冬季行车安全教育

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冬季雪天行车安全教育

冬季雪天行车安全教育

冬季雪天行车安全教育
冬季雪天行车的安全教育非常重要,以下是一些关键的指导原则:
1.降低车速:雪天路面湿滑,能见度低,必须降低车速,以保证安全。

2.保持车距:在冰雪路面上,制动距离会大幅增加,所以必须保持较长的车距,以防
追尾事故。

3.穿着适当的服装:穿着保暖、防滑性好的鞋子,不要穿皮鞋、硬塑料底鞋或平底无
花纹的鞋。

4.注意观察和判断:时刻注意观察路面情况,判断其他车辆的动向,特别是在弯道会
车时,要避免突然改变行走方向或后退。

5.避免超车:在冰雪路面上,超车很危险,除非必要,否则尽量避免超车。

6.起步要“柔”:起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打
滑。

7.避免急刹车:在冰雪路面上行车,使用制动一定要谨慎。

8.保持注意力集中:行人在下雪、结冰的道路上行走时,往往把注意力集中在脚下路
面上,而忽视车辆行驶情况。

9.合理使用灯光:如果能见度不高,或者雪正在下的时候就应该开启前后雾灯,以便
让别人能及时发现你。

10.保持安全车距:与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。

遵循以上指导原则,有助于在冬季雪天行车时保证安全。

同时,还需要注意保持稳定的情绪和心态,避免因为紧张和焦虑而影响驾驶安全。

冬季车辆安全行驶教育

冬季车辆安全行驶教育

冬季车辆安全行驶教育随着冬季的到来,道路上的行车环境变得更加复杂和危险。

妥善的冬季车辆安全行驶教育对保障驾驶员和乘客的人身安全尤为重要。

本文将介绍一些在冬季行车过程中需要注意的安全措施和应对策略,以期提高大家的安全意识和技能。

一、保持车辆状况良好冬季道路湿滑,车辆的制动、悬挂、轮胎等部件的状况将对行车安全产生重要影响。

因此,在冬季行车前,务必确保车辆的正常运转。

1.检查制动系统:及时检查并维修制动器,确保刹车灵敏,避免因制动不良引发事故。

2.检查轮胎:合适的轮胎型号和胎压能够提供良好的抓地力。

确保轮胎磨损度适当,避免在冰雪路面上失去控制。

3.检查悬挂系统:合理调整和维护悬挂系统,确保在冬季道路颠簸中保持稳定。

二、采取正确的行车技巧1.减速慢行:在冬季湿滑的路面上,应当降低车速,及时制动和减速。

避免猛踩刹车以免造成打滑。

2.保持安全距离:保持与前车的适当距离,留出足够的刹车距离。

在紧急情况下,有足够反应时间,避免发生追尾事故。

3.避免频繁变道:冬季道路上往往有结冰现象,频繁变道会增加侧滑的风险,尽量保持直线行驶。

4.避免急转方向:急转方向容易导致车辆失控,特别是过弯时要控制方向盘平稳,避免急转。

三、注意道路条件1.注意天气预报:在冬季行车前,了解当天的天气状况,特别是对于可能出现大雾、冰雪和降温的地区,应提前做好相关准备。

2.注意路况标志:遵守交通规则,注意道路标志和标线。

特别是对于冰雪路面,要减速、小心驾驶。

3.避免过度反应:在遇到积雪或冰雨等特殊天气时,要保持冷静,避免过度慌张或者过度反应,如猛打方向盘,刹车过猛等。

四、应对突发状况1.遇到雪暴:在遇到大雪或大雪天气的时候,需及时停车歇息或者等待天气好转。

如果是必须继续行驶,要确保能够看清楚前方道路,同时保持安全车速。

2.遇到冻结道路:在冻结道路上驾驶时,要避免急刹或急转方向以防车辆失控。

同时选择较为平缓的路线,避免过陡的上下坡。

3.遇到故障:如果车辆出现故障,应尽快将车辆移至安全地点,并及时寻求帮助。

冬季行车安全教育

冬季行车安全教育

冬季行车安全教育【引言】冬季是一个充满挑战的季节,尤其是在行车方面。

低温、降雪、路面结冰等因素使得冬季行车更加危险。

为了保障司机和乘客的生命安全,提醒大家注意冬季行车安全,特撰写此文,希望能对大家有所帮助。

【一、保持良好的车况】冬季行车安全的首要条件是保持车辆良好的状态。

车辆运行前,应定期检查保养,确保发动机、刹车、轮胎等各项部件的正常运行。

同时,确保冷却液、机油、润滑油等需要的液体处于合适的量。

检查胎压是否合适,以保证车辆在冬季时有更好的抓地力。

【二、小心驾驶,避免急转弯】冬季路面湿滑,行车时要提前减速,保持安全距离。

尽量避免急转弯,刹车时要稳定不要急刹。

如果遇到封冻或者结冰路段,驾驶员需要放慢车速,观察路况,谨慎前行。

【三、保持车辆视野清晰】冬季容易出现大雾、冰雪等恶劣天气,驾驶员需要保持车辆的视野清晰。

启动前及时清扫车辆车窗、后视镜等,确保视野良好。

行车过程中,遇到雾天应打开雾灯,不得使用远光灯,避免对其他车辆造成干扰。

在行驶过程中注意前方路况,提前减速、慢行。

【四、了解路况,避免危险区域】冬季恶劣路况较多,驾驶员需要提前了解并避免危险区域。

在道路冰雪严重的地方驾驶要特别小心,避免在斜坡、过桥或转弯处急转方向。

起步时,应轻踩刹车,并尽量避免空档滑行。

遇到结冰路段,可以利用挂低挡车速提前预热轮胎,增加抓地力。

