水下隧道安全风险管理(通用版)
隧道安全管理办法范本（2篇）
隧道安全管理办法范本一、引言隧道作为一种重要的交通工程设施，对于城市交通和国民经济的发展起着至关重要的作用。
然而，隧道的安全管理一直是一个亟待解决的问题。
为了确保隧道的正常运行和通行安全，制定一套科学有效的隧道安全管理办法是非常必要的。
二、隧道安全管理的基本原则1. 安全第一原则：隧道安全管理的首要任务是保障人们的生命财产安全。
在隧道设计、建设和运营过程中，必须始终将安全放在首位，严格遵守相关的技术规范和标准，确保隧道的安全性能。
2. 防范为主原则：隧道安全管理应以事前预防为主，通过科学合理的设计和施工，控制隧道工程的风险和安全隐患，尽可能消除事故发生的可能性。
3. 综合管理原则：隧道的安全管理应采取综合管理的方式，包括制定合理的管理制度、建立健全的管理组织机构、加强管理人员的培训和素质提高，确保管理措施的有效实施。
三、隧道安全管理的内容1. 隧道设计和施工阶段的安全管理隧道设计和施工阶段是确保隧道安全的基础。
在设计阶段，应充分考虑隧道的结构安全性和通行安全性，采取合理的工程措施，防范施工期间的事故发生。
在施工阶段，应加强现场安全管理，制定施工安全计划，并进行定期检查和评估，确保施工过程中的安全。
2. 隧道运营阶段的安全管理隧道运营阶段是确保隧道安全的关键。
应建立健全的隧道管理制度，包括安全管理规章制度、应急预案、巡检制度等，规范隧道运营管理的各项工作。
同时，应加强隧道设备的维护保养，定期进行设备检测和演练，保障隧道设备的正常运行。
3. 隧道安全监测与预警隧道安全监测与预警是保障隧道安全的重要手段。
应通过安装传感器和监测设备，对隧道内部的温度、湿度、氧气浓度等参数进行实时监测，及时预警并采取相应措施，避免安全事故的发生。
4. 隧道事故应急管理隧道事故应急管理是防范和应对隧道事故的最后一道防线。
应建立健全的隧道事故应急预案，明确各级责任人的职责和权限，加强应急培训和演练，确保在事故发生时能够迅速有效地处置，最大限度地减少事故损失。
隧道施工中的风险管理和应急预案
隧道施工中的风险管理和应急预案隧道施工作为一项复杂而危险的工程项目，存在着各种潜在的风险。
为了确保施工过程的安全和顺利进行，必须采取有效的风险管理和应急预案措施。
一、风险管理1. 风险识别和评估在隧道施工前，必须进行全面的风险识别和评估。
这包括对施工地点、地质条件、环境因素和工程要求等进行全面的分析和评估。
通过这一过程，可以确定可能出现的风险，为后续的风险控制和应对做好准备。
2. 风险控制措施根据风险识别和评估的结果，采取相应的风险控制措施非常重要。
比如，在遇到地质条件复杂的地方，可以采用先进的勘探技术，确保隧道施工的安全性。
此外，设立适当的防护措施，如安全网、斜坡支护等，也是保障施工人员安全的重要手段。
3. 风险监测和反馈在施工过程中，需要不断监测和评估风险的变化，及时采取相应的调整措施。
这涉及到监测隧道内外的气体、地质和结构变化等。
一旦发现风险迹象，需要及时向相关人员进行报告，以便及时采取措施避免潜在的事故。
4. 健全的管理团队和系统一个健全的管理团队和系统是风险管理的关键。
需要有专业的风险管理人员，负责制定风险管理计划、监督风险识别和评估的执行，并协调应急预案的制定。
此外，还需要建立完善的信息化系统，用于风险数据的整理和分析。
二、应急预案1. 应急预案制定针对隧道施工可能出现的各种应急情况，需要制定详细的应急预案。
这包括对各类事故原因、应对措施和责任人进行明确的规定。
同时，应急预案还需要与相关部门进行沟通和协调，确保在发生应急情况时能够及时调动资源进行处理。
2. 应急演练应急预案的制定并不足以保证应急情况的处理能力，还需要进行定期的应急演练。
通过模拟各种应急情况，对应急预案的有效性和实施效果进行验证和完善。
这有助于提高施工人员的应急处理能力，确保能够做到迅速和有效地应对各类事故。
3. 应急救援设备和人员培训隧道施工中需要配备适当的应急救援设备，如各类防护装备、灭火器材等。
同时，需要对相关人员进行应急救援培训，确保他们具备应对突发情况的知识和技能，提高应急处置的水平。
