水准仪作业指导书
水准测量作业指导书
水准测量作业指导书一、引言水准测量是一种地理测量的技术，用于确定地面各点的高程差。
本指导书旨在为水准测量作业提供详尽的指导，确保测量结果的准确性和可靠性。
二、前期准备1. 确定测区范围：根据实际情况，确定水准测量的范围和区域。
2. 准备测量仪器：包括水准仪、三角木、测量杆等仪器设备。
3. 检查仪器状态：确保水准仪的精度良好，检查测量杆的刻度清晰，保证仪器设备的正常运作。
三、测量步骤1. 确定基准点：选择一个稳定的基准点，作为整个测量的起点。
2. 设置测站：根据实际情况，选取需要测量的各个测站点。
每个测站点需要有固定坐标，并且能够保持稳定。
3. 进行水准观测：依次在各个测站点进行水准高差的观测。
首先将水准仪准确设置在基准点上，然后在基准点和各个测站点之间进行观测。
4. 记录观测数据：在观测过程中，要准确记录每次观测的结果。
包括基准点的标高、各个测站点的标高、观测时间等信息。
5. 精度检查：在观测结束后，进行精度检查，检查每个测站点的高程差是否在合理范围内。
6. 数据处理：对采集到的观测数据进行处理，计算出各个测站点的绝对标高。
7. 绘制测量结果图：根据处理后的数据，绘制出测量结果图，可以清晰展示各个测站点的高程差。
四、注意事项1. 环境条件：水准测量应在气象条件良好的时候进行，避免雨雪天气和强风等情况。
2. 仪器使用：正确使用水准仪和测量杆等设备，保证设备的精度和稳定性。
3. 观测方法：在进行水准观测时，应保持仪器的水平，避免观测误差。
观测时应注意读数准确、稳定。
4. 数据处理：对于野外测站点的高差观测，需要消除气压、温度和湿度等因素的影响，进行修正计算。
5. 资料存档：水准测量的观测数据和处理结果应保存，以备后续需要。
五、总结水准测量是地理测量重要的方法之一，对于工程建设和地理研究具有重要意义。
本指导书详细介绍了水准测量的步骤和注意事项，希望能够帮助测量人员顺利进行水准测量作业，获取准确可靠的测量结果。
精密水准仪操作规程
精密水准仪操作规程一、检查及准备1.检查精密水准仪的外观是否完好无损，确保仪器的仪表玻璃、光学部件等没有破损。
2.检查仪器的液面管是否有漏气现象，如果有漏气需要及时更换或修理。
3.检查仪器的三脚架和仪器座是否稳固，确保在使用过程中不会晃动或倾斜。
4.检查是否有足够的三脚架钉以及附件，确保操作过程中不会出现丢失的情况。
二、基本操作流程1.将三脚架放置在测量点上，调整好高度，确保整个仪器处于水平状态。
2.在仪器座上安装好精密水准仪，注意对准仪器的连接螺丝，确保固定牢固。
3.打开仪器上的液位器，先进行粗调，调整使气泡位于液位器的中心位置。
4.打开仪器上的光坡轴旋钮，调整精细调节，使水准线以及气泡保持在仪器的中心。
5.使用镜头上的精密水准器读数器，记录测量点的高差值。
6.当一些测量点的高差值完成记录后，将精密水准仪移动到下一个测量点，并重复以上步骤。
三、注意事项1.操作过程中要保持轻柔的操作，避免任何不良冲击对仪器造成损坏。
2.在操作结束时，要将仪器上的液位器关闭，避免液面管漏气。
3.在使用三脚架时要确保三脚架稳固，可以加上必要的配重以增加稳定性。
4.在操作过程中要注意环境因素的影响，如风、震动等，尽量选择较为稳定的环境进行测量。
5.使用仪器时要进行定期的校准，确保测量结果的准确性和可靠性。
6.长时间不使用时，应将仪器放置在干燥、通风的地方，并注意防潮防尘。
精密水准仪是一种精密的测量仪器，操作过程中需要谨慎注意，严格遵守操作规程，以确保测量结果的准确性和可靠性。
在实际操作中，还需根据具体的测量需求和环境条件进行相应的调整和应用，保证工程测量工作的顺利进行。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或缺的重要环节，准确的测量数据能够保证道路工程的质量和安全。
