城市物流配送模式选择研究(精)
重庆市城市物流配送模式研究
重庆市城市物流配送模式研究【摘要】城市物流配送是指服务于城市范围内的货物配送活动，根据用户的要求在经济合理区域范围内对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等相关作业，并按时按点把货物送到指定地点、指定客户的物流活动。
总结国内外物流配送的经验和发展模式，主要有自营配送模式、第三方配送模式、共同配送模式和物流一体化配送模式四种。
【关键词】配送模式；优缺点分析；配送模式1.自营配送模式自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式。
这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，系统化程度相对较高，既可满足企业内部原材料、半成品的配送需要，又可满足企业对外进行市场拓展的需求。
1.1主要特征目前部分零售公司采用以自建为主的物流系统发展战略，投资建设自己的现代化物流配送中心，实行统一配送。
特别是在常温仓储和冷冻品及生鲜产品仓储方面，更为普遍。
这是目前国内生产、流通或综合性企业所广泛采用得一种物流模式。
企业通过独立组建物流中心，实现对企业内部各部门、场、店的物品供应。
1.2优缺点分析1.2.1优点（1）整个物流体系属于企业内部的一个组成部分，与企业经营部门关系密切，能够更快速、灵活地满足企业在物流配送业务上的时间、空间要求。
（2）整个环节流程一体化，实现准时采购，增加批次，减少批量，调控库存，减少资金占用，降低成本增加企业盈利能力。
（3）可以合理地规划管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用。
（4）可以对供应链各个环节有较强的控制能力，有利于企业对供应和分销渠道的控制。
1.2.2缺点（1）一次性投资大。
配送体系涉及运输、仓储、包装等多个环节，一次性投资较大，占用资金较多。
（2）管理成本增加。
对绝大多数企业而言，物流部门只是一个后勤部门，物流活动也并非为企业所擅长，自营配送往往要花费企业过多的时间、精力和资源。
（3）专业化程度低。
企业自营配送一般只服务于自身，由于规模有限，导致物流成本过高，专业化程度低。
基于电子商务环境下的城市物流配送论文(精)
基于电子商务环境下的城市物流配送论文导读：本论文是一篇关于基于电子商务环境下的城市物流配送的优秀论文范文,对正在写有关于配送论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段：摘要：随着经济的发展，人们生活水平的提高，电子商务越来越成为人们生活中必不可少的一部分，我国电子商务迅猛发展，因而带动了城市配送的发展步伐，电子商务下的城市配送有其自身的优势，但不可否认城市配送的现行状况并不能支撑电子商务的需求。
这就给城市配送今后的发展提出了要求，同时也提供了机会。
本文也就电子商务环境下的城市物流配送的情况进行了一下浅谈，并对其未来的发展进行了一下展望。
关键词：电子商务；城市物流；共同配送1.电子商务与物流配送的关系1.1电子商务需要物流配送电子商务的四个流中，信息流，商流（所有权的转移），资金流（支付）均可以通过计算机和网络通讯设备来高效的实现而电子商务的最后一环也是最关键的一环将商品准确及时的交付到最终用户手中只能通过物流配送来实现，这也是关乎到客户满意度的核心所在，如果不能及时的将商品送到客户手中或送非所订就不能体现电子商务的优越性，这就体现了配送在整个电子商务过程中的中坚位置。
1.2电子商务在配送中遇到的理由我国电子商务仍处于初级阶段，人们很好的看到了电子商务的发展前景，但是缺忽略了与之配套的电子商务基于电子商务环境下的城市物流配送相关范文由写论文的好帮手提供,转载请保留网址.物流配送的发展，使电子商务物流配送的系统建设落后于电子商务的需求，从而阻碍了电子商务的高效运转。
