废铅酸蓄电池系统问题汇总(1)

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宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策宁波市废旧铅酸电池是一种对环境和人类健康有害的废物,其中含有重金属铅等有害物质。

废旧铅酸电池回收工作的重要性不可忽视,但目前宁波市废旧铅酸电池回收存在一些问题。

本文将对宁波市废旧铅酸电池回收现状进行调研,并提出对策。

宁波市废旧铅酸电池回收存在的问题是回收渠道不畅。

由于废旧铅酸电池有污染环境的危害,很多人对其回收没有足够的认识,不知道该如何回收处理。

加之回收渠道不够畅通,导致很多废旧铅酸电池无法及时回收,只能被随意丢弃,给环境和人类健康带来风险。

废旧铅酸电池回收过程中存在着监管不严的问题。

废旧铅酸电池含有有害物质,如果回收过程没有得到严格的监管,有可能被非法分子利用,损害环境和人民的健康。

然而目前监管不严,一些小型回收站点没有配备合适的设备,容易造成污染。

废旧铅酸电池回收企业应该进行更加规范化的管理,对回收的废旧铅酸电池进行合理的处理,防止对环境造成二次污染。

针对这些问题,我们提出以下对策:加强宣传教育,提高公众对废旧铅酸电池回收的认识。

可以通过宣传广告、媒体报道等多种形式,向公众传递正确的回收知识,鼓励公众积极参与废旧铅酸电池回收活动,提高回收率。

建立健全的废旧铅酸电池回收体系,畅通回收渠道。

宁波市可以建立废旧铅酸电池回收站点,在重要地点设立固定的回收点,方便市民进行废旧铅酸电池的投放。

对于小型废旧铅酸电池回收站点,应提供必要的设备,以防止漏液和污染。

加强对废旧铅酸电池的监管力度。

建立健全的监管机制,对废旧铅酸电池回收企业进行监督,确保其进行规范化的处理和处置。

对于违法违规行为,要依法追究责任。

加大废旧铅酸电池资源化利用的力度。

进行废旧铅酸电池回收的要积极探索废旧铅酸电池资源化利用的途径,将回收的废旧铅酸电池进行合理的处理,防止二次污染。

宁波市废旧铅酸电池回收现状存在一些问题,但通过加强宣传教育、建立健全的回收体系和监管机制,加大资源化利用的力度等对策,可以有效应对这些问题,提高废旧铅酸电池回收率,保护环境和人类健康。

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策随着工业化和城市化的不断发展,废旧铅酸电池的产生量不断增加。

