“同心同行,创新超越”海事精神
弘扬海事新精神 谋求海事新发展
弘扬海事新精神谋求海事新发展————浅谈“三个海事”对天津海事新发展的深远意义“让航行更安全，让海洋更清洁，涛声永远传颂海事之歌”，当庄严嘹亮的海事之歌唱响的时候，每一个海事人的心中都涌动着无比骄傲与自豪的激情。
海事系统，作为祖国交通事业的重要组成部分和政府的重要职能部门，正在我国交通事业、国家经济特别是水运经济的发展中扮演着越来越重要的角色。
然而在新的历史时期，特别是经济转型期，海事部门应如何准确的分析、把握当前形势，解决制约自身发展的“瓶颈”，进一步加强自身建设，适应国家现阶段全面建设小康社会的要求，为国家经济建设保驾护航，已经成为一个亟待研究和解决的课题。
党的十六大报告指出的：“深化行政管理体制改革，进一步转变政府职能，改进管理方式推行电子政务，提高行政效率，降低行政成本，形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的行政管理体制”，为我国行政管理体制改革提出了新的明确的目标。
基于全面建设小康社会和交通新的跨越式发展中海事工作的定位，部海事局在2004年直属海事系统工作年中工作会议上初步提出了海事新发展的目标和内涵：达到“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”的要求；迈向“交通海事”、“阳光海事”、“数字海事”。
“三个海事”的提出，是中国海事发展的又一个里程碑，标志着海事系统向着张春贤部长提出的“三个负责任、四个创一流”的目标又迈出了坚实的一步，标志着海事系统在如何服从和服务于交通运输发展，提升水上交通安全监管能力的认识上实现了新的飞跃。
“三个海事”的提出必将对我国海事工作今后一个时期的发展起到积极的指导和推动作用。
天津海事局作为全国海事系统中的“老局”和“大局”，有其一定的优势和历史地位，然而自1998年水监体制改革以来，随着社会的不断进步和水运经济的快速发展，我们遇到了很多的新问题、新挑战，而且现有的海事监管包括理念、机制、制度、程序、手段、方法已经不能完全或更好的适应现代经济社会发展对海事监管提出的新要求，内部机构和管理体制需要创新、高素质人才队伍储备不足、综合资源配置不合理、信息化建设滞后等问题已经越来越突显成为制约天津海事新发展的“瓶颈”。
深圳盐田海事处:以人为本以创新树交通海事形象
深圳盐田海事处：以人为本以创新树交通海事形象
黄艺辉
【期刊名称】《中国海事》
【年(卷),期】2006(000)010
【摘要】@@ 近年来,深圳海事局盐田海事处紧密围绕盐田港这个现代化、国际性大港,扎扎实实打基础,兢兢业业树形象,创建了一个对外展示交通海事形象的文明窗口,实现了辖区水域交通的安全稳定,创下了13年来辖区进出港船舶14万艘次无责任事故.
【总页数】2页(P25-26)
【作者】黄艺辉
【作者单位】无
【正文语种】中文
【相关文献】
1.以创先争优精神加快推进基层海事处建设——关于广东海事局基层海事处“五精”建设的思考 [J], 陈毕伍
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4.深圳海事局与香港海事处举行首次工作会晤 [J], 施向红;居玉尚
5.5月7日,深圳盐田海事局保障全球最大运载量的集装箱船“现代·阿尔赫西拉
斯”(HMM ALGECIRAS)轮首航深圳盐田港 [J], 钟煌元
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海事精神
海事精神：厚德精诚奉公清正厚德释义：“厚德”语出“厚德载物”，出自《易经》有坤卦，其《大象》曰：“天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物”。
认为天性刚，地性柔。
天（即自然）的运动刚强劲健，相应于此，君子应刚毅坚卓，愤发图强；大地的气势厚实和顺，君子应增厚美德，容载万物。
即人生要像天那样高大刚毅而自强不息，要像地那样厚重广阔而厚德载物。
“厚德载物”古代多用来指道德高尚者能承担重大任务。
“厚德载物”意思是说，以深厚的德泽育人利物，今多用来指以崇高的道德、博大精深的学识培育人们成才。
