倡导安全文化 实现地铁安全运营(最新版)
地铁企业安全文化手册
地铁企业安全文化手册1.引言本手册旨在为地铁企业构建和推广安全文化提供指导，强调安全意识、安全法规、规章制度、培训实践等方面的内容。
通过传播安全文化，提升员工和乘客的安全意识，加强安全管理，减少安全事故，确保地铁运营的顺利进行。
2.地铁安全概述地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其安全运营对于社会稳定、市民生活和城市发展具有重要意义。
地铁安全涉及设施设备、运营管理、员工行为、乘客行为等多个方面，需要从多个角度进行防范和控制。
3.安全法规与规章制度地铁企业必须严格遵守国家及地方的安全法规和规章制度，确保安全生产和运营。
同时，地铁企业应结合自身实际情况，制定和完善企业内部的安全规章制度，明确各项安全标准和操作流程。
4.安全意识教育与培训地铁企业应定期开展安全意识教育与培训，提高员工和乘客的安全意识和安全技能。
培训内容应包括安全法规、安全知识、应急处置等方面，以增强员工和乘客的安全意识和应急能力。
5.安全文化活动与实践地铁企业应积极开展安全文化活动和实践，营造浓厚的安全文化氛围。
例如组织安全知识竞赛、安全技能比赛、安全文艺演出等活动，增强员工和乘客的安全意识。
6.安全标识与宣传地铁企业应在车站、车厢等场所设置安全标识和宣传标语，提醒员工和乘客关注安全。
安全标识应简洁明了、易于理解，宣传标语应贴近实际、易于传播，以增强员工和乘客的安全意识。
7.安全监督与检查地铁企业应建立完善的安全监督和检查机制，确保各项安全制度和措施的有效执行。
同时，应加强与政府部门的沟通和协作，接受政府部门的监督和检查，及时整改安全隐患。
8.安全事故报告与处理地铁企业应建立完善的安全事故报告和处理机制，及时上报和处理各类安全事故。
对于发生的事故，应进行深入调查和分析，找出事故原因并提出改进措施，防止类似事故再次发生。
同时，应积极配合相关部门进行调查和处理，确保事故处理的公正性和透明度。
9.结语本手册是地铁企业构建和推广安全文化的重要参考。
地铁部门安全教育心得体会
作为一名地铁部门的工作人员，我有幸参加了单位组织的安全教育培训，通过这次培训，我对地铁安全工作有了更深刻的认识，也对自身的工作职责有了更明确的理解。
以下是我对这次安全教育培训的心得体会。
一、安全意识的提升安全是地铁运营的生命线，也是我们工作的重中之重。
在培训中，我深刻认识到安全意识的重要性。
安全意识不仅是对自己负责，更是对乘客、对社会负责。
只有具备了高度的安全意识，我们才能在工作和生活中做到防患于未然。
通过培训，我明白了以下几点：1. 安全无小事，细节决定成败。
在地铁运营过程中，任何一个环节的疏忽都可能导致安全事故的发生。
因此，我们要注重细节，严格按照操作规程进行工作。
2. 安全意识要深入人心。
安全培训不能只停留在表面，更要深入到每个员工的心中。
只有让安全意识成为我们的自觉行为，才能真正实现安全生产。
3. 安全教育要持续进行。
安全培训不是一次性的活动，而是一个长期的过程。
我们要不断学习、不断提高，将安全意识融入到日常工作中。
二、安全知识的掌握在培训中，我们学习了地铁安全知识、安全操作规程、应急处置预案等内容。
这些知识对于保障地铁运营安全至关重要。
1. 地铁安全知识。
了解了地铁系统的构成、设备特点、安全风险等方面，使我们能够更好地识别和防范安全隐患。
2. 安全操作规程。
掌握了地铁运营过程中的各项操作规程，确保我们在工作中能够严格按照标准执行，减少人为因素造成的风险。
3. 应急处置预案。
学习了各类突发事件的应急处置方法，提高了我们在面对突发事件时的应对能力。
三、安全责任的落实安全责任重于泰山。
在培训中，我们明确了各自岗位的安全职责，认识到安全责任不仅是自己的，更是对乘客、对社会的一种承诺。
1. 个人责任。
我们要对自己的工作负责，严格按照操作规程进行操作，确保自身安全。
