第六章 键连接和花键连接的选用

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第六章键、花键、无键连接和销连接

第六章键、花键、无键连接和销连接

T
p
键的挤压强度不够。
O
24
3.改用双键联接
考虑到挤压强度相差较大,改用双键,相隔180°布置。双 键的工作长度l=1.5×70mm=105mm。
?
p
?
2T ? 103 kld
?
2 ? 2200 ? 103 6 ? 105 ? 70
? 99.8MPa
25
§6—2 花键联接
花键联接是由周向均布多个键齿的轴与带有相应键齿 槽轮毂孔配合而成的可拆联接。
27
二.花键联接的类型及其选择
按键齿形状可分为:矩形花键和渐开线花键 矩形花键——键齿两侧面为平面,形状简单,加工方便,可用磨削方法获 得较高精度,常用于机床、汽车、拖拉机等机械中。
渐开线花键——渐开线花键的齿廓为渐开线,可用切制齿轮的加工方法来加工,
工艺性较好。花键齿根较厚,强度高,寿命长。但加工内花键孔的制造成本较高, 常用于载荷较大,定心精度要求高,尺寸较大的联接。
缺点:键槽较深,对轴的强度削弱较大。
主要用于载荷较轻的静联接,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接。
5
普通楔键
楔键联接
N
fN
工作面
T
1∶100
钩头楔键
fN N
工作原理——键的上下两面为工作面,其上表面和轮毂槽底均有 1:100的斜
度。装配时,将键沿轴向打入轴和轮槽内,工作表面上产生很大的正压力, 工作时,依靠工作面上正压力产生摩擦力传递转矩 T.
l B型键:
l C型键:
l=L l = L-b/2
k —— 键与轮毂接触高度,mm,k ≈ h/2 。
17
表6-2 键联接的许用挤压应力和许用压强 MPa
载荷性质

机械设计-06键与花键联接

机械设计-06键与花键联接

机械设计 第六章 键和花键连接
河北工程大学 机电工程学院
机械设计系
四、花键联接的强度计算
失效形式: 失效形式: 静联接为压溃; 静联接为压溃; 动联接为过度磨损。 动联接为过度磨损。 计算准则: 计算准则: 保证齿侧面的挤压强度和齿根的剪切强 度 静联接的挤压强度: 静联接的挤压强度:
2 ×10 T σp = ≤[σp] ψ m zhld
半圆键能绕几何中心摆动以适应轮毂中 键槽的斜度,工艺性好,但对轴削弱大; 楔键顶面与底面为工作面,具有1 楔键顶面与底面为工作面,具有1:100 的斜度,对中性能差,能起到单向定位的作 用;
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二、键的选择及强度计算
1、键的选择 选择键的类型; 选择键的类型; 结构特点、 结构特点、使用要 求、工作条件
l——键的工作长度 键的工作长度 d——轴的直径 轴的直径 [σp]——最弱零件的许用挤压应力,查表 最弱零件的许用挤压应力, 最弱零件的许用挤压应力 p——键与键槽中最弱零件的许用压力,查表。 键与键槽中最弱零件的许用压力, 键与键槽中最弱零件的许用压力 查表。
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机械设计 第六章 键和花键连接
斜键(tape key) 斜键 切向键(tangent key) 切向键
河北工程大学 机电工程学院
圆头 方头 钩头
机械设计系
平键对中性好,适用于高速,但不能对 轴上零件起到轴向定位作用;
平头平键轴向定位不可靠,对轴的强度削弱 小;半圆头平键轴向定位可靠,对轴的强度削弱大, 单圆头平键一般只使用于轴端。
3
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第6章键-花键-无键连接和销连接

第6章键-花键-无键连接和销连接

机 械
键的截面尺寸b×h按所在轴段直径d从标准中选定。
设 计
键的长度L一般可按轮毂的长度而定,即键长等于或 略小于轮毂的长度;
上 邓
而导向平键的长度则按零件所需滑动距离而定。 召

重要的键连接在选出键的类型和尺寸后,还应进行
强度校核计算。
普通平键和普通楔键的主要尺寸见表,所选定的键 长应符合标准规定的长度系列。
3
普通平键:按构造分,有圆头(A型)、 平头(B型)以及单圆头(C型)三种, 其结构形式如下图所式:
机 械 设 计 上 邓 召 义
2020年10月11日
第六章键-花键-无键连接和销连接
4
特点:

