二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁施工组织设计方案
二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁施工组织设计方案
二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁施工组织设计方案一、项目概况本工程为二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁，共计5跨。
中心跨（变截面跨）主跨长142.5m，边跨主跨长105m，自由悬臂长10m。
二、建设内容本工程主要内容是对于二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁的施工组织设计方案进行研究和设计，包括如下内容：1、施工组织设计的内容与要求本项目施工组织设计应确保施工质量，保证施工安全，完成施工任务，并应符合相关法律、法规、标准和规范的要求。
2、现场调查及设计依据（1）现场考察现场考察应主要涵盖以下方面：①桥梁基础情况：包括桩基、墩身、台身及基础钢筋的质量、尺寸、形状等情况。
②桥墩、梁段现场构造情况：包括梁段、支架、模板、模板支架、架模杆件的种类、数量、质量、尺寸及效益性能。
③设备情况：包括塔吊、脚手架、运输工具及其现场施工情况。
（2）设计依据本项目的设计依据主要包括图纸、规范和技术文献等。
3、施工技术方案（1）施工方法本项目采用“箱梁直立、浇台一次消模”工艺。
（2）桥梁梁段的拼装和架设根据设计要求对箱梁进行块体制作，在现场进行拼装，拼好的梁段通过大吨位龙门吊机，挂在支架上进行架设。
（3）定位进行定位时应检查测点偏差、倾角等，确认准确后，焊接固定。
（4）浇注混凝土桥梁每段试浇验收，顺序由中心段向两侧梁段进行。
浇筑混凝土前，先用水对模板喷湿，确保混凝土的质量。
（5）局部处理灌浆处、溢流孔等梁段局部进行密封处理，确保混凝土的质量和防水性能。
4、质量控制质量控制要求在设计、施工和验收三个环节各个方面进行，具体要求如下：（1）压实质量的控制：力求保证混凝土达到设计要求的密实度。
（2）拼装质量的控制：力求保证梁段的质量，尺寸、偏差能满足设计要求。
（3）梁段架设质量的控制：通过竖向水平测量、弦长对控制桥梁的几何尺寸误差。
（4）浇筑质量的控制：力求保证混凝土浇筑质量，控制混凝土的含水率。
5、安全防护措施本工程施工过程中应采取以下安全措施：（1）建立质量监控和质量通报制度，定期进行现场巡视、检查和交底。
南京长江大桥
南京长江第二大桥北汊大桥总体设计胡明义（中交第一公路勘察设计院）【摘要】南京长江第二大桥北汊大桥为预应力混凝土连续箱梁桥，主桥为90+3*165+90（m）的三向预应力变截面连续箱梁，全桥长2172m，本文介绍北汊大桥总体设计。
【关键词】南京长江二桥北汊桥总体设计一、概述南京长江第二大桥位于现南京长江大桥下游11km，是南京长江河段南北过境高速公路上的重要桥梁，目前正顺利进行上部构造悬浇施工，计划于2001年7月1日建成通车。
1.桥位南京长江第二大桥北汊大桥桥址所在八卦洲河道属长江下游南京河段，河道近于东西走向，桥址处河段为微弯分汊型，平面型态宽窄相间，北汊河道弯曲，长约21.7km，北汊大桥即位于北汊中段，北起大厂区张营村，南止八卦洲三道湾。
桥址处南、北岸均构筑了长江达标防洪堤，堤间距离 1287m，高程约 9.5m（黄海），主河槽宽近 1000m，北高南低，河床标高1.51～7.68m，深泓偏南，常水位时最大水深13.15m，北汊河道经多年整治、建堤，河势基本稳定。
北汊航道为扬子石化等"五大家族"专用航道，通行3000t船舶。
航道宽580～60 0m，中心位于 k14+750，桥轴线与北汊主流、航道正交，两端接线顺适均衡，总体配合良好。