公路隧道施工安全风险管理（4篇）
公路隧道施工安全风险管理隧道施工是公路建设中不可缺少的一环，然而，隧道施工的特殊性质使其面临着许多安全风险。
为了确保隧道施工的顺利进行和工人的安全，需要进行全面的风险管理。
本文将从隧道施工的安全风险、管理措施和案例分析等方面进行分析，以期对公路隧道施工安全风险管理提供参考。
一、隧道施工的安全风险1.地质灾害风险：隧道施工需要穿越山体或水下地质地貌，面临地质灾害的风险，如地震、滑坡、塌方等。
这些灾害可能导致隧道坍塌、防护设施被破坏等事故。
2.通风不畅风险：隧道施工现场常常产生大量尘土、烟雾等有害气体，通风不畅可能导致雾霾天气，影响工人的视线和呼吸道健康。
3.施工设备故障风险：隧道施工需要使用各种机械设备，设备故障可能导致事故发生，如起重机坠落、钻机失控等。
4.各种作业协作风险：隧道施工需要多个工种协作进行，协作中存在的通讯不畅、工序重复等问题可能导致事故发生。
5.火灾爆炸风险：隧道施工现场常常使用明火，火灾爆炸风险极高。
如电气线路短路、燃气泄漏等都可能引发火灾爆炸。
6.人员意外伤害风险：隧道施工需要工人高空作业、爬升设备等，存在意外坠落、被机械设备夹伤等风险。
二、隧道施工安全风险管理措施1.合理布局施工现场：根据隧道地质情况进行合理的施工现场布局，在可能出现灾害的地段设置监测设备，及时预警风险。
2.加强地质勘查：在施工前进行充分的地质勘查，了解隧道施工所面临的地质情况，制定相应的防灾措施和应急预案。
3.健全通风系统：隧道施工现场应建立完善的通风系统，确保工作区域空气的流通，减少有害气体对工人的影响。
4.加强施工设备维护：定期对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运行，减少设备故障带来的风险。
5.规范作业步骤：对隧道施工的各个环节进行规范，明确责任和工序，避免作业协作中的失误和重复。
6.消防安全管理：严格控制明火使用，对电气线路和燃气管道进行定期检查，做好消防器材的配置和维护。
7.加强人员培训和防护意识：对施工人员进行专业培训，提高他们的安全意识和自我保护能力，配备必要的防护设备。
公路隧道施工安全风险管理范本（2篇）
公路隧道施工安全风险管理范本公路隧道施工是一项复杂而危险的工程，需要严格的安全管理措施来保障施工人员的生命安全和工程质量。
以下是一个公路隧道施工安全风险管理范本，具体包括四个部分：风险识别、风险评估、风险控制和应急措施。
一、风险识别1. 规划阶段风险识别- 地质灾害：通过地质勘探、地质灾害历史记录等方式，对隧道所在地的地质条件进行评估，识别地质灾害的潜在风险。
- 水文条件：了解隧道所在地的水文条件，包括地下水位、地下水流动情况等，以评估水文灾害的可能性。
- 施工风险：根据施工计划，识别可能引发的施工风险，如钻孔爆破、土方挖掘等。
2. 设计阶段风险识别- 结构安全：通过结构设计、材料选用等方式识别结构安全上的潜在风险，如地层沉降、洞室稳定性等。
- 施工工艺：评估施工工艺中的高风险项，如顶管施工、支护工法等。
- 交通安全：考虑隧道设计对交通安全的影响，如出入口设计、通风系统等。
二、风险评估1. 风险概率评估：根据历史数据和专家经验，评估各项风险事件发生的概率，分为低、中、高三个级别。
2. 风险影响评估：根据风险事件发生后对施工人员生命安全和工程质量的影响程度，评估风险的影响级别，分为低、中、高三个级别。
3. 风险等级评估：综合考虑风险概率和风险影响，对各项风险进行综合评估，确定风险等级，分为低、中、高三个等级。
三、风险控制1. 风险控制措施：针对不同风险等级确定相应的风险控制措施，包括但不限于以下几个方面：- 技术控制：采用有效的施工技术和工艺，降低风险发生的可能性。
- 设备控制：确保施工设备的安全性和有效性，对设备进行定期检测和维护。
- 人员管理控制：加强对施工人员的技术培训，提高风险意识和安全意识。
- 管理控制：建立健全的施工管理制度，明确责任分工和监管要求。
2. 监控措施：建立有效的风险监控机制，包括但不限于以下几个方面：- 实施定期巡查，及时发现和处理风险隐患。
