汽车照明系统的革新解读
汽车灯光系统的研究与改进

汽车灯光系统的研究与改进汽车灯光系统是车辆安全行驶中不可或缺的一部分,它不仅在夜间驾驶时提供照明,还在恶劣天气条件下提供良好的能见度。
随着科技的不断发展,汽车灯光系统也不断得到改进和升级,以满足更高的安全和舒适性要求。
本文将就汽车灯光系统的研究与改进进行深入探讨。
汽车灯光系统的研究是为了提高夜间行驶的安全性和舒适性。
传统的汽车灯光系统主要包括远光灯、近光灯、示宽灯和雾灯等。
而随着LED、激光和矩阵式光源的应用,汽车灯光系统在发光效率、亮度和能耗方面均得到了显著的提升。
LED灯具有更高的发光效率和更长的使用寿命,能够提供更清晰、更亮的照明效果,同时减少能耗和发热量。
激光灯具有更远的照射距离和更集中的光束,可以提高远光灯的照明范围和亮度。
而矩阵式光源则可以根据道路情况和周围环境自动调节灯光的亮度和方向,提高夜间行驶的舒适性和安全性。
汽车灯光系统的改进是为了提高对于恶劣天气条件下的适应性。
雨雪天气和大雾天气对于驾驶的能见度提出了更高的要求。
汽车灯光系统在适应恶劣天气条件方面也有了显著的改进。
一些高端汽车采用了智能感应技术,可以根据雨雪量和路面状况自动调节雾灯的亮度和范围,提高在恶劣天气条件下的行车安全性。
一些汽车还配备了雾灯抗眩光功能,可以有效减少对向车辆的眩光对驾驶员的干扰,提高驾驶的舒适性和安全性。
汽车灯光系统的改进也是为了提高对于行人和其他车辆的识别和警示能力。
在城市道路和复杂交通环境中,行人和其他车辆的识别和警示对于行车安全至关重要。
汽车灯光系统的改进也着重于提高对于行人和其他车辆的识别和警示能力。
一些高端汽车配备了行人识别和紧急制动警示功能,当系统检测到行人或其他障碍物时,会自动启动紧急制动并同时闪烁远光灯,有效提醒驾驶员注意并避免事故的发生。
一些汽车还配备了车道偏离警示功能,可以通过车辆灯光的变化提醒驾驶员车辆的行驶轨迹,降低因疲劳驾驶而造成的事故风险。
汽车灯光系统的改进也是为了提高驾驶的舒适性和便利性。
汽车灯具的设计趋势与创新

汽车灯具的设计趋势与创新随着科技的不断进步和汽车行业的快速发展,汽车灯具的设计也在不断演变和创新。
汽车灯具不仅扮演着提供照明的功能,更成为了车辆的美观装饰和识别标志。
本文将探讨当前汽车灯具设计的趋势以及创新的方向。
一、智能化设计的趋势随着人工智能和自动驾驶技术的快速普及,汽车灯具的设计也趋向于智能化。
智能化设计使得汽车灯具能够更好地适应驾驶场景和环境,提供更加舒适和安全的驾驶体验。
例如,自动调节亮度和灯光颜色的LED灯具,能够根据行驶速度和周围光照情况自动调整亮度,提高夜间驾驶的可见性;智能高度感应系统可以根据车辆载重情况自动调节前大灯的照明角度,确保行车安全。
二、LED技术的创新随着LED技术的不断成熟和应用,LED灯具已经成为当前汽车灯具设计的主流。
LED灯具具有高亮度、低能耗以及寿命长的特点,可以提供更加明亮和清晰的照明效果。
同时,LED技术的创新也为汽车灯具的设计提供了更多的可能性。
例如,智能矩阵LED大灯可以根据驾驶场景和环境自动调整光束的形状和亮度,提供更加精准的照明效果;可变色温的LED灯具可以根据驾驶者的喜好和需求调节灯光的颜色,营造更加舒适和个性化的驾驶空间。
三、人性化设计的关注在汽车灯具的设计过程中,越来越多的注意力被放在了人性化设计上。
人性化设计考虑到驾驶者和乘客的舒适感和视觉需求,提供更加贴合人体工程学的照明效果。
例如,头灯和尾灯的设计注重灯光的柔和性和均匀性,减少对眼睛的刺激和疲劳;车内灯光设计上则注重营造舒适的氛围和提供良好的阅读条件。
人性化设计的关注使得汽车灯具不仅仅是功能性的装置,更是为驾驶者和乘客提供舒适和愉悦的灯光体验。
四、可持续发展的创新在当前注重环保和可持续发展的背景下,汽车灯具的设计也不断追求创新和节能减排。
绿色能源的应用成为汽车灯具设计的一个重要趋势。
例如,采用太阳能和动力回收技术的汽车照明系统可以减少车辆对传统能源的依赖,降低能源消耗和排放;采用可降解材料的灯具外壳能够实现灯具的可回收和再利用。
汽车照明的未来 HID还是LED?

