关于推荐航空科学基金项目同行评议专家的通知各有关学院：
航空科学基金项目同行评议专家的通知各学院
航空科学基金项目同行评议专家的通知各学院
文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
关于推荐航空科学基金项目同行评议
专家的通知
各有关学院：
航空科学基金办起用了新的管理系统，从2008年起，原有系统的同行评议专家库进行了全面的调整和更新。
为此，请各学院积极配合，推荐同行评议专家。
同行评议是遴选项目的关键，请各学院高度重视此事。
推荐专家具体事项如下：
1、同行评议专家应是具有高级专业技术职务，近年实际从事科研工作、学术造诣较
深、学术思想活跃、熟悉本学科领域的国内外情况、有评议分析能力、学风严谨、办事公正的科学技术工作者。
2、推荐专家数量不限，推荐外单位的专家也可。
推荐的专家必须逐项填写《航空科
学基金同行评议专家推荐表》（见附件），以往已经推荐的专家也需重新填写推荐表中的各项内容，以便对专家库内容进行更新。
3、截止时间：2008年2月25日
4、请各学院将电子版集中上报至基础办。
联系人：吴咏梅；电话：；电子邮件：。
附件：航空科学基金同行评议专家推荐表
基础研究办公室
2008年1月26日
附件：
航空科学基金同行评议专家推荐表。
航空科学基金项目指南
航空科学基金项目指南一、概述航空科学基金设立于 1985 年，定位于航空科技发展和航空武器装备预先研究中的应用基础研究和部分探索性强的应用研究，特别是探索新思想、新概念、新原理和新方法的科学研究活动，目的是为航空科技发展和研究解决新型航空武器装备研制中的技术问题提供科学依据。
“十一五”航空科学基金的项目指南体系改变了传统上单纯按专业分类的项目指南体系转变为以“技术推动”和“需求牵引”相结合的新体系。
“技术推动”是指面向航空领域前沿技术开展超前的探索研究，鼓励奇思妙想、另辟蹊径，突出原始创新，优先资助探索性强的航空前沿技术发展中的新思想、新概念、新原理的项目，为形成未来可能的新概念航空武器装备提供技术储备，在项目指南中称为自由探索类项目；“需求牵引”是指面向集团公司所属单位正式运行的航空科技重点实验室在应用基础研究方面的需求，利用实验室优良的基础设施，吸引各方科研力量开展相关探索研究，加强航空科学基金和重点实验室的结合，有针对性地探索解决在航空科技发展实践中遇到的基础性、理论性问题，提出新原理和新方法，在项目指南中称为实验室类项目。
本指南是2008 年度自由探索类项目指南，是各单位申请自由探索类项目的基本依据。
同时，航空科学基金也支持申请本项目指南以外，但可能对航空科技跨越发展具有重大作用的创新性、探索性研究项目。
本指南将航空科学基金的选题范围分为以下8 个研究领域：1．飞行器（ZA)2．航空动力（ZB)3．机载设备与机载武器系统（ZC)4．航空试验与测试（ZD)5．航空先进制造（ZE)6．航空先进材料（ZF)7．航空管理（ZG)8．基础学科（ZH)前7 个领域主要面向具有承担航空科技基础研究和应用基础研究能力并有利于研究成果转化应用的中国一航各科研机构以及相关的航空高等院校。
基础学科领域目前只接受清华大学、北京大学、浙江大学、厦门大学、上海交通大学等高等院校的申报。
2 二、项目指南ZA. 飞行器本领域主要研究飞行器的新概念、新原理，以及新的设计、计算、实验、系统集成和综合优化方法。
我校获得两项2009年度航空科学基金项目资助
化的动力学方程 ， 此方程中的增益不但与频率有关， 而且 与外 电场 有关 ， 全 面反 映激 光 势 随增 益 系 数 能
（ 编
辑
曹大刚 ）
・
学术动态 ・
我 校获得 两项 ２ ０ ０９年 度 航 空科 学基 金项 目资助
２０ ０９年度航 空科 学基金 项 目 日前 下达 ， 校 张 苏娟 申报 的“ 光 陀螺 谐振 腔 阴极发 射 特性 的研 究” 高 我 激 、 爱华 申报 的“ 光 陀螺 谐振腔 增益 特性研 究” 目， 激 项 经过航 空科 学基金 会初 评 ， 同行 专 家评 议 ， 业 专 家编制 行
