欧盟取消RoHS中十溴联苯醚的使用豁免对阻燃橡胶的影响
欧盟rohs2.0管控的10种有害物质

欧盟ROHS2.0(Restriction of Hazardous Substances)指令是欧盟针对电子和电气设备的有害物质管控指令。
ROHS2.0指令发布于2011年,旨在限制电子产品中的有害物质含量,保护人类健康和环境安全。
本文将重点介绍ROHS2.0管控的10种有害物质,以及其相关的管控要求和影响。
一、铅(Pb)铅是最常见的有害物质之一,其存在会对健康和环境造成严重危害。
ROHS2.0指令规定电子产品中铅的含量不得超过0.1。
二、汞(Hg)汞是一种重金属元素,在大气中和水中都会对生态系统造成巨大危害。
ROHS2.0指令要求电子产品中汞的含量也不得超过0.1。
三、镉(Cd)镉是另一种有毒金属元素,其对环境和人体健康有害。
ROHS2.0指令规定电子产品中镉的含量不得超过0.01。
四、六价铬(Cr6+)六价铬是一种常见的重金属污染物,ROHS2.0指令规定电子产品中六价铬的含量不得超过0.1。
五、多溴联苯醚(PBBs)多溴联苯醚是一类常见的阻燃剂,但其对环境和健康都有较大危害。
ROHS2.0指令要求电子产品中PBBs的含量不得超过0.1。
六、多溴二苯醚(PBDEs)多溴二苯醚也是一种常见的阻燃剂,但其对环境造成非常严重的污染。
ROHS2.0指令要求电子产品中PBDEs的含量不得超过0.1。
七、聚氯乙烯(PVC)聚氯乙烯是一种常见的塑料原料,但其加工和使用过程中会释放出有害物质。
ROHS2.0指令规定电子产品中PVC的含量不得超过0.1。
八、双酚A(BPA)双酚A是一种常见的化学原料,但其存在会对人体内分泌系统造成危害。
ROHS2.0指令规定电子产品中BPA的含量不得超过0.1。
九、邻苯二甲酸酯(Phthalates)邻苯二甲酸酯是一类常见的增塑剂,其对人体健康和环境都有一定影响。
ROHS2.0指令规定电子产品中邻苯二甲酸酯的含量不得超过0.1。
十、六价铬化合物六价铬化合物是一类有毒物质,存在会对人体健康和环境造成危害。
橡胶制品应对欧盟环保法规

每天进步一点点
德国法规TRGS 552规定禁用12种致癌N-亚硝 胺,涉及多种目前国内广泛应用的橡胶助剂。 特别是2001年10月欧盟发表的《未来化学品政 策战略白皮书》,将硫化剂DTDM和某些秋兰姆 类促进剂(如TMTD等)列入限期淘汰的化学品, 不仅对橡胶制品生产企业、而且对轮胎行业有 威胁。 • 对策:(1)不用会产生N-亚硝胺的助剂。 (2)采用环保型的替代助剂。目前国外已开 发多品种无N-亚硝胺环保助剂。
每天进步一点点
(6)EU-D 2002/95/EC,系有关电气电子设备的 指令(简称EEERoHS指令),涉及铅、镉、汞和 六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚,欧盟委员会决 议2005/618/EC对EU-D 2002/95/EC作了修改, 具体规定了上述六种有害物质的极限值。 (7)EU-D 2003/113/EC,系有关邻苯二甲酸酯类 增塑剂的指令。 (8)对于多环芳烃(PAHs),欧盟尚未发布正 式指令,仅有提案「EC-COM2004(98)」目前 采用的限制值指标依据专家讨论的建议(200508-02,柏林)。
每天进步一点点
• 3.有害物质的检测 • 3.1检测机构:只有通过经济合作发展组织 (OECD)国家认可的GLP的实验室的检测报告 才能获得欧盟的认可。目前,在上海设立的国 外检测机构,如瑞士SGS、德国TüV和InterteK 出具的检测报告,欧盟企业是承认的。 • 我国应尽快组建符合GLP标准实验室,由于GLP 组织内部成员是相互承认的,我国政府能早日 加入该组织,就能达成与其它国家试验数据的 互任工作。