- 配备专业监测设备，对关键参数进行实时监测。
隧道工程安全质量管理（三篇）
隧道工程安全质量管理隧道工程是一项复杂而危险的工程，安全质量管理对于项目的顺利进行和参与人员的安全至关重要。
本文将对隧道工程安全质量管理进行详细讨论。
一、隧道工程的安全风险隧道工程的施工过程中存在着许多安全风险，如地质灾害、有毒有害气体、水灾、火灾等。
这些风险会给施工人员和工地环境造成严重威胁。
1.地质灾害：由于隧道工程所处地质条件复杂多变，地下水、岩层结构等因素都可能导致地质灾害。
如地裂缝、滑坡、泥石流等。
这些灾害可能会引发塌方、坍塌等事故，对施工人员造成生命安全的威胁。
2.有毒有害气体：隧道施工过程中产生的有毒有害气体如一氧化碳、二氧化硫等对人体健康有严重危害。
如果管理不善，可能会导致施工人员中毒事故的发生。
3.水灾：隧道工程通常都会面临地下水问题。
如果管理不善，地下水泄漏或水压过大可能会造成隧道坍塌、水浸事故甚至溢水事故的发生。
4.火灾：隧道施工中使用大量的电力和化学物品，如果在施工过程中管理不善，可能会引发火灾事故。
隧道中一旦发生火灾，由于通风条件不好，恶化速度非常快，对施工人员的生命安全和隧道的工程质量造成重大威胁。
二、隧道工程安全质量管理的重要性隧道工程安全质量管理的重要性不言而喻，它直接关系到施工人员的安全和隧道工程的质量。
只有确保安全质量管理到位，才能有效预防和应对各种安全风险，保障施工人员的安全和隧道工程的质量。
1.保障施工人员的安全：隧道工程是一项风险较高的工程，在施工过程中可能面临各种安全威胁。
通过安全质量管理的措施，可以及时发现和预防隐患，确保施工人员的生命安全。
2.保证工程质量：隧道工程的质量直接关系到工程的使用寿命和安全性。
通过严格的安全质量管理，可以确保施工质量符合设计要求，杜绝施工中出现质量问题。
3.维护项目声誉：一项工程的安全质量管理水平直接体现了企业的技术实力和管理水平，对于企业的声誉有着重要影响。
只有通过安全质量管理，保证工程的安全和质量，才能提升企业的信誉和竞争力。
海底隧道的安全管理制度
一、总则为保障海底隧道建设、运营过程中的安全，预防事故发生，保护人民生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合海底隧道实际情况，特制定本制度。
二、安全管理组织1. 成立海底隧道安全管理领导小组，负责制定、实施、监督和检查海底隧道安全管理制度。
2. 设立安全管理办公室，负责日常安全管理工作。
三、安全管理制度1. 施工安全管理（1）施工单位应按照国家有关法律法规、技术标准和设计要求，编制施工组织设计，明确安全措施。
（2）施工过程中，严格执行安全操作规程，加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
（3）施工现场应设置安全警示标志，确保施工人员、设备、材料等安全。
（4）加强施工现场的安全检查，及时发现并整改安全隐患。
2. 运营安全管理（1）运营单位应按照国家有关法律法规、技术标准和设计要求，制定运营安全管理制度。
（2）加强运营人员的安全教育培训，提高安全意识。
（3）确保隧道内设备、设施完好，定期进行维护保养。
（4）建立健全应急预案，定期组织应急演练。
3. 应急救援管理（1）建立健全应急救援体系，明确应急救援组织机构、职责和程序。
（2）配备必要的应急救援设备和物资，确保应急救援工作顺利开展。
（3）加强应急救援人员的培训，提高应急救援能力。
（4）及时、准确、有效地开展应急救援工作，最大限度地减少事故损失。
4. 安全检查与监督（1）定期开展安全检查，发现问题及时整改。
（2）对安全检查中发现的问题，实行责任追究制度。
（3）加强对施工单位、运营单位的安全监督，确保安全管理制度落实到位。
四、安全教育与培训1. 定期对施工、运营人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 加强安全知识普及，提高员工的安全防范能力。
3. 对新入职员工进行岗前安全教育培训，确保其具备必要的安全知识。
