2017汽车保险新规 2017新规汽车保险政策
2017年汽车新政汇总买车用车都有用
2017年汽车新政汇总买车用车都有用截至目前，已有超过20项关于汽车行业的政策发布，从中我们挑选了一些已经实施或即将实施的重要政策，覆盖了从消费者购车以及后期使用涉及到的政策法规。
2017年1月1日起，国Ⅴ排放标准在全国范围全面实行，所有制造、进口、销售和注册登记的轻重型汽油车、重型柴油车，须符合国Ⅴ标准要求。
与此同时，从1月1日起，车用燃油也将进行油品升级。
全国全面供应符合国五标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)，其中汽油调整为89号（替代90号）、92号（替代93号）、95号（替代97号）、98号（新增）等四个标号。
解读：“国家第五阶段机动车污染物排放标准”，要求颗粒物排放限值在0.0045g/km以下（国Ⅳ是0.025-0.060g/km），另外对于尾气中的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）等气体含量也有降低。
同时国六标准（2020年实施）已经制定完毕，每一次标准的提高都会驱使汽车行业标准的全面升级，这都反映了我国汽车行业发展迅猛和重视环境保护的意识。
2017年1月1日起，根据环保部去年发布的《乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿，所有新定型销售车辆，车内空气中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯等有害物质都限定了更严苛的限量值。
2017年1月1日起，所有新定型销售车辆必须满足本标准要求；此前已经定型的车辆，自2018年7月1日起实施强制标准要求。
解读：车内污染物中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八种物质对人体的危害较为严重，新标准对这些有害物质都给出了明确限值。
特别是苯由原标准的每立方米0.11mg加严为每立方米0.06mg，甲苯由原标准的每立方米1.10mg加严为每立方米1.00mg，二甲苯和乙苯由原标准每立方米1.50mg 加严为每立方米1.00mg。
自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税，自2018年1月1日起恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
2017车辆商业险保费如何计算
2017车辆商业险保费如何计算车辆商业保险通过一系列工序实现车辆数据采集，制定出车辆商业险保费计算公司，下面店铺就来讲讲2017车辆商业险保费如何计算。
2017车辆商业险保费如何计算商业车险保费=基准保费*费率调整系数基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数2017车辆商业险保费率调整系数是指根据对保险标的的风险判断，对保险基准保费进行上下浮动比率的调整，包括无赔款优待系数，自主核保系数，自主渠道系数和交通违法系数，费率调整系数=无赔款优待系数*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数，是保单折扣率的计算依据。
费率调整系数使用适用于条款费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险、单程提车保险，不适用于摩托车和拖拉机商业保险。
2017车辆商业险保费之“车型定价”“车型定价”即使是相同新车购置价的车辆，不同车辆的安全系数也是不同的，面临的风险、出险的机率也不同，它们的维修成本存在巨大的差异。
“车型定价”的本质是以车型作为风险分组维度，以“车型”作为定价的参考依据。
“零整比”所谓“零整比”，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。
也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。
2017车辆商业险保费NCD规定无赔款优待系数NCD是根据客户所投保车辆上一年或上几年的出险情况进行浮动费率的系数，由中保协制定并颁布，并通过车险信息平台统一查询使用。
无赔款优待系数的计算依据车险信息平台查找结案时间在“上张保单”投保查询时至“本保单”投保查询时间(包含)之间的赔付情况，作为无赔款优待系数的计算依据。
无赔款优待系数NCD系数值与出险情况对应NCD系数值，连续3年未出险为0.6，连续2年未出险为0.7，上年未出险为0.85，新车、上年出险1次或平台有不浮动原因为1.0，上年出险2次为1.25，上年出险3次为1.5，上年出险4次为1.75，上年出险5次及以上为2.0。
2017交强险新规定
交强险，全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
下面是小编整理的2017交强险费用新规，欢迎大家了解!根据《交强险条例》的规定，“在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公X机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
”目前，交强险的征收模式，是6座以下的车型固定征收金额950元。
