MBT2000主战坦克
2013年军转：俄披露中国武器装备出口总额及地区分布
2013年军转：俄披露中国武器装备出口总额及地区分布【关键词】军转网军转论坛军转军转干转业干部军转干考试军转干考试军转干部安置军转待遇军转干考试公告军转干考试大纲军转干考试成绩秘鲁阅兵式上的中国制坦克据俄罗斯军事工业综合体网站2月18日报道，中国向秘鲁出售MBT-2000主战坦克的活动很可能会遭到来自乌克兰方面的阻力。
乌方此前曾多次宣称，在MBT-2000坦克上安装有乌制的发动机和传动系统。
【环球网综合报道】据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站报道，在中国珠海航展之际，俄世界武器贸易分析中心公布专题材料《世界武器出口结构中的中国》，从各个方面全面分析此前8年(2004-2011)中国武器出口情况，并对今后4年(2012-2015)的出口情况进行预测，指出中国在一些类别的武器出口方面已经处于世界领先水平。
1.此前8年中国武器装备出口订单情况在俄智库统计的2004-2011年武器出口订单排行榜上，中国排名世界第10，亚洲地区第1，总额87.3亿美元，超过亚太地区其他国家武器出口订单的总和，约占亚太地区军品出口订单总额的51.65%。
亚太地区共有29个国家和地区成为世界军事技术合作主体，分别是澳大利亚、阿富汗、孟加拉国、文莱、不丹、越南、印度、印尼、柬埔寨、中国、朝鲜、老挝、马来西亚、马尔代夫、蒙古、缅甸、尼泊尔、新西兰、巴基斯坦、巴布亚新几内亚、新加坡、泰国、中国台湾、汤加、斐济、菲律宾、斯里兰卡、韩国和日本，其中武器出口大国主要是中国、韩国、澳大利亚、新加坡、印尼、印度、朝鲜、斯里兰卡、日本、巴基斯坦、新西兰、菲律宾，世界排名分列第10、16、17、23、28、30、43、46、49、51、59、60位。
从年度统计来看，中国2004年武器出口订单金额为4.82亿美元，2005年16.746亿美元，2006年7.441亿美元，2007年10.131亿美元，2008年13.23亿美元，2009年16.126亿美元，2010年3.061亿美元，2011年15.747亿美元。
2印度“阿琼”(Arjun MBT)主战坦克
印度“阿琼”主战坦克据法新社8月4日报道，印度国防部官员表示，印度的一辆自行研制生产的主战坦克-“阿琼”坦克将会于周六完成装配，开始装备印度陆军。
印度阿琼坦克的构思开始于1983年，但是在研制过程中遇到很多的问题。
国防部新闻发言人表示，这一次，印度国防部长将会亲自将这一辆坦克交给印度军方。
阿琼坦克由印度战斗车辆研究和发展机构设计研制，其项目总投资为35亿美元，据印方称：“这是印度军工业至今为止最为成功的一次项目。
”“阿琼”(Arjun)主战坦克是印度自行研发和制造的第三代坦克。
起初命名为MBT80，后以印度教神话中战神的名字改称为“阿琼”。
“阿琼”是为了替换“胜利”(Vijayanta)主战坦克于1974年开始研制，1984年3月制成首批二辆样车，种种原因致使“阿琼”的发展并不顺利。
“阿琼”主战坦克有二型：MK.1和MK.2.该坦克的主要武器是1门120mm线膛坦克炮，配用由印度火炸药研究院研制的尾翼稳定脱壳穿甲弹、榴弹、破甲弹、碎甲弹和发烟弹。
因为这些炮弹用该院研制的新型高能发射药发射，所以弹丸初速较高，穿甲弹的穿甲性能较好。
辅助武器包括1挺并列机枪和1挺高射机枪，炮塔两侧各装1排电操纵的烟幕弹发射装置。
火控系统由巴拉特电子有限公司研制，是在该公司为胜利式坦克研制的改进型坦克火控系统基础上发展来的，由昼/夜热像瞄准镜、激光测距仪、弹道计算机及各种传感器组成。
但是这一项目遭遇另一困难，许多的军事专家开始置疑它的实用性。