本文将为道路工程测量人员提供一份详细的作业指导书，帮助他们在测量过程中做到准确、高效。
一、测量前准备1.1 确定测量任务：在开始测量工作之前，要明确测量的具体任务和要求，包括测量范围、精度要求等。
1.2 检查测量仪器：确保测量仪器的正常运转，包括测距仪、水准仪等，需要时进行校准和调试。
1.3 制定测量方案：根据实际情况制定详细的测量方案，包括测量路线、测量方法等。
二、测量过程2.1 设置基准点：在测量开始前，需设置好基准点，确保测量数据的准确性。
2.2 进行测量：按照事先制定的测量方案进行测量工作，保持仪器的稳定和准确性。
2.3 记录数据：在测量过程中及时记录数据，包括测量时间、地点、测量数值等，以备后续分析和比对。
三、数据处理3.1 数据清洗：对测量数据进行清洗和处理，去除异常值和误差数据，确保数据的准确性。
3.2 数据分析：对清洗后的数据进行分析和比对，得出结论和结果，为后续工作提供参考。
3.3 数据报告：将数据处理结果整理成报告形式，清晰明了地呈现给相关人员，以便他们了解测量情况。
四、质量控制4.1 定期检查：定期对测量仪器进行检查和维护，确保仪器的正常运转。
4.2 人员培训：对测量人员进行培训和指导，提高其测量技术和操作水平。
4.3 质量审核：定期对测量数据进行质量审核，发现问题及时处理，确保测量数据的准确性和可靠性。
五、安全注意事项5.1 注意测量环境：在进行测量工作时要注意周围环境的安全，避免发生意外事故。
5.2 使用防护装备：在测量过程中要使用相应的防护装备，保护自身安全。
5.3 遵守规定：遵守相关的测量规定和标准，确保测量工作的合法性和准确性。
结语：道路工程测量是道路建设中至关重要的环节，只有做好测量工作，才能保证道路工程的质量和安全。
静力水准监测作业指导书
静力水准仪监测作业指导书
一目的和适用范围及标准
测定建筑场地沉降、基坑回弹、地基土分层沉降以及基础和上部结构沉降。
《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007）。
二仪器设备
静力水准仪
三操作方法
使用自动静力水准设备进行水准测量时，应根据变形测量的精度级别和所用设备的性能，参照本规范的有关规定，制定相应的作业规程。
作业中，应定期对所用设备进行检校。
1观测前向连通管内充水时，不得将空气带入，可采用自然压力排气充水法或人工排气充水法进行充水；
2连通管应平放在地面上，当通过障碍物时，应防止连通管在竖向出现n形而形成滞气“死角”。
连通管任何一段的高度都应低于蓄水罐底部，但最低不宜低于20cm；
3观测时间应选在气温最稳定的时段，观测读数应在液体完全呈静态下进行；
4测站上安置仪器的接触面应清洁、无灰尘杂物。
仪器对中误差不应大于±2mm，倾斜度不应大于10′。
使用固定式仪器时，应有校验安装面的装置，校验误差不应大于±0．05mm；
5宜采用两台仪器对向观测。
条件不具备时，亦可采用一台仪器往返观测。
每次观测，可取2～3个读数的中数作为一次观测值。
根
据读数设备的精度和沉降观测级别，读数较差限值宜为0．02～0．04mm。
测量工序作业指导书
测量工序作业指导书一、工序名称测量工序二、编制目的及合用范围编制本作业指导书重要是为高速公路工程及城市道路桥梁、排水工程、地下铁道构筑物施工前期准备测量工作提供有效的依据和作业方法，贯穿于施工全过程。
本作业指导书合用于高速公路；城市道路与桥梁；特大桥；中小桥；排水工程；地铁高架桥；地铁车站；地铁地下建筑物等工程。
三、作业前准备1、检查测量工具如全站仪、水准仪、测距仪、水准尺、钢尺、直尺、皮尺等能否正常工作、是否通过标准计量单位鉴定，对超过鉴定周期的仪器设备应送标准计量单位重新进行鉴定。