此次的交强险新政，将做出改变。
依据国务院《机动车交通事端职责强行保险条例》第八条的有关规则，从2017年7月1日起签发的机动车交通事端职责强行保险(以下简称交强险)保单，依照本办法，实施交强险费率与路途交通事端相联系起浮。
交强险的具体浮动规则A、本年度未发生有责交通事故，次年保费下降10%，即9折。
B、连续两年未发生有责交通事故，次年保费下降20%，即8折。
C、连续三年及三年以上未发生有责交通事故，次年保费下降30%，即7折。
D、本年度发生一次有责交通事故且无人员伤亡，次年保费不变。
E、本年度发生两次或两次以上有责交通事故且无人员伤亡，次年保费上浮10%，即1.1倍。
F、本年度发生过有责交通事故且出现人员伤亡，次年保费上浮30%，即1.3倍。
(仅适用于6座以下非运营车辆)* 交强险的最高上浮为30%，也就是950元的1.3倍，即1235元/年，车型的基本保费不做变更。
交强险将与车辆的理赔次数直接挂钩，出了买车第一年缴纳的固定保险外，以后的保费都将根据车辆的理赔次数进行变动，理赔次数越少保费越低，相反，理赔次数过多则会直接导致保费上涨。
2017年汽车保险政策新规有哪些
2017年汽车保险政策新规有哪些机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。
那么2017年汽车保险有哪些新规政策？下面店铺整理了2017年汽车保险新规政策新规，供你阅读参考。
2017年汽车保险新规政策新规在2017年6月9日，保监会再度下调商业车险最低折扣率，部分地区低至0.3375，个别地区甚至更低。
这意味着，具有良好驾驶习惯和安全记录的车主在一家经营稳健的保险公司投保，保费可能下浮20%。
在放开价格形成机制的同时，保监会还将“重拳”整治高费用竞争、车险理赔难等问题。
对于消费者来说，通过这次费改，如果保持良好的驾驶习惯，在下一年投保时就有可能享受到更大的价格优惠。
对于保险公司来说，多位业内人士表示，最低折扣率下调一方面让公司获得更大的定价权，同时降低了营销的中间成本;另一方面新规也为行业带来了更多竞争的火花，倒逼保险公司提升承保、理赔等环节。
怎么改：七大地区车险最低折扣率降至0.3375和第一次商车费改相比，本次改革进一步扩大了保险公司的定价系数浮动范围。
在第一次费改前，商业车险保费=基准保费*费率调整系数;而现行的商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)*无赔款优待系数*自主核保系数*自主渠道系数。
其中，基准纯风险保费和无赔款优待系数费率调整方案参照中国保险行业协会拟定的费率基准执行，公司拟定的自主核保系数和自主渠道系数可在[0.85,1.15]之间浮动。
经过本次改革后，由保险公司自主核定的两大系数浮动区间将调整到更广的范围。
其中天津市、河北省、四川省、广西壮族自治区、福建省、厦门市、青海省、青岛市这八个地区实施“双75”，即自主核保系数和自主渠道系数最低可以下浮到0.75。
河南省执行“75-80”，深圳执行“双70”，其他地区实施“75-85”。
按照现行的商业车险保费公式测算，有七个地区最低可以享受到0.3375的折扣率。
分别是：天津市、河北省、福建省、山东省青岛市、广西壮族自治区、四川省、青海省。
2017交强险新规定
2017交强险新规定导语：无论是新车上保险，还是来年续保，都需要缴纳交强险，一般是950块左右，如果没有出险记录，保费会打折，有多次出险记录的话，保费则会增加。
下面小编来给大家说一说交强险是什么?2017年交强险新规定是怎么样呢?什么是交强险?交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失、在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
机动车所有人、管理人为按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
私家车强制险第一年：5座950元，6-8座1100元第二年：855元，990元第三年：760元，880元第四年：665元，770元第五年：665元，770元交强险包含那些东西?机动车交通事故责任强制保险责任限额，总计12.2万。
死亡伤残赔偿限额：110，000元人民币医疗费用赔偿限额：10，000元人民币财产损失赔偿限额：2，000元人民币为什么要强制上险?每天马路上都会出现各种交通事故，既有小刮小蹭也有伤残死亡的。
很多事故中的责任人没有能力补偿受害者或者受害者家属，这时候交强险就是尤为重要了。
尤其对于一些除了车，家中一贫如洗的车主来说，一旦出了交通事故，交强险就能代替他完成难以支付的经济赔偿。
相对于商业三者险20多条免责条款，交强险的免责为受害人故意行为造成损失被保险人自身财产损失、相关仲裁及诉讼费用和事故造成的某些间接损失，保障范围要大许多。
而且，无论事故中被保险车辆有没有责任，交强险在责任限额范围内都予以赔偿，并且没有免赔额和免赔率。
这也就是为什么交强险必须强制上险。
交强险标志交强险购买后，会颁发一个交通强制保险标志给车主，并且该标志还需要粘贴到车的前挡风玻璃上。
若不贴，即使购买了交强险，警察也会视其为未缴纳交强险，如果不能够及时拿出有效证明，车辆就会被扣留。
2017车辆保险种类及价格_车辆保险怎么买划算
2017 车辆保险种类及价格_车辆保险怎么买划算汽车保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
