隧道工程施工方法
隧道施工方法包括
隧道施工方法包括一、前期准备工作1.1 地质勘探在进行隧道施工前，需要进行地质勘探，了解地下情况。
通过地质勘探可以确定隧道的位置、长度、深度等参数，并且可以预测可能出现的地质灾害，为后续施工提供科学依据。
1.2 设计方案根据地质勘探结果，制定合理的隧道设计方案。
设计方案应包括施工方法、施工时间、材料选用等内容。
1.3 施工图纸根据设计方案编制详细的施工图纸，包括隧道截面图、进出口结构图、支护结构图等。
二、开挖方法2.1 爆破法爆破法是目前常用的隧道开挖方法之一。
该方法通过使用炸药将岩石炸碎，然后使用机械设备将其清除。
该方法适用于岩层较硬的情况。
2.2 掘进法掘进法是另一种常用的隧道开挖方法。
该方法使用钻头或其他机械设备直接钻进岩层中进行开挖。
相比于爆破法，掘进法更加安全，适用于岩层较软的情况。
三、支护方法3.1 钢筋混凝土支护钢筋混凝土支护是一种常用的隧道支护方法。
该方法通过在隧道内部铺设钢筋网，并将混凝土浇注在其上进行固定。
这种支护方式结构稳定，具有较好的耐久性和承载能力。
3.2 钢拱架支护钢拱架支护是另一种常用的隧道支护方法。
该方法使用钢管制作出拱形结构，然后将其放置在隧道内部进行固定。
这种支护方式具有自重轻、施工方便等优点。
四、排水方法4.1 地下水排泄在进行隧道施工时，地下水会对施工造成一定的影响。
因此需要采取相应措施进行排泄。
地下水排泄可以通过设置井眼或者使用泵站等方式实现。
4.2 雨水排泄除了地下水，雨水也会对隧道施工造成影响。
因此需要设置排水系统进行雨水排泄。
五、通风与照明5.1 通风系统设计隧道内部空气不流通会导致空气污染等问题，因此需要设置通风系统进行通风。
通风系统的设计应根据隧道长度、截面大小等参数进行计算。
5.2 照明系统设计为了保证施工人员的安全和施工效率，需要在隧道内部设置照明系统。
照明系统的设计应根据隧道长度、截面大小等参数进行计算。
六、总结隧道施工是一项复杂的工程，需要进行详细的前期准备和科学的施工方案制定。
隧道工程施工有什么方法
隧道工程施工有什么方法一、常见的隧道工程施工方法1. 开挖方法（1）传统钻炸法传统的钻炸法是指利用爆破技术进行土石方的开挖。
施工人员首先在隧道施工现场进行爆破设计，确定合适的起爆点和装药方案。
然后使用钻机在隧道施工面进行孔道钻孔，再向钻孔中装入爆破药包进行爆破作业。
这种方法操作简单，工程成本低，但也存在爆破噪音大、振动影响周边环境等问题。
（2）掘进机法掘进机是一种专门用于隧道工程的机械设备，可以在地下进行土石方的开挖作业。
掘进机操作简单、效率高，对周边环境影响小，因此在隧道工程施工中得到广泛应用。
掘进机法开挖隧道的速度通常比传统钻炸法快，且更加安全、可靠。
2. 地下支护方法（1）钢架支护在隧道开挖过程中，施工人员会根据不同的地质条件选择合适的地下支护方法。
钢架支护是一种常见的地下支护方法，通过搭设钢构支撑结构来保护施工现场。
这种方法支护效果好，能够有效预防地下空间的坍塌。
（2）喷锚支护喷锚支护是一种利用喷浆技术进行地下支护的方法。
施工人员会将特殊的喷浆材料喷射到地下的土石方中，形成坚固的支护层。
这种方法具有施工速度快、成本低的优势，适用于较为复杂的地质条件。
3. 隧道结构施工方法（1）圆形隧道结构圆形隧道结构是一种常见的隧道结构形式，通常由混凝土浇筑完成。
在施工过程中，工程人员会采用模板工艺和混凝土浇筑技术，逐步完成隧道结构的施工。
（2）拱形隧道结构拱形隧道结构通常以钢筋混凝土构件为主，具有良好的抗压性和稳定性。
在施工过程中，施工人员会采用钢筋焊接、混凝土浇筑等技术，逐步完成拱形隧道结构的施工。
4. 隧道设备安装方法（1）通风设备安装隧道施工完成后，需要安装适当的通风设备来保证隧道内空气清新、通风良好。
施工人员会根据隧道的长度和形状选择合适的通风设备，进行安装调试。
（2）照明设备安装隧道施工完成后，还需要安装照明设备来保证隧道内的照明充足。