每天进步一点点
• 2.6 其它限制禁用物质 • 欧盟的相关指令还对多种物质进行了限制和禁 用。例如: • (1)石棉:致癌物。在制动材料、垫片、绝缘 材料等使用,极限值为1000mg·kg-1。要开发和 使用车用非石棉制动材料。 • (2)甲醛:在硫化促进剂、粘合剂、塑料或树 脂的残留物和降解物,可致白血病,极限值为 1000mg·kg-1。 • (3)β-萘胺:在防老剂A、防老剂D含有致癌 物,极限量为100mg·kg-1。国外早已不使用防老 剂D,但是在国内还有少量生产和使用。
rohs2.0豁免条款

rohs2.0豁免条款“ROHS 2.0豁免条款”是指欧盟电子和电气设备指令(RoHS Directive)的第二版中关于豁免规定的条款。
RoHS指令要求在欧盟市场销售的电子和电气设备不得含有特定有害物质。
然而,鉴于某些特定情况,RoHS 2.0豁免条款允许在一些特定的应用领域或特定的产品中使用被禁止的物质。
在本文中,我们将一步一步回答关于RoHS 2.0豁免条款的问题,揭示其背后的原因和意义。
第一步:RoHS指令的背景和目的要理解RoHS 2.0豁免条款的作用,首先需要了解RoHS指令的背景和目的。
RoHS指令于2002年发布,旨在减少电子和电气设备中有害物质对人类健康和环境的影响。
该指令限制了在电子和电气设备中使用的铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯(PBB)和多溴二苯醚(PBDE)等物质的含量。
RoHS 2.0是RoHS指令的修订版,于2011年发布,进一步加强了对这些有害物质的限制。
第二步:RoHS 2.0豁免条款的定义和目的RoHS 2.0豁免条款是对RoHS指令的一种补充规定,旨在允许在特定情况下或特定产品中使用被禁止的有害物质。
豁免条款的目的是确保在没有替代品或可行替代品的情况下,特定的应用领域或产品不会受到RoHS指令的限制,同时仍要求尽量减少被豁免物质的使用。
换句话说,RoHS 2.0豁免条款的目的是在保障人类健康和环境安全的同时,减轻对特定行业或产品的负面影响。
第三步:RoHS 2.0豁免条款的申请和批准流程RoHS 2.0豁免条款的申请和批准流程被视为一个相对复杂的过程。
一般来说,申请者需要提供有关被禁止物质使用的数据和相关替代品的可行性研究材料,并说明为什么在特定情况下或对特定产品使用这些被禁止物质是必要的。
然后,申请者需要将这些材料提交给欧盟指令下的某个适当的委员会,如RoHS豁免审查委员会(Review Panel)。
委员会将会对申请进行评估,根据科学证据和实际情况判断是否批准豁免。
ROHS豁免条款——最新版

RoHS指令豁免清单
由于在电子电气行业中,部分禁用的材料现在还没有找到适用的替代品,因此它们在一定范围内可以获得豁免。
但RoHS同时规定,根据科技的发展,欧盟每4年会对豁免物质进行评估,视情况进行调整。
2010年2月26日,欧盟在官方公报上公布委员会决定——2010/122/EU,鉴于对LED中的镉进行替代,在技术上还不成熟,决定对其进行豁免。
至此,RoHS 指令附录(即豁免清单)条款,增加至第39条。
(依据2002/95/EC及2005/717/EC、2005/747/EC、2006/310/EC、2006/690/EC、2006/691/EC、2006/692/EC、2008/385/EC、2009/443/EC、2010/122/EU 8次修改)
