船舶法规类汇总
船舶管理3.国内法规

(1)同3000GT及以上船舶 (2)连续航行时间不超过8小时可再减 免二副
未满500GT
船长1人 值班驾驶员2人 水手3人
(1)连续航行时间不超过24小时可减免 水手1人 (2)连续航行时间不超过8小时可再减 免值班驾驶员1人
3.5海船船员值班规则中的相关内容
海船船员值班规则(都要求) 制定《值班规则》的目的 加强海船船员值班管理 防止船员疲劳操作 保障海上人命与财产安全、保护海洋环境 制定《值班规则》的法律依据 《值班规则》是根据《中华人民共和国海上交通安全 法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、 STCW78/95公约、国际电信联盟的《无线电规则》的 要求制定的。
3.4船舶最低安全配员规则
最低安全配员(都要求) 自1998.05.01起施行, 目的是为确保船舶在航行和停泊时配有足以保证船舶安全的船员, 以保障水上人命、财产的安全,防止水域环境污染。 适用范围: 所有航行国际航线的中国籍机动船舶; 200总吨或750kW以上航行中国国内沿海航线的中国籍机动船舶; 50总吨或36.8kW以上航行国内内河航线的中国籍机动船; 《最低安全配员原则》和监督检查的规定也适用于500总吨及以上 航行中国管辖水域的外国籍船舶,航行中国管辖水域的外国籍船舶 应持有船旗国政府签发的《船舶最低安全配员证书》或等效文件; 军事、公安、渔业和体育运动船舶不适用本规则。
第二章 国际公约
船艺教研室
3船舶与船员安全管理的国内法规
3.1海上交通安全法(新的正在修订之中) 适用的水域:我国沿海水域。“沿海水域”是指我国 沿海的港口、内水和领海以及国家管辖的一切其他海 域。 适用对象:在沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶 、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人(没有 代理人)。“船舶”是指各类排水或非排水船、筏、水 上飞机、潜水器和移动式平台。“设施”是指水上水 下各种固定或浮动建筑、装置和固定平台。 主管机关:中华人民共和国海事局。而以渔业为主渔 港水域内,国家渔政渔港监督管理机构。
船舶管理国内法规介绍

中国海事局 船检管理处 地方船检局 中国船级社
检验类别
法定检验
船舶、设施和集装箱的检验 建造和营运中的检验 船用产品的检验
入级检验 公正检验
法定检验
法定检验是按照有关法律、法规和主管机关 颁布的技术规范(法规),以及船旗国政府 批准接受、承认或加入的有关国际公约(条 约),由主管机关下设的船舶检验机构或主 管机关委托、授权、指定的船舶检验机构对 船舶、海上设施和船运货物集装箱实施的是 否符合国家技术规范的强制要求的合格评定 活动。
配员的最低和最高要求
配员规则是船舶安全配员标准的最低要求 船舶所有人可以根据需要增配船员,但船上
总人数不得超过经中华人民共和国海事局认 可的船舶检验机构核定的救生设备定员标准
我国配员发展趋势
第一阶段:80年代初期,船舶配员从55人左右 减少到37人左右
第二阶段:90年代初期,船舶配员从37人减少 到28人,最低的只有23-24人
相关法规介绍
中华人民共和国船舶登记制度
船舶登记概念
船舶登记是船舶所有人为取得船舶所有权、 船舶国籍、悬挂国旗和航行权及其它权益, 并使这些权利、权益受到保护而依据有关规 定办理的法定手续
登记有关的国际公约及国内法规
国际法
《1982年联合国海洋法公约》 1982年12月10日通过 1994年11月16日正式生效 1996年7月7日开始对我国生效
船员的,应报国务院交通主管部门批准 船舶不得具有双重国籍。凡在外国登记的船
舶,未终止或注销原登记国国籍的,不得取 得中国国籍
船舶标志
船首两舷和船尾标明船名 船尾船名下方标明船籍港 船名、船籍港下方标明汉语拼音 在船首和船尾两舷标明吃水标尺 船舶中部两舷标明载重线
