2019年国家电网一批笔试100%真题
inq的计算公式
inq的计算公式五Q模型是由美国企业家及管理学家亚当.斯密提出的管理质量保证系统，它是一种为企业制定计划、持续改进和控制产品或服务质量的有效工具。
五Q模型的计算公式是由它的五个组成部分决定的，也称为五Q。
1. 质量（Q1）：质量是指一个产品或服务提供的质量水平，通过减少或消除缺陷来实现。
2. 效率（Q2）：效率是指按时完成指定的工作任务的能力，包括产品的制造时间或服务的提供时间。
3. 有效性（Q3）：有效性是指在给定的经济和技术条件下，企业达到当前要求水平所需的结果或成果。
4. 市场位置（Q4）：市场位置是指在相同行业中，企业在竞争和供求市场上的地位。
5. 体验程度（Q5）：体验程度是指客户从产品或服务提供商获得的品质感受。
五Q模型的计算公式是：Q1 = 质量水平Q2 = 达成指定工作任务的效率Q3 = 根据要求达到的结果或成果的有效性Q4 = 企业在当前供求市场中的竞争地位Q5 = 客户从产品或服务提供商获得的体验感受五Q模型是根据质量管理领域中传统质量保证（QC）三个步骤——计划、改善和控制，能够捕捉到企业突出的5个活动要素：质量、效率、有效性、市场回应、体验感受，并将其作为企业质量保证的决定因素。
它将企业的质量保证从一个单维的质量指标上升到一个多维的管理维度，以全面反映企业的质量状况。
五Q模型的核心价值观是建立在以下基本概念之上的：1. 优质的产品或服务，只有在能满足客户的期望、达到公司的质量要求的情况下，才能够获得市场主导地位。
2. 企业在开发新产品和服务时，应把握发展客户体验程度的关键指标。
3. 应结合当前市场需求和发展趋势，以便根据市场反馈及时调整和改进质量。
4. 加强企业的自我管理，根据质量管理体系实施质量改进和持续改进。
5. 构建一个内部共同监督及对等支持的技术最佳实践体系。
归纳起来就是五Q模型可以有效地改善企业的质量管理，帮助企业达到高质量标准，提高企业效率，满足客户所期望的产品和服务，以使企业在市场中占有一席之地，保证企业的可持续发展。
探险雄鹰2019 Moto Guzzi V85TT
摩托·古 兹创建于19 21年，到 2 0 21年就 满10 0周年了。摩托·古兹希望，届时他们的 阵营更加强大、车型阵列更加完善，而V85 TT就是奔向这个新目标的具体举措之一。因 此，全新推出的V85 TT在摩托·古兹心目中 的分量，由此可窥一斑。
如 名 所 示 ，V 8 5 T T 搭 载 的 是 排 量 853mL的横置V型双缸发动机。尽管缸径、 冲程和排量都与已经上市的V9相当，但是 这 颗 动力心脏，并非 是V 9发 动 机的 简单 改 版。按照摩托·古兹的说法，这是“全新研发 的发动机”，是专门针对V85 TT量身定制的 动力装置。摩托·古兹强调，这颗动力心脏是
NEW COMER 车海领航
2019 Moto Guzzi V85TT
发动机型式：
排量： 缸径×冲程：
压缩比： 最大功率： 最大扭矩： 燃油供应方式： 传动系统： 驱动方式： 离合器型式： 车架类型：
轴距： 拖曳距： 后倾角：
QC七大手法培训资料(共64张PPT)
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層別圖之作法： (1)層別的目的要明確： ◎ 時間別—小時別、日期別、週別、月別、上下午別。 ◎ 作業員別—班別、組別、新舊人員別。 ◎ 設備別—機台別、機型別。 ◎ 原料別—供應商別、批別。 ◎ 生產線別—A、B、C線別。 ◎ 作業條件別—作業場所、溫度、壓力、速度、濕度、流量。
(2)利用查檢表搜集數據
(3)根據數據繪成推移圖層別
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範例： 有 兩 台 生 產
時間 機台 E -0 1 E -0 2
PE 薄 膜 押 出 機 ， 作 業 人 員 每 小 時 量 測 一 次 ， 得 下 列 數 據 ， 試 比 較兩機台差異作改善：
8 2 3 .4
9 1 .5 2 .9
2/1/2019
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1.柏拉圖(Pareto Analysis Charts)
起源：義大利經濟學家柏拉圖(Vilfredo Pareto,1848~1923) ，曾對當時歐洲的財富分配，進行廣泛的研究，而得 到結論：「極少數的人擁有極多的財富，而大多數的 人卻僅擁有極少的財富」；美國朱蘭博士(Dr. Joseph
2/1/2019 10
優先指標(Priority Index,PI) (不良項目所造成的損失)X(解決不良項目成功的機率) PI= (解決不良項目所需的投資)X(處理不良項目所需的時間)
