路基工程质量通病
路基工程质量通病及防治措施

自然因素类通病:由自然环境因素引 发的问题,如水土流失、地基沉降等 。
施工类通病:施工过程中产生的问题 ,如压实度不足、材料质量不达标、 施工工艺错误等。
针对以上不同类型的路基工程质量通 病,需要采取相应的防治措施,确保 路基工程质量和安全性。
防治措施:加强地质勘 察工作,准确评价地基 性能;选择合适的地基 处理方法,如换填、强 夯、桩基础等;严格控 制施工质量,确保地基 处理效果。
路基填料不合适
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路基填料的选择直接影 • · 响路基的承载能力和稳 定性,不合适的填料将 导致路基质量问题。
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问题表现:路基压实度 不足,填料含水量过高 或过低,填料粒径分布 不合理等。
施工不当
施工方法不合理
施工方法选择不当,或施 工过程中操作不规范,导 致路基压实度不足、排水 不畅等问题。
施工质量监管不力
施工现场质量监管不到位 ,部分施工人员技术水平 低,无法确保施工质量。
赶工期
为了赶工期而忽视施工质 量,如未按照规范进行养 护,导致路基工程质量下 降。
材料问题
原材料质量不达标
条件。同时,对施工设备进行检查和调试,确保设备性能良好。
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施工工艺
严格按照设计要求和施工规范进行施工,控制好填筑材料的含水量、压 实度等关键指标。对于不良地质地段,应采取相应的加固措施,如换填 、强夯等。
施工监测
在施工过程中,加强对路基填筑的沉降、位移等关键指标的监测,及时 发现并处理问题,确保施工质量。
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路基工程质量通病及防治措施

路基工程质量通病及防治措施一、路基外观质量病害及防治路基因经受各种自然因素的长期影响,承受车辆荷载的重复作用,并且由于路基所经过地区的地形、地质及水文地质等条件的影响,路基在使用过程中常产生各种病害。
主要有:路基整体或局部不均匀沉降;路基纵横向裂缝;路基滑动或者边坡滑塌。
二、路基沉陷1、路基沉陷是指路基在垂直方向产生较大的沉落,从而引起局部路段的破坏,影响车辆通行能力以及行车的舒适性。
2、原因分析:路基沉陷有两种:一是路堤的沉落;另一是地基的沉陷,内容如下:①路堤的沉落:因填料选择不当,填筑方法不合理,压实不足,在荷载和水、温度综合作用下,堤身向下沉陷。
②地基的沉陷:原地面为软弱土层,如泥沼、流沙或垃圾堆积等,填筑前未经换土或压实,发生地基下沉,侧面剪裂凸起,引起路堤下陷;软弱土层未进行预压,或预压荷载不足和预压沉降不稳定就开始卸载、路面施工,引起工后沉降。
3、防治方法:①注意选用良好的材料,分层填筑、分层夯实;严禁用腐植土或有草根的土块,并及时排除流向路基的地面水或处理好地下水。
②填石路基从下而上,应用由大到小的石块认真填筑,并用石渣或石屑填空隙。
③原地面为软弱土层时,路堤高度较低的,应挖除非适用材料换填良好的材料并用加筋体予以加固;路堤高度较高的可采用打碎石桩、水泥搅拌桩、水泥桩等复合地基的形式加固地基,提高地基承载力。
④应按设计要求,对软弱土层进行等载或超载预压,并直至沉降稳定后,再进行路面施工。
三、路基边坡的塌方1、路基的塌方是山区常见的路基病害,根据其形成的条件及原因,一般可分为:剥落、碎落、滑坍和崩塌等形式。
2、剥落:是指边坡表土层或风化岩表面,在湿热的作用下,表面发生涨缩的现象,从而引起零碎薄层从边坡上脱落下来。
1)防治方法:①搞好排水,不使地面或地下水浸蚀路基边坡。
②加固边坡,如种草、铺草皮或植树。
③对于风化的软质岩层,可采取TBS绿化防护,或修建干砌、浆砌片石护面墙。
④整修边坡,及时清除可能滑坍的土石方。
路基工程质量通病及防治措施

