WJ-8型扣件使用说明
WJ-8型扣件高程调整作业指导书
WJ-8型扣件高程调整作业指导书目录一、作业介绍............................................ ３二、作业流程图.......................................... ４三、作业程序及标准...................................... ５1. 防护设置............................................. ５2. 前往工作门........................................... ５3. 派工点名............................................. ５4. 前往作业地点......................................... ５5. 确定基准轨........................................... ５6. 量具校核............................................. ５7. 高程标识............................................. ６8. 配料................................................. ６9. 高程调整............................................. ６10.水平调整............................................. ６11.作业回检............................................. ６12.作业区段排查......................................... ６13.出网销记............................................. ６14.班后总结............................................. ６四、质量标准............................................ ７五、作业机具材料........................................ ８一、作业介绍作业范围：本作业指导书适用于工务段无砟轨道WJ-8型扣件线路高程调整作业。
扣配件安装技术交底
1.7、摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖。
1.8、清除预埋套管内的杂物和积水。
1.9、在预埋套管中注入约12~15毫升铁路专用防护油脂。
2、预安装
步骤1：安放铁垫板下弹性垫板,在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。
1.2、运输车辆上下过渡区域内应做好顺坡。
1.3、对扣配件运输的临时线路应经常检查、维护，确保其不发生移位和变形。
2、要分规格、品种起吊，每捆要考虑吊装上限，要平衡吊装，防止倾斜、跌落。吊装钢轨时应符合下列规定：
2.1、起重作业应严格按照相关规定的要求执行，吊臂下严禁站人。
2.2、吊装司机必须服从指挥。吊装前仔细检查钢丝绳，并确认绑扎牢固后方可起吊，起吊时下层作业人员必须保待在最小安全距离以外。
步骤4：安放弹条,将弹条从后撤位置移到安装位置。
步骤5：紧固螺旋道钉
用手将螺旋道钉初步拧紧（切忌斜拧），然后用可控制扭矩的扳手或机具拧紧螺旋道钉，将弹条安装到位。
三、养护维修要求
1、应保持扣件系统的清洁。
2、使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
3、如有需要卸下螺旋道钉的情况时，应避免泥污进入预埋套管。
步骤2：安放铁垫板，使铁垫板的螺栓孔中心与预埋套管中心对正。
步骤3：安放轨下垫板,在铁垫板中间位置安放轨下垫板，垫板的凸缘应扣住铁垫板。