(以上中文翻译仅供参考,如有歧义,请以英文原文为准)。
欧盟禁限用物质

近几年,我国橡胶工业在环保和节能方面面临的压力越来越大。
欧盟(EV)发布的一系列环保法律、法规对我国橡胶制品的出口形成了“绿色壁垒”,特别是2006年7月1日起,实施的欧盟有关电子电气的RoHs指令,使我国橡胶工业面对更加严峻的局面。
换一个角度看,为保护作业人员的健康和降低对环境的污染程度,在生产场所也要加强环保。
橡胶工业是能耗较大的行业,面对能源日趋短缺,橡胶企业存在着潜在危机,必须进一步加强节能工作。
笔者关注橡胶行业的环保问题已有多年,并多次呼吁橡胶行业的同行们要重视环保,期望本文能引起业界人士更大的关注。
1 环保橡胶工业的环保包括两个课题:一是使用环保的原材料,二是尽量降低生产过程对环境的污染。
1.1 橡胶制品原材料的环保要求生产出来的橡胶制品不含有超过限定值的有害物质,不使用禁用的有害物质,以免危害人体健康,特别是致癌物。
1.1.1 重要的环保法规许多国家都颁布了本国的环保法规,其中欧盟最为严格,而我国却相对滞后。
欧盟成立以来,传承欧洲经济共同体(EEC)和欧共体(EC),发布了许多有关环保的条例(Regulations)、指令(Directive)、决定(Decisions)、建议和意见(Recommendations andavice),其中以指令为最多。
欧盟重要环保法规中涉及橡胶的主要指令(下文EU-D表示欧盟指令)有:①EU-D 67/548/EEC,系有关危险物质的分类、包装和标记的指令;②EU-D 76/769/EEC,系有关限制销售和使用某些危险物质及制品的指令(简称RoHS指令);③EU-D 94/62/EC,系有关包装及包装废弃物的指令,规定了四种重金属的极限值;④EU-D 2000/53/EC,系有关报废车辆的指令(简称ELV指令)涉及铅、镉、汞和六价铬;⑤EU-D 2002/95/EC,系有关电气电子设备的指令(简称EEE RoHS指令)涉及铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚,2006年7月1日实施。
欧盟新增REACH法规对十溴二苯醚的限制条款

欧盟新增REACH法规对十溴二苯醚的限制条款,无卤阻燃材料势在必行!2017年2月9日,欧盟官方公报发布(EU) 2017/227,新增REACH法规附件XVII对十溴二苯醚的限制条款,规定混合物或物品中的十溴二苯醚的含量不得大于或等于0.1%。
(EU) 2017/227将在欧盟官报发布二十天后生效,相关厂商有两年的过渡期以适应法规的变化。
注:十溴二苯醚产品主要用作添加型阻燃剂,含溴量大,热稳定性好、阻燃效能高,用途广泛,适用作聚乙烯、聚丙烯、ABS树脂、环氧树脂、PBT树脂、硅橡胶、三元乙橡胶及聚脂纤维、棉纤维等的阻燃剂,具有添加量少、阻燃性强、热稳定性高的特点。
缺点:因其持久性和生物累积性,即使在停止排放之后,十溴二苯醚仍然可能对环境造成不可逆转的危害。
此外,其低溴转化物具有神经毒性,长期暴露会影响包括人类在内的哺乳动物的神经系统。
根据(EU)2017/227,附件XVII新增以下内容:物质名称限制条款67. 十溴二苯醚CAS No:1163-19-5 EC No:214-604-9 1、2019年3月2日之后,作为物质不得生产或在市场上销售。
2、2019年3月2日之后,质量分数大于或等于0.1%,不得用于生产以下产品或投放市场:a) 其他物质的组成部分;b) 混合物;c) 物品或物品的任意部分。
