车间二施工方案

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工业厂房二期工程施工方案(3篇)

工业厂房二期工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1.1 工程名称:XX工业厂房二期工程1.2 工程地点:XX市XX区XX街道1.3 工程规模:占地面积约10000平方米,建筑面积约50000平方米1.4 工程内容:主要包括生产车间、办公楼、宿舍楼、食堂、停车场等配套设施1.5 工程总投资:约1.2亿元人民币1.6 工程建设周期:12个月二、施工组织机构2.1 施工项目经理部项目经理部设项目经理1名,副经理2名,下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部等部门,负责整个工程的施工组织、协调、管理和监督。

2.2 施工现场管理机构施工现场管理机构设项目经理1名,项目副经理2名,下设施工管理部、技术部、质量部、安全部、物资部等部门,负责现场施工的具体组织和管理。

三、施工进度计划3.1 工程总体进度计划根据工程实际情况,制定以下总体进度计划:(1)基础工程:2个月(2)主体结构工程:4个月(3)装饰装修工程:3个月(4)配套设施工程:3个月(5)竣工验收:1个月3.2 分部分项工程进度计划根据总体进度计划,制定以下分部分项工程进度计划:(1)基础工程:1个月(2)主体结构工程:2个月(3)装饰装修工程:1个月(4)配套设施工程:1个月四、施工方案4.1 施工工艺4.1.1 基础工程(1)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,确保开挖深度满足设计要求。