2. 岗位责任。
我们要对本岗位的安全负责，确保岗位安全，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。
3. 集体责任。
我们要对整个地铁运营安全负责，积极参与安全管理，共同营造良好的安全氛围。
地铁企业文化
地铁企业文化地铁企业文化是指地铁公司或组织内部所形成的一系列共同的价值观、信念、行为准则和工作方式，是地铁企业发展的核心驱动力和精神支柱。
它不仅是地铁企业的软实力，也是地铁企业的竞争力和可持续发展的重要保障。
一、核心价值观1. 安全第一：地铁企业文化的核心是安全。
我们始终以乘客的安全为首要任务，坚持“安全无小事”的原则，确保地铁运营过程中的安全风险最小化。
2. 顾客至上：我们始终将乘客的需求和满意度放在首位，提供高品质、高效率的服务，以超越乘客期望为目标，不断提升乘客的出行体验。
3. 团队合作：我们鼓励员工之间的合作与协作，强调团队精神和集体力量，共同努力实现地铁企业的发展目标。
4. 创新进取：我们鼓励员工提出新的想法和创新方案，不断改进和完善工作流程，以适应市场变化和满足乘客需求。
二、行为准则1. 诚信守法：地铁企业文化强调员工要遵守法律法规，诚实守信，坚决抵制任何形式的腐败行为，维护企业形象和社会公信力。
2. 尊重与关爱：我们倡导员工之间相互尊重，关心关爱他人，营造积极向上的工作氛围，激发员工的工作热情和创造力。
3. 学习与成长：地铁企业文化鼓励员工不断学习和提升自己的专业知识和技能，为员工提供良好的学习和成长机会，实现个人与企业共同发展。
4. 责任与奉献：我们强调员工对工作的责任感和奉献精神，要求员工积极主动地承担起自己的职责和义务，为地铁企业的发展做出贡献。
三、工作方式1. 高效执行：地铁企业文化要求员工高效执行工作任务，注重细节，确保工作质量和效率的同时，提高工作的可持续性和稳定性。
2. 沟通协作：我们鼓励员工之间积极开展沟通和交流，加强团队协作，解决问题和难题，共同推动地铁企业的发展。
3. 创造创新：地铁企业文化鼓励员工勇于创新，提出新的思路和解决方案，推动地铁企业在技术、管理和服务等方面的不断进步。
4. 持续改进：我们强调持续改进和学习的重要性，鼓励员工不断反思和总结经验教训，推动地铁企业的持续发展和提升。
成都地铁企业文化(2023版)
成都地铁企业文化成都地铁企业文化一、引言成都地铁作为中国西南地区最大的城市轨道交通运营企业，致力于为成都市民提供便捷、安全、舒适的交通出行服务。
本文档旨在介绍成都地铁企业文化的核心价值观、企业愿景和使命、员工行为准则、发展战略等内容，以确保全体员工了解并践行企业文化，推动公司可持续发展。
二、核心价值观⒈客户至上：以客户需求为导向，提供优质的交通服务，不断满足客户需求。
⒉安全第一：以安全为基础，确保乘客出行的安全与舒适。
⒊协作共赢：强调团队合作，共同实现公司与员工的共赢。
⒋创新进取：鼓励员工不断学习和创新，推动公司不断进步。
⒌社会责任：积极履行企业社会责任，为社会和谐发展做出贡献。
三、企业愿景和使命⒈企业愿景：建设世界一流的城市轨道交通运营企业，为城市发展与人民生活提供核心支持。
⒉企业使命：提供安全、高效、环保、人性化的城市轨道交通服务，推动城市经济社会可持续发展。
四、员工行为准则⒈诚信守法：遵守法律法规和道德规范，恪守诚信原则，在业务活动中遵循公平、公正、公开的原则。
⒉敬业奉献：忠诚于公司职责，尽职尽责，不断提升工作技能，为公司发展作出贡献。
⒊团队合作：积极配合他人工作，互相支持和尊重，共同完成团队目标。
⒋创新进取：勇于尝试新思路和方法，不断创新，提高工作效率和质量。
⒌文明待人：尊重他人，保持良好的职业形象，注重沟通与合作。
五、战略规划⒈发展目标：以成为中国最具竞争力的城市轨道交通运营企业为目标，提供全方位的交通服务。
⒉建设规划：加快地铁线网建设进程，提高线网覆盖率和运输能力，满足日益增长的乘客需求。