路基工程质量通病及防治措施路基工程质量通病及防治措施在道路建设中,路基是十分重要的一个环节,如果路基工程质量不过关,将会给道路使用带来诸多问题,甚至会导致道路危险,影响人民的出行及生活。
本文将针对路基工程中常见的质量问题进行讨论,并提出相应的解决措施。
1. 断面不合格道路断面是指路面与路基交接处的位置,在道路建设中非常关键。
常见的断面不合格问题主要是高度不合格、结构不合格等。
针对这种情况,工程质量管理人员应及时发现问题,认真核查并指导修正。
同时,对工程施工过程中的各项工作要进行仔细排查,确保断面的合格性。
2. 地基不牢固地基不牢固的问题通常是由于地质条件不良而引起的。
解决这个问题,需要做到以下几点:首先,要做好工程地质勘探工作,认真研究地质条件,制定相应的施工方案,确保地基的结实。
其次,要加强对施工工序的管理,任何违规操作和随意改变施工方案的行为必须受到惩罚。
3. 地面不平整地面不平整是导致道路使用过程中产生问题的一大因素。
在施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,保证满足道路工程质量标准。
其中,铺设沥青时应按要求进行重复压实,千万不能滥竽充数,影响道路使用效果。
在地面高度设计时,需要细心认真,严格按照要求进行测量和计算,确保地面高度平整。
4. 路基渗水路基渗水对道路功能和使用带来的影响非常大,严重的话还可能导致道路塌陷或者产生严重的裂缝。
处理路基渗水的问题,需要从以下几个方面入手:(1) 在施工之前,要进行充分的地质勘探和研究,认真分析水文环境和岩土工程条件,合理设计地基结构。
(2) 做好路基防水层的施工工作,按照技术标准和规范进行铺设,确保防水层质量。
(3) 对于路基渗水的情况,需要及时处理,不可拖延。
可以采用加固草皮、注浆等措施来保证路基结构稳定。
以上就是路基工程中一些常见的质量问题和相应的解决措施。
最后再次强调,道路施工需要高度重视工程质量问题,建立健全的工程管理体系,加强对施工人员的培训和考核,提高工程施工的效率和质量,让人民群众得到更好的道路服务。
路基工程质量通病

路基工程质量通病1、基底不按规范认真处理,如不进行排水疏干、挖除换填、地表压实等。
2、横向斜坡上填路堤不认真挖台阶,甚至陡坡路堤也不挖,或是虽然挖了但台阶宽度不够,形成人为的滑动面,出现路基横移,下挡墙挤裂。
3、路基填料不合格,采用不同类土混填。
特别用严重风化的软石、粘土、粉粘土和有机土填基床。
4、填料中石块尺寸过大,甚至达1米以上,造成很多很大的空隙,使路堤上部陷落下沉。
基床表层填有15厘米以上石块。
5、路基面不坚实,不平整。
非渗水土路面无路拱、站场无横向排水坡。
路肩不顺直,肩棱不明显。
6、路堤不按要求分层填筑压实,或分层过厚,或碾压不足,或含水量不当。
特别是路肩和边坡不密实,没有用45度碾压法压实路堤靠边坡的两侧。
7、边坡不平顺。
有的中间鼓肚,有的上宽不够时垂直码砌路肩。
石质路堤边坡石块过大,乱石狼藉,不认真码砌。
8、路堑开挖不是从上至下而是掏底开挖。
石方开挖接近坡面时不控制药量,造成边坡参差不齐,破碎不稳。
边坡上的坑穴、溶槽不及时嵌补。
9、堑顶天沟、引水沟不先行施工,土质不及时铺砌,排水不畅,造成边坡坍塌。
10、路堑挡护不平顺,里出外进。
路基侧沟和路肩线不随线路中心和路肩标高走,蛇形弯曲,高低起伏。
路肩硬化面或侧沟内缘高出路基面,使路基积水或排水不畅。
11、缺乏对路基挡墙,特别是路肩下挡墙质量的严格监控。
如基础没有落在可靠的基岩上,没有清理基底表面风化松软土石,浆砌圬工质量不符合要求,容易发生挡墙开裂、移位、变形和坍垮,危急铺架和行车安全,甚至发生断道事故。
12、路肩挡墙的帽石表面粗糙难看,高低起伏,里出外进。
帽石压住墙身沉落缝,发生开裂。
挡墙栏杆不顺直。
13、挡墙和护墙背后的墙后不按设计认真施做隔离层、反滤层和墙顶封闭层。
泄水孔乱设少设,路堑挡墙路肩标高处无泄水孔。
泄水孔前后不通,孔不成型,孔内无排水坡,仅在表面做成孔口,形同虚设。
14、抗滑桩不采用跳开法隔根施工,而是连续开挖,下挖过程中没有作好地质记录,不认真核对滑动面。
