某二级公路设计开题报告
二级公路开题报告
二级公路开题报告二级公路开题报告一、引言二级公路是指连接城市和乡村的次要道路，承担着农村交通和城乡联系的重要任务。
它在促进农村经济发展、改善农民生活条件、推动城乡一体化进程等方面具有不可忽视的作用。
本报告旨在探讨二级公路的现状、问题与挑战，并提出相应的解决方案，以促进二级公路的可持续发展。
二、二级公路现状分析1. 二级公路的基本情况二级公路主要分布在农村地区，起到农产品运输、农民出行等作用。
然而，由于历史原因和资金限制，许多二级公路的建设和维护水平较低，存在路面破损、桥梁老化、标志不清等问题。
2. 二级公路的交通安全问题由于二级公路通行车辆较多，且道路狭窄，存在超车困难、视线不良等问题，交通事故频发。
此外，二级公路上缺乏合适的人行道和自行车道，给行人和非机动车带来安全隐患。
三、二级公路发展的挑战1. 资金问题由于农村地区经济相对落后，二级公路的建设和维护资金严重不足，导致公路设施老化、道路质量下降。
2. 土地问题农村地区土地资源有限，二级公路的拓宽和改造面临土地征用的难题。
土地征用涉及到农民的利益，需要妥善解决。
四、解决方案1. 加大投资力度政府应加大对二级公路建设和维护的资金投入，提高公路设施的质量和档次。
同时，可以引入社会资本，通过公私合作模式，吸引更多资金投入。
2. 强化交通安全管理加强对二级公路的交通安全管理，提高交通警示标志的设置和维护，加强对超速、酒驾等交通违法行为的打击力度。
此外，应建设人行道和自行车道，提供更安全的交通环境。
3. 推动农村土地改革在土地征用方面，政府应加大对农民的补偿力度，确保合理的土地征用程序，并提供相应的就业和生活保障，以减少农民的阻力。
五、结论二级公路作为连接城乡的重要纽带，发挥着不可替代的作用。
然而，目前二级公路存在的问题和挑战不容忽视。
通过加大资金投入、强化交通安全管理和推动农村土地改革，可以有效解决这些问题，促进二级公路的可持续发展，为农村经济发展和城乡一体化进程提供有力支撑。
二级公路设计开题报告
毕业论文(设计)开题报告论文题目：某二级公路初步设计2012 年 3 月 1 日一、选题依据（课题所具有的理论和实践意义；涉及领域的研究现状等）1、课题所具有的理论和实践意义（1）现代公路建设周期长，在公路施工中，规模大，技术复杂，分工细，协作面广，占用着成千上万的劳动力，使用着大量的构件，配件，半成品和原材料，采用越来越多的筑路机械和运输工具。
为了保证有节奏地和不间断地施工，按期完成施工任务，且使人力资金材料机械发挥最大效力，就要求我们根据工程特点，自然条件，资源情况，周围环境等工程进行科学合理地安排。
要使得在一定的时间和空间内能有组织，有计划，有秩序地完成施工过程，必须不断改善施工计划和管理的组织工作。
这就要求及时整理收集到各种信息，编制施工组织方案和施工计划。
施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进行施工组织和指导施工全过程的技术经济文件，是企业进行科学的施工管理的重要依据（2）巩固本人四年来在校期间所学的基本理论和专业知识；巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力；以及锻炼自己画图、识图能力。
（3）解决道路工程设计中各方面问题所需的综合能力和创新能力，达到初步了解与掌握道路工程实际工作内容和设计工作的方法与步骤。
（4）熟练掌握道路施工组织的基本原理和施工组织设计文件的编制方法，使之能够解决在施工组织和施工过程中的实际问题，并能够采用最佳方案保证施工任务的完成，具备独立编制施工组织设计文件的能力；掌握道路工程概预算的基本理论方法，能够独立完成道路工程的概预算文件；熟悉工程结算竣工决算的内容和方法，具备一定的解决道路工程结算中实际问题的能力。
2、涉及领域的研究现状国外：目前世界各国的公路总长度约 2000 万公里，约80 个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达 20 万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。