一
６ ８一
西ｊ 大学学报 （ 匕 自然科 学版）
第４ ｏ卷 ຫໍສະໝຸດ 式 （ １ 为 所推导 的激 光增益 方程 ， 映 了增 益 １） 反 随 电场 的变化率 。
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研究激光势开辟新角度， 提供新途径 】 。
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航空科学基金项目管理实施细则
航空科学基金项目管理实施细则第一章总则第一条为规范和加强航空科学基金项目的实施过程管理，根据《航空科学基金管理规定》（院规[]号），制定本实施细则。
第二条中国航空工业集团公司所属中国航空研究院（以下简称研究院）负责航空科学基金的归口管理。
第三条设立航空科学基金委员会（以下简称基金委），作为航空科学基金的组织领导机构。
下设航空科学基金办公室（以下简称基金办），作为基金委的常设办事机构，负责航空科学基金的日常管理工作。
第四条航空科学基金项目管理程序(附件)为：编制和发布指南、申请和评审、过程管理、结题验收、成果推广与应用。
第五条航空科学基金项目包括自由探索类和实验室类。
资助强度为：一般项目万元，重点项目万元，具体资助强度在每年发布指南时确定。
第六条自由探索类一般项目面向航空领域前沿技术开展探索研究，鼓励奇思妙想、另辟蹊径，突出原始创新，优先资助探索性强的航空前沿技术发展中的新思想、新概念、新原理的项目，为形成未来可能的新概念航空武器装备提供技术储备。
第七条实验室类一般项目面向正式运行的航空科技重点实验室和国防科技重点实验室（简称重点实验室），利用重点实验室优良的基础设施条件，吸引各方科研力量开展相关探索研究，探索解决在重点实验室专业发展中遇到的基础性、理论性问题，提出新原理和新方法，并将研究成果积淀在重点实验室中。
第八条自由探索类和实验室类重点项目是指针对预研前期背景项目的需求而开展的较为重大的前沿性探索研究项目。
通过探索新思想、新方法、新概念、新原理，为开展国家安全重大基础研究和预先研究奠定技术基础。
第九条航空科学基金项目研究周期为两年，从当年的月日至第年的月日。
第二章项目指南编制与发布第十条自由探索类一般项目指南每五年编制一次，由基金办在每个“五年计划”结束年份，组织有关单位和专家根据航空科技发展趋势和我国航空武器装备发展需求编制。
每年根据需求的变化可进行修改。
第十一条实验室类一般项目指南每年由基金办组织各实验室根据其研究方向和需求编制，指南提出的项目针对各实验室所在专业领域的基础和应用基础研究问题，具有明确的研究目标和内容。
有关申报中国民航大学研究生科技创新基金项目开发
关于2015年度(第五届)中国民航大学研究生科技创新基金项目申报的通知各位研究生：为了加强研究生科研创新意识和创新能力的培养，鼓励在校研究生积极参加科技创新活动，引导研究生选择创新性强及富有挑战性的基础研究和应用研究课题，造就一批高层次创新人才，形成具有前瞻性、创新性、学术水平高的原创性成果，2015年度(第五届)“中国民航大学研究生科技创新基金”项目申报工作正式启动。
项目申请，要求以团队（成员为2-5人）形式申报，设项目负责人1人。
一、申报项目必须具备条件1.申报者必须为中国民航大学全日制在校的硕士研究生;2.申报者品学兼优，具有创新精神；3.研究课题及项目新颖，具有创新性；4.申报者至少具有一年在校的研究时间和研究条件；5.有一位硕士研究生导师作为指导教师指导开展研究；6.每位指导教师指导的项目数至多2项。
二、申报项目范围1.申报项目范围包括：我校涉及的所有研究生学科、专业；2.实用性较强的发明、软件设计及制作等；3.毕业设计（论文）、学位论文、已经被其他机构资助的课题或在各类竞赛上获奖的项目不在申报范围之列；4.项目不接受教师和其他机构组织及人员的申报；5.作为项目负责人在同期内只能申报一项资助；7.每名研究生在同期参加的项目不得超过2项。