废旧铅酸电池含有大量的有毒物质,对环境和人类健康带来了极大影响,因此废旧铅酸电池准确的回收利用非常重要。

本文针对废旧铅酸电池的回收利用情况进行调研,提出针对性的对策。

1、回收渠道不畅通废旧铅酸电池的回收渠道不畅通是一个普遍存在的问题。

对于一些生产企业和买家来说,回收废旧铅酸电池大多需要到专门经营废旧电池回收的收购站。

但是,由于相关回收站的数量较少,回收渠道不畅通,导致没有形成规范、有效的废旧铅酸电池回收流通网络。

2、管理不规范目前,宁波市对废旧铅酸电池回收利用的管理有待规范。

在废旧铅酸电池回收过程中,存在许多环节需要加强规范管理。

例如,回收站内环境不卫生、设备损坏、操作不当等导致铅酸泄漏,严重影响到员工的健康与生命安全,也对环境造成巨大污染。

3、资金压力大由于废旧铅酸电池的回收利用属于特殊产业,需要进行特殊处理和严格监管,因此对废旧铅酸电池的回收利用需要大量的资金支持。

同时,废旧铅酸电池回收站要严格按照相关法律法规执行。

这些都需要大量的投资,造成资金压力大的问题。

二、对策建议1、加强政策指导政府应及时出台相关的政策,建立健全的废旧铅酸电池回收管理机制,加强市场监管和行业规范。

同时,加大宣传力度,提高废旧铅酸电池回收的知晓率和参与度,推广“居民回收、集中统一处理、企业回收”的废旧电池回收制度,使回收渠道畅通。

2、推行公司合作为了缓解资金压力,可以推行公司合作,通过与其他公司合作共同承担废旧铅酸电池回收利用的经济成本。

并根据废旧铅酸电池的特殊性质,制定相应的回收补贴政策加以支持,同时鼓励企业积极运用废旧铅酸电池的回收物进行循环利用。

3、提高管理水平提高废旧铅酸电池回收站管理水平是加强废旧电池回收管理的关键之一。

通过加强培训和管理规范,提高员工的专业技能和管理水平,加强设备和运输工具的维护和保养,确保回收工作的安全和有效进行。

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策一、调研背景随着社会经济的快速发展,各类电池的使用量急剧增加,而废旧铅酸电池的处理一直是环境保护的难点之一。

废旧铅酸电池中含有大量的有害物质,如果随意丢弃或未得到妥善处理,将对环境和人体健康造成重大危害。

对废旧铅酸电池的回收处理已成为环保工作中的一项重要任务。

本文将对宁波市废旧铅酸电池回收现状进行调研,并提出对策,以促进废旧铅酸电池的有效回收处理。

二、现状调研1.回收渠道不畅在宁波市,废旧铅酸电池回收渠道不畅,大部分民众对废旧铅酸电池的回收处理缺乏相关知识和意识,导致大量废旧铅酸电池被随意丢弃,甚至进入了普通垃圾桶,造成环境的污染。

2.回收体系不完善目前,宁波市废旧铅酸电池回收体系不完善,主要集中在一些专业的废品回收点或者少数电池生产企业,无法覆盖全市范围,回收量有限。

3.缺乏相关政策支持目前,宁波市在废旧铅酸电池回收处理方面缺乏相关政策支持,没有明确的管理措施和奖惩机制,缺乏有效的引导和监督。

三、对策建议1.加强宣传教育应加大对废旧铅酸电池回收处理的宣传教育力度,提升社会公众的环保意识和回收处理知识,促使人们将废旧铅酸电池投放到指定的回收点。

2.建立回收网络应建立废旧铅酸电池的回收网络,将回收点布局在各个社区、商场、学校等公共场所,方便居民随时投放废旧铅酸电池。

可以鼓励设立一些移动回收点,覆盖更多地区。

3.完善回收体系应完善宁波市废旧铅酸电池的回收体系,建立统一的回收处理平台,推动废旧铅酸电池回收量的提高。

可以引入社会资本,设立专门的废旧铅酸电池回收企业或合作社,拓展回收渠道。

4.加强政策支持应加强对废旧铅酸电池回收处理的政策支持,制定相关的管理措施和奖惩机制,促使废旧铅酸电池回收处理工作得到有效监督和引导。

可以给予相关企业一定的补贴或税收优惠,鼓励其积极投入废旧铅酸电池回收处理工作。

四、结语宁波市废旧铅酸电池回收处理工作任重道远,需要社会各界的共同努力和支持。

最全面铅酸蓄电池常见故障和机理分析快点动力

最全面铅酸蓄电池常见故障和机理分析快点动力

最全面铅酸蓄电池常见故障和机理分析快点动力新能源1、反极的现象及原因铅酸蓄电池的反极系指蓄电池的正负极发生了改变,反极现象反映在两个方面,一是由于铅蓄电池在装配组装时某单格电池极群组接反或整个电池极群组接反。