同时军方在1994年于拉贾斯坦邦进行的试验中发现该坦克存在很多致命的缺点。
随着进一步的改进，改型坦克更加成熟。
这一坦克的正式装备表明了印度国防工业的重大进步。
（一）“阿琼”的研制背景与过程1972年，根据与巴基斯坦作战的经验，印度军方提出用一种新型坦克来代替“胜利”（Vijayanta）式主战坦克。
同年8月，印度“战车研究发展局”（Combat Vehicles Research & Development Establishment—CVRDE，位于阿瓦迪市）开始了新型坦克的方案研究，起初对该新型坦克命名为MBT80，后以印度教神话中战神的名字改称为“阿琼”式主战坦克。
中国VT-4出口型坦克亮相珠海航展
中国VT-4出口型坦克亮相珠海航展作者：暂无来源：《坦克装甲车辆》 2014年第24期随着中国国防工业日益与国际营销模式接轨，中国瞄准海外市场的外贸武器也以更加开放的姿态对外展示。
在2014年珠海航展上，作为参展大户，中国兵器工业集团公司（以下简称兵工集团）高调展示了VT-4（也称MBT-3000）主战坦克，引起无数参观者的浓厚兴趣，毕竟这是在中国航展历史上出现首款重型地面装备，而且也显示珠海航展正向综合性的航空航天暨防务展转变，这也符合国际防务题材类展会的举办潮流。
田剑威外贸产品链的“高端”说起VT-4坦克，不得不提到鼎鼎大名的MBT-2000外贸坦克。
上世纪80年代，兵工集团的对外合作窗口——中国北方工业公司对外推销具有“二代半”水平的85-11系列主战坦克，它是中国坦克工业的一大创新，采用如焊接炮塔、加长身管的105毫米炮（后提升为125毫米炮）、自动装弹机等新工艺和新装备。
85-11家族中的85-IIAP坦克获得巴基斯坦陆军的认可，取得300余辆的出口业绩。
更重要的是，85-IIAP坦克仅仅是中国成系统地外销坦克的前奏，1990年1月16日，巴基斯坦国防委员会批准了价值10亿美元的投资项目，内容是引进中国设计和制造的MBT-2000坦克，并实现巴国内塔克希拉重工业集团(HIT)获得完整生产线（该坦克的巴军方名称为“哈利德”）。
从2004年起，“哈利德”坦克开始全面列装巴陆军，数量超过400辆。
俄战略分析和技术中心专家康斯坦丁，马基延科表示，正是MBT-2000的出现，使得中国能向国际市场提供系列化产品，MBT-2000融合了中国新取得的坦克工业技术，同时又沿用乌克兰马雷舍夫机械厂提供的6TD-2E紧凑型柴油机，属于品质中上的型号，能在第三世界国家取得良好的口碑。
但也正因为动力系统依赖他人，导致2013年发生秘鲁陆军把5辆试用的MBT-2000坦克退还中方的情况，原因是乌克兰希望用自己的“堡垒”M坦克占领秘鲁市场，因此拒绝为秘鲁军方提供MBT-2000坦克所用6TD-2E发动机的“最终用户证明”。
比肩三代名车,引领精良风范 岗位职责
比肩三代名车,引领精良风范岗位职责2022年上半年媒体围绕秘鲁退还中国VT1A主战坦克的喧嚣余波未平，8月份一则关于中国向摩洛哥出口150辆VT1A 式主战坦克的传闻，又被世界各国媒体炒得沸沸扬扬。
评论家和媒体认为，在秘鲁2022年国庆阅兵式上高调出镜的VT1A式坦克与巴基斯坦陆军装备的“阿·哈立德”主战坦克非常相似，纷纷猜测该坦克属于中外联合研制的MBT-2000式主战坦克的最新改进型。
于是，2022年在阿布扎比国际防务展上首次亮相的MBT-2000式主战坦克再次引起世人的广泛关注。
承前启后、跌宕起伏的研制历程上世纪50年代末期，我国自行生产出59式中型坦克。
60年代初，我国又自行研制出63式水陆坦克和62式轻型坦克，以及63式装甲输送车。
从此，我国形成了以中型坦克为主，轻型、水陆坦克和履带式装甲车齐头并进的良好发展势头，使我军装甲兵实现了从“万国牌”到全部国产化的历史性剧变，同时也成功出口(援助)到众多发展中国家。