A型平键的键槽用端铣刀加工,键在槽中固定 良好,但键槽引起的应力集中较大,其圆头部分 侧面与键槽并不接触,未能充分利用;
圆头平键l=L-b/2,L为键的长度,b为 键的宽度
上 邓 召 义
2020年10月11日
第六章键-花键-无键连接和销连接
7
2.半圆键



半圆键连接如右上图所示。轴上键槽用尺寸与半圆键 计
相同的半圆键槽铣刀铣出,因而键在槽中能绕其几何 中心摆动以适应轮毂中键槽的斜度。半圆键工作时,
上 邓 召
靠侧面来传递转矩。

特点:工艺性较好,装配方便;但轴上槽较深对轴的 强度削弱较大。
在轮毂的键槽中。键的顶面与轮毂之间有少量间 机
隙,键靠侧面传递扭矩。
械 设
轮毂与轴通过圆柱表面配合实现轮毂中心与轴心 计
的对中。
上 邓
根据用途不同,平键可分为普通平键、薄型平键、召义 导向平键和滑键四种。
其中:普通平键和薄型平键用于静连接,

第六章 键、花键、无键、连接和销连接

第六章 键、花键、无键、连接和销连接

3.安全销:直径由机器过载剪断条件确定。
4)滑键
用于滑移距离较长
2.半圆键连接
工作面:键的两侧面 工作原理:靠键与键槽的互压传递转矩。 特点及应用:工艺性较好,装拆方便,但键槽较深,对轴的强度 削弱较大。适用于锥形轴端,轻载的场合。
工作面
3.楔键
工作面:键的上下表面 工作原理:靠上下表面的摩擦力传递转矩,同时可承受单向 的轴向力,起单向轴向固定。 特点及应用:连接可靠,但对中精度差。适用于定心精度 要求不高,低转速的场合。
第六章 键、花键、无键
连接和销连接
基本要求:
1) 掌握键连接的主要类型及应用特点、键的类型和尺寸的 选择方法,并能对平键连接进行强度校核计算。 2) 掌握花键连接的类型、特点、工作原理。
重点:
平键连接的类型、特点、类型选择、尺寸确定、失效形式
和强度校核计算。
难点:
平键连接的类型选择、尺寸确定、失效形式和强度校核计 算。
1: 100
工作面
方头楔键
钩头楔键
圆头楔键
4.切向键: 两个楔键成对布置在轴断面的切线上,一个切向键
可承受很大的单向转矩。当要传递双向转矩时,需 采用两个切向键。
工作面
工作面:相互平行的两个窄面 工作原理:靠工作面的挤压力和轴与轮毂的摩擦力传递转矩 特点及应用: 对轴的强度削弱较大。一般用于轴径大于100mm的轴 上 。
二. 键的选择
1. 类型的选择:据连接的结构、使用特性、工作条件来选择。选 择时应考虑的因素有:
1)需传递扭矩的大小; 2)是否有相对运动; 3)滑动距离的长短; 4)连接对中性的要求; 5)是否有轴向定位; 6)键在轴上的位置(中、端)等。 2. 尺寸的选择:

键、花键、无键连接和销连接

键、花键、无键连接和销连接
静连接 工作面被压溃或键被剪断。 常见的材料组合和按标准选取尺寸的普通平键连接。
主要失效形式是工作面被压溃。 导向平键、滑键组成的动连接
主要失效形式是工作面的磨损。
工作面被压溃
键被剪断
③、强度计算:
假定挤压应力在键长上和高度上均匀分布。
则:
普通平键连接(静连接) 按工作面上挤压应力校核。
aa
P
F A
当强度不够时,可用两个键来进行连接; 键的长度不易过长,一般应<(1.6~1.8)d; 用双键时,平键最好轴向相隔180°; 两个半圆键布置在轴的同一条母线上; 两个楔键应布置在沿轴线相隔90°~120°; 考虑两键载荷分配不均,强度校核只按1.5个键算。
§6-2 花键连接
花键连接由具有多个键齿的轴和有相应凹槽的毂孔组 成。适用于载荷较大,定心精度要求较高的静连接和动连接。
(圆头)A型
(平头)B型
②、钩头楔键:
(单圆头)C型
楔键连接特征:
钩 头 楔 键 连 接
斜度1:100
普通楔键
钩头楔键
楔键的上表面及轮毂键槽底面各有 1:100的斜度。。 键的上、下两面为工作面,键与键 槽的两侧面不接触; 靠键与键槽之间及轴与轮毂之间的 摩擦力来传递转矩。
(圆头)A型
(平头)B型
aa
P 、p —键、轴、轮毂中最弱材料许用挤压应力、许用压力。
若一个平键不能满足轴所传递转矩要求: 可在轴与轮毂连接处180°的方向上,再布置一个平键(两个 键对称分布,这样布置对轴上零件的键槽没有方向要求)。
考虑载荷分布不均,强度计算按1.5个键计算。
(2)、半圆键的强度计算:
b
①、受力分析: 同平键连接。
2T 103