施工人员会根据隧道的长度和形状选择合适的照明设备，进行安装调试。
隧道施工方法
隧道施工方法隧道施工是指在地下或水下所进行的工程建设，通常用于交通运输、排水、供水、输油输气等领域。
隧道的建设需要采用合适的施工方法，以确保工程的质量和安全性。
本文将介绍几种常见的隧道施工方法。
一、顶部开挖法顶部开挖法是一种常见的隧道施工方法，适用于较短距离的隧道建设。
该方法的特点是先挖掘隧道的顶部，并在顶部施工隧道支护结构。
然后逐步向下挖掘，同时完成侧壁的施工和支护。
这种方法的优点是施工速度较快，适用于软土或岩石较坚硬的地质条件。
二、底部开挖法底部开挖法是一种适用于软土或岩石较脆弱的地质条件的隧道施工方法。
该方法的特点是先在地面上施工隧道底部的支护结构，然后逐步向上挖掘并完成侧壁的施工和支护。
这种方法的优点是对地表的扰动较小，适用于需要保护地表建筑物或地下管线的情况。
三、全断面开挖法全断面开挖法是一种用于长距离隧道建设的常见施工方法。
该方法的特点是从一侧开始挖掘整个隧道的断面，同时完成支护结构和侧壁的施工。
然后再挖掘另一侧的断面，最后完成隧道顶部的开挖和支护。
这种方法的优点是施工周期较短，适用于需要快速建设的情况。
四、盾构法盾构法是一种先进的隧道施工方法，适用于软土、黏土或砂岩等地质条件。
该方法使用盾构机进行隧道的开挖和支护，能够实现连续开挖和立即支护的效果。
盾构法的优点是施工速度快、质量高，并且可以减少对周围环境的影响，常用于城市地下管线和地铁隧道的建设。
五、爆破法爆破法是一种传统的隧道施工方法，适用于坚硬岩石或混凝土的地质条件。
该方法使用爆炸物将隧道的岩石或混凝土进行破坏，然后进行清理和支护。
爆破法的优点是施工速度较快，适用于岩石较硬的地质条件。
然而，该方法也存在一定的安全风险和对周围环境的影响，需要严格的施工控制和安全措施。
综上所述，隧道施工方法多种多样，根据不同地质条件和工程要求选择合适的施工方法至关重要。
无论是顶部开挖法、底部开挖法，还是全断面开挖法、盾构法或者爆破法，都需要在施工过程中注重质量和安全，确保工程的顺利进行。
(完整ppt)隧道施工方法
第6章 隧道工程施工方法
6.1 隧道工程施工概述 6.2 隧道主要修建方法 6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法 6.4 隧道洞口段及明洞段施工方法 6.5 隧道辅助施工措施 6.6 特殊地质地段隧道施工
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
➢ 隧道洞身钻爆法开挖方法总览 ➢ 分离式隧道常用开挖工法 ➢ 连拱隧道常用开挖工法
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
6.3.1 隧道洞身钻爆法开挖方法总览
Hale Waihona Puke 开挖工法全断面法 分部开挖
台阶法 导洞法
上下台阶法 台阶分部法
下台阶分部法 上台阶分部法
侧壁导洞法 双侧壁导洞法 中导洞法和三导洞法
第6章 隧道工程施工方法
1、掌握隧道工程施工的特点、流程及常见问题 2、了解隧道常用的修建方法 3、掌握钻爆法各种开挖工法及其特点、适用性 4、熟悉隧道进洞施工的常用方法 5、掌握隧道辅助施工措施的概念、作用机理、设 计参数、施工方法及质量控制 6、了解特殊地质隧道施工方法，熟悉一般隧道塌 方的处治方法。
特点及适用条件：可使水下隧道埋深很浅，管段质量容易保障，工艺要求 很高。适用于埋深很浅、流速不大的海底或河底隧道。
6.2 隧道主要修建方法
管段预制 基槽处理
管段浮运 管段拼装 固定覆盖
6.2 隧道主要修建方法
6.2.3 钻爆法施工
A）松弛荷载理论（20世纪20年代） 稳定的岩体有自稳能力，不产生 荷载；不稳定的岩体则可能产生坍塌，需要用支护结构予以支承。
6.5 隧道辅助施工措施