不良項目所造 不良項目 成的年損失(元) B F C A D G E 200,000 190,000 100,000 75,000 30,000 15,000 5,000 解決不良項目 成功的機率 0.70 0.85 0.50 0.90 0.40 0.80 0.60 解決不良項目 所需的投資(元) 102,000 87,000 40,000 90,000 10,000 20,000 40,000 處理不良項目 所需的時間(年) 4.5 1.8 2.9 3.2 0.9 1.3 0.6 優先 指標 0.305 1.031 0.431 0.234 1.333 0.462 0.125
2019年清华大学领军计划物理试题(word版,含答案)
2019年清华大学领军计划物 理1．如图1所示，质量远小于木板的子弹以相同的速度击中图（a ）木板中点、图（b ）木板端点．有关木板升起的高度描述正确的是（ ）．A ．两木板质心上升高度相同B ．（a ）质心高C ．（b ）质心高D ．（b ）中木板将绕质心匀速转动2．半径为R 、带电量为Q 的均匀带电小球以角速度ω旋转，系统磁矩为（ ）．A ．25Q R ωB ．24Q R ωC ．23Q R ωD ．22Q R ω3．电子电荷为e ，质量为m ，绕原子核以半径r 0旋转，其径向微振动的频率为（ ）．ABC．D4．如图2所示，光滑斜面倾角为θ，质量很大的小车在斜面上自由滑下，车上吊有一小球，绳长为R ．则小球做微小振动的振动周期为（ ）．A．2 B．2C．2 D．25．如图3所示，半径为R 的圆环绕着竖直轴以匀角速度ω旋转，质量为m 的小木块光滑地套在圆环上，能稳定地相对静止．则有（ ）．A ．θ＝0，ω<B ．θ＝0，ω>C ．0＝π，ω<D ．12cos gRθω-=，ω>E ．12cos gRθω-=-，ω<6．如图4所示，三个导体（图中黑色部分），分别带有电荷q ，p ，Q ，下列说法正确的是（ ）．A ．改变q ，不影响腔外电荷分布B ．移动q ，不影响腔外电荷分布C ．改变Q ，不影响腔内电荷分布D ．移动Q ，不影响腔内电荷分布E ．改变p ，不影响腔外电荷分布7．一辆车从静止状态突然启动加速，那么（ ）．A ．若车是前驱车，则启动时，车头会下沉B ．若车是前驱车，则启动时，车尾会下沉C ．若车是后驱车，则启动时，车头会下沉D ．若车是后驱车，则启动时，车尾会下沉8．n 匝导线缠绕在半径为R 的铁芯上，铁芯长度为L (L ≫R )，相对磁导率为μr ，电阻率为ρ，导线中电流随时间的变化关系为I ＝I 0sin ωt ，则涡流平均功率为（ ）．（提示：有磁介质时的磁感应强度大小的计算可以类比有电介质的电容内部电场计算，原题无提示）A ．2222240r 0π2n I R LμμωρB ．2222240r 0π4n I R LμμωρC ．2222240r 0π8n I R LμμωρD ．2222240r 0π16n I R Lμμωρ9．下面关于电磁波的说法正确的是（ ）．A ．速度与观察者所在参考系无关B ．方向与电场、磁场均垂直C ．磁场影响效果大10．2mol 氢气，等体热容为5R ，经准静态过程从(T 0，V 0)状态变为00(2)T ，已知过程中热容为2(1)TC R T α=+，则气体内能变化∆U 和对外做功W 分别为（ ）． A ．∆U ＝5RT 0，W ＝2RT 0+6αRT 0B ．∆U ＝5RT 0，W ＝3αRT 0-3RT 0C ．∆U ＝10RT 0，W ＝4RT 0+6αRT 0D ．∆U ＝10RT 0，W ＝12αRT 0-6RT 011．电容器两极板面积均为1m 2，中间真空，距离1cm ，接到200V 电源上拉开2cm ，外力做功为（ ）．A ．1.8×10-5JB ．-1.8×10-5JC ．8.9×10-6JD ．-8.9×10-6J12．如图5所示，一薄金属片宽度l ＝40cm ，圆筒部分半径R ＝5cm ，平面部分间隙d ＝0.5cm ，宽度s ＝4cm ．将其弯成如图5所示情形，其电磁振荡频率约为（ ）．A ．400MHzB ．190MHzC ．200MHzD ．100MHz13．一金属球壳直径为10cm ，当内部充满气体时，可承受内外4个大气压差而不损坏．先使之带电确保其不会因静电力而受损，最多带电（ ）． A ．3.3×10-4CB ．6.6×10-4CC ．7.9×10-4CD ．8.5×10-4C14．一半径2nm ，波长643.2nm 的激光打向月球，则有（ ）．A ．光斑半径为2nmB ．光斑半径为4nmC ．光斑半径为1nmD ．光斑半径可能有几百公里15．一观察者位于波源和反射屏之间，三者位于同一直线上，波源和反射屏速度均为v s ，同向；观察者速度为v r ，方向相反．已知波源频率为f s ，波速为u ，介质静止．则观察者测出的拍频∆f 为（ ）．A ．r s s 2s 2||()u v v f u v --B ．r s s 22s 2()||u v v f u v +-C ．