⒊技术创新：投入大量资源推动轨道交通技术创新，减少能源消耗和环境污染。
⒋人才培养：注重员工培训和发展，建立完善的人才激励机制，提高员工满意度和凝聚力。
⒌社会贡献：积极参与城市社会建设，推动城市绿色发展和可持续发展。
六、附件本文档涉及的附件包括：●公司章程及内部规定●员工行为准则手册●公司组织架构图●其他相关资料七、法律名词及注释⒈公司章程：公司章程是指公司依法制定并提交相关部门备案的内部规章制度，用于规范公司的运作和管理。
地铁安全生产标语
地铁安全生产标语地铁安全生产标语：1. 安全至上，平安出行。
2. 守纪律，遵守规定，保障地铁安全。
3. 文明出行，共创平安地铁。
4. 平安地铁，幸福出行。
5. 全员参与，共建安全地铁。
6. 安全无小事，防患于未然。
7. 安全责任心，万无一失。
8. 安全文化，人人有责。
9. 疏散有序，安全第一。
10. 安全出行，快乐旅行。
11. 注意安全，护佑未来。
12. 严守规章制度，助力地铁安全。
13. 尊重他人，共建和谐地铁。
14. 安全管理，人人参与。
15. 安全是责任，也是担当。
16. 红灯停，绿灯行，出行安全我先行。
17. 安全生产，你我共建。
18. 急刹车，疏通道，保证乘客安全出行。
19. 别忘安全是生命线，文明出行常有情。
20. 安全出行，文明行。
21. 乘客安全，我们最重要。
22. 有序进出，安全可靠。
23. 珍惜生命，文明出行。
24. 遵守规定，远离危险。
25. 安全系于人心，责任在我身上。
26. 法规遵守，安全护航。
27. 安全出行，家人等你。
28. 敬畏安全，珍爱生命。
29. 紧扣安全定海神针，为乘客行一程。
30. 安全感，让乘客一路畅通。
31. 安全有我，地铁更放心。
32. 安全意识牢记心中，准时入站迎放心。
33. 路上行，安全第一，文明同行。
34. 平安地铁，我为力行。
35. 同心协力，守护安全。
36. 安全生产，让地铁永续发展。
37. 安全管理，助力地铁繁荣。
38. 安全第一，运行有序。
39. 培养安全文化，构建和谐地铁。
40. 停车有序，天下无忧。
41. 完善机制，保障安全。
42. 线路畅通，保障安全运行。
43. 安全稳妥，乘客才放心。
44. 安全是责任，文明得益。
45. 强化安全意识，维护地铁形象。
46. 安全生产，全民责任。
47. 安全出行，共享美好未来。
48. 严把安全关，确保平安行。
49. 安全是金，可持续发展。
50. 安全筑牢，顾客放心。
地铁安全生产标语的目的是提醒乘客和地铁工作人员要重视安全，遵守规章制度，共同营造一个安全可靠的出行环境。
地铁司机安全教育培训(2篇)
第1篇一、前言地铁作为城市公共交通的重要组成部分，承担着大量乘客的出行需求。
地铁司机的安全操作直接关系到乘客的生命财产安全。
为了提高地铁司机的安全意识和操作技能，确保地铁运营安全，本培训针对地铁司机的安全教育培训进行详细阐述。
二、培训目标1. 提高地铁司机的安全意识，使其充分认识到安全操作的重要性。
2. 增强地铁司机的应急处置能力，确保在紧急情况下能够正确、迅速地采取应对措施。
3. 规范地铁司机的操作行为，降低事故发生率。
4. 提升地铁司机的职业素养，树立良好的企业形象。
三、培训内容（一）安全意识教育1. 安全意识的重要性：通过案例分析、事故回顾等方式，使司机深刻认识到安全意识对于地铁运营的重要性。
2. 安全规章制度：讲解国家相关法律法规、地铁公司规章制度以及安全操作规程，使司机熟悉并遵守各项规定。
3. 安全文化：倡导“安全第一”的理念，营造良好的安全文化氛围。
（二）应急处置能力培训1. 紧急制动操作：讲解紧急制动操作流程、注意事项以及操作技巧。
2. 火灾应急处置：介绍火灾报警、灭火器使用、疏散乘客等应急处置措施。
3. 车门故障应急处置：讲解车门故障原因、排查方法及应急处置流程。
