通风空调工程系统调试及防排烟测试的探讨

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防排烟系统调试方案

防排烟系统调试方案

防排烟系统调试方案一.目的防排烟系统是一种用于控制和排除火灾烟雾的系统,本方案用于指导防排烟调试的执行。

二.适用范围防排烟系统的调试及其与火灾控制系统的联动。

三.引用规范GB50738-2011 《通风与空调工程施工规范》GB50243-2016 《通风与空调工程施工质量验收规范》四.测定与调整前的检查1.检查风机,风管,风阀等部件安装是否符合施工图要求和设计要求。

2.检查防火阀,排烟防火阀的型号,安装位置,开闭状态,检查电源,控制线路的连接状态,检查各执行机构(阀板动作)是否可靠。

3.检查送风口,排烟口的安装质量,安装位置是否合格,检查风口动作是否可靠。

4.若系统采用砖或者混凝土风道,测试前应检查风道的严密性,内表面是否平整,是否有堵塞,是否有空洞没有封堵,是否有串井(用作其他管井用途),特别要检查竖井与支管结合处是否严密可靠,防火排烟阀是否可靠安装。

五.准备项目1.根据测试内容准备防排烟系统图,平面图2.准备对模拟层进行相关测试的平面图,并标记测点位置,同时编制记录表格。

3.准备“防排烟测试中,无关人员禁止入内”等标志。

4.准备测试用的相关仪器和通讯工具。

(热线风速仪,对讲机)5.测试小组内应该配备消防电气的相关人员,随时与中央监控室联络。

六.机械正压送风系统的测试与调整1.关闭楼梯间的门窗(包括与相邻前室的门,包括消防电梯门),然后打开楼梯间的全部送风口。

2.选择加压送风管道最不利点处的送风口所在的楼层进行模拟火灾,将模拟火灾层和相邻上下层的前室送风阀打开,将其他各层的前室送风阀关闭。

3.启动加压送风风机,测试前室,楼梯间,和避难层的余压值,消防加压送风应该满足走廊<前室<楼梯间,测试楼梯间3~5个点,每点测3次静压值,取平均静压,调整静压值使之满足楼梯间静压设计要求;依此方法测试避难层,走道等的静压值,使压力满足设计要求。

4.同时打开模拟火灾层和其上下层的走道-前室-楼梯的门,分别测试各门洞的平均风速应该符合设计要求。

通风空调工程调试方案

通风空调工程调试方案

通风空调工程调试方案一、前言通风空调工程调试是指在通风空调系统安装完毕后,按照设计要求、室内外环境条件和设备特性等因素,对系统进行全面的检查和调试,使通风空调系统达到设计要求,为用户提供舒适的室内环境。

通风空调工程调试不仅需要对系统设备进行单独调试,还需要对系统整体进行联合调试,确保系统的稳定性和性能可靠性。

二、调试方案1. 调试前准备在进入通风空调工程调试阶段之前,需要做好充分的准备工作,包括准备必要的调试工具和设备,确保调试过程顺利进行。

此外,需要对系统设计方案和图纸进行全面的了解,熟悉系统的运行原理和工作流程。

2. 环境检查在进行通风空调工程调试之前,需要对室内外环境进行检查,包括室内外气温、湿度、风速等因素,确保系统的设计和调试符合实际环境条件,最大程度地提高系统的稳定性和运行效率。

3. 设备检查对通风空调系统设备进行全面的检查,包括管道、风机、冷却塔、冷却剂等组件的安装和连接是否正常,系统设备是否存在漏气、漏电等安全隐患,确保系统设备的正常运行和安全性。

4. 单独设备调试在设备检查通过之后,需要对系统中的单独设备进行调试,包括风机、换热器、冷却塔等设备的运行状态和性能参数进行调试,确保单独设备的运行正常和性能稳定。

5. 联合系统调试在单独设备调试通过后,需要对系统整体进行联合调试,包括风机、换热器、冷却塔等设备的联合运行状态和性能参数进行调试,确保系统整体运行稳定和性能可靠。

6. 系统参数调试在联合系统调试通过后,需要对系统参数进行调试,包括系统的运行参数、空调温度、湿度、风速等参数进行调试,确保系统符合设计要求,提供最佳的室内环境。