【五、保持安全距离】冬季路面湿滑,制动距离会增加。

因此,驾驶员要提前判断对方车辆的动向,保持安全距离与行车速度。

遇到前车刹车时要适当减速,避免危险情况的发生。

同时,要时刻注意后方来车,避免紧急刹车引发追尾事故。

【六、远离大车,避免亮灯迷眼】冬季行车中要注意远离大型车辆,特别是在暴风雪、雾天等能够减少能见度的情况下。

大车前方会挡住视野,同时卡车尾气也会对随后的车辆不利。

当对面来车开启远光灯时,可以及时调整后视镜,避免被灯光直接照射到眼睛。

【七、急救知识的掌握】冬季行车避免不了一些交通事故的发生,驾驶员和乘客要随时掌握一些基本的急救知识。

冬季驾驶员行车安全知识教育课件PPT

冬季驾驶员行车安全知识教育课件PPT

冬季行车危害因素
1. 进入冬季以后,天黑的早,容易使大家产生浮躁情绪,这 导致交通事故发生的一个重要因素。 傍晚的时候天色渐渐暗下来,这时候会对人的视线产生一定 的影响。夏天的时候晚高峰五点到七点,天还亮,可是进入 冬季,这个时候天已经黑了,人的视线也不是特别好,遇到 紧急情况,不能及时采取相应的措施,所以,这种情况机动 车之间容易引发追尾、刮蹭事故。 从生理上说,人的眼睛从明到暗有个适应的过程,尤其冬季 穿的衣服颜色较深,到晚上不容易分辨。还有就是人的心理, 例如接孩子、急着回家做饭等等,都容易诱发交通事故。还 有就是大家都工作了一天,比较辛苦,下班之后会很疲惫, 注意力就不像早晨开车那么集中。
02 第一场雪行车技巧 Driving tips for the first snow
第一场雪行车技巧
法律规定: 《道路交通安全法》实施条例四章二节第 五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有 雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时, 应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的 后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车 雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
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冬季驾驶员安全教育培训
Winter driver safety education and training
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目录
CONTENTS
01
冬季行车 危害因素
02
第一场雪 行车技巧
03
冬季典型 事故案例
04
冰雪雾天 应急预案
01 冬季行车危害因素 Driving hazards in winter
在结冰、积驶, 避免车辆侧滑翻入沟中。
第一场雪行车技巧
1、驾驶员调整驾车心理和习惯: 人的意识和习惯一旦养成了,就

冬季交通安全教育PPT

冬季交通安全教育PPT

一、冬季行车安全注意事项----夜间
( 8 ) 是留意遇对面车辆不关远光灯时要及时避让。驾驶人须冷静对待这种 情况,注意不要直视对面的灯光,而应仔细观察道路右侧边缘的同时, 用眼睛余光观察来车,千万不要赌气用强光“还击”,这样会使两个 人都看不见,极易发生事故。
( 9)是留意前方道路的情况。夜间行车时,常会遇到停靠的车辆、意外障 碍物以及不易被观察到的行人或自行车等。另外,也会因突然出现的 急转弯或陡坡而看不到前方的路面。因此在行车时要集中注意力,时 刻观察前方道路情况,谨慎行驶,随时准备应对突发情况。
(10) 是留意前方车辆灯光的异常情况。有时行车中会遇到对方来车是“一 只眼”,容易导致对来车横向距离的判断失误;有时前方顺行车辆只 有一只尾灯,有的车辆甚至尾部没有亮光,刹车灯、尾灯全没有,容 易造,一辆牌照为云AAL2**的红色轿车从普洱驶往昆明方向至G213线K233+400米处时,因为下雨有雾加之 驾驶人操作不当车辆与高速公路中央隔离带相撞,07时35分左右一辆牌照为渝B306**的重型普通货车(载香蕉),从 景洪驶往昆明方向,行至该路段南溪2号隧道时因雨天路滑加之驾驶人操作不当车辆侧翻在隧道内,08时20分许一辆牌 照为皖KD07**的重型普通货车 (载香蕉)从景洪驶往昆明方向,行至G213线K229+750米处时因刹车失控而冲进紧急 避险车道内。
3、驾驶车辆上路要具备哪些条件?
条件一
所驾车辆要经过车辆管理机关的定期检验合格; 备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、 机动车交通强制保险标识;
条件三
时刻保持交通安全意识。
按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车; 同时随身携带驾驶证;
条件二
车况良好,刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、 后视镜等安全设施和设备要齐全有效;