步骤4：安放轨距挡板，轨距挡板的圆弧凸台应安放在轨道板承轨槽底脚的凹槽内。轨距挡板斜面和前端两支点应分别与轨道板的挡肩和承轨面密贴。轨距挡板斜面与轨道板承轨槽挡肩之间的间隙不宜大于1mm。(特别提示：安放轨距挡板时，不得猛烈敲击轨距挡板使其入位)。
1.1、选择并准备合适类型的弹条、合适类型的轨下垫板和合适类型的铁垫板下弹性垫板
我国高铁主要扣件系统
高铁客运专线主要扣件系统1、弹条IV型扣件系统1.1、弹条IV型扣件部件说明1.2、弹条IV型扣件组装说明1.3、弹条IV型扣件示意图2、弹条V型扣件系统2.1、弹条V型扣件部件说明2.2、弹条V型扣件组装说明2.3、弹条V型扣件示意图3、WJ-7型扣件系统3.1、WJ-7型扣件部件说明3.2、WJ-7型扣件组装说明3.3、WJ-7型扣件示意图4、WJ-8型扣件系统4.1、WJ-8型扣件部件说明4.2、WJ-8型扣件组装说明4.3、WJ-8型扣件示意图高速铁路客运专线扣件系统适应中国60Kg/m钢轨类型，轨距1435mm。
根据我国客运专线的建设情况以及我国铁路扣件系统的使用经验研发以下四种扣件系统：有砟轨道用无挡肩扣件系统；有砟轨道用有挡肩扣件系统无砟轨道用无挡肩扣件系统；无砟轨道用有挡肩扣件系统有挡肩的混凝土轨枕无挡肩的混凝土轨枕轨道板有砟轨道Ⅴ型扣件Ⅳ型扣件FC型扣件轨道板无砟轨道WJ-8型扣件300型扣件WJ-7型扣件SFC型扣件扣件系统（除预埋件外）整体使用寿命不少于10年，或通过总重不少于7亿吨；轨枕铺设至少1520根/公里，客专有砟线路按1667根/公里铺设。
1、弹条IV 型扣件系统1.1、弹条IV 扣件部件说明①.扣件零件数量表（每套扣件用量）②绝缘轨距块分一般地段使用的绝缘轨距块G4和钢轨接头处使用的接头绝缘轨距块G4J 两种。
③.弹条分C4、JA 、JB 型三种，一般地段安装C4型弹条（Φ20mm ），钢轨接头地段安装JA 和JB 型弹条(Φ18mm ）。
JA 型弹条防锈涂料为灰色，与7、8、9号接头绝缘轨距块G4J(非黑色）配用；JB 型弹条防锈涂料为黑色，与10、11、12、13号接头绝缘轨距块G4J （黑色）配用。
1.2、弹条IV 扣件组装说明①.预埋铁座设置应严格保证预埋铁座的预埋位置。
②.组装顺序a.清除两预埋铁座间轨枕承轨面的泥污和预埋铁座孔内的砂浆；b.将橡胶垫板置于两预埋铁座之间；c.清除轨底泥污，铺设钢轨；d.安设表列号码的绝缘轨距块，安设表列号码的绝缘轨距块，在钢轨接头处使用接头绝缘轨距块，在钢轨接头处使用接头绝缘轨距块，在钢轨接头处使用接头绝缘轨距块，绝缘轨绝缘轨距块或接头绝缘轨距块的边耳应扣住预埋铁座；e.采用专用工具安装弹条。
偏心铁垫板(WJ-8型扣件)说明
WJ-8型扣件偏心铁垫板说明
1、说明
WJ-8型扣件系统有±5mm的调整量，如果要再加大调整量，只有把左右轨距挡板的一边加厚，一边减薄，因考虑到扣件性能，目前最薄的轨距挡板是2mm(也就是2#轨距挡板)，那么扣件的调整范围可以到±7mm。
如果需要再加大调整量，就需要把扣件系统集体偏移， WJ-8型扣件偏心铁垫板（以下简称偏心铁垫板）就是起这个作用。
其原理就是把标准铁垫板对称的两个凸台进行偏移，以达到扣件系统整体偏移的效果，偏移的数值就是可以增加原有调整量的数值。
因为偏心铁垫板使得扣件整体进行了偏移，所以原有的W1弹条会一边过宽一边过窄，所以需要两种弹条配合使用。
偏心铁垫板的物理性能和标准铁垫板完全一致。
2、部件组成及说明
偏心铁垫板分为偏7mm型和偏9mm型两种，偏7mm型由B93型弹条(特制加宽)、W2型弹条和偏7mm铁垫板组成；偏9mm型由B95型弹条(特制加宽)、A(B)型弹条、偏9mm铁垫板组成。
调整以偏7mm优先使用，实在调不过来使用偏9mm。
3、安装配置表。
无砟轨道扣件(WJ-7、WJ-8)组装及铺设
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错列式SFC型扣件系统
铺设顺序及要求
1、铺设前的准备工作 1)检查运送到现场的轨枕/轨道板上预组装的错列式SFC 扣件，确保扣件系统没有出现零部件丢失或破损现象。 2)钢轨轨底应该清理干净，不带有任何泥污等杂物。