二级公路设计开题报告
二级公路设计开题报告二级公路设计开题报告一、引言二级公路在我国交通运输中占据着重要的地位，其设计质量直接影响着交通效率和道路安全。
因此，对于二级公路的设计进行研究和改进具有重要意义。
本文将从道路纵横断面、交通标志标线、交通设施以及路基路面等方面进行探讨，以提高二级公路的设计质量和安全性。
二、道路纵横断面设计道路纵横断面设计是二级公路设计的重要环节，其合理性直接影响着道路的通行能力和舒适性。
在道路纵断面设计中，应充分考虑地形地貌、交通流量、车辆类型等因素，合理确定道路的纵断坡度和曲线半径。
同时，还需要结合交通标志标线的设置，确保驾驶员能够清晰地看到道路的走向和交通情况，提高行车的安全性。
三、交通标志标线设计交通标志标线在二级公路设计中起着引导和警示的作用，对于提高道路交通的顺畅性和安全性至关重要。
在交通标志标线的设计中，应根据道路的功能和车流量的大小，合理设置交通标志和标线，确保驾驶员能够准确理解并遵守交通规则。
此外，还需要考虑夜间行车的情况，采用反光材料和照明设施，提高夜间行车的可见性。
四、交通设施设计交通设施是指在道路上设置的交通信号灯、交通信号标志、交通警示牌等设施，其设计合理与否直接关系到道路交通的安全性和有序性。
在交通设施的设计中，应根据道路的交通流量、车速和交叉口的形式，合理设置交通信号灯和标志，确保驾驶员能够准确理解并遵守交通规则。
此外，还需要考虑交通设施的可维护性和耐久性，减少设施损坏和维修的频率，提高道路的使用寿命。
五、路基路面设计路基路面是二级公路的基础设施，其设计质量直接影响着道路的承载能力和平稳性。
在路基路面的设计中，应根据地质条件和交通流量，合理选择路基的材料和厚度，确保道路能够承受车辆的荷载并保持平整。
同时，还需要考虑排水系统的设计，确保道路在雨天能够及时排水，防止积水对行车安全的影响。
六、结论通过对二级公路设计的研究和改进，可以提高道路的通行能力和安全性，进一步促进交通运输的发展。
二级公路施工图设计开题报告
核准通过，归档资料。
未经允许，请勿外传！本科生毕业设计（论文）开题报告题目：彭泽二级公路K6+000~K7+880.761施工图设计学院：建筑工程学院系土木工程专业：土木工程（道桥）班级： 2008 级 5 班学号： 6302108011姓名：熊育鹏指导教师：胡峰强黄模佳填表日期： 2012 年 3 月 1 日一、选题的依据及意义本次毕业设计要求在该地区设计一条二级公路，从而改善彭泽各地区之间投资环境，加快经济发展，满足地区之间迅速增长的交通之间的要求。
彭泽该地区地形复杂，起伏较大，该公路必定会存在高填陡坡及桥涵等。
要求我们充分应用所学专业理论，理论联系实际，运用公路有关技术标准及定额，进行工程施工图设计和技术分析；培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。
在整个毕业设计过程中，需完成利用收集的资料、处理数据、设计计算、编制图表、书写文字说明（一律打印），部分内容必须手工完成以增强学生的设计理念，大部分内容需上机完成，以增强我们的计算机及相关程序的运用。
二、国内外研究现状及发展趋势随着公路交通事业突飞猛进的发展，特别是经过“八五”和“九五”期间的快速健康发展，我国公路基础设施的总量取得了巨大的突破，到2002年底，公路总里程已达176万km，其中高速公路为2.52万km、二级以上高等级公路24万km。
为保持道路通行的安全、舒适、快速，对它们进行及时、有效、高质量的养护将是今后日常工作的重点。
随着我国经济的发展，综合国力的增强，乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显，城市道路的改扩建工程也越来越多。
在这种形势下，公路养护工作也变得日益繁重，对公路养护作业的质量提出了更高的要求，现代化的机械养护作业方式势在必行。
在市场前景看好、市场需求强劲的形势下，路面养护设备大发展的时代已经来临，沥青路面铣刨机作为道路机械化养护必不可少的设备之一，在国内市场的需求量会越来越大。
