城市轨道交通工程土建施工技术管理体系文件

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城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理摘要:城市轨道交通工程是城市交通路网的重要组成部分,该工程的出现可以有效缓解城市交通拥堵的问题,缓解交通压力,为了更好的推动城市轨道交通工程的发展,需要工程单位加强重视,把握工程的特点和要求,采用科学、合理的施工技术,明确技术要点和难点。

当前城市轨道交通工程具体包括施工技术、试验检测技术、养护维修技术等核心技术,其中施工技术最为关键,需要工程单位加强重视,加强技术应用管理,确保地铁建筑结构安全、稳固,有效保证人们通行的安全。

对此本文主要浅谈城市轨道交通工程施工技术要点和管理,具体分析了施工技术的要点,后提出了具体的管理对策。

关键词:城市轨道交通工程;施工技术要点;管理引言:在当前城市化建设下也推动了城市轨道交通工程的发展,有效减轻城市交通负担,方便人们的日常出行,当前很多一线城市都大了地铁工程的修建,建设规模也不断扩大,但是因为轨道交通工程是地下工程,需要开挖地基、进行工程测量,施工要求高、技术水平高,施工管理难度大。

对此需要施工单位加强施工管理,把握施工技术要点,加强施工现场的管控和分析,及时发现各方面问题,做好安全评估工作,有效提高城市轨道交通工程项目的安全性和可靠性。

一、城市轨道交通工程施工特点在当前城市轨道交通项目的发展下,对施工技术的要求不断提高,但是我国现有的城市轨道交通工程建设体系不完善,理论不成熟,技术水平不高,无法满足建设要求,无法实现工程项目建设和管理的协调,存在较大的问题。

一般随着工程量的增加,规模大扩大也会导致资金成本增加、风险增加、管理难度增加、参与单位增加,尤其是地铁和轻轨等地下轨道运输,对交通线路规划和设计的要求其高。

且在具体建设的过程中也会受到地下综合管道,比如天然气和水等管道的影响,会导致工期延长,随着轨道运力和运力需求的增加,需要面临更多复杂的技术难题,当前的城市轨道交通工程具体包括土木工程、电气工程、机械工程等几种。

总之,城市轨道交通工程建设周期长、投资成本大、风险高,调查发现我国多个城市都加大了城市轨道交通工程的建设力度,每公里的投资成本已经超过了1亿元,对此可见,我国的城市轨道交通工程已经成为城市经济发展的一大压力。

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理
城市轨道交通工程的施工技术涉及到土建、钢结构、电气、通信、信号等多个方面,
其要点和管理如下:
1. 施工工序的安排:施工过程中需要按照工程进度计划,合理安排各个工序的开始
时间和完成时间,确保施工进度的顺利进行。

2. 土建工程的施工:包括地铁隧道的掘进、建设及站点工程的施工等,要注重土壤
的承载力和稳定性,合理选择施工方法和材料,确保施工质量。

3. 钢结构工程的施工:包括钢轨、钢梁、钢柱等钢结构的制作和安装,要注重工艺
控制和焊接质量,确保钢结构的强度和稳定性。

4. 电气工程的施工:包括牵引供电系统、照明系统、信号系统等电气设备的安装和
调试,要注重电气安全和可靠性,确保施工质量和运行稳定。

6. 信号工程的施工:包括列车控制系统、信号灯、道岔等信号设备的安装和调试,
要注重信号指令的准确和安全性。

7. 施工现场的安全管理:要建立施工现场的安全管理制度,做好安全生产工作,确
保施工人员的安全和施工设备的安全运行。

8. 施工质量的控制:要建立施工质量管理制度,设立质量检查点,定期进行质量检
查和验收,确保施工质量符合相关标准和规范。

9. 施工人员的培训和管理:要加强对施工人员的培训,提高其安全技能和施工技术
水平,同时建立良好的管理机制,确保施工过程的有序进行。

城市轨道交通工程施工技术的要点和管理包括工序的安排、土建和钢结构工程的施工、电气、通信和信号工程的施工、施工现场的安全管理、施工质量的控制以及施工人员的培
训和管理等方面。