4. 乘客紧急医疗救护：教授常见急症、创伤的救护方法，提高司机应对乘客突发疾病的能力。
（三）操作技能培训1. 驾驶技能：讲解地铁车辆结构、操作规程、驾驶技巧等，提高司机驾驶技能。
2. 信号设备操作：讲解信号设备的使用方法、故障排查及应急处理。
3. 车辆维护保养：介绍车辆日常维护保养知识，提高司机对车辆故障的预防和处理能力。
4. 应急处置演练：通过模拟演练，使司机熟练掌握应急处置流程和技巧。
四、培训方法1. 理论教学：采用讲解、案例分析、视频教学等方式，使司机掌握相关理论知识。
2. 实操演练：通过实际操作、模拟演练等方式，提高司机应急处置能力和操作技能。
3. 互动交流：组织司机进行经验分享、讨论交流，提高培训效果。
五、培训考核1. 理论考核：对司机掌握的理论知识进行笔试或口试考核。
西安地铁运营安全方案最新
西安地铁运营安全方案最新一、背景介绍西安地铁是中国第四大城市西安的城市轨道交通系统，目前开通了4条线路，运营里程约157.6公里。
随着城市人口的不断增加和经济的发展，地铁运输的重要性也日益凸显。
地铁作为一种大众化的公共交通工具，其安全运营十分重要，关系到数以百万计的市民出行安全。
因此，建立和完善西安地铁的运营安全方案十分必要。
二、安全管理体系1. 安全管理理念西安地铁公司要坚持“安全第一”的理念，将安全纳入到公司的发展战略中，形成全员参与、全员管理的安全文化。
同时，要注重安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 安全管理制度建立健全地铁公司的安全管理体系，明确岗位责任和安全工作流程，制定相关的安全管理制度和规章制度，确保各项安全工作有章可循，有法可依。
3. 安全管理机构设立安全管理部门，负责公司的安全管理工作，制定安全管理计划，组织安全演练和事故应急预案的编制，协调各部门之间的安全工作。
4. 安全监督检查建立定期的安全监督检查制度，对地铁线路、站点设施、列车车辆等进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。
5. 安全技术装备引进先进的安全技术装备，如视频监控、智能安防系统等，提高地铁安全防护能力。
三、安全风险防范1. 设备安全地铁线路、站台设施、列车车辆等设备的安全稽查和维护，保证其正常运行和使用安全。
2. 列车运行安全严格执行列车运行安全规程，加强对列车的检修和维护，确保列车设备的正常运行，避免因设备故障引发的事故。
3. 客流安全加强对地铁站内的人员管理，设立导流通道、禁止通道等，保证乘客的安全出行。
4. 非法入侵加强对地铁线路的封闭管理，避免非法入侵导致的安全事故，设置防护措施，如围栏、监控设备等。
5. 突发事件应对建立完善的应急预案，针对地铁线路、站点等发生突发事件时的紧急处置方案，进行定期的应急演练。
四、安全培训与管理1. 安全教育加强对员工的安全意识教育，定期开展安全知识培训和技能培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
地铁安全生产年度总结(3篇)
第1篇一、前言2023年，我国地铁行业在各级政府和社会各界的关心支持下，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入开展安全生产大检查、隐患排查治理等工作，取得了显著的成效。
现将2023年地铁安全生产工作总结如下：二、安全生产形势分析1. 总体形势稳定：2023年，我国地铁行业安全生产形势总体稳定，未发生重大及以上安全生产事故。
2. 隐患排查治理取得实效：通过深入开展隐患排查治理，共排查出安全隐患XX项，已全部完成整改。
3. 安全教育培训效果显著：全年共开展安全教育培训XX次，参训人员达XX人次，有效提高了员工的安全意识和技能。
4. 安全投入持续增加：2023年，地铁企业安全投入累计XX亿元，用于安全设施设备改造、安全技术研究等方面。
