交通与车辆工程学院硕士学位论文答辩会安排-山东理工大学-研究生院
交通与车辆工程学院
2018年硕士研究生学院集中答辩安排时间：2018.06.10上午8:00
地点：12号教学楼244
组长：李国祥（山东大学、教授）
成员：王玉海（吉林大学青岛汽车研究院、教授），刘盛强（中国重型汽车集团有限公司、研究员），张洪信（青岛大学、教授），高松（教授），杨先海（教授），郭宗和（教授）
秘书：李瑞先（副教授）
学生名单：
序号姓名论文题目导师备注
1 邵明磊端部非等构式斜线型变截面车辆悬架板簧的研究周长城
2 魏祥波基于thinkphp框架动力性能计算系统的设计与实现焦学健
3 程亚梅汽车振动控制的时滞参数识别研究任传波
4 王琳燕复合式空气悬架的性能分析与优化孟宪皆
5 刘豪无人机自动捕捉与跟踪动态目标方法研究曹凯
6 唐玉龙浮钳盘式制动器动力学分析及制动特性试验研究鲁力群
7 范照辉基于LLC谐振变换器的车用永磁发电机稳压技术研究韩加蓬
8 孙琛媛船用柴油机铝活塞设计及优化研究刘世英非全日制
9 姜景德基于内置径向与切向组合式磁极永磁发电机回收汽车废气
余能技术研究
张学义非全日制
10 马骏单片机同步教学系统开发李军伟非全日制
交通与车辆工程学院2018年硕士研究生答辩安排
车辆工程专业
第一组:
时间：2018.06.09上午8:00
地点：机械交通实验楼北楼432房间
组长：张学义（教授）
成员：田宜斌（山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、高工），周长城（教授），刘瑞军（副教授），史立伟（副教授），刘从臻（副教授）
秘书：石莹（讲师）
学生名单：
序号姓名论文题目导师备注
1 耿慧慧汽车用电磁与内置径向永磁组合式磁极复合励磁稳
压发电机研究
张学义
2 李世征电动汽车用高效铸铜鼠笼式感应电机设计研究张学义
3 王凤娟少片抛物线型变截面等应力板簧的研究周长城
4 尹舜宇电动公交车复合电源系统的建模及控制策略研究刘瑞军
5 丁玲乘用车线控转向系统建模与控制策略研究刘瑞军
6 巩合聪电动汽车增程器用高可靠性电励磁发电机容错设计
研究
史立伟
7 董开雷电动汽车径向永磁与凸极电磁混合励磁轮毂驱动电
机设计研究
张学义非全日制
8 冯忠磊汽车用双△绕组交流发电机结构设计与分析史立伟非全日制
时间：2018年6月10日（周日）8:00
地点：机械与交通实验楼北楼451房间
组长：李丽君（教授）
成员：孙廷军（山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、高工），郭宗和（教授），刚宪约（副教授），石沛林（副教授），焦学健（副教授）
秘书：付宏勋（讲师）
序号姓名论文题目导师备注
1 孙振永板结构隔声分析及在汽车上的应用仿真李丽君
2 刘怡然人工周期结构的吸声数值计算及在车内降噪的应用李丽君
3 刘德超六支腿柔性平台智能调平系统研制刚宪约
4 宋景基于PMWR方法的圆柱滚子轴承修形研究刚宪约
5 王海涛轮毂电机驱动系统温度场分析及冷却结构设计苗立东
6 裴滨大马力拖拉机后桥壳有限元分析及轻量化研究石沛林
7 陈宇铝合金运油半挂车拓扑优化设计及有限元分析焦学健
8 郑建强大马力拖拉机变速箱壳有限元分析与结构优化邹广德
9 付春雨牵引式房车行驶稳定性研究邹广德
10 李建启拖拉机用高低温环境试验仓的关键技术研究石沛林非全日制
11 李小朋某载重货车车架有限元结构分析及优化设计刚宪约非全日制
时间：2018年6月9日上午8:30
地点：机械与交通实验楼北楼465房间
组长：李军伟（教授）
成员：王玉海（吉林大学青岛汽车研究院、教授），高松（教授），任
传波（教授），苗立东（副教授），杨坤（副教授）
秘书：马超（讲师）
序号姓名论文题目导师备注
1 王德诚车用异步电机参数辨识及控制系统开发李军伟
2 柳晓东双轴驱动电动车整车控制器开发及硬件在环测试李军伟
3 高文敬动力电池SOC估算方法研究与BMS开发高松
4 于杰电池管理系统仿真测试系统研究与开发高松
5 王庆昌怠速工况下半车模型时滞减振研究及振动试验台的
设计
任传波
6 尹志强电动物流车整车控制器的开发苗立东
时间：2018年6月10日上午8:00
地点：机械与交通实验楼北楼465房间
组长：葛文庆（教授）
成员：钱凤琴（山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、高工），孟宪皆（副教授），李迪（副教授），徐家川（副教授），李波（副教授）
秘书：王翠萍（讲师）
序号姓名论文题目导师备注
1 刘海涛纯电动力传动系统多同步模式换挡性能研究葛文庆
2 邵世磊电动拨叉式AMT换挡系统设计与性能研究葛文庆
3 王赓电磁直线驱动装置参数优化与性能研究葛文庆
4 俞潇电磁直驱变速系统集成优化设计与性能研究李波
5 贾富淳基于动力吸振器的汽车座椅减振研究孟宪皆
6 黄志强双相钢车身板的韧性断裂失效判据研究李迪
7 胡荣俊车身造型虚拟评价系统关键技术研究李迪
8 路艳玲基于模块化的自行式房车内部设计研究徐家川
9 高红臣基于知识的车身结构断面设计系统研究与开发徐家川
10 于春宝智能电控发动机故障模拟实训台研究与开发李迪非全日制
11 贠涛军用特种车辆涂层防护性能评价方法研究孟宪皆非全日制
交通运输工程专业
第一组：
时间：2018年6月9日上午8:00
地点：交通实验楼559
组长：曲金玉（教授）
成员：谭德荣（教授），韩加蓬（副教授），鲁力群（副教授），王吉华（副教授），郭栋（副教授），马寿举（淄博交警支队、高级工程师）
秘书：邵金菊（讲师）
学生名单：
序号姓名论文题目导师备注
1 侯秀敏爆胎车辆稳定性智能控制技术研究韩加蓬
2 史蕾蕾钳盘式制动器制动活塞密封时变失效机理研究鲁力群
3 王战古大型客车环境感知系统设计与前方障碍物检测方法
研究
高松
4 孙宇航动态交通网络乘用车经济环保出行路径规划方法研
究
谭德荣
5 黄江亮智能车定位与路径优化方法研究谭德荣
6 马要娟面向智能车的前方车辆识别技术研究及视觉感知系
统设计
谭德荣
7 齐臣电动汽车线控自动变速器及其动力换档元件的研究
与开发
曲金玉
8 张攀电动汽车线控自动变速器线控系统研究与开发曲金玉
9 满绪民高速公路自动超车控制研究王吉华
10 杨福忠高压共轨柴油机故障诊断专家系统的研究与开发曲金玉非全日制