所谓“厚德”即最高尚的道德。
所谓“载物”之“物”，不仅专指万物，也指一切人。
厚德载物，即以深厚的德泽育人利物。
也就是说，想要载物必须有厚德。
做人首先要强调厚德，不断提高自身的道德修养。
只有增加了内涵，具备了崇高的道德意识和博大精深的学识，践行仁、义、礼、智、信等道德规范，才能成为君子，才能具有强烈的责任感和使命感，以正直和与人为善的态度处理好人与人之间的关系，兼容并蓄。
现代社会的发展越来越表明，一个人事业的成功与否，不仅取决于智力因素，而且还取决于非智力因素，特别是人的道德品行。
凡是有作为、成大器者，无不具有高度的责任感、进取心、自信心，以及热爱祖国、关心他人、勤奋上进、勇于奉献等品质。
一个内心缺乏道德精神或道德意志不坚定的人，很容易在物欲横流中随波逐流、腐化堕落。
欲立事，先立人。
培养良好的道德人格，不仅有益于个体的自我完善，而且有益集体共同价值的实现。
“厚德载物”思想能够培养人们的仁爱之心，使人克制人欲、减轻自私自利之心，爱他人、爱社会、爱集体、乃至爱万物。
有此修养的人，才会在家庭、工作和社会生活中助人为乐、勇担责任。
“厚德载物”的人文特质有利于构建和谐的海事队伍。
在竞争日趋激烈的社会现实中，如果我们注重自我修养，注重“厚德”在人际互动中约束个人行为，减少人际摩擦，化解人际中的紧张与冲突，自然就有利于形成稳定和谐的集体环境。
中山海事精神解读
海 事 核 心 文化 理 念 提 炼 活 动 。 全 体 干 部 职 工 热 情 参 与， 集思广益， 经过征集 、 评选 、 投票 、 阐释 等 阶 段 ，
按 照民 主 集中 制原 则 ， 最 终 确定 了 “ 敢 为先 、 谦于 ， 亍 ， 乐 为业 、 和 于 ’ 的中＿ ｊ ＿ 』 海 审核 心文化 理 念 ， 亦即中山 海 事精 神 。 中 山 海 事 局培 育文化 ， 聚 人心 。 海 事 文化 建 设 是 海 事Ｔ作 的重要 组 成部 分 ， 海 事 文化 围绕 中心 ， 服务大 局， 就 必须 围绕 水 上安 全 监管 这 个 “ 主 业” 来 开展 。 离 开“ 主业 ” ， 海事 文化 就 成了无 源 之水 ， 无本之 木 。 中山 海 事 的文化 建 设 就 是 找准 了文化建 设与安 全 监 管的 结 合 点， 将 文化建 设 贯 穿于海 事工作 的全 过 程 。 中山海 事 文化 理 念 的发 展和 建设 ， 结合了新 时期 广东 精神 ， 也 结 合了中山地 域文化和 海 事管理 特点 。 中山海 事局 培 育文化 ， 描 愿景 。 文化 的生命 在于发 展， 文化 的发 展在 证 设 。 加 强海 事 文化 建 设 的根 本 ｆ ＿ １
每一位 职工在海 事大家庭 中都 能保 持着 昂扬 的斗志 和高
涨 的热情 ， 营造团结协 作 、 开拓进取 的内部和 谐环 境 ， 实 现 个人与单 位、 职 屿 事业 、 局部 与整 体 的良陆互动 ， 为
■个层面涵 义 ： 散其业 ， 精 其川 ．
“ 乐
为业” ， 是“ 快乐 ＿ ｒ 作、 健 康 生活” 理念 的浓犏
现状， 不囿于成 规 。“ 敢 为天下先” ， 是孙 中ｌ ｌ ＿ 先 生在 民族 危 亡之际 ， 作 为先行 老 相 革命 的振 臂高 呼， 也是 』 东值 改革开放 之期 ， 怍为 桥 头堡和 排头兵 的制胜 法宝。“ 敢 为先” ， 是
以梦为马,海事所长说演讲稿
以梦为马，海事所长说演讲稿：大家好！今天我很荣幸能站在这里，向大家发表演讲。
我的演讲题目是《以梦为马》。
“以梦为马，不负韶华”是一句古语，意思是说我们要树立远大的理想，奋斗不止，不辜负美好的年华。
这也是我们做事的主线。
在这个变幻莫测的时代，科技进步日新月异，我们需要的不仅是继续跟上时代步伐，更需要的是坚定不移地做好本职工作，并勇敢地追求自己的理想。
正如诗人范仲淹所说：“壮志未酬，酒未尽人生何处不风景？”我们唯有保持勇气和信心，才能在未来的道路上一路奋进。
作为一名海事所长，我深深地理解这句话的真正含义。
海事局是一项关系到国家安全和发展的重要任务，我们每个人都肩负着重大的责任。