只有在施工过程中合理安排和管理,才能确保轨道交通工程的质量和安全。

《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(修订建议稿)

《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(修订建议稿)

城市轨道交通建设工程质量安全管理办法(修订建议稿)第一章总则第一条【目的】为了加强城市轨道交通工程质量安全管理,保障人民群众生命财产安全,制定本办法.第二条【适用范围】在中华人民共和国境内从事城市轨道交通新建、扩建、改建等有关活动及实施对城市轨道交通工程质量安全的监督管理,必须遵守本办法。

第三条【方针原则】从事城市轨道交通工程建设活动必须严格执行基本建设程序,坚持先勘察、后设计、再施工的原则,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。

第四条【体系建设】城市轨道交通工程应建立事故预防控制体系和隐患排查治理体系,实施全过程风险管理。

第五条【工程保护】其他建设活动影响在建城市轨道交通工程安全的,按照运营控制保护区相关规定进行管理.第六条【从业资格】从事城市轨道交通工程建设相关人员应经城市轨道交通工程质量安全专业培训,考核合格后方可上岗.第七条【政府监管】国务院住房和城乡建设主管部门负责全国城市轨道交通工程质量安全的监督管理。

县级以上地方人民政府承担城市轨道交通工程质量安全监督管理职责的主管部门(以下称建设主管部门)负责本行政区域内城市轨道交通工程质量安全的监督管理。

第八条【精细化管理】鼓励和支持城市轨道交通工程科学技术研究和先进技术的推广应用,推进标准化建设和绿色施工,提倡精细化、信息化管理。

第九条【工程保险】提倡城市轨道交通工程办理工程保险.第二章建设单位质量安全责任第十条【单位职责】建设单位对工程项目建设管理负总责。

应与承包单位签订质量安全管理协议,或在承包合同中约定各自的质量安全管理职责,对工程建设的质量安全工作统一协调、管理。

组织开展质量安全风险管理和事故隐患排查治理。

定期对勘察、设计、施工、监理等单位和其他技术咨询服务机构进行质量安全履约管理,发现问题的,应及时督促整改。

第十一条【机构人员】建设单位应建立健全质量安全责任制和管理制度,设置质量安全管理机构,配备与建设规模相适应的质量安全管理人员。

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理摘要:随着我国城市化发展进程不断推进,城市轨道交通建设的重要性愈发凸显。

在进行建设时不仅要保证施工质量和施工进度,而且要注重安全管理,从而提高轨道交通的施工质量,促进城市的发展。

基于此,本文对城市轨道交通工程施工特点以及城市轨道交通工程施工技术要点和管理的措施进行了分析。

关键词:城市轨道;施工技术;施工管理1 城市轨道交通工程施工特点1.1 项目投资规模大城市轨道交通项目规模比较大,建设成本比较高,特别是在项目前期。

此外,城市轨道交通工程基层施工人员较多,施工用材量也较多,人工费和材料费需要考虑,每公里轨道交通工程造价超过5亿元。

由于城市轨道交通在整个城市建成区中,有较多的隧道工程和桥梁工程,建筑面积也比较复杂,所以城市轨道交通项目通常是分段的,做好整体规划,在施工的前期和施工过程中采取控制措施,保证了整个工程建设的顺利进行。

1.2 工程协调困难城市轨道交通工程的协调工作是在建设初期就完成的,由于城市轨道交通工程的建设受周边地理环境的影响较大,施工现场通常较小,工程的整体跨度较大。

为了减少施工对周围环境的影响,协调非常重要。

整个项目施工过程需要各部门的充分配合,如现场供电工作和设备安装工作也需要协调,这是施工顺利进行的基础。

2 城市轨道交通工程施工技术要点和管理的措施2.1 做好施工组织设计城市轨道交通的施工需要根据不同的施工条件制订不同的施工计划,并根据相关信息制订具体的施工计划。