11 王红鲁中棉花铁路物流园区规划研究及设计鲁力群非全日制
第二组：
时间：2018年6月10日上午8:00
地点：机械交通实验楼649
组长：王晓原（教授）
成员：谭德荣（教授），曹凯（教授），宇仁德（副教授），张敬磊（副教授），李庆印（淄博交警支队、高级工程师）
秘书：商强（讲师）
学生名单：
序号姓名论文题目导师备注
1 孔栋基于移动传感数据的智能汽车环境感知技术研究王晓原
2 王方基于相场耦合与多人动态博弈的车道选择模型王晓原
3 王云云双车道环境汽车驾驶员意图的情感指引机制及辨识
方法
王晓原
4 刘丽萍不同情绪下汽车运动特征的实验研究王晓原
5 王光庭基于室内环境的信息融合移动机器人自主导航研究曹凯
6 刘秀芳车辆自主决策安全性验证方法曹凯
7 潘亭基于体感技术的行人交通安全教育系统研究与关键
技术
宇仁德
8 孙一帆考虑驾驶员倾向性的酒驾辨识方法张敬磊
9 袁中玉基于热存储稳定性的SBS改性沥青直投式稳定剂制
备研究
贾致荣
10 焦方通基于多源数据的逆向可变车道动态控制方法孙锋、李庆印
11 赵菲考虑下游站点的公交优先配时方法研究李庆印、
孙锋
力学专业
时间：2018.06.07 下午14:00
地点：交通机械实验楼346
组长：任传波教授
成员：王学德（潍坊联兴新材料科技股份有限公司、高级工程师），贾致荣（教授），许英姿（教授），王延遐（教授），陈正发（副教授），韩昌瑞（副教授）秘书：代祥俊（副教授）
学生名单：
序号姓名论文题目导师备注
1 高磊水泥稳定碎石再生集料的强化及配合比设计研究贾致荣
2 宋晓轶兰炭炉内气固换热特性的研究王延遐
3 李帅时变参数时滞减振控制研究任传波
4 崔阳阳多参数联合作用下的海洋立管涡激振动研究陈正发王春光
动力机械及工程专业
时间：2018年6月9日8：00
地点：三机实验室中棚142室
组长：刘永启（教授）
成员：何芳（教授），刘瑞祥（教授），刘世英（教授），齐晓霓（副教授），郭振杰（淄博职业学院、教授）
秘书：王有镗（讲师）
学生名单：
序号姓名论文题目导师备注
1 石月月煤矿乏风瓦斯预热催化氧化流动特性与氧化特性模
拟研究
刘永启
2 杨锦明柴油机活塞顶部阳极氧化处理对结构可靠性的影响刘世英
3 梁伟海水循环冷却系统中的液滴碰撞过程研究齐晓霓
4 郭岱昌埋管型兰炭余热回收换热器内颗粒流动特性研究郑斌
5 梁浩天多区域型兰炭余热回收换热器内颗粒流动特性研究刘瑞祥
6 张政清秸秆成型颗粒燃烧过程的模拟和实验何芳
重庆交通大学2019年博士研究生招生考试
重庆交通大学2019年博士研究生招生考试 《管理科学与工程专业基础》考试大纲 一、考试的总体要求 A 考试内容： 1、线性规划、对偶理论与灵敏度分析、整数规划、运输问题； 2、动态规划； 3、图论； 4、排队论； 5、非线性规划； 6、存储论； 7、管理及其产生与管理创新； 8、组织及其绩效； 9、税收政策及其应用； 10、市场经济类型及其均衡。 B 要求： 1、掌握线性规划的一般数学模型建立，以及单纯形法的计算和有关解的性质。掌握对偶单纯形法的计算和灵敏分析的计算以及对偶理论。掌握运输问题与表上作业法。掌握整数规划与分枝定界及割平面解法。 2、掌握动态规划建模，了解求解方法。 3、掌握最短路径问题、网络最大流问题的求解方法。 4、掌握排队论中M/M/1/∞/∞；了解其它排队模型系统。 5、非线性规划：无约束问题：掌握最速下降法，了解其他算法和相关性质；约束极值问题：掌握K—T条件，了解可行性方向法和制约函数法。 6、掌握随机存储模型，了解其他模型。 7、掌握管理的概念与属性、职能与过程;了解管理学的形成发展的管理思想与流派；了解管理创新前沿。 8、掌握计划、组织、领导、控制四大职能的内涵、过程、主要方法或手段；了解管理环境分析方法。 9、掌握完全竞争、垄断产品市场、垄断竞争、寡头垄断产品市场；了解不完全竞争要素市场，不完全竞争定价实践。
10、掌握税收归宿、税收对福利（剩余）的影响；了解税收的代价、对国际贸易的影响。 二、考试形式与试卷结构 （一）考试形式 考试形式为笔试，考试时间为3小时，满分为100分（其中运筹学知识70分，管理学与经济学知识合计30分）。 （二）试卷结构 1、计算题； 2、建模题与综合题； 3、分析与证明题； 4、案例分析题。 三、主要参考书目 1、复习参考书：《运筹学》清华大学出版社（运筹学教材编写组）。 2、复习参考书：《管理学》高等教育出版社(邢以群) 3、复习参考书：《经济学原理》，北京大学出版社（曼昆）
最新兰州交通大学考研分数线考研难度
兰州交通大学招生基本信息解读 兰州交通大学（Lanzhou Jiaotong University），位于甘肃省会兰州市，学校由中央部委投资创建，国家布点设立并重点建设的铁路高校之一，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级大学生创新创业训练计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、全国高校实践育人创新创业基地，中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟成员高校，教育部本科教学工作水平评估优秀高校，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学。 学校的历史渊源可追溯至1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所，于1958年5月由唐山铁道学院（现西南交通大学）、北京铁道学院（现北京交通大学）的主干系科成建制迁兰组建而成。1959年6月学校在全路高等学校内被铁道部确定为重点高校，1961年4月学校被列为铁道部重点高等院校。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。
截至2020年4月，学校有5个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科、25个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别，24个省级重点学科。 2019年，有6个学科入选甘肃省“双一流”特色建设工程一流学科，其中Ⅱ类学科1个、Ⅲ类学科3个、Ⅳ类学科2个。截至2018年12月，有5个学科（群）入选甘肃省一流学科建设项目，其中包括2个优势学科、3个A类特色学科。 据说，兰交大的老师和铁路，还有很多设计院都有密切联系，对学生研究生毕业以后的发展会有很大帮助。