从汽 车 照 明光源 的发展 来 看 ,
L D 明在尾 灯上 已经得 到 了很 好 气灯/F 过 渡到装 备L D E照 AS E 。还 有部 截止 线技术 、行人 探测 功能 、部分
的 渗透 ,但 在前照 灯上 的应 用 却非 分 注重品牌 的车型 ,将 全部应用 远光和无远光功能等等。 常有限 。预 计在2 1年 前 ,市 场上 L D 0 8 0 8 E 。2 1年后 ,将 呈现 卤素灯和 的汽 车前 照灯 L D E 和氙 气 灯(5 3 V 2 W氙 气灯各 占一 半市场 的局 2 W) 5W 5 既 有合 作 又 有 竞争 ;2 1 年 后 , 面 ,再 接着 卤素灯 的市场份 额将 逐 08 L D前照 灯将逐 渐取代 氙气 灯 ,成 渐减 少 ,而 由2 W氙 气灯 和L D前 E 5 E
变革 。 车 灯 方面这 么 多 的创 新 ,那 么
绿色解决方案新品发布会暨创新技
术论 坛在上 海举行 ,与会 的各 位专 家对汽 车照 明的未来 提 出 了种种 设 想 ,并 对未来 照 明技 术在汽 车领 域 的应 用展开 了深入 的探讨 。 近 年来 ,以领 先的 照 明科 技 引
里 ,汽 车 照 明 发 照灯 ,而在 氙气 灯方 面的创 新产 品
续 发展 之大 势 ,增 加 了H D E 生 了 巨大 的变化 。从 密封灯 到光纤 也是 未来 主流产 品之 一 的2 W氙气 I 、L D 5
技术与市场 A M(o7 00 2 P N )2 1- 9
Whr’ a L hn o g HD r E ? 同盟 e S ri tg i ? Io L D l e C g i g n
a d HI 2 W )b f r 0 8 a d a t r n D f5 eoe 2 1 n f e
汽车照明的发展史

汽车照明系统的发展史汽车照明的发展史大体上经过如下四个阶段:汽车灯具的演变随着汽车光源的更迭而发生。
第一代汽车照明系统是由燃料(蜡烛、煤油或乙炔)直接燃烧发光。
但存在发光效率很低、光强弱、性能不稳定、操作复杂等明显缺点。
能满足早期车灯的要求。
第二代汽车照明系统是白炽灯。
1879年爱迪生发明白炽灯。
汽车灯具发生了革命性的变化,1913年美国首先将白炽灯技术应用在凯迪拉克汽车前照灯上。
从此汽车照明进入了电气时代。
接着,先后出现汽车反光镜、启动机、发电机和蓄电池等新技术,1925年开始汽车真正进入白炽灯汽车灯具时代。
20世纪50年代又出现卤钨灯,很快成为汽车强光源的主要灯泡。
将替代白炽灯、卤钨灯成为新型的汽车前照灯的光源。
第三代汽车照明系统是气体放电灯(HID具有高发光效率、高亮度和高可靠性等优点。
第四代汽车照明系统是半导体发光二极管(LEDLED半导体PN结二极管。
使PN结系统受到激发,当一个正向偏压施加于PN结两端时。
载流子由低能态跃迁到高能态,当处于高能态的不稳定载流子回到低能态复合时,根据能量守恒原理,多余的能量将以光子形式释放,就是LED电致发光原理。
汽车灯具从最原始的蜡烛灯。
近年来又出现了新型HID灯以及LED灯。
自从奥迪家族第一款加装LED前灯的车型R8曝光以来,发展到普遍使用的白炽灯。
国际上高档轿车生产商如奔驰、宝马、丰田、福特等纷纷推出配有五彩缤纷的LED灯具的新款式轿车以吸引顾客,尤其是日本汽车对LED应用已相当广泛。
被称为一生不需要更换灯泡的汽车灯,国际上汽车电子化中最耀眼的产品之一。
汽车照明发展到今天,已经慢慢升华到另外一个层次,除了基础的照明之外,装饰成为其另外一个功能,当然,汽车照明灯发展史万变不离其宗,汽车大灯最根本的还是照明,从先前的卤素大灯到后来的氙气大灯,再到现在的LED灯,照明效果和配套的装饰效果越来越突出。
现在汽车灯种类较多,作为汽车外装照明灯,有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照明的曲线灯以及方向指示灯;汽车后部有刹车灯、方向指示灯、与前照灯同时燃点的尾灯、在停车场易于找到的有溯源反射特性的反光镜、倒车灯以及车牌照明灯等。