此外,车辆、电力、公共关系和监督部门还应积极参与施工组织的设计,以确保各种任务、每个环节的工作和每个岗位的职责能够得到充分协调,并控制关键风险。

特别是在绘制施工流程图和规划施工图时,应充分考虑各部门的意见,为安全施工打下良好基础。

2.2 暗挖法工程施工对于隧道工程施工及地下轨道交通工程建设来说,暗挖法工程施工通常采用盾构机进行机械开挖,我国的盾构技术也在近些年得到了空前的突破,它可以实现在盾构前进过程中保护盾构机周围土层,防止隧道或者开挖地下工程出现坍塌。

深圳市人民政府关于印发《深圳市城市轨道交通工程质量安全管理办法》的通知

深圳市人民政府关于印发《深圳市城市轨道交通工程质量安全管理办法》的通知

深圳市人民政府关于印发《深圳市城市轨道交通工程质量安全管理办法》的通知文章属性•【制定机关】深圳市人民政府•【公布日期】2011.01.07•【字号】深府[2011]5号•【施行日期】2011.01.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文深圳市人民政府关于印发《深圳市城市轨道交通工程质量安全管理办法》的通知(深府〔2011〕5号)各区人民政府,市政府直属各单位:《深圳市城市轨道交通工程质量安全管理办法》已经市政府同意,现予印发,请遵照执行。

深圳市人民政府二○一一年一月七日深圳市城市轨道交通工程质量安全管理办法第一章总则第一条为加强城市轨道交通工程的质量安全管理,保障人民群众的生命财产安全,保证城市轨道交通建设的顺利进行,根据有关法律法规的规定,结合深圳市实际,制定本办法。

第二条在本市行政区域内从事城市轨道交通工程新建、扩建、改建及其监督管理等有关活动适用本办法。

本办法所称城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁、轻轨、单轨、浮磁、自动导向轨道等系统。

第三条城市轨道交通工程建设实行质量安全风险管理制度。

建设单位承担工程质量安全风险的综合管理责任,对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行质量安全履约管理;勘察、设计、施工、监理、监测等单位根据合同约定承担工程质量安全风险管理的实施责任。

各参与城市轨道交通工程建设的单位(以下简称参建单位)应建立健全质量安全管理体系,设置质量安全管理机构,制定完善的质量安全管理制度,并编制质量安全风险管理专项方案或报告。

第四条建立城市轨道交通工程建设全过程监理制度,工程勘察、设计、施工阶段必须实行监理。

第二章部门职责第五条政府相关部门应当按照各自职能对城市轨道交通工程规划、可研、勘察、设计、施工等阶段的成果、质量安全风险管理专项方案或报告等文件进行审查。

第六条市发改行政主管部门应履行下列职责:(一)在城市轨道交通投资项目的审批和转报管理过程中,对第三方监测、远程监控信息系统等工程质量安全管理措施的费用进行审查;(二)研究提出城市轨道交通工程项目投资计划,适当超前安排线路规划、可研、初步设计阶段的勘察和环境调查工作,并落实相关费用;(三)监督城市轨道交通工程可行性研究阶段的质量安全风险评估工作。

GB50490-2009城市轨道交通技术规范条文说明

GB50490-2009城市轨道交通技术规范条文说明

中华人民共和国国家标准城市轨道交通技术规范GB 50490—2009条文说明1目录1 总则 (1)3 基本规定 (2)4 运营 (5)4.1行车管理 (5)4.2客运服务 (6)4.3维修 (6)4.4车辆基地 (6)5 车辆 (7)5.1一般要求 (7)5.2车体 (7)5.3牵引和制动 (7)5.4车载设备和设施 (8)6 限界 (9)7 土建工程 (11)7.1线路工程 (11)7.2轨道工程 (11)7.3建筑 (13)7.4结构工程 (15)8 机电设备 (17)8.1供电系统 (17)8.2通信系统 (17)8.3信号系统 (18)8.4通风、空调与采暖系统 (18)8.5给水、排水与消防系统 (20)8.6火灾自动报警系统 (21)8.7环境与设备监控系统 (22)8.8自动售检票系统 (23)8.9自动扶梯、电梯 (24)8.10站台屏蔽门 (24)11 总则1.0.1 阐述制订本规范的目的。