船舶安全法律法规与管理措施

船舶安全法律法规与管理措施船舶是国际贸易和人员交通中至关重要的一部分。
为了确保船舶运营的安全以及保护海洋环境,各国制定了一系列的船舶安全法律法规和管理措施。
本文将介绍一些重要的船舶安全法律法规和管理措施。
1. 国际海事组织(IMO)公约国际海事组织是负责制定全球船舶安全标准的国际机构。
其下属的公约包括《国际海洋组织海洋公约》和《国际海洋组织安全公约》等。
这些公约规定了船舶设计、建造、操作、维护和船员培训等方面的标准和要求。
2. SOLAS公约《国际海洋组织安全公约》(SOLAS公约)是船舶安全领域的核心公约。
该公约包括了一系列的规定,要求船舶必须满足一定的安全标准,如船舶结构的强度、消防系统、救生设备等。
SOLAS公约还规定了船舶必须配备安全证书,并定期接受船级社的检查。
3. ISM码国际安全管理规范(ISM码)是IMO为船舶安全制定的一项重要标准。
ISM码要求船舶所有者和经营者建立和实施安全管理体系,确保船舶安全和防范污染。
船舶必须通过国家海事管理机构的认可,才能获得ISM码的证书。
4. STCW公约《船员培训、认证和值勤管理公约》(STCW公约)是为了确保船员在职责和技能方面具备一定标准而制定的。
该公约规定了船员的培训要求,包括船舶操作技能、紧急情况处置能力等。
船员必须持有符合STCW公约要求的证书才能从事相应工作。
5. MARPOL公约《国际海事组织海洋污染公约》(MARPOL公约)是为了防止和控制船舶引起的海洋污染而制定的。
该公约规定了船舶在涉及废物排放和油污染防治方面的要求,包括海洋油污损害赔偿、油轮双壳设计等。
6. 国内船舶安全法律法规与管理措施除了国际公约之外,各国还制定了一系列适用于本国船舶的法律法规和管理措施。
这些法律法规往往包括船舶登记、船员资质、船舶安全检查和监管等方面的规定,以确保船舶在本国水域安全运营。
船舶安全法律法规和管理措施的落实对于保障船舶运营的安全和海洋环境的保护至关重要。
船舶安全规定目录项目(3篇)

第1篇一、概述船舶安全规定是为了保障船舶及其船员的人身安全、财产安全以及海洋环境的保护而制定的一系列法律法规和标准。
以下是对船舶安全规定目录项目的详细阐述。
二、船舶安全管理规定1. 船舶安全管理组织机构- 船舶安全管理委员会- 船舶安全管理员- 船舶安全监督员2. 船舶安全管理制度- 船舶安全管理手册- 船舶安全操作规程- 船舶应急预案3. 船舶安全培训与教育- 船员安全培训- 船舶安全演练4. 船舶安全检查与检验- 船舶年度检查- 船舶专项检查- 船舶定期检验三、船舶航行安全规定1. 航行规则- 国际海上避碰规则- 国内航行规则2. 航行设备- 船舶导航设备- 船舶通信设备- 船舶消防设备3. 船舶航行环境- 航行气象预报- 航行水文预报- 航行海图与航路指南4. 船舶防污染措施- 防油污染- 防化学品污染- 防垃圾污染四、船舶消防安全规定1. 消防组织与人员- 消防队长- 消防员- 消防指挥员2. 消防设施与设备- 消防泵房- 消防水系统- 消防器材库3. 消防安全操作规程- 消防设备检查与维护- 消防演练- 消防应急处理4. 消防安全培训与教育- 船员消防安全培训- 消防安全演练五、船舶救生设备与人员规定1. 救生设备- 救生艇筏- 救生衣- 救生圈- 救生信号设备2. 救生人员- 救生员- 救生指挥员3. 救生设备检查与维护- 救生设备定期检查- 救生设备维护保养4. 救生培训与教育- 救生员培训- 救生演练六、船舶货物安全规定1. 货物装载与固定- 货物装载计划- 货物固定方法2. 货物运输安全操作规程 - 货物装卸操作- 货物堆放要求3. 货物防污染措施- 防水污染- 防化学品污染4. 货物安全检查与监督 - 货物装载检查- 货物运输过程监督七、船舶船员安全规定1. 船员资格与证书- 船员适任证书- 船员安全意识证书2. 船员培训与教育- 船员安全培训- 船员操作技能培训3. 