电商配送中出现的理由具体表面在一下几个方面：（1）城市交通拥堵理由。
这是传统物流配送面对的最大理由，也是电子商务环境下限制配送发展的最大阻力，它大大的增加了配送成本及配送时间。
（2）物流配送的快速响应能力差，电子商务配送的特点是多品种，少批量，多批次，短周期，现有的物流配送不能很好的适应电子商务配送的这一特点，从而使电子商务的服务质量大打折扣。
物流毕业论文选题
物流毕业论文选题摘要关键词：物流；毕业论文；选题；分析一、引言物流行业作为连接生产与消费的重要环节，其发展水平直接影响着国民经济的整体运行效率。
近年来，我国物流行业取得了显著成就，但同时也面临着诸多挑战。
在此背景下，选择合适的物流毕业论文选题对于提高毕业论文质量、培养物流专业人才具有重要意义。
二、物流行业现状及发展趋势1. 物流行业现状（1）物流市场规模不断扩大（2）物流企业竞争加剧（3）物流信息化、智能化水平不断提高2. 物流行业发展趋势（1）物流需求多样化（2）物流服务一体化（3）物流技术创新三、物流毕业论文选题方向1. 物流供应链管理（1）供应链协同优化（2）供应链风险管理（3）供应链金融2. 物流配送与运输（1）城市物流配送模式研究（2）绿色物流与运输（3）多式联运与物流通道建设3. 物流信息化与智能化（1）物流大数据分析与应用（3）物流物联网技术4. 物流政策法规与标准（1）物流法律法规体系研究（2）物流标准化体系建设（3）物流政策对行业发展的影响四、物流毕业论文选题案例分析1. 案例分析一：基于大数据的物流配送优化（1）研究背景（2）研究方法（3）研究结果2. 案例分析二：物流企业供应链风险管理（1）研究背景（2）研究方法（3）研究结果五、结论本文通过对物流行业现状、发展趋势以及毕业论文选题方向的深入分析，为物流专业学生提供了丰富的选题思路。
在实际选题过程中，学生应结合自身兴趣和实际需求，选择具有创新性和实用性的课题，以提高毕业论文的质量。
[1] ，. 物流行业发展趋势及对策研究[J]. 物流技术，2019，(2)：1015.[2] ，赵六. 物流供应链管理研究[J]. 物流科技，2018，(3)：2025.[3] 孙七，周八. 物流信息化与智能化发展研究[J]. 物流工程与管理，2017，(4)：3035.[4] 周九，吴十. 物流政策法规对行业发展的影响分析[J]. 物流与采购，2016，(5)：4045.物流毕业论文选题摘要关键词：物流；毕业论文；选题；分析一、引言在当前经济全球化的大背景下，物流行业已成为支撑我国经济发展的重要支柱产业。
绿色物流理念下城市配送模式选择研究——以宁夏家电连锁企业为例
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家 电 警 岂 酉 宝 妻 妻
关 键 词宁 夏
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式 是 绿 色 物 流 理 念 下 的 宁 夏业 为 了 充 分 满 足 消 费 者 的 需 要 ， 门 店 内 销 售 的 商 品 种 类 繁
桔 城士 市 配、 送模 式
。 １ 。 ？。 ． 绿色物 流是 ２ ０世 纪 末提 出的 一个 新概 念 ，它有 利于 １ － ４ 流通加 工 功 能增 强 连 锁企 业 实行 集 中采 购 和 批 社 会 经济 可持 续发 展 ， 是现 代物 流 发展 的必 然趋 势。 我 国 量进 货 ， 每 次进 货量 大 ， 因此一般 供 货商 都 以大包 装 究
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以宁 夏 家 电连锁 企 业 为 例
文永 丽 （ 宁 夏职业技术学院）
摘要： 本文对我区大中型家电连锁企业配送模式深入、 细致调研 库 存 成本 。