五、奖惩措施1. 对在安全工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
2. 对违反安全管理制度、造成安全事故的单位和个人，依法依规追究责任。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
隧道工程安全风险管理
隧道工程安全风险管理隧道工程是一项复杂而危险的工程，需要对安全风险进行有效的管理。
为了确保施工和使用过程中的安全，以下是一些关键的隧道工程安全风险管理措施。
首先，应进行全面的风险评估。
这包括对隧道工程可能面临的各种风险进行评估，如地质条件、洪水、地震等。
评估应包括定性和定量分析，以确定潜在的危险和可能的后果。
针对不同的风险，制定相应的应对措施。
其次，合理设计隧道结构。
隧道设计应遵循工程规范和标准，确保结构的强度和稳定性。
同时，对于可能存在的地质灾害风险，如地滑和岩爆，应采取相应的加固措施，以减少可能的灾害风险。
第三，采取有效的施工措施。
施工过程中，应建立完善的安全管理体系，确保各项工作按照规范进行。
例如，在隧道挖掘过程中，应采取适当的支护措施和排水措施，以减少地质灾害风险。
此外，应加强对施工人员的培训，提高他们的安全意识和技能。
第四，设立有效的应急预案。
隧道工程可能发生事故或突发事件，因此需要设立完善的应急预案。
预案应包括对可能的事故情况的应对措施和紧急救援程序。
同时，应确保预案能够及时有效地执行，并进行定期演练和评估，以提高应对突发事件的能力。
最后，加强监测和维护工作。
隧道工程在使用过程中，应建立健全的监测系统，对隧道结构、地质条件等进行实时监测，及时发现潜在的安全风险。
同时，应定期对隧道进行维护和检修，确保其正常运行和安全使用。
综上所述，隧道工程安全风险管理是确保隧道工程安全的关键措施。
通过全面的风险评估、合理的设计、有效的施工措施、健全的应急预案以及监测和维护工作，可以最大程度地减少安全风险，保障隧道工程的安全运行。
隧道工程安全风险管理是一个复杂而重要的课题。
隧道作为一种重要的交通和基础设施建设，其安全性直接关系到人们的生命财产安全。
为了确保隧道工程在建设和使用过程中的安全，需要在各个阶段中应对不同的风险，并及时采取相应的措施进行管理和控制。
首先，隧道工程安全风险管理的第一步是进行全面的风险评估。
水下隧道安全风险管理范文
水下隧道安全风险管理范文水下隧道作为一种重要的交通基础设施，为城市的交通运输提供了便利。
然而，由于其特殊的地理位置和环境条件，水下隧道面临着诸多安全风险。
为了保障水下隧道的安全运营，必须对其风险进行全面的管理。
本文将以某市水下隧道为例，探讨水下隧道安全风险管理的相关内容。
一、引言水下隧道是指位于水下的交通隧道，其具有负压、限制通风等特点，不仅需要承受地震、水压等自然灾害的考验，还需要应对车辆爆炸、火灾等事故风险。
因此，水下隧道的安全风险管理至关重要。
本文将结合实际案例，对水下隧道的安全风险进行分析，并提出相应的管理措施。
二、水下隧道的安全风险分析1. 自然灾害风险水下隧道所处位置的地质条件和水文情况，使其容易受到地震、滑坡、泥石流等自然灾害的影响。
地震可能导致隧道结构破坏，水压变化也可能对隧道造成压力。
因此，在水下隧道建设过程中，应开展地质勘察和水文勘测，评估地震、滑坡等自然灾害对隧道的影响程度，采取相应措施保障隧道结构的稳定性和安全性。
2. 交通事故风险水下隧道作为交通基础设施的一部分，车辆在隧道内行驶常常面临着交通事故的风险。
特别是在突发情况下，如车辆发生故障、出现火灾等，隧道内的车辆和乘客将面临严重威胁。
因此，有效的交通事故应急预案是保障隧道安全的关键。
预案中应包含应急疏散、灭火救援等措施，保障车辆和乘客的安全。
3. 爆炸风险水下隧道作为交通枢纽，常常承载着大量的交通工具和人员。
如果发生恶意爆炸等事故，将对水下隧道的安全运营带来严重影响。
因此，必须加强隧道的安全监控和防护措施，安装高清摄像头、烟感探测器等设备，加强对隧道的巡检和安全管理，及时发现并应对潜在威胁。
4. 管理不善风险水下隧道的安全运营不仅需要优良的设计和施工，还需要科学的管理和运营。