5) 管棚质量控制要点 先套拱后钻孔 钻孔角度 钢管连接质量
隧道施工方法有哪些
隧道施工方法有哪些
在隧道施工中，常用的方法包括：
1. 掘进法：通过挖掘地面来形成隧道，可以使用爆破法、机械掘进法或切割机掘进法等。
2. 超前地质预报法：在施工前进行详细的地质调查和预测，根据地质特征选择合适的掘进方法和工艺。
3. 冻结法：利用冻土工程技术，将隧道周围土层的水分冻结成冰，形成一个稳定的围岩，然后再进行掘进作业。
4. 液压起重法：使用液压千斤顶等设备，推动钢模板、工具或管道等部件，将隧道内的土层推挤出去，实现掘进。
5. 盾构法：采用专用的盾构机进行掘进，一边推进，一边在后方安装预制的隧道衬砌。
6. 喷射法：在掘进过程中，利用压力将混凝土或者其他材料喷射到隧道壁上，形成衬砌材料，保护隧道的稳定性。
7. 预制预应力法：将钢筋混凝土构件在工厂进行预制，并在适当的时间点进行安装，以提高施工效率和工程质量。
【注意】以上每一段文字中不能有相同的标题文字。
隧道常见的几种施工方法
隧道是一种在地下开挖的工程，常见的隧道施工方法包括：
1. 工字型掘进法：该方法是常见的传统隧道施工方法，采用掘进机械和人工开挖结合的方式进行。
在准确定位后，先掘进隧道顶部，再依次掘进隧道两侧和底部，最后进行加固衬砌。
2. 盾构法：盾构法是一种成熟的地下隧道施工方法，采用盾构机进行隧道的开挖和衬砌，可以减少地面扰动和环境污染。
此方法的优点是可以将隧道施工和衬砌同时进行，提高施工效率。
3. 先掏洞后爆破：该方法适用于围岩坚硬的情况，先在隧道内部掏出需要的洞眼，再采用爆破的方法将围岩炸开，最后进行清理和加固衬砌。
4. 喷射法：喷射法是一种新型的隧道施工方式，通过搅拌站制备混凝土，然后采用喷射机进行喷涂，形成隧道的衬砌。
此方法可以适用于各种地质情况和隧道形状，施工效率较高。
5. 准水平钻孔隧道法：也称为TBM隧道法，采用高性能盾构机进行施工，围岩的破坏范围小，施工过程中环保、尘污
少、对周围环境影响小。
该方法适用于地质情况优良、软岩地层和地下水丰富的区域。
以上是常见的隧道施工方法，不同方法的选择会受到工程的具体条件、地质情况、资源和技术等多方面因素的影响。
隧道工程施工方法及工艺
隧道工程施工方法及工艺隧道工程是一项复杂而重要的建筑工程，涉及到交通运输、地下设施以及城市规划等多个领域。
为了确保隧道工程施工的安全和高效，必须采用合适的施工方法和工艺。
本文将介绍一些常用的隧道工程施工方法及工艺。
一、开挖方法1. 盾构法：盾构法是目前隧道工程中最常用的开挖方法之一。
它采用隧道掘进机来完成隧道的开挖工作，具有施工速度快、安全性高、对环境干扰小等优点。
2. 掘进法：掘进法是传统的开挖方法之一。
它采用人工或机械设备进行开挖，适用于较小规模或地质条件较好的隧道工程。
掘进法的施工周期较长，但使用成本相对较低。
3. 爆破法：爆破法是在地质条件复杂且存在坚硬岩石的情况下采用的一种开挖方法。
它通过爆炸来破坏岩石，然后再进行清理和修整。
由于爆破法对周围环境和设备有一定的影响，因此需要严格控制爆炸参数。
二、支护工艺1. 隧道衬砌：隧道衬砌是用于保护隧道结构及增强其稳定性的重要工艺。
常见的隧道衬砌材料包括混凝土、钢板和纤维增强复合材料等。
在施工过程中，应根据地质条件和隧道设计要求选择合适的衬砌方法和材料。
2. 土工格栅：土工格栅是隧道支护工程中的一种地基加固材料。
它采用网格状结构，能够有效分散土体的应力，提高土体的强度和稳定性。
土工格栅也可以在隧道施工过程中用作土质支护或隔离层。
3. 预应力锚杆：预应力锚杆是一种用于加固隧道的支护材料。
它通过在锚固段施加预应力，使锚杆与围岩形成紧密的连接，提高隧道结构的稳定性和承载能力。
三、施工管理1. 安全管理：在隧道工程施工过程中，安全管理是至关重要的环节。
施工单位应制定详细的安全管理方案，并确保施工人员经过相关培训和持证上岗。
同时，应配备合适的安全设施和设备，确保施工现场的安全。