我国在城市轨道交通标准化方面,还没有建立起较为完善的标准体系,特别是在涉及安全、卫生、环境保护和维护社会公共利益等方面需要政府进行控制的关键技术要求,还没有系统的强制性规定,这在某种程度上制约了城市轨道交通事业的健康发展。

快速发展的城市轨道交通事业迫切需要标准体系的形成和完善,政府也需要加强对城市轨道交通行业的技术监督,保证城市轨道交通工程的建设质量和运营安全,维护社会公共利益。

1.0.2 阐述本规范的适用范围。

本规范的适用范围可从以下几个方面理解:1.城市轨道交通根据城镇建设行业标准《城市公共交通分类标准》CJJ 114—2007,城市轨道交通分为地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统七个类别。

本规范不适用于磁浮系统中的高速磁浮系统。

不同的城市轨道交通系统各具技术特点,在本规范的条款中,针对不同类型的城市轨道交通系统的异同点,分别规定其技术要求。

(完整word版)项目技术管理体系2

(完整word版)项目技术管理体系2

中铁十四局青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程5-1项目经理部施工技术管理体系第一章总则第一条为强化技术管理,确保施工生产正常有序进行,科学管理、规范操作、文明施工,全面落实集团公司工程项目标准化管理制度,优质、高效完成青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程5-1标段桥梁、路基施工任务,结合工程项目实际情况,根据国家的各项技术政策和铁道部颁发的规范、标准及业主、设计、监理对施工技术的要求,特制定本项目施工技术管理体系。

第二条项目部领导必须高度重视施工技术管理工作,健全技术责任制、抓好施工调查、设计文件审核、施工图纸审核及会审、实施性施工组织设计/管理计划编制、技术交底、工程测量、工程试验、工程调度、作业指导书、变更设计、技术资料、文件管理、文明施工、施工技术总结、竣工文件的编制等工作。

每位技术管理人员必须履行职责,主动负责,自觉遵守本办法的各项规定。

第二章施工技术管理体系第一条施工技术管理工作在项目经理、总工程师的领导下,由工程技术部门负责进行。

工程管理部和施工班组技术室是构成本工程技术管理体系的主体,其它有关部门配合。

项目经理总工程师技术管理体系框图第二条技术部门分别按桥涵、路基、测量、文件资料等配备专职或者兼职技术人员,具体负责开展技术工作。

第三章健全技术负责制工程技术部职责第一条负责项目部技术文件和资料的接收、编制、发放和更改,对项目部所使用的技术文件和资料进行管理。

第二条负责施工技术调查,设计文件的审核,及时对施工队进行技术交底,尤其对关键工序、关键部位结构尺寸及施工方法等,要进行明确、详细的技术交底。

第三条负责各分项、分部、单位工程开工报告工作。

第四条按业主指定的记录形式负责对转化为生产产品的施工过程进行标识。

第五条组织测量人员进行交接桩复测,负责现场试验、测量的指导、复核工作。

第六条在总工程师的领导下编写实施性施工组织设计,确定最佳施工技术方案,并在施工中根据实际情况进行优化。

第七条负责编写重、难点工程分项、特殊过程、“四新”技术应用作业指导书或操作规程,做好“四新“成果应用推广工作。

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理一、施工技术要点:1.施工方案设计:针对具体的城市轨道交通项目,需要根据地质情况、环境条件、工程规模等因素,制定合理的施工方案,确保工程的顺利进行。