船员劳动保护- 工作时间与休息时间 - 劳动保护用品4. 船员健康与卫生- 船员健康检查- 船员个人卫生八、船舶环境影响与保护规定1. 船舶噪声与振动控制- 船舶噪声排放标准- 船舶振动控制措施2. 船舶废气排放控制- 船舶废气排放标准- 船舶废气处理设备3. 船舶垃圾处理与回收- 船舶垃圾处理方法- 船舶垃圾回收利用4. 船舶环境影响评价与监督 - 船舶环境影响评价报告 - 船舶环境影响监督九、船舶事故调查与处理规定1. 船舶事故报告与调查- 船舶事故报告要求- 船舶事故调查程序2. 船舶事故处理与责任追究 - 船舶事故处理措施- 船舶事故责任追究3. 船舶事故预防与整改- 船舶事故预防措施- 船舶事故整改要求十、船舶安全监督与执法规定1. 船舶安全监督机构- 海事局- 海上安全监督局2. 船舶安全监督职责- 船舶安全检查- 船舶安全执法3. 船舶安全监督程序- 船舶安全检查程序- 船舶安全执法程序4. 船舶安全监督法律依据- 船舶安全管理法- 船舶安全监督条例以上是对船舶安全规定目录项目的详细阐述,旨在为船舶安全提供全面、系统的指导与规范。
船舶工程法规

船舶工程法规船舶工程法规是指对船舶设计、建造、操作、维护等方面的规范和要求。
这些法规旨在确保船舶在设计和使用过程中的安全性、可靠性和环境保护性。
船舶工程法规的制定和执行对于保障船舶行业的可持续发展、促进海洋经济的繁荣具有重要意义。
本文将重点介绍国际上主要的船舶工程法规以及其对于船舶设计和运营的影响。
一、国际海事组织的法规国际海事组织(IMO)是联合国的专门机构,负责制定和推动世界范围内的航海安全标准和环保准则。
IMO的法规对于船舶工程产生了深远的影响。
其中最重要的法规包括《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)、《国际防止船舶污染公约》(MARPOL公约)等。
1. SOLAS公约《国际海上人命安全公约》是保障海上人员生命安全的最重要的国际法规之一。
公约的规定包括了船舶结构、设备、消防安全等方面的要求。
该公约规定了船舶应装备的各种船舶设备,如救生艇、救生衣、救生圈等。
船舶必须符合SOLAS公约的规定,方可取得国际航行证书。
2. MARPOL公约《国际防止船舶污染公约》是国际社会共同努力保护海洋环境的具体体现。
该公约规定了船舶在使用和排放油污、废水、垃圾、气体等方面的限制和要求。
船舶必须安装相应的处理设备和执行严格的操作措施,以减少对海洋环境的污染。
二、国家和地区的法规除了国际海事组织制定的法规外,各国家和地区也制定了一系列的船舶工程法规,以适应本国的实际情况和特点。
这些法规通常涉及到船舶的分类、设计标准、施工要求、船级社检验等。
以中国为例,中国国家质量监督检验检疫总局和中国船级社是制定和执行船舶工程法规的主要机构。
中国的船舶工程法规包括《船舶设计建造规范》、《船舶海洋工程建造规范》、《船舶设备检验法规》等。
这些法规对于确保船舶设计的安全性、可靠性非常重要。
船舶的设计必须符合国家的设计标准,船舶建造必须符合相关的建造规范。
并且,船舶在运营期间需要定期接受船级社的检验和维护。
三、法规对船舶工程的影响船舶工程法规的制定和执行对于船舶行业具有重要的影响。
船舶行业的法规与合规要求

船舶行业的法规与合规要求船舶行业是一个严格受控制的行业,为了确保海上交通的安全和环境的保护,各国都制定了一系列的法规和合规要求。
本文将会介绍一些船舶行业常见的法规和合规要求。
一、国际海事组织(IMO)法规国际海事组织是联合国专门负责船舶安全和导航的组织,其颁布的法规被广泛应用于全球船舶行业。
其中最重要的法规是国际海上人员培训、认证和值班规则(STCW)公约。
该公约规定了船舶人员的培训和认证要求,确保船员具备必要的技能和知识。
二、船舶检验与认证为了确保船舶的安全和符合国际标准,各国都有船舶检验和认证要求。
检验包括船舶初检、定期检验和特别检验。