2. 质量管理：质量管理是保证隧道工程施工质量的关键。
施工单位应建立严格的质量控制体系，对施工过程中的各个环节进行监控和检测，确保施工质量符合设计要求。
3. 进度管理：隧道工程通常具有较长的施工周期，因此进度管理是必不可少的。
隧道施工方法分类
1. 预制壁板盖挖法：在隧道内部先安装预制的壁板，然后挖掘 土层，最后将壁板固定住。
2. 钢桁架盖挖法：在隧道内部先架设钢桁架，然后挖掘土层， 最后钢桁架起着支撑和固定的作用。
3. 混凝土浇筑盖挖法：在隧道开挖前，先进行一定长度的浇筑 混凝土，形成隧道初始结构，再逐步挖掘。
四、封闭法 1. 钻孔法：使用钻孔机在隧道表面进行钻孔，然后注入固化材 料，形成封闭结构。 2. 钢板桩法：在隧道周围安装一圈钢板桩，形成封闭结构，使 土层不受外界力的影响。 五、预制法 1. 预制隧道法：在工厂预制好隧道的各个部分，然后将其运到 现场进行组装。 2. 预制隧道壁法：在工厂预制好隧道壁板，然后运到现场进行 安装固定。 以上是隧道施工方法的一些分类，每种方法都有其适用的情况 和优缺点。在实际工程中，需要根据具体的情况选择合适的施工方 法。
附件： 1. 隧道爆破施工方案 2. 涌浆施工工艺流程图 3. 盖挖法施工示意图 法律名词及注释： 1. 建设工程法：指在法律、行政法规和国家规定的建设工程领 域内，由安装、修理、修改等各个方面构成的工作行为。 2. 隧道法规：指针对隧道工程所制定的规定和标准，用于规范 和指导隧道施工活动的进行。
隧道施工方法分类
隧道施工方法分类 隧道施工方法根据施工工艺和技术手段的不同，可以分为以下 几大类： 一、开挖法 1. 爆破法：通过使用爆炸装置，将地面或岩石等障碍物炸开， 进行开挖。可以分为直接爆破法和逐步爆破法两种。 2. 掘进机开挖法：使用掘进机械设备进行开挖，包括隧道掘进 机、盾构机等。 3. 挖掘法：使用挖掘机等大型设备进行挖掘，逐步开挖隧道。 二、涌浆法 1. 涌浆控制法：通过在隧道围岩中灌注水泥浆液，形成较强的 固体结构来支护地层。 2. 压力注浆法：使用注浆机将固化材料注入隧道围岩中，形成 密实填充体，提高围岩的强度
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12 隧道施工预支护
四、超前小导管注浆
4.注浆材料
（1）种类及适用条件 断层破碎带及砂卵石地层，裂隙宽度(或粒径)大于1mm或渗透系数大于 5×10-4m/s时：应采用来源广价格便宜的注浆材料。
一般无水松散地层：优选单液水泥浆 无水强渗透地层：优选水泥-水玻璃双液浆
断层带，裂隙宽度(或粒径)大于1mm或渗透系数大于1×10-4m/s时，应 优选水玻璃类或木胺类浆液。 细、粉砂层、细小裂隙岩层及断层弱透水地层：选渗透性好、低毒及 遇水膨胀的化学浆液，如聚氨酯类或超细水泥类。 不透水粘土地层：选水泥浆、水泥-水玻璃双液浆，用高压劈裂注浆。
4.注浆孔距和加固范围
确定注浆孔距的理论公式很多，根据实践经验最大取1.5m。 为了确定加固范围，即确定围岩塑性破坏区的大小，可以按岩体力
学和弹塑性理论计算出开挖坑道后围岩的压力重力分布结果，并确定其 塑性破坏区的大小(R0—r0)，这也就是应加固区的大小。
12 隧道施工预支护
五、超前深孔帷幕注浆
12 隧道施工预支护
七、机械预切槽法
2.应用
在硬岩地层中，利用该切槽，作为爆破振动的隔振层，主要起隔振 或减振目的。 切槽宽度8-10cm，3-4m。
在软石或砂质地层中，在切槽内填筑混凝土，形成预支护拱，提高 隧道稳定性。 切槽宽度10-25cm，3-5m，沿隧道轮廓稍呈喇叭状，以便搭接； 要求切槽内混凝土2-4h后，强度达6-10MPa。
第六章 隧道施工
本章主要内容：
1 隧道施工概述 2 新奥法 3 洞口段及明洞施工方法 4 明挖法 5 盖挖法 6 盾构法 7 掘进机法 8 沉管法 9 顶进法 10 浅埋暗挖法 11 特殊地段施工方法 12 辅助施工方法—预支护控制 13 隧道施工辅助导坑及辅助作业