基础之上 ， 分 析 家 电连 锁 企业 分散 配 送 和 集 中 配 送模 式 的利 与 弊 ， 并 １３ 商 品种 类 繁 多 ，运 输和 储存 要 求 多样 化 连 锁企
家电产品有其自 身特点： 单体重孚、 体积大， 价值高、
品进 行 加 工 、 包装、 分割、 组 配 等作 业 ， 并 按 时送 达 指 定 地 种 类 多 ， 型号杂， 销 售量 的季节 性差 异 明显 ， 物 流配 送 难度 点 的物流 活动 。物 流 配送 是靠 近消 费者 的终端 物流 活 动 ， 大 、 成本 高。 是连 锁企 业 管理 控制 的 关键 环 节 ， 然 而也 对资 源和环 境 产 ２ ． １ 经 济 性 从 事 家 电配送 之 前就 要预 算配 送 成本 ， 生 不利 的影 响。 可 持续发展 的需要 使得人 们越 来越 重视 环 争 取 以最低 的配送 成 本 为顾 客 提供 最 满意 的服 务 ， 最 终 实 境 保护 、 资 源合理 利 用 问题 ， 为此， 体 现绿 色物 流理 念 的城 现 彼 此“ 双 赢” 的 目的。
物流行业最后一公里配送模式的优化研究
物流行业最后一公里配送模式的优化研究一、背景概述随着电商行业的快速发展和消费者对于物流速度和服务质量的不断提升要求，物流行业的最后一公里配送问题日益凸显。
物流配送的最后一公里是指货物从物流仓库到达消费者手中的这一段距离，是物流过程中最关键的环节。
因此，如何优化最后一公里配送模式成为物流行业亟待解决的问题。
二、现有问题1. 配送时间长：由于最后一公里配送面临交通拥堵、路线不合理等问题，导致配送时间过长，无法满足消费者的即时需求。
2. 配送成本高：传统的配送模式存在大量的人力成本，包括人员管理、车辆维护等，造成成本的高昂。
3. 配送效率低：单车载货量小、配送路径不合理等问题，导致配送效率低下，无法满足日益增长的订单需求。
三、技术创新带来的机遇1. 物流智能化：通过物流智能化技术，可以实现订单的实时跟踪和路径规划，提高配送效率。
2. 机器人配送：利用机器人进行配送可以减少人力成本，提高配送速度和准确性。
3. 无人机配送：借助无人机技术，可以克服交通拥堵问题，加快配送速度。
四、技术创新应用案例1. 物流智能化应用：通过建立物流跟踪系统，在配送过程中实时监控货物位置，便于配送人员进行路径调整，提高配送效率。
2. 机器人配送实践：有些地方已经开始使用机器人进行配送，如自动驾驶车辆、小型机器人等，有效减少人员成本，提高配送质量。
3. 无人机配送尝试：一些企业开始试验使用无人机进行快递配送，能够高效地避开交通拥堵，大幅度减少配送时间。
五、配送模式优化对策1. 设立城市配送站点：合理布局城市中的配送站点，使得配送员可以更加方便、高效地进出，减少送货时间。
2. 进一步提高智能化程度：利用人工智能、大数据等技术对配送任务进行优化，提高配送效率和准确性。
3. 推广无人技术应用：加大对无人技术的研发投入，推广无人机和机器人等智能设备在最后一公里配送中的应用，减少人力成本。
六、推动优化的政策和环境1. 加强政策引导：政府可以出台相关政策，鼓励物流企业加大对最后一公里配送模式优化的投入，例如提供财政补贴、奖励政策等。
城市物流配送模式选择研究(精)
STORAGE TRANSPORTATION &PRESERVATION OF COMMODITIES商品储运与养护2008年第 30卷第 4期总第 166期【收稿日期】 2008-04-20【作者简介】曹翠珍 (1967- , 女 , 山西神池人 , 山西财经大学工商管理学院副教授 , 研究方向 :物流管理。
1引言随着我国城市化进程的加快 , 城市将在我国经济和社会发展中发挥更大的作用 , 地区竞争日益表现为城市之间的竞争 [6]。
由于城市具有发达的工业体系、较强的聚集力和辐射力 , 消费集中而且需求量大 , 城市成为现代商品流通网络的中心 , 城市物流产业的发展具有巨大的潜力和广阔的前景 , 特别是一些沿海港口城市 , 如深圳、上海和天津等地 , 已明确把物流作为经济发展的支柱产业。