路基填筑质量控制要点与质量通病防治

路基填筑质量控制要点与质量通病防治在道路工程建设中,路基填筑是至关重要的环节,其质量直接关系到道路的稳定性、耐久性和安全性。
为了确保路基填筑的质量,我们需要掌握质量控制要点,并对常见的质量通病进行有效的防治。
一、路基填筑质量控制要点1、施工准备在进行路基填筑之前,需要做好充分的施工准备工作。
首先,要对原地面进行清理,清除杂草、树木、腐殖土等杂物,并对原地面进行平整和压实。
其次,要进行测量放线,确定路基的填筑范围和填筑高度,并设置好控制桩和水准点。
此外,还需要选择合适的填料,并对填料进行试验,确定其物理力学性质和最佳含水量等参数。
2、填料选择填料的质量直接影响到路基的强度和稳定性。
因此,在选择填料时,要严格按照设计要求和规范标准进行。
一般来说,路基填料应选用强度高、水稳定性好、压缩性小的材料,如砂砾、碎石、矿渣等。
严禁使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖质土等不良材料。
3、分层填筑路基填筑应分层进行,每层的填筑厚度应根据压实机械的类型和压实能力确定。
一般来说,每层的填筑厚度不宜超过 30cm。
在分层填筑时,要按照先低后高、先两侧后中间的顺序进行,每层填土应平整均匀,并保持一定的路拱坡度,以利于排水。
4、压实度控制压实度是衡量路基填筑质量的重要指标之一。
为了确保路基的压实度符合设计要求,需要选择合适的压实机械,并根据填料的性质和压实度要求确定压实遍数。
在压实过程中,要先轻后重、先慢后快、均匀压实,相邻两次的碾压轮迹应重叠 1/3 左右。
同时,要对压实后的路基进行检测,常用的检测方法有环刀法、灌砂法和核子密度仪法等。
5、排水处理水是影响路基稳定性的重要因素之一。
因此,在路基填筑过程中,要做好排水处理工作。
首先,要在路基两侧设置排水沟,将路基范围内的地表水及时排出。
其次,要对地下水进行处理,如设置盲沟、渗井等排水设施,降低地下水位。
此外,在雨季施工时,要采取有效的防雨措施,避免雨水浸泡路基。
路基工程质量通病治理方案

路基工程质量通病治理方案一、路基工程质量通病1.平整度不达标:路基施工中,由于施工机械的不合理操作或施工人员技术不过关,导致路基的平整度不达标,出现高低不平的情况。
2.排水不畅:路基在施工过程中,由于排水设计不合理或者施工质量不过关,导致路基排水不畅,容易出现积水现象。
3.路基压实不达标:路基压实是保证路基工程质量的重要环节,但是由于施工机械的不当使用或者材料的质量问题,导致路基压实不到位。
4.边坡稳定性差:路基边坡在施工完成后,由于施工工艺问题或者地质条件等原因,导致边坡稳定性差,容易出现滑坡、坍塌等问题。
5.荷载能力不足:路基工程在设计时未考虑到实际交通流量或者未按要求使用合适的材料进行施工,导致路基的荷载能力不足,出现破损或沉降的现象。
二、路基工程质量通病治理方案1.加强施工管理:对施工单位进行严格管理,严格控制施工人员的质量要求,提高施工工艺的规范性和科学性,倡导“文明施工”。
2.严格材料管理:对路基施工中使用的材料,进行严格把关,确保材料质量符合国家标准,杜绝假冒伪劣产品。
3.加强监督检查:加大对路基工程施工质量的监督检查力度,对施工中的平整度、排水情况、压实质量等进行严格检测,及时发现和处理质量问题。
4.强化施工人员技术培训:路基施工中的人为因素是导致质量问题的一个重要原因,因此要加强对施工人员的技术培训,提高施工人员的技术水平。
5.优化设计方案:在进行路基工程设计时,要充分考虑施工条件和地质情况,采用合理的设计方案,确保路基工程的稳定性和荷载能力。
6.加强信息公开和监督:在路基工程施工过程中,要建立规范的信息公开和监督制度,提高社会监督和舆论监督的力度,倡导“阳光施工”。
7.强化质量管理意识:对路基工程施工单位和施工人员进行质量管理的教育和培训,提高他们的质量管理意识,树立“质量第一”的理念。
8.定期维护和检修:对已经竣工的路基工程,要根据使用情况和地质条件,定期进行维护和检修,确保路基工程长期稳定和安全使用。
