大香格里拉生态旅游区再建设——以丽江为例
以文化为灵魂建设丽江国际精品旅游胜地
以文化为灵魂建设丽江国际精品旅游胜地一、问题提出丽江旅游发展速度之快令世界瞩目，自1986年丽江古城被国家文化部列为“中国历史文化名城”，十几年内丽江所获殊荣令世人眼花缭乱。
2010年，丽江市的旅游人数已经超过1000万人次。
但这种短时间内的迅猛发展也因历时过短、接待转型、形象塑造等亦引发了诸多问题。
在建造丽江国际精品旅游胜地的过程中，有必要认清丽江发展旅游的资源优势，梳理相关学术研究成果和书籍，并为其成功提供相关建议。
二、丽江发展旅游的独特资源优势仅十余年丽江就在中国甚至世界旅游市场上形成了特色并在旅游者心目中上演重要角色——“人间仙境”，“世界上唯一一块没有污染的人间净土”。
这些都反映出丽江发展旅游的资源优势。
1.自然资源优势丽江海拔高度适中，气候宜人，目前开发利用的自然旅游资源主要涉及：玉龙雪山、三江并流、老君山、虎跳峡等。
每一处都是世界级的绝佳资源，在丽江这个规模甚小的城市聚集，使得彼此之间相互映照，增强了丽江在旅游者心目中的整体可出游性。
从区位上来看，尽管丽江地处我国相对偏远的西南边陲，但在大香格里拉生态旅游区中，它位于连接藏东南、川西南重要节点和大香格里拉主要旅游环线切点上，是“古代南方丝绸之路”和“茶马古道”的必经之地，具有明显的先发优势。
加之其城市拓展空间大，旅游服务设施条件良好，是目前大香格里拉区域旅游综合要素最好的城市，而将丽江打造成云南省第二大旅游集散地的宏观规划也将使其更具区位优势和挖掘潜力的空间。
2.历史文化魅力丽江除众多独特的世界级自然旅游资源之外，其多姿多彩的历史文化更添魅力，尤其是近年来推出了纳西古乐、丽水金沙、印象丽江等一大批旅游文化精品，当地居民对保护民族传统文化的自觉性也不断提高，先后成立了丽江文化研究会、纳西文化研究会、彝学学会、傈僳族文化研究会、东方摩梭文化研究中心、普米族文化研究会等。
2002年9月,费孝通等20多位国内著名的专家学者对《丽江大研古城———连接滇、川、藏的茶马重镇》研究报告做出了最权威的论证———丽江大研古城是活着的茶马重镇[1]这一文化学上的界定又给丽江增添了新的文化内涵，也为游客提供了全新的游览视角。
中国香格里拉生态旅游区丽江旅游线路产品研究
发体系。 关键 词 ：香格 里拉 ；丽江 ；旅游线路产 品
［ 中图分类号】Ｆ ９ ［ ５０ 文献标识码 】Ａ ［ 文章编号 】１７ —２ ５ （Ｏ６ ２ ０ ０— ５ ６ １ ０ ６ ２ Ｏ ）０ —０ １ ０ 温莎 尔 江 、布 拉 马 普 特 拉 河 等 亚 洲 著 名 江 河 上 游 均 在 此 地 ，是 东 南 亚 的 江 河 源 。 ３ ．旅 游 资 源特 色 中 国香 格 里 拉 生 态 旅 游 区 自然 风 光 秀 丽 。具 有 独 特 的高 原 雪 山 、 湖 泊 、 草 原 、森 林 、野 生 动 植 物 等 自然 景 观 ， 是 举 世 闻 名 的 “ 格 里 拉 ” 描 绘 的 区 香
大 理 州 、 怒 江 州 、 丽 江 市 ， 川 西 南 的 甘 孜 州 、 凉 山 Ｉ
州 、攀 枝 花 市 ， 藏 东 南 的 昌都 地 区 、林 芝 地 区 （ 见 图 １。 属 于 云 贵 高 原 与 青 藏 高 原 连 接 地 带 。 是 滇 、 ）
川 、藏 三 省 区 交界 的地 区 ， 总 面积 约 ５ ５万 平 方 公 ３．