2、根据工程需要应准备半永久性测量标志--方锥体混凝土桩、临时测量标志--木桩和铁钉，并刷涂红色油漆以便于识辨。
同时备有如下工具和材料：铁锨、铁镐、大锤、水泥、砂子、竹杆、小红旗等。
3、作业前由测量队长进行以下明确分工：3.1队长：抓全面工作，负责对内、外关系的协调，保证测量作业全过程的顺利完毕。
3.2司镜员：作业过程中负责观测工作。
规定对各种测量仪器能纯熟操作，并负责仪器的维修、鉴定、保养。
3.3记录计算员：认真地记录司镜员读出的观测值，并且复诵所记录的观测值，以和司镜员核对是否有误。
测量记录应笔迹清楚整齐，不得涂改、转抄。
当记录发生错误时，应采用对的的方法进行及时更正。
作业前要准备好记录本、铅笔、计算器等必需工具。
在观测过程中，记录员如发现某测回(或测站)超过限差，必须提醒司镜员补测一个测回或测站。
当一个测量作业完毕后要及时进行数据计算与成果整理，并交于队长审核。
3.4前后操作员：在水准测量中负责立水准尺。
立尺时要立直，不能左右偏移，也不能前仰后合。
在导线测量中，负责棱镜操作，要对中整平，棱镜正对全站仪或测距仪方向，前、后视操作员要听从司镜员指挥。
3.5工作员：带领两名普工，负责观测前期标记、编号，保证视线通畅无障碍，并负责测量仪器、工具的途中运送，此外还要做好前期材料、工具、人员、运送设备等方面的准备工作。
4、应备有其它的相关仪器、工具和材料：如对讲机、望远镜、信号旗、花竿、花竿支架、太阳伞、尺垫、绳尺、手锤、克丝钳、剪刀、绘图所用的工具等。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的环节，准确的测量数据是保证道路建设质量的重要保障。
本指导书旨在为道路工程测量作业提供详细的指导，匡助工程人员正确进行测量工作，确保道路建设的顺利进行。
一、测量前准备1.1 确定测量目的：在进行测量工作前，需要明确测量的目的，是为了进行设计、施工还是验收。
1.2 确定测量范围：确定需要测量的道路段落长度、宽度、高程等具体范围。
1.3 准备测量工具：准备好测量仪器和设备，如全站仪、水准仪、测量杆等。
二、测量方法2.1 高程测量：采用水准仪或者全站仪进行高程测量，确保道路的坡度符合设计要求。
2.2 横断面测量：通过全站仪或者测量杆进行横断面测量，获取道路的横向剖面数据。
2.3 纵断面测量：利用全站仪或者测量杆进行纵断面测量，获取道路的纵向剖面数据。
三、测量精度控制3.1 标志点设置：在测量过程中设置标志点，以确保测量数据的准确性和一致性。
3.2 测量误差处理：及时记录和处理测量误差，避免误差积累导致数据不许确。
3.3 数据校核：对测量数据进行校核，确保数据的准确性和可靠性。
四、测量数据处理4.1 数据整理：对测量获得的数据进行整理和归档，确保数据的完整性和可追溯性。
4.2 数据分析：通过对测量数据进行分析，获取道路设计和施工所需的关键参数。
4.3 数据报告：编制测量数据报告，清晰地呈现测量结果，为道路建设提供参考依据。
五、测量作业安全5.1 安全意识培训：对参预测量工作的人员进行安全意识培训，确保他们了解并遵守安全规定。
5.2 安全防护设施：在测量现场设置安全防护设施，保障工作人员的安全。
5.3 应急预案：制定测量作业的应急预案，应对突发情况，确保测量作业的顺利进行。
结语：道路工程测量是道路建设的基础工作，准确的测量数据是道路建设质量的保障。
本指导书详细介绍了道路工程测量作业的各个环节，希翼能为工程人员提供实用的指导，确保道路建设的顺利进行。
水准测量作业指导书(水准仪)
水准测量作业指导书一、水准测量原理水准测量是用水准仪和水准尺测定地面上两点间高差的方法。
在地面两点间安置水准仪，观测竖立在两点上的水准标尺，按尺上读数推算两点间的高差。
通常由水准原点或任一已知高程点出发，沿选定的水准路线逐站测定各点的高程。