在如今不断变化的世界中，海上交通愈发频繁、海难事故层出不穷，我们必须始终保持警醒、刻苦钻研，不断提高自身素质和能力，以保护人民的生命财产安全。
然而，如何才能更好地完成海事工作呢？我认为第一步就是要有远大的理想。
我们首先要以一颗求真的心态，探索各种问题的本质，进而找到更加先进更加高效的工作方法。
同时，也要以不懈的努力和坚定的信念去确立自己的工作目标与理念，激励自己不畏艰难，攀爬更高的工作高峰。
第二步就是要学会把理想变为现实。
无论工作再忙，生活再累，我们都不能放弃不断学习和提升能力的机会。
我们应该多读书、多看新闻、多与别人交流，从中汲取营养、不断成长。
同时，我们也应该注重自我实践、锤炼自己。
只有通过不断的实践、经验沉淀，才能真正将工作理念落地，让它成为现实。
因此，我们应该不怕失败、敢于尝试，从实践的过程中找到自己的优劣势，最终使自己不断成长。
我们还应该注重团队协作。
海事工作没有一个人能独挡一面，只有团结合作，才能最终完成工作任务。
因此，我们应该刻意培养团队精神，与同事们共同思考、交流，最终协力完成工作任务。
各位领导、各位同事，让我们牢记“以梦为马，不负韶华”的精神，始终保持信念，发扬海上精神，为海事事业贡献力量。
谢谢大家！。
文化铸魂“四心”圆海事之梦
文化铸魂“四心”圆海事之梦金月【期刊名称】《中国海事》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】2页(P63-64)【作者】金月【作者单位】温州海事局【正文语种】中文天色已暗，整个大楼在空旷的港区显得格外寂静，二楼的一扇窗户里透着一束微光，为这寂寞的夜涂上了一抹温暖的色彩，今夜他又独自一人留下加班。
他有些倦了，抬起头仰望窗外的星空，仿佛又回到当年在大门岛的日子，多少个夜晚，也是如今夜这般璀璨的星空，他，当年那个青春少年对着星空勾勒着自己的海事之梦。
吴海峰，提到他的名字，洞头这个边疆海岛上每一位海事人都会感觉到一股向上的力量。
他笑言自己有四颗心：事业心、责任心、进取心和爱心，这四颗心成为照亮他海事旅途的灯塔。
事业心，是一种用生命与热忱的投入对他而言，海事不仅是一份职业，更是一项事业，他把自己全部的生命和热忱都投入到这项事业之中。
18年前，他还是懵懂少年，刚刚高中毕业，意外接替了父亲的工作，独自背上行囊，踏上远离大陆的海岛—大门，海事工作对他而言是艰苦而陌生的，他也曾感伤过，也彷徨过，但当他看到自己检查的船舶安全出航，自己处理的事故妥善解决，自己撰写的材料得到认可……一种油然而生的成就感让他对这项事业有了更深的认同感。
而当那次不会游泳的他，主动请缨站在剧烈摇晃的船头，打着手电筒在波涛翻滚的海面上搜寻遇险者时，当精疲力尽的他看着一个个遇险者成功获救时，这一次生命的洗礼让他深深地感受到海事事业的崇高与神圣。
18年的峥嵘岁月，工作内容在变，工作伙伴在变，唯一不变的是他对海事事业的执着与热爱，这种深沉而炽烈的情感在岁月的沉淀中愈发地浓烈。
今天当他已经走上领导岗位，依然还葆有着当初的那份激情和活力，带着那份高度的事业心，无论什么时候、什么情况下，都会千方百计地把工作做得好上加好。
责任心，是一种深入骨髓的精神力量对他而言，海事工作无大小，每一项工作都必须尽职尽责，一丝不苟。
无论是组织活动、修改材料还是现场调查、事故处理，他都以一颗高度的责任心与使命感，把工作做细做扎实。
长江海事精神及其内涵(通用版)
Advocating a safety culture is to make human life and work safer and healthier under the existing technology and management conditions.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________长江海事精神及其内涵(通用版)长江海事精神及其内涵(通用版)导语：倡导安全文化的目的是在现有的技术和管理条件下，使人类生活、工作地更加安全和健康。
而安全和健康的实现离不开人们对安全健康的珍惜与重视，并使自己的一举一动，符合安全健康的行为规范要求。
长江海事精神是：人和、忧乐、坚韧。
即以人为本的和谐环境；责重于山的忧乐意识；坚韧不拔的拼搏精神。