其中,船舶初检主要检查船舶的结构、设备和安全系统是否符合相关要求;定期检验是按照国际公约或者国内法律要求进行的定期检查;特别检验一般是针对特殊的情况或者要求进行的检查。
此外,船舶的认证包括船级社认证(如船舶分类社认证)和国家船舶认证(如国旗国颁发的安全管理证书)等。
三、船舶安全管理体系船舶安全管理体系是为了确保船舶运营的安全和有效性而实施的一套管理制度。
通常基于国际标准,如国际安全管理规范(ISM)码等。
船舶安全管理体系包括安全政策、程序、组织结构、责任和权限等方面的规定。
四、海洋环境保护船舶作为一个重要的污染源,国际社会对于船舶的环境保护要求也越来越高。
国际海上油污染防治公约(MARPOL)是最重要的国际约定之一,其中包括数量限制、装载标准和排放要求等方面的规定。
此外,还有针对废弃船舶、压载水排放等的法规和合规要求。
五、劳动法规船舶行业也要遵守各国的劳动法规要求,确保船员的权益和条件得到保障。
劳动法规包括劳动合同、劳动时间限制、工资福利、人身安全和劳动保护等方面的规定。
六、反恐怖主义和海盗袭击面对恐怖主义和海盗袭击的威胁,船舶行业也需要遵守相关的安全要求。
根据各国的法律和国际公约规定,船舶需要采取必要的安保措施,如在海上高风险区域进行船舶护航、装备防护设施和培训船员应对恐怖袭击等。
船舶行业的政策与法规解读与分析

船舶行业的政策与法规解读与分析在近年来,船舶行业的政策与法规愈发受到关注。
政府与相关机构不断制定和完善船舶行业的规定,旨在保障船舶的安全、环境保护以及行业的良性发展。
本文将对船舶行业的政策与法规进行解读与分析。
一、船舶安全政策与法规船舶安全是船舶行业最重要的方面之一,因此,各国政府及国际组织通过制定相关政策与法规来确保船舶的安全。
其中,IMO(国际海事组织)是全球范围内最具权威的船舶安全管理组织。
IMO制定了国际海事公约(SOLAS),要求船舶遵守一系列关于建造、装备、操作和维护的标准。
在国内,我国政府也颁布了一系列法律法规,如《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国船舶法》等,以保障我国航运行业船舶的安全。
二、船舶环境保护政策与法规随着环境问题的突出,船舶行业也面临着环境保护的压力和要求。
涉及船舶环境保护的政策与法规主要包括排放标准、垃圾管理和船舶回收等方面。
国际上,IMO制定了《国际海洋环境保护公约》(MARPOL公约),对船舶的废水排放、空气污染、固体废弃物等进行了规定。
在国内,我国政府也加强了对船舶环境保护的监管,相继颁布了《海洋环境保护法》、《污染船舶处置条例》等法律法规,推动船舶行业向环保方向发展。
三、船舶经济政策与法规船舶行业作为国际物流的重要组成部分,对于经济发展具有重要意义。
为了促进船舶行业的发展,各国政府通过制定一系列经济政策与法规来支持该行业。
其中,税收政策是船舶经济政策的重要组成部分。
许多国家通过减免船舶进口税、提供航运业务补贴等方式,吸引国内外航运企业投资。
同时,船舶财务租赁、船舶保险政策等也对船舶行业的健康发展起到了积极的促进作用。
四、船舶劳动保护政策与法规船舶行业的劳动条件与海上航行的特殊性相关,因此,劳动保护政策与法规对船员的权益保护至关重要。
IMO制定了《国际劳工组织海员劳动公约》(MLC),旨在确保船员工作和生活条件的合理、安全和健康。
在国内,我国政府也颁布了相关劳动法规,如《中国船员就业与社会保障条例》等,保障我国船员的权益。
船舶行业行政处罚法律法规解读

船舶行业行政处罚法律法规解读船舶行业作为海运业的重要组成部分,受到了国家相关法律法规的严格监管。
在海上运输过程中,若出现违规行为,将会面临行政处罚。
本文旨在解读船舶行业行政处罚的法律法规,并对其影响和应对措施进行分析。
一、行政处罚的法律依据船舶行业行政处罚的法律依据主要包括《中华人民共和国海事法》、《中华人民共和国港口法》以及国家海运主管部门发布的一系列行政法规。
《中华人民共和国海事法》规定了船舶管理、港口管理和海事执法等方面的法律原则和规定。