2024年LED汽车照明市场发展现状

2024年LED汽车照明市场发展现状引言随着汽车市场的快速增长和消费者需求的变化,LED(Light Emitting Diode,发光二极管)照明技术在汽车照明领域的应用逐渐普及。
本文将探讨当前LED汽车照明市场的发展现状,分析其优势和挑战,并对未来发展趋势进行展望。
1. LED汽车照明市场概述LED汽车照明市场是指LED技术在汽车照明领域的应用市场。
随着LED技术的不断改进和成本的逐渐降低,LED照明在汽车制造商和消费者中的接受度不断提高。
LED照明具有高亮度、低能耗、长寿命和多彩多变的优点,因此在汽车前照灯、尾灯、雾灯等领域被广泛应用。
2. LED汽车照明市场的发展趋势LED汽车照明市场正呈现出以下几个发展趋势:2.1 技术领先的汽车制造商采用LED照明一些技术领先的汽车制造商已经开始大规模采用LED照明技术。
这些汽车制造商认识到LED照明的优势,包括更好的能效、更长的寿命和更丰富的设计性。
随着这些汽车制造商的示范作用,其他制造商也将加快采用LED照明技术。
2.2 SUV和电动汽车的普及带动市场需求SUV和电动汽车在全球范围内呈现出快速增长的趋势。
这些类型的汽车通常需要更高亮度和更复杂的照明系统。
因此,LED照明技术在这些类型的汽车中的应用将进一步增加,推动LED汽车照明市场的发展。
2.3 自动驾驶汽车对照明系统的新要求随着自动驾驶汽车的逐渐普及,对照明系统的要求也在不断提高。
自动驾驶汽车需要更高亮度和精确控制的照明系统,以提高行车安全性。
LED照明技术在这一领域具有巨大的潜力,并将成为自动驾驶汽车照明系统的主流选择。
3. LED汽车照明市场的挑战尽管LED照明在汽车照明领域具有许多优势,但仍然面临一些挑战。
3.1 成本仍然较高尽管LED照明的成本逐渐下降,但与传统照明技术相比仍然较高。
这使得LED 照明在一些低成本汽车市场中的普及受限。
3.2 技术标准化和法规限制LED照明技术的进一步推广还面临技术标准化和法规限制的挑战。
电动汽车的车辆智能照明系统

电动汽车的车辆智能照明系统随着科技的不断进步和环境意识的提升,电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具备受推崇。
与传统内燃机汽车相比,电动汽车在驾驶性能和环保性上具有明显的优势。
而其中一个重要的组成部分就是车辆的智能照明系统。
本文将深入探讨电动汽车的车辆智能照明系统的特点和优势。
一、概述车辆智能照明系统是指电动汽车配备的一种先进的照明系统。
其功能不仅是提供车辆夜间行驶的照明,还包括智能感应、主动照明控制等特点。
电动汽车的智能照明系统可以通过传感器和控制单元实现对周围环境的实时监测和灯光的自动调节。
这使得照明系统更加智能化和高效化,为驾驶员提供更安全、舒适的驾驶体验。
二、特点1. 智能感应功能电动汽车的照明系统配备了各种传感器,如光线传感器、距离传感器和角度传感器等。
这些传感器能够感知车辆周围的环境,并根据不同的情况做出相应的调整。
例如,当车辆行驶进入隧道或者进入夜晚时,系统能够自动感知到环境的变化,将车灯自动打开,以确保驾驶员的安全。
2. 主动照明控制电动汽车的照明系统还具有主动照明控制的功能。
基于车辆控制系统的数据,照明系统可以根据车辆的转向、速度和行驶路况等信息,自动调整前照灯的照射范围和亮度。
这样一来,不仅可以提高夜间行驶的安全性,还可以最大程度地减少能量的浪费。
3. 节能环保与传统的汽车照明系统相比,电动汽车的智能照明系统在能耗上更加节能环保。
传感器的智能感应功能可以避免不必要的能源消耗,例如在白天或者明亮的环境下,系统可以自动关闭照明灯光,节约能源。