冬季行车安全教育(三篇)

冬季行车安全教育(三篇)

冬季行车安全教育1、保持安全车距与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。

冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。

2、正确转向在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。

3、正确使用制动在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。

可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。

可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。

防止制动造成车辆侧滑或甩尾。

4、低温和严寒气象条件下起步起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。

露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。

起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。

中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。

若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。

5、慎会车,少开车雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。

会车、超车时,尽量少用或不用刹车。

6、选择适当行车路面在城区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶,如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。

在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。

7、注意标志标线严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。

8、注意避让行人冬季里行人穿着比较臃肿,行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。

9、控制车速遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。

2024年冬季安全行车教育(三篇)

2024年冬季安全行车教育(三篇)

2024年冬季安全行车教育1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。

2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。

3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。

4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。

当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距100-150米时互换近光灯。

夜间尽量避免超车。

5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。

总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。

1、长下坡弯道路段--把稳方向盘,高速公路特殊路段,U型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。

2、高速公路这种类似路段主要有三种情况1)、长下坡件伴随着距离较长的U型弯道,这种路段前方视线不好。

2)、长下坡伴随着S型连续弯道,这种路段如果弯道半径较小,对驾驶员的视线影响更大。

3)、长下坡接急转弯,在这种情况下,驾驶员在下坡时,要控制车速,尽量与前保持足够的距离(50米、100米、200米)避免因跟车过近导致视线受阻,无法注意到弯道路况。

切忌猛打方向盘,如案例撞护栏。

3、高速公路服务区是事故多发路段之一,服务区入口出口纪律出现碰撞,追尾等事故,重要原因是进服务区时,车辆变更车道速度太快,有的小车驾驶员,在临近服务区时,于是紧急制动,从第一车道跨过几个车道口进入服务区入口,这是非常危险的,许多交通事故就是这样发生的,所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备,变更车道时,要提前扣转向灯,观察来车情况,确保安全后在到相邻车道行驶。