公路工程施工常见质量通病与防治措施

路基滑坡
总结词
路基滑坡是指路基在一定范围内 整体下滑的现象,可能造成严重 的安全事故和财产损失。
详细描述
路基滑坡的原因可能包括地质构 造不良、边坡过陡、排水不畅等 。防治措施包括加强边坡防护、 设置排水设施、采用抗滑桩等。
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路面施工质量通病及防治措施
路面裂缝
总结词
路面裂缝是公路工程中常见的质量通病,会导致路面的承载能力下降,影响行车 安全。
详细描述
塌方的原因包括地质条件复杂、施工方法不当、支护措施不到位等。防治措施包括加强地质勘察、优化施工方案 、加强支护措施等。同时,应定期对隧道进行安全监测,及时发现和处理潜在的安全隐患。
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隧道施工质量通病及防治措施
隧道渗漏水
总结词
隧道渗漏水是常见的质量通病,会导致 隧道内部潮湿、设备腐蚀和行车安全隐 患。
VS
详细描述
渗漏水通常发生在隧道施工缝、伸缩缝、 沉降缝等位置,原因是防水材料质量不达 标或施工工艺不当。防治措施包括选用合 格防水材料、加强防水层施工质量检测、 定期维护检修等。
桥面铺装损坏
总结词
桥面铺装损坏是指桥面铺装层出 现破损、龟裂等现象,影响行车
安全和桥梁耐久性。
原因分析
车辆超载、重载车辆行驶导致铺装 层承受过大压力;桥面排水不畅, 积水腐蚀铺装层;铺装层材料质量 差或施工工艺不当。
防治措施
限制超载车辆上桥行驶;加强桥面 排水设计,防止积水腐蚀铺装层; 选用优质铺装材料,优化施工工艺 。
总结词
防治措施
桥梁裂缝是指桥梁结构表面出现裂纹 或断裂现象,影响结构安全和耐久性 。
加强混凝土养护,减少收缩裂缝;优 化结构设计,合理安排施工工艺;加 强桥梁承载能力检测,及时处化等 因素导致裂缝;结构设计不合理或施 工工艺不当;桥梁承受超载或地震等 外力作用。
路基填筑工程质量通病及防护措施

路基填筑工程质量通病及防护措施1. 前言路基填筑工程是公路、铁路等基础设施建设中非常重要的环节,其质量直接影响到道路的使用寿命和安全性能。
然而,在实际施工过程中,经常会出现一些质量问题,给工程带来隐患和不利影响。
本文将介绍路基填筑工程常见的质量问题,并提供相应的防护措施。
2. 质量通病一:土方开挖不平整土方开挖不平整是指在路基填筑前,土方开挖过程中出现的地表不平整、边坡崩塌等问题。
这些问题可能导致填筑土方时土层厚度不均匀,从而影响路基的稳定性和密实度。
防护措施:•在开挖前进行合理的场地勘察,确定合适的土方开挖方案。
•采取适当的开挖方法,如机械开挖、手工开挖等,确保土方的平整性。
•控制开挖速度,避免过快或过慢导致地表坍塌或堆积。
•在开挖区域设置有效的支护结构,如固结杆、拱形支护等,以防止边坡崩塌。
3. 质量通病二:土方填筑不均匀土方填筑不均匀是指在路基填筑过程中土方分布不平均的问题。
这可能导致路基在承载荷载时出现差异性,影响道路的平整度和稳定性。
防护措施:•配置合适的土方填筑设备,如压路机、平地机等,确保土方的均匀铺平。
•使用合适的填筑技术,如分层填筑、压实填筑等,提高填筑土方的均匀性。
•严格控制填筑土方的厚度,避免过厚或过薄导致路基的变形或松散。
4. 质量通病三:土方集料不合理土方集料不合理是指在填筑过程中,所选用的土方集料不符合工程设计要求的问题。
如粒度不均匀、含有过多的杂质等。
这些问题可能导致路基的强度和稳定性下降。
防护措施:•对土方集料进行合理的筛选和分级,保证其粒度分布符合规范要求。
•在土方填筑前进行实验室试验,确定土方集料的含水率、密实度等指标。
•加强土方集料的质量控制,排除掺杂有害物质和过多杂质的集料。
•定期进行现场取样,对填筑土方进行质检,确保土方集料的质量。
5. 质量通病四:填筑土方松散填筑土方松散是指在路基填筑过程中,土方没有得到有效的压实或固结,导致填筑土方的密实度不够,影响路基的稳定性和承载能力。