这种情况下会出现铅酸蓄电池灌完酸用电压表测量端电压时其端电压值小于各单体蓄电池额定电压之和的现象或出现端电压为负的现象。

另一方面是铅蓄电池在容量放电时在多个串联使用中,由于某个蓄电池(或某单体蓄电池)容量较低或完全丧失容量。

在放电时这个电池很快被放完电被其它电池进行反充电,使原来的负极变成正极,原来的正极变成负极,端电压出现负值的现象。

对于前一种反极故障,在测量蓄电池端电压时(多个单体电池组成的蓄电池)都可发现,若有一个单体电池反极,不仅失去该电池的2 V电压,而且还要增加2 V反电压,端电压要降低4V左右。

例如,对于额定电压为12 V的电池,如测量其端电压为8 V左右,说明有1个单格电池反极。

如测量其端电压为4 V左右说明有2个单格反极,如测量其端电压为-4 V左右说明有4个单格反极,如测量其端电压为-12 V说明6个单格均反极。

对于后一种反极故障,其端电压值(负值)随放电情况而不同。

一般在检测时,对于这种情况要及时将蓄电池从放电线路中摘除下来,以免对蓄电池有所损坏。

2、短路现象及原因铅酸蓄电池的短路是指铅酸蓄电池内部正负极群相连。

铅酸蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:(1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。

(2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。

(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。

(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。

(5)充电时,电解液温度上升很高很快。

(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。

(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。

造成铅酸蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面:(1)隔板质量不好或缺损,使极板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触。

我国铅酸蓄电池行业存在的一些问题

我国铅酸蓄电池行业存在的一些问题

我国铅酸蓄电池行业存在的一些问题中国是铅酸蓄电池生产大国,但要成为强国,和世界先进国家比还是有差距。

和国外相比,我国铅酸蓄电池行业存在一些问题:一、是企业小而散,污染严重。

行业准入门槛低,审查不严,造成大量低水平重复建设,产品结构粗放,部分小企业装备和环保设施落后,生产成本低,产品质量差,以低价参与市场竞争,造成产能过剩、市场混乱、污染环境,既浪费了资源,也影响铅酸蓄电池行业的声誉。

二、企业环保资金投入不足。

在一些企业中,特别是中小企业宁可缴纳排污费,也不愿投资环保,特别是一些承包企业、租赁企业。

有些企业虽然经过技改达到了排污标准,由于放松管理,一段时间以后环保设备利用率不高或维护不当,跑、冒、滴、漏现象严重,尘毒的处置效果不佳。

三、研发能力亟待提高。

同国外先进的铅酸蓄电池技术相比,国内铅酸蓄电池行业的技术研发进程每每总被环保问题卡壳,目前部分高端应用市场已被国外产品所垄断。

四、铅酸蓄电池回收体系需要规范。

我国的铅酸蓄电池回收体系中,具有回收资质专业回收公司较少,多是由个体回收商承担。

但在储存、搬运、去向、环保等方面没有规范约束,使废旧铅酸蓄电池回收后大多造成环境污染等问题。

五、六成铅酸蓄电池企业没有生产许可证。

相关统计显示,中国铅酸蓄电池的生产企业超过3000家,但真正拿到国家下发生产许可证的企业只有1100多家,超过60%的企业都未获得生产许可证,达不到清洁生产的要求。

即使获得生产许可证的企业,清洁生产中的“清洁”二字也是值得斟酌的。

中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长张天任坦陈,一个铅酸蓄电池企业要健康发展,至少需要500万元资金的投入,这样生产和环保设施才能跟上。