此外,照明系统还可以采用LED等能效较高的光源,进一步降低能源消耗。
三、优势1. 提升行车安全性智能照明系统可以根据实时环境的变化自动调整照明灯光的亮度和角度,为驾驶员提供更好的视野和可见性。
尤其在夜间和恶劣的天气条件下,照明系统的智能调控可以减少视觉盲区,降低事故的风险,提升行车安全性。
2. 提高驾驶舒适度电动汽车的智能照明系统可以根据车速和行驶路况主动调整灯光的角度和范围,减少驾驶员因过亮或过暗的光线造成的疲劳和不适。
2022年汽车LED照明发展趋势分析

2022年汽车LED照明发展趋势分析新型、智能化的LED灯具是国际上汽车电子化中最刺眼的产品之一。
汽车灯具是汽车的眼睛,时髦的汽车灯具是集有用性和装饰性于一体,最能体现出汽车的品位,越是共性化的车或高档车,就越是注意车灯的设计及品质。
目前国际上高档轿车(比如凯迪拉克、宝马、丰田、奔驰和福特等)纷纷推出配有五彩缤纷的各种LED灯具的新款轿车来吸引顾客购买。
据宇博智业市场讨论中心了解,国内汽车行业的制造商及消费者对LED车灯的熟悉不够,习惯于用LED车灯与传统车灯进行成本比较,影响了LED车灯产业快速进展的步伐,同时,也助长了一些作坊式加工企业以价低质劣的产品混入LED车灯市场。
国内汽车LED照明企业的进展必需得到整车企业的支持,必需在汽车整车企业的开发架构体系下进行汽车LED照明产品的规划、设计和开发。
通过产品的开发,才能形成符合整车企业开发要求的开发管理体系、技术队伍和有市场竞争力的产品,才能逐步壮大自己的队伍。
想在汽车LED照明行业猎取了高额的利润和走全球性的高新技术企业为战略目标,就必需满意车厂体系、技术、试验标准、配套阅历等种种要求,才能垄断国内的汽车LED照明前装配套市场和后装配套市场。
LED市场的竞争愈来愈猛烈,众多厂商已开头寻求新的进展领域,而汽车照明被誉为LED照明市场的新蓝海,LED厂商纷纷涉足这块市场。
相对来说汽车照明之所以能在众多LED应用领域中脱颖而出,是由于其较大的市场规模和较高的产品附加值。
从汽车照明领域来说,汽车工业技术进展的日新月异,其进展的方向也越来越趋向于智能与绿色环保。
可以说,汽车照明正在从传统的照明领域向新兴的LED领域转型。
目前,欧司朗、飞利浦等照明大佬纷纷发布了汽车用LED照明产品,运用于尾灯、方向灯与刹车灯应用领域,汽车用LED照明份额也在逐年上升。
据行业讨论分析,尽管车用LED认证时间长,进入供应链门槛高,但整体市场进展于2022~2022年的复合成长率将达9%。
汽车照明系统概述PPT(共37张)

新型高压放电氙灯
在电极上加上数万伏的引弧电压后,气体开始电离而导电,气体原子即处于激发状态,使电子发生能级跃蒸气弧光放电,待温度上升后再转入卤化物弧光灯工作。
氙气大灯实物
(一)前照灯-结构
LED光源前照灯
(一)前照灯-结构
非对称式配光 利用配光屏安装时偏转角度的不同分为多种非对称式配光。 Z型配光屏,其明暗截至线呈Z型,它不仅避免对面来车驾驶员的炫目,还可以防止对面行人和非机动车使用者炫目。
前照灯继电器
前照灯-电路组成
电路识读与分析
日间行车灯
日间行车灯
小灯
近光灯
远光灯
电源线
(二) 雾灯
1.前雾灯: 装于汽车前部比前照灯稍低的位置,用于在雨雾天气行车时道路的照明。功率为45~55W,光色为橙色或黄色。 2.后雾灯: 用于保证雾天高速行驶的汽车向后方车辆或行人提供本车位置信息,以降低交通事故发生率。光色为红色。 3.注意: 雾灯不但受雾灯开关控制,其电源电路还受车灯开关控制。
照明系统辅助功能
照明系统辅助功能
照明系统辅助功能
照明系统辅助功能
照明系统辅助功能
照明系统辅助功能
4.汽车雾灯的使用方法 (1)使用雾灯的气候、地理条件 雾天、大雨天、暴风沙尘天、风雪天、山区道路夜晚行车。 (2)白天、野外夜晚使用雾灯 开近光和前后雾灯。在比较恶劣的气候条件下,还可配合使用双闪灯。 (3)城区夜晚有路灯照明的道路 开后雾灯、同时打开双闪灯。注意勤鸣号示意路人和汽车避让。 特别提示:大雾天无论在有照明的市内还是在野外行车,开启远光灯是非常危险的。