到70年代末，我国先后研制出69式和79式中型坦克。
80年代初，我国推出首款二代坦克80式主战坦克，以此为显著标志，我国坦克工业进入了大发展、大繁荣的黄金时期，先后研制出88、88A、88B式主战坦克并装备部队，使我军装甲兵实现了以一代坦克为主向二代坦克为主的跨越。
同时，80-Ⅱ式主战坦克进行了外贸出口的巨大努力，但未能成功。
到这一时期，我国主战坦克的发展形成了两条主线：一条是以59式坦克为头，经历了69、79、80、88式坦克五大车族、若干型号的发展脉络；另一条是始于WZ122型中型坦克“三液”(液力传动、液压操纵和液气悬挂)试验样车，经历了WZ1223、WZ1224、WZ1226等试验样车，形成了装有120毫米坦克炮、数字式火控系统的三代主战坦克的雏形，后来发展出在1999年国庆阅兵式上闪亮登场的99式主战坦克。
在80-Ⅱ式坦克出口不成的情况下，我国一方面加快三代主战坦克的研发，另一方面充分利用三代主战坦克的研制成果提升出口坦克的性能。
小度写范文印巴主战坦克发展现状扫描 印巴冲突最新消息模板
印巴主战坦克发展现状扫描印巴冲突最新消息印巴之间的积怨由来已久，两国在克什米尔地区的小规模武装冲突时有发生。
两国互为对手展开了一轮又一轮激烈的军备竞赛，代表陆军实力的地面装备―――主战坦克的发展引起了世界广泛的关注。
�印度坦克发展现状在印度的58个装甲团中，有37个装甲团装备有大约1700辆T―72坦克和T―72M1坦克；有12个装甲团装备有大约540辆“胜利”坦克；有9个装甲团装备有用L―7型105mm火炮改进的400多辆T―55坦克。
到2010年，印度陆军拟淘汰掉“胜利”和T―55坦克，取而代之的是T―90С改和“阿琼”主战坦克。
�迄今为止，印度战车发展研究院的科学家们已经成功地把T―72M1坦克（自1993年以来，印度制造了800多辆）的原发动机（重980kg、780hp的多种燃料发动机）改进成涡轮增压发动机，使发动机的功率增至1100hp。
他们还成功地研制出了爆炸反应装甲块和激光报警系统，并决定在T―72M1坦克上采用以色列的新型“猎―歼”数字式火控系统。
此外，俄罗斯表示愿意在改进型T―72M1主战坦克上安装“竞技场”主动防护系统。
�鉴于印度国产“阿琼”Mk1主战坦克离成批生产还遥遥无期，国内对现有T―72M1坦克的改进工作也力不从心，印度便开始从国外物色现代主战坦克。
据印度陆军部1998年11月初宣称，它最后决定购置两个团的T―90С改主战坦克，以增强其与巴基斯坦接壤的西部边境的装甲部队的实力。
据称，T―90С改主战坦克的单价为375万美元。
印度陆军最终可能购买440辆T―90С改主战坦克，其中约购买100辆整车，其余的将在印度的阿瓦迪特许生产。
在2000年底装备T―90С改的第一批装甲团将部署在与巴基斯坦接壤的拉贾斯坦沙漠地区和附近的旁遮普邦。
�据报道，T―90С改主战坦克在火力、机动性和防护能力方面都有所提高，其主要武器为1门2A46M型125mm滑膛炮。
该125mm滑膛炮可双向稳定，装有热护套，炮管可从炮塔内更换，无需分解，而且能发射多种弹药，如尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、杀伤榴弹和装有定时引信的榴霰弹以及9M119M反坦克导弹（该导弹的射程100m～4000m，需11.7s达到最大射程）等。
世界坦克大全
世界坦克大全系列通用常用名军队装备型号科研生产代号/曾用名招标项目名出口型准确意译/音译/原文全长车体长本页为履带式坦克，包括变型车，改型车也列本表履带式车辆只要驱动轮、诱导轮着地，该轮就被计算入炮塔前装甲厚度包含防盾中国最早的坦克是1922年奉系张作霖从法国购入雷诺FT-171950年11月，中国从苏联首批购进10个坦克团的装备，主要中国坦克研究所：201所；总装厂：包头617厂、哈尔滨671958年，哈工院装甲兵工程系建所。