而在城市物流中配送作为一种先进合理的社会化流通体制和高效的现代化物流方式 [5], 配送体系与模式又直接决定着城市物流业的发展。
但是 , 我国目前的城市物流配送存在一些问题 , 在某种程度上制约着我国城市经济的发展。
本文从深入剖析我国城市物流配送存在的问题入手 , 对城市物流配送模式的选择进行研究 , 旨在提升城市物流配送的现代化水平 , 以期促进我国城市物流配送业的发展。
2当前我国城市物流配送存在的问题 2.1供需结构方面供需不平衡的结构性矛盾依然存在。
社会化的城市物流配送需求不足与专业化的配送供给不够 , 是制约我国城市物流配送发展的主要矛盾。
一方面 , 城市物流配送需求聚集和释放的速度不快, “ 大而全” 、“ 小而全” 的企业物流配送运作比例还比较大 [2]; 另一方面 , 物流配送服务供给能力还不能满足需求 , 特别是高端需求、即时需求、特色需求、“ 一体化” 需求满足率不高 , 基础性服务与增值性服务发展不平衡 , 增值性服务所占比例很小。
而且根据“ 第六次中国物流市场供需状况调查报告” , 未来 3年物流企业向客户提供的服务还主要集中在传统业务上。
疫情期间城市物流配送服务模式需求变化研究
2021·012019年末，我国湖北省武汉市暴发了新型冠状病毒肺炎疫情。
由于该病毒传播能力强、潜伏期长，还具有人传人的特征，全国乃至全世界都遭到了病毒的肆虐，我们的生活也因此发生了天翻地覆的变化。
2003年非典疫情催生了中国零售业的变革，电商由此兴起。
网购随着电商的普及与发展，已经成为城市居民一种主要的消费模式，而作为网购重要服务环节的物流行业也因此得以快速发展。
如今，物流服务尤其是城市物流终端配送服务，已成为了人们生活密不可分的也是最熟悉的一部分。
而在全球暴发疫情的情况下，人们对于城市物流终端配送服务模式的需求也发生了改变，普通的配送服务已经无法满足人们的需求，甚至造成了许多不便。
本文分别从消费者习惯、商家战略模式以及行业规范三个角度，通过对疫情影响下国内城市物流终端配送服务的现状进行分析，从不同角度对疫情前和疫情影响下城市物流终端配送服务的相关现象进行对比，并指出其中存在的变化，从而试图洞察疫情影响下人们对城市物流终端配送服务模式需求的变化，为未来的传染性疾病疫情影响下城市物流终端配送模式的发展提供借鉴。
一、疫情影响下城市物流终端配送服务的现状由于疫情防控需要，许多人选择宅在家中，网购生活补给品成为很多城市人的选择，线上下单量也随之呈现爆发式增长。
疫情影响下这种物流需求的爆发式增长，使得“无接触配送”一词横空出世，智能快递柜、自提点代收、小区代收成为了疫情期间城市主流的终端配送服务模式。
这种配送服务模式，虽然可以在某种程度上减少被感染的风险，但也存在以下三点问题：第一，配送员为易感人群，容易将病毒传播给物业管理人员。
物流配送员群体由于工种特殊性，流动性较强，而日常的体温检测并无法准确判断感染情况。
疫情影响下，虽然大部分小区采取了封闭式管理，但面对极大的物流配送需求，大部分小区都设立了自提点、自提柜、小区代收点等。
因此，物流配送员需要与物业管理人员进行接触，这就意味着高感染概率的物流配送员有感染社区管理人员的风险。
广州城市物流配送的现状、特征及对策研究
广州城市物流配送的现状、特征及对策研究一广州市城市物流配送发展综述（一）城市物流配送的相关概述1.城市物流配送城市物流配送是发生在城区及市近郊区域范围内的物流活动，物流企业按照客户多样化、个性化的物流需求，对货物进行一系列作业，以便将货物高效准时地送达目的地。
城市物流配送在服务过程中追求的目标有：①高水平的准时到达率，及时满足顾客的生产、生活需求；②通过合理配载，提高车辆利用率，从而为企业节约运作成本；③降低车辆的空载率，协调经济与社会的关系，缓解交通拥挤。