专家认为,铅酸蓄电池的污染问题已经成为制约再生铅乃至铅业发展的最大障碍,污染在于生产、回收和再利用三个环节。

废铅蓄电池收集利用污染防治主要问题分析和对策

废铅蓄电池收集利用污染防治主要问题分析和对策

Ke y wo r d s : Us e d L e a d - Ac i d B a t t e y; r E n v i r o n me n t l a He a l t h Ri s k ; Re c y c l i n g nd a Ut i l i z a t i o n ; Re c o mme n d a t i o n
第4 3 卷
第3 期
环 境保 护科 学
En v i r o nme n t a l Pr o t e c t i o n Sc i e n c e
V o 1 . 4 3 No . 3
2 0 1 7 年6 月
J u n . 2 0 1 7 . 7 5 ~ 7 9
废铅蓄电 池收集利用污染防治主要问 题分析和对策
何 艺,靳晓勤,金 晶,郑 洋,崔晋意 ,李 岩 ( 环境 保护部 固体废 物与 化 学品 管理技 术 中心 ,北京 1 0 0 0 2 9)
摘 要:文章基 于废铅蓄 电池 的环境健康风 险和 收集利 用价值 ,分析 了我 国废铅 蓄电池收 集利 用现状及存在为、完善法规制度 、推进 再生铅行业升级换代 、加 强 宣传教 育、建设公 共信 息服 务平 台等
An a l y s i s o f t h e Ma i n Pr o b l e ms i n P o l l u t i o n Co n t r o l o f Re c l a i m a n d Ut i l i z a t i o n o f U s e d L e a d Ac c u mu l a t o r s a n d Co u n t e r me a s u r e s
He Yi , J i n Xi a o q i n , J i n J i n g , Z h e n g Ya n g , C u i J i n y i , L i Ya n