2.土建施工技术:城市轨道交通工程中包括车站、隧道、桥梁等大量的土建工程,在施工过程中需要采取合适的方法和工艺,确保工程的质量和安全。

3.轨道施工技术:轨道是城市轨道交通工程的核心部分,对轨道的施工需要选择合适的材料,采用精确的铺设方法,确保轨道的平整度和准确度。

4.信号与通信施工技术:城市轨道交通工程中需要安装大量的信号设备和通信设备,施工过程中需要注意设备的布置和接线,确保设备的可靠性和稳定性。

5.电气化施工技术:城市轨道交通工程需要进行电气化施工,包括供电系统、牵引系统、自动化控制系统等,施工中需要注意设备的安装和调试,确保系统的正常运行。

二、施工管理:1.项目管理:城市轨道交通工程是一个复杂的工程,需要进行科学的项目管理,包括工期管理、成本管理、质量管理等,确保项目的顺利进行。

2.施工组织:城市轨道交通工程中有大量的施工作业,需要合理组织施工人员和设备,确保施工工序的顺利进行。

3.安全管理:城市轨道交通工程涉及到大量的工作人员和设备,需要加强安全管理,制定合理的安全措施,确保施工过程的安全性。

4.质量管理:城市轨道交通工程需要达到一定的质量标准,需要加强施工质量的管理,采取合理的质量控制措施,确保工程的质量。

5.环境保护:城市轨道交通工程施工过程中需要保护周围环境,避免对生态环境造成影响,需要制定相应的环保措施,确保施工过程的环保性。

总之,城市轨道交通工程施工涉及到多个专业领域和多个方面的技术要点和管理,需要综合考虑各种因素,制定科学合理的施工方案和管理措施,确保工程的质量和安全。

同时,还需要加强项目管理和环境保护等工作,推动城市轨道交通工程的顺利进行。

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南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工七标段技术管理体系编制人:复核人:审批人:中交隧道工程局有限公司南昌轨道交通1号线一期工程土建七标项目经理部2011年07月07日目录一、技术管理体系概述 ...................................................... 错误!未定义书签。

二、技术管理制度............................................................... 错误!未定义书签。

1、图纸自审制度.................................................................................. 错误!未定义书签。

2、图纸会审制度.................................................................................. 错误!未定义书签。

3、施工组织设计(方案)的编制与管理.......................................... 错误!未定义书签。

4、施工作业指导书的编制与管理...................................................... 错误!未定义书签。

5、技术交底制度.................................................................................. 错误!未定义书签。

6、技术核定制度.................................................................................. 错误!未定义书签。

7、单位工程施工记录制度.................................................................. 错误!未定义书签。

8、技术复核制度.................................................................................. 错误!未定义书签。

9、隐蔽工程验收制度.......................................................................... 错误!未定义书签。

10、科技开发和推广应用管理制度.................................................... 错误!未定义书签。

11、施工技术总结 ................................................................................ 错误!未定义书签。

12、技术标准管理制度........................................................................ 错误!未定义书签。

13、工程技术档案制度........................................................................ 错误!未定义书签。

三、技术工作分工............................................................... 错误!未定义书签。

四、技术岗位职责............................................................... 错误!未定义书签。

1、总工程师岗位职责.......................................................................... 错误!未定义书签。

2、工程管理部部长职责...................................................................... 错误!未定义书签。

3、工程管理部副部长职责.................................................................. 错误!未定义书签。

4、技术员岗位职责.............................................................................. 错误!未定义书签。

5、测量员岗位职责.............................................................................. 错误!未定义书签。

6、试验员岗位职责.............................................................................. 错误!未定义书签。

7、资料员岗位职责.............................................................................. 错误!未定义书签。

一、技术管理体系概述施工过程中施工技术的运用将贯穿始终,采取有效的技术管理措施和科学的组织,可以避免重大质量安全事故、减少质量通病的发生,并扩大项目盈利空间。

为此,项目工程管理部特建立项目技术管理体系,形成一整套技术管理制度和措施,加强作业指导性文件的研究编制直至最终的落实,全面开展QC活动,确保工程有条不紊,科学组织施工。

项目部成立以项目经理为首,项目总工程师全面负责的技术管理体系;下设技术员(施工员)、测量员、试验员、质检员、资料员,分别负责开展各自职责内各项技术工作,现场工班长配合,确保现场技术措施顺利实施。

技术管理体系构成如下:二、技术管理制度1、图纸自审制度(1)图纸自审由项目总工程师负责组织。

(2)接到图纸后,项目总工程师应及时安排或组织工程管理部门有关人员及有经验的工人进行自审,并提出各专业自审记录。

(3)及时召集有关人员,组织内部会审,针对各专业自审发现的问题及建议进行讨论,弄清设计意图和工程的特点及要求。

(4)图纸自审的主要内容:①各专业施工图的张数、编号、与图纸目录是否相符。

②施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾;平面图所标注坐标、绝对标高与总图是否相符。

③图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立面配筋与剖面有无错误。

④建筑施工图与结构施工图,结构施工图与设备基础、水、电、暖、卫、通等专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾。