r s s 2s 2||()u v v f u v -+D ．r s s 22s 2()||u v v f u v ++16．如图7所示，小球m 质量远小于大球M ，小球放于大球上，下落后弹起，高度为h 2，若小球直接在相同高度释放，则弹起高度为h 1，则有（ ）．A ．地软时，h 2≈h 1B ．地软时，h 2≫h 1C ．地硬时，h 2≈h 1D ．地硬时，h 2≈3h 1E ．地硬时，h 2≈9h 117．如图8所示，图（a ）：绳子一端连在小球上，另一端穿过桌面小孔．在绳的另一端施力，向桌面下方拉绳；图（b ）：绳子一圈圈绕在粗柱上，小球均在平面内做匀速圆周运动，则有（ ）．A ．图（a ）中小球速度不变B ．图（b ）中小球速度不变C ．图（a ）中运动速度与半径成反比D ．图（b ）中运动速度与半径成反比18．如图9所示，球A 质量为m 1，通过一根长为l 1的绳子连接在天花板上；球B 质量为m 2，通过一根长为l 2的绳子连接在球A 上，瞬间给A 一个速度v ，此时A 与天花板，B 与A 间的绳子拉力T 1，T 2分别为（ ）．A ．21111v T m g m l =+，T 2＝m 2gB ．21111v T m g m l =+，22222v T m g m l =+C ．221121212()v v T m m g m m l l =+++，22222v T m g m l =+D ．22211212112()()v v v T m m g m m l l l =++++，2222212()v v T m g m l l =++19．如图10，一小球上方通过一根绳a 悬挂在天花板上，下端与一根相同的绳b 相连，现在下绳施加竖直向下拉力，则（ ）．A ．若拉力慢慢加大，则绳a 会更容易断裂B ．若拉力慢慢加大，则绳b 会更容易断裂C ．若拉力瞬间加大，则绳a 会更容易断裂D ．若拉力瞬间加大，则绳b 会更容易断裂2019年清华大学领军计划物理试题参考答案1．C （1）若当作选择题，则子弹射入木板相当于做了一次完全非弹性碰撞，两种情况子弹提供冲量相同，但从一端打时有桌腿额外冲量，故（b ）中木板质心速度更大． （2）①如图1，系统动量守恒得到mv 0＝(M +m )v c 所以0c mv v M m=+ 由22c a v gh =所以2220222()c a v v m h g g M m ==+ ②由图2所示，以O 为转动点，m 打击板右端．由角动量守恒得22013mv L ML mL ωω=+013mv ML mL ω=+取右端点为转动点，设左端支持力为F ，由角动量定理得213F L t ML ω⋅⋅∆=所以13F t ML ω⋅∆=取M ，m 系统得 F ·∆t +mv 0＝(M +m )v ′c所以0(23)()(3)cmv M m v M m M m +'=++所以22222200222(23)22()(3)2()c b v v v m M m m h g g M m M m g M m '+==⋅>+++ 所以h b ＞h a ，所以C 正确． 2．A解法一：d Q ＝r d θ·2πr sin θ·d r ·ρd d d d sin d 2πQ I q r r r T ωθθωρ===⋅ 所以磁矩d M ＝d I ·S ＝π(r sin θ)2d I ＝π·r 2sin 2θ·r d θ·r sin θd r ·ωρ 43231πd sin d 45π3QM r r QwR R θθω=⋅⋅⋅=⎰ （θ从0到π，r 从0到R ）解法二：电动力学为磁矩定义：利用磁矩公式22522Q mR QL M m m ω⋅==，所以25Q R M ω=． 所以直接类比即得：215M Q R ω=．推导磁矩2QLM m=（L 为角动量） 如图3，质量m ，电量Q 以ω绕O 做半径为R 的圆周运动，则等效电流2πQ I ω=，S ＝πR 2，所以22222Q R Qm k QLM I S m mωω=⋅===3．A 解法一：2222)1(2ke E m r r r θ=+-，2L mr θ=，所以2222122L ke E mr mr r ⎛⎫=+- ⎪⎝⎭．有效势能2222L ke V mr r=-，频率w =22243300032L ke ke v mr r r ''=-=．所以w ．解法二：如图4，v 0为刚好做圆周运动线速度v r 径向振动速度，在平衡位置最大：在r 0处，22200ke v m r r =．在r 0+x 处(x 0≫x ) 22223000()v ke ke F m x r x r x r =-=-⋅++合 所以230ke k r =，所以2T =所以2πT ω==所以A 正确．4．B 在小车参考系（非惯性系）中引入平移惯性力，得到等效的重力加速度，再应用单摆模型求出结果．即等效g ′＝g cos θ，所以22T = 注：如图5所示，平衡位置为A 不是B ．