如果管理不善，将会导致隧道设施的腐蚀、疏通设备的故障等问题，进而影响隧道的安全性。
因此，水下隧道应建立健全的管理制度，明确责任和权限，加强设施的维护和保养，确保隧道的安全运营。
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水下隧道安全风险管理(通用
版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
水下隧道安全风险管理(通用版)
从生存需要的角度出发，人类选择了依水而建的原则，几千年的人类文明史也是人类不断征服江河湖海的历史。
江河湖海一方面为人类提供了种种便利，另一方面它也极大地限制了人类活动的空间，特别当今社会，如何消除江河湖海的阻碍成为社会的必然需求，因此水下隧道的应用就逐渐成为地下工程领域的一个重要发展方向。
而水下隧道的高风险也成为人们最为关注的问题，因此良好的风险管理成为水下隧道成果如否的关键因素。
1水下隧道的发展概况
水下隧道的发展可以追溯到公元前2180～前2160年的古巴比伦，那时候古巴比伦就修建了一条穿越幼发拉底河的人心隧道。
近代水底隧道始建于英国。
1807年英国在伦敦动工修建连接泰晤士河两岸的人行隧道，我国从1960年开始也陆续修建了很多的隧道，尤其是进入二十一世纪以来，在中国水下隧道的建设呈现了迅猛发展
的态势。
2风险分析
在工程领域，隧道安全风险高于其他工程是一个公认的事实，而在隧道工程中，水下隧道施工的安全风险又被认为是极高的。
总的来说存在着以下风险：
①认知风险。
目前的技术水平与工程理论对工程风险的认识和分析尚处于起步阶段，很多理论只是停留在假说的基础尚，存在着很多不确定性和不准确性。
而对工程客观风险认知的不确定性和不准确性则会对一个工程项目的风险管理产生很大的影响，在决策和设计阶段，高估风险会使设计过于保守，增大投资风险，复杂的工程措施也增加了施工风险；低估风险会因减少必要的工程措施而人为增大工程风险；在施工阶段，对工程客观风险认知的不确定性和不准确性将使得处于施工现场的工程技术人员和管理人员产生困惑，继而对一些工程理论或者检测手段、管理模型等产生不信任感，而是更偏重于现场第一感觉，倚重感觉去进行风险管理，增加管理风险。
②决策风险。
在目前的建设环境下，尽管决策风险主要来自于建设单位，但是并不意味着其他参与各方不需要承担决策风险责任。
每个参建单位都存在决策问题，即使是在无法从源头扭转建设单位决策风险情况下，也必须在力所能及的范围内，以积极的态度做好本单位的风险管理决策，降低水下隧道工程风险。
以良好的风险管理控制来逐步扭转建设单位或者其他单位的观念，为工程的顺利开展创造条件。
③管理风险。
管理风险不仅仅存在于施工单位，对于建设、设计、监理等单位同样存在，如果某一方的风险管理存在问题，都有可能增加水下隧道工程风险。
我们所面临的一个客观现象是：很多人一提起安全风险管理，就把所有的责任全部推给施工单位，片面的要求施工单位不惜代价采用超出合同和设计的工程措施来保证安全。
从管理学角度分析，这种行为极大挫伤了施工单位风险预防的积极性，表面上减少了其他参建单位的风险，实际上增加了工程的整体风险。
从法理和道德两个层面分析，一旦水下隧道出现重大工程事故，任何一方都不会因其采取了推卸、逃避责任的手段而会减
轻其应当承担的责任，甚至有可能加重。
“掩耳盗铃”和“鸵鸟政策”都属于消极的方式，不利于安全风险管理，与己与人与单位都是毫无意义的，应当坚决地摒弃之。
④地质风险。
水下隧道的地质风险主要来自水下地质情况的复杂性和不确定性，不同的水下隧道施工工法对于工程地质和水文地质环境要求差别很大，在施工的过程中如果稍不注意就可能产生极大风险。
作为水下隧道工程最为关注的是与水有关的地质条件，是在工程进展的各个阶段必须密切关注的问题，可以简单分为两类：一类是与隧道施工阶段安全有直接关系的，如透水性、地质构造、围岩整体性、水压等；另一类是隧道运营后的安全有关系的，如地震情况、地下腐蚀环境、水位变化等。
细致和准确的地质勘探是成功化解地质风险的前提。
⑤运营风险。