1959年，迁往北京房山坦克总装厂为包头617厂，始建于1954年，是苏联援华156个坦克炮厂为包头447厂，始建于1954年，是苏联援华156个工坦克发动机厂为大同616厂，原拟建于包头，苏联专家认为北京618厂始建于1946年，原为民国时期北平长辛店铁路南哈尔滨674厂始建于1950年，原是东北兵工局674厂，1951年重庆256厂始建于1941年，前身为豫丰纺织机械厂，1953年吉林636厂成立于1948年，原为东北机械管理局19厂，1951宝鸡虢镇615厂1941年始建于上海，1950年西迁宝鸡称总后中型坦克T-34T-34重型坦克IS-2IS-21950/5559式WZ120仿制T-54A3659-1式WZ120A 198436.39.23959-2式WZ120B198436.29.23559-2A式19883759-3式B59G BW120K BK1940美洲虎外贸42ZTZ 59D1WZ120C 1995ZTZ 59D WZ120C 199559P 外贸3759-120A 59-120A 36.559-120B 59-120B36.5ZTQ62式WZ13119.868.07WZ131-1未定型19.86WZ131-1A未定型62式改型WZ131改型197921.562式改进型WZ131改进型未定型WZ132是“二四会战”的5种车型之一轻型坦克WZ132WZ132未定型22.258.528 6.05WZ141拟装备空降兵，改革开放初期因国民经济计划调整而超轻型坦克WZ141WZ141未定型ZTS63式WZ21118.48.4357.15WZ211-163海改63式战斗全重t水陆坦克中国中型坦克59式轻型坦克62式尺研制国类型名称型号绰号定型/装备时间ZTS63A式2010ZTS63A-1式03式ZTS03P式229.2水陆坦克WZ212WZ2121963年，装甲兵在WZ111坦克技术任务书中，要求其性能要重型坦克WZ111WZ111未定型4610.631969年，中苏珍宝岛冲突缴获一辆T-62,在研的69式及时吸1973年，巴基斯坦赠送我国一辆缴获印度军队的T-55，海运69式的识别特征为：主炮管上有激光测距机：抽气装置后移69式WZ121197436.59.12569-Ⅱ69-ⅡMP外贸1969年珍宝岛冲突后，为落实“要准备打仗”的指示，12月“二四会战”研制的3种坦克为122（“三液”坦克）、13“二四会战”前后，中国坦克年产量：68年2珍宝岛冲突后，为对抗T-64，上马122坦克项目，是“二四1970年10月4日，6种“二四会战”样车在装甲兵北京南口试中型坦克122122“风暴”是122坦克重新启动研制的项目，识别特征为：121223122445.39.947122645.81226F279式的识别特征为：105mm主炮管上有热护套中型坦克79式79式79-Ⅲ式1985.737.59.2280式的识别特征为：6对轮；主炮管上激光测距机又加上了ZTZ80WZ1221988.2389.32880-Ⅱ式的识别特征为：主炮管上激光测距机去除：炮塔上80-Ⅱ外贸,未出口焊接炮塔型88式的识别特征为：主炮管上激光测距机去除。
八年级物理下册期末计算题画图题总结资料