铅酸蓄电池的常见缺陷分析及责任

铅酸蓄电池的常见缺陷分析及责任一、铅酸蓄电池的常见缺陷:蓄电池质量原因:1.隔板上窜:隔板位置上移造成底部短路。

2.隔板下陷:隔板位置下移损坏造成短路。

3.隔板裂纹:隔板中部微裂造成短路。

4.隔板穿孔:隔板基体存在杂质形成不规则孔洞造成短路。

5.隔板损坏:隔板边部开裂,局部缺损,沿中部或边部划伤造成短路。

6.隔板渗透:隔板对应面有红色或灰色物质,与极板有对应关系。

7.隔板不齐:极群中部分隔板面面不相对偏差大造成短路。

8.缺少隔板。

9.掉极拄:极拄与汇流排焊接部位断裂。

10.极拄中间断。

11.汇流排断。

12.极拄无螺纹,或螺纹细,铅螺帽无法拧紧。

13.掉板:板耳与汇流牌结合部位断裂。

14.极板断裂:极板板耳或大边框断。

15.焊接短路:汇流排或板耳焊接过程中由于毛刺,漏铅等原因造成短路。

16.极板不平:由于铅膏疙瘩蹭破隔板造成短路。

17.极板弯曲:极板大框或板脚严重弯曲,磨破隔板造成短路。

18.板脚毛刺:板脚有毛刺刺破隔板造成短路。

19.热封粘合不严:槽盖热封,粘合部位漏液,漏气,造成溢酸。

20.反极:整只电池未按规定极性装配或安装时装反。

21.极板不齐:极群中极板面面不相对偏差大造成短路。

22、正极漏粉:管状正极板封底掉落或涤纶排管,玻璃丝管空率大。

负极板硫酸盐化:正极板正常,负极板有硫酸盐化现象。

22.块状脱落:正,负物质过早大面积脱落。

23.无可视外伤损坏情况下渗液。

24.虚焊:接线端,连接板接合不牢固。

25.极拄腐蚀。

26.容量低:化成不透。

27.电压不齐。

(二)用户原因:1.电解液不纯:电解液有异味,活性物质及电解液颜色异常,隔板严重腐蚀穿透形成明显断面,电解液化验不合格等。

2.充反极性:正负端子或汇流排有相反极性颜色。

3.过充电:壳体内部或注液盖篓颜色明显变黄或暗红色,隔板扭曲变形,外壳变形,极柱橡胶套管老化开裂,蓄电池底部有浆状脱落物,正极爆管。

4.电解液密度高:负极板软化膨胀,正极板严重腐蚀,板栅断。

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策

宁波市废旧铅酸电池回收现状调研及对策随着社会经济的不断发展,电池已经成为我们生活中不可或缺的一部分,几乎每个家庭都会使用各种类型的电池,其中包括铅酸电池。

随着电池使用量的增加,废旧铅酸电池的处理问题日益突出,环境污染也日益严重。

对于废旧铅酸电池的回收和处理问题,必须引起充分重视,并采取有效措施。

一、现状调研1.废旧铅酸电池回收现状目前,随着电池的广泛使用,废旧铅酸电池的数量也逐渐增多。

相对于废旧铅酸电池的数量而言,能够进行有效回收的数量却远远不够。

一方面是因为废旧铅酸电池的回收收益较低,导致很多回收站不愿意进行回收,另一方面是由于相关的回收政策和制度尚不完善,导致废旧铅酸电池回收工作的开展受到了一定的影响。

在废旧铅酸电池处理方面,目前普遍存在着一定的问题。

一方面是因为很多废旧铅酸电池被随意丢弃,导致对环境造成了一定的污染,另一方面是由于部分废旧铅酸电池被私自销毁或回收,存在一定的安全隐患。

二、存在的问题及原因分析1.回收问题废旧铅酸电池的回收问题主要源于回收成本较高,而回收利润有限的矛盾。

废旧铅酸电池的回收涉及到一系列流程,包括回收、处理、运输等环节,其中回收的成本和处理的成本都较高,但回收利润并不理想,导致很多回收站对废旧铅酸电池的回收工作不积极。

2.处理问题废旧铅酸电池的处理问题主要源于目前处理手段的不合理。

目前,废旧铅酸电池的处理主要有焚烧处理和化学处理两种方式,但这两种方式都存在着一定的安全隐患和环境污染问题,因此需要寻求更加环保和安全的处理方式。

三、对策建议1.建立健全的回收机制针对废旧铅酸电池的回收问题,需要建立健全的回收机制,从源头上解决回收困难的问题。

可以通过政府出台相关政策进行引导,给予回收站一定的补贴和奖励,增加回收的积极性;同时还可以加强对回收站的监管,规范回收行为,提高回收效率和品质。

2.推广绿色环保的处理技术对于废旧铅酸电池的处理问题,需要推广和应用更加环保和安全的处理技术。

铅酸蓄电池常见故障分析及处理方法

铅酸蓄电池常见故障分析与处理方法常见故障不良现象故障产生的原因故障的处理方法蓄电池充电不足1.静止电压低2.密度低,充电完毕后达不到规定要求3.工作时间短4.工作时仪表显示容量下降快1.充电器电压、电流设置过低2.初充电不足3.充电机故障1.调整,检修充电器2.蓄电池补充充电3.严重时需更换新电池蓄电池过充电1.注液盖篓色泽变黄,变红2.外壳变形3.隔板炭化、变形4.正极腐蚀、断裂5.极柱橡胶套管上升、老化、开裂6.经常补水,充电时电解液浑浊7.极板活性物质均匀脱落8.正极板爆管1.充电器电压,电流设置过高2.充电时间过长3.频繁充电4.放电量小而充电量大5.充电机故障1.调整,检修充电器2.调整充电制度3.严重时需更换新电池蓄电池过放电1.蓄电池静止电压低2.充电后电解液密度低3.正、负极板弯曲,断裂1.蓄电池充电不足而继续使用2.蓄电池组短路3.小电流长时间放电1.补充充电2.检修车辆3.严重时需更换新电池蓄电池短路1.静止电压在2V以下2.电解液密度过低3.充电时温度高4.叉车工作时间短1.极板弯曲变形短路2.隔板缺少或装配中破损3.正极活性物质脱落、底部短路需更换新电池断路1.外接负载通路时电压异常,不稳定2.充电时电流无法输入1.极柱或极板组装时焊接不良2.外部短路3.大电流放电4.连线接触不良或断开5.极板腐蚀1.需修理蓄电池2.必要时需更换新电池蓄电池添加电解液不当密度高时:1.充电后电解液密度≥1.300g/cm31.初加液密度过高或过低2.液面降低补液错误,没有按规定加入纯水,而是1.蓄电池换电解液2.严重时需更换新电池铅酸蓄电池热失控故障分析当电池处于充电状态时,电池温度发生一种积累性的增强作用。