由于不同高程的水准面不平行，沿不同路线测得的两点间高差将有差异，所以在整理国家水准测量成果时，须按所采用的正常高系统加以必要的改正，以求得正确的高程。
二、水准测量外业工作（一）水准点及水准测量路线形式为了统一全国的高程系统和满足各种测量的需要，测绘部门在全国各地埋设并测定了很多高程点，这些点称为水准点(BenchMark)，简记为BM。
水准测量通常是从水准点引测其它点的高程。
水准点有永久性和临时性两种。
国家等级水准点一般用石料或钢筋混凝土制成，深埋到地面冻结线以下。
在标石的顶面设有用不锈钢或其它不易锈蚀材料制成的半球状标志。
有些水准点也可设置在稳定的墙脚上，称为墙上水准点。
建筑工地上的永久性水准点一般用混凝土或钢筋混凝土制成，临时性的水准点可用地面上突出的坚硬岩石或用大木桩打入地下，校顶钉以半球形铁钉。
埋设水准点后，应绘出水准点与附近固定建筑物或其它地物的关系图，在图上还要写明水准点的编号和高程，称为点之记，以便于日后寻找水准点位置之用。
水准点编号前通常加BM字样，作为水准点的代号。
水准测量路线形式主要有：闭合水准路线、附合水准路线和支水准路线。
（1）闭合水准路线从某一已知水准点BM1开始，沿各高程待定的水准点1、2、3、4进行水准测量，最后仍回到原水准点BM1，称为闭合水准路线。
（2）附合水准路线从某一已知水准点BM1出发，沿各高程待定的水准点1、2、3进行水准测量，最后附合到另一个已知高程的水准点BM2上，称为附合水准路线。
（3）支水准路线从某一已知水准点BM1出发，沿各高程待定的水准点1、2进行水准测量，其路线既不闭合又不附合，称为支水准路线。
（二）水准测量的实施1、当欲测的高程点距水准点较远或高差很大时，就需要连续多次安置仪器采用以测出两点的高差，一般采用后-前-前-后的方法进行测量，进行二等水准测量时，为测A、B点高差，在AB线路上增加1、2、3、4……等中间点，将AB高差分成若干个水准测站。
(完整版)测量工岗位作业指导书
测量工岗位作业指导书1总则1.1目的充分识别测量工岗位的危险源和环境因素，并进行风险评价和重要环境因素评价，采取相应的控制措施，保证从事钢筋岗位作业人员在施工生产过程中职业健康与安全，防止环境污染，防止意外事故发生。
1.2适用范围公司内从事测量放线岗位人员，当上述人员从事高处作业或有限空间作业时，应遵守相关规定。
1.3编制依据〖80〗建工劳字第24号，建筑安装工人安全技术操作规程2岗位要求2.1素质要求具备高中以上学历；身体健康、无癫痫病史和障碍性残疾。
2.2技能资质经过培训,考试合格,并持有省级以上劳动部门颁发的“测量作业人员操作证”。
2.3工作经历有三年以上工作经历。
3岗位职责3.1在所在班组的班组长领导下工作，接受技术负责人的技术指导和安全部门的安全管理。
3.2对下负责什么负责带好徒工,为下道工序创造条件。
3.3权利和义务严格执行安全技术操作规程，不违章作业，施工作业中正确佩戴劳动保护用品和用具，服从领导和安全员的指挥，积极参加安全活动，认真执行安全技术交底和危险度预测，努力完成施工任务，搞好相互协作，有权拒绝违章指挥的作业，发生事故时要保护好现场，积极参加抢救，如实报告事故发生经过。
4操作指南4.1工作程序岗前安全活动－岗位工作准备－施工作业－岗位作业整理－做好施测记录。
4.2工作要求4.2.1测量仪器4.2.1.1仪器状况良好，使用灵活稳定，避免大风天、雨天、高温、低温时作业。
4.2.1.2进入施工现场、车间进行测量作业，应戴好安全帽，穿好工作服，确定周围环境安全后方可作业。