5．AD 势能＝重力势能+离心势能22p 1(1cos )sin 2E mgR m R θωθ=--p 2d sin (cos )d E mR g R θωθθ=-平衡位置p d 0d E θ=，则sin 0πθθθ=⎧=⇒⎨=⎩或2cos gK θω=（要求ω稳定性由E p 的二阶导数来判断，大于0，势能处于极小值，则为稳定平衡；小于0，势能处于极大值，则为不稳定平衡．6．BCD 根据静电屏蔽知识点，移动q ，不影响腔外电荷分布，移动Q ，不影响腔内电荷分布，改变Q 只改变腔内电势分布而不改变电荷分布．7．BD 设后轮驱动，加速度为a ，取汽车为参考系（图6），则：对前轮的力矩之和等于0： mg ·c +F ·h -N 后轮·(b +c )＝0 对后轮的力矩之和等于0： -mg ·b +F ·b +N 前轮·(b +c )＝0 由F ＝ma 得()m bg ah N b c+=+后轮()m bg ah N b c-=+前轮可见，当汽车匀速前进时a ＝0，bN mg b c=+ 前轮对地面的压力()m bg ah bN mg b c b c-=<++前轮后轮对地面的压力()m bg ah bN mg b c b c+=>++后轮所以N 后轮＝N 前轮 同理前轮驱动亦可证明 N 后轮＞N 前轮 答案BD 正确．8．D 由L ≫R 知，铁芯内部的磁场可以看作匀强磁场，磁感应强度大小为0r nB I Lμμ= 00sin r nI t Lμμω=⋅，在半径r 处取一厚为d r 的柱面，则t 时刻柱面上产生的感生电动势大小为 22r 00πco )s()d(π(,)d r n I t B r r t t Lμμωωε==该柱面上总电阻为2π()d r R r L rρ⋅=．该柱面在t 时刻产生的瞬时功率为2222r 002πcos ()(,)()d (,)d ()2πr n I t r t LP r t r R r L r μμωωερ==⋅考虑到cos 2(ωt )对时间的平均为21cos ()2t ω=，则r 处厚度为d r 的柱面上涡流的平均功率为 22r 002πd (()d 4π)r n I LP r r L r μμωρ=⋅ 则整个铁芯上涡流的平均功率为22222224r 00r 00200ππd ()(d 4π1)6RRr n I n I R LP P r r L r L μμωμμωρρ==⋅=⎰⎰ 9．AB 根据光速不变原理，可知电磁波的速度与观察者所在参考系无关．因为电磁波是横波，所以电磁波方向与电场、磁场均垂直． 10．B0d 21d T Q R T T α⎛⎫=+ ⎪⎝⎭，0020021d (23)T T T Q R T RT T αα⎛⎫=+=+ ⎪⎝⎭⎰ ∆U ＝5R (2T 0-T 0)＝5RT 0，W ＝Q -∆U ＝3(α-1)RT 011．C 解法一：由能量守恒可知，外力做功+电源做功＝电容器储能的变化量，因而有21()2W Q U C C U '+∆⋅=- 其中，∆Q ＝(C ′-C )U ，解得W ≈8.9×10-6J ． 解法二：0000.885SC nF d ε==，0110.443S C nF d ε==25001 1.7710J 2E C U -==⨯电能 251118.8510J 2E C U -==⨯ ∆E ＝-8.85×10-6JW ＝-∆E ＝8.85×10-6J≈8.9×10-6J解法三：力对位积积分（用电场平均值定理）202(0)22U CU SU d F QE d ε⋅+=== 积分得W ＝8.85×10-6J≈8.9×10-6J12．B 该系统可以看作是一个圆柱面（可类比螺线管）和一个平板电容器串联，形成一个LC 振荡电路．对于长为l ，半径为R (l ≫R )的圆柱面，其上均匀通过电流强度为I 的电流，可以类比无限长螺线管内部的磁场分布，知圆柱面内部应为匀强磁场，其磁感应强度大小为0IB l μ=．则圆柱面的自感为220ππR B R L I l μ⋅==． 平板电容器的电容为0lsC d ε=，则该振荡电路的振动频率为190MHz ==13．电场平均值定理2 20222kQ E E kQ r E r ++===内外，可得附加压强 22024π48πS EQ kQ r p p S r ∆===∆ 解得43.310C Q -⨯ 14．D 由于2nm ≪643.2nm ，小孔衍射，衍射角rθλ=（量级对即可），而光斑直径＝地月距离×衍射角．15．B 波从波源出发，直接被接收者接收，接收频率为r 1s su v f f u v +=- 波被反射面接收时，接收频率因为波源与反射屏同向同速，所以f ′＝f s而后反射面将这个波再发出，被接收者接收r r 2s s su v u v f f f u v u v --'==++ 故拍频为s r 12s 22s 2(||||)u v v f f f f u v +∆=-=- 16．