第六章 键、花键的公差及测量

第六章 键、花键的公差及测量

第6章键、花键的公差及测量学习目标:通过本章的学习能掌握普通平键和花键的几何参数及其公差配合,重点掌握平键联接公差配合的选用,会正确标注图样上平键联接的公差及表面粗糙度。

6.1 概述键和花键都是机械传动中的标准件,广泛应用于轴与齿轮、链轮、皮带轮或联轴器等可拆卸传动件之间的连接,以传递扭矩、运动兼作导向。

例如变速箱中变速齿轮与轴之间通过平键联接,如图6-1(a)所示,通过花键孔与花键轴的联接如图6-1(b)所示。

(a)平键联接(b) 花键联接图6-1 键联接示意图6.1.1 单键联接单键按其结构形状不同分为四种:平键、半圆键、楔键、切向键。

如图6-2所示。

(a)平键(b)半圆键(c)钩头锲键图6-2 单键四种单键连接中,以普通平键和半圆键应用最为广泛。

平键又分为分为普通平键和导向平键,如图6-3所示,普通平键一般用于固定联接,导向平键用于可移动的联接。

普通平键对中性好,制造、装配均较方便;如图6-4所示,半圆平键用于传递较小转矩的轻载联接,常用于圆锥配合。

(a)普通平键(b)导向平键图6-3 平键联接图6-4 半圆键联接如图6-5所示,普通平键根据其两端形状又有A型(两端圆)、B型(两端平)、C型(一端圆、一端平)之分。

(a) 普通A型平键(b) 普通B型平键(c) 普通C型平键图6-5 普通平键6.1.2 花键联接当需要传递较大扭矩时,单键联接已不能满足要求,因而单键联接发展为花键联接。

与单键联接相比较具有许多优点,定心精度高、导向性好、承载能力强。

花键联接可固定联接也可滑动联接,在机床、汽车等机械行业中得到广泛运用。

花键分为内花键(花键孔)和外花键(花键轴),按截面形状又有矩形花键、渐开线花键、梯形花键三角形花键等,(如图6-6所示)。

其中矩形花键应用最广。

(a )矩形花键联接 (b )渐开线花键联接 (c )渐开线花键图 6-6 花键联接本章主要讨论普通平键和矩形花键的公差配合及精度检测。

6 第六章 键和花键连接解析

6 第六章 键和花键连接解析
工作面
采用双键时,不能相隔180°,应位于轴的同一母线上。
3、楔键联接
1: 100
工作面
方头楔键 钩头楔键 普通楔键:上、下面为工作表面,有 1 :100斜度(侧面有 间隙),工作时打紧,靠上下面摩擦传递扭矩,并 可传递小部分单向轴向力 特 点 :适用于低速轻载、精度要求不高。对中性较差, 力有偏心。不宜高速和精度要求高的联接,变载下 易松动。钩头只用于轴端联接,如在中间用键槽应 比键长2倍才能装入。且要罩安全罩
2000 T 动联接(耐磨性条件): P = ≤ [P] ψzhldm
(表6-3)
T——传递扭矩(N.m) Z——花键齿数 l ——键齿工作长度(mm)dm——花键的平均直径 ψ——载荷分布不均系数 h——键齿侧面工作高度(mm) [σ p ]:许用挤压应力,查表 [p]:许用压力,查表。
§6—3 无键联接
普通平键的主要尺寸 (表6-1)
失效形式:压溃(静联接——键、轴、毂中较弱者) 磨损(动联接) 键的剪断(较少) 1、平键联接的强度校核 a)
N 1000 T / 挤压强度条件为:σP = = kl kl
d
2
=
2000 T
kld
≤ [ σ ]P
允许传递的扭矩: T =
1 kld[ σ ] P 2
3、定心方式: 矩形——内径定心; 渐开线——齿面定心; 其它 定心 方式
4、渐开线花键特性: (1)齿对称布置,受载均匀; (5)可用于“动”、“静”;
(2)齿浅,应力集中↓;
(3)承载↑; (4)定心好;
(6)渐开线较矩形根部↑,承
载↑, 定心精度高,宜用于载
荷大、尺寸大场合。
三角形花键——齿数较多,齿较小,对轴强度削弱小。 适于轻载、直径较小时及轴与薄壁零件 的联接,应用较少