二级公路设计开题报告（2）
二级公路设计开题报告（2）毕业设计开题报告题目名称二级公路设计学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义道路工程毕业设计是土木工程专业中交通土建方向教学计划的重要组成部分，是我们修完全部本科课程后，根据毕业设计任务要求进行的本专业最主要的教学环节之一。
本项毕业设计为将来从事道路工程的设计、施工、管理、维护等技术工作的毕业生有针对性地在公路几何线形设计、路基工程设计、路面设计、交叉设计、道路施工组织等方面进行深入研究，以满足毕业生就业岗位的需要。
设计的目的是：（1）通过毕业设计使我们逐步掌握设计原则、设计方法、设计步骤，另外，独立完成设计的同时，也不断提高了我们分析问题和解决问题的能力；（2）通过毕业设计使我们学会了使用道路规范和设计手册，编写技术文件，不断提高计算、绘图、运用电脑等基本技能；（3）通过毕业设计使我们能对所学知识的进行一次较系统的巩固训练，还可以学到一些新的专业知识，有所创新，并积累一定得工作设计经验和掌握一个工程设计的全过程。
总之，毕业设计使我们学会综合运用所学基础理论、专业理论和基本技能，按照任务书的要求，对具体工作进行合理的工程规划设计，为今后的实际工作奠定一个良好的基础。
该路段位于鹿寨县境内,该县境内有不连座的稀疏孤峰和连座的密集峰林，也有和缓的低丘。
甲村至番塘村路段地处半山区，属丘陵地区。
随着经济的高速发展和鹿寨县的迅速建设，结合小城镇的发展规划，该二级公路的建设对本地区的交通条件有一定的改善，完善了该地区道路网络，对公路沿线附近的乡镇经济起到了一定的促进作用，对居民的出行及货物运输起着非常重要的作用，本公路设计对新农村建设具有现实意义。
二、国内外研究综述国际发达国家的公路建设起步早，发展迅速，现而今发达国家道路建设日趋饱和，已经进入改善优化阶段，讲究道路的美观和环保。
发达国家在设计道路时注重道路线性的适宜性、均衡性、连续性、灵活性、安全性，他们道路设计理论和体系更注重路线与地形、环境的配合和协调。
二级公路设计开题报告 (4)
道路毕业设计以其严格、正规的训练方法培养我们分析与解决工程实际问题的能力，深化我们所学的专业知识。通过这种实际模拟的训练方式培养我们实事求是、谦虚敬慎的科学态度和刻苦钻研、勇于创新的精神。促使我们可以在毕业之后能够较快的适应工作，缩短理论到实践的过渡时期，让我们更快更好的投入到职业之中，早日成为栋梁之才。
2.6路基路面综合排水设计
排水设计的主要内容包括地上排水和地下排水设计。该路段在山脚，却离河流比较近，以地面排水设计和暗沟设计为主。
2.7 跨河桥梁设计
跨河桥梁设计的主要内容是确定新建桥梁的位置，设计出桥梁的横断面和纵断面。
2.8各项工程数量计算及统计
将以上获得的数据表格化，便于观察和识别。
2.9简述施工方案
简述人力、材料、机械的施工安排，比如土石方填挖的施工方案，以及部分路段边坡或者挡土墙的施工方案，以及桥梁施工的方案等等。
3设计方案
根据地形图可知，**的新建二级公路位于山区地带，该地形图的特点是：等高线密集，山体比较陡峭，坡脚比较平缓，山谷之中有较长的河流，河流两岸有比较开阔的平缓地带，居民居住地比较集中，河流两岸是茂密的灌木林。根据地质资料可知该山区的地质状况较好，山体稳定，主要盛产花岗岩等，地震烈度为Ⅵ度。因此公路的路线只能依据河谷的走向而建，如图所示，是三条路线方案，最佳路线方案为第二条方案。
毕业设计/论文
开 题 报 告
课 题 名 称**二级公路设计
院 系城市建设学院
专 业 班
姓 名
评 分
指 导教 师
学生毕业设计开题报告
二级公路毕设开题报告 样本
二级公路毕设开题报告样本
以下是一个可能的二级公路毕设开题报告样本，供您参考：
题目：
二级公路设计与施工优化研究
研究背景：
随着经济的发展和交通量的增长，二级公路在区域交通网络中发挥着越来越重要的作用。
然而，目前二级公路在设计、施工和管理方面存在一些问题，如设计标准不统一、施工质量不稳定、管理体制不完善等。