2.城市物流配送体系城市物流配送体系涵盖城市物流配送的各个方面，是城市物流配送在发展过程中经行业和社会不断探索所取得的成果，推动城市物流配送不断优化。
城市物流配送体系研究的空间范围是在一个城市内部，而研究的主要内容是城市物流配送体系内部是怎么运作的、城市物流配送体系内部是怎么构成的，以及该体系的组织协调等。
3.城市物流配送的业务流程在实际运作过程中，由于受不同配送企业的技术资金差异、货物属性不同、客户要求多样化等因素的影响，城市物流配送作业环节各异。
但通常情况下，城市物流配送的业务流程包括以下几方面。
（1）进货，该环节一般包括采购货物、集中货源、组织货物入库、质量检查及其他财务工作。
（2）储存，包括长期性和短暂性两种，前者主要是为了满足生产与消费的时间差距，后者只是保证整个配送过程的顺利进行。
（3）分拣理货，主要是根据客户的配送时间要求确定的配送顺序以及货物属性而开展的活动，目的是为了完善和支持送货。
（4）配货与配装，配货是按客户个性化的货物组合要求进行的，配装则是按车辆的运能及确定的配送线路开展的。
（5）送货，综合考虑客户需求、自身运输工具能力等要素，通过运输工具及软件的辅助，将装配好的货物送达目的地。
（6）交货，标志着配送活动的结束，主要是将货物交给客户，完成相关手续的交接，如财务、产权等。
（二）广州市城市物流配送政策环境分析1.管理体制需继续完善当前，广州市城市物流配送工作由市交委主管负责，同时市发改委、市经济贸易委员会、市城管委、市规划局、市环保局、市质监局、市科信局、市公安交警支队等职能部门对城市物流配送均有一定的管辖职能和权限。
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2.2基础设施方面
about the city distribution model has become one of the obvious problems in China. This paper concludes that the main trend of China's city logistics distribution model is cooperating distribution. The small and medium sized enterprises should choose the logistics outsourcing model, and big enterprises can choose the self-operating and synthesis distribution model.
F713.1【文献标识码】A【文章编号】1007-4538(2008 04-0020-03
城市物流配送模式选择研究
【Abstract】The logistics distribution system will directly decide the development of a city logistics industry. The choice
中较为突出的问题之一,文中针对当前我国城市物流配送存在的问题,进行深入分析研究,提出了目前我国城市物流配送模式的选择思路。我国城市物流配送模式发展的主要趋势是协同配送,中小企业为了增强核心竞争能力应选择外包配送,实力雄厚的大型企业可以选择自营或综合配送。
【关键词】城市;物流配送;配送模式【中图分类号】
发展中发挥更大的作用,地区竞争日益表现为城市之间的竞争[6]。由于城市具有发达的工业体系、较强的聚集力和辐射力,消费集中而且需求量大,城市成为现代商品流通网络的中心,城市物流产业的发展具有巨大的潜力和广阔的前景,特别是一些沿海港口城市,如深圳、上海和天津等地,已明确把物流作为经济发展的支柱产业。而在城市物流中配送作为一种先进合理的社会化流通体制和高效的现代化物流方式[5],配送体系与模式又直接决定着城市物流业的发展。但是,我国目前的城市物流配送存在一些问题,在某种程度上制约着我国城市经济的发展。本文从深入剖析我国城市物流配送存在的问题入手,对城市物流配送模式的选择进行研究,旨在提升城市物流配送的现代化水平,以期促进我国城市物流配送业的发展。