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错列式SFC型扣件系统
铺设顺序及要求
2、安装顺序 1)铺设钢轨。将钢轨放置在预组装后的承轨槽中。
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2.2 WJ-8型扣件系统
22/82
结构特征1
铁垫板上设挡肩，挡肩与钢轨之间设有绝缘块。
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结构特征2
通过螺旋道钉与轨枕／轨道板中预埋的套管配合紧固弹条。
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结构特征3
铁垫板与混凝土挡肩间设置轨距挡板，通过更换轨距挡板实 现钢轨左右位置的调整。
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结构特征4
可垫入调高垫板实现钢轨高低调整。
第三章 无 砟 轨 道
第一节 无砟轨道结构及国内外使用情况 第二节 无砟轨道扣件 第三节 无砟轨道过渡段 第四节 无砟轨道的施工
第二节 无砟轨道的扣件
无砟轨道多用于无缝线路
要求扣件有足够的扣压力
无砟轨道基础刚度大
要求扣件具有一定的弹性
不能进行起道拨道
要求扣件能调整高低、水平、方向
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第二节 无砟轨道的扣件
直列式SFC型扣件的预组 装，非常容易在轨枕/轨 道板厂实现机械化。完成 预组装后的直列式SFC型 扣件系统各部件均被牢固 地安装在轨枕/轨道板上。
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直列式SFC型扣件系统
铺设顺序及要求
1、安装前的准备工作： 1)检查运送到现场的轨枕/轨道板上预组装的直列式
SFC型扣件，确保扣件系统没有出现零部件丢失或破损 现象。
WJ-8扣件
WJ-8型扣件适用范围明确如下：
WJ-8A型扣件采用A类弹性垫板（静刚度为35±5 kN/mm）， 适应兼顾货运的最高速度为250 km/h的客运专线运营条件；
WJ-8B型扣件采用B类弹性垫板（静刚度为23±3 kN/mm）， 适应铺设双块式无砟轨道，最高速度为350 km/h的客运专线 运营条件；
WJ-8型扣件养护维修
3
螺母扭矩： W1 型 弹 条紧 固 扭 矩 约160 N·m
X2 型 弹 条紧 固 扭 矩 约110 N·m
拧紧
拧紧
WJ-8型扣件养护维修
弹条中部前端前端下颚与绝缘块接触 弹条中部前端下颚
特别提示：钢轨接头处要用WJ8接头轨距挡板和II型绝缘块。
WJ-8型扣件养护维修
2.3 安装调整
－10
－9－8－7源自－6－5－4
－3
－2
－1
0
＋1
＋2
＋3
＋4
＋5
＋6
＋7
＋8
＋9
＋10
WJ-8型扣件养护维修
左股钢轨
外侧轨距挡板
内侧轨距挡板
12
2
11
3
11
3
10
4
10
4
9
5
9
5
8
6
8
6
7
7
7
7
6
8
6
8
5
9
5
9
4
10
4
10
3
11
3
11
2
12
2
12
右股钢轨
内侧轨距挡板
外侧轨距挡板
2
12
2
12
WJ-8扣件
9
钢轨左右位置 单股钢轨左右位置调整量：－5～＋5 mm；
调整量
轨距调整量：－10～＋10 mm，调整级别1mm。
10
钢轨高低位置 调整量
钢轨高低位置调整量：30 mm。
11
扣压力及弹程
常用弹条（W1型）：单个弹条扣压力大于9 kN，弹程14 mm； 小阻力弹条（X2型）：单个弹条扣压力6 kN，弹程12 mm。
5 系统弹性
A类垫板静刚度为30～40 kN/mm，适应250 km/h客运专线（兼顾 货运）； B类垫板静刚度为20～26 kN/mm，适应350 km/h客运专线；动静 刚度比不大于2.0。
6 疲劳性能
扣件系统经300万次荷载循环后各零部件无伤损，轨距扩大小 于6 mm，且扣压力变化≤20%；钢轨纵向阻力变化≤20%；节点静 刚度变化≤ 25%。
以7号为例，说明产品标识
1.3 绝缘块