这些问题不仅影响了二级公路的使用寿命和安全性，也制约了区域经济的发展。
因此，对二级公路设计与施工优化进行研究具有重要的现实意义。
研究目的：
本研究旨在通过对二级公路设计与施工的优化研究，解决目前存在的问题，提高二级公路的设计水平和施工质量，确保二级公路的安全性和耐久性，为区域经济的发展提供更好的交通保障。
研究内容：
1. 二级公路设计标准与规范研究：通过对国内外相关标准和规范的研究，制定适合我国国情的二级公路设计标准和规范，为设计提供依据。
2. 二级公路施工工艺与技术优化研究：通过对现有施工工艺与技术的分析，找出存在的问题和不足，提出相应的优化措施，提高施工质量。
3. 二级公路管理体制与机制研究：通过对现有管理体制与机制的分析，提出相应的改革和完善措施，确保二级公路的运营安全和效率。
4. 二级公路设计与施工案例分析：通过对实际案例的分析和研究，总结经验和教训，为优化设计和施工提供参考。
预期成果：
1. 制定适合我国国情的二级公路设计标准和规范，为设计提供依据。
2. 提出相应的优化措施，提高二级公路的施工质量和安全性。
3. 改革和完善二级公路的管理体制与机制，确保运营安全和效率。
4. 总结实际案例的经验和教训，为优化设计和施工提供参考。
二级公路开题报告-加文献综述
开题报告填写要求1．开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效。
2．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按此电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。
3．“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于10篇（不包括辞典、手册），其中至少应包括1篇外文资料；对于重要的参考文献应附原件复印件，作为附件装订在开题报告的最后。
4．统一用A4纸，并装订单独成册，随《毕业设计（论文）说明书》等资料装入文件袋中。
毕业设计（论文）开题报告文献综述前言：公路一直在经济发展中扮演着重要的角色,随着经济社会和交通工具的不断发展,一些20世纪八九十年代的老路已无法适应现代运输的要求,所以要对这些老旧的公路进行改造来适应现代运输的要求。
但是在公路的改造中,尤其是二级公路的改造中经常会出现一些施工质量方面的问题,这些问题给公路运输带来了许多不便。
从二级公路改造中出现的质量问题出发,进行探讨,并针对质量问题提出一些加以控制的办法以供参考。
1、二级公路改造调查分析二级公路是连接政治经济中心、港口、矿区以及机场等地的公路,在我国的公路网中占据了42%的比例,是经济运输的主要公路。
所以,对于不能适应现代运输要求的老公路,就要实施改造。
2、施工中常出现的问题及分析在对旧路进行改造时，由于环境、技术、人为等等原因，使得施工的质量得不到保证。
所以，要从各方面着手，对常出现的问题进行分析，找出原因。
2.1新旧路基的衔接问题旧路改造中，使用的材料、技术等都与原本的老路有着很大的不同，加之老路经过长年的载荷已经出现了沉降的现象，所以，在新旧路衔接的地方就会出现路基不均匀沉降的现象，日积月累就会产生大裂缝。
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某二级公路设计开题报告
毕
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开
题
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告
学院：土木工程学院
班级：
姓名：
学号：
指导教师：
河南理工大学本科毕业设计（论文）开题报告
题目名称安阳市新东区某二级公路设计
学生姓名班级学号
一、选题的目的和意义
本次毕业设计是安阳市新东区某二级公路的设计，将会是对我专业知识的一次系统全面考核，也是我独立思考工作的一次实践。
毕业设计与课堂学习不同，着重考察我们运用所学各相关领域的专业知识对某一问题进行探讨和研究的能力，特别是将知识转化为生产力。