1 速度：v=s/t2、 重力：G=mg3、 密度：p =m/V4、 压强：p=F/S5、 液体压强：p= p gh6、 浮力: （1） F 浮=F '— F （压力差） （2） F 浮=G- F （视重力） （3） F 浮=G （漂浮、悬浮）（4）阿基米德原理：F 浮=6排=p 液gV 排7、 杠杆平衡条件：F1 L1 = F2 L2 8、 理想斜面：F/G = h/L 9、 理想滑轮：F=G/n10、 实际滑轮：F = （G + G 动）/ n （ 竖直方 向） 11、 功：W= FS = Gh （把物体举高）12、 功率：P = W/t = FV 13、 功的原理：奶=W 机14、 实际机械：W ^= W 有+ W 额外 15、 机械效率： n = W 有/W 总 16、 滑轮组效率： （1） n = G/ nF （竖直方向）（2） n = G/（G + G 动）（竖直方向不计摩擦）（3） n = f / nF （ 水平方向）一、压强、浮力1、小军体重500N,他的家距离学校 2400 m , 直线行驶回校。
有关数据在下表中列出：求：1）行驶过程中，车对地面的压强是多大？ 2）小军骑自行车上学一程至少要做多少功？2、小明在溢水杯中装满水（此时水面正好到溢水口），然后把木块轻轻地放入溢水杯中，—6 3 _ 3 3有20x 10—m 的水排入量筒，木块漂浮在水面上。
（ g = 10N/kg , p 木块=0.5 x 10 kg/m ）求：（1）木块排开水的质量； （2） 木块受到的浮力； （3）木块的体积。
3、某港口起吊体积为 0.2m 3质量为500kg 的密封货箱时不慎落入江中，打捞到货箱后，吊 机用绳子他骑自行车在水平路面上以 4m/s 的速度匀速将货箱从江底匀速向上提升，求：（g取10N/kg ）（1）货箱未露出水面时，受到水的浮力是多大？此时绳子的拉力是多大?(2) 货箱露出水面后，再匀速向上提升了10m 此过程中拉力做了多少功？(3) 货箱被拉上来后放在岸上， 已知箱与水平地面间的接触面为 0.2m 2,求货箱对地面的压强为多少？4、如图是一圆柱形容器放在水平地面上，其底面积为 200吊(容器的厚度忽略不计)，内有25cm 高的水.求：(1) 水对容器底的压强是多大？(2) 若在水中放人一边长为 0.1 m、速度、功、功率1 . 拉力5、建筑工地上，起重机在15s 内把质量500kg 的钢材匀速提升到 3m 高的地方,求：(1)钢材的重量是多少(g 取10N/kg )? (2 )起重机对钢材做的功是多少？ (3) 起重机对钢材做功的功率是多少？ (4)如果起重机的机械效率是 60%起重机的电动机做了多少功？6、 建筑工地上，水泥板质量为 0.5t ，起重机在20s 内把它匀速提升到 4m 的高度，电动机4做功为4 10 J,求：(1)起重机提升重物的功率是多少？ ( 2)起重机的机械效率是多少？(取 g=10N / kg)7、 水桶内装有体积为 1.9 x 10-2 m 3的饮用水，张力同学为班级的饮水机换水，他拉着水桶 在水平地面上匀速前进了 100米，然后匀速提起水桶放到1m 高的饮水机上(水桶的质量不Pa,则该物块的质量为多大？计)。
世界坦克大全
T-12 T-24 T-28
KV-1
KV-1/1940 KV-1/1941
KV-1S/1942
T-43是T34M的项 目递进发 展型，战 场的需求 使得T-43 过时
136工程
T-44是T43的项目 递进发展 型
1944
31.8 7.65 6.07 30
重型坦 克
KV-2
KV-2/1940 KV-2/1941
系张作霖
中
从法国购
国
入雷诺 FT-17坦
克16辆，
民国时期
南京政府
曾经购入
德国Ⅰ型
、Ⅱ型坦
克，1938
年又从苏
联引进俄
国T-26坦
克生产
线，二战
后，计划
在湖南衡
山建设坦
克厂，并
引进英国
坦克制造
设备，将
上海龙华
兵工厂改
建为坦克
厂。1948
年，国民
战斗 全重
t
尺
全长
车体 长
寸m
中型坦
重型坦 克
T-34 IS-2
1936
1932 1933
50
37.5 42.5
9.72 9.72
90 90
重型坦 克