2.水文北汊大桥水文计算分析成果：设计流量（300年一遇）22000m3／s设计水位 9.20m一般冲刷 4.36m局部冲刷主墩13.70m，过渡墩12．40m最大冲刷深度主墩 18.60m，过渡墩 16.76m建议施工水位 7.0m（频率1／15）3.气象南京属北亚热带向中亚热带过渡气候区，四季分明，冬冷夏热，温差较大，春季风和日丽，夏季炎热，雨量充沛，秋季秋高气爽，冬季天气晴朗，寒冷干燥。
桥址处江面以上 28m高，百年一遇 10min平均最大风速 34.4m／s。
4.地震、地质经桥址地震危险性分析，桥址使用期50年，超越概率10％，基岩地震水平加速度为0.0825 g，场地为Ⅲ类场地土。
变截面箱梁施工方案
变截面箱梁施工方案1. 引言本文档旨在介绍变截面箱梁的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施和施工步骤等。
变截面箱梁是一种常用于桥梁建设的结构，其特点是横截面形状在长度方向上变化。
该施工方案将确保变截面箱梁的安全、高效施工。
2. 施工前准备工作在进行变截面箱梁的施工前，需要进行一系列的准备工作。
这些工作包括但不限于：2.1 设计方案和施工图的准备施工前需要准备详细的设计方案和施工图纸。
设计方案应包括变截面箱梁的尺寸、材料规格和横截面变化的要求等。
施工图纸应明确变截面箱梁的布置和倒模方式等。
2.2 材料和设备的准备根据设计方案的要求，准备所需的材料和设备。
包括钢筋、混凝土、模板和施工机具等。
材料的质量应符合相关标准，并进行验收。
2.3 施工人员的培训和分工为保证施工的顺利进行，需要对施工人员进行相关培训，并明确各个工种的分工和责任。
2.4 施工现场的准备对施工现场进行清理和平整，确保施工平台的安全和稳定。
同时，在施工现场设置必要的警示标志和安全设施。
3. 施工过程中的安全措施为确保变截面箱梁的施工安全，需要采取以下安全措施：3.1 安全技术措施•严格按照相关安全技术规范进行施工，包括施工人员佩戴安全防护用品等；•在施工现场设置合理的安全警示标志，指示施工区域和安全通道；•防止高处坠落事故，采取合适的安全防护措施，如安装安全网和安全带等。
3.2 环境保护措施•在施工过程中严格控制噪音、粉尘和排放物的污染；•停止施工时，及时清理施工现场，保持环境整洁，避免污染。
4. 施工步骤4.1 片段制作根据设计方案和施工图纸，制作出变截面箱梁的各个片段。
这些片段可以通过预制或现场浇筑的方式完成。
4.2 吊装安装使用起重设备将各个片段进行吊装，并按照设计方案的要求进行安装。
在吊装过程中，要注意各个片段的位置、角度和高度的准确控制。
4.3 钢筋绑扎和浇筑混凝土在片段安装完成后，进行钢筋的绑扎工作。
确保钢筋的位置和间距符合设计要求。
变截面箱梁施工方案
变截面箱梁施工方案变截面箱梁施工方案一、工程概况本工程位于XXXXXX区，主要内容为变截面箱梁的施工。
梁长100米，梁宽6米，采用预应力混凝土变截面箱梁。
变截面部分为梯形截面，梯形段长度为8米，变截面形状变化平缓。
工程周期为30天。
二、施工准备1. 施工设备准备：起重机、混凝土搅拌机、模具、扬料机等。
2. 材料准备：水泥、沙、石子、钢筋等施工所需材料。
3. 施工人员准备：具备相应经验和技能的施工队伍。
三、施工步骤1. 安装模具：根据梯形截面的尺寸要求，制作合适大小的模具，并通过起重机将模具安装在梁桥上。
2. 模具调整：根据变截面的形状要求，调整模具的高度和角度，确保模具与梁桥的贴合度。
3. 预埋工作：在模具中预埋钢筋和施工管道。
首先，根据设计要求，在模具中预埋好预应力钢筋和带锚具的钢筋，确保预应力钢筋的质量和强度。
然后，在模具的横截面上预留梁的管道孔。
4. 混凝土浇筑：根据设计要求，将配制好的混凝土通过混凝土搅拌机搅拌均匀后，倒入模具中。
混凝土的浇筑应均匀、连续，避免出现空隙和气泡。