这就要求我们既要具备良好的专业知识，又要有理论联系实际解决问题的能力。
通过做毕业设计：
1. 熟悉公路设计的全过程，掌握公路设计的基本原则，基本方法，基本程序和基本技术，获得公路设计的基本训练。
培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析和解决实际问题的能力，为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。
2. 使各方面知识系统化，实践化，锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读文献的能力，也可以培养自身的独立操作能力。
本次设计以符合规范为前提，认真设计，在提高自己全面分析能力的同时，还增强自己的创新意识。
本路段位于安阳市新东区，地处平原地带，地势较平坦，地形较为简单。
随着经济的高速发展和安阳市新东区迅速建设，结合小城镇的发展规划，该公路的建设对本地区的交通条件有一定的改善，完善了该地区道路网络，对公路沿线附近的乡镇经济起到了一定的促进作用，对居民的出行及货物运输起着非常重要的作用，本公路设计对新农村建设具有现实意义。
二、国内外研究综述
新中国成立后,特别是改革开发以来,我国的经济取得了跨越式发展，这不但得益于我们的经济模式，也得益于我国的道路发展。
虽然我国公路建设取得了巨大成绩,但是与国际上发达国家相比,差距仍然很大。
国外发达国家城市道路建设日趋饱和，已经进入改善优化阶段，讲究道路的美观和环保。
而我国的道路发展还需要多途径发展，国外的发展模式和先进经验值得我们借鉴；与国内其他工业相比,仍相对滞后,远不能满足新形式下对公路运输的要求.归纳起来,还存在如下几方面的问题:
1. 公路数量少，通达深度不够，特别是乡村公路；
2. 公路网等级低，高等级公路少，公路质量差，标准低；
3. 发展不平衡，通行能力差，服务水平低。
由于我国公路总量仍然偏少,今后很长一段时间还必须坚持提高公路质量,等级与加大公路密度并重的原则。
大力发展公路建设，沟通断头桥,加速国道主干线高速公路网建设与旧公路的技术改造. 运输工具向专业化方向发展,运输服务向高效优质发展。
高等级公路的建设，特别是高速公路发展，改善了我国公路的技术等级结构，改变了我国公路事业的落后面貌，缩短了我国同发达国家之间的差距，有效地拉动内需，刺激了高等级公路附近地区的经济繁荣和发展。
然而西部地区公路发展水平明显低于东部地区，而且这个差距还在不断加大。
回顾历史，国外发达国家公路的发展大致都已经历了三个发展阶段，现正处于第四个发展阶段。
当前，许多国家的高等级公路已不再是互不连接的分散的线路，而是向高等级公路网的方向发展，欧洲正将各国主要高等级公路连接起来，逐步形成国际高等级公路网。
总之，当今世界公路基础设施的发展趋势是发达国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主，发展中国家则是普及和提高相结合，在增加公路通车里程的同时，大力提高干线公路的技术水平。
三、毕业设计（论文）所用的方法
1、收集该道路所在地区的地质水文等资料；
2、初步设计
根据所设计公路的功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、社会经济等因素，论证确定公路等级，在初步设计选定的方案中确定一段3公里，，将原地形图放大，其比例尺为：1：2000，在地形图上研究几条可能的路线方案，利用CAD进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置，进行路线方案的技术与经济比较，确定选用方案
3.对最佳方案进行详细技术设计
平面设计：在满足行车视距、直线、圆曲线、缓和曲线条件下进行平面线形组合设计纵断面设计：考虑道路纵坡大小进行路线纵断面设计。
横断面设计：用CAD画出各选点的横断面图，根据横断面图列出路基设计表、土石方计算表、逐桩坐标表等，并充分考虑路面排水情况。