兰州交通大学毕业设计(论文)规范要求
兰州交通大学毕业设计(论文)规范要求 1、毕业论文组成论文由封面、毕业设计（论文）成绩评议表、毕业设计（论文）任务书、开题报告、中期检查、结题验收、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录十二部分组成。各种部分的格式详见附录；(1)封面：封面包括论文题目、学生姓名、班级等，格式详见附1；(2)成绩评议表：包括论文评语、论文成绩，由答辩委员会填写，格式详见附2；(3)任务书：由指导教师填写，在布置毕业设计时发给学生，格式详见附3； (4)开题报告：学生认真书写后交指导教师检查，经指导教师签字有效，格式详见附4；(5)中期报告：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式详见附5；(6)结题验收：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式详见附6；(7)目录：按三级标题编写，要求层次清晰，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等；(8)摘要：中文摘要应在400 字左右，包括论文题目、论文摘要、关键词（3至5个），英文要与中文摘要内容要对应； (9)正文：论文正文包括绪论（或前言、概述等）、论文主体、结论。工科论文要求符合 科技论文格式，正文文字应在15000字以上；(10)参考文献：必须是学生本人真正阅读过的，以近期发表的杂志类文献为主，图书类文献不能过多，且要与论文内容直接相关；(11)附录：含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序，如果有毕业实习，需提 供毕业实习报告等。2、毕业论文的格式要求(1)毕业论文要统一用a4（210mm×197mm）标准纸打印装订（左装订）成册，正文用宋或楷体小四号字，版面上空 2.5 cm，下空 2 cm，左右空2 cm（靠装订纸一侧增加0.5 cm空白用于装订）。题目用三号（分两行书写时用 小三号）黑体字；题序和标题用四号黑体字。(2)论文中所涉及到的全部附图，不论计算 机绘制还是手工绘制，都应规范化，符号符合国颁标准。(3)学生完成毕业设计（论文）后，打印一份在xx年9月15日以前交指导教师评阅，进行结题验收。毕业设计 （论文）题目：学院：继续教育学院专业：自动化姓名：学号： 指导教师：xx年 9月 1 5日 5 毕业设计成绩评议表 学生姓名 班级指导教师姓名职称审阅人评语审阅人：年月日答辩委员会综合评语主席： 年月日论文成绩毕业设计（论文）任务书班级： 学生姓名：指导老师： 设计（论文）题目 主要研究内容关键环节计划进度参考资料开题报告班级： 学生姓名：指导老师： 设计（论文）题目
山东理工大学硕士学位论文模版
分类号： 单位代码： 密 级： 学 号： 山东理工大学 硕士学位论文 XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX 研 究生： XXXXXXX 指导教师： 申请学位门类级别： 学科专业名称： 研究方向： 论文完成日期： 初号隶书字体加粗居中 60华文新魏字体居中 二号宋体居中 三号Times New Roman 体居中 三号宋体 注明职称
独创性声明 本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得山东理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 研究生签名：时间：年月日 关于论文使用授权的说明 本人完全了解山东理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅；学校可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后应遵守此协议) 研究生签名：时间：年月日 导师签名：时间：年月日
山东理工大学硕士学位论文 摘要 摘 要 论文第一页为中文摘要，字数在1000字左右。概括反映论文的主要内容，力求 语言精炼准确，要突出本论文的创造性成果或新见解，不要与引言相混淆。 一般不要使用图、表、化学结构式、特殊符号和术语，不标注引用文献号。 关键词： 农民纠纷；纠纷解决方式；民间非正式方式；国家正式方式题目用三号黑体字(居中排)。摘要内容用宋体，字 号小四号字体。段落设置段前段后间距为1行 关键词另起一行黑体四号（顶格排）：每个关键词中间用分号分开。 页眉摘要文起设置，右侧为一级标题 左侧为山东理工大学士学位论文，小5 号宋体字
兰州交通大学研究生培养方案
兰州交通大学研究生培养方案
兰州交通大学研究生培养方案经济管理学院2007年修订方案 研究生处 编 经济管理学院 二00七年一月
产业经济学 （专业代码：020205；授予经济学硕士学位） 一、学科、专业及研究方向 “产业经济学”属经济学门类中“应用经济学”一级学科中的二级学科，也是现代经济学中用来分析现实经济问题新兴的应用经济理论。本学科培养德智体全面发展，并具有严谨求实的科学研究态度、开拓创新的精神，能适应各类工商企业、经济管理、政府决策部门需要的高层次、务实型综合管理人才和教学科研部门需要的高层次人才。 研究方向及主要内容： 1. 产业组织理论与政策 “产业经济理论与政策”是产业经济学中最直观地反映学科领域面貌特征、具有较强理论性和应用性综合特色的研究方向。以经济学的理论和方法研究分析产业组织及其相关问题，包括产业结构演变与优化，产业组织的变化，产业政策的制定等。通过此方向的学习和研究，为制定和完善有关产业政策提供理论依据。 2. 运输经济理论与运输政策分析