骆 静珊
（ 昆明大学 旅游研究所 ，云南 昆明 ６０１ ） ５ １ ８
摘要 ：从旅游 区域构成 、地形地貌特 征 、旅游资源特 色、合作创建 态势 等方 面介绍 了 中国香格里 拉生态 旅游 区的创建现状，阐释 了丽江在创建 中国香 格里 拉生态旅游 区的优势和作 用，提 出 了丽江旅 游线路 产品开
１ １
政 府 推 动。 三 省 区合 作 创 建 工 作 的 准 备 和
丽江市旅游经济模式发展问题及对策研究
来积 极 构建 国 际精 品旅 胜 地 。 丽江 还参 与 了
构 建“ 大香格里拉” 、 “ 滇川 Ｉ 藏 中 国香 格 里 拉 生 态旅 游 区 ” 和“ 大西 南无 障碍 旅 游 圈 ” 的计 划， 丽 江 可 以借 此 机 会 发 展 区域 间旅 游 合 作， 促 进 区域 间 旅 游 资源 共 享 ， 全 面整 合 规 划， 促 进 了实 现丽 江 国际 精 品旅游 模 式 的全 面 建设 与 发展 目标 的要 求 。
展现状 及在接 下来 发展过程 中存在 的发 展机会点 与契机 ， 并对 此提 出了几点 自己的看 法与相 应的解 决对策 与建 议， 希 望能够从真 正意义上 实现丽江旅游 经济模式 的 良好发展 ， 以文化发展 为基调 ， 结合 当前实 际情 况 ， 走 出一 条 真 正属于丽江 的特色经济模式 发展之路 。
关键词 ： 丽江 旅游经济 发展模式 现状
、 候 乌天堂 拉 市海 。 丽 江 人文 旅游 资 源还 见 》 （ 国发 （ ２ ０ ０ ９ ） ４ １ 号） 提 出 了“ 把 旅游 业 培 国内 外旅 游 经 济 发展 模 式 流 ” 有 世界 记 忆遗 产 东 巴文化 、 音 乐 活化 石 纳西 育 成 国 民经 济 的 战略 性 支 柱 产 业 和人 民群 的相 关研 究
三 、丽 江 旅 游 经济 发 展模 式 存
素 主要 有 以 下 几 方 面 ： （ １ ） 社 会 经 济 发 展 水 游 综合 收入 ３ ６ ３ ． ７ ３ 亿元人 民币， 年 均 增 长 在 的问题 （ 一） 发展 模 式较 为滞 后 平： （ ２ ） 社 会 经济 制 度 和经 济 发 展 模 式 ： （ ３ ） ２ １ ． ８ Ｏ ％。 ２ ０ １ ０ 年 以旅 游业 为主 的第 三产 业 对 由于 丽 江 旅 游 业 发 展 模 式 较 为 滞 后 ， 旅 游业 形 成 时 期 和所 处 的发 展 阶 段 ； 同时 ， 全 市 经 济 的 贡献 率 达 到 ４ ６ ． ８ ％， 拉 动 ＧＤ Ｐ 旅 游 经 济模 式 的类 型可 分 为 ： 超 前 型旅 游 产 增 长 ６ ． ４ 个百分点。 ” 通过 国家政 策 的 支持 、 不 能及 时地 随社 会 经济 状 况的 改善 、 客 流 量 条件 较 为 落后 、 停 滞不 前 ， 接到 水平 不高 ， 经 营 条件 不 能得 到改 良。 基础 设施 落 后是 制约
生态文明时代背景下丽江文旅产业的转型发展战略构想——文化香格里拉的再崛起
关键词 ：文化香格里拉 ；金沙江绿色经济走廊 ；民族经济 中图分类号 ：F592.7 ；G124 文献识别码 ：A 文章编号 ：2096-3157(2021)11-0124-03