三、主要工作及成效1. 加强组织领导，落实安全生产责任制：成立安全生产领导小组，明确各级领导和部门的安全职责，确保安全生产各项工作落到实处。
2. 深入开展隐患排查治理：建立健全隐患排查治理制度，定期开展安全隐患排查，对排查出的隐患及时整改，确保隐患整改率达到100%。
3. 加强安全教育培训：制定安全教育培训计划，开展安全知识竞赛、应急演练等活动，提高员工的安全意识和技能。
4. 推进安全科技应用：加大安全技术研发投入，推广应用安全新技术、新设备，提高安全生产水平。
5. 加强安全文化建设：深入开展安全文化建设活动，营造浓厚的安全生产氛围。
6. 加强应急管理：完善应急预案体系，定期开展应急演练，提高应急处置能力。
四、存在问题及改进措施1. 存在问题：（1）部分员工安全意识不强，存在侥幸心理。
（2）安全管理制度不够完善，部分制度执行不到位。
（3）安全科技水平有待提高。
2. 改进措施：（1）加强安全教育培训，提高员工安全意识。
（2）完善安全管理制度，加强制度执行力度。
（3）加大安全科技研发投入，提高安全科技水平。
（4）加强安全文化建设，营造浓厚的安全生产氛围。
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( 安全文化 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改倡导安全文化实现地铁安全运营(最新版)Safety culture is the product of human civilization, and corporate safety culture is to provide a guarantee for safe production in production, life and survival activities of enterprises.倡导安全文化实现地铁安全运营(最新版)地铁作为独特的、大运量的现代化城市公共运输系统，其运营安全被国际社会密切关注。
广州地铁一、二号线自开通以来，安全运营一直保持着良好的态势，已分别实现安全运营1800多天和500多天。
希望借此机会，向各位同行学习，同时介绍我们广州地铁运营安全管理的成果，以共同探讨和促进城市轨道交通的健康发展。
广州地铁运营安全管理的主要做法是：一、树立大安全观念，扩充地铁运营安全管理内涵地铁运营系统是由地铁设备设施、行车组织、员工、乘客和周边环境等众多因素组成的一个庞大联动机，运营过程中的各个环节和因素均会对运营安全产生影响。
借鉴兄弟城市安全管理经验，广州地铁将行车安全管理推进到运营安全管理的层面，建立起包括行车安全、设备安全、治安安全、消防安全、员工职业卫生与安全、乘客人身与财产安全、防恐反恐安全等方面在内的大安全概念，扩充了地铁运营安全管理内涵。
为满足运营大安全的需要和适应广州地铁线网发展的要求，我们在推进全面质量安全管理体系，使企业在体系宣贯、体系认证的过程中，达到对运营安全进行系统的、全面的、全员的、全过程的管理，并且通过体系的运作达到持续提高安全管理水平的目的。
二、延伸“全员安全管理”的外延，致力于建造“安全型社会”进行全员安全管理，我们不限于地铁内部员工，而是把与地铁运营直接发生关系的人员都包括在全员的范围之内。
首先，培养“安全型的地铁员工”。
对全体地铁员工持续进行严格的安全培训，提高员工安全意识，使员工掌握安全知识，严格执行安全制度，提高自救、互救和应急处理能力。
其次，培养“安全型的地铁家庭”。
对地铁的员工家属进行运营安全知识和技能培训，考试合格后，组成义务安全员与辅助安全员队伍，使地铁运营安全深入员工家庭。
再次，培养“安全型地铁虚拟组织”。
定期与地铁车站内公安、保洁人员、商铺银行营业人员等召开安全联席会，组织他们参加各种地铁安全演练，使他们的安全理念与地铁保持一致，安全知识和应急技能与地铁员工同步提高；对外单位的施工负责人进行地铁施工管理规章和安全培训，实行持证上岗；与地铁车站周边的社区进行联合，共同维护地铁运营安全。