(2)基础垫层:采用C15混凝土垫层,厚度为150mm。

(3)基础主体:采用C30混凝土,按照设计图纸进行施工。

4.1.2 主体结构工程(1)框架结构:采用C30混凝土,框架梁、柱、板采用预制构件。

(2)墙体:采用加气混凝土砌块,墙体厚度为300mm。

4.1.3 装饰装修工程(1)室内地面:采用陶瓷地砖,厚度为10mm。

(2)墙面:采用乳胶漆,颜色根据业主要求进行调配。

(3)天花:采用石膏板吊顶,天花高度为2.8m。

4.1.4 配套设施工程(1)给排水工程:采用PPR管道,按照设计要求进行施工。

钢结构车间改二层施工方案

钢结构车间改二层施工方案

钢结构车间改二层施工方案项目背景钢结构车间是一种广泛应用于工业生产中的大型生产设施。

随着企业业务的发展和生产需求的变化,很多钢结构车间需要进行改造和扩建,以满足现有和未来的生产需求。

本文档将介绍钢结构车间改二层的施工方案。

目标本项目旨在将现有的钢结构车间增加一层楼,以提供更多的生产和办公空间,提高生产效率和员工工作条件。

施工方案1. 现场勘测和准备工作在进行施工前,需要进行现场勘测和准备工作,以确保施工的可行性和顺利进行。

具体工作包括: - 测量和绘制现有车间的平面图和剖面图。

- 分析现有结构的承载能力和结构安全性。

- 确定施工过程中可能遇到的难点和挑战,并提前制定解决方案。

2. 结构设计和计算根据现场勘测的结果和项目需求,进行钢结构的设计和计算。

主要包括以下内容: - 确定二层的结构形式和梁柱布置。

- 计算二层结构的荷载和承载能力。

- 设计连接节点和支撑结构。

- 优化设计,确保结构的稳定性和安全性。

3. 施工方案制定根据结构设计和计算结果,制定具体的施工方案。

主要包括以下内容: - 确定二层的施工顺序和方法。

- 制定材料和设备采购计划。

- 安排施工工期和人力资源。

4. 施工流程根据施工方案,按照以下流程进行钢结构车间改二层的施工: 1. 搭建施工临时设施:包括搭建安全围栏、施工工棚等。

2. 拆除现有结构:根据结构设计和计算结果,进行必要的拆除工作。

3. 安装新结构:根据结构设计和计算结果,进行二层结构的安装。

4. 进行连接节点的焊接和加固工作。

5. 进行支撑结构的安装和调整。

6. 进行结构的防腐处理和涂装。

7. 进行工程验收和结构安全评估。

5. 安全措施在进行钢结构车间改二层施工时,必须采取有效的安全措施,确保工人的人身安全和施工质量。

主要的安全措施包括: - 确保施工人员具备相关的资质和经验。

- 使用安全防护设备,如安全帽、防护眼镜、安全绳等。

- 对施工现场进行安全巡查和监测。

厂房车间工程施工方案

厂房车间工程施工方案

厂房车间工程施工方案一、施工前的准备工作1. 勘测与设计:在施工前,需要对厂房车间进行勘测,确定地基情况、建筑结构等相关参数,并根据需求进行设计规划。

设计应考虑厂房车间的功能分区、空间布局、通风、采光等因素,确保施工后厂房能够满足生产需要。

2. 材料准备:根据设计方案和施工要求,提前准备好所需的建筑材料、设备、机械等,确保施工过程顺利进行。

3. 人员配备:招募合适的施工人员,包括建筑工人、电工、管道工等,确保施工团队整体素质和技术水平。

4. 安全方案:制定完善的安全方案,包括施工现场的安全管理、应急预案等,确保施工过程中的安全和顺利进行。

5. 施工计划:制定详细的施工计划,包括工程分段、工期安排、资源调配等,确保施工进度与质量可控。

二、基础工程施工1. 地基处理:根据勘察结果,对地基进行处理,确保地基承载力和稳定性,为建筑物的支撑提供良好的基础。

2. 地下管线敷设:在地基处理后,进行地下管线的敷设,包括电力线、水管、通风管道等,确保后续施工的需要。

3. 基础施工:进行地基基础的浇筑,包括地基垫层、基础梁等,确保建筑物的稳固和耐久。

4. 钢结构拼装:对建筑物的钢结构进行拼装,包括梁柱、梁架等,确保建筑物的结构稳定。

三、主体建筑施工1. 砌体砌筑:对建筑物的墙体、隔墙等进行砌筑,确保建筑物的整体结构。

2. 屋面施工:对建筑物的屋面进行施工,包括防水、保温、隔热等,确保建筑物的使用寿命和舒适性。

3. 窗户门窗安装:对建筑物的窗户、门窗进行安装,确保通风、采光和安全性。

4. 室内装修:对建筑物内部进行装修,包括地面铺设、墙面粉刷、天花板装饰等,确保建筑物的使用功能和美观性。

四、设备安装与调试1. 设备安装:对厂房车间所需的设备进行安装,包括生产设备、通风设备、照明设备等,确保设备正常运行。

2. 管道布置:对厂房车间的管道进行布置和连接,确保管道系统的畅通和安全。

3. 电气配线:对厂房车间的电气系统进行配线,确保电力供应和用电安全。

厂房车间工程施工方案

厂房车间工程施工方案

厂房车间工程施工方案一、前言随着工业化的发展,厂房车间工程施工作为一个重要的环节,对于企业的生产和经营起着至关重要的作用。

因此,良好的施工方案是确保工程质量和工期的关键。

本文将针对厂房车间工程施工方案进行详细的介绍和分析。

二、工程概况1.1 工程名称:XX厂房车间工程1.2 工程地点:XX市XX区1.3 施工单位:XX建设工程有限公司1.4 监理单位:XX监理有限公司1.5 施工期限:XX年XX月-XX年XX月1.6 工程概况:本工程占地面积XX平方米,总建筑面积XX平方米,主要包括生产车间、仓库、办公室等。

三、施工组织设计3.1 施工组织结构本工程施工组织结构分为总包管理层、总包技术负责人、工程部、生产部、质量部等。

其中总包管理层负责项目整体管理和协调,总包技术负责人负责技术指导和监督,工程部负责具体的施工任务分配和管理,生产部负责生产进度和物资调配,质量部负责工程质量管理。