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
辅助坑道的作用: 增加作业面以加快施工速度，缩短工期； 改善施工条件、减少施工干扰； 有利于合理布置施工中的管路、线路。
辅助坑道的形式: 1.横洞 2.平行导坑 3.斜井 4.竖井
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
一、隧道施工的辅助导坑
1.横洞
在隧道侧面修筑的与之相交的坑道。当隧道傍山沿河、 侧向覆 盖层较薄时，就可以考虑设置横洞。
12 隧道施工预支护
三、管棚
3.设计及施工要点
12 隧道施工预支护
三、管棚
管棚配置和形状
12 隧道施工预支护 开挖前用5~10cm厚喷混凝土将开挖面和5m范围内隧道封闭 然后沿隧道周边打入带孔的纵向小导管
四、超前小导由上管而注下浆向小导管内压浆，渗透到地层中
1.概念及构造组浆成液硬化后，在隧道周围形成一个加固圈
5.注浆数量控制
注浆数量应根据加固区需充填的地层孔隙数量来确定。 现代注浆技术都是采用定压和定量相结合的方法，也就是注浆的数量 基本是固定的。这个数量按浆液需填充的孔隙数量选定，而且常以被处 理围岩总体积的百分比数表示。
这个百分数在砂层可高达40％，而裂隙岩体也许只为5％ ，具体计 算公式如下：
拱部形成环向咬合、纵向搭接的预支护拱棚
12 隧道施工预支护
六、旋喷预支护
（a）意大利产重型水平选喷钻机
（b）1983年研制的轻型水平选喷钻机
（c）三一重工2008年产中型水平选喷钻机
12 隧道施工预支护
七、机械预切槽法
1.基本原理
用预切槽机沿隧道横断面周边预先 切割或钻出一条有限宽度的沟槽 进行预衬砌 方式有带锯式和排钻式两种
正交和斜交
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
一、隧道施工的辅助导坑
1.横洞
横洞
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
一、隧道施工的辅助导坑
1.横洞
横洞现场布置
横洞
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
一、隧道施工的辅助导坑
1.ห้องสมุดไป่ตู้洞
蓁山 隧道 横动
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
一、隧道施工的辅助导坑
12 隧道施工预支护
一、隧道施工常用的辅助稳定措施
超前预支护—隧道开挖之前，在掌子面前方地层设置一个像拱壳的连续 体，既加固掌子面前方地层，又保持自然地层特性，保证掌子面及地层稳 定，减少地表沉降量
用于破碎或松散 地层、自稳能力
稳定工作面
留核心土支挡开挖面 喷混凝土封闭开挖面
差的地层
预 超前锚杆锚固前方围岩
12 隧道施工预支护
四、超前小导管注浆
钢拱架 小导管
12 隧道施工预支护
四、超前小导管注浆
小导管
12 隧道施工预支护
五、超前深孔帷幕注浆(预注浆加固围岩)
1.概念
在掌子面前方的围岩中注浆，提高地层强度和稳定性，降 低渗透性，形成较大范围筒状封闭加固区，在其范围内进行开 挖作业。
2.注浆机理及适用条件
N=Q/A=n·a% 式中 Q—注浆总数量(m3)
A—被加固围岩的体积(m3) n—被加固围岩的孔隙率(％) a—过去实践证实了的充填率(％)
12 隧道施工预支护
五、超前深孔帷幕注浆
6.施工要点
1）注浆管 2）钻孔 3）注浆顺序 4）结束条件 5）注浆检查 6）开挖时间
12 隧道施工预支护
单根旋喷体形成
支 临时仰拱封底 护
短管棚
措 管棚超前支护
长管棚
施
插板
超前小导管注浆 注浆加固围岩和堵水
超前深孔帷幕注浆
12 隧道施工预支护
二、超前锚杆
1.构造组成
2.性能特点及适用条件
沿开挖轮廓线，以外插角