T-100
重型坦 SMK
重型坦 克
突破
水陆坦 轻型坦 轻型坦
T-40 T-60 T-70
中型坦 克
T-28
T-100 T-100Z
中型坦 克
T-34
T-34-76 T-34M
T-34-85
1939年， T-100和 SMK多炮 塔重型坦 克样车在 库宾卡接 受斯大林 检阅，斯 大林认为 “你们想 让我们的 坦克变成 敌人的活 靶子”， 基洛夫工 厂迅速拿 出单炮塔 方案，同 年定型为 KV-1
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MBT2000主战坦克MBT2000是中国近年最成功的外贸坦克项目，继成功帮助巴基斯坦建立生产线，制造500辆后，不久前还向非洲摩洛哥出口150辆，击败了竞争者俄罗斯T-90S。
另据俄罗斯媒体2011年报道，孟加拉国政府也计划从中国进口44辆MBT2000主战坦克和3辆通用底盘的装甲维修保障车，交易总价值1.619亿美元。
研制背景由于印度长期以来对巴基斯坦有着坦克数量与质量的双重优势，为寻求平衡，1988年巴基斯坦开始与中国合作MBT2000主战坦克计划（印度当时针锋相对地宣布“阿琼”坦克“很快就可投入生产”，迫于压力，1996年巴基斯坦从乌克兰进口了T-80UD应急，促使1998年印度又从俄罗斯进口了T-90S）。
但巴基斯坦始终坚持完善本国坦克工业，与中国合作研制一款能对抗印度T-90S的先进主战坦克，同时要求价格不要太高，避免国民经济压力过大。
不得不说，巴基斯坦面临的坦克压力还是比较严峻的。
目前印度军队装备约700辆T-55、约1500辆T-72M1、约1200辆“胜利”、330辆T-90S、数十辆“阿琼”以及约90辆PT-76水陆坦克。
而且印度已经向俄罗斯追加订购T-90S近千辆（第一批300余辆为原装进口，其他打算在本国许可生产）。
而T-72M1也被印度利用俄罗斯技术陆续现代化改进。
这样看来，即便老旧型号退役，未来印度的三代坦克数量也将维持在2500辆以上。
巴基斯坦军队装备坦克总共只有2200多辆，还包括老旧的中国59式1200辆、69式250辆以及约540辆M47/48和50辆T-54/55，这其中除部分中国59式和69式还在继续改造，其余正逐步退役。
目前巴基斯坦陆军的现代化坦克仅有200辆中国85式、320辆T-80UD以及正在逐渐增加的MBT2000（巴基斯坦称“哈立德”，是一位阿拉伯战争英雄）。
可以说，MBT2000将逐步成为巴基斯坦装甲部队的绝对主力。
研制回顾1979年，617坦克厂研制出了121A样车，这就是我国80式坦克原型，不过它直到1988年才正式定型为88式坦克。
当时国民经济正在大调整，科研单位不能指望国内军方大批采购，所以还没有等80式定型，就给车体换上了焊接式炮塔、加长型105毫米线膛炮（“加长”是相对进口的英国L7线膛炮而言）、212式下反稳像式火控系统，命名为“风暴”85式外贸坦克。
后来又把730马力发动机提升到800马力，命名为“风暴-2”85-2式外贸坦克，向巴基斯坦推销。
但巴基斯坦陆军仍嫌火力不足，于是科研人员又将火炮改为苏联T-72的2A46M型125毫米滑膛炮仿制版，威力、射程、精度都比原型有所提高，将这款坦克定名为85-2M式。
巴基斯坦称其为85-2AP式（A为改进型，P代表巴基斯坦），采购了200辆应急，同时协调我国研制单位继续改进，推出85-3式（又称90-2式），这就是MBT2000的技术原型。
1988年10月1日，巴基斯坦陆军参谋长贝格宣布中国将帮助研制主战坦克MBT2000。
1990年1月16日，巴内阁国防委员会批准该项目，投资10亿美元。
5月，巴方和中国北方工业公司正式签约。