4.2.1.3作业前应认真检查测量工具,仪器是否完好,仪器架设必须稳定、安全,仪器架设后,测量人员不得离开岗位.4.2.1.4测量距离时，拉尺人员不得猛拉猛拽，防止钢尺打卷折断伤人，钢尺不得与电线、电缆、起重钢丝绳相接触，穿越道路、棚栏、荆丝、水坑和酸碱污染地段时，应有人在中间托起钢尺，在地坑、管沟内进行测量作业时，应随时观察坑、沟、壁的变化，发现裂纹、塌方危险时，应立即停止作业撤离。
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目录
1主要功能 (2)
2使用精密水准仪时注意事项 (2)
3精密水准仪的操作流程 (2)
4水准测量原理及计算方法 (2)
4.1测量原理 (2)
4.2计算未知点高程 (3)
5测量精度 (4)
6测量前准备 (4)
6.1桥梁线形测量前准备 (4)
6.2桥梁挠度测量前准备 (5)
7测量步骤 (5)
7.1桥梁线形测量步骤 (5)
7.2桥梁挠度测量步骤 (6)
8仪器的维护及保养 (6)
水准仪作业指导书
1主要功能
精密水准仪广泛用于建筑行业，是测量水平高低的仪器，具有精度高、使用方便、快速、可靠等优点，使用在引测、大面积场地测量、楼面水平线标志、沉降观测等（这里我们讲如何使用精密水准仪进行桥面线形测量和桥面挠度测量）。
2使用精密水准仪时注意事项
1)当对水准仪所测数据怀疑或经过一定时间的使用后，应送往法定校定机构进行必要的检验与校正。
2)仪器到标尺的最短可测量距离为2米。
3)测量时，仪器与标尺之间应没有障碍物遮挡。
4)使用完毕后，应擦干净仪器和标尺。
不能使用稀释剂和苯等易挥发性溶液擦洗。
擦完后应将仪器放入盒内，同时将布盖好标尺及联结处。
5)长期使用后，应检查三脚架的每部分，看是否有松动。
3精密水准仪的操作流程
1)在测站上张开三脚架，高度适合观测者观测，架顶大致水平，然后将水准仪用连接螺旋安装三脚架上；
2)固定三脚架，调整水准气泡，将水准仪整平；
3)瞄准水准尺，转动微动螺旋，使十字丝纵丝靠近水准尺的一侧，仔细对光，消除视差，使水准尺的分划成像十分清晰；
4)调整十字丝的横丝至精密水准尺至尺面夹住小黑格中间，先读水准尺的大数，然后读右边小刻度上的小数，将两读数相加得出最后的观测数据；
5)在水准测量的外业结束后，进行成果整理。
4水准测量原理及计算方法
4.1测量原理
水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。
如图4-1所示，在地面点A、B两点竖立水准尺，利用水准仪提供的水平视线，截取尺上的读书a、b，则A、B两点间的高差h AB为：h AB=a-b(高差等于后视读数减去前视读数)。
图4-1 水准测量原理
4.2计算未知点高程
1)高差法
高差法—直接利用高差计算未知点B高程的方法。
测得A、B两点间高差h AB后，如果已知A点的高程H A，则B点的高程H B为：H B=H A +h AB
2)仪高法
仪高法—利用仪器视线高程H i计算未知点B点高程的方法。
如图所示，B点高程也可以通过水准仪的视线高程H i来计算，即：
H i= H A+a
H B= H i- b
在施工测量中，有时安置一次仪器，需测定多个地面点的高程，采用仪高法就比较方便。
3)中间法
当欲测点B离已知点A较远，安置一次仪器就不可能测出它们的高差，这时，选择一条施测路线，在A、B之间加设一些转点，每相邻两点测一测站，求出它们的高差，则AB的高差即为这些高差的总和。
转点：临时立尺点，作为传递高程的过渡点。
（一般转点上均需使用尺垫）测站：每安置一次仪器，称为一个测站。
对于精度较高的测量，必须将仪器置于前后视点之间大致等距离处D A≈D B,利用
地球曲率等距等影响△h
A =△h
B
的原则，使测站高差计算中自动消除曲率对前后视读数
的影响，这种方法称为中间法，是精密测量中常用的方法。
5测量精度
1)每千米水准测量的偶然中误差M△和每千米水准测量的全中误差 M W不应超过表5-1规定的数值。
表5-1