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路基工程质量通病
防治
一、路基碾压出现“弹簧”
形成原因:
1.碾压时土的含水量超过最佳含水量较多。
2.高塑性粘性土“砂化”未达到应有的效果。
3.翻晒、拌合不均匀。
4.碾压层下存在软弱层。
防治措施:
1.低塑性高含水量的土应翻晒到规定含水量方可碾压。
2.高塑性粘性土难以粉碎,应进行两次拌灰并存放一段时间,使其充分“砂化”。
3.对产生“弹簧”的部位翻挖掺灰后重新碾压。
二、路基压实度不够
形成原因:
1.碾压遍数不够。
2.压路机质量偏小。
3.松铺厚度过大。
4.碾压不均匀,局部漏压。
5.含水量偏离最佳含水量超过规定值。
防治措施:
1.确保压路机的质量及碾压遍数符合规定。
2.采用振动压路机配合三轮压路机碾压保证碾压均匀。
3.压路机应进退有序,前后应有重叠。
4.路基土应在接近最佳含水量时进行碾压。
三、路基积水严重
形成原因:
1.路基表面不平整。
2.路基表面未设横坡或出现倒坡。
防治措施:
1.路基压实前应整平。
2.路基表面应设2%~4%的横坡。
四、路基边坡被冲刷
形成原因:
1.过早的削坡而边坡防护工程未能及时跟上。
2.未设临时急流槽和拦水埂。
3.每次雨水冲刷后未及时修补路基。
4.边坡未植草防护。
防止措施:
1.削坡后边坡防护工程应及时跟上。
2.应设临时急流槽和拦水梗和排水沟。
3.应及时填平冲沟。
五、压实层表面松散
形成原因:
1 .施工路段偏长,拌和、粉碎、压实机具不足。
2.粉碎、拌和后未及时碾压表层失水过多。
3.压实层土的含水量低于最佳含水量过多。
防治措施:
1.确保压实层土的含水量与最佳含水量差在规定范围内。
2.适当洒水后重新进行拌和碾压。
六、路基表面网状裂缝
形成原因:
1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。
2.碾压时含水量偏大,且未能及时覆土。
3.压实后养护不到位,表面失水过多。
防治措施:
1.采用合格的填料,或采取掺灰处理。
2.选用符合规范要求的土料填筑路基,确保压实层土的含水量接近最佳含水量。
3.加强养护,避免表面水分过分损失。
4.认真进行施工组织安排。
七、路基表面起皮
形成原因:
1.压实层土的含水量不均匀且失水过多。
2.为调整高程而贴补薄层。
4.碾压机具不足,碾压不及时,未配置胶轮压路机。
防治措施:
1.确保压实层土的含水量均匀且与最佳含水量差在规定范围内。
2.认真进行施工组织计划,配备足够合适的机具保证翻晒均匀、碾压及时。
八、路基表面出现放炮
形成原因:
1.石灰消解不充分。
防治措施:
1.石灰应在使用前7~10天进行充分消解,并过10mm筛。
九、路基压实度超密
形成原因:
1.未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大。
2.路基填料不均匀。
3.采用重型压实机械,压实功偏大。
防治措施:
a)在取土坑取有代表性的土样认真进行标准击实试验,不同土样应分别进行标准击实试验。
b)选择均匀的填料。
十、路基灰土灰剂量不均
形成原因:
1.路基土的砂化不充分。
2.路基掺灰未按工艺要求划格洒灰。
3.拌和不均匀。
防治措施:
a)液性较大粘性土应充分砂化。
b)应严格按掺灰路基施工工艺进行洒灰、粉碎拌和,采用稳定土拌和机进行拌和。
十一、路基灰土灰剂量不足
形成原因:
1.施工单位偷工减料,未按规定打格撒灰。
2.石灰堆放时间过长;或拌和碾压不及时。
3.较长时间堆放的石灰未覆盖。
防治措施:
1.确保石灰的掺量。
2.石灰消解后要在7~10天内及时用完。
3.堆放时间过长的石灰,应事先用彩条布或土覆盖,使用前重新测定其有效钙镁含量,必要时重新调整掺灰剂量。
4.洒灰后应及时拌和碾压。
十二、路基边缘牙实度不够
形成原因:
1.压实机具未走到边缘。
2.路基填筑宽度不足,未实行超宽填筑。
防治措施:
a)路基按设计要求超宽填筑。
b)控制碾压工艺,压路机一定要行驶到路基边缘。