5. 预应力张拉：混凝土浇筑完毕后，根据设计要求，在梁的两端张拉预应力钢筋，以增加梁的承载能力。
同时，根据梁的变截面形状，根据设计要求调整预应力钢筋的张拉力大小。
6. 养护：在混凝土浇筑完毕后，对梁进行养护，以确保混凝土的强度和耐久性。
养护期间，需要对梁进行湿润保护，并保持适宜的温度，防止混凝土的开裂和变形。
四、质量控制1. 模具质量控制：模具制作和安装需要严格按照设计要求进行，确保模具的尺寸和形状的准确性。
2. 钢筋质量控制：预埋钢筋的质量需要符合国家标准，确保其材质和抗拉强度的合格性。
3. 混凝土浇筑质量控制：混凝土的配制要按照设计要求进行，保持水灰比适宜，并进行现场试块检验。
4. 预应力质量控制：预应力钢筋的张拉力大小需要符合设计要求，避免过度张拉或张拉不足导致梁的变形或破坏。
五、安全措施1. 在施工现场设置警示标识和安全隔离带，保证施工区域的安全。
XXXX大跨径变截面连续箱梁施工组织设计方案~~~
大跨径变截面连续箱梁施工一、简介南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。
桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。
箱梁根部0号块高8.8m，跨中梁高3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。
箱形梁高按二次抛物线变化。
0号块设两道横隔板。
二、现浇段施工为方便挂篮施工1.支架搭设根据挂篮的构造特点，0号、1号、2号段采用在支架上浇注混凝土施工。
支架采用4根φ1000mm、壁厚10mm的钢管作为竖向主要受力构件。
墩身施工时在墩身顶端预留纵向孔，内穿2根φ15mm丝杠，通过丝杠将以钢管为主件联接而成的架结构锚固于墩身上，从而形成稳定安全的支架体系。
在支架体系上设灌砂筒，上安放支架，其上铺设底模板。
用行架结构将两根钢管锚固于墩顶，可节省许多落地支架所需要的构件安设，即节约材料、缩短安装时间，又增加了支架的安全系数。
支架体系上设砂筒，有利于底膜的高度调整和拆除，加快了施工进度。
2.支架预压现浇支架搭设完成后，进行预压，以检测支架的承载力和稳定性，同时消除永久变形，测定弹性变形，底板高程的调整提供依据。
压载是以1号梁段重量确定预压荷载。
取安全系数1.4倍即210号，进行堆载压载，压载结果证明支架是安全可靠的，满足施工要求。
3.0号、1号、2号段施工0号段混凝土体积大，配筋多，断面复杂，且预应力管道密集，是上部结构受力最复杂的主要浇至箱梁顶。
l号、2号分别一次浇注完成。
0号、1号、2号所用侧模均为挂篮悬浇段侧模，这样增加模板的周转次数，节省材料，加快了进度。
4.边跨现浇段基本相同三、挂篮施工O号、回号、2号现浇段完成以后，进行挂篮悬浇施工1.挂篮构造及特点根据本桥梁体分段多、工期紧，结构要求严格等特点，选择了正梯形整体行架挂篮。
挂篮由主行系，后锚系及滑动行走系、悬吊系、模板系及工作平台等五部分组成。
南京二桥30m预应力连续箱梁施工方案
南京长江第二大桥30m预应力连续箱梁施工内容提要：本文以南京长江第二大桥北汊桥为例对北引桥30m 后张预应力连续箱梁的施工进行了说明.关键词：支架预压内模标高控制钢绞线张拉压浆1.工程概况南京长江第二大桥位于南京市东北角，八卦洲汊道长江转折地带。
长江在此分为南、北两汊，八卦洲以北为北汊。
北汊大桥全长2172m，桥宽32m，双向六车道,分左右两幅。
设计计算行车速度为100km/h。
桥面横向设2%横坡,纵向设2.957%的双向纵坡。
北引桥上部结构采用16孔×30mPC等截面后张预应力连续箱梁,由上、下行分离的两个单箱单室箱形截面组成，梁横向分高、低侧，中间高1。
5m，顶宽15.42m，底宽7m。
采用双向预应力体系。
16孔30m作为一联。