7. 安全检查在通风空调工程调试完成后,需要对系统进行全面的安全检查,确保系统的安全性和稳定性,预防系统因安全隐患而发生故障。

8. 调试报告在通风空调工程调试完成后,需要对调试过程和结果进行总结,生成调试报告,详细记录系统的调试过程、存在的问题以及解决方案,为用户提供参考依据。

调试方案(通风)

调试方案(通风)

通风与空调工程调试方案一、工程概况1、防排烟系统:防排烟系统包括送排风机,排烟机,防火阀、电动/手动调节阀、防火调节阀、电动排烟阀、加压送风阀。

2、通风系统:通风系统包括送风机及屋顶排风机。

二、调试目的和编制说明通风工程调试,通过调试各设备,检验系统的运转情况,进一步调试各区域设备的运转状态以及控制状态,并检验各区域消防排烟系统的位置的风压、风量,以核定是否达到设计工况要求。

三、调试内容和步骤1、调试内容:1)风机单机试运行测试;2)各个单独的风管系统风量平衡调试(含调节阀);3)区域风压测试;4)空调系统与消防联合调试(含防火阀);2、通风与空调系统调试前的重要的检查工作项目:1)已把应具有的完整功能安装完毕。

2)电气及控制系统:电力供电已正常;电气控制系统已进行模拟动作试验;接地和绝缘已检测合格。

3)相关项目已没有影响调试结果的后续工序。

4)已具备调试场所,调试安全设施已完善。

5)水、电源已和将调试的系统接通。

6)各单项设备试机前,对各机房作全面检查清扫机房的杂物,对机械零部件进行彻底检查和清理。

●清洗机械设备的油污,检查设备的润滑情况是否处于良好润滑状态。

●手动盘车,机械转动部位必须灵活,没卡住阻滞现象,传动情况良好。

●检查电机与机械的联轴器,确认同心度符合要求,无扎牢情况。

●检查和确认设备、底座及与基础联接无误、无返松,减振附件无移位。

●调试用的机具和所有检测仪表已准备就绪,并且均在有效的检定周期内。

四、调试的主要方法1、通风排烟系统单机调试和区域风压测试、风量平衡:●通风系统调试的内容各排风、排烟机的单机试验走火梯间正压测试前室正压测试●通风系统的风量平衡和测试(参见空调系统的风量平衡和测试)●通风机的单机调试调试前检查:a.检查轴承润滑情况。

b.检查螺栓紧固情况。

c. 检查风机保护情况。

调试内容和方法a. 电动机的空载检测,参见水泵的电动机空载检测b. 机械检查 a) 旋转方向。

b) 风机不得震动。

谈通风空调系统试运转及调试

谈通风空调系统试运转及调试

谈通风空调系统试运转及调试摘要:通风空调安装工程是建筑工程中一个重要的分部工程,应严格按照规范和验收评定标准要求,采用必要的技术手段和安装工艺,对各分项、系统进行安装和调试,经过试运转能考核是否满足预期的功能需要,可以发现设计、施工以及设备制造和安装上存在的问题,从而提出补救措施,并从中吸取经验和教训,故搞好空调调试工作对确保工程质量具有十分重要的作用。

关键词:通风空调系统;试运转;调试文章编号:1674-3954(2013)09-0164-02通风空调工程安装完成后,在交付使用前,应由施工单位负责,监理单位监督,设计单位与建设单位参与配合,进行系统调试,包括的项目主要有:①各项设备单机试运转及调试;②系统无生产负荷下的联合试运转及调试。

下面就调试的程序、内容及相关要求做一阐述。

1 准备工作(1)组建调试班子。

该班子由三方人员组成:以施工单位为主,设计和建设单位为辅。

以施工单位项目经理为调试负责人,施工技术人员为骨干,包括管道工、电工、仪表工以及文字记录人员等,该班子要指挥得力、分工明确。

(2)熟悉资料。

必须熟悉所有的施工图纸,充分领会设计意图,了解各种设计参数、系统全貌,还应熟悉通风与空调的整个系统以及相关设备的性能及操作方法,同时还应对配套的供冷、供热系统、自动控制系统等有一个全面的了解。

(3)现场会检。

施工单位会同监理、设计、建设单位共同在施工现场对系统作外观检查,对工程的施工质量作最后全面总检查,外观检查的项目如下:①风管、管道、设备安装质量是否符合规定,连接处是否符合要求。