3、段1和段2的限制条款不适用于以下用途的物质、其他物质的组成部分和混合物:a) 在2027年3月2日之前,用于生产飞机;b) 用于生产以下产品的零部件:1) 2027年3月2日之前的飞机;2) 2019年3月2日之前,符合欧盟指令2007/46/EC规定范围的机动车,符合(EU) No 167/2013法规规定的农业和林业车辆和符合欧盟指令2006/42/EC规定的机械设备。
4、段2(c)不适用于以下内容:a) 于2019年3月2日之前投放市场的物品;b) 根据段3(a)生产的飞机;c) 根据段3(b)生产的飞机、机动车、机械设备的零部件;d) 符合欧盟指令2011/65/EC规定的电子电器产品5、对于本条目关于“飞机”的定义如下:a) 根据欧盟法规(EU) No 216/2008规定的型号或者国际民航组织(ICAO)缔约国国家法律批准设计的型号生产的民用飞机,或者已经取得由ICAO缔约国发布的根据《国际民用航空公约》附件8规定的适航证;b) 军用飞机。
欧盟决定暂不限制十溴二苯醚

2005年10月初,一顾问机构应欧委会要求,提出了对一般家用电器制定欧洲生态设计要求的方法研究。
这是实施欧盟用能产品指令(EuP)的第一步。
此次研究的最终草案已经在布鲁塞尔会议上分发给各方专家。
在此次方法研究完成之后,顾问们将开始研究实施指令的具体政策,随后,成员国必须在2007年8月11日前将此转化成本国法律。
目前的方法研究重点在于在产品设计方面,即如何以最少的成本支出取得最大的环境利益。
为此,研究中提出一项新概念“最低生命周期支出”。
下一步的研究是评估在一般、管理和自愿协定的方法条件下可以获得哪些环境利益。
(注:EUP指令中要求对一些销量巨大且对环境具有很大影响的产品优先提出具体的生态要求。
但同时这些要求不应该带来太多的支出或损害欧盟的工业竞争力。
)二苯醚被广泛用于塑料和纺织产品中,欧盟早:就怀疑这种物质有害。
但2004年5月,一古者提出,不需要对十溴二苯醚的环境影响进钊,关于溴化阻燃剂十溴二苯醚是否对人身健与影响的最新科学研究再次证实了去年得出的同时研究者也指出希望再多获得一些相关问,欧盟各个成员国的专家对此都表示认同。
60这一新结论是在2005年9月26日召开的一次欧盟化学品专家会议得出的,新结论是基于英国去年完成的关于危害评估的大量研究结果。
英国方面指出对这些刚刚获得的新结果还要进行研究,会在12个月以后拿出报告。
另外,有专家会议上还提出,如果限制十溴二苯醚,并在加工过程中进行脱溴,很可能会生成更危险的化合物,因此需要得到在沉积物中十溴二苯醚浓度的更多信息。
万方数据欧盟决定暂不限制十溴二苯醚刊名:中国石油和化工标准与质量英文刊名:ZHONG GUO SHI YOU HE HUA GONG BIAO ZHUN YU ZHI LIANG 年,卷(期):2006,26(3)本文链接:/Periodical_hgbzjlzl200603022.aspx。
十溴二苯醚的最新限用情况

自燃事件频繁民众关注汽车内饰阻燃要求2010/2⑸09:01来源:中国塑料改性网当火灾意外无法避免的情況下,建物或汽车內装材料的燃烧特性将成为人员伤亡及财产损失的重要关键,实际上汽车中密闭空间,原本就会使得产生的黑烟不易排除,加上易燃內饰件將使得火勢迅速扩散,造成严重伤亡。
依照调查研究在交通事故中,产生火烧车均伴随着人员重大伤亡的发生,因此世界各国对于车用內饰均订有耐燃性能的要求。