3.2 施工人员安排根据工程的实际情况和施工进度,合理安排施工人员。

其中施工技术人员包括项目经理、施工员、质量员、安全员等,具体人数根据工程规模而定。

3.3 施工设备安排根据工程要求,合理安排施工设备,包括起重机械、混凝土搅拌站、施工机械等。

同时,对施工设备进行定期维护和检查,确保施工进度和施工安全。

四、施工措施4.1 土地平整和基础处理首先对场地进行勘测和平整,清理符合建筑要求的表面土壤,然后进行基础处理,确保基础的坚固和稳定。

4.2 主体构筑物施工根据施工图纸和设计要求,进行主体构筑物的施工,包括钢结构、混凝土结构、墙体、屋面等。

同时,施工中要加强对主体结构的验收和质量控制,确保结构的安全和质量。

4.3 消防设施安装根据消防设计要求和规范,进行消防设施的安装,包括消防水系统、火灾报警系统、灭火设备等,确保工厂车间的消防安全。

4.4 电气设备安装根据电气设计要求,进行电气设备的安装,包括配电箱、电缆、照明设施等,确保工厂车间的电气安全。

消防工程施工方案车间一二

消防工程施工方案车间一二

消防工程施工方案车间一二一、施工计划1.1 工程概述本消防工程施工方案旨在对车间一二进行全面的消防设施安装和改造,以提高车间的火灾防范和应急处置能力。

1.2 施工目标•安装适用场所的火灾警报系统,确保火情及时报警;•配备足够数量的灭火器和灭火器箱,以保证灭火工作的覆盖面积;•设立合适的疏散通道和安全出口,保证车间人员的安全撤离;•完善消防水系统和管网,保障消防水源齐全、供应充足。

1.3 工期安排•预计总工期为60天;•第1-15天:清理车间内物品,做好消防设施安装前的准备工作;•第16-30天:安装火灾警报系统和灭火器等基础设备;•第31-45天:搭建疏散通道和设置安全出口;•第46-60天:完善消防水系统和进行设备调试,保证各系统正常运行。

1.4 施工人员配备•项目经理:1名•安全主管:1名•现场作业人员:根据实际情况确定二、施工流程2.1 前期准备•清理车间内物品,确保施工区域干净整洁;•制定消防设施安装方案,明确施工要求和标准。

2.2 火灾警报系统安装•安装主控板和各火警探测器;•完成系统布线和联动设置;•进行系统调试和实验,确保系统正常运行。

2.3 灭火器设备摆放•根据车间布局确定灭火器摆放位置;•安装灭火器箱,确保易于取用且不影响工作区域。

2.4 疏散通道设置•清理通道,确保畅通无阻;•标识疏散通道和安全出口,并设置应急照明灯。

2.5 消防水系统完善•安装消防水管网络和消火栓;•进行水压测试和值班接水演练;•设立消防水源标识,方便消防人员使用。

结束语本施工方案将紧密结合车间一二的实际情况,全面考虑消防设施的设置和布局,致力于提升车间的消防安全保障能力。

施工期间将严格按计划进行,确保施工质量和工程进度。

让我们共同努力,确保车间消防工程的顺利进行,为员工及财产安全保驾护航。

车间施工方案

车间施工方案

车间施工方案概述:车间施工方案是在建造或改造车间时,为了确保工程顺利进行而制定的一套详细的施工计划和操作流程。

本文将从工程准备、施工流程、安全措施和质量控制等方面,为车间施工方案提供一个全面的介绍。

一、工程准备1. 车间施工前的准备工作:在进入施工阶段之前,必须进行一些必要的准备工作,例如完成相关设计图纸、材料准备和设备调配等。

此外,还需要对施工现场进行清理,确保施工区域的安全和无障碍。

2. 设定施工时间表:为了确保施工工期的有效利用,制定一份详细的施工时间表是非常重要的。

时间表应包含所有施工活动的开始和结束时间,并与相关人员和供应商进行确认,以确保各项工作按计划进行。

二、施工流程1. 土地平整:在车间施工之前,必须对土地进行平整处理,包括清理杂物和平整地面。

这将为后续的施工提供一个平整、安全的基础。

2. 建筑结构:根据设计图纸,在施工区域内进行车间建筑结构的搭建。

包括地基的施工、主体结构的建造和屋面的安装等。

3. 给排水系统:根据设计要求,进行车间内的给水系统、排水系统和污水处理系统的安装和调试。

确保车间内的用水和排水系统正常运行。

4. 通风系统:安装车间内的通风设备,确保车间内的空气质量符合相关标准。

通风系统的安装应符合安全规范和环保要求。

5. 电气系统:根据设计要求,布置车间内的电气设备和线路。

确保车间内的电力供应和用电设备的正常运行。

6. 特殊设备安装:安装和调试车间内的特殊设备,如生产线、机器设备和自动化系统等。

确保特殊设备正常运行和使用,并进行相关人员的培训和操作指导。

7. 室内装饰:进行车间内的室内装修和装饰工作,包括墙面涂料、照明设备和地面铺设等。

确保车间内的环境舒适和美观。

三、安全措施1. 安全培训:在施工开始之前,对相关人员进行安全培训,包括遵守现场安全规范、安全操作程序和紧急事故处理等。

2. 安全防护措施:在施工期间,确保施工人员佩戴适当的个人防护装备,如安全帽、安全鞋和防护手套等。

车间照明施工方案 (2)