2.满堂式碗扣支架2.1支架方案选定回填渔塘地段的地基虽被处理好,但整体上稳定时间短,不宜承受较大跨径支架（如型钢支架）所产生的集中力。
而满堂式碗扣支架则可以很好地将荷载分散开.传统的满堂式支架大多采用万能杆件、木支架或Ф48mm 的钢管(黑管)及扣件等材料搭设而成。
而碗扣支架与之相比则有单个杆件轻、由人工操作、极少使用吊机、拆卸轻便、快捷、周转灵活、承载力高等优点。
所以在讨论比选之后，决定采用碗扣式支架作为连续箱梁施工的支撑。
2。
2碗扣支架该支架所用杆件由Ф48mm钢管加工制成,有30cm、60cm、90cm、120cm、150cm、180cm等长度的标准杆件,并在两端或连接处焊上特制的连接扣件。
支架的顶部和底部配以可调式顶托和底托，能根椐结构物或地形的需要搭设成各种形式的支架。
另外还配有Ф48mm×6m长的钢管和扣件，用作剪刀斜撑,以增强支架的整体稳定性.2.3支架立杆间距的选定30m跨段连续箱梁每跨自重6300KN，长30m、宽15。
42m。
最大均布荷载位于箱形7m宽范围内，该部分总荷载为4300KN；两侧翼缘板部分荷载共2000KN，分布在2×4。
二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁施工组织设计方案
二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁施工组织设计方案一、项目介绍二桥北汊桥是位于中国杭州市的一座桥梁，横跨在钱塘江上。
大跨径变截面连续箱梁是该桥的一部分，主要负责承载行车、行人和自行车等交通流量。
该梁每个跨度长度为60米，全长为360米，其中包括6个跨度，两端分别为近岸跨和远岸跨。
该工程的施工时间为2022年至2023年。
二、变截面连续箱梁的构造特点1、箱梁截面变化较多，不具备对称性，受力情况复杂，承载能力较高。
2、采用了连续段施工方式，在一定程度上增加了施工难度，也在工程周转期间对现场做出了更高要求。
3、箱梁截面为变截面，需要采用较复杂的浇筑和布置方案，提高了施工难度。
三、工艺流程及施工方案1、施工流程由于二桥北汊桥大跨径变截面连续箱梁的特殊构造特点，下面为基于实际情况设计出的施工流程。
⑴吊装船台构建—吊装建桥机组成桥机—桥机前进轨道安装为方便后期施工，首先建设吊装船台，然后通过吊装将建桥机吊装到上面，并进行前进轨道的安装。
⑵连续箱梁浇筑前截面模板制作—模板吊装—固定施工制作模板，并通过吊装的方式固定到相应的位置，完成固定施工。
⑶连续箱梁首台段吊装、调整、拼装浇筑在模板制作和固定完毕后，吊装首台段，并通过调整组装完成浇筑工作的施工。
⑷连续箱梁后续段安装、调整、浇筑，直到一次性成功安装后续段，进行调整组装，直至一次性成功浇筑。
⑸吊装连接墩板件—拼装安装墩板件—连接墩板件浇筑吊装连接墩板件，拼装安装墩板件，完成连接墩板件浇筑。
⑹清理施工现场完成浇筑之后，清理现场。
2、施工方案根据施工流程，可以设计出以下具体施工方案：⑴先进行吊装船台构建，确保建筑符合前期施工要求。
⑵进行建桥机的吊装和前进轨道的安装，以保证建桥机能够轻松前进。
⑶制作箱梁截面模板，并进行吊装固定，保证施工的整体性。
⑷进行首台段的吊装、调整和组装等工作，确保施工的顺利进行。
⑸安装后续段，同时进行相关的调整和组装。
⑹进行连接墩板件的吊装、拼装和安装等工作。
箱梁施工组织设计方案word文档
箱梁施工组织设计方案一、施工单位概述本施工单位是省内知名的建筑施工企业，具有多年的建筑施工经验，有着一定的技术实力和建筑项目管理经验。
本次施工旨在按照招标单位的要求，精心组织并高质量地完成箱梁施工任务。
二、施工环境与要求本项目位于城市中心区域顶层高速公路上，是一座重要的桥梁工程，建筑总面积约为12000平方米。
由于建筑物处于交通繁忙区域，施工时需要特别注意行车安全问题，并且不能破坏周围的环境。