交通运输业是国民经济的基础。“运输经济”作为产业经济学的一个分支，以经济学的理论和方法研究与运输有关的问题。主要包括：运输经济基本理论、运输发展理论、交通运输可持续发展、运输管制、运输补贴、运输与能源和土地利用、运输成本与运输价格，运输技术创新的经济分析，运输业投资及项目评估方法、运输经济信息系统的理论与方法及宏观经济政策研究。 3. 产业经济的综合统计分析 “产业经济综合统计分析”属产业经济学中的计量问题研究，使产业经济学的研究更严密、更科学。主要研究适合产业经济分析的统计理论和统计方法，从宏观上对各产业进行计量研究对产业的结构、规模、效益及竞争力进行分析，为决策者提供依据，为区域产业发展提供量化指标。同时，通过国民经济核算理论的学习，研究各产业和部门核算的理论及方法。 4. 企业理论与战略管理 企业理论是产业经济学的重要组成部分。主要从交易费用、产权和信息理论等视角研究企业存在和企业发展、激励约束机制等。企业战略管理以微观经济理论和产业经济理论为基础，以提高
重庆交通大学桥梁工程真题试卷
《桥梁工程》（梁桥部分）考试试卷 一、单向选择题（本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离； [B] 桥梁结构两支点间的距离； [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离； [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差； [B] 桥面与墩底之间的高差； [C] 桥面与地面线之间的高差； [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ； [B] 宽跨比； [C] 支承形式； [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值； [B] 截面上核心距与下核心距的比值； [C] 截面上、下核心距与梁高的比值； [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。
[A] 大于 1 ； [B] 等于或大于 2 ； [C] 等于或小于 2 ； [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用； [B] 可变作用； [C] 其他可变荷载； [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近； [B] 锐角附近； [C] 桥轴线处； [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的。 [A] 弯矩图； [B] 剪力图； [C] 影响线图；[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥； [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥； [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥； [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。
兰州交通大学毕业设计格式规范要求.doc
兰州交通大学毕业设计格式规范要求 1、组成 由封面、（）成绩评议表、设计（）任务书、、中期检查、结题验收、中文摘要、英文摘要、目录、正文、、附录十二部分组成。各种部分的格式详见附录； (1)封面：封面包括题目、学生姓名、班级等，格式详见附1； (2)成绩评议表：包括评语、成绩，由委员会填写，格式详见附2； (3)任务书：由指导教师填写，在布置毕业设计时发给学生，格式详见附3； (4)开题报告：学生认真书写后交指导教师检查，经指导教师签字有效，格式详见附4； (5)中期报告：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式
详见附5； (6)结题验收：由学生认真书写，指导教师签字后有效，格式详见附6； (7)目录：按三级标题编写，要求层次清晰，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等； (8)摘要：中文摘要应在400字左右，包括题目、摘要、关键词（3至5个），英文要与中文摘要内容要对应； (9)正文：正文包括绪论（或前言、概述等）、主体、结论。工科要求符合科技格式，正文文字应在15000字以上； (10)参考文献：必须是学生本人真正阅读过的，以近期发表的杂志类文献为主，图书类文献不能过多，且要与内容直接相关； (11)附录：含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序，如果有毕业，需提供毕业等。
2、的格式要求 (1)毕业要统一用A4（210mm 197mm）标准纸打印装订（左装订）成册，正文用宋或楷体小四号字，版面上空2.5cm，下空2cm，左右空2cm（靠装订纸一侧增加0.5cm空白用于装订）。题目用三号（分两行书写时用小三号）黑体字；题序和标题用四号黑体字。 (2)中所涉及到的全部附图，不论计算机绘制还是手工绘制，都应规范化，符号符合国颁标准。 (3)学生完成毕业设计（）后，打印一份在2012年9月15日以前交指导教师评阅，进行结题验收。
最新版-重庆交通大学研究生学位论文撰写规定
重庆交通大学研究生学位论文撰写规定 [2017年修订] 总则 研究生学位论文是研究生在导师指导下从事科学研究或技术创新结果的报告和总结。为了统一写作标准，保证学位论文的规范性和独创性要求，提高学位论文撰写水平和促进国内外技术交流与成果应用，特制定本规定。 第一章学位论文的基本要求及内容 一、学位论文的基本要求 学位论文必须是一篇（或由一组论文组成的一篇）系统的、完整的学术论文，是学位申请者本人在导师的指导下独立完成的研究成果，论文不得抄袭和剽窃他人成果。论文内容应立论正确、推理严谨、文字简练、数据可靠、层次分明、说明透彻。 学位论文应使用国家正式公布实施的简化汉字撰写，经管文硕士学位论文字数一般为5万字以上，理工硕士学位论文字数一般为3万字以上；博士学位论文字数一般为8万字以上。 二、学位论文的内容 学位论文内容包括：选题的背景、依据及意义；文献及相关研究综述、研究及设计方案、试验方法、装置和试验结果；理论的证明、分析和结论；重要的计算、数据、图表、曲线及相关分析；必要的附录、相关的参考文献目录等。 对于合作完成的项目，学位论文的内容应侧重本人的研究工作。