三、项目申报时间1.符合申报条件的研究生填写《中国民航大学研究生科技创新基金项目申请书》，经指导教师审查并签署意见后，报研究生部审批；2.申报者须将申请书纸质（一式1份，A4纸打印）及电子文本在3月28日前报研究生部学位与培养办公室，过期一律不予受理；3.研究生部组织专家对申请材料进行评审，确定资助名单和资助强度，公示公布获得基金资助者名单。
四、项目经费使用与管理1.立项后，项目负责人须签定《中国民航大学研究生科技创新基金项目协议书》和《中国民航大学研究生科技创新基金项目承诺书》，按照学校科技经费有关管理规定划拨项目经费；2.项目实行限额资助，经费的使用按照学校科技经费有关管理规定执行；3.由于承担项目人员不认真、不努力或其它不可原谅的原因导致项目失败的，全额追回项目经费；4.由于不可抗拒的原因主动终止项目的，根据具体情况收回全部或部分项目经费。
国家自然科学基金民航联合基金 2023
国家自然科学基金民航联合基金 2023国家自然科学基金民航联合基金20231. 介绍国家自然科学基金民航联合基金2023年度项目自2018年设立以来，已成为我国重要的科学研究资助项目之一。
该基金由国家自然科学基金委员会和我国民用航空局联合设立，旨在促进航空领域科研成果的转化和民航科学技术的创新发展。
基金资助研究内容涵盖了航空航天、飞行器设计、航空材料等多个领域，对于提升我国航空科技水平具有重要意义。
2. 资助范围国家自然科学基金民航联合基金每年资助项目涉及航空科技的基础研究、前沿技术研究和应用基础研究等方面。
资助范围包括但不限于：1) 航空航天基础理论和关键技术研究；2) 新型飞行器设计与制造技术；3) 先进航空材料与结构研究；4) 航空环境与气象预报技术；5) 航空安全与人机工程技术研究等。
3. 项目申请申请者需符合国家自然科学基金和民航联合基金的相关条件和要求，并提交详细的研究计划、预期成果和实施方案等资料。
在评审过程中，项目的原创性、科学性以及对航空领域发展的实际贡献将成为评审的重要指标。
获得资助的项目将在科研机构、高校和企业中展开，成果也将对我国航空科技发展产生深远影响。
4. 个人观点国家自然科学基金民航联合基金的设立，为我国航空科技的发展提供了有力支持。
通过在航空领域的科研资助，可以加速科研成果的转化和应用，推动航空科技的创新发展。
作为一项重要的科研资助项目，国家自然科学基金民航联合基金2023将有助于进一步提升我国在航空领域的科技实力，促进国家经济和国防建设。
5. 总结国家自然科学基金民航联合基金2023年度项目的设立，标志着我国对航空科技的重视和支持。
通过资助航空领域的基础研究和前沿技术研究，将对提升航空科技水平和促进产学研合作产生重要影响。
希望更多的科研人员致力于航空领域的科研工作，为我国航空科技的发展贡献自己的力量。
以上就是针对国家自然科学基金民航联合基金2023年度项目的一些个人观点和理解。
中国航空运输协会关于开展民用航空科学技术成果评价工作的通知
中国航空运输协会关于开展民用航空科学技术成果评价工作的通知文章属性•【制定机关】中国航空运输协会•【公布日期】2018.09.14•【文号】•【施行日期】2018.09.14•【效力等级】行业规定•【时效性】现行有效•【主题分类】科技成果与知识产权正文关于开展民用航空科学技术成果评价工作的通知各有关单位：为进一步完善民航科技奖评奖制度、推动民航科技成果的进步、推广和转化，结合中国航协发〔2018〕65号《中国航空运输协会民用航空科学技术成果评价管理办法（试行）》文件要求，中国航协开展民航科技成果评价工作。
为切实做好本项工作，现将申报2018年度民航科技成果评价有关事项通知如下：一、民航科技成果评价申报受理时间2018年9月15日-10月25日期间为科技成果评价申报受理期。
二、评价要求1.请按中国航协发〔2018〕65号《中国航空运输协会民用航空科学技术成果评价管理办法》（试行）中相关要求准备申报资料。
并在中国航协网站通知公告栏内下载《中国航协民航科技成果评价所需材料清单》和《中国航协民航科技成果评价申请表》。