路基设计：应根据公路的性质、等级和技术标准，结合当地自然条件进行设计。
充分考
虑不良地质条件的影响，设置支挡、防护措施。
路面结构设计：将路基路面作为一个整体考虑，进行综合设计。
根据公路等级、交通等级和目标可靠度等选定路面结构组合，并根据结构组合计算路面板厚度。
排水设计：应防、排、疏相结合，并与路面排水、路基防护、地基处理措施等相互协调，设置边沟、排水沟等排水设备建立一个完善的排水系统。
4.道路工程概（预）算的编制。
编制了路线范围内路基和路面部分的预算文件。
5.专题——交叉口设计图。
6.专业英文翻译
四、设计总体安排和进度计划
1、收集资料 4月1日—4月07日
2、开题并提交报告 4月8日—4月17日
3、毕业设计 4月18日—月19日
(1)纸上定线：定均坡线定导向线：4月18日
平面试线：4月19日-4月20日
修正导向线：4月20日-4月21日
定线：4月21日-4月22日
(2)平面设计：计算主点里程编制直线曲线转角表：4月23日
绘制平面图：4月24日-4月26日
弯道视距检查：4月26日-4月28日
绘制公路用地图：4月29日-4月30日
(3)纵断面设计：点绘地面线试坡：5月1日-5月2日
确定变坡点位置高程及纵坡度：5月2日-5月3日
计算各中桩设计高程及填挖高度：5月4日-5月5日
路线纵断面图绘制：5月6日-5月8日
(4)路基设计：确定主要行车道宽度绘制标准横断面图绘制路基设计表5月8日-5月9日
逐桩绘制本路线的路基横断面设计图：5月10日-5月12日
编制土石方用量表路基排水设计特殊路基处理工程设计：5月13日-5月14日
（5)路面设计：根据公路等级和交通量，确定路面等级与类型：5月15日。
根据路面等级类型确定结构方案：5月16日-5月17日。
检测及演算防冻厚度：5月17日-5月18日。
确定设计方案：5月19日。
绘制路面结构图：5月20日-5月21日3天。
编制路面工程数量表：5月22日-5月23日2天。
(6) 初步设计概算：编制设计概算或施工图预算：5月24日-5月25日
编制工程量清单及概预算总表：5月26日-5月27日
(7)路线交叉口设计图：绘制交叉道路的横、纵断面图：5月227日-5月28日
绘制交叉口平面布置图：5月28日-5月29日
绘制工程数量表：5月29日-5月30日
(8) 专业英文翻译：5月31日—6月5日
(9)编写设计说明书上交毕业设计资料准备答辩：6月6日-6月12日
4、毕业答辩 6月12日—6月25日
五、主要参考文献与资料获得情况
[1] 中华人民共和国交通部标准《公路路线设计规范》（JTG D20—2006）[S] .北京.人民交通出版社.
[2] 中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准JTG B01-2003[S].北京.人民交通出版社2004
[3] 杨少伟..道路勘测设计[M].北京.人民交通出版社.2007.
[4] 邓学钧.路基路面工程[M] .北京.人民交通出版社.2008.
[5] 石勇民.公路工程定额原理与估价[M] .北京.人民交通出版社.2004
[6] 张雪华.道路工程设计导论[M] .北京.中国建筑工业出版社.2008
[7] 许金良.公路CAD技术[M] .北京.人民交通出版社.1999
[8] 李朝晖.公路工程基础[M] .北京.人民交通出版社.2001
[9] 许金良.道路勘测设计毕业设计指导[M] .北京.人民交通出版社.2004
[10] 杨树祺.道路交通常用数据手册[M] .北京.中国建筑工业出版社.2002
[11] 中华人民共和国行业标准.公路路基设计规范(JTG D30-2004) [S] .北京.人民交通出版社.2004.
[12] 中华人民共和国行业标准.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006) [S] .北京.人民交通出版.2006.
[13] 建设部行业标准.城市道路设计规范CJJ 37—90[S] .北京.人民交通出版社.1991
六、指导教师审批意见
指导教师：（签名）
年月日。