1991年6月12日，第1辆巴基斯坦生产的样车制成并举行剪彩，时任总理谢里夫、参谋长贝格等都参加了剪彩仪式。
谢里夫还兴致勃勃地亲自驾驶了这辆坦克，称赞道：“我感到这辆坦克甚至比奔驰轿车更舒适。
”2000年，MBT2000设计定型，随即开始完成500辆订单。
技术难点说起来有点不客气，MBT2000最大的研制难点在于巴方的苛刻要求。
巴基斯坦是一个地形复杂的南亚国家：北部与印度接壤地区多山地，坦克运用不便，不能作为MBT2000的主要装备方向；南部平坦多沙漠，纬度低，夏季为副热带高压控制，最高气温超过50℃，多扬沙天气。
而巴基斯坦的经济首都卡拉奇（也是其第一大城市、海港和军港）到印巴边境的直线距离只有200多千米。
可以说，整个国家没有战略纵深。
巴基斯坦军方设想的作战背景是：印军突然袭击，巴方边境守备部队迅速被击溃，一线失守，印军推进到巴境内（具体地点不明）。
接着，巴军指挥部要求坦克部队不经准备，立即奔赴前线，期间没有校炮时间，弹药也必须在野外补充。
加之敌情不明，巴坦克部队不能拖车行军，必须直接履带行军，这样为的是一旦遭遇印军先头部队，能迅速展开作战队形。
这也无可厚非，毕竟坦克依赖拖车行军有惨痛的反面案例：1990年8月2日伊拉克军队攻至杰赫拉，疏于防备，精锐的共和国卫队麦地那师的一个坦克连在拖车上遭科威特陆军“L型伏击”，因坦克未及展开，结果全数被“打靶”消灭。
正因如此，在MBT2000动力分系统考核中，巴方提出了非常苛刻的标准：样车平均每天跑150~200千米，每年还有一次400千米的不停车长途连续行驶考核。
须知，坦克行驶的摩托小时非常宝贵，为避免过于损耗，一般都禁止坦克长途自力行驶，长途机动要依靠坦克拖车甚至平板军列，靠近目的地以后，再下车自行。
巴方测试果然严格，连当时风头正劲的美国M1A1都未能通过（估计可能是M1系列的燃气轮机所需进气量太大，空气滤清器不能适应沙漠多尘环境）。
要命的是，世界范围内优秀的坦克动力系统极少，加上国际制裁，给巴方选型造成很大障碍。
MBT2000制造了4辆技术验证车，动力系统均排除燃气轮机――第1辆安装中国国产96DZ型882千瓦（1200马力）柴油机和德国伦克LSG3000变速箱（用于韩国K1）；第2辆安装英国帕金斯CV-12型882千瓦柴油机（用于“挑战者”）和法国ESM500自动变速箱（用于“勒克莱尔”）；第3辆采用乌克兰6TD-2型柴油机和液力机械半自动变速箱；第4辆采用德国MTU公司的MB871型柴油机（用于“豹”2早期型）和德国伦克LSG3000变速箱。
其实第1辆的中国96DZ 型柴油机也具有德国“血统”，可以认为是仿制MB87l 型。
但遗憾的是，90年代德国国家安全委员会否决了LSG3000变速箱出口巴基斯坦，第2辆车的英法组合也因为对巴基斯坦核试验的制裁而无果而终。
最后选定了第3辆车测试的动力系统。
乌克兰6TD-2型是一种水冷二冲程柴油机，有着一系列固有特点：漏气、耗油、冒黑烟、扭矩大，但结构简单、体积小。
此外，苏/俄坦克发动机素来“短命”――这款设计寿命只有500小时，又是半自动变速箱，性能并不先进，好在和巴基斯坦已有的320辆T-80UD坦克的6TD型柴油机有良好的后勤通用性，在沙漠高温下发挥也算稳定，在1996年6月终于通过了残酷的环境验证。
巴方对火力系统要求也非常高。
巴南部多扬尘，中国第2代微光夜视仪性能还行，但在巴基斯坦“水土不服”，于是研制了热像仪配套。
海湾战争实践证明，坦克在沙漠地区夜间、尘雾中热辐射特征非常明显，用热像仪能远距离识别坦克。
加上巴方要求MBT2000坦克能在不校炮和弹药野外堆放的情况下，经过50℃暴晒后立即射击，且射击距离一般为1.8~2.5千米，达到了绝大部分坦克主炮的最大有效射程。
而远射程必然要求坦克炮的身管长、膛压高、伺服机构灵敏、火控精度高，加之当地多沙丘，地形起伏大，动对动射击更要在大起伏路面上行进。