一、汽车照明灯的种类
一、汽车照明灯的种类
(一)、照明灯具 1.前照灯 2.雾灯 3.牌照灯 4.仪表、控制面板照明 5.室内照明 6.行李箱灯
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
课程论文题目:汽车照明系统的革新系别:专业:年级:学号:姓名:2015年11月11日汽车照明系统的革新摘要纵观整个汽车的发展历史,汽车照明技术始终扮演着重要角色。
起初,汽车仅需要前照灯,以便在黑暗中行驶时看清道路。
在车辆日益增多、车速不断提高的形势下,汽车照明仅是瞻前已经不够,还需更更长远的考虑。
为了安全以及更好地协调不断增长的交通流量,汽车又增加了各种照明、信号灯具,如尾灯、行车灯、刹车灯、转向灯、后雾灯等。
警示灯和雾灯是在极端的情况下提供特殊功能,为避免夜晚行车的追尾或转弯时的相撞起了关键性作用。
在汽车照明技术的发展中,随着汽车行驶的需求不断提升,汽车前照灯又发展成近光灯、远光灯、前雾灯等多种灯种。
而汽车内部照明灯具,如仪表板、顶灯、地图灯、开门灯等为驾驶员和乘客提供了便利。
不管是外部照明还是内部照明,都尽显时尚和个性化,在汽车的不同部分使用了情绪设置模式来控制“个人空间”的光线颜色和亮度。
本文主要通过介绍照明系统的功用和发展趋势,浅谈未来汽车照明系统的改进和发展方向。
关键词:照明系统、改进、发展方向Innovation of automotive lighting systemABSTRACTThroughout the history of the development of automobile, automotive lighting technology has always played an important role. At first, the car only needs to take the first light, so that the road in the dark when driving. In the increasing number of vehicles, speed will continue to improve the situation, automotive lighting only serve ago has not, still need more long-term consideration. For safety and better coordinate the growing traffic, car and increase the various lighting and signal lamp, such as after the taillights, driving lights, brake lights, turn lights, fog lights and other. Warning lamp and the fog lamp is in extreme circumstances provide special function, to avoid night driving rear end or turn the collision plays a key role. In the development of automotive lighting technology, with the rising demand of the car, automobile front lamp has developed into dipped beam and high beam lamps, front fog lights and other