原创冬季行车安全教育内容大全

原创冬季行车安全教育内容大全

原创冬季行车安全教育内容大全导言冬季是道路交通事故高发的季节之一。

天气寒冷,道路湿滑,能见度低,这些因素都增加了驾驶风险。

为了提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,以下是一份冬季行车安全教育的内容大全。

一、了解道路条件冬季道路情况往往比较恶劣,因此掌握道路情况是冬季行车安全的前提。

驾驶员要学会以下几点:•随时关注交通广播或交通应用程序,了解道路状况和通行限制。

•多关注天气预报,预先了解雪灾或冰雪天气的预警信息。

•在出行前,查看路况图或相关应用程序,了解道路是否结冰、积雪等情况。

•根据道路状况及时调整行车计划,选择安全可靠的路线。

二、保持车辆良好状态保持车辆良好状态是冬季行车安全的基础。

以下几点需要特别注意:•定期检查车辆的制动系统、轮胎、灯光等。

确保制动器、刹车片、刹车盘等处于良好工作状态。

•更换适合冬季的轮胎。

冬季轮胎有更好的抓地力和稳定性,能更好地适应道路条件。

•检查雨刷器的状况,并及时更换磨损较大的雨刷片。

•在行车前清除车窗、车顶、车灯等覆盖的雪或冰,确保良好的视线和安全的行驶。

三、掌握正确的驾驶技巧冬季行车需要掌握一些特殊的驾驶技巧,以确保行车安全。

•减速慢行。

冬季路面容易结冰,需要提前减速,避免急刹车导致打滑。

也需要在转弯时减速慢行,避免车辆滑出道路。

•避免猛打方向盘。

在结冰路面行驶时,猛打方向盘容易导致车辆失控,应轻轻转动方向盘,保持稳定的行驶方向。

•保持安全车距。

冬季的能见度较低,需要保持更大的安全车距,以便有足够的时间做出反应。

•学会平稳刹车。

在冰雪路面行驶时,需采用轻踩刹车的方式,以防止车辆打滑。

四、穿着合适的服装驾驶员在冬季行车时,穿着合适的服装也是保证行车安全的重要因素。

•穿着保暖且舒适的衣物,避免因寒冷而分散注意力。

•穿着防滑鞋或靴子,以增加在结冰路面上的抓地力。

•戴上帽子和手套,保持头部和手部的温暖,以提高身体的舒适度和灵活性。

五、应急准备冬季行车要做好应急准备,以便在发生意外或遭遇突发情况时能够及时应对。

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冬季行车安全教育
1、做好车辆换季保养。

对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。

此外,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。

2、出车前,应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,带好防滑链及铁锹等必要工具,提前做好应对准备。

3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。

还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

4、冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。

行驶时保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道、超越车辆,严禁使用紧急制动。

在坡道行驶中尽量不要变挡,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。

特别是,桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方,路过这些地方,应提前减速,并严禁使用制动,以防侧滑。

不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。

5、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。

浓雾能见度非常低
时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。

6、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。

在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。

7、与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。

冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。

8、在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体打滑失控。

(杨应勤)
冬季安全行车常识
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。

驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。

二、及时了解路况信息
驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。

三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,按规定添加机油、齿轮油。

四、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并
涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。

如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

五、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟
起步后发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转/分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。

六、冰雪道路行驶要防侧滑
1、冰雪道路上行驶,由于道路附着系数小,车辆行驶稳定性受影响,制动距离大大延长。

汽车在冰雪路上制动的特点是:当车速为每小时10公里时,制动、方向基本正常;当车速达到每小时30公里以上的,方向、制动的效能严重降低。

针对上述特点,驾驶员在冰雪路面上行驶要注意:1、起步时,应缓抬离合器,油门不宜过大,防止车轮原地滑转或侧滑。

如起步困难,可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力,然后起步。

2、行驶中严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑行,行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。

3、会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避免使用刹车。

4、超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的情况下超车。

5、转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。

6、密切注意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车容易滑倒,所以要放宽横向安全距离,提前预防,以防意外。

七、雾天行车安全知识
雾天是对交通安全有严重影响的一种气候,下雾时行车安全存在能见度低和由于道路上雾水与尘泥混合,使轮胎与路面附着力减小、车轮打滑从而使制动距离增加的影响。

驾驶员在雾天要注意做到:
1、降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。

2、充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯:应急灯)提高自身车辆的视认性。

3、增大跟车距离,防止发生追尾事故。

4、平稳制动,防止侧滑
5、保持档风玻璃干净,确保视线少受影响。

6、不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须注意路面行人,非机动车动态,防止意外。

7、雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。

停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯、予以警示。

冬季恶劣天气行车安全常识
一(结冰路面安全行车注意事项
注意路段地形,选择安全路线行驶;必要时可以在驱动车轮上安装防滑链;行车中不要急踏和猛抬加速踏板,变档时离合器踏板抬起不要过猛,减速时,应尽量利用发动机制动,严禁使用紧急制动;转向时要增大转向半径,不要急转方向盘,以致产生侧滑;保持中速行驶,与前车间隔要超过50米以上;会车时要选择安全地段,提前避让,必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。

二(雨天安全行车注意事项
注意观察雨中的行人和骑车者,预防其突然转向或滑倒;遇到大暴雨或特大暴雨,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶;雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离;久雨天气或大雨中行车,要防范路基出现疏松、坍塌等情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。

三(雪天安全行车注意事项
在雪路上遇对面来车时,应选择较安全的地段会车。

如果需要停车时,应提前减速或换用低速档,缓慢地制动,不要紧急制动;停车时必须
选择适当的地点,最好是在露出原来路面的地方停车。

如果出现冻结,则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土,切勿猛抬离合器强行起步,以免损伤传动系零部件;雪地行车时,应配戴有色眼睛,并注意适当休息。

四(雾天安全行车要注意那些事项
打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离;通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,适时鸣喇叭;浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后在继续行驶。

五(山区安全行车注意那些事项
山区道路做到减速、鸣号、靠右行;在山高崖险路行驶,并尽量在靠山一侧行驶;爬坡时要提前减挡,保持发动机足够动力;如果上坡时出现熄火现象,觉得起步有困难,最好垫块石头在后轮胎处;会车、让车、超车时应尽量选择在路面宽阔而坚实的地段,必要是应停车避让或停车待超。

下坡车应让上坡车先行,上坡车还应让危险地段的车辆先行;避免在危险地段使用紧急制动,以免方向跑偏。

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