那么你对汽车保险了解多少呢?下面是yjbys 小编为大家带来的关于车辆保险的知识，欢迎阅读。
2017 车辆保险种类及价格
1、险种之一：车辆损失险(主险)
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。
这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。
2、险种之二：第三者责任险(主险)
属强制性保险，车年审时需要。
指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。
以现在的赔付标准，建议最少买10 万元，最好买20 万元或50 万元，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因五万元、10 万元、20 万元的价钱相差不大，总之这个险种买大的自己安心。
3、险种之三：盗抢险(附加险)
如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。
4、险种之四：车上座位责任险(附加险)
车上人员责任险并不建议买。
建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。
如果你的车经常有朋友坐，那你也可。
17年车险新规定最高折扣
17年车险新规定最高折扣准备买车的小伙伴们，对于车险保费的最新规定就需要了解了。
以下就是店铺做的整理17年车险新规定最高折扣，希望对你们有用。
车险折扣一、安全开车最高可享4折优惠根据车险费改方案，各保险公司可依自身风险识别能力、风险成本情况和风险定价能力，对不同风险水平的机动车和驾驶人厘定不同的商业车险费率。
而据记者了解，目前川内各家财产保险公司针对新的车险政策制定的新的车险费率表都已经出炉了，同时也已经下派到了各地市州的分支公司。
据中国人保财险在成都的一位代理人介绍，费改前若新车购置价相同则保费相同，费改后，不同的车型即使新车购置价相同，但根据汽车零整比、保险公司的费率表，包括车主的个人情况，保费有可能不一样。
同时，这意味着新的游戏规则更加强调费率与风险挂钩，如果车主出事故的风险越高，则付出的保费越高。
“养成良好的驾驶习惯，报保险率低的车主会享受更优惠的费率。
”而四川保监局的相关负责人也表示，改革后，在不考虑其他因素的情况下，对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，拿到5折甚至低至4折的费率都有可能。
反之，车险费率就有可能大幅度地提高，出险5次的无赔款有待系数将上浮2倍。
二、多比较公司自主权更大在某保险公司给出的新车险费率说明表上，记者注意到，表格下方有句说明，即：保险公司或出单地方不同，优惠不同。
因此，以后大家投保前要多多比较，以选择对自己来说性价比更高的保险公司投保。
据了解，此次改革赋予了财险公司更大的自主定价权，一是取消了车险费率总体优惠幅度不超过7折的规定;二是新增自主渠道系数和自主核保系数，各家公司可以在一定的范围内调整优惠比例。
另外，很多车主都担心，如果出了事故，对方全责，我又该怎么办呢?而这就要说到改革后的商业车险的另一项新的权利，那就是“代位求偿”权。
按照改革后的商业车险规定，投保车主如遇车祸，如果对方是全责，可对方车主投保额不足或是拒不赔偿，可以让自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
天天拍车提醒：2017年车险有变! 车主续保需要注意这些!
天天拍车提醒：2017年车险有变! 车主续保需要注意这些！购买车险或车险续保，是车主朋友每年必做的一项工作，尤其赶上车险改革，又是新车上险时，如何选择车险就成了一件伤神的事。
2017车险新政策有哪些？怎么买车险才最划算，这里大有讲究。
一、2017年车险新变化私家车交强险变化第一年：5座950元；6—8座1100元第二年：5座855元；6—8座990 元第三年：5座760元；6—8座880元第四年：5座665元；6—8座770元第五年：5座665元；6—8座770元从中可以看出：强制险保费是一年比一年低的。
但有些朋友会问：为什么我有时交得少，有时又涨了？在没有出险的情况下，交强险的金额确实一年比一年低。
但如果出险了，新规是这样解释的：两次以内的出险保险费率与上一年持恒，两次以上就会上浮，具体上浮额度以保险公司为准。
此外，它还与脱保和过户有关系，其中任意一项变了，保费也会随之变化。
一年内出险超过5次，下年出险金额翻倍新政策规定，一年内出险5次以上，保费直接翻倍，也就是说第一年保费2000元，出险6次，来年保费就是4000元，即使你五次出险的理赔总金额很少，也是要翻倍保费的。
这种情况下，如果你出险超过5次，但每次都只是剐蹭等小理赔的事件，保险因此翻倍就得不偿失了。
新规扩大了保险范围新政策规定下，车辆撞到自家人的情况也属于保险责任范围内，可以申请理赔。
另外自然灾害造成的损失也计入理赔范围了。
保费计算依据为车辆实际价值不同价值的车辆，保费也不同。
如果一辆价值10万元的车，其保费是2000元，那么一辆价值30万的车，保费则可能是是5000元，价格要高于价值10万的车。
二、车险怎么买最划算第一次购买新车时，很多人会在4S店的推荐加忽悠下直接买全险，其实有些险种不买更合适。