一、引言 处于交通区位相对不便的滇西北，加上工商业的不发达， 依托自然资源景观和民族风情的旅游业作为丽江的主导产业， 其依赖性尤为突出。而随着周边省市地区纷纷加大对旅游产业 的投入和宣传力度，旅游产业地区间的竞争日益加剧。丽江作 为大香格里拉旅游圈的重要核心区，境内有 10 多个文化传统差 异较大、特色鲜明的少数民族，且有享誉世界的文化遗产作为 名牌，在竞争日益激烈的情况下，唯有继续保持和提升旅游产 业的文化内涵竞争力，实现在生态文明背景下旅游产业进一步 的转型发展，以推动经济与社会的繁荣发展。 二、丽江文旅产业 40 年的回顾 丽江依托茶马古道商业文化积淀的人文风情和滇西北独特 的自然风光，加上由洛克和希尔顿创造的“香格里拉”品牌， 顾彼得创造的《被遗忘的王国》，以文化旅游产业为先导，从改 革开放后至今，从一个边陲小城到打造世界一流旅游目的地， 走过差不多 40 年的历程。分析其起步发展历程，差不多有以下 几个阶段。 1. 改革开放后至 1996 年 ：丽江“2·3”大地震前的旅游 产业形成期 改革开放初期，丽江旅游属于单一的政治接待工作。1986 年，丽江古城被列为国家级历史文化名城，1988 年，玉龙雪山 被列为国家级风景名胜区，由此，开启了丽江旅游产业。1994 年 10 月，云南省人民政府在丽江召开了滇西北旅游规划现场办 公会，提出了“发展大理、开发丽江、带动迪庆、启动怒江” 的旅游开发战略思维，丽江在此战略指导下，率先提出了“旅 游先导”战略，确立了把旅游作为支柱产业发展 [1]。 1990 年，丽江旅游接待人数仅为 9.6 万人次，旅游业总收 入仅为 0.1 亿元，而到了 1995 年旅游接待人数为 84.5 万人次，
城市旅游发展战略探析——以丽江为例
丽江是 中国世 界文化遗产地 的一个标牌 ， 成为 了中国主
省级旅游度假区。
要旅游热 区和世界上最令人 向往 的旅游 目的地之一 ， 而且 因
首先 ， 丽江拥有壮丽奇特 的自然旅游资源 。玉龙雪山是 北半球离赤道最近 的现代海洋性 冰川 ， 也是长江南岸第一高
峰， 成 为国家级 风景名胜区 ， 还有景 色如 画的长 江第一湾 、 天
流” 的核心景 区老君 山 ， 区内也有独特 的丹霞地貌 、 茂 密的原
柱产业 。２ ０ １ ０年 ， 丽 江游客 接待量 和旅游综 合收 入分别 为
９ ０ ９万人次 、 １ １ ２ 亿元【 １ ］ 。
始森林 和种类 丰富 、 未遭破坏 的动植物 群落 。这些都 为开 展 科学 考察 旅游以及 保持丽江生态环境 、 发展 生物 工程创造 了
－－— —
１ ６ ７－ － — —
建设 、 泸沽湖机场建设的顺利推进 ， 大丽铁路 的建成通车 ， 丽
游业 以及丽江城市遗产的可持 续发展 。 在分析丽江城市旅游发展 的优 势及存在 的问题的基础上 。 提 出了丽江城市旅 游
发展应 实施文化经济战略、 注重保护旅游资源等对策。
关键词 ： 城 市旅 游 ； 战略 ： 丽 江
中图分类号 ： Ｆ ５ ９ ０
文献标志码 ： Ａ 文章编号 ： １ ６ ７ ３ — ２ ９ １ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） Ｏ ｌ 一 ０ １ ６ ７ — ０ ３
（ 南 京工业职业技术学 院 经 济管理学 院， 南京 ２ １ ０ ０ ４ ６ ）
摘
要： 丽江是 国家历 史文化名城 ， 世界文化遗产地 ， 丽江“ 遗 产带旅 游 ， 旅游促保护 ” 的双赢之路 无疑是正确的 ，
旅游开发对区域的影响案例