2)往返测高差不符值、环闭合差和检测高差之差的限差应不超过表5-2的规定。
表5-2
6测量前准备
6.1桥梁线形测量前准备
1)检测工具
长度量具：精密水准仪、塔尺、钢卷尺。
其他：钢钉、红油漆、钉锤。
2)选择控制点
一般控制点选择在桥头不远处的不动点，保证能够具有永久观测作用（例如桥头灯塔下）。
3)测点布置
主桥线形测试，测点布置结合跨长，并分别对上下行桥面的纵向线形进行测试，并用测钉打在待测点位置用红油漆做好标记。
6.2桥梁挠度测量前准备
1)检测工具
长度量具：精密水准仪、塔尺、钢卷尺。
其他：钢钉、红油漆、钉锤。
2)选择控制点
一般控制点选择在桥头不远处的不动点，保证能够具有永久观测作用（例如桥头灯塔下）。
3)测点布置
根据方案进行测点布置（梁端布置下沉测点，跨中布置挠度测点），并用测钉打在待测点位置用红油漆做好标记。
7测量步骤
7.1桥梁线形测量步骤
1)在桥头附近找出永久控制点，并用红油漆做上标记。
2)在桥面上找出布置的测点,桥台、桥墩的具体位置，用红油漆做上标记。
3)梁式桥跨结构、拱式和索塔结构的桥面结构纵向线形，宜沿桥纵向分断面布设测点，分桥轴线和车行道上下游边缘线3条线，按二等工程水准测量要求进行闭合水准测量。
测点应布置在桥跨或桥面结构的跨径等分点截面上。
对中小跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于5个；对大跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于9个。
4)在与中心线垂直的横断面上确定成型后桥面的实际中心线位置，并作上标记。
5)找出桥台的位置，根据桥梁走向，两端分别延长10米，每5米一个测面。
用红油漆作上记号。
6)用钢尺沿中心线垂直方向水平量取桥面部分的宽度，以m表示，测量时钢尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。
7)将精密水准仪架设在路面平顺处调平《按章节3中内容进行操作》，将塔尺竖立在测定位置上，以控制点高程作为基准测出起算点（如图7-1）。
然后测记各测定点的高程读数，以m表示。
8)连续测定全部测点(可以采用“中间法”进行转点设置)，并与起算点闭合。
计算出桥面各点的高程，将各点的位置及高程绘制成表格和图形（如图7-2）。
R1
起算点R2R3R4R5R6R7R8R9R10R11
L1L2L3L4L5L6L7L8L9L10L11
控制点
图7-1 桥面线形测量简图
图7-2 桥面线形
7.2桥梁挠度测量步骤
1)第一步：首先后视控制点，对待测点进行初读(跨中测点和梁端测点，如果控制点离待测比较远，可以适当设置转点)。
2)第二步：等待桥面一级加载完成后，桥面已经趋于稳定，和第一步的方法一样，对待测点进行加载后读数。
3)第三步：桥面逐级加载，重复第二步的测量方法。
4)第四步：桥面最后一次卸载完成后，且桥面已经趋于稳定，重复第一步的方法进行卸载后读书。
5)第五步：计算出各测点与控制点的相对高差，分别用逐级加载后各测点与控制点的相对高差减去初读时各测点与控制点的相对高差，得出跨中点挠度和梁端下沉值，然后用跨中测点的挠度减去梁端下沉的平均值，得出最终的挠度值。
8仪器的维护及保养
1)使用前应弄清仪器各部分结构使用和操作方法。
不应随便拆卸仪器。
2)在测量时，应避免阳光直晒在仪器上，否则将影响精度。
3)物镜和目镜上有灰尘时，可用软毛刷轻轻拂去，如有水气，可用软布轻轻揩擦。
切勿用手指接触镜片。
4)仪器使用完毕后，应将各部分擦干净再装入仪器箱，仪器箱应放在干燥通风处。
5)通过简单测试，如发现水准仪有问题，应交技术部有关人员调整修理。
6)三角架上的各螺旋应保持能紧固与上座板连接的螺柱也应保持紧固，防上三角架扭曲失稳。