最后，培养“安全型地铁乘客”。
定期开展“地铁安全咨询日”和“地铁开放日”等活动，向市民派发地铁安全知识小册子，充分发挥地铁车站和列车等宣传阵地，会同新闻媒体，进行广泛的安全宣传教育，提高市民对地铁安全知识的认识和掌握。
事实证明，将地铁运营安全管理中的“全员”概念延伸为“全民、全社会”，建造“安全型的社会”，对地铁的运营安全起到了重要的作用。
调查结果表明，市民对我们采取的安全措施如在站台不能蹲姿候车等，表示充分的认同，使乘客坠轨、跳轨伤亡事故数量一直保持较低的水平。
三、建立全面运营安全管理体系，夯实地铁安全基础广州地铁建立了“横向到边，纵向到底”的全员、全方位、全面的运营安全管理体系，形成了有效的“治、控、救”管理机制，形成了运营安全所有管理岗位各司其职、各负其责、有章可循、有据可查，以及安全工作标准化、规范化、系统化、制度化的局面。
第一，完善落实安全生产管理责任制，做到事事有人负责。
安全责任重于泰山，我们按照“守土原则”落实安全责任，推行“千斤重担人人挑、人人身上扛指标”的安全目标管理理念，从总公司领导、总部领导、部门领导、班组长直到每个员工，均签订安全生产责任状，将安全责任和安全目标层层分解、层层落实。
实行“一票否决制”，建立安全责任追究机制，将安全生产责任状完成情况作为每层级领导、每位员工的绩效考核、岗位晋升考核标准之一。
我们提出“零宽容”的要求，严格按照“四不放过”的原则，对事故苗头和安全隐患进行分析和处理，坚持从管理上找原因、查漏洞、订措施，通过分析查找原因、整改隐患、完善规章、改进管理，举一反三防止同类事故重复发生，认真落实“预防为主”的方针。
在管理人员中树立“事故发生在基层、事故的根源在管理层”的管理责任意识，切实做到事事有人负责。
第二，健全和落实安全规章制度，做到事事有章可循。
根据《安全生产法》等的相关法规要求，建立了以安全管理制度为统领的，包括安全操作规程手册、事故管理规程、应急处理预案等在内的安全规章体系。
以制度来规范安全管理各个环节，以规范化保证安全，确保达到事事有章可循。
地铁行业是高风险的行业，不折不扣地严格落实安全生产规章制度是运营安全的保证。
我们以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”，从严管理、从严要求。
通过经常性规章制度培训和学习，让员工清楚理解规章；通过经常检查督促，让员工严格执行规章；通过经常分析事故苗头、事故隐患后果，让员工认识到遵章守纪就是“保护自已、保护同事、保护企业、保护家庭”。
第三，开展安全关键点的检查和评估，做到事事有人检查。
我们重视抓好对安全关键点的检查，要有计划性、针对性和技术性。
通过对影响运营安全的所有设备设施、作业程序和生产环境进行摸查、汇总和评估，查找出安全关键点，查找出十类重大危险，编制“事故十防”办法。
确定运营安全管理工作的重点和关键点，编制《安全关键点》，区分不同的关键设备、危险作业、生产危险场所，明确安全检查周期、内容和技术标准，以《安全关键点》作为日常开展安全检查工作的依据，使安全检查工作有内容、有方法，做到有依有据、有的放矢。
同时，我们定期对运营情况进行安全评估，及时掌握当前的安全生产状况和潜在的风险，做到安全管理工作心中有数。
根据安全评估的结果，及时调整安全工作的重点；对潜在的风险，制定风险的防范措施，变被动安全为主动安全。
四、持续开展全方位安全培训和演练，不断提高员工安全素质和应急处理能力首先，制定安全教育制度，明确安全教育内容和要求，编制员工通用安全知识和员工安全应知应会。
对新员工落实“三级”安全教育制度，使员工在上岗前符合岗位安全知识、技能、等级的要求。
其次，根据安全生产的实际需要，评定运营生产系统中的各个岗位的安全等级，制定各个等级的安全知识和安全技能的要求，对员工进行分层培训、考核，实行安全关键岗位持证上岗。