旅游开发对区域的影响案例旅游开发在当今社会已经成为一种常见的经济发展手段，它对区域的影响是多方面的，既有积极的促进作用，也可能带来一些负面的效应。
下面我们通过几个具体的案例来探讨旅游开发对区域的影响。
案例一：云南丽江丽江，这座位于云南省西北部的古城，曾经是一个相对宁静和古朴的地方。
随着旅游开发的推进，丽江的知名度迅速提升，成为了国内外游客热衷的旅游目的地之一。
积极影响方面，旅游开发为丽江带来了显著的经济效益。
大量游客的涌入带动了当地旅游业及相关产业的蓬勃发展，酒店、餐饮、交通等行业繁荣兴旺，为当地居民提供了众多的就业机会和创业空间。
许多居民从传统的农业生产转向旅游服务行业，收入水平得到了大幅提高。
同时，旅游开发也促进了丽江基础设施的改善，道路更加通畅，水电供应更加稳定，通信设施更加完善，极大地提高了居民的生活质量。
然而，丽江的旅游开发也带来了一些问题。
过度的商业化使得古城原有的宁静和古朴氛围受到一定程度的破坏，一些传统的手工艺品和文化习俗逐渐变得商业化和同质化。
游客数量的剧增也给当地的生态环境带来了压力，垃圾处理、污水处理等问题日益凸显。
此外，旅游旺季时，游客的大量涌入导致物价上涨，一定程度上影响了当地居民的正常生活。
案例二：四川九寨沟九寨沟，以其独特的自然风光闻名于世。
旅游开发让这片美丽的土地被更多人所知晓。
在积极影响方面，九寨沟的旅游开发带动了当地经济的快速发展，增加了财政收入，为当地的教育、医疗、扶贫等事业提供了资金支持。
同时，为了保护九寨沟的生态环境和旅游资源，当地政府加大了对环境保护的投入，建立了完善的生态监测和保护体系，使得九寨沟的生态环境得到了更好的保护。
此外，旅游开发也促进了当地居民对自身文化的重视和传承，一些传统的藏族文化习俗和艺术形式得到了弘扬和发展。
但是，九寨沟的旅游开发也带来了一些挑战。
旅游旺季时，游客数量过多，超过了景区的承载能力，给景区的生态平衡和旅游服务质量带来了不利影响。
生态文化建设示范作用成功案例
生态文化建设示范作用成功案例标题：生态文化建设示范作用成功案例：以丽江古城为例导语：生态文化建设是指在保护生态环境的前提下，通过传承文化遗产、展示地方特色等方式，推动经济发展和社会进步。
本文以丽江古城为例，探讨生态文化建设在城市发展中的示范作用，并分析其成功原因和经验启示。
一、背景介绍丽江古城位于云南省丽江市，是中国历史文化名城之一，也是世界文化遗产。
这座古城以其独特的纳西族文化和独特的生态环境而闻名，吸引了大量游客和研究者的关注。
二、生态文化建设的重要性1. 保护生态环境：生态文化建设的核心是保护生态环境，丽江古城通过限制游客数量、推行垃圾分类等措施，保护了城市的生态环境，保持了生态系统的平衡。
2. 保护文化遗产：丽江古城丰富的纳西族传统文化是其最宝贵的财富，在生态文化建设中，保护和传承这一文化遗产至关重要。
3. 推动经济发展：生态文化建设使丽江古城成为国内外游客的热门目的地，带动了旅游业的繁荣，并为当地经济发展注入了活力。
三、成功案例分析1. 生态保护措施的落地：丽江古城制定了一系列生态保护措施，例如限制游客数量、禁止摩托车进入古城等，在实施过程中密切与当地居民和游客互动，取得了积极的效果。
2. 文化遗产的传承与保护：丽江古城重视纳西族传统文化的保护和传承，建设了许多文化遗产保护机构和展示场所，并组织了各种文化活动，不断激发人们对传统文化的兴趣。