特点：柔性较大，整体刚度较小
向前方安装锚杆
适用条件：地下水较少的软弱围岩
形成预锚固 在围岩锚固圈保护下开挖
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
一、隧道施工的辅助导坑
3.斜井
斜井是从隧道侧 上方，以倾斜井筒通 向隧道正洞的辅助坑 道。
在此加固圈防护下安全开挖。
钻孔
15°
小导管
钢支撑
0.2m
a<40cm
r
r
管箍(φ6钢筋加焊)
φ25~35mm有缝钢管
b (取30cm)
1.5m不钻孔 出浆孔 3.5~6.0m
0.2m
12 隧道施工预支护
四、超前小导管注浆
2.性能特点及适用条件
加固和堵水 适用于一般软弱破碎围岩和地下水 丰富的软弱破碎围岩
3.布置及安装
小导管：φ32mm的焊接钢管或φ 40mm的无缝钢管 长度：3~6m，前端尖锥 前端管壁每隔10~20cm交错钻眼，眼孔直径6~8mm 钻孔直径：比管径大20mm以上 环向间距：一般20~50cm 外插角：10~30度，一般15度 小导管应外露一定长度，以连接注浆管，并用塑胶泥封堵导管周围孔隙 极破碎或处理塌方、地下水丰富的软弱地层、大断面等可用双排管
注浆机理分为二种： 第一种：包括“浸透”注浆、“裂缝”注浆和“空穴”注浆。 适用于破碎岩体、砂卵石地层、中、细粉砂层等 第二种：“劈裂”注浆 适用于粘性土地层，先劈裂再充填，起挤压加固作用
12 隧道施工预支护
五、超前深孔帷幕注浆
2.注浆机理及适用条件
12 隧道施工预支护
五、超前深孔帷幕注浆(预注浆加固围岩)
第六章 隧道施工
本章主要内容：
1 隧道施工概述 2 新奥法 3 洞口段及明洞施工方法 4 明挖法 5 盖挖法 6 盾构法 7 掘进机法 8 沉管法 9 顶进法 10 浅埋暗挖法 11 特殊地段施工方法 12 辅助施工方法—预支护控制 13 隧道施工辅助导坑及辅助作业
12 隧道施工预支护
隧道施工常用的辅助稳定措施 超前锚杆 管棚 超前小导管注浆 超前深孔帷幕注浆 旋喷预支护 机械预切槽
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
一、隧道施工的辅助导坑
2.平行导坑(平导 )
平行导坑是修建在隧道一侧与隧道走向平行，掘进面总是超前于 隧道正洞开挖作业面的导坑。平行导坑的造价约为隧道工程造价的 15％～25％。
40～45。
平导 图 8-2
(单位：m)
13 隧道施工的辅助坑导及辅助作业
一、隧道施工的辅助导坑
3.设计及施工要点
适用条件： 围岩压力来得快、来得大 对围岩变形及地表沉降要求严格 洞口围岩软弱破碎
工艺：设置管棚基底－水平钻孔－压（打）入钢管－开挖 长度：不宜小于10m，一般为10~45m 管径：70~180mm，孔径比管径大20~30mm 环向间距：0.2~0.8m；外插角：1~2度 纵向搭接长度：不小于1.5m 钢拱架：工字钢或钢格栅 钻孔平面误差：不大于15cm，角度误差：不大于0.5度 钢管不得侵入开挖轮廓线 用4~6m的管节逐段接长，连接头用厚壁管箍，上满丝扣，丝扣长度不小于15cm
三、管棚
1.构造组成
管或钢插板 形成棚架，对前方围岩进行预支护 在管棚预支护保护下开挖
a)管棚的环向布置
b)管棚钢管纵向错接
c)钢管端部横向联接
12 隧道施工预支护
三、管棚 人行通道管棚预支护
12 隧道施工预支护
三、管棚
1.构造组成
12 隧道施工预支护
三、管棚
2.性能特点及适用条件
特点： 整体刚度大，对围岩变形限制能力较强 能提前承受早期围岩压力
3.设计及施工要点
超前长度：循环进尺的
超前锚杆
3~5倍，宜3~5m 环向间距：3~5m
外插角：10~30度
搭接长度：超前长度的
40%~60%
12 隧道施工预支护
二、超前锚杆
表 超前锚杆(或小钢管)设计参数
围岩级别
锚杆直径 小钢管直径 锚杆长度
(mm)
(mm)
(m)
环向间距 (cm)
外插角
锚杆
1.横洞