lights. And automotive interior lighting lamps, such as instrument panels, dome light, map lights, door lights, etc. for the driver and passengers. Regardless of external lighting or internal lighting, are all show fashion and personality, in different parts of the car used the mood set mode to control the "personal space" of the light color and brightness. This article mainly through the introduction of the function of the system and the development trend of the lighting system, the future of automotive lighting system to improve and development direction.Key words: Lighting system, improvement and development direction目录1.引言 (1)2.汽车照明系统 (1)2.1. 概述、分类及功能 (1)2.1.1 概述 (1)2.1.2分类 (1)2.1.3功能 (1)2.2. 照明系的组成 (2)2.3. 常用照明系 (2)2.4. 前照灯控制电路 (2)3. 故障诊断及排除 (3)3.1.故障诊断流程 (3)3.1.1具体测试方法 (3)3.2.常见故障诊断与排除 (4)3.2.1前照灯不亮 (4)3.2.2 前照灯光暗淡 (5)3.2.3前照灯丝经常烧坏 (5)4.1汽车照明系统未来发展 (5)4.1 主动式旋转头灯 (5)4.2 LED前大灯和智能化前照灯 (6)4.3 卤素前照灯 (6)4.4 氙灯 (7)4.5 尾灯 (7)5.1参考文献 (8)1.引言1886年汽车问世之初,第一代汽车照明光源采用燃料(蜡烛、煤油或乙炔)直接燃烧发光,它能够满足初光的要求,但第一代照明光源具有发光效率低、性能不稳定、操作复杂等缺点。
1879年,爱迪生发明了以电能作能源的白炽灯,白炽灯于1913年应用于汽车前照灯上,使汽车照明发生了革命性变化。
20世纪60年代又发明了在充气白炽灯中加入卤素的卤钨灯,通称H1。
H1不但比当时的白炽灯的寿命长,而且可提高更高的亮度,且配光容易。
在过去50多年中,仍然持续使用不断改良的H1,在此期间,白炽灯、卤素灯成为第二代汽车照明光源。
直至1990年,高强度气体放电灯(High Intensity Discharge,HID)的出现,宣示了汽车照明工艺研发有了重大的革命性突破,其中具有代表性的光源则是氙气金卤灯。
HID具有高光效、高亮度、高可靠性等优点,取代了白炽灯、卤素灯成为第三代汽车强光照明光源。
第四代汽车照明光源为固态光源,固态光源(Solid State Lighting,SSL)是一种崭新的全固体发光光源,它实际上就是半导体发光二极管。
LED作为第四代汽车照明光源,除第一次性投入较高外,具有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点。
目前,众多汽车制造商与LED灯具制造商与LED灯具制造商合作,采用LED制造出优美的车灯款式,并应用于汽车照明领域。
2.汽车照明系统2.1.概述、分类及功能2.1.1概述:照明系统主要包括前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯等设备,其中,前照灯是最重要的装置。