3. 旅游产业的良性发展：丽江古城建设了完善的旅游设施，提供了优质的服务，吸引游客并延长游客停留时间，有效地推动了旅游产业的发展。
四、成功的经验启示1. 加强政府领导，形成跨部门合作机制，确保生态文化建设工作的顺利推进。
2. 充分发挥当地居民的积极性和主体性，加强居民参与，形成共同维护生态环境和保护文化遗产的合力。
3. 制定科学合理的政策和措施，确保生态文化建设的可持续发展。
4. 加大宣传和宣传力度，提高公众对生态文化建设的认识和参与度。
五、个人观点和理解我认为生态文化建设是一种可持续发展的方式，它不仅可以保护生态环境，还可以传承和弘扬地方文化，激活地方经济。
景观格局指数在生态环境影响评价中的应用——以丽江至香格里拉铁路生态影响评价为例
—
《 环境影 响评 价技 术导 则 非 污染生 态 影 响》
（ ＪＴ ９—１ ９ ） 中推 荐采用 景 观优 势度 指 数来 进 Ｈ／ １ ９７ 行景 观 的背景地 块 即模 地 的判定 。景观模 地 的判定
８ 一 ２
景 观格 局 指数在 生 态环 境影 响评 价 中的应 用
数 ，分别反 映景观 面积 、密度 、邻 近度 、 多样 性和 聚散性 ，对研 究 区生 态 系统 结构及铁 路 建设对 其产 生的
影 响进 行 分析 。结果表 明 ，选取 的景观格 局指 数能 够反 映研 究 区生 态 系统 的结 构状 况及 其 变化 ，能够保证
生 态环境 影响评价 的科 学性 。 关 键词 ： 景观 格局 指数 ；生态环境 影响评 价 ； 用 应 中图分类 号 ：Ｘ ２ ８ 文献标 识码 ： Ａ 文章 编号 ： ６ ３— ６ ５ （０ ０ ２— ０ ２— ４ １ ７ ９ ５ ２ １ ）０ ０ ８ ０
生态 环境 影响评 价 中 ，景 观格局 指数 的计 算 和 应用 基本是 以遥 感影 像 、土地利 用现状 图和植 被 图 作为基 础数 据 源 ，根 据 实 际 需要 生 成 景 观类 型 图 ， 再应用 Ｆ Ａ Ｓ Ａ Ｓ 专用 软 件包 计 算各 种 景观 指 Ｒ ＧＴ Ｔ 等 数 ，并 分析 、评 价其 景观生 态意义 。
观 的空 间结构发 生变化 ¨ 。因此 ，景 观 生态 学法 对生 态环境 的影 响评 价 主 要 是通 过 空 间 结构 分 析 、 功能 与稳定性 分析 两个 方面进行 ，空问结 构分析 则 成 为景 观生态 学研究 的基 本 内容 。
基 于土地 利用／ 地覆 被 图的 景 观格 局 指 数 是 土
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Tourism旅游经济1562012年6月 Constant、和的t值绝对值均大于 t α/2(14),故通过变量的显著性检验。
3.3 实证结果与分析通过上述模型分析及检验，不难看出解释变量，与被解释变量Y之间存在线性关系，即城镇居民消费水平和节假日的颁布在很大程度上影响着9月份的社会消费品零售总额，这与现实中的情况是十分吻合的。
而时间的推移(）并未能显著地影响历年9月份的零售额，因为在模型中由于t值与预期相反被剔除。
通过上文中的数据验证以及进一步的分析理解，可知1999年“黄金周”长假制度的实施会导致其前后一段时间的零售总额下降。
上述模型基本上证实了长假短时间内有明显的经济刺激效应，但就长期来看，对于经济增长的贡献并不显著，假日消费并不能真正拉动经济增长，扩大内需。