第六章-键和花键连接解析ppt课件

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平键的加工
平键的装配
2)薄型平键——键高约为普通平键的60%~70%:圆 头、方头、单圆头 (用于薄臂结构、 空心轴等径向尺寸受限制的联接)
3)导向平键与滑键——用于动联接,即轴与轮毂之 间有相对轴向移动的联接
导向键——键不动,轮毂轴向移动
滑键——键随轮毂移动
特点:装拆方便,对零件对中性无影响,容易制造,作 用可靠,多用于高精度联接。但只能周向固定,不 能承受轴向力
的联接,应用较少
二、花键联接的设计计算
设计:选花键类型→
按轴径定花键尺寸→ 验算联接强度
齿数多 对轴强度削弱小 适用于轻载或薄壁零件
失效形式: ①键齿的压溃(静联接) ②磨损(动联接) ③齿根剪断
设:工作载荷沿键的工作长度l均匀 分布。且各齿面上压力的合力N 作用在平均直径dm处,如图
静连接:
挤压强度条件:
圆柱销靠过盈配合 固定在销孔中,经多次装 拆会降低定位精度和可靠性。
圆锥销具有1:50 的锥度,安装方便,定 位精度高。
开尾圆锥销在联接时 的防松效果好,适用于有冲 击、振动的场合的联接。
端部带螺纹的 圆锥销可用于盲孔或 拆卸困难的场合;
销轴用于两零件的 铰接处,构成铰链联接。
销轴通常用于开口销锁定, 工作可靠,装拆方便。 槽销上有辗压或模锻出的三条纵向沟槽, 将槽销打入销孔后,由于材料的弹性使销挤压在 销孔中,不易松脱,因而能承受振动和变载荷。
1、平键联接的强度校核
a) 挤压强度条件为: 允许传递的扭矩:
T——扭矩(N∙mm ) k——工作高度 k=h/2 d— — 轴 径 ( mm) l——工作长度 A型键: l=L-b B型键: l=L C型键: l=L-b/2 L—— 公称长度
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二、平键联接的选择和计算
图6-6
平键联接的压溃计算
二、平键联接的选择和计算
表6-2 键联接的许用应力
2.动联接的相对滑动表面经表面淬火,则[σp]应提高2~3倍。 3.若强度不足,可采用两个键按180°布置;考虑载荷的均匀性,在 强度计算中按1.5个键计算。
三、花键联接的类型、标准和选用
1.花键联接的类型
四、铆钉连接
图6-29 铆钉连接及铆钉头 a)铆钉连接的过程 b)沉头铆钉 c)平截头铆钉
图6-30 铆缝 a)单排搭接缝 b)三排搭接缝 c)双排对接缝 d)双排双盖板对接缝
五、过盈连接
图6-31 过盈连接 a)示意图 b)受力分析 c)尺寸要求
第四节 弹