当增温过程的热量积累到一定程度,电池端电压会突然出现降低,迫使电流骤然增大,电池温度高升而损坏蓄电池的现象称之为热失控。

1.故障现象充电时特别到了末期,充电器不转绿灯,同时电池严重发热,如果测量充电电流会发现电流很高可达到2A或2A以上。

铅酸蓄电池的常见故障与修复策略

铅酸蓄电池的常见故障与修复策略引言铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型,广泛应用于各个领域,如汽车、摩托车、UPS电源等。

然而,由于长期使用或错误的使用,铅酸蓄电池可能会出现各种故障。

本文将介绍铅酸蓄电池的常见故障,并给出相应的修复策略。

常见故障与修复策略1. 自放电自放电是铅酸蓄电池常见的问题之一。

在存放一段时间后,蓄电池会逐渐丧失电荷,这导致了自放电现象。

以下是解决自放电问题的一些常见策略: - 定期充电:定期进行充电可以防止蓄电池过度放电,推荐每1-2个月充电一次。

- 检查连接:确保连接端子无松动或腐蚀,以减少自放电的发生。

- 存放安全:找到干燥、阴凉和通风良好的地方存放蓄电池,防止高温或潮湿环境导致更快的自放电。

2. 电解液损失蓄电池的电解液可能会因为长时间使用或错误的维护而损失。

如果电解液水平过低,将会影响电池性能。

下面是一些修复策略: - 补充蒸馏水:若发现电解液水平过低,可以使用蒸馏水进行补充。

但是,补充时需小心,避免过量或进入非电解液区域。

- 检查密封性:确保电池壳体密封良好,防止电解液的蒸发和损失。

- 监测充电:合理充电可以减少电解液的损失,避免充电过度,提高电池寿命。

3. 硫化物生成长期使用铅酸蓄电池可能会导致硫化物生成,这会降低电池性能。

下面是一些常见修复策略: - 去除硫化物:可以使用酸性洗涤溶液轻轻清洗电池端子和连接器,以去除硫化物。

但需要注意安全和正确操作,避免损坏电池。

- 加热处理:有时,可以通过适度的加热处理来分解硫化物,提高电池性能。

然而,需要注意加热温度和时间,避免过度加热损坏电池。

4. 过充和过放过充和过放都会对铅酸蓄电池造成损坏。

下面是一些修复策略: - 控制充放电电流:使用合适的充放电设备,避免充放电电流过大或过小,以保护电池。

- 定期检查电压:定期检查电池的电压,确保充电和放电情况在合理范围内。

- 选用适合的充电器:使用符合要求的充电器,避免充电器过度充电或过放电。

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废铅酸蓄电池系统问题汇总
1.系统首页右上角公告,提示山东专项内容,建议删除。

2.企业基本信息关联收集站和暂存点,在企业基本信息页面显示所有收集站和暂存点。

3.环保局可以按照站点审批。

如:
江苏新春兴再生资源有限责任公司,有A收集站,B暂存点,环保局可以选择审核通过A收集站,审核驳回B收集点。

4.根据现场核查情况,有部分站点不符合建设要求,环保局管理人员可以修改站点分类,并提出反馈意见给企业。

如:A企业申请建设收集站,经过现场核查不符合收集站建设要求,环保局将站点类别修改为暂存点。

5.站点编码实现系统自动编码,根据企业选择的企业类型自动生成编码。

6.站点信息的行政区域把代码更换为显示市县名称。

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