学位论文中有关与指导教师或他人共同研究、试验的部分以及引用他人研究成果的部分均要明确说明。 第二章学位论文撰写基本格式 学位论文应包括（1）中文封面；（2）英文页面；（3）论文独创性声明和使用授权声明；（4）中文摘要及关键词；（5）英文摘要及关键词；（6）目录；（7）正文；（8）致谢；（9）参考文献等并按此顺序排列。其他可以选择添加的内容有：位于目录之后的内容：（10）符号、变量、缩略词等本论文专用术语的注释表；参考文献后按序排列的内容：（11）附录；（12）索引（中、英文）；（13）在学期间发表的论文和取得的学术成果；（14）后记。 紧接英文页面之后的学位论文独创性声明和使用授权声明（见附件二）需要由研究生及导师本人亲笔签名，学位论文需要提交电子版以便于数据库管理和网上查阅。有保密要求不宜公开的学位论文须按照学校学位论文保密办法审查批准后同意保密，保密期后自动承认使用授权声明，并予以公开。 一、学位论文题目 学位论文题目是论文全貌的集中体现，应能概括整个论文最重要的内容，命题必须确切、简明，题目应力求简单，也不应宽泛笼统，应能看出论文的实质性内容和工作重心。中文题名一般不超过20个汉字，必要时可加副题名。副题名可另起一行，用破折号与主题名隔开。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。可公开交流的学位论文应有英文题名。 二、学位论文摘要 摘要是学位论文内容不加注释和评论的简短陈述，简要说明研究工作的目的、研究方法、结果和
关于印发兰州交通大学研究生 学业奖学金管理办法(试行)的通知
兰交研发…2015?96号 关于印发兰州交通大学研究生 学业奖学金管理办法（试行）的通知 校属各单位： 现将《兰州交通大学研究生学业奖学金管理办法（试行）》印发给你们，请组织相关人员认真学习，并遵照执行。 兰州交通大学 2015年5月7日 兰州交通大学办公室 2015年5月7日印发 (共印35份)
兰州交通大学研究生学业奖学金管理办法 （试行） 第一章总则 第一条为激励研究生勤奋学习、潜心科研、勇于创新、积极进取，在全面实行研究生教育收费制度的情况下更好地支持研究生顺利完成学业，根据《财政部国家发展改革委教育部关于完善研究生教育投入机制的意见》（财教…2013?19号）、《财政部教育部关于做好研究生奖助工作的通知》（财教…2013?221号）以及《甘肃省教育厅甘肃省财政厅关于做好研究生奖助工作的通知》（甘财教…2013?178号）等文件精神，从2014年秋季学期起，设立兰州交通大学研究生学业奖学金。为做好研究生学业奖学金工作，特制定本办法。 第二条研究生学业奖学金用于奖励学校纳入研究生招生计划的所有全日制研究生。获得奖励的研究生须具有中华人民共和国国籍。 第三条研究生学业奖学金由学校负责组织实施。学校将按规定统筹利用财政拨款、学费收入、社会捐助等，奖励支持表现良好的研究生更好地完成学业。 第四条从2014年秋季学期起，学校将在每年依据本奖励办法测算研究生学业奖学金奖励总金额，并将研究生学业奖学金所需资金按照预算管理程序列入年度部门预算。 第二章奖励比例、标准 第五条研究生学业奖学金实行动态评定制度，每学年评定一次，且只在规定的学习年限评定发放（博士、硕士均按三年评定发放）。
交通工程导论习题及答案——重交
1.若某道路上的交通流满足K>KM,V 2002年桥梁工程研究生复试题 一、名词解释 1、计算跨径：对梁式桥，指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线到桥台台背前缘之间的距离；对拱式桥，则指净跨距。（0 2、05） 2、荷载横向分布系数：公路车辆荷载在桥梁横向各主梁间分配的百分数（02、05、06） 3、拱轴线：拱圈（肋）各截面形心的连线（02、05） 4、可变荷载：指在设计使用期内，其作用的位置、大小随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的荷载。 5、悬臂梁桥：将简支梁体越过支点与邻孔的梁段搭接或铰轴衔接的桥跨结构。（02） 二、简答题 1、桥梁规划设计原则是：适用、安全、经济、美观 、有利于环保。（02） 2、桥面横坡设置的方法有哪几种简要说明各自适用的范围。（02） 1）、设置在墩台顶部做成倾斜的桥面板，在整个桥宽上做成等厚铺装层，是目前最常用的方法； 2）、通过不等厚铺装层形成横坡，适用于桥面角窄的桥梁； 3）、将行车道板做成双向倾斜的横坡，适用于桥面较宽的桥梁。 3、为什么大跨度预应力混凝土连续梁桥多采用变截面形式（02、05） 由于连续梁具有弹性特征，在加大靠近支点附近的梁高做成变截面时，可以有效降低跨中的设计弯矩，同时能适应抵抗支点处很大剪力的要求，但对恒载引起的截面内力和桥下通航的净空要求影响不大。简言之即： A 减小跨中弯矩； B 抵抗支点处较大剪力的需要 4、梁式桥梁按照承重结构的截面形式划分哪几种各自的优缺点是什么（02、0 5、06） 划分为板桥、肋板式梁桥、箱型梁桥三种。 板桥构造简单，施工方便，建筑高度小，但受拉区混凝土不能发挥作用，适用于小跨径桥梁； 肋板式梁桥将受拉区混凝土挖空，减轻自重，粱肋与顶部桥面板组合成一起作为承重结构，能充分发挥粱肋分布受力筋的抗拉作用，适用于中等跨径桥梁，但构造比较复杂，施工期间的稳定性不如板桥。 箱型梁桥截面抗弯惯性矩、抗扭刚度大，在偏心荷载作用下箱梁受力较均匀，正负弯矩区混凝土能提高承载能力，适用于大跨度桥梁中。 5、写出抛物线拱桥拱脚截面和L/4截面的拱轴水平倾角，已知拱轴线方程为 2y f ξ=。 （02、06、12） 由抛物线形： 2y f ξ= 此时1m = 由1x l ξ=? 12L dx l d d ξξ== 4tan dy dy d f dx d dx L ξ?ξξ==?= 兰州交通大学 2007年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 一、填空题 1、写出两种齿轮常用的金属材料牌号： 2、标记为螺栓GB5782——86M16×80的六角螺栓，性能等级为8.8级，其螺纹的形状是形，牙形角等于度， 线数等于，16代表径，80代表，材料的屈服极限为MPa。 3、V带传动限制V＜25-30m/s，其目的是 4、代号为6208/P4的滚动轴承表示内径d= mm，系列的轴承，公差等级为 5、齿轮轮齿的失效形式有、、、、等。 