一、弹簧的功用
二、弹簧的种类 三、弹簧的制造 四、弹簧的材料 五、圆柱螺旋压缩弹簧与拉伸弹簧
一、键联接的类型、特点和应用
表6-1 平键和键槽尺寸(摘录)
2. (d-t)和(d+t1)两组组合尺寸的极限偏差按相应的t和t1极限偏差选取, 但(d-t)极限偏差应选负号。
一、键联接的类型、特点和应用
图6-2 导向平键和滑键联接 a)导向平键联接 b)滑键联接
2.半圆键联接
一、键联接的类型、特点和应用
6Z13.TIF
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用
图6-13 双头螺柱联接 拧入深度H,当螺孔材料为: 钢或青铜H≈ 铸铁H=(1.25~1.5) 铝合金H=(2~2.5) =(0.3~0.5)d =(0.7~1.2)d
3.螺钉联接 4.紧定螺钉联接
A.tif
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用
表6-5 螺纹联接件的结构特点及应用
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用
表6-5 螺纹联接件的结构特点及应用
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用
表6-5 螺纹联接件的结构特点及应用
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用
表6-5 螺纹联接件的结构特点及应用
表6-3 常用螺纹的特点和应用
一、螺纹的形成及主要参数
表6-3 常用螺纹的特点和应用
A.tif
一、螺纹的形成及主要参数
图6-10 螺纹的线数和旋向 a)单线右旋螺纹 b)多线左旋螺纹
一、螺纹的形成及主要参数
图6-11
螺纹的基本参数
2.螺纹的基本参数和尺寸
一、螺纹的形成及主要参数
(1)大径d(D) 螺纹的最大直径,与外螺纹牙顶(内螺纹牙底)相重合的 假想圆柱直径,它是螺纹的公称直径。 (2)小径d1(D1) 螺纹的最小直径,与外螺纹牙底(内螺纹牙顶)相重合 的假想圆柱直径。 (3)中径d2(D2) 螺纹的牙厚与牙间相等的假想圆柱直径。 (4)螺距P 相邻两牙在中径上对应两点间的轴向距离。 (5)导程Ph 同一条螺旋线上的相邻两牙在中径上对应两点间的轴向 距离。 (6)导程角λ 在中径圆柱上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面 间的夹角,其展开形状如图6-8所示。 (7)牙型角α 轴向剖面内,螺纹牙型两侧边的夹角。
图6-7 花键联接 a)零件示意图 b)矩形花键 c)渐开线花键 d)三角形花键
三、花键联接的类型、标准和选用
(1)矩形花键 如图6-7b所示,齿侧边为直线,廓形简单,加工方便, 应用广泛。 (2)渐开线花键 如图6-7c所示,两侧边齿形为渐开线。 (3)三角形花键 如图6-7d所示,三角形花键联接中,外花键齿形为 压力角是45°的渐开线花键;内花键齿形为直齿形。 2.花键的选用
1.螺栓位置 2.螺栓组的布置 1)螺栓组的布置应力求对称、均匀。
图6-16
扳手空间
2)对承受弯矩或转矩的螺栓组联接,
四、螺栓联接的结构设计
应尽量将螺栓布置在靠近接合面的边缘,以便充分和均衡地利用各 个螺栓的承载能力,如图6-17c、d所示。 3)螺栓数目应取为2、3、4、6等易于分度的数目,以便加工,如图617所示。
四、螺栓联接的结构设计
图6-23
腰杆状螺栓与空心螺栓
四、螺栓联接的结构设计
A.tif
图6-24 气缸的密封 a)垫片密封 b)密封圈密封
五、螺栓联接的尺寸选择
(1)松螺栓联接 这种联接装配时螺母不需拧紧。 (2)紧螺栓联接 这种联接装配时螺母需拧紧。
第三节 紧 固 连 接
一、销联接
二、焊接 三、粘接 四、铆钉连接 五、过盈连接
图6-21 支承面结构 a)凸台 b)沉头座 c)斜垫圈 d)球面垫圈
四、螺栓联接的结构设计
图6-22 减载装置 a)套筒减载 b)键减载 c)销钉减载 d)止口减载
(4)减小螺栓联接所受的横向载荷 承受横向载荷的普通螺栓联接, 为了使被联接件的接合面之间获得足够大的摩擦力以平衡外载荷, 需要给螺栓施加很大的预紧力,或采用图6-22所示的减载装置,
图6-17 螺栓组的布置 a)三角形布置 b)、c)圆形布置 d)长方形布置
四、螺栓联接的结构设计
图6-18
旋合螺纹间的载荷分布
3.提高螺栓强度的措施
四、螺栓联接的结构设计
