,它只是在塔内塔外循环流动,借助于换热设备取走回流热。
① 生产能力较大; ② 操作弹性大; ③ 分离效率高; ④ 塔板压降较小。 ◆缺点: ① 阀片易脱落; ② 阀片易卡死。
(2)ADV高效浮阀塔板(导向浮阀) ●结构形式
(a)圆盘型
●主要性能优势(同标准圆盘型浮阀塔板对比) ① 处理能力大(提高30%以上); ② 操作弹性大(增加30%~50%); ③ 分离效率高(提高10%~20%); ④ 塔板压降较小(减少10%)。
(3)塔底循环回流 作用:
塔底循环回流的作用主要有三个:一是取走大量高温位的热能回收利用;二是脱除反应油 气带来的多余热量,降低分馏塔上部负荷;三是洗涤反应油气中的催化剂颗粒,避免堵塞上部塔盘
2.流 程 3.特 点 (1)塔底部热负荷较大; (2)塔底温度较高; (3)塔底气相进料中含有固体颗粒。
(2)中段循环回流 作用: (1) 使塔内汽、液相负荷分布更趋均匀
(2) 充分回收利用高温位热能。 (3)控制柴油质量合格并为吸收稳定提供热源
中段循环回流数目选择的原则 (1)沿塔高汽、液相负荷分布尽量均匀; (2)尽量回收更多的高温位热能; (3)经济合理(设备投资、操作费用)。
中段循环回流进、出口位置 中段循环回流进、出口温差(60-120)
分馏过程的进行要有以下必备条件
1、气相温度高于液相温度 2、液相中低沸点组分的浓度应高于与油气成平衡的浓度,气相中高沸点组分的浓度也应高于与其 液相成平衡的浓度 3、具有气液两相进行充分接触的地方。
二、分馏塔的作用
延迟焦化装置的分馏塔有三个作用 1.分馏作用 分馏塔的分馏作用是把焦炭塔顶来和甩油罐来的高温油气中所含的汽油、柴油、蜡油及部分循环 油,按其组分的挥发度不同切割成不同沸点范围的石油产品。 2.换热作用 煤焦油在分馏塔底与柴油换热后,温度可达到260度,这样可提高全装置的热利用率和减轻加热 炉的热负荷。 3 . 洗涤作用 高温油气中含有一定量的粉尘,通过洗地板可将其沉降。
● 导向筛孔板主要优点 ① 生产能力大; ② 塔板效率高; ③ 压降低; ④ 抗堵塞能力强; ⑤ 结构简单、造价低。
3 固舌塔板 ●结构形式
20°
25mm
R25mm
标准固舌结构简图
标准固舌塔板实物图 标准固舌塔板放大图
●固舌塔板工作原理 固舌塔板工作原理图
●固舌型塔板的优缺点 优点 : (1)生产能力大,板压降较小; (2)不易结焦,不易堵塞; (3)结构简单,造价低; (4)制造、安装及维修方便。 缺点 : (1)操作弹性小; (2)低气速下操作时,泄漏量较大; (3)不适用于塔径较小的塔; (4)塔板传质效率较低。
4 浮舌塔板 ●结构形式
●优缺点 优点: (1)操作弹性大,塔板效率高; (2)处理能力大,塔板压降低。 缺点: 阀片易脱落、损坏。
阀片最大张角20° 最小张角 5°
阀片展开图
5 网孔塔板 ●结构形式及工作原理
网孔塔板结构简图
挡沫板 网孔塔板工作原理图
●网孔型塔板的优缺点 优点: (1)生产能力大,压降小; (2) 传质效率高,雾沫夹带量小; (3)不易结焦、堵塞。 缺点: (1)塔板易变形; (2)不适合小直径的塔; (3)开孔率增大时,操作弹性会显著下降。
(b)矩型(条型)
2 筛孔型塔板 (1)普通筛孔型塔板
●结构形式及工作原理
(a)普通筛板结构
●主要优缺点
优点:① 结构简单、造价低; ② 压降较小。
③ 制造、安装、检修维护简便;
缺点:① 操作弹性小;
② 泄漏较严重;
③ 塔板孔道易堵塞。
(b)普通筛板工作原理
(2)垂直筛孔型塔板 ●结构形式及工作原理
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