②各类阀门安装是否符合要求,操作调节是否灵活方便。

③系统的防腐及保温工作是否符合规定。

在检查中凡不符合规范规定的,应逐一记录,在测试前及时修正。

(4)编制计划。

根据前两项的准备情况,编制调试计划。

内容包括:目的要求、时间进度、调试项目、调试程序和方法、人员安排等,使全体调试人员做到统一思想、统一计划、统一指挥、统一行动,确保调试工作能够顺利地进行。

通风空调工程系统调试技术论述

通风空调工程系统调试技术论述

通风空调工程系统的调试技术论述【摘要】:通风与空调系统的测定和调整(简称调试),是实现通风与空调功能、保证工程质量的重要环节,本文主要论述了现在常用的通风与空调工程系统的调试技术,以供同行参考。

【关键词】:通风;空调;调试技术中图分类号:k826.16 文献标识码:a 文章编号:1、前言通风空调工程是现代建筑中一个必不可少和十分重要的系统,它包括冷热源、水系统、风系统、机械通风和防排烟等系统。

系统调试是通风空调工程施工中的关键工序,是检验工程设计质量和施工质量的重要环节,其优劣会直接影响到建筑的使用功能和使用效果。

本文根据多年调试经验,简要阐述通风空调工程系统调试的技术要点。

2、设备单机的调试不管是关键的组成还是一些次要的零件,我们都应该对其开展实验活动,确保它们可以符合相关的各项标准规定。

为了保证各设备单机试运转和联合运转及系统调试工作的连续性,在各设备单机试运转前,相关专业调试人员应对各电气设备的性能和主回路及控制回路进行试验,并模拟动作无误后才能试车,所有设备在调试前应确保接入与机组铭牌匹配的电源(包括电压、相位、频率等)。

确保对冷水等进行的冲洗力度合理,而且还要抽取样本测试,一直到性能符合我们的规定即可停止工作,我们发现在实际工作中,很多单位并没有将这项活动放到应有的高度上去看待,导致出现各种不利局面。

针对规模较为庞大的系统为防止出现不合理的现象,我们最好是对它设定一套计划进行工作。

水系统的冲洗可先进行开式冲洗, 将主管中较大颗粒的杂质先清除掉。

冷水管的冲洗可通过膨胀水箱或快速补水管将系统灌满水, 然后通过各管网最低处的排水阀和分水缸与集水缸的排污阀等将水排放, 反复多次即能清除大部分管道内的焊渣等杂质。

冷却水系统由于本身为开式系统, 可先将冷却塔底盘内的杂质清扫干净,然后通过冷却塔将管网中注满水, 在主机房内最低点处将水放掉, 再清除过滤器中的杂质, 反复多次, 可以将部分管道内的杂物清除。

通风工程检测、调试技术方案

通风工程检测、调试技术方案

通风工程检测、调试技术方案(1)调试用仪器仪表要求1)通风与空调系统调试所使用的仪器仪表应有出厂合格证明书并通过合法计量检验部门的检定。

2)严格执行计量法,不准在调试工作岗位上使用无检定合格印、证或超过检定周期以及经检定不合格的计量仪器仪表。

3)系统调试所使用的测试仪器和仪表,性能应稳定可靠,其精度等级及最小分度值应能满足测定的要求,并应符合国家有关计量法规及检定规程的规定。

综合效果测定时,所使用的仪表精度级别应高于被检对象的级别。

4)搬运和使用仪器仪表要轻拿轻放,防止震动和撞击,不使用仪表时应放在专用工具仪表箱内,防潮、防污秽等。

(2)主要施工机具1)常用仪表:测量温度的仪表(如温度计);测量湿度的仪表(如干湿球计);测量风速的仪表(如转子风速仪、热球风速仪);测量风压的仪表(如毕托管、微压计);其他常用的电工仪表、转数表、粒子计数器、声级仪等。

2)常用工具:钢卷尺、手电钻、活扳子、改锥、克丝钳子、电筒、木梯、对讲机、计算器、长杆等。

(3)作业条件1)系统调试应包括:设备单机试运转及调试;系统无生产负荷下的联合试运转及调试。

2)通风空调系统安装完毕,并经监理单位、设计单位与建设单位等相关人员进行全面检查,全部符合设计、工程质量验收标准及合同的要求,才能进行运转和调试。

3)通风空调系统运转所需用的水、电、汽及压缩空气等,应具备使用条件,现场清理干净。

4)通风与空调工程的系统调试由施工单位负责,监理单位监督,设计单位与建设单位参与和配合。

系统调试前做好下列工作准备:经监理单位审批同意运转调试方案,内容包括调试目的要求、时间进度计划、调试项目、程序和采取的方法等。

按运转调试方案,备好仪表和工具及调配记录表格。

(4)操作工艺1)准备工作熟悉空调系统设计图纸和有关技术文件,室内、外空气计算参数,风量、冷热负荷、恒温精度要求,各风口风量、风速等,弄清送(回)风系统、供冷和供热系统、自动控制系统的全过程。