6、在齿轮传动计算公式中，齿宽b是的齿宽。 7、在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越。 8、链传动的动载荷是随着链条节距p的而增加。 二、选择填空。 1、只受预紧力的紧螺栓连接，在强度计算时螺栓所受的拉力乘以1.3，是由于：（） a、为了保证足够的预紧力；b增大安全系数；c、防止松脱；d、计入扭转剪应力。 2、在机械传动中，理论上能保持瞬时传动比为常数的是（），能缓冲减振，并起到过载安全保护作用的是（） a、带传动；b摩擦轮传动；c、链传动；d、齿轮传动。 3、链传动张紧的目的主要是（） a、和带传动一样；b提高链传动的工作能力；c、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动；d、增大包角 4、材料为45号纲的软齿面齿轮的加工过程一般为（），硬齿面齿轮的加工过程一般为（）。 a、切齿、调质； b、调质、切齿； c、切齿、表面淬火、磨齿； d、切齿、渗碳、磨齿 e、调质、切齿、表面淬火 5、设计闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度主要针对的失效形式是（）；计算弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是 （） a、齿面点蚀； b、齿面胶合； c、轮齿折断； d、磨损； e、齿面塑性变形 6、为了减少蜗轮滚刀数量，有利于刀具标准化，规定（）为标准值。 a、蜗轮齿数； b、蜗轮分度圆直径； c、蜗杆头数； d、蜗杆分度圆直径 7、蜗杆传动中，蜗杆的常用材料有（）和（）；蜗轮的常用材料有（）和（） a、碳钢； b、铸铝黄铜； c、铸铝青铜； d、合金钢 e、工程塑料 8、非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式为（） a、工作表面磨损与胶合； b、轴承材料塑性变形； c、工作表面点蚀； d、轴承衬合金开裂 9、齿轮强度计算公式中，齿形系数Y Fa主要受（）影响，弹性影响系数Z E主要受（）影响。 a、模数； b、齿数； c、啮合角； d、配对齿轮的材料 10、（）能很好的承受径向在载荷与轴向载荷的联合作用。 a、圆锥滚子轴承； b、单列向心短圆柱滚子轴承； c、深沟球轴承； 11、平键联接选取键的公称尺寸b×h的依据是（） a、轮毂长； b、键长； c、传递的扭矩T 的值； d、轴的直径 12、起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用（）蜗杆。 a、单头、小升角； b、单头、大升角； c、多头、小升角； d、多头、大升角 13、设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（）。 a、先进行结构设计，再作转矩、弯曲应力和安全系数校核 b、按弯曲应力初估轴颈，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数 c、根据安全系数定出轴颈和长度，再校核转矩和弯曲应力 d、按转矩初估轴颈，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数 三、简答结构体 1、联接螺纹能满足自锁条件，为什么在设计螺栓连接时还要考虑防松问题？试举出三种以上的实例。 第一章 交通的组成要素：人交通工具移动空间环境与保障系统 交通工程的作用：1.一个地区、一个省甚至一个的生产发展、经济繁荣以及社会生活的各个面都有赖于发达的交通。2..交通运输是生产过程在流通领域的继续和进行社会再生产的必要条件，是沟通工农之间、城乡之间、地区之间经济活动的纽带，也是联系国与国外、商品生产与商品消费不可缺少的桥梁。3.城市各项功能的发挥，特别是大城市政治、经济、社会、科技、文化、教育等各项活动的正常开展与带动市郊各县与地区的经济发展，也有赖于交通的现代化。因此，交通是国民经济与各项生活、生产活动的主要环节之一，在国民经济发展中，起着重要的先行. 交通工程的定义：交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系，探讨道路交通规律，建立交通规划、设计、控制和管理的理论法，以及有关设施、装备、法律和法规等，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。 三E 法制（Enforcement）工程（Engineering）教育（Education） 五E 再加上环境（Environment）能源（Energy） 交通工程学的主要容 1.交通特性：人车路与交通流的交通特性。2.交通调查：流量·流速密度OD量延误居民出行通行能力停车交通环境交通事故等3.交通流理论：交通流运行规律交通流主要参数之间的关系，宏观与微观的理论表达模型与法等4.道路通行能力：通行能力与服务水平各种交通设施通行能力的计算法与模型。5.交通规划的理论与法：土地利用社会经济发展与交通预测等6城市公共交通系统7建设项目交通影响分析与评价8.交通安全9交通管理与控制10交通环境保护11智能交通系统 交通工程学科的特点答(1)系统性(2)综合性(3)交叉性和复合型(4)社会性(5)前瞻性(6)动态性交通工程学科是一门发展中的综合性学科兼有自然科学和社会科学双重属性的综合性学科 交通工程发展回顾答(1)步行时代(2)马车时代(3)汽车时代(4)高速公路时代(5)智能运输时代 交通工程学在我国的发展状况，可概况为以下几个面 1.积极开展国外学术交流活动，学术成果显著2.交通工程学得到了系统传播3开展交通基础数据调查4公路网规划与城市交通规划5制定交通法规6 交通管理与控制7交通仪器设备与交通安全设施的研制8全国城市交通“畅通工程”9交通工程学基础理论研究和实用技术开发取得新成果10交通应用软件及新理论新技术的开发与应用11交通智能化系统的研制与开发12发展交通信息技术13重视停车场规划与管理技术 第二章 道路交通系统是由人车路环境交通管理等要素构成的一个动态系统。