4 研究结论及建议针对部分地区在假日经济过程中一味追求眼前的经济效益，忽视社会效益和生态效益的短视现象，政府应从战略上调整假日经济的发展思路，充分借鉴生态旅游思想，加强引导作用和监管力度，在讲究经济效益的同时，也要注重社会效益和生态效益，使经济效益、社会效益、生态效益三效统一，从而实现旅游业的可持续发展。
首先，优化资源配置。
政府应把加强现有资源的整合和优化配置、提高资源的利用效益作为增加供给能力的重点。
其次，加强对假日市场的监督和管理。
对相关企业的经营者及其经营行为进行监督管理，督促其建立健全规章制度，对违反规章制度的行为及时予以纠正。
配备紧急救援系统，应对意外事件的发生。
最后，进一步完善旅游信息发布系统。
政府应通过更多的途径及早向消费者提供真实的旅游消费供给和需求信息、价格信息，以引导旅游者的消费行为。
参考文献[1] 弗里德曼.消费函数理论[M].普林斯顿大学出版社,1957.[2] 马秋芳,孙根年,谢雪梅.基于虚拟变量回归的旅游花费模型构建[J].统计与决策,2008.[3] 刘文斌.关于我国国内旅游消费支出的计量经济学模型的初步研究[J].经纪师,2009.[4] 清华大学假日制度改革课题组.消除黄金周幻觉 立足旅游业可持续发展[J].旅游学刊,2009.大香格里拉生态旅游区再建设探究——以丽江为例丽江师范高等专科学校数理系 唐俊波摘 要：在云南省全面实施中国面向西南开发桥头堡战略和中国—东盟自由贸易区全面启动之际，作为我国西部旅游大省的云南，应如何在国家实施新一轮西部大开发和我国启动大湄公河次区域合作中继续保持旅游强省的地位？作为云南旅游重要组成部分的丽江旅游又应怎样适应国际国内旅游市场的变化？通过对上述问题的探究，可以得出如下结论：政府决策者和旅游行业管理者应在把握好国际国内宏观旅游大环境的基础上，推动制定并实施一些诸如开展多方位合作、文化的传承和保护、品牌包装、人才培养、旅游法律法规的完善、投融资环境改善等方面的政策，为丽江旅游业的持续蓬勃发展搭建平台。
关键词：香格里拉 旅游 建设 CAFTA GMS 中图分类号：F590 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)06(c)-156-032002年5月，国务院西部开发办公室、国家发展和改革委员会、国家旅游局和滇、川、藏三省区决定共同开发建设“滇川藏中国香格里拉生态旅游区”。
这是贯彻党的十六大精神，坚持科学发展观，落实西部大开发政策,发展区域经济的重大决策。
2003年和2004年，三省区政府间商定了包括基础设施建设在内的景区开发规划，并积极争取“滇川藏中国香格里拉生态旅游区”列入国家确定的西部重点开发区域。
同时，项目涉及地的各地州市间的交流与合作也不断得以加强。
2009年7月，国家主席胡锦涛考察云南后提出把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡。
此后，加快桥头堡建设，把云南建成中国沿边开放经济区已成为云南发展的重要目标之一。
国家发改委启动编制指导意见，意味着这一战略正式上升到国家战略层面。
按照国家地理标准重新划定的大香格里拉的范围为：西至西藏自治区林芝地区，东到四川省泸定县，北至四川省若尔盖、石渠县，包括青海省果洛藏族自治州及甘肃省南端，南到云南省丽江市；即东经94°~102°，北纬27°~34°之间的区域。