调试人员会同设计、施工和建设单位深入现场,查清空调系统安装质量不合格的地方,清查施工与设计不符的地方,记录在缺陷明细表内,限期修改完。

关于空调与通风系统的调试方案

关于空调与通风系统的调试方案

关于空调与通风系统的调试方案一、调试说明1二、工程概况11、空调负荷12、空调冷源、热源23、各单位工程需调试系统三、调试依据四、调试目标参数1、室内设计参数2、通风与防排烟调试目标五、总体调试安排1、调试顺序2、调试人员安排3、调试用检测设备清单4、调试前的准备工作六、设备单机试车1、准备工作工作2、风机试车3、空气处理机试车4、风机盘管试车5、风量调节阀(电动调节阀)的单体动作试验6、防火阀单体调试7、循环水泵单体调试8、冷却塔单体调试9、单机调试设备清单(见附表)23334555567778999101011七、空调系统并无负荷联手试车的测量与调试111、2、空调水系统联合调试11空调风系统联合调试13八、系统效果测量17九、竣工验收程序18十、调试中常突遇问题化解方法181、风机柜风量过大2、个别风口噪音过大十一、系统故障排除1、风柜系统2、风机盘管系统十二、成品维护十三、文明安全注意事项十四、调试工作应急预案1、调试进度2、不合格品质量处置规定3、1919292021222222231、本调试方案仅适用于*****工程空调与通风系统调试工作。

2、本调试方案根据本项目的通风空调系统结构、施工进度和现场条件而制订。

3、本调试方案所用的仪表均为经***市计量监测所检验合格的仪表,均在非常有限期内采用。

4、调试中,有关的配合电工为持证电工(相关单位),并按规程进行所有操作。

***********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************我公司承揽工程为通风系统、空调水系统及其相配套的电气系统安装工程。

通风工程检测、调试

通风工程检测、调试

2.6、通风工程检测、调试1.应有运转调试方案,内容包括调试目的要求,时间进度计划、调试项目,程序和采取的方法等;2.按运转调试方案,准备好仪表和工具及调试记录表格,3.熟悉通风系统的全部资料,计算的状态参数,领会设计意图,掌握风管系统、电系统的工作原理;4.风道系统的调节阀、防火阀、排烟阀、送风口和回风口内的阀板、叶片应在开启的工作态位置。

5.通风系统风量调试之前,先应对风机单机试运转,设计完好符合设计要求后,方可进行调试工作。

调试工艺程序:⑴绘制通风空调系统的透视示意图。

⑵备好调试所需的仪器仪表和必须工具,消除缺陷明细表中的各种毛病。

电源准备就绪后即可按计划进行运转和调试。

2.通风空调系统运转前的检查⑴核对通风机、电动机的型号、规格是否与设计相符。

⑵检查地脚螺栓是否拧紧、减振台座是否平,皮带轮或联轴器是否找正。

⑶检查轴承处是否有足够的润滑油,加注润滑油的种类和数量应符合设备技术文件的规定。

⑷检查电动机及有接地要求的风机、风管接地线连接是否可靠。

⑸检查风机调节阀门,开启应灵活、定位装置可靠。

⑹风机启动可连续运转,运转应不少于2小时。

3.通风系统的风量测定与调整⑴按工程实际情况,绘制系统单线透视图、应标明风管尺寸,测点截面位置,送(回)风口的位置,同时标明设计风量、风速、截面面积及风口外框面积。

⑵开风机之前,风道和风口本身的调节阀门,放在全开的位置,三通阀门放在中间位置,空气处理室中的各种调节门也应放在实际运行的位置。

⑶开启风机进行风量测定与调整,先粗测总风量是否满足设计风量要求,做到心中有数,有利于下步调试工作。

⑷系统风量测定与调整,干管和支管的风量可用皮托管、微压计仪器进行测试。

对送、回风系统调整采用“流量等比分配法”或“基准风口调整法”等,从系统的最远最不利的环路开始,逐步调向通风机。

⑸风口风量测试可用热电风速仪、叶轮风速仪或转杯风速仪,作定点法或匀速移动法测出平均风速,计算出风量,测试次数不少于3—5次⑹系统风量调整平行后,应达到:①风口的风量、新风量、排风量,回风量的实测值与设计的风量的允许值不大于10%。