车间照明施工方案 (2)

车间照明施工方案一、背景介绍车间照明是工业生产中非常重要的一环,良好的照明环境能够提高工作效率、保障生产安全,并提升员工的工作舒适度和幸福感。

本文将针对某工业车间的照明施工方案进行详细的介绍和分析。

二、车间照明需求分析1. 车间面积:该工业车间总面积为2000平方米,其中生产区域占1500平方米,办公区域占500平方米。

2. 照明要求:车间内需要提供充足的照明,确保员工能够清晰地看到工作区域,避免事故的发生。

同时,要考虑到照明对工作质量和效率的影响,避免浮现眩光或者阴影问题。

3. 节能要求:为了降低能源消耗和减少运营成本,需要选择高效节能的照明设备。

三、照明方案设计1. 照明设备选择根据车间的需求和节能要求,建议采用LED照明设备。

LED照明具有高亮度、高效能、长寿命和环保等优点,能够满足车间的照明需求,并大幅度降低能源消耗。

2. 照明布局设计根据车间的不同功能区域,采用分区照明的设计原则,以确保各个区域的照明效果均衡一致。

- 生产区域:根据车间的实际情况,将生产区域划分为若干个照明区域,每一个区域安装一定数量的LED灯具,以保证照明的均匀度和亮度。

- 办公区域:办公区域的照明要求相对较低,可以选择较为柔和的照明方式,例如使用吊灯或者台灯等。

3. 照明参数设置- 光照度:根据车间的实际需求,生产区域的光照度应达到300-500勒克斯,办公区域的光照度应达到200-300勒克斯。

- 照明颜色:为了保证工作环境的舒适度和工作效率,建议选择较为自然的白光,色温在4000-5000K之间。

- 照明角度:根据车间的不同区域和工作要求,选择合适的照明角度,以确保照明的均匀度和亮度。

4. 照明控制系统为了进一步提高能源利用率和便捷性,可以考虑安装照明控制系统。

通过传感器和智能控制器,实现根据光照强度和人员活动情况自动调节照璀璨度和开关照明设备的功能。

四、预算和效益分析1. 设备采购成本:根据车间的面积和照明需求,初步估计需要采购LED灯具和照明控制系统,预算成本约为XX万元。

车间二施工方案

车间二施工方案

苏州一建钢结构车间二施工方案一、工程概况本车间为中、重钢加工车间。

桥式吊车起重量为30t,车间跨度为两跨30m(轴线尺寸)。

开间为7m,共17个开间,平面总长为120多米(东西向)。

宽度南北向为60m。

西头A-B轴1~2轴为附房平台三层。

本车间为钢筋砼柱基,全钢结构车间。

屋面为钢丝网保温棉加彩钢板屋面,屋面坡度5%,天沟为3mm厚钢板折成。

墙面为内墙板加瓷蓝色外墙板双层墙,外墙女儿墙顶标高为14.90m,沿口标高12.850m,30t的吊车处牛腿标高为8.50m;南侧露天跨吊车梁牛腿标高为7.50m。

彩板墙下部1.50m高的为砖墙。

本车间应注意的特点是:A.B.C三轴的柱的断面尺寸是不一样的,这是加工时应重视的。

二、编制车间方案的依据:1、设计的施工图及其钢结构设计总说明。

2、工程现场的实地状况(道路、场地等)。

3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20014、《钢结构设计规范》GB50017-20035、《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-916、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002三、钢结构的加工制作:钢结构加工制作的工序分为切割、焊接、拼装、钻孔、除锈、涂装等各项。

1、原材料的检测:本工程钢材主结构均采用Q345-B强度等级。

采用规格为厚8、10、12、14、16、25等,这些板材均应按试验要求取样,送样,进行复试检验。

合格后才能投入使用。

其他次结构,根据需要取样进行复验。

高强螺栓也根据设计种类送样复试。

2、钢板的切割:钢板切割本工程均为火焰切割机进行实施,切割时根据板材厚度不同,调整火焰能率,切割后,应抽检切割板厚及宽度是否符合设计构件尺寸的要求。

尤其厚度,在切割前应先进行确认。

避免弄错造成返工损失。

切割后尺寸误差与设计要求不大于1mm。

3、焊接:由于构件长度一般都大于板材的定尺长度。

因此往往要对接,对接焊缝本工程为二级焊缝,所以焊接时采用人工对接焊,用CO2气体保护焊,达到保证质量。

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苏州一建钢结构车间二施工方案一、工程概况本车间为中、重钢加工车间。