2当前我国城市物流配送存在的问题2.1
供需结构方面
供需不平衡的结构性矛盾依然存在。社会化的城市物流
配送需求不足与专业化的配送供给不够,是制约我国城市物流配送发展的主要矛盾。一方面,城市物流配送需求聚集和释放的速度不快, “大而全”、“小而全”的企业物流配送运作比例还比较大[2];另一方面,物流配送服务供给能力还不能满足需
2.3配送管理方面
城市物流配送粗放经营的格局尚未根本改变。市场竞争机
制和市场管理法规不健全,许多重要基础设施仍然处于垄断经营状态,对资源整合和一体化运作形成障碍。物流配送资产布局分散,技术力量薄弱,服务网络和信息系统不健全,管理手段
□曹翠珍(山西财经大学工商管理学院,山西太原030012
【摘
要】城市物流配送体系直接决定着城市物流业的发展。城市物流配送模式的选择已成为我国城市物流配送发展
近年来,虽然全国各中心城市及沿海大中型城市纷纷进行
城市物流规划,但是经济发展与地理位置的差异使全国城市物流配送基础设施方面存在极大的不平衡。我国大多数内陆城市交通运输设施建设与物流配送的需要不相适应,交通运输能力仍不能满足运输需求,主要运输通道供需矛盾依然突出。除少部分配送设施是近年来引进、更新和修建的以外,绝大部分设施如仓库、装卸机械陈旧落后。技术装备也相对落后,分拣的自动化程度不高,装卸搬运的机械化水平低,现代化的集装箱、散装运输发展不快,高效专用运输车辆少。
・商品配送・
比较落后,物流配送市场化程度低,影响了城市物流配送的准确性与时效性。专业的物流配送管理和技术人才短缺,物流配送从业人员素质较低,服务意识不足,缺少市场开拓的主动性。2.4配送规模方面
近年来,在全国各个城市,大卖场、超级市场、便利店、专卖店、仓储式商场等新兴业态层出不穷,特别是以连锁制形式开设的专业店和专卖店,在商业街、商业中心地区,以及在大型商业设施和百货店中发展很快。从世界各国连锁经营成功经验来看,实行商品供货的统一配送是连锁经营的精髓所在。但是,目前我国城市连锁商业的物流配送规模还存在许多问题:第一是大多数连锁企业都青睐于自建配送中心。自建配送中心需要很多的条件,最重要的是资金、规模和专业化程度。有资料统计,在北京一个大型的超市公司要建立一个配送中心,包括土地、仓库、运输设备、物流机械和计算机设备等费用的开支将近一亿元人民币。如果各家超市公司都各自建立配送中心必然会造成物流资源配置上的严重浪费。第二是配送规模小,统一配送率不高。我国目前连锁企业配送规模普遍较小,国外统一配送率一般为80%以上,而我国只有60%左右,尚未形成规模优势,对于鲜活易腐商品、冷冻商品,分店不愿意统一配送,多数采用直接送货上门的办法。绝大多数配送中心没有达到经济配送的规模, 60%的人员、设施处于闲置状态,配送成本偏高[7]。3城市物流配送模式的选择
STORAGE TRANSPORTATION &PRESERVATION OF COMMODITIES
商品储运与养护
2008年第30卷
第4期总第166期
【收稿日期】2008-04-20
【作者简介】曹翠珍(1967- ,女,山西神池人,山西财经大学工商管理学院副教授,研究方向:物流管理。
1引言
随着我国城市化进程的加快,城市将在我国经济和社会
【Key words】Cityn model
Study on the City Logistics Distribution Model
□ CAO Cui-zhen
(School of Business Administration, Shanxi University of Finance and Economy, Taiyuan 030012, China