绝缘块分I型和II型两种，一般地段采用I型，钢轨接头处采用II型绝 缘块。
d
16
I型绝缘块号。 II型绝缘块号。
WJ-8型扣件养护维修
17
WJ-8型扣件养护维修
1.4 铁垫板下弹性垫板
铁垫板下弹性垫板分A、B两类。A类弹性垫板用于兼顾货运的客运 专线；B类弹性垫板用于客运专线。
1.5 螺旋道钉
螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于15 mm时用S2 型，大于15 mm时用S3型。
101mm
S2型螺旋道钉 S3型螺旋道钉
116mm
18
WJ-8型扣件养护维修
1.6 预埋套管加盖塑料(或其他材料)盖以防雨水和泥污进入
该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足要求，且预埋 套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑料 （或其他材料）盖以防雨水和泥污进入。
偏心铁垫板(WJ-8型扣件)说明
WJ-8型扣件偏心铁垫板说明
1、说明
WJ-8型扣件系统有±5mm的调整量，如果要再加大调整量，只有把左右轨距挡板的一边加厚，一边减薄，因考虑到扣件性能，目前最薄的轨距挡板是2mm(也就是2#轨距挡板)，那么扣件的调整范围可以到±7mm。
如果需要再加大调整量，就需要把扣件系统集体偏移， WJ-8型扣件偏心铁垫板（以下简称偏心铁垫板）就是起这个作用。
其原理就是把标准铁垫板对称的两个凸台进行偏移，以达到扣件系统整体偏移的效果，偏移的数值就是可以增加原有调整量的数值。
因为偏心铁垫板使得扣件整体进行了偏移，所以原有的W1弹条会一边过宽一边过窄，所以需要两种弹条配合使用。
偏心铁垫板的物理性能和标准铁垫板完全一致。
2、部件组成及说明
偏心铁垫板分为偏7mm型和偏9mm型两种，偏7mm型由B93型弹条(特制加宽)、W2型弹条和偏7mm铁垫板组成；偏9mm型由B95型弹条(特制加宽)、A(B)型弹条、偏9mm铁垫板组成。
调整以偏7mm优先使用，实在调不过来使用偏9mm。
3、安装配置表。
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核晋亿实业股份有限公司
Φ14mm
W1型弹条 橡胶垫板
桥上可能使用
Φ14mm
X2 型弹条 复合垫板
1.2 轨距挡板
轨距挡板分一般地段用 WJ8 轨距挡板和钢轨接头处用 WJ8 接头轨距挡板两种。
3 号、
4 号、
5 号、
6 号、
7 号、
8 号、
标准轨距时使用 7 号轨距挡板，其中 10、
m
以7号为例，说明产品标识绝缘块分 I 型和 II 型两种，一般地段采用 I 型，
Ⅱ型绝缘块
螺旋道钉分 S2 型和 S3 型两种，在钢轨调高量不大于 15
116mm
d 轨下调高垫板
d
2.1.7 摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖
在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。
安放铁垫板，铁垫板的螺栓孔中心与预埋套管的中心对正。
在铁垫板中间位置安放轨下垫板，轨下垫板的凸缘应扣住铁垫板。
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m n n
注意：安放绝缘轨距块时，不得猛烈敲击使其入位。
8 将螺旋道钉套上平垫圈且在螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，然后拧入套管，紧固弹条，弹条的紧固以弹条中肢前端下颚与绝缘块接触为准。
平垫圈
螺纹部分涂满
铁路专用防护油脂
2.3 安装调整
2.3.1 检查轨距和轨向，如有不适，应参照表2放入适当厚度的调高垫板。
特别提示：轨下微调垫板不得放在轨下垫板上，放入垫板的总厚度不得大于10mm，总数不得超过两块。
表2 单位：mm
钢轨高低调整量轨下微调垫板总厚
度铁垫板下调高垫板厚度
0 0 0
1 ～ 10 1 ～ 10 0
弹条中部前端下颚
钉。
放入铁垫板下调高垫板。