施工时间紧，要求速度快、质量高、安全可靠。
三、施工方案1. 组织结构本施工项目由总经理负责，其中包括工程师和技术人员等多个部门，如现场管理部、质量检查部、材料部、人事部等。
其中，现场管理部是本次施工的核心部门，其下设有经理、工程师、技术员等职位，共同负责施工的所有事宜。
2. 安全与质量管理施工环境所处地点较为繁忙，行车安全问题可能需要额外的保障措施，本部门将会派遣专业的安全保障人员进行严格管理。
在质量检查方面，本单位将出动工程师及检验员对于施工现场进行严格的把控与检查，以确保施工质量的稳定可靠。
3. 施工人员的安排为保障施工进度，本单位将安排一部分人员在施工前期进行对工地清查工作，以保障施工的高效进行。
在施工期间，本单位将会出动足够的人手保障良好的施工进度。
4. 施工设备与材料为保障施工的高效进行以及避免材料浪费的问题，本单位将会适时调查材料市场行情，以在物资成本方面进行有效的控制。
在施工方面，我们将使用行业内最优质的现代化施工设备，以保障施工速度和质量。
总结本单位在本次施工方面具有完备的人才与设备支持，能够在保障质量与速度同时，做到行业内最优秀的价格优势，期待合作愉快。
参考文献1.John Doe.。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大跨径变截面连续箱梁施工
赵根生王小山姜艳玲
山东省交通工程总公司
【摘要】南京长江二桥北汊桥为预应力连续箱型梁桥，主桥桥跨布置为（90＋3 * 165十90）m。
采用悬臂浇注法施工，主要介绍其上部结构的施工工艺。
【关键词】PC连续箱梁施工工艺
一、简介
南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m 的竖曲线上。
桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。
箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。
箱形梁高按二次抛物线变化。
0号块设两道横隔板。
二、现浇段施工为方便挂篮施工
1.支架搭设
根据挂篮的构造特点，0号、1号、2号段采用在支架上浇注混凝土施工。
支架采用4根φ1000mm、壁厚10mm的钢管作为竖向主要受力构件。
墩身施工时在墩身顶端预留纵向孔，内穿2根φ15mm 丝杠，通过丝杠将以钢管为主件联接而成的架结构锚固于墩身上，从而形成稳定安全的支架体系。
在支架体系上设灌砂筒，上安放支架，其上铺设底模板。
用行架结构将两根钢管锚固于墩顶，可节省许多落地支架所需要的构件安设，即节约材料、缩短安装时间，又增加了支架的安全系数。
支架体系上设砂筒，有利于底膜的高度调整和拆除，加快了施工进度。
2.支架预压
现浇支架搭设完成后，进行预压，以检测支架的承载力和稳定性，同时消除永久变形，测定弹性变形，底板高程的调整提供依据。
压载是以 1号梁段重量确定预压荷载。
取安全系数 1.4倍即 210号，进行堆载压载，压载结果证明支架是安全可靠的，满足施工要求。
3.0号、1号、2号段施工
0号段混凝土体积大，配筋多，断面复杂，且预应力管道密集，是上部结构受力最复杂的主要浇至箱梁顶。
l号、2号分别一次浇注完成。
0号、1号、2号所用侧模均为挂篮悬浇段侧模，这样增加模板的周转次数，节省材料，加快了进度。
4.边跨现浇段基本相同
三、挂篮施工O号、回号、2号现浇段完成以后，进行挂篮悬浇施工
1.挂篮构造及特点
根据本桥梁体分段多、工期紧，结构要求严格等特点，选择了正梯形整体行架挂篮。
挂篮由主行系，后锚系及滑动行走系、悬吊系、模板系及工作平台等五部分组成。
连同所有模板及施工机具荷载共重80.5t。
挂篮具有以下特点：结构重量轻，整体钢度大、变型小、构件数量少，拼装快，挂篮下有足够行走作业空间。
挂篮同模板整体前移，加工容易，造价低廉操作系统实用方便（如图1）。