BE 设小球弹起初速度分别为v 2，对应弹起高度h 2，v 1对应弹起高度h 1．若地硬，则为完全弹性碰撞，大球反弹后与小球发生碰撞，相对速度为2v 1，v 2＝3v 1，则有h 2＝9h 1；若地软，则为完全非弹性碰撞，小球落地后速度即降为零，v 1≈0，则有h 2≫h 1．17．BC （a ）绳子的拉力没有垂直于运动半径方向的分量，因此小球运动的角动量守恒，速度和运动半径的乘积不变；（b ）因为绳子不可伸缩，小球的运动速度与绳垂直，因此小球的机械能守恒，速度大小保持不变．18．D A 相对于地面，有21A v a l =；以A 为系看B ，有22BA v a l =，所以B 对于地面，有 2212B v v a l l =+ 1121222A BT m g T m a T m g m a --=⎧⎨-=⎩ 222212v v T m g l l ⎛⎫=++ ⎪⎝⎭，222121121v v v T m g m g l l l ⎛⎫⎛⎫=++++ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭ 19．AD 根据惯性知识点，选定绳a 和小球为研究对象，若拉力瞬间加大，则绳a 中的拉力等于小球的重力，绳b 中的拉力等于施加的拉力，此时球有一个巨大的加速度，故绳b 会更容易断裂．若拉力慢慢加大，则绳a 和绳b 同时增大拉力，且绳a 中拉力等于绳b 中拉力与小球重力之和，因此绳a 会更容易断裂．这里的绳不是理想的刚性绳，而是有一些形变的实际绳子．。
KEF揭开新款Q系列的神秘面纱
文／ 柏 金
第八代 Ｑ 系列产品采用专 为 Ｃ ｎ ｅ ｔ ｌｄ ｏ ｃ ｐ ａ ｅ扬声器项 目开发的最新技术 Ｂ
全 新 的 Ｑ 系列 扬 声 器 凭 借 简 洁 的 薄 膜 设 计 在 性 能 上 实 现 了 巨 大 的 飞 跃 ， 这 一 设
计 采 用 了最 初 专 为 ２ ０ ０ ９年 ５ 月 在 慕 尼 黑 高 端 音 响展 （ ｕ ｉｈＨｇ ｎ ｈ ｗ ）上 Ｍ ｎｃ ｉｈＥ ｄＳ ｏ
Ｑ ０ｂ ４ ０ ：有 源 重低 音 扬 声 器 ，１ 英 Ｏ
寸 长 冲 程 低 频 单 元 ， ２ ０ Ｄ类 放 大 ０ 瓦
院 系 统 中 的 后 置 音 效 扬 声 器 ， 都 能 带来
令人满意效果 。
器 。 隐 蔽 式 封 闭 箱 体 设 计 ， 可 组 合 多 个
落地式扬声器
Ｑ５ ０： ２ ５ 道 落 地 式 扬 声 器 ， ０ ．声
音 圈 线 圈 则 可 确 保优 异 的 承 受 功 率 和 输 出 电平 ， 能 够 消 除 传 统 倒 相 端 口产 生 的 中 音谐 振 的 专 用 前 射 式 低 音 辅 助 辐 射 器 （ Ｒ）则 为３ 落地 式扬 声 器 起 到 了辅 助 作 用 。 ＡＢ 款
全 新 的Ｋ ＦＱ系 列 具 有 以 下 特 点 Ｅ
圈线 圈 ， 以大 幅度 提 高 承 受 功 率 、 输 出
电平 和 动 态 响应 。
・
新 的直 线形 箱体 的体 积 增加 ３ ％， ０
完 美 匹配 。 适 合 大 型 家 庭 影 院 系统 的 顶
实现 更 深 邃 的低 音 和 更 优 异 的输 出。
・
书架式
Ｑ１ ０ ２ 道 书 架 式 扬 声 器 ， ： 声 ０ ５２ 英 寸 Ｕｎ Ｑ驱 动 器 阵 列 ，含 有 １ 。５ ｉ — 英 寸 高 频 单 元 。 Ｚｆ ｘ 绕 声 技 术 ， 带 来 ｌ 环 ｅ 良 好 的低 音 和 平 滑 的 中 频 ／ 频 表 现 。 高 无 论 在 家 中 作 为 立 体 声 音 乐 的 高 品 质
TI (德州仪器) TUSB501 USB 3.0 单通道转接驱动器说明书
RX+ RX-VCC GND TUSB501 ZHCSBD9A–AUGUST2013–REVISED AUGUST2013支持均衡的USB3.0单通道转接驱动器查询样品:TUSB501特性说明•积极低功耗架构（典型值）：TUSB501是一款3rd代3.3V USB3.0单通道转接驱动器。
当5Gbps超高速USB信号由印刷电路板(PCB)–126mW有源功耗或电缆传播时，信号完整性会由于损耗和符号间干扰而–在U2/U3中为20mW降级。
TUSB501通过采用补偿通道损耗的均衡来恢复–无连接时为3mW进入的数据，并且使用一个高差分电压来向外驱动信•自动低频率周期信号(LFPS)去加重(DE)控制号。
这样扩展了可能的通道长度，并且使系统能够符•出色的抖动与损耗补偿合USB3.0兼容性。
TUSB501高级状态机使得它对于–32英寸的FR44毫英寸带状线主机和器件透明。
–长度3m的30美制电线标准(AWG)电缆•集成型终端加电后，TUSB501在TX对上定期执行接收器检测。
•小型2mm×2mm四方扁平无引线(QFN)封装如果它检测到一个超高速USB接收器，RX端接被启•可选接收器均衡、发射器去加重和输出摆动用，TUSB501为转接驱动做好准备。