人和：即以人为本的和谐环境，其内涵主要包括：长江海事内部的和谐----领导班子成员之间、干群之间团结互信、和衷共济；与管理相对人的和谐----海事部门依法行政、文明执法、优质服务，管理对象遵章守纪、服从管理、协调配合；与地方政府和社会的和谐----形成政府统一领导，部门依法监管，群众参与监督，社会广泛支持的工作格局。
忧乐：即责重于山的忧乐意识,突出表现在为辖区安全和长江海事发展而忧、为营造一个平安和谐的安全环境和不断促进长江海事发展而乐的忧乐情怀。
其内涵主要包括：忧患意识——常怀忧患之心、常想安全之责、常思发展之策，认真分析和准确把握长江水上安全工作和自身发展的规律,不断提高依法监管能力和科学管理能力。
责任意识——以“负责任”为核心理念，树立“8小时工作制、24小时责任制，在岗1分钟、尽责60秒”的责任意识。
服务意识——执法为民，服务经济发展和社会进步,事事处处做到权为民用、情为民系、利为民谋，寓管理于服务之中。
坚韧：即坚韧不拔的拼搏精神。
其内涵主要包括：爱岗敬业的奉献精神——努力以一流的目标价值观念、一流的岗位工作业绩、一流的行业文明形象，实现个人的最佳价值追求，促进单位的健康快速发展。
海事精神演讲稿
海事精神演讲稿尊敬的各位领导、各位来宾，大家下午好！今天，我非常荣幸能够站在这里，向大家分享有关海事精神的演讲。
海事精神，是指在海上工作中所具备的一种特殊精神状态和职业品质。
海事精神不仅仅是一种职业素养，更是一种生活态度和人生追求。
它蕴含着对海洋的热爱、对职业的敬畏、对生命的珍视，以及对责任的担当。
海事精神是海员们在大海上航行的精神支撑，也是海洋事业发展的不竭动力。
首先，海事精神体现在对海洋的热爱和敬畏之情。
海洋是地球上最神秘、最广阔的领域，它孕育着无数生命，连接着世界各国。
海员们常年在海上工作，他们深深热爱着这片广阔的蓝色领域，他们敬畏着海洋的伟大和神秘。
正是这种热爱和敬畏，激励着海员们勇往直前，无惧风浪，将海洋事业推向新的高度。
其次，海事精神体现在对职业的敬畏和追求卓越。
海员们的工作环境极其恶劣，他们时刻面临着风暴海浪、海盗袭击、船舶故障等种种危险。
在这样的环境下，海员们必须具备高度的职业素养和技能，严守纪律，严格执行各项规章制度，保障船舶和船员的安全。
他们追求卓越，不断学习进步，努力成为海上的行家里手，为航运事业贡献自己的力量。
再次，海事精神体现在对生命的珍视和责任的担当。
在海上航行，一切都充满着不确定性，一旦遇到意外情况，可能会对船舶和船员造成严重威胁。
海员们时刻牢记着保护生命的使命，他们在危急时刻冷静应对，果断决策，全力保护船舶和船员的安全。
他们把责任凝聚成一股强大的力量，成为海上生命的守护者。
在今天这个舞台上，我想向大家呼吁，让我们共同弘扬海事精神，让它成为我们工作和生活的一部分。
无论是在海上工作的海员，还是从事海洋事业的各界人士，都应该怀着对海洋的热爱和敬畏之心，对职业追求卓越，对生命珍视和责任担当。
让我们用实际行动，为海洋事业的发展贡献自己的力量，让海事精神在海洋事业中发扬光大！最后，我想以一句海员常说的话来结束我的演讲，“海上升明月，天涯共此时。
”愿海事精神在我们心中永存，愿海洋事业蒸蒸日上，愿我们携手共创美好未来！谢谢大家！。
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湖北水运文化理念
湖北港航海事精神：同心同行，创新超越
湖北水运宗旨：服务经济社会发展保障水上交通安全
湖北水运愿景：江河更清洁、航运更便捷、水域更安全
湖北水运使命：建设水运强省，构筑湖北综合交通运输枢纽湖北水运发展战略方针：畅通、高效、平安、绿色
湖北港航海事机关办事文化：份内事马上办，局内事主动办，突发事高效办，重大事跟踪办，经办事精细办，水上事干净办
“同心同行、创新超越”湖北港航海事精神诠释
“同心同行、创新超越”，是几代港航海事人、尤其是“十一五”以来励精图治、发展水运的经验总结与实践结晶，更是引领和指导今后一个时期湖北水运跨越式发展的核心理念。
“同心同行、创新超越”，浑然一体、有机统一、相互支撑、缺一不可，“同心”是基本前提，“同行”是根本保证，“创新”是必经途经，“超越”是最终目标。