人是主体车是工具路试基础环境是影响因素交通管理是重要调节控制环节 交通系统的三要素人车路交通流的三个基本参数流量流速密度 驾驶员的色感红色光刺激性强易见性高使人产生兴奋警觉黄色光亮度最高反射光强度最大易唤起人们的注意绿色光比较柔和给人以平静安全感故红色灯为禁止信号黄色光为警告信号绿色光为通行信号 驾驶员的交通特性答1驾驶员的任务和要求任务实现人员和货物空间上的转移要求高度的社会责任感良好的职业道德身体素质心理素养熟练的驾驶技术2驾驶员的信息处理过程3驾驶员的生理心理特性1视觉特性视力视野色感2反应特性从感知判断开始制动到制动发生效力全部时间通常按2.5 3.0s计算3心理特点和个性特点动机素养注意力智力情绪成熟性知识性条件反应等4疲劳驾驶与酒后驾驶 乘客交通特性1乘客的交通需求心理省时省省力安全便舒适2乘客反应1横向力系数最小 重庆交通大学2018年博士研究生入学统一考试 《交通管理与控制》考试大纲 一、考试的总体要求： 1、深入认识交通管理与控制的基本概念、区别与联系。 2、深入理解交通管理理念的演变阶段与发展。 3、熟悉交通秩序管理，特别是交通秩序管理设施的特性。 4、熟悉交通运行管理，特别是车速管理、停车管理与单向交通管理的原理与方法。 5、理解交通优先管理，特别是公交车与慢行交通优先管理的原理与方法。 6、能系统分析交通管理与控制对交通安全的影响与关系。 7、深入理解交通信号灯控制的条件、依据与利弊。 8、熟悉交通渠化设计与信号相位设计的关系。 9、熟悉掌握单点定时与感应控制配时原理与方法；单点交叉口早启与迟断控制。 10、熟悉交通流散布理论[派西(Pacey)的正态分布函数法、罗伯逊(Roberson)]的几何分布函数法]在交通协调控制中的作用与应用。 11、熟悉掌握干道绿波联动控制配时原理与方法。 12、理解面控原理及智能交通系统（ITS）的相关内容与方法。 13、熟悉交通控制常用软硬件的功能与应用。 14、能综合应用交通管理与控制的原理与方法分析解决实际交通现象与交通问题。 二、考试形式与试卷结构 （一）考试形式 考试形式为笔试，考试时间为3小时，满分为100分。 （二）试卷结构 试卷结构为：“分析论述题”与“计算应用题”两大类。 三、主要参考书目 1. 陈峻许良杰等编，许建闽主审，《交通管理与控制》，人交出版社，2012年8月第1版 2. 吴兵李哗编著，杨佩昆史其信主审，《交通管理与控制》，人交出版社，2009年1月第四版 3. 徐建闽主编，杨兆升主审，《交通管理与控制》人交出版社, 2007年11月第1版 4. 全永鑫编著，《城市交通控制》人交出版社1989年3月第1版 5．王殿海主编，严宝杰主审《交通流理论》人交出版社2002年9月第1版 山东理工大学硕士研究生指导教师遴选及管理办法 为加强硕士研究生指导教师队伍的建设，保证硕士研究生的培养质量，特制定本办法。 一、硕士研究生导师的遴选条件 (一) 政治素质好，坚持四项基本原则，热爱研究生教育事业，治学严谨，为人师表，有良好的职业道德。 （二）具有教授职称或具有副教授职称（含相当专业技术职务）且具有硕士以上学位，具有开设研究生课程的能力。 (三) 有较稳定的研究方向，目前主持着科研项目（纵向或横向），或是省部级及以上纵向课题的主要参加者（位次前三名之内），有必要的实验仪器设备、工作场所和科研协助人员。 (四) 有一定的学术造诣，掌握本学科国内外的发展动态，近三年内在核心期刊上发表过3篇以上学术论文（其中至少有2篇为第一作者）；或有正式出版的著作（含主编教材）；或有2项省部级以上主持鉴定的科研成果（位次前三名之内）；或有国家级奖励（等级内额定人数）、省部级奖励且为主要完成者（一等奖位次前五名之内，二等奖前三名之内，三等奖前两名之内）。 (五) 相同条件下具有硕士、博士学位的教师优先考虑，年龄在57周岁以上的教师原则上不再参加遴选。 (六) 为保证研究生培养的连续性，由于脱产攻读学位或其它原因不能保证培养时间的教师，暂不参加导师遴选。 (七) 为保证硕士生导师队伍的相对稳定，原已确定为硕士生导师且符合上述条件的教师原则上遴选时不再变动。 (八) 因指导研究生和导师队伍建设需要配备副导师的，由指导教师提出申 请，相应的培养单位审批，研究生处备案。副导师指导研究生的工作量可由正式指导教师在额定的工作量中酌情考虑。 二、硕士研究生导师的聘任 (一) 具备申请硕士生导师资格的教师，须填写《山东理工大学硕士研究生指导教师资格申报表》，交学科所在培养单位。 (二) 申请人须提交近三年内正式发表或出版的论文、著作和其它成果的证明材料。 (三) 由各培养单位学位评定分委员会牵头组成初选小组，根据申报材料，进行初步筛选。 (四) 由校学位办牵头组成指导教师遴选小组，确定出拟聘任硕士生导师名单。 (五) 将拟聘任导师名单交校学位评定委员会审批，学校公布名单。 (六) 申请人一般只能申请一个二级学科的硕士生导师资格，特殊情况可以同时申请两个二级学科，但必须在资格申报表中按顺序填写，审批时严格控制。 （七）鼓励按一级学科指导和培养研究生。已具有研究生导师资格的教师在本一级学科内指导研究生，不需要重新申请其它二级学科的导师资格；跨一级学科指导研究生，须按程序申请相应学科的导师资格。 三、硕士研究生导师的职责 研究生导师应贯彻执行国家和学校有关研究生培养工作的各项规章制度，教书育人，关心研究生的思想、学习和生活，及时向有关培养单位分管研究生负责人汇报研究生培养过程中存在的问题，并体做好以下工作： (一) 按要求参与研究生招生中的复试工作。 (二) 参与制订本学科的研究生培养方案，指导研究生制订个人培养计划，并督促其认真完成培养计划所规定的任务。 (三) 承担研究生的课程教学，定期指导和检查研究生的课程学习情况，发 兰州交通大学 研究生培养方案经济管理学院2007年修订方案 研究生处 编 经济管理学院 二00七年一月 企业管理 （专业代码：120202；授予管理学硕士学位） 一、学科、专业及研究方向 “企业管理”是管理学门类中一级学科“工商管理”下设的二级学科。企业管理侧重于运用现代科技成就，研究现代企业最新的经营管理理论和方法，揭示企业活动的规律和创新 机制，提高企业经营管理整体效率和经济效益。本学科培养德智体全面发展，并具有严谨求实的科学研究态度、开拓创新的精神，能适应各类工商企业、经济管理、政府决策部门需要的高层次、务实型综合管理人才和教学科研部门需要的高层次人才。 研究方向及主要内容： 1.