桥式吊车起重量为30t,车间跨度为两跨30m (轴线尺寸)。

开间为7m,共17个开间,平面总长为120多米(东西向)。

宽度南北向为60m c 西头A-B 轴1~2轴为附房平台三层。

本车间为钢筋砼柱基,全钢结构车间。

屋面为钢丝网保温棉加彩钢板屋面,屋面坡度5%,天沟为3mm厚钢板折成。

墙面为内墙板加瓷蓝色外墙板双层墙,外墙女儿墙顶标高为14.90m,沿口标高12.850m, 30t的吊车处牛腿标高为8.50m;南侧露天跨吊车梁牛腿标高为7.50m。

彩板墙下部1.50m高的为砖墙。

本车间应注意的特点是: A.B.C三轴的柱的断面尺寸是不一样的,这是加工时应重视的。

二、编制车间方案的依据:1、设计的施工图及其钢结构设计总说明。

2、工程现场的实地状况(道路、场地等)。

3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20014、《钢结构设计规范》GB50017-20035、《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-916、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002三、钢结构的加工制作:钢结构加工制作的工序分为切割、焊接、拼装、钻孔、除锈、涂装等各项。

1、原材料的检测:本工程钢材主结构均采用Q345-B 强度等级。

采用规格为厚8、10、12、14、16、25等,这些板材均应按试验要求取样,送样,进行复试检验。

合格后才能投入使用。

其他次结构,根据需要取样进行复验。

高强螺栓也根据设计种类送样复试。

2、钢板的切割:钢板切割本工程均为火焰切割机进行实施,切割时根据板材厚度不同,调整火焰能率,切割后,应抽检切割板厚及宽度是否符合设计构件尺寸的要求。

尤其厚度,在切割前应先进行确认。

避免弄错造成返工损失。

切割后尺寸误差与设计要求不大于1mm。

3、焊接:由于构件长度一般都大于板材的定尺长度。

因此往往要对接,对接焊缝本工程为二级焊缝,所以焊接时采用人工对接焊,用CO2 气体保护焊,达到保证质量。

对接焊完成后,要用超声波探伤检测,合格后才能作为构件材料,进行组合焊接。

组合焊接采用门式焊机进行,焊时根据设计要求的焊脚尺寸,进行焊机焊丝的调整,达到符合设计要求。

焊接的焊工,必须持证上岗。

并应符合其考试合格项目范围内进行施焊。

停焊半年以上的,应重新考核合格才能施焊。

焊接构件完成后,要对焊缝进行探伤及外观的检查。

并用量规测量焊缝的高度,观察有无裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、弧坑、电弧烧伤等缺陷。

在车间内,我们将对焊接进行全面检查,均应达到设计及规范要求,才能进入组装、除锈工序。

4、成型及校正:在车间中切割后组立前,检查合格,即行用局部点焊组立成型,成型后进行点焊组合成构件。

当构件焊接成型后,由于热应变使构件有不平等的情况出现,因此必须通过矫正机进行翼板等平整的矫正,达到外形尺寸符合设计要求,平整和垂直度符合规范要求。

5、车间内组装:像屋架梁,全长达60m,因此在除锈前要将屋架分段的构件进行组合拼装。

即成为构件预拼装,以保证构件出厂的合格性。

预拼装我们在车间内总装区(长65m,宽24m)内进行与图纸一样拼成屋面梁,并进行长度、高度等尺寸的检查,同时检查起拱程度,是否符合设计要求,总的长度我们控制在不大于5mm 之内。

起拱度1/1000~3/1000以内。

6、钻孔:钻孔是对连接板、柱脚板等为穿高强螺栓或基础锚栓而设的孔洞进行加工。

我们钻孔的方法是对应板合在一起用钻床进行钻孔,以达到安装时孔径准确,很少有偏差。

一般孔径比设计螺栓大1.5~2mm,孔径与孔径的中距及孔径与钢材边缘的距离,均应符合图纸尺寸,其误差我们控制在1.5mm 以内。

7、抛丸除锈:构件成型后(长构件分段成型后),经检查合格,即可进入除锈抛丸机内进行除锈,除锈等级本工程为Sa2.0级,高强螺栓连接板为Sa2.5级,在除锈完成后,我们对高强螺栓连接板面用胶纸带粘贴封闭,防止锈蚀。