根据该法,海事行政主管部门有权对船舶行业中的违规行为进行行政处罚,并且对违法行为者进行相应法律追责。
《中华人民共和国港口法》则详细规定了港口管理的法律制度,包括港口设立、港口业务管理和港口监管等方面的规定。
港口管理部门可以依照法律法规对违规行为进行行政处罚。
此外,国家海运主管部门还发布了一系列行政法规,包括《船舶安全管理规定》、《船舶污染防治管理规定》等,用于规范船舶行业的安全、环保等方面的管理。
违反这些法规将会面临相应的行政处罚。
二、行政处罚的影响船舶行业行政处罚的影响主要体现在以下几个方面。
首先,行政处罚可能导致船舶运营中断或受限。
根据处罚的具体情况,行政主管部门可以采取吊销、暂扣船舶证书等措施,限制船舶的运营和使用。
其次,行政处罚可能引起企业形象的受损。
一旦船舶企业或港口企业受到行政处罚,将会对其形象产生负面影响,可能导致客户流失、业务受阻等问题。
再次,行政处罚将增加企业的成本负担。
处罚可能伴随着罚款、赔偿等经济制裁,增加了企业的运营成本。
最后,行政处罚可能导致企业失去相关资质或资质降级。
一些严重的违法行为可能导致企业被吊销相关资质,甚至被列入不良信用名单,影响今后的经营活动。
三、应对行政处罚的措施面对船舶行业行政处罚,企业应该采取积极有效的措施来应对。
首先,加强内部管理和规范。
建立健全的安全管理制度,加强船舶维护、操作培训等方面的工作,确保船舶运营的合规性。
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36
海事劳工符合声明第Ⅰ部分
香港海事处
37
香港海事处下发香港旗船舶PSC检查表的通知(2011年6月8日)
香港海事处
规则、指南类
序号
法规
发布机构
备注
1
《国际安全管理规则》应用指南(ICS/ISF)
IMO
2
关于船长在海上安全和海上环境保护方面的决定(A.443XI号1993年)
IMO
3
关于安全人员配备的原则(1981.11.19生效)
IMO
汇总\9、1972年国际海上避碰规则.pdf
8
1969年国际油污损害民事责任公约(1977年版)
International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage. 1969. (CLC 1969)
IMO
汇总\1969年国际油污损害民事责任公约.doc
IMO
汇总\国际船舶安全营运和防止污染管理规则(ISM规则).doc
14
国际船舶和港口设施保安规则(ISPS规则)(2012)
Internationalship &portfacilitysecuritycode〔ISPScode〕
IMO
汇总\国际船舶保安和港口设施保安规则.pdf
15
国际救生设备规则(LSA)(2010)
国务院
1994-07-15
12
国内航行海船法定检验技术规则(含2004、2011综合文本及2006、2008、2014年修改通报)
海事局
13
国际航行海船法定检验技术规则(含2008第1、2A、2B、3、4A、4B、4C分册及2009、2010、2011、2012年修改通报)
海事局
14
中华人民共和国内河避碰规则
IMO
汇总\2001年国际燃油污染损害民事责任公约.doc
11
国际船舶压载水管理公约(2005)
Ballast water management convention(2005)
国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约2004
IMO
汇总\2010年通函第18号总第18号-关于实施IMO《2004_年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》.pdf
船舶法规类汇总
序号
法规
发布机构
备注
1
1974年国际海上人命安全公约(2011年综合文本)