这一大旅游区的地理范围所涵盖的行政区划包括：云南省的丽江市、大理白族自治州、怒江傈僳族自治州、迪庆藏族自治州；四川省的攀枝花市、凉山彝族自治州、甘孜藏族自治州；西藏自治区的林芝地区、昌都地区；共有三个省、区，九个地、州、市，总面积61万多平方公里，总人口约1200万。
大香格里拉生态旅游区是“山、少、边、穷”地区，社会发育程度低、经济发展滞后，构建滇川藏香格里拉生态旅游区，有利于少数民族地区的脱贫致富、增强中华民族的凝聚力和向心力，对于保持西部地区政治和社会稳定，构建和谐社会, 全面建设小康社会, 促进民族团结和保障边疆安全都具有重要的意义。
1 现状和存在的问题“大香格里拉”旅游区都共有的相似特征是：(1）横断山区。
这里是中国一个独特的地理单元,显著特征是河流和山脉南北走向的独特性。
(2）女性文化。
这里遗留着独特的女性文化传统，家庭形态和婚姻形态丰富多彩，与现代文明形成强烈的形态反差和观念反差。
(3）宗教文化。
这里洋溢着强烈的宗教文化气息，不同的民族，或信仰相同的宗教，或信仰不同的宗教，但都能够和睦相处。
(4）茶、Tourism旅游经济 2012年6月157马、盐古道。
从古到今，运送茶、盐等生活必须品的马帮踏出的驿道将这一地区联成一个既相互独立又紧密联系的经济文化整体。
(5）藏彝大走廊。
这片区域是古代中华民族北——南、西——东大迁徙、大演化、大融合的走廊，是古代中国各民族迁徙、分化、演变、融合的大通道，人类历史学家称之为藏彝大走廊。
(6）土司文化。
元代开始，这片土地由朝廷委任的诸多土司管理，有的土司一直留存到中华人民共和国成立。
正是基于上述地理的、历史的、人文的、社会的种种原因，促使大香格里拉旅游区中的丽江旅游面临着如下的一些发展现状：1.1 具有丰富的旅游资源以复杂的地理环境、丰富的生物资源和多样性民族文化为背景形成的云南旅游资源，具有多样性、奇异性及多重景观组合优良的特点。
不仅自然景观丰富多样，而且以民族文化为代表的人文景观奇异多彩，为旅游业发展提供了丰厚的民族文化底蕴，自然景观与人文景观之间组合优良，相得益彰。
多个景区(点）在世界上具有较高的知名度和品位，适宜开展多种类型的旅游活动，具有发展成为世界级旅游产品的条件。
具有邻近东南亚、南亚周边国家的地缘优势。
通过建设国际大通道，配合云南境内的公路、铁路、航空网和水运建设，有利于与周边国家和省区开展区域合作，并融入东南亚、南亚旅游圈。
1.2 云南旅游业发展积累了一定基础，为丽江旅游的周边环境作了很好的外围铺垫经过多年来对旅游业的大力投入和培育，使旅游基础设施建设取得了突破性的进展，创建了一批知名度较高的精品景区景点，全省目前已拥有国家级和省级文明风景旅游示范点14个；拥有10个国家级风景名胜区，1个国家旅游度假区，位居全国第三；有48个省级风景名胜区，6个省级旅游度假区，面积达1.3万平方公里，为我省国土面积的3.3％，其比例位居全国前列；有昆明、大理、丽江、建水、巍山5座中国历史文化名城；有保山、腾冲、威信3座省级历史文化名城。
全省经各级人民政府正式审定的重点文物保护单位1344个，其中国家级17个、省级102个，旅游综合运输和服务体系不断完善，形成了相对于西部其他省区较为完整的产业体系和基础设施比较优势，为云南“十二五”旅游业发展奠定了良好的基础。
1.3 面临着巨大的市场需求根据世界旅游组织预测，到2020年，中国有望成为世界最大的客源接纳国，世界上最大的旅游目的地国家，接待国际旅游者将达到1.37亿人次，占世界市场总份额的8%。