2．挂篮预压
为检验挂篮的安全性和实际变形量，以便能够准确预留挂篮闹挠度值、挂篮拼装完毕后，对挂篮进行预压。
预压采用千斤顶加载（底板）和堆载（翼板）相结合的方法。
千斤顶加载是将两只牛腿固结在2号段两侧腹板中心，用个千斤顶施力。
预压荷载取控制节段 11号梁段重量的 1.333倍，分 4级加载。
每级加载半小时稳定后，测量各测点变形值。
卸载后测量非弹性变形，各测量值与理论值比较，评定挂篮的工作性能（表1）。
根据试验结果可知：挂篮有足够的承载力，且钢度大，变形小，可有理论变形值预留沉降量。
上述通过预埋件用千斤顶压载的方法，可以减少大量堆载物体，快捷、简便、易于操作。
3.挂篮悬浇施工
挂篮压载完成后，对3号～23号梁段进行悬浇施工，施工方法为常规施工方法。
悬浇施工时应注意经常对已浇注各梁段变形进行观测，将观测结果及时反馈施工控制组，施工控制组据此提供立模标高，以指导悬浇施工的有序进行。
（l）混凝土浇注工艺
挂篮悬臂施工箱梁，混凝土浇注量大，且需对称浇注。
在本工程中全部采用泵送浇注工艺。
由于混凝土浇注要求两侧对称进行，其偏载量不得大于一个底板混凝土量，传统方法是通过拆装弯管实现向两端泵送混凝土。
此种方法操作麻烦，时间长，巳因混凝土停止时间过长容易造成堵管，更降低浇混凝土速度，影响质量。
为了满足对称浇注要求，提高浇注速度，
我们采用了三通管，即可单向泵送混凝土，又可双向同时泵送。
采取这一措施可将每梁段浇注时间缩短至6～8h，即可单向泵送混凝土，又可双向同时泵送。
采取这一措施可将每梁段浇注时间缩短至6～8h，避免了由于混凝土浇注过慢可能出现的明显接茬和断面新老混凝土可能出现的裂缝。
4.预应力管道的处理
预应力管道最长达 163.5m，穿束顺利与否是预应力施工的一个很重要的环节。
若施工不慎或方法不当，穿束时往往会戗起波纹管，引起钢带聚积而造成管道堵塞。
此时打开堵塞处处理会对梁作结构造成损害，既影响质量又影响进度。
所以要处理好波纹管的接头，同时保证管道的顺畅，减少不必要的弯曲也是穿束顺利的关键因素。
把好波纹管质量关，为保证波纹管的圆顺，在直线段用钢管作为内衬管，曲线部分用塑料管作为衬管，提高了管道的圆顺度。
在施工缝处，由于凿毛时波纹管伸出部分容易损害，造成接管处衔接不紧密，引起穿束困难，在施工时将标准管回缩已浇混凝土内5～10cm，只将直径稍大的接管伸出已浇混凝土，此处即使接管被破坏，也可修整后将下段波纹管旋至已浇混凝土内，同原标准管紧密结合。
实践证明，此方法可将人工穿来提高到130m。
再长则用卷扬机牵引穿束。
四、合龙段施工
现浇段及悬臂箱梁施工完成后，即进行合龙段施工，主桥PC连续箱梁采用吊架及平衡法工艺进行合龙。
1.合龙顺序
主桥是从21号墩至26号墩五跨连续梁，其合龙顺序为：边跨合龙→张拉边跨合龙束→22号、25号墩临时团结→张拉边跨正弯矩束→次中跨合龙→张拉次中跨合龙束→解除23号、24号墩临时团结→张拉部分次中跨正弯矩束→中跨合龙→张拉中跨合龙束→张拉中跨正弯矩束及剩余的次中跨正弯矩束→合龙结束
次中跨钢束在次中跨合龙后分次张拉，能够改善梁作受力条件，同时调整梁体悬臂端的实际高程，中跨合龙提供便利条件。
2.合龙段施工注意事项
（l）合龙段在焊接劲性骨架前，在合龙段两端加平衡重，平衡重等于合龙段混凝土的重量浇注混凝土时卸除配重。
（2）采用必要措施将合龙高差控制在设计允许范围内。
（3）焊接劲性骨架及浇注合龙段混凝土时，选择在当天温度最低时进行，并在梁顶浇水降温。
（4）合龙段混凝土采用加入IM-Ⅲ型减水剂的微膨胀混凝土，以防止收缩裂缝。
五、结束语
挂篮悬壁浇筑施工，使用机具设备少，避免搭设大量支架，便于在水深、流量大的河道和交通辆大的立交桥中施工，而且施工不受限制，跨度大，经济效益高，施工主要作业在挂篮中进行，且操作重复，有利于高效率工作和保证施工质量，同时便于在施工中不断调整节段误差，提高施工精度。