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通风空调工程系统调试及防排烟测试的探讨
通风、空调工程是近现代建筑中一个十分重要的系统工程,包括空调、通风、防排烟及水系统与冷热源等系统。

系统安装完毕后的调试工作是通风空调工程施工中的关键工序,是考核空调区域的温湿度、气流组织等情况是否能达到设计参数和满足生产工艺要求,检验工程设计质量和施工质量的重要环节。

尤其防排烟系统关系到整个建筑的使用功能与安全,是建设项目能否顺利交付使用的前提。

本人根据多年调试经验,结合天津地铁一号线南楼站及其区间的防排烟系统调试验收为实例,简要阐述通风空调工程系统调试的技术要点。

1系统调试的一般原则及实例简介
通风空调系统的调试是一项综合性工作,需其他相关专业如水、电、设备以及消防和远程控制等的紧密配合和协调,方可顺利进行。

并且在空调机组、风机等设备单机调试完成后进行。

天津地铁一号线为公共建筑,在原地铁线路基础上进行扩建、增建延长行程。

南楼站为地下岛式双层车站,是新建车站,负二层为站台层,站厅在地下一层。

站台宽
11m有效长度120m,分公共区和设备管理区;站厅也分公共区、设备
管理区。

站厅、站台公共区各设两个防烟分区。

车站两端分另U设送、排风道和送、排风亭,由4台可逆转
风机送排风。

2、系统调试一般内容与检测项目
(1) 严密性能检测。

根据要求不同可采用漏光、漏风试验(具体要求这里不再详述)。

要求必须进行漏风检测的应采用合格的计量设备分系统分段进行检测。

漏风检测要在漏光检测合格的基础上进行。

(2) 为了实现漏光法检测目的,风管必须内、外一侧有一定强度的安全光源,另一侧为黑暗无光的环境,以便在黑暗侧目测由光源侧透过风管的孔、洞、缝隙的漏光点。

所以我们选择在天黑后管道内缓慢移动100〜200W安全行灯并关掉施工照明的情况下进行,以提高试验的可靠性。

漏光法应特别注意在弯头、三通、
四通、异径及开孔分支管等处要加强检测。

低压风管每10m接缝,漏光点不得超过2处,且100m接缝平
均不大于16处为合格。

中压风管每10m接缝,漏光点不得超过1处,且100m接缝平均不大于8处为合格。

检测的抽检率为低压5%,中压20%,且低、中压系统检测均不得少于1个系统。

系统风管的测试宜采
用分段检测,汇总分析的方法。

检测中如发现条缝形漏光,视本系统为不合格,应做密封处理。

如咬缝漏光严重,则重新制作安装该段风管,并重新做漏光测试。

(3) 对风管系统的漏风量测试,是将被测风管系统在密闭的状态下,利用专用的漏风测试装置源源不断地向系统注入逐渐增大的风量,使该系统内压力渐渐上升,达到预定值时,保持其稳定不变,这时系统内的漏风量和漏风测试装置补入风量刚好在该压力下保持相等。

读取漏风测试装置供给系统的风量,即测出该系统在给定试验压力下的漏风量,平均到被测风管面积后,便得出该系统风管的单位面积漏风量,和所允许漏风量作比较,可得检测结果是否合格。

(4) 系统风量平衡调整,风量的测定可采用管内测量方法,也可采用管口测量方法。

系统总送风量、回风量和新风量可通过调节各总风管上的调节阀来调整风量,直至达到设计要求,且与设计风量的偏差不应大于10%。

风口风量的调整与平衡一般应采取基准风口法和流量等比分配法。

一般流量较多采用等比分配法,是以最不利环路(风口)开始,使下游环路实测风量与上游环路实测风量与设计风量分配比例相一致。

然后,逐个上移环路进行调整,使各个环路间的实测风量与设计风量分配比例相一致。

以此类推,最后调整风机处的风阀,使系统风量符合设计要求。

(5) 风管风量的测量,测定位置应尽可能在一段不小于风管直径6倍的直管段上,测定截面尽可能靠近末端
1.5倍风管径处,且有操作空间。

矩形截面测点应将截面分成以200〜250mm为边长的小方形截面,测点
位于小截面中心;圆形截面测点将圆形截面分成等面积的3〜5个同心圆环,测量每个环上的水平和垂直方
向的4个点,取各测点风速的平均值为被测风管的风速。