(1)改善螺纹牙间的载荷分配 采用普通螺栓和螺母时,螺栓的轴向 载荷在旋合螺纹各圈间的分配是不均匀的,从螺母支承面算起的第 一圈处受力最大,自下而上各圈螺纹上的受力递减分布,如图6-18 所示。
第二节 螺 纹 联 接
一、螺纹的形成及主要参数
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用 三、螺纹联接的预紧和防松 四、螺栓联接的结构设计 五、螺栓联接的尺寸选择
一、螺纹的形成及主要参数
1.螺纹的形成和分类
A.tif
图6-8
螺旋线的形成
一、螺纹的形成及主要参数
图6-9
螺纹的形成
一、螺纹的形成及主要参数
一、螺纹的形成及主要参数
(8)牙型斜角β 轴向剖面内,螺纹牙型两侧边与螺纹轴线的垂线间的 夹角。 (9)螺纹接触高度h 内、外螺纹相互旋合后,螺纹接触面的径向距离。
一、螺纹的形成及主要参数
表6-4 直径与螺距、粗牙普通螺纹基本尺寸
一、螺纹的形成及主要参数
表6-4 直径与螺距、粗牙普通螺纹基本尺寸
二、弹簧的种类
表6-7 弹簧的主要类型和特点
二、弹簧的种类
表6-7 弹簧的主要类型和特点
三、弹簧的制造
四、弹簧的材料
(1)碳素弹簧钢 碳的质量分数在0.6%~0.9%之间,如65、70、85等 碳素弹簧钢。
表6-8 (GB/T 1239.6—1992)(单位:MPa)
四、弹簧的材料
(2)合金弹簧钢 承受变载荷、冲击载荷或工作温度较高的弹簧,需 采用合金弹簧钢,常用的有硅锰钢和铬矾钢等。 (3)有色金属合金 在潮湿、酸性或其他腐蚀性介质中工作的弹簧, 宜采用有色金属弹簧钢,常用的硅青铜、锡青铜、铍青铜等。
图6-3 半圆键联接 a)结构图 b)应用场合
3.楔键联接和切向键联接
一、键联接的类型、特点和应用
图6-4
楔键联接
一、键联接的类型、特点和应用
图6-5
切向键联接
二、平键联接的选择和计算
1)根据工作要求和使用特性选择合适的类型。 2)按轴的直径从标准(表6-1)中选择键的宽度b、高度h、轴上及轮毂 上槽深t1、t2。 3)按轴的结构设计确定键的长度L,使键长L小于轮毂长度5~10mm, 且键长不宜超过(1.6~1.8)d,以免载荷分布不均。 4)进行强度校核。
图6-14
螺钉联接
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用
6Z15.TIF
二、螺纹联接件与螺纹联接的基本类型及应用
图6-15 紧定螺钉联接 a)平端紧定螺钉联接 b)锥端紧定螺钉联接
三、螺纹联接的预紧和防松
1.螺纹联接的预紧 2.螺纹联接的防松
表6-6 常用的防松方法及特点
四、螺栓联接的结构设计
四、螺栓联接的结构设计
如套筒、键、销钉和止口等,或采用铰制孔螺栓,减小螺栓尺寸, 使联接可靠。 (5)降低螺栓联接的轴向工作载荷 减小螺栓刚度,如图6-23所示, 采用腰杆状螺栓和空心螺栓,或增大`被联接件的刚度,如在被联接 件接合面之间不采用图6-24a所示的垫片密封,而改为图6-24b所示的 O形密封圈密封,都可以降低螺栓的轴向工作载荷,从而提高联接强 度。
第六章
第一节 键联接与花键联接
第二节 螺 纹 联 接 第三节 紧 固 连 接 第四节 弹 簧 第六章
第一节 键联接与花键联接
一、键联接的类型、特点和应用
二、平键联接的选择和计算 三、花键联接的类型、标准和选用
一、键联接的类型、特点和应用
1.平键联接
图6-1 普通平键联接的结构和类型 a)结构图 b)A型键 c)B型键 d)C型键
一、弹簧的功用
1)控制机构的运动或零件的位置,如凸轮机构、离合器、阀门以及 各种调速器中的弹簧。
图6-32 弹簧的应用 a)缓冲弹簧 b)弹簧秤
一、弹簧的功用
2)缓冲及吸振,如汽车上的钢板弹簧(图6-32a)、各种缓冲器及弹性联 轴器中的弹簧。 3)储存能量作为动力源,如钟表、仪器中使用的弹簧发条。 4)测量载荷的大小,如弹簧秤中的弹簧(图6-32b)。
表6-9 螺旋弹簧的常用材料和许用应力
五、圆柱螺旋压缩弹簧与拉伸弹簧
1.圆柱螺旋弹簧的结构
五、圆柱螺旋压缩弹簧与拉伸弹簧
图6-33 圆柱螺旋压缩弹簧的端面结构 a)并紧磨平端(YⅠ型) b)并紧不磨平端(YⅠ型)
五、圆柱螺旋压缩弹簧与拉伸弹簧
图6-34
圆柱螺旋拉伸弹簧的端面结构
2.基本参数和尺寸
五、圆柱螺旋压缩弹簧与拉伸弹簧
图6-35
圆柱螺旋弹簧的主要参数
五、圆柱螺旋压缩弹簧与拉伸弹簧
表6-10 圆柱螺旋弹簧的结构尺寸计算公式
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