同时，随着我国国民可支配收入和闲暇时间的增多，国内旅游需求日益扩大。
据了解，2011年1~9月，云南省累计接待海外入境游客553.8万人次，与上年同期相比增长19.6%，其中接待海外游客229万人次，同比增长21.3%；实现旅游外汇收入9.8亿美元，同比增长14.4%；接待国内游客12309.7万人次，同比增长17.9%；实现国内旅游收入816.9亿元，同比增长21.6%。
旅游业总收入达893.1亿元，同比增长21%。
这些数据表明我省旅游业还有更大的发展空间。
1.4 加入WTO和西部大开发战略的实施为云南旅游业发展提供了良好的机遇在西部大开发战略中国家明确了对旅游业发展较为有利的各种优惠政策，如旅游国债、对外开放、财政税收、投融资、基础设施建设、生态环境政策等，为云南省旅游业发展创造了良好的宏观政策环境。
但是随着我省服务贸易市场的逐步开发，外国旅游企业将凭借其强大的实力与我们竞争，使我省旅游企业面临严峻的挑战，争夺客源市场和管理人才将不可避免。
1.5 中国—东盟自由贸易区建设带来的机遇和挑战2010年1月1日在历经8年的筹备和构建之后终于启动的中国—东盟自由贸易区(CAFTA），已使云南真正从对外开放的末端走向对外开放的前沿，凭借区域内19亿人口和接近6万亿美元的GDP ,必定为云南旅游业发展区域合作带来新的机遇，但是，随着东南亚国家经济一体化发展，尤其是与我省毗邻的越南、缅甸、老挝三国和泰国、马来西亚、新加坡等东南亚国家，采取更为开放的政策招徕国际游客，这在一定程度上稀释了云南旅游的吸引力。
1.6 参与大湄公河次区域旅游合作带来的机遇1992年提出的共建大湄公河次区域(GMS）旅游圈、打造东南亚六国公园的构想，为云南省在有关各国合作开发客源市场方面发挥枢纽作用，通过扩大周边地区客源市场，转接次区域的游客到国内其他旅游地的方式吸引海内外游客到云南旅游。
2011年由云南省GMS经济合作协调小组办公室牵头编制的《中国参与大湄公河次区域经济合作框架下云南省行动计划》指出：2011年至2015年间，交通基础设施建设取得新突破，泛亚铁路东、中、西线境内外段建成，实现互通互联；昆曼、昆瑞、昆河高速公路实现畅通，这些都为云南旅游业的大发展、大繁荣提供了条件。
与此同时，在云南旅游业蓬勃发展的同时，竞争压力正在迅速增大。
我国西部多数省区之间存在着资源的相似性及现有旅游产品的同构性。
随着西部地区对发展旅游业认识的不断深化和西部大开发战略的实施，各省区普遍开始重视旅游业的发展，均将其作为支柱或重点产业扶持，形成对云南旅游业的潜在压力和挑战。
就丽江而言，丽江是现阶段大香格里拉区域旅游要素配置最好的城市，同时也是建设大香格里拉生态旅游线路的关键性节点城市。
按照云南省政府已批准下发的《云南旅游发展总体规划(2001－2020）》、《云南旅游发展倍增计划》、《云南省旅游产业“十二五”发展规划》和全省“一心六片九廊”旅游区发展规划，丽江恰好位于“一个中心、六大旅游区”建设之一的“滇西北香格里拉生态文化旅游区”，位于大香格里拉旅游小环线、中环线、大环线的同一切点之上，是环线的起点，也是终点；同时，丽江位于云南与藏东南、川西南的重要双向通道的节点之一，拥有极佳的发展前景，通过大丽铁路、大理——丽江高速公路，攀枝花——丽江高等级公路，丽江口岸机场等重大项目的实施，将丽江打造成大香格里拉旅游圈中的超级发展平台，将会有力地撬动大香格里拉旅游板块经济的成型和发展。