⑤平面图、大样图之间有无矛盾。

⑥图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。

(5)图纸经自审后,应将发现的问题以及有关建议,做好记录,待图纸会审时提交并讨论解决。

2、图纸会审制度(1)图纸会审目的了解设计意图,明确质量要求,将图纸上存在的问题和错误、专业之间存在的矛盾等,尽最大可能在工程开工之前进行解决。

(2)会审参加人员项目经理、项目总工程师、项目工程部长、专业技术人员、内业技术人员、质检员及其它相关人员。

(3)会审时间一般应在工程项目开工前进行,特殊情况也可边开工边组织会审(如图纸不能及时供应时)。

(4)会审组织一般由建设单位组织,项目部应根据施工进度要求,督促业主尽快组织会审。

(5)会审内容①审查施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和有关规定。

②审查施工图的基础工程设计与地基处理有无问题,是否符合现场实际地质情况。

③审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致,与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错。

④审查图纸及说明是否齐全和清楚明确,核对土建与建筑等图纸之间是否相符,审查预留孔洞、预埋件是否符合要求,审核车站主体结构与附属结构以及盾构区间的衔接是否正确,相互间的关系尺寸、标高是否一致。

⑤审查建筑平、立、剖面图之间关系是否矛盾或标注是否遗漏,建筑图本身平面尺寸是否有差错,各种标高是否符合要求,与结构图的平面尺寸及标高是否一致。

⑥审查建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾。

⑦审查结构图本身是否有差错及矛盾,结构图中是否有钢筋明细表,若无钢筋明细表,钢筋砼关于钢筋构造方面的要求在图中是否说明清楚,如钢筋锚固长度与抗震要求长度等。

⑧审查施工图中有哪些施工特别困难的部位,采用哪些特殊材料、构件与配件。

⑨对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可能性和应采用的必要措施进行商讨。

⑩设计中的新技术、新结构限于施工条件和施工机械设备能力以及安全施工等因素,要求设计单位予以改变部分设计的,审查时必须提出,共同研讨,求得圆满的解决方案。

(6)会审程序①会审由建设单位召集进行。

并由建设单位分别通知设计、监理、施工单位、勘察、第三方监测等相关单位参加。

②会审分“专业会审”和“综合会审”,解决专业自身和专业与专业之间存在的各种矛盾及施工配合问题。

无论“专业”或“综合”会审,在会审之前,应先由设计单位交底,交待设计意图、重要及关键部位,采用的新技术、新结构、新工艺、新材料、新设备等的作法、要求、达到的质量标准,而后再由各单位提出问题。

③会审时,由项目内业技术人员提出自审时的统一意见并作记录。

会审后整理好图纸会审记录,由各参加会审单位盖章后生效。

④根据实际情况,图纸也可分阶段会审,如围护结构、主体结构、防水施工、附属结构、盾构施工等。

当图纸问题较多较大时,施工中可重新会审,以解决施工中发现的设计问题。

(7)会审记录内容①工程项目名称(分阶段会审时要标明分项工程阶段)。

②参加会审的单位(要全称)及其人员名字(禁止用职称代替)。

③会审地点及会审时间。

④会审记录内容:建设单位和施工单位对设计图纸提出的存在矛盾、问题、由设计予以答复修改的(要注明图别、图号,必要时要附图说明)。

施工单位为便于施工,施工安全或建筑材料等问题要求设计单位修改部分设计的会商结果与解决方法(要注明图别、图号,必要时附图说明)。

会审中尚未得到解决或需要进一步商讨的问题。

列出参加会审单位名称,并盖章后生效。

(8)会审记录的发送盖章生效的图纸会审记录由业内技术人员移交给项目资料员,由资料员发送。

(9)会审记录发送单位:建设单位(业主)、设计单位、监理单位、勘察单位、第三方监测单位,项目部相关部门及作业班组。

资料员按照建设单位管理办法以及规范相关要求将归档分数留足保存完善。

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