一、同心同行只有同心，才能形成合力，全心全意谋划行业发展；只有同行，才能步调一致，全面落实“十二五”发展规划。
水运行业是一个同舟共济、荣辱与共的整体，必
须凝神聚力、同心同行，以同心集群智，以同行纳群力，抢占国家发展内河航运战略的制高点，推动湖北水运实现跨越式发展。
同心同行就是要思想上同心。
千人同心，则得千人之力；万人异心，则无一人之用。
全省水运一盘棋，“港—航—船——运”相互依存，“省—市—县—站”有机统一，“三航一港一费收”密不可分。
要下好全省水运建设发展“一盘棋”，需要各条战线的齐心协力，需要各个部门的各负其责，需要各个成员的尽心尽力，在谋划发展实现发展上统一思想达成高度共识。
全省统筹与地区发展休戚与共，水运事业与个人发展唇齿相依。
只有全省水运有了更高水平、更好质量的发展，大到地区，小到个人，才能有更多的机遇、更大的空间。
我们必须要用发展的舞台凝聚人心，用发展的成果鼓舞人心，用发展的前景振奋人心，真正像“一盘棋”那样谋篇布局、共同进退。
同心同行就是要目标上同向。
全省水运规划一张图，没有一个共同的目标将貌合神离。
我们既要注意到水运发展牵扯面广、涉及要素多的实际，更要善于形成1+1﹥2的整体合力；既要认识到省、市、县站在自身角度拟定目标的差异性，更要善于统筹兼顾促进协调发展。
要在发展的旗帜下，充分调动一切积极因素，排除一切制约与障碍，实现水运各个要素、各个单元、各个部门拧成一股绳、形成一股劲，团结一心，朝着既定的正确目标前进，努力把水运建设成为本省、本地区发展基础牢、竞争能力强、运行质量
高的运输服务行业，建设成为水运强省、水运强市。
同心同行就是要行动上同步。
毛主席曾说过，“步调一致才能得胜利”。
当前，湖北水运总体上呈现不均衡发展态势。
不同流域、不同区域存在资源优势和外部环境差异，在发展阶段上有先有后，在行业监管上各有侧重，但港航海事人发展水运、服务经济、保障民生的目标是一致的。
我们有共同的职责，我们有共同的使命，我们没有理由在行动上各自为战，必须是荣辱与共。
“十二五”的目标已经定位，措施已经明确，关键在于行动上抓好落实。
今年下半年任务繁重，形势仍然很严峻，不能有丝毫懈怠之心。
各地各部门一定要围绕中心，服务大局，做到全省上下齐心协力，步调一致，千方百计确保目标任务实现，扎扎实实为推动湖北水运跨越式发展打好基础。
二、创新超越创新占领制高点，超越赢得主动权。
今年上半年，锦涛总书记视察湖北，再次强调要努力把湖北打造成促进中部地区崛起的重要战略支点，并明确指出要充分利用湖北“九省通衢”的区位优势和交通优势。
省委据此提出了“两个高于”的指导思想，即“十二五”期间，湖北在速度和质量上要高于全国，高于中部，特别强调要充分发挥交通运输在湖北全局性跨越式发展中的先行引领作用。
交通先行，水运优先。
面对湖北内河航运新一轮大建设、大发展、调结构、上水平的热潮，抓住十年黄金机遇期，实现快速、
高水平、超常规、非均衡、可持续和共建共享的赶超，是“创新超越”的精髓、内涵和现实意义所在。
机遇前所未有，挑战无处不在，最好的方法就是强大自己。
只有以创新破解难题、破除障碍，才能使水运跨越式发展获得不竭动力；只有以超越提升规模质量、提升发展水平，才能在综合运输体系建设和全国内河航运发展中脱颖而出、赢得主动。
湖北水运发展惟有紧紧围绕一个目标，始终坚持一个步调，将创新的理念、创新的举措渗透到水运发展的各大领域、各个环节，才能在发展中迎接挑战，在挑战中不断创新，以创新求超越，以超越铸实力。
创新机制谋划项目，扎实推进重大项目前期工作，在积蓄水运建设后劲上实现新的超越。
创新手段谋求规范，扎实推进港航建设标准化，在提升水运工程质量上实现新的超越。
创新渠道大力融资，扎实推进政府社会合力共建，在增添水运发展活力上实现新的超越。
创新监管保障安全，扎实推进应急搜救体系建设，在增强安全保障能力上实现新的超越。
创新模式优化结构，扎实推进长江干线船型标准化，在转变运输发展方式上实现新的超越。
创新科技整合资源，扎实推进航运资源保护，在发展低碳绿色运输上实现新的超越。
创新管理提高效率，扎实推进信息化建设，在提升行业管理水平上实现新的超越。
创新载体树立形象，扎实推进机关基层行业文明创建，在强化效能建设上实现新的超越。