由于目前工程施工技术存在着比较大的局限性，水下隧道投入运营后可能会与由于地质条件变化、突发灾害性事件等而引起水下隧道主体工程状态发生变化，进而诱发安全风险。
3不同工法的风险特点
水下隧道的修建方式呈现多样性发展，以国内目前正在施工的隧道为例，广深港狮子洋隧道采用盾构法施工，一般地铁过江隧道也采用盾构法施工；厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道均采用钻爆法施工；广州生物岛市政的两个隧道采用沉管法施工；一些城市在穿越一些小型河流或湖泊时则采用围堰明挖法施工。
在工程界存在着对水下隧道究竟哪种工法更为安全的争论，笔者一直认为这类争论没有什么实际意义，个人认为：最合适工法的就是最安全的工法！所以问题的关键在于如何选择最合适的工法，在准确掌握水下隧道所处区域地质条件的基础上，根据不同工法的工程特点比选安全风险小、投资少的施工工法。
下面介绍一下各种工法所面临的风险。
①钻爆法：钻爆法存在的主要风险包括涌水、突水、围岩坍塌以及主体结构渗漏水等。
②盾构法：盾构法存在的主要风险有高水压、盾构不适应围岩条件、设备坏损被困、以及主体结构渗漏水等。
③沉管法：沉管法存在的主要风险包括涉水作业风险、防水结构失效、岸上段维护结构等。
④围堰明挖法：此法存在的主要风险包括
基础处理、维护结构、防水结构失效等。
⑤冻结法：冻结法的最大风险是冻结失效或局部失效。
⑥铣挖法：该工法对围岩条件要求非常高，围岩透水性差、岩石硬度适于机械破碎切割等，因此应用较少，一般可以采用铣挖法施工的隧道原则上都可以采用钻爆法施工。
⑦悬浮法：悬浮法是一个处于理论探索阶段的新理论，其核心是将隧道分成若干管段（类似沉管），连接为一个隧道主体，悬浮在一定深度的水中，并通过锚索等锚固手段将隧道拉锚在水底岩层上，悬浮法最大工程风险在于能否解决工程材料问题和隧道姿态控制问题。
4全面风险管理
常规隧道施工过程中一旦出现某种事故，造成停顿，一般可以通过一定的工程处理措施，在原址上重新通过，对工程项目的建设不会造成根本性的影响。
但水下隧道则不同，一旦出现防水措施失效，造成涌水进入，往往会形成极为恶劣的后果，严重影响工期、造成巨大经济损失，甚至造成整个工程项目的废弃、直至重新选址再建。
①决策阶段。
此阶段对于水下隧道的安全风险影响巨大，一旦某个环节出现决策失误将会对工程建设产生严重影响。
决策阶段的风险管理应注意以下几个问题：避免“先入为主”的思想；做好地质勘查工作；做好专家评审工作，尽可能规避地质风险；合理的投资控制；必要的冗余设计理念。
②施工阶段。
进入施工阶段，施工单位自然成为水下隧道安全风险管理的主要责任主体，对于施工单位如何进行风险管理的问题，大家已经谈了很多，本文只简要谈两个问题，不局限于施工单位。
地质复勘。
考虑到每个工程施工单位的施工能力、施工水平等存在一定的差异性，在工程进行施工前，应根据施工单位的具体情况和工程地质勘探的情况，有针对性的适当安排地质复勘或者补充地质勘测，在制订工程概算时如能列入地质复勘，将有助于降低工程风险，特别是复杂的水下隧道工程项目建设单位应鼓励施工单位开展地质复勘。
反应迅速的动态管理。
由于地下工程存在较强的时空效应现象，特别是水下隧道处于水底的环境，出现特殊工况后，必须迅速应对
处理，否则一旦贻误处理时机，可能会酿成严重后果。
③运营阶段。
此阶段的风险管理可以按照三个方面进行。
工程状态监测。
主要包括工程本体的状态监测、外部环境监测以及工程运营状况监测三个方面。
本体状态监测应在渗漏水情况、实体耐久性、工况环境等方面设置必要的手段进行监测；外部环境监测是对隧道本体所在区域环境条件进行监测的过程；运营状况监测则应在隧道内通行情况、空气质量等方面进行实时监测。
建立相应的应急机制。
成立专门的应急机构，并制定出各类具有针对性的应急预案。
准备好相应的应急人员、设备、物资。
根据应急预案进行人员、设备、物资等方面的准备工作，特别是要对有关应急人员开展定期的应急训练，以确保发生突发事件时，能够迅速投入使用，将事件控制在初发阶段，最大限度减少灾害损失。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。