目前已经执行内饰件耐燃性法规的国家有:美国、加拿大、巴西、阿根廷、欧洲、以色列、沙特阿拉伯、中国、韩国、日本及台湾地区,其中美国法规FMVSS 302规定乘用车、多功能乘用车、货车及巴士內装必须符合耐燃要求;欧洲法规95/28/EC规定乘座22人以上的巴士內饰必须符合耐燃要求;日本法规第20条TRIAS 48规定汽车内饰(二轮、大型特殊及小型特殊车除外)必须符合耐燃要求;中国GB 8410则规定轿车、多用途客车、货车及客车必须符合耐燃要求。
十溴二苯醚的最新限用情况溴系耐燃剂为一种使塑料材提升阻燃特性的添加物质,广泛应用于电子产品的电路板、连接器、电线电缆、外壳等需具有难燃特性的塑料零部件,其中以十溴二苯醚(DecaBDE与四溴双酚-A(TBBPA使用上用量最大,分别占593及27%然而,2008年至今,十溴二苯醚(DecaBDE是否限用或豁免,国际各界仍意见纷歧,同意禁限者多为国家执法机关,而反对禁限者多以研究单位为主,但也有国家据此而修正法令(瑞典),以下为国际间对十溴二苯醚禁限与法令的汇总整理。
1.欧盟法院:判定当初行政程序疏失而取消RoHS指令中对DecaBDE的豁免。
将自2008年7月1日起,开始限制DecaBDE使用于电子电机产品中。
2.丹麦:认为RoHS指令中“限制有害物质”之原则,应只就物质的“应用”方面容许实施豁免,而非豁免被禁用的物质本身。
3.挪威:挪威虽非欧盟之会员国,但于2008年初宣布限用DecaBDE仅排除部分交通运输用途,限用范围几乎涵盖所有DecaBDE 的应用。
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条中提及的程序,欧盟委员会应评价以下方面的 应用:十溴二苯醚… ” 。随后对于十溴二苯醚的
广东橡胶 2 1 年 筻 5 00 期 能是分开标准进行评定的, 阻燃橡胶的评定一般按 G / 4 8橡胶燃烧性能测定—— 垂直燃烧法, B T 8 1 3 塑料燃烧性 能试验方法 有水平法 和垂直燃烧法
12 十溴二苯醚 D c B E . e a D 豁免将被取消 20 08年 4月 1日,欧洲 法 院发布 公告 ,欧盟
委员会 20 0 5年 公布 的 R H 指 令豁 免项 目 20/ oS o 5
7 E / c指令关于 十溴二苯醚的豁免存在程序上 1 7 的疏忽,认为欧盟委员会在实施权力时违反了相 关规定,故取消 R H 指令 中十溴二苯醚的豁免。 oS
苯 醚在 聚 合物 中 的应用 ” 给予 了豁 免 。 后, 此 欧洲
物质名称 铅 ( b P)
限量 1 Op m 0 O p
汞 ( g H) 六价铬 ( r c 镉 ( d c)
1 O pm 0 O p 1 Op m 0O p 1O p Opm
议会和丹麦认为欧盟委员会采用了有争议的结论, 并没有符合 R H o S指令 中第 5( )款的要求,因 1 此欧盟委员会越权使用 了立法机关给予的权力 。
表 1 G f 1 8 — 2 B T 4 8 1 9 、U 一 4垂 直 燃 烧 法 分级 表 B T1 4 8 9 、G / 2 0 - 9 6 L 9 l 3
级 别 判 据 F — VO
UL94 : V—O
F一 V1
UL9 : 一1 4 V
F 一 V2
UL94 : V一2
单个试样的有焰燃烧时间 ( t ) t + 2 ,S l 每组 5 个试样 的有焰燃烧时间的总和 ,S 单个试 样第 二 次有 焰燃 烧 与 无焰 燃烧 时间之 和 , s 每个 试样 有焰 燃 烧 和无焰 燃 烧 到夹 具 的现象 滴落物引燃脱脂棉现象
U9 L 4的试 验 共有 5种 , 分别 是 : ① 9H 4 B级 的水 平燃 烧 试验 ;
1 8
欧盟取消 R H 中十溴联苯醚的使用豁免对阻燃橡胶 的影响 oS