对其他构件表面随即涂刷防锈漆二度。

8半成品堆放:在除锈、涂漆车间出来后,我们用桥式吊车吊运至半成品堆放区,分类用木方架空堆放,做到构件不损伤,便于装车运输到工程上。

四、钢结构的安装1施工准备1.1.平整吊装场地和修筑吊装道路:土建工程在基础施工完成后,必须及时将回填土夯实填平到-0.50m标高处。

然后根据车间吊装运输线路,修筑吊车运行及构件车运输的施工道路,要求路宽4m,见附图。

1.2.复核锚栓及轴线等位置的准确性等(1)锚栓、轴线复核无误应会同监理一起确认签字。

(2)若发生较大偏差应上报技术部,联手出处理解决方案,经监理和设计人员认可后实施。

(3)清理剪力键预留孔应达到尺寸要求1.3吊机的选择本工程构件重量不大于5吨,所以选用16吨的轮胎吊车进行主构件吊装,16吨吊车性能见下表。

1.4构件的运输和堆放(1)由于在车间一进行加工,其间的运输距离很短,选用12米车身将屋面梁运输到车间2,其他均用8米车身运输到工地上卸车堆放。

(2)运输程序先运A、B、C轴线柱子按照平面布置图放好后运输屋面梁的中间段和两侧段,中央段放在B轴的北面,两侧段根据场地顺序堆放。

中央段和边段在B、C轴跨内拼装。

(3)最后运次结构,及A、B轴间平台的梁柱。

可以用人工或较小的汽车运到工地也可随用随运。

2•结构构件的安装2.1结构部件的安装顺序:预埋螺栓一柱子吊装-屋面梁拼装一屋面梁吊装及临时固定一檩条安装及拉结一柱及屋面梁的矫正-组成开间空间骨架一连续柱屋架吊装一平台梁柱吊装一吊车梁安装一配合柱间支撑和屋面支撑的安装一完成主体结构工程。

2.2砼结构内预埋锚栓在土建基础施工到达支撑基础短柱模板时,钢结构工种必须相应配合,把图纸上预埋的锚栓按图位置牢固的放置于模板内。

施工时应做到:1、检查复核基础轴线是否符合图纸要求,经检查复核轴线位置准确,即可将锚栓用板块架固定进行安置。

2、制作与图纸相同的木质柱底板,并开相应孔位。

3、将锚栓放入短柱内,并用短钢筋与短柱上结构钢筋点焊牢固,固定后达到锚栓杆垂直,中心位置偏差不超过1mm标高用下螺母调整到位。

4、全部安装完毕后,经检验核查和经监理认可后,才可浇灌混凝土,浇混凝土前将螺杆丝扣部分保护好。

5、在浇灌混凝土时,钢结构施工员要旁站观察,防止振捣时造成移位。

如若发生偏移,在混凝土未硬化时及时纠正。

6 浇完混凝土,终凝后应将锚栓上清理干净,并在丝扣上刷一点润滑油防锈,并套上塑料套等待吊装。

2.3柱子的安装(1)根据各列柱子的尺寸编号不同先进行核对。

(2)准备互相垂直两方向的两台经纬仪,作为吊装的竖向垂直度的检测。

吊装前将经纬仪做好调节,就位工作。

(3)专人指挥起吊,就位,落入锚栓孔位中然后拧上上方螺帽。

(4)用水平仪测定柱脚板标高,用板下螺母调节达到准确标高位置。

并量一下两次浇灌的空间是否足够,若小于30mm则要进行处理,处理方法由技术部出方案.(5)柱子吊装完成,竖向垂直度及柱脚标高均符合后,即为合格。

可进行第二个柱子的吊装,依次类推。

2.3屋面梁的吊装(1)屋面梁按图纸共分7段,中央段13m两边各8m和8.5m,及7m,因此在北路先吊装的情况下先将7m,8.5m,8m三段及13m中央段拼装成多于一跨30m的部件,进行吊装。