International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 (SOLAS 1974,Consolidated Text 2011)
IMO
汇总\SOLAS公约2008综合文本.pdf
Guidelines for the Control of Drugs and Alcohol aboard Ships
OCIMF
12
国际国内安全管理规则相关文件(国际分册、标准分册)2010版
相关的国内强制性和建议性规定
1
中华人民共和国安全生产法
全国人大
2002-11-01 2014修订
2
中华人民共和国港口法
International Convention on Load Lines 1966 and protocol of 1988(as amended in 2003)
IMO
汇总\载重线公约2010.pdf
6
1969年国际船舶吨位丈量公约(TONNAGE 69)1983版
International Convention on Tonnage Measurement of Ships 1969(amendents 1983)
19
中华人民共和国船舶签证管理规则
交通运输部
2007-10-01
20
中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则
交通运输部
2003-01-01
21
航运公司安全管理体系审核发证规则
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ海事局
2001-10-08
23
中华人民共和国国际船舶保安规则
交通运输部
2007-07-01
24
船舶防台技术操作规则
交通运输部
17
国际信号规则(2011)
International Code of Signals
IMO
汇总\国际信号规则英文版.pdf
18
国际海上危险货物规则( IMDG规则)(2012)
Iternational maritime dangerous goods code( IMDG code)
IMO
19
国际海运固体散装货物规则(IMSBC规则)(2011)
Life saving appliance (LSA Code)
IMO
\汇总\国际救生设备规则(中).pdf
16
国际消防安全系统规则(FSS)(2007)
International code for fire safety systerm (FSS Code)
IMO
汇总\6-FSS国际消防安全系统规则中文.pdf
交通运输部
2003-09-02
15
中华人民共和国船舶安全检查规则
交通运输部
2010-03-01
16
中华人民共和国船舶最低安全配员规则
交通运输部
2004-08-01
17
中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则及修改决定
交通运输部
2013-12-24
18
中华人民共和国海船船员值班规则
交通运输部
2013-02-01
IMO
汇总\8、1969年国际船舶吨位丈量公约及有关文件.pdf
汇总\部局船舶吨位丈量统一管理实施方案.doc
7
1972年国际海上避碰规则(2009年修订版)
The Convention on the International Regulations for Preventing Collision at Sea, 1972(amendents 2009)
33
商船海员工作时数规则
Seafarers’ Hours of Work or Hours of Rest
香港海事处
34
香港商船公告
Hong kong merchant shipping notice
香港海事处
35
香港商船资讯
Hong kong merchant shipping information note
IMO
汇总\STCW78-10公约和规则(英文版).pdf
STCW公约2010