测试时，靶子在2千米外，样车成45°角行驶，有时坦克刚刚完成长距离跑车测试，就被要求立刻打靶。
巴方这些要求实际上涉及另一个标准――人机工程。
我国传统坦克设计师从苏联。
苏式坦克的人机工程之恶劣众所周知：坦克内部到处都是油渍，弥漫着油味，灰尘大；仪器安放杂乱，乘员空间狭小，行驶颠簸起来更是“七荤八素”；坦克发动的声音嘈杂，喉头通话器效果差，往往要手势比划才能交流；车内一般无空调，在高温沙漠驾驶，中暑司空见惯。
为了满足巴方要求，我国科研单位可以说是被逼着开展人机工程研究，加大了坦克炮塔容积，调整仪器布局以方便操作，增加了辅助发动机提供应急电力，装了空调。
如此改动下来，MBT2000自有与众不同之处。
分系统技术特点火炮T-80UD的苏/俄125毫米坦克炮被巴基斯坦陆军评价不高，可以概括为“看上去很美、用起来很笨、活下去很难”――尽管口径大、初速高，但受制于弹种，穿甲能力不如德系120毫米炮；身管锻造技术较落后，相比西方120毫米坦克炮比较笨重；出于大规模生产的“消耗品”定位，其身管寿命只有300发，比中国镀铬的125毫米坦克炮至少低着200发。
炮管寿命短有两种后果：要么训练强度大，炮管要经常更换，多花钱，要么珍惜炮管寿命而舍不得用，造成部队战备水平下降，战时自然堪忧。
MBT2000最终选定的是中国新型125毫米坦克炮，可谓德国和苏/俄“混血儿”。
中国在20世纪80年代从欧洲引进了电渣重溶精炼钢、单壁自紧身管技术，使得中国125毫米炮比苏/俄国同口径炮的管壁更薄、膛压更高、威力更大。
测试中，MBT2000在2000米距离穿甲深度为550毫米均质钢，凭借中巴军事合作关系，相信巴基斯坦必要时能够从中国进口穿深600毫米以上的特种弹。
MBT2000曾考虑过炮塔尾舱自动装弹机方案，后来因为技术储备不足而放弃，实际装车的是测绘仿制的苏/俄转盘式自动装弹机。
我国科研人员还发现原型的故障率过高，很不可靠，进行了29处改进，故障率降低到1%以下（精细的日本90式自动装弹机的公开故障率也达到了5%），满足了巴方要求。
由于是自动装弹，MBT2000的乘员减少到3人，射速提高到6~8发/分。
弹药苏制原型炮发射的穿甲弹威力较低。
印度T-72M1甚至还装备1973年就停产的BM-9型穿甲弹，其弹芯重量3.6千克，初速1800米/秒，弹芯长径比9：1，在2000米距离穿甲威力只有245毫米垂直均质装甲钢。
现在T-90S配备的是3BM-42型穿甲弹，2000米处穿甲能力一般也仅有460毫米垂直均质装甲钢。
而中国99式主战坦克副总设计师王哲荣院土曾称，99式主战坦克发射125毫米钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米均质钢装甲；使用特种穿甲弹时，同距离穿深可达960毫米。
也许这是某理想条件下数据，加上MBT2000技术也不如99式，但MBT2000配用弹药强于同口径俄式弹药应该是毫无疑问的。
火控中国从85-2M式外贸坦克开始装备指挥仪式火控，其车长、炮长瞄准镜以及火炮都各自配有独立稳定装置，车长、炮长均能独立搜索、瞄准目标，必要时车长能够超越炮长射击。
最大的好处是双人搜索感知能力强，发现目标概率大，反应快，毕竟车长周视搜索角度比炮长更大。
该火控还有自动跟踪功能，即当运动目标突然被隐蔽物遮盖时，瞄准线能按照原来的跟踪速度继续移动，当目标从隐蔽物后出来时，瞄准线基本上可以对准目标。
MBT2000安装的212B型火控系统达到了战后第三代坦克水平，据巴基斯坦官员称，MBT2000以40千米/小时前进时，对2500米处的活动目标还有85%的命中率（也许是理想条件下），火控从发现、跟踪、瞄准到射击的反应时间为6秒，与M1A1处于同一水平。