对于初次购车者：基本是交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险、车上人员责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险加划痕险，其中前四者最好都买，后三者视经济情况和个人考虑选择即可；针对老司机：最划算的车险组合是交强险+车损险，当然也可根据个人的考虑再选择同时购入其他险种。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2017汽车保险新规 2017新规汽车保险政
策
下面是实用资料栏目精心为大家整理的2017汽车保险新规，欢迎阅读。
“我刚刚续保了今年的车险，商业险费用竟然比去年翻了一番，价格接近4000元。
但我的车去年总共理赔了不到1000元，有两次还是划痕险出险，这合理吗?”昨日，市民张先生专程来到活动现场，咨询自己购买车险时遇到的问题。
对于市民的疑问，市保险行业协会财险部副主任陈玫霖表示，由于车险政策在今年刚刚调整，协会接到了不少市民关于保费上涨的咨询和投诉。
“整体来看，主要是市民对于政策调整的细节还不是很清楚，以为是保险公司出现乱收费的现象。
”她说。
根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。
反之，1年不出险的话,保费可享受折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。
“一些车主出现一些小刮小蹭就立即报案，一次理赔不过几百元，但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨，确实有些得不偿失。
”陈玫霖说。
2017新规汽车保险政策，自2016年12月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，如下：
1、出险1次的保费不打折;
2、出险2次的保费上浮25%;
3、出险3次的上浮50%;
4、出险4次的上浮75%;
5、出险5次的保费翻倍。
一年内无出过险的打85折，2年出过险打七折，三年没出过险才能打六折。
即今年11月、12月到期的车主如果在11月30日前上保险还是能按旧费率，1、2月份之前到期的车险赶紧出。
车辆发生事故，如何保险?
1、现场：简单事故双方确认责任，填写快速处理。
你的权责，那么双方去你的保险公司或保险承保渠道定损。
如果事故严重需要报
交警来处理。
需要救援，那就现场向保险公司报案，要求拖车，拖到你的维修地点或承保渠道。
2、双方带齐手续，保单、行驶证、驾驶证、被保险人身份证、在保险公司或者承保渠道，定损后修车。
3、无责方修理费按保险公司定损为标准，由被保险人现行垫付，收集修理发票，清单，相关证明，旧件。
4、如果你的保险是4s店承保的，那么4s店会根据情
况选择是否直赔。
两车都在你承保的4s店维修，那么手续齐全4s店可以做直赔，
你无须垫付。
维修好了接车就是了。
如果无责方不在这里修，那么还是需要你现行垫付收集手续。
然后到保险公司报销。
5、保险公司理赔周一至周五，早8:30至5:00。
全年365天都可定损。
2016年1月1日起，车险改革在全国范围内实施，快来看清楚有哪些变化，不然一不小心损失好几千!
链接：车险改革后到底是涨还是降
之前的车险价格=(车价×费率+基础保费)×调整系数
新的保费价格=[基准纯风险保费÷(1-附加费用率)]×费率调整系数
有人会问，车险公式我看不懂，我只想知道，车险改革后到底是涨是降?
其实就一句话可以说清：车险改革后，不出险或出险很少的车主保费会更便宜;而出险多的车主，保费会更贵!
新方案中
出险2次，保费上浮25%
出险3次，保费上浮50%
出险4次，保费上浮75%
出险5次以上，保费翻一倍
但好消息是
新车在上一年没出险，保费享85折优惠
连续2年没出险，保费享7折优惠
连续3年没出险，保费享6折优惠
这也就意味着，你的车只要出险(无论是撞了法拉利还是被树枝蹭)，只要叫了2次保险员来，假如你的新车保险是5000元/年(全险)第二年就会变成6250元!如果叫了3次保险员，直接7500了!如果4次，8750元!5次，10000元!是不是很心疼啊!
以后可能购车价格相同，但是因为品牌的不同，风险不同，保险价格也就不同!比如买辆奔驰A级，20多万，买个大众也是20多万。
这时奔驰的保费就比大众的要高!
改革后，基础保费将由车辆的“零整比”决定，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，(零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值)。
另外，改革后将新增一个折旧后的车辆价格
例如新车的价格是30万元，使用5年后实际价值为10万元。
按照现行的车险条款，车主投保车损险需按30万元支付保费，改革后就按10万元来交保费。
改革后，我们应注意哪些问题?
①在选择品牌时应慎重抉择
要多考虑一下今后养车的问题：比如，该车的零件费用、
维修费用等。
车价和零件费用都要考虑到!
②多看看“费率表”
以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。
那么新方案实施之后，出了小事故，你是叫保险呢，是不叫呢，还是叫呢，还是不叫呢。
可能要先打电话问问修车大概要多少钱…到底自己修划算，还是叫保险划算。