欧盟取消 R l o S中十溴联苯醚 的使 用豁免对 阻燃橡胶 的影 响
邓 名 煊
( 广州橡胶 工业制品研 究所有 限公 司广 东省橡胶工业科技信 息中心站 ,广 东广州 5 2 0 0) 1 8
1 .背景 1 1 目前 R H . o 8禁 止使 用 物 质 的最 大 浓 度 值
不得与既存法规相冲突,如 : L E 指令、 V 镉指
令 9 / 3 / E 、包装 材 指令 2 o /i/ c等 。 1 38  ̄ c o 4 2E 在RH o S执行 后 不 久 ,2 0 O 5年 欧盟 2 0 / O s 7 17/ E C 补 充 文 件 取 消 了 对 十 溴 二 苯 醚
目前 R H o S禁止使 用物质 的最 大 浓度 值
风险评估是由英国和法国来负责,英国负责它对
环境影响的评估,法国负责它对人体健康影响的 评估 。 国在 20 年 5 英 04 月完 成 了第一 份评估 报 告, 20 年 8 05 月英国发行了 2 0 版风险评估报告的 04 补遗 。 0 5 1 月 1 20 年 O 3日欧盟委员会公布了2o/ o 5 77E 1/ c指令 ,在 附录 的第 2 中:“a 十溴二 条 9.
(B )和多溴二苯醚 ( B E PB P D )具有 良好的阻燃效 果,广泛应用于 电子电气产品的橡胶、塑料零件
中,但是人们亦担心这两类物质在燃烧过程 中会 产生溴化二嗯英 、溴化呋喃等有毒害的气体,其 残 留性和毒性给环境和人体造成严重影响。 由于 R H 对 P B P D 的限制使用,在阻 oS B 和 BE
1 9
料阻燃材料的标准统一归人 U- 4 其内容和方法 L9 , 与 G/ 20 类似,但其水平燃烧法 H 不再分级。 BT 48 B
塑料和橡胶的垂直燃烧法国家标准基本是一致的,
详 见表 1
( BT 48 G / 20 )及氧指数法 (B T 4 6 。美国将塑 G/ 20 )
( eaD )的使用限制。欧盟的此项豁免,使得 d cB E
阻燃橡 胶 制品的 加工暂 时解 决 了技术 瓶颈 。
谨慎检查和确保产品 中十溴二苯 醚含量不超过 RH o S的要 求 。 2 橡胶用阻燃剂及阻燃橡胶配方设计中要注 . 意 的 问题
R0 指令 中 禁 止 或 限 制 使 用 的多 溴 联 苯 H8
禁止使用物质的最大浓度值按均质材料重量
计,均质材料是指无法机械地分为更单纯材料 的
单元 。
免项 目存在程序上的疏忽,故取消委员会 2 o / o 5 77 E 第 2 9 对十溴二苯醚在聚合物中应用 1/ c 条 a 的豁 免 。
如果您是电子电气产品或部件的制造商或出 口商,2 0 年 7 1日后您须 留意输欧的产品, 08 月
燃橡胶制品配方设计时, 当然要严格控制其使用 。 2 1阻燃等级划分和测试方法 . 根据现行的国家标准,塑料和橡胶的阻燃性
同时欧洲法院考虑到需要过渡期,允许十溴二苯
醚的豁免期可延续至 2 0 年 6 3 08 月 0日。 此前,欧盟 委员会通过了 R H o S指令 2 0 / o 2 9/ c 在附录中的第 1 条规定:“ sE, o 根据在第 7 2 ()
多溴联苯 (B ) P B
多溴联苯醚 ( B E PD )
注 :
10 p m O 0 p
10 p m O 0 Байду номын сангаас
同时他们还指出关于十溴二苯醚有争议的结论无 法表明是否符合了 RH 指令中 5( ) oS 1 款的要求。 而欧盟 委员会采用这些判 断有悖于预 防性原则。
在欧洲法庭上他们得到了其他会员国的支持。最 后,欧洲法庭裁定,20 年欧盟委员会公布的豁 05