•支持热插拔接收器均衡器具有三个由引脚EQ控制的增益设•静电放电(ESD)保护±5kV人体模型(HBM)置：3dB，6dB和9dB。
这应该在TUSB501之前根据损耗量设定。
相似地，输出驱动器支持去加重和输应用范围出摆动配置（引脚DE和OS）。
这些设置使得•手机、计算机、扩展坞、电视、有源电缆、背板TUSB501可被灵活地放置在超高速USB路径上，并具有最优性能。
与之前几代产品相比，TUSB501在全部链路状态下功耗减少，一个更加强大的OS选项，经改进的接收器均衡设置和一个智能LFPS控制器。
这个控制器感测低频信号，并且自动禁用驱动器去加重，以实现USB3.0兼容性。
基于深度特征融合的ＳＡＲ_图像与ＡＩＳ信息关联方法
第４５卷 第１１期２０２３年１１月系统工程与电子技术ＳｙｓｔｅｍｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓＶｏｌ．４５ Ｎｏ．１１Ｎｏｖｅｍｂｅｒ２０２３文章编号：１００１ ５０６Ｘ（２０２３）１１ ３４９１ ０７ 网址：ｗｗｗ．ｓｙｓ ｅｌｅ．ｃｏｍ收稿日期：２０２２０４１２；修回日期：２０２２０６１３；网络优先出版日期：２０２２０７１９。
网络优先出版地址：ｈｔｔｐｓ：∥ｋｎｓ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ｋｃｍｓ／ｄｅｔａｉｌ／１１．２４２２．ＴＮ．２０２２０７１９．１０１０．００２．ｈｔｍｌ 通讯作者．引用格式：李浩然，熊伟，崔亚奇，等．基于深度特征融合的ＳＡＲ图像与ＡＩＳ信息关联方法［Ｊ］．系统工程与电子技术，２０２３，４５（１１）：３４９１ ３４９７．犚犲犳犲狉犲狀犮犲犳狅狉犿犪狋：ＬＩＨＲ，ＸＩＯＮＧＷ，ＣＵＩＹＱ，ｅｔａｌ．ＡｎａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｂｅｔｗｅｅｎＳＡＲｉｍａｇｅｓａｎｄＡＩＳｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｂａｓｅｄｏｎｄｅｐｔｈｆｅａｔｕｒｅｆｕｓｉｏｎ［Ｊ］．ＳｙｓｔｅｍｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ，２０２３，４５（１１）：３４９１ ３４９７．基于深度特征融合的犛犃犚图像与犃犐犛信息关联方法李浩然，熊 伟 ，崔亚奇（海军航空大学信息融合研究所，山东烟台２６４００１） 摘 要：星载合成孔径雷达（ｓｙｎｔｈｅｔｉｃａｐｅｒｔｕｒｅｒａｄａｒ，ＳＡＲ）和自动识别系统（ａｕｔｏｍａｔｉｃｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ＡＩＳ）都可以获取到探测目标的相关信息，将两者获取的信息进行关联融合，有益于实现高效的海上侦察监视。
由于数据之间存在的异构性，传统方法多依赖人工特征建立ＳＡＲ图像与ＡＩＳ信息的关联关系，但这些方法存在精度差、效率低等缺点。
本文提出了一种基于深度特征融合的ＳＡＲ图像与ＡＩＳ信息关联方法，针对两种模态数据的特点分别设计了对应的特征学习网络获取单模态特征表示，进一步融合不同模态的特征信息以增强跨模态信息间的语义相关性，然后通过设计的关联学习目标函数进行跨模态特征之间关联学习。
Q_SJ 0006-2019肥皂盒企业标准
Q/SJ台州市双杰日用品有限公司企业标准Q/SJ0006-2019肥皂盒2019-7-5公布2019-7-10实施台州市双杰日用品有限公司发布肥皂盒1范围本标准规定了肥皂盒的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于聚丙烯树脂为原料加工而成的肥皂盒。
2规范性引用文件凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本规则。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规则。
GB/T12670聚丙烯（pp）树脂GB/T6388运输包转收发货标志3要求3.1原料要求肥皂盒以聚丙烯树脂为原料，该树脂应分别符合GB/T12670规定的要求。
3.2产品应符合本标准的规定，并应按规定程序批准的图样和技术文件制造。
3.3成品外观质量3.3.1塑料件表面光洁平滑，无碎裂、缩影和变形。
3.3.2塑料件塑化、色泽均匀，无明显色差，断裂、缺角及影响美观的异色点等疵点。
3.3.3塑料件接口及废边应修剪平整。
3.4规格尺寸允许公差15mm±25mm3.5机械性能3.5.1肥皂盒牢度肥皂盒20N重力作用时应不断裂。
3.5.2跌落强度将组装好的产品从1m高处自由跌落水泥地面一次，产品应完好无损、不变形。
4试验方法4.1外观质量用目测和手感检验。