再次，结合运营实际和国内外同行业的事故事件教育员工，不断强化员工安全意识。
完善的预案和员工的应急能力是事故苗头和事故能否得到及时、正确和妥善处理的重要保证。
在总结同行地铁的经验教训基础上，根据广州地铁运营的具体特点和发展，我们编制了完善的各种事故情况下的应急处理预案。
并制定公司演练计划，定期、不定期地组织进行各层级的、切实有效的各种演练，不断提高各级员工对各种预案操作的熟练程度以及应急应变的能力。
我们的演练方法和方式分为桌面演练、实操演练、突发演练三种。
其中，突发演练就是采取在被考验者完全不知道时间、地点和内容的前提下，组织者突发性地虚拟设备故障或虚拟“事故”，以检验被考验员工的应急应变处理能力。
通过这种演练，以达到各种设备与各级员工之间的“联调”，提高多工种共同配合抢险作业的能力，提高员工应急处理能力和安全意识，同时也检验设备维保质量和应急功能状态。
五、充分发挥“一体化”经营优势，前移安全关口，实现新线安全运营广州地铁在新线建设、开通运营过程中，充分发挥“一体化”经营体制优势，在设计、建设、运营中，有效实现了企业资源的整合，通过运营人员全过程参与新线的设计、建设和调试，将运营的概念和运营安全的关口前移到设计、建设阶段，保证新线按时、安全、顺利、高水平的开通运营。
在新线设计阶段，我们组织运营人员有效介入，将运营现场的经验与实际问题带到设计工作中，使设计充分考虑运营安全的需要，避免设计在运营中已经出现的问题，把运营安全的关口前移到设计之中，从而优化新线设计，保证了新线选用安全可靠的设备设施和系统，保证了新线技术的先进性、可靠性和安全性。
在新线建设阶段，从招投标、设计联络、工厂监造到设备安装调试，我们同样让运营人员全过程充分参与。
对发现或存在的问题，进行认真分析汇总，并定期或不定期地提交给建设部门给予合理的解决。
通过科学合理地提前介入到建设阶段，既将运营现场的经验带入建设阶段，使建设中的实际问题得到合理的解决，又使运营部门提前充分地了解、掌握了新线设备设施的特性和功能特点，提高了运营人员的业务技术水平，为及时接管运营做好了技术和人员的储备。
在新线联调和演练阶段，运营主动承担设备大联调、演练工作，组织编制和实施车辆、信号等设备系统之间的联调方案，通过设备联调充分暴露各系统设备可能存在的问题，实践性地检验了设备系统间的联动工作能力，使运营人员深入地掌握各设备的功能。
组织进行包括时刻表演练、事故救援演练等的演练，提高了员工的操作设备能力，应急处理能力，检验了规章制度的合理性和实际运营组织能力。
广州地铁二号线在实现70%国产化率的前提下，3年半建成，一次开通成功，并当选2003年全国十大科技建设成就奖，荣获了国家建设部“2004年科技示范工程”称号，是我们充分发挥“一体化”经营体制优势，将运营的概念和运营安全的关口前移到设计和建设阶段的成果。
六、应用新技术、新设备，提高运营系统的可靠性和安全性采用自动化程度高、安全性能好的系统设备，是提高运营系统安全性的重要基础，广州地铁通过不断创新，大胆应用新技术、新设备，不但节约了工程投资，还有效地提升了运营服务水平和安全水平。
二号线在全线开通时，即实现了ATC功能，以行车组织自动化、列车驾驶自动化，减少了人的失误对安全的影响。
二号线在国内率先安装了屏蔽门系统，彻底杜绝了乘客跳轨、掉轨的客伤事故。
二号线成功研制和应用刚性接触网，有效提高了接触网系统的运行可靠性，改善了弓网关系，降低了弓网关系事故风险。
我们以强烈的创新意识、开拓精神面对地铁安全的新环境、新问题。
三号线是国内第一条最高时速达120公里的快线，区间最长距离超过6公里，为确保运营安全，经过科学论证，我们采用了移动闭塞等新技术，在防灾报警、隧道通风、乘客隧道疏散等方面有针对性完善了安全设备，在超长隧道轨道侧增设了紧急乘客安全疏散通道。
这些措施对运营安全将起到强有力的保障。
七、精心检测、细心维修，提高设备可靠性运营设备设施维修质量的好坏，直接关系到地铁运营安全与否。