管理理论与方法 本研究方向以现代优化理论为基础，以计算机技术为基础工具，以优化资源配置和提高经济效益为目标，采用定量研究为主、定性分析相结合的综合集成方法，研究大型企业特别是交通运输企业的规划、管理、控制和优化问题，其研究领域涉及运筹学理论、算法设计技术、人工智能、复杂系统的建模与仿真的等众多理论与技术。 2.运输生产与安全管理 交通运输业生产管理与安全管理是运输企业管理的两大核心任务。推进交通运输企业生产管理科学化和现代化，有助于在我国当前运能普遍紧张的情况下提高运输效率，加强运输安全管理和理论建设是运输企业的生存之本。对安全管理体系的研究，有助于提高安全管理的系统性和科学性。该领域以现代企业管理理论和方法与交通运输生产相结合研究交通运输企业的管理实践与管理方法问题。主要研究内容包括应用流程再造、精益生产、供应链等理论与方法；研究运输生产管理理论，运用安全工程科学及精益管理思想研究运输企业的安全管理系统及体系建设等。 3.管理信息系统 管理信息系统是计算机应用在管理领域的一门实用技术。它综合运用了管理科学、数学和计算机应用的原理和方法，在符合软件工程规范的原则下，形成了自身完整的理论和方法学体系。本专业学习的主要内容有：管理信息系统的概念与结构、建立管理信息系统的基础、管理信息系统开发方法学、管理信息系统开发过程各阶段的任务与技术、管理信息系统开发 （交通运输）重庆交通大学第三篇公路工程技术与计量 第三篇公路工程技术与计量 第一章概述 一、考试大纲要求 了解公路的基本组成，公路工程设计阶段和设计原则，公路工程施工的施工过程、施工特点、施工组织的基本原则以及施工程序。掌握公路施工的基本程序、方法和施工工艺流程。 二、知识点提要 1、公路工程设计基本知识（见表3-1-1） 表3-1-1 2、公路工程施工基本知识：（见表3-1-2） 表3-1-2 三、重点难点分析与例题解析（一）了解内容 重点一了解公路工程施工的特点 【例题1】下列（）是公路工程施工的特点。 A公路建设工程师固定在土地上的构筑物 B公路建设工程主要是土建工程，任何施工单位都可参与修建 C公路建设工程规模大、周期长，是线性型的施工现场 D公路建设工程使用劳动力较多，所有工程都可使用民工来修建 答案：A 解题思路：见《公路工程技术》中第一章第三节相关内容。 （二）掌握内容 重点一掌握编制施工组织设计时需要考虑的经济效果 【例题1】编制施工组织设计时，要充分考虑施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性及相互关系，其经济效果具体表现在（）等方面。 A可合理地最低限度和配置施工现场各类人员的数量 B可使施工用的机械设备、工具、周转性消耗材料等减少到最低限度 C可合理地减少临时设施和现场管理费用 D可减少因施工过程中的阶段性停工、待料及其他原因引起的工人、机械的损失时间 答案：ABCD 解题思路：见《公路工程技术》中第一章第三节相关内容。 四、复习题精选 （一）单项选择题 1.道路中线的平面线形由（）组成。 A圆曲线和缓和曲线B.纵坡线和竖曲线 C直线和平曲线D.直线和竖曲线 2.（）是用石块砌成的路堤，用以通过流量不大的季节性水流。 A.渗水路堤 B.渡水槽C桥涵D过水路面 3.一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性研究报告（或测设合同）为依据，进行（）次详细测量，据以编制施工图设计文件及设计预算。 A2B1C3D4 4.竣工验收工作以（）为依据 A施工文件B设计文件C施工日志D监理文件 5.工程项目（单位工程）的合理的程序，应该是（） A.先主体工程，后附属工程 B.先地下工程，后地上工程 C.先下部工程，后上部工程 D.以上三项都是 （二）多项选择题 1.路基的断面形状一般有（）等断面形式。 A.路堤 B.路堑 C.梯形 D.半填半挖 2.路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车行驶的地带，通常由（）等组成。 A.底层 B.面层 C.基层 D.垫层 3.公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（） A.路基路面工程 B.排水工程 C.防护工程 D.特殊构造物，以及交通安全服务设施 山东理工大学 研究生优秀成果量化计算办法 一、专利及其他知识产权科研分 研究生专利及其他知识产权情况，按下述标准计分： （1）发明专利：80分 （2）实用新型专利：5分 （3）计算机软件著作权：5分 （4）外观设计专利：5分 二、教材、著作科研分 1、学术专著、译著（120分） 经科技处、社科处审定正式出版的学术专著、译著，每部计120分。 2、编著 国家规划教材按照每部计100分，其他正式出版物每部计30分。 三、论文科研分 论文科研计分如下： 第一记分档（2000分） 在《科学》（Science）、《自然》（Nature）上发表的论文。 第二计分档（300分） 在《中国社会科学》上发表的论文。 第三记分档（150分） 在定期学术期刊发表被SCI一、二区、SSCI收录的论文，在《中国科学》发表的论文。 第四计分档（100分） 在定期学术期刊发表被SCI三、四区收录的论文，在CSSCI 一区期刊发表的论文，以及在其他刊物发表的被《新华文摘》、《中国社会科学文摘》全文转载的论文。 第五记分档（80分） 在定期学术期刊发表被EI、A＆HCI收录的论文，在CSSCI 二区期刊发表的论文 ,在国家一级学会会刊、985高校学报上发表的论文。 第六记分档（50分） 在科技处、社科处指定的国际学术会议论文集发表被SCI、EI、ISSHP、ISTP收录的论文，在CSSCI三区期刊发表的论文。 第七计分档（30分） 在CSSCI扩展版来源期刊、来源集刊上发表的论文。 第八计分档（20分） 在学校审核认定的国外定期学术期刊、中文核心期刊上发表的论文。 第九计分档（5分） 在国内有正式出版刊号的定期出版的期刊上发表的论文，在非学校指定的国际会议论文集发表的论文。 四、艺术类科研分重庆交通大学桥梁工程历年真题汇总
兰州交通大学2007专业课考研试卷
重庆交通大学交通工程导论考研复习题
重庆交通大学2018年博士研究生入学统一考试
山东理工大学硕士研究生指导教师遴选及管理办法
【交通运输】兰州交通大学研究生培养方案
(交通运输)重庆交通大学第三篇公路工程技术与计量最全版
山东理工大学研究生优秀成果量化计算办法