(6) 风口风量的测量,最简单的方法是在风口处直接用风速仪测量各点的风速,取其平均值,再根据风口面
积求得风口风量。

对于条缝形风口与百叶风口这样测试是可行的,对散流器等结构形式复杂气流流动状况多样的风口,用该法测量风口风量所得结果往往不准确。

我们可根据风口形状采用辅助风管进行测量(国家标准GB50243-2002附录B洁净室测试方法规定送风口送风量的测试方法) 。

一般非洁净恒温恒湿系统
没有必要的话我们不采用专门的风口流量测量装置(采用风机补偿装置阻力的方法) 。

(7) 室内温度和相对湿度采用温湿度计直接测量。

一般空调房间选择在人经常活动的范围或工作面为工作区进行测试点布置,测定结果应符合设计要求。

(8) 风机或空调机组风量与压力的测定,可以鉴定设备的质量和系统的工况,使设备的工作状态点符合系统设计。

风机的风压为全压,空调机组的风压为机外余压,其实测值应为设备的压出端和吸入端测量截面上的平均全压之差。

(9) 空调房间噪声测定一般以房间中心离地 1.2m处为测点,较大面积的空调区域应按设计要求,室内噪声
测量采用声级计,并以声压级A档为准。

3、天津地铁南楼站防排烟调试检测主要项目及方法手段
主要检测项目:站厅、站台公共区等大系统各正常工况(冬季、空调小新风、空调全新风及通风季4个工况)及火灾工况,风口风量、总风量、气流情况及楼梯口风速的测定;站厅、站台小系统正常工况及局部
火灾工况的风量测定;站厅、站台、机房、设备房间的噪音测定。

首先,设备单机试运转调试完毕后,在
一般通风工况下,将每个管道风口之间的风量平衡进行调整,偏差控制在8 %以内。

然后调整到各个工况下进行风口风量的测定,发现送风风量基本满足设计要求,排风排烟风口风量偏小约
34% (如站厅排风:设计风口风速5.85m/s,实测风速在3.56〜4.16m/s)。

排查原因时测试风管主管风速(设计16.89m/s,实测11.14m/s )、排风道风速(设计 2.12m/s,实测2.13m/s )风管风量同样偏小34%,风道风量满足设计要求。

主风管1500X 750mm分为18个测点,取每个测点稳定10min平均风速为测点风速计
算总平均风速,风道由于条件限制采样16个点,取每个测点稳定10min平均风速为测点风速计算总平均风速。

分析原因认为土建风道在站台两端的大回风室漏点太多。

噪声测定:公共区设计<70db(a),实测60〜64db(a),设备房间设计<60db(a),实测54〜57db(a),机房设计
<90db(a),实测75〜84db(a),满足设计要求。

某站台火灾时,开启4台风机,排风机由站台轨顶排风排烟管道排烟,其余通路关闭;送风机逆转经由站
台送风和站端集中送风口排烟,其余通路关闭。

轨顶排风口设计风速0.77m/s,实测风速0.72〜0.81m/s,
误差在10%之内,满足设计要求。

若站厅火灾时,开启2台排风机及经由站厅排烟专用管道排烟,其余通路关闭;开启南端送风机经由站台送风和集中送风口向站台补风,其它通路关闭,北端送风机关闭,相应阀门关闭。

站厅排烟风口设计风速 5.85m/s,实测风速5.40〜6,21耐5 ,误差在10%之内,满足设计要求。

楼梯口设采样点15个,实测平均风速1,3Sm/s 。

最后分别在轨道、站台中间、站台楼梯口、站厅中间
等部位进行实际点火放烟试验,烟气无明显下沉现象,基本能按规定时间内排除。

一次性试验合格,得到天津市消防支队及消防局的认可。

小系统风口风量在正常和排烟工况下都能满足设计要求。

4、总结
通过调试过程,能够迅速发现主要问题的根本原因,并能及时解决问题使测试结果合格。

如果风道施工时严格按要求施工,对漏风透气的要求和风管相同,密封垫不得漏加,孔洞(尤其是其它专业管线穿越处) 重点处理、仔细检查、严格密封,严格调整组合风阀,将使系统调试更加顺利,效果更加理想。

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