4.2承受力规格尺寸允许公差用直尺测量。
4.3机械性能4.3.1肥皂盒承受力肥皂盒承受力试验按表1进行。
表1肥皂盒承受力试验试验设备分度值为2N的承受力试验机试样制备将试样在温度20℃±5℃条件下恒温4h试验条件温度20℃±5℃，试验机升降速度为匀速10mm/min试验步骤任选5个肥皂盒，用承受力试验机进行测试，取其算数平均值4.3.2跌落强度将组装好的产品从1m高处自由跌落水泥地面一次，试样应符合3.5.2要求。
5检验规则5.1出厂检验出厂检验项目为外观质量、牢度、规格尺寸允差、跌落强度。
5.2型式检验5.2.1型式检验项目本标准要求中的全部项目。
VOLVO汽车线束制造标准(中文翻译版)
VOLVO汽车线束制造标准（中文翻译版）《VCC电线束制造标准》（Rev 19）目录1 概述.2. 零部件要求2.1 零部件要求2.1.1 护套（胶套）2.1.2 连接器与密封件2.1.3 线缆端子2.1.4 光学元件2.1.5 电缆线2.1.5.1 通用线缆规格2.1.5.2 制图代码设置2.1.6 线缆基本颜色代码2.1.7 线缆上的临时颜色代码3. 关于制造的要求3.1 将线缆端子安装到线缆上3.1.1 线缆端子的压接3.1.2 线缆端子的焊接3.2 电线端子在连接器中的位置3.3 将电缆端子安装到连接器中3.4 电线端子的绝缘3.4.1 普通端子主干的绝缘3.4.2 防水（WP）环端主干的绝缘3.5 电线端子的绝缘3.6 橡胶件的安装3.7 电线的绞合3.7.1 一般绞线要求3.7.2 常规绞线3.7.3 短距离绞线3.8 电线的布线3.8.1 线缆支架中的线缆布线3.8.2 电气保险盒中的电缆布线3.8.3 定位夹的旋转方向3.9 布线和最大光纤衰减3.10 非屏蔽连接器中使用的屏蔽多芯电缆4. 电子线缆的包裹4.1 包裹到连接器的自由电缆长度4.2 用软管包裹4.3 用开口软管包裹4.4 用拉链软管包裹4.5 用热缩管包裹4.6 用波纹塑料管包裹4.7 用开口的波纹塑料管包裹4.8 用非金属编织线缆套管包裹4.9 用非金属缝合线缆套管包裹，开口并重叠4.10 用粘性PET袖套包裹，开口并重叠4.11 用泡沫管包裹4.12 用PVC片包裹4.13 用PVC胶带包裹4.13.1 胶带缠绕两圈（点缠）4.13.2 胶带松散缠绕（间距缠，花缠）4.13.3 紧密缠绕胶带（全缠，密缠）4.13.4 交叉缠绕胶带（交叉缠）4.14 用其他材料的胶带包裹4.14.1 其他材料的胶带缠绕两次（点缠）4.14.2 4.14.2 其他材料的胶带松散缠绕4.14.3 其他材料的胶带紧密胶带4.14.4 其他材料的胶带交叉缠绕4.14.5 用粘性面对面的其他材料胶带对折4.15 用泡沫胶带包裹4.15.1 粘性面对面折叠4.15.2 纵向缠绕，重叠4.16 用线缆扎带包裹4.17 用线缆扎带或胶带缠绕两圈包裹4.18 用铝覆反射热保护包裹4.19 同一点上的几个符号5. 线束标记5.1 零件编号标记5.2 原标识的国家5.3 标识的性能5.4 用记号笔标记5.5 位置标记5.6 功能标记6. 铰接 6.1 非密封电线铰接点，NWP6.2 密封的电线铰接点，WP6.3 有关铰接点位置的一般要求6.3.1 无尺寸要求的铰接点位置6.3.2 线缆通道外的铰接点位置要求6.3.3 在其他塑料外壳，保险盒或类似物品内铰接点位置的要求6.3.4 靠近胶套的铰接点位置的要求7.屏蔽标记的末端与性能7.1 7.1 屏幕层的末端，未密封，NWP7.2 7.2 屏蔽层末端，密封的，WP8.粘接9.尺寸的定义9.1 概念9.2 主干和分支的定义9.3 分支点9.4 分支长度9.5 原始文件的连接器视图（2D图纸或3D模型）10.长度公差11.原始文件上的表格规范（2D图纸或3D模型）12.结果等级13.公差要求14.端子选择15. 参考原始文档（2D图纸或3D模型）1.概述除非在原始文档，2D工程图或3D模型中另有说明，否则本技术法规中规定的所有要求均适用。
钝尾缘翼型对5MW风力机性能影响的研究
机械设计与制造10Machinery Design&Manufacture第2期2021年2月钝尾缘翼型对5MW风力机性能影响的研究杨瑞",刘爱瑜1(1.兰州理工大学能源与动力工程学院，甘肃兰州730050；2.兰州理工大学甘肃省风力机工程技术研究中心，甘肃兰州730050)摘要：目前国内外对钝尾缘翼型的研究主要集中于翼型的改进方式与二维气动性能的模拟，对钝尾缘翼型应用于风力机时对其性能影响的研究较少，然而钝尾缘翼型应用于风力机时由于旋转效应的存在叶素翼型之间会发生相互影响。
为了更好的研究钝尾缘翼型，了解钝尾缘翼型对风力机性能的影响，对NREL5MW风力机叶片内侧翼型进行对称钝尾缘修型，分析二维翼型气动性能，发现一定范围内，翼型的升力系数、升阻比均随尾缘厚度的增加而增大。