(2)四段拼装在地面进行,将其各段用高强螺栓连接,并进行初拧,设计用的高强螺栓是直径①24的10.8级的高强螺栓,根据规范初拧要达到下列初拧扭矩值。

公式为:T0 =0.065F^Ld、式中,T。

为初拧扭矩值(N・MF C为施工预拉力标准值,查表10.9级直径①24巳=250KNd为螺栓公称直径因此要求拼装后初拧扭矩值达到:T0=0.065 250000N 0.024m =0.065 6000= 390NLm因此在使用扭矩扳手时,一定要用表记所示的数据,使其达到390N・m左右(3)经记录无误可以进行起吊,先将北端与C轴柱头用临时螺栓固定,再下落中央段把支座螺栓固定住,再进行多半部分屋面梁的垂直度和标高的校正,经检查无误后,拉结屋面梁临时固定的钢丝绳,然后才可以松掉吊钩。

第二榀的临时固定可以用檩条及系杆进行拉结牢固,使屋面梁稳定。

(4)半部分屋面梁吊装结束后,应在24小时内完成高强度螺栓连接的终拧。

终拧的计算公式为:T C二KLPC_dK系数按规范JGJ82-91中3.4.9条可取其0.110〜0.150的平均值0.13取贝U T C =0.13 250KN 0.024m = 780KNLm(5)另半部分3段的屋面梁则在吊车进入A~B轴跨内时进行拼接,其吊装方法相同。

(7)两列梁柱吊装完成后,高强螺栓终拧结束,应进行梁柱第二次校正。

保证门架的准确性。

2.4 吊车梁的吊装1 、吊车梁安装可以在结构安装时同步进行,;也可以在结构安装后用8 吨吊车在厂房内安装2 、吊车梁安装前应根据其位置,两端的开间梁不要放在中间,各开间相同的可分开放,并顺序堆放。

3、吊车梁是受重复疲劳荷载的构件,在进场前应到车间对其用料、规格、尺寸等进行验收核对,并对电焊进行全面检查,不得漏焊及有较大疵病。

4、安装中主要对支座处的弹簧板的位置,必须按施工图要求前后上下放置正确,并应调整标高使一轴线的吊车梁及吊车梁两端标高均在同一个水平面上,最大误差不得超过3mm。

5、两根轴线牛腿上的吊车梁安装完成后,要量取两轴间吊车梁中心线的尺寸,是否符合吊车轨距的尺寸,以避免安装吊车轨道时出现位置不准现象。

吊车梁中心线之间的尺寸,最大误差不超过5mm。

6、吊车梁安装完成检查无误后,可以用图上设计的制动桁架与柱子连接,把吊车梁固定牢固,最后涂防火涂料。

2.5 其他次结构的安装1、次结构的内容有柱间支撑,屋面梁间的支撑,系杆,檩条等2、该部分的安装,一般由于重量比较轻,都为人工加倒链进行安装。

3、安装时一定要按图施工,位置准确,标高一致,屋面梁间的拉撑用花篮螺丝,一定要拧紧,使拉条绷紧,不得有下垂现象。

4、檩条安装时,要对材料先检查,如壁厚是否符合图纸要求,外形是否在运输和堆放过程中发生扭转,检查无误后,才可吊上去进行安装,檩条间的拉杆的螺丝帽一定要拧紧,使拉杆绷紧,不得有下垂现象。

5、柱间支撑要按图形状正确对号入座,尤其标高要准确。

2.6 A〜B跨内1~2轴的平台安装1 、平台共分三层,它在主柱,屋面梁安装完毕后再进行安装。

2、安装二层及三四层楼面、梁、柱可以用吊车进行,四层屋面用人工吊檩条彩板安装。

3、安装时不要弄错柱子编号和梁编号,安好后,检查垂直度和梁的平整度,另外应注意卫生间部分的梁面标高要下降30mm安装中的电焊要求按二级外观质量检查,达到观感良好的要求。

4、楼承板的安装要求大面平整,没有缝隙,浇筑混凝土时不漏浆。

梁上的栓钉要按图焊牢。

5、平台顶盖做法和屋面要求相同。

2.7钢楼梯的安装1、钢楼梯先按图纸放样加工,梯梁及平台梁,则工地先定位,然后参照施工图由下往上逐层安装,关键是连接处的电焊必须焊牢固,外观顺畅。

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