2.2018年9月15日-10月25日为评价材料接收期，并集中评审。
要求评审纸质材料和电子材料各一份，纸质材料请邮寄至：中国航协科教文委，北京市东城区东四西大街157号826室，邮编：100010，电话：************。
快递请注明科技成果评价字样；电子材料发送到*****************，并注明xx单位xx项目评价字样。
3.中国航协民航科技成果评价管理办法及科技成果评价所需材料可以到中国航空运输协会官网通知公告栏目中下载。
4.民航科技成果评价工作由中国航协科技教育文化委员会负责，评价申报联系人：田慧电话：************陈云琳电话：************中国航空运输协会2018年9月14日。
民航局人事科教司关于推荐2012年度民航科技项目研究议题的通知
民航局人事科教司关于推荐2012年度民航科技项目研究议题的通知文章属性•【制定机关】中国民用航空局(已撤销)•【公布日期】2011.12.05•【文号】民航人发[2011]122号•【施行日期】2011.12.05•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作,基础研究与科研基地正文民航局人事科教司关于推荐2012年度民航科技项目研究议题的通知（民航人发[2011]122号）各有关单位：根据民航局科技项目管理办法规定，现征集2012年度民航局科技项目研究议题的具体建议，请各单位科技管理部门抓紧组织研究项目议题的征集推荐工作，具体事项通知如下：一、征集领域：根据民航科技发展规划和行业发展规划的技术需求，民航科技项目宜继续优先支持研究飞行维修航空安全、机场安全运营、管理与信息工程领域的核心应用技术、关键技术应用集成难点和行业管理焦点问题。
项目研究议题的建议书经专家评审遴选并报批后，列入“十二五”民航科技项目指南库。
二、征集内容：项目研究议题含建议书和建议摘要二部份，建议书的内容主要包括项目名称、项目目标与意义、国内外研究概况、研究内容、研究基础条件、预期成果应用和预算等。
三、征集渠道：项目研究议题建议，请各单位科技管理部门集中办理提交，民航直属院校所提交建议的项目数限6项，其他单位提交建议的项目数限3项，征集采取电子件和纸质件合并受理。
项目研究议题建议书（摘要）格式下载和提交，请通过“中国民航科技信息网/keji”进行，推荐截止日期为2011年12月30日，项目纸质件直接送达或邮寄到：民航局人事科教司科技处（邮编：100710）或者中国民航科学技术研究院信息室吴平收（***********）。
邮件受理为：***************.cn，*****************。
特此通知。
附1：民航科技项目研究议题建议书格式（略）2：民航科技项目研究议题建议书摘要格式（略）民航局人事科教司二O一一年十二月五日。
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关于推荐航空科学基金项目同行评议
专家的通知
各有关学院：
航空科学基金办起用了新的管理系统，从2008年起，原有系统的同行评议专家库进行了全面的调整和更新。
为此，请各学院积极配合，推荐同行评议专家。
同行评议是遴选项目的关键，请各学院高度重视此事。
推荐专家具体事项如下：
1、同行评议专家应是具有高级专业技术职务，近年实际从事
科研工作、学术造诣较深、学术思想活跃、熟悉本学科领域的国内外情况、有评议分析能力、学风严谨、办事公正的科学技术工作者。
2、推荐专家数量不限，推荐外单位的专家也可。
推荐的专家
必须逐项填写《航空科学基金同行评议专家推荐表》（见附件），以往已经推荐的专家也需重新填写推荐表中的各项内容，以便对专家库内容进行更新。
3、截止时间：2008年2月25日
4、请各学院将电子版集中上报至基础办。
联系人：吴咏梅；
电话：84892758；电子邮件：。
附件：航空科学基金同行评议专家推荐表
基础研究办公室
2008年1月26日
附件：
航空科学基金同行评议专家推荐表。