对原风力机进翼型替换，模拟并对比两类风力机的性能，研究表明改型后风力机的输出扭矩高于原机，而且随风速增大改型风力机的优势变得越来越突出；然而在相同工况下,改型后风力机的轴向力也大于原机。
关键词:风力机;对称加厚;钝尾缘;性能;扭矩;轴向力中图分类号:TH16;TK83文献标识码:A文章编号:1001-3997(2021)02-0010-05Study on the Influence of Blunt Tail Airfoil on the Performance of5MW Wind TurbineYANG Rui",Liu Ai-yu1(l.College of Energy and Power Engineering,Lanzhou University of Technology,Gansu Lanzhou730050,China;2Wind Tu—rbine Engineering and Technology Research Center of Gansu Province,Lanzhou University of Technology,Gansu Lanzhou 730050,China)Abstract:4i present,the research on the blunt-tailed aiifoil mainly f ocuses on the modification of airfoil and the simulation of two-dime ns ionol aerodynamic pejformance,and there are few studies on the influence of the blunt-tailed airfbil on the peiformance of the wind turbine.However,when the blunt trailing edge aiifoil is applied to a wind turbine,the interaction between the lecf aiifoil types occurs due to the rotation effect.In order to better study the blunt trailing edge aufoil, understand the impact of the blunt trailing edge aiifoil on wind turbine peiformance.The symmetrical blunt trailing edge modification of the inner aiifoil of the NREL5MW wind turbine blade is analyzed,and the aerodynamic peiformance of the two-dimens ionol aiifoil is analyzed.It is found that within a certain range,the lift coefficient and lift,-to-drag ratio of the modified aiifoil increase with the increase of the thickness of the trailing edge.Replace the original wind turbine into the aiifoil,simulate and compare the peiformance of the two types of wind turbines.The research shows that the output torque of the wind turbine cfier the modification is higher than that of the original machine,and the advantage of the modified wind turbine becomes more and more prominent with the increase of t he wind speed.However,under the same working conditions, the axial f orce of the modified wind turbine is also larger than that of t he original machine.Key Words：Wind Turbine;Symmetrical Thickening;Blunt Trailing Edge;Performance;Torque;Axial Force1引言随着全球对环境污染问题的重视，清洁能源作为传统能源的替代越来越受到各国政府的欢迎与支持。