2.1.2分类:①汽车用蓄电池分碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类。
碱性蓄电池的电解液为化学纯净的氢氧化钠或氢氧化钾溶液。
酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸溶液。
②按结构可分为橡胶槽蓄电池和塑料槽蓄电池两类。
③按性能可分为干荷蓄电池和免维护蓄电池。
2.1.3功能:①启动发动机。
当启动发动机时,向启动系统和点火系统供电。
②备用供电。
当发动机低速运转、发电机不发电或电压较低时,向交流发电机磁场绕组、点火系统以及其他用电设备供电。
③储存电能。
当发动机中高速运转、发电机正常供电时,将发电机剩余电能转换成化学能储存起来。
④协同供电。
当发电机过载时,协助发电机向用电系统供电。
⑤稳定电源电压,保护电子设备。
蓄电池相当于大容量电容器,不仅能够保持汽车电气系统的电压稳定,还能够吸收电路中的瞬时过电压,防止损坏电子设备。
2.2照明系的组成汽车照明系统由电源、照明装置及其控制部分组成。
控制部分包括灯光开关、继电器等。
照明装置包括车外照明、车内照明和工作照明三部分。
车内照明装置包括仪表灯、项灯、阅读灯等。
工作照明装置包括行李箱灯、发动机罩灯等。
2.3常用照明灯⑴前照灯:前照灯也称为前大灯,用于夜间行车时照亮前方道路,包括远光灯和近光灯两种,有两灯制和四灯制之分。
前照灯的光学系统包括反射镜,配光镜和灯泡三部分。
灯泡:目前汽车前照灯的灯泡有自炽灯泡、卤钨灯泡、高压放电氙灯⑵反射镜:反射镜一般用0.6衄~O.8衄的薄钢板冲压而成。
反射镜的表面形状呈旋转抛物面,其内表面镀银、铝或镀铬,然后抛光,其作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。
⑶配光镜:配光镜又称散光玻璃,它是用透光玻璃压制而成是很多块特殊的棱镜和透镜的组合,其几何形状比较复杂,外形一般为圆形和矩形。
配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射,使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。
⑷倒车灯:倒车灯供倒车时车后的照明,并起到信号作用,灯光一般为白色,功率一般为20W~25W。
倒车灯一般由装在变速器上的倒挡开关控制。
倒车时,倒档开关接通,倒车灯亮。
⑸牌照灯:牌照灯用以照明汽车后牌照,灯光一般为白色,功率一般为5W~lOW。
由灯光总开关控制,灯光总开关接通,牌照灯就亮。
⑹雾灯:在有雾、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下,用来改善道路的照明情况。
每车一只或两只,安装在比前照灯稍低,一般离地面约50锄左右,射出的光线倾斜度大,光色为黄色或橙色。
⑺仪表灯:装在仪表板上,用来照明仪表。
2.4前照灯控制电路前照灯电路由灯光开关、变光开关、远光指示灯和前照灯等组成。
变光开关打到近光挡时,由前照灯电路可知,灯光开关和变光开关都不搭铁,而是采用灯丝搭铁,且前照灯都是并联的,这样可防止1个灯丝烧断导致全车前照灯不亮。
3.故障诊断及排除下面以威驰轿车为例,阐述照明系统故障诊断及排除方法。
3.1故障诊断流程观察汽车前照灯的工作情况,威驰前照灯的典型特点是灯光不受点火开关控制,电路中没有继电器,线路是典型的负控,采用单灯双丝灯泡。
3.1.1具体测试方法1.蓄电池的检查(1)检测蓄电池电压首先校表,将万用表置于通断挡,将红黑表笔搭接,观察通断情况,如果显示为导通,利用万用表测试电压,将红色表笔置于蓄电池正极,黑色表笔置于蓄电池负极,检测蓄电池电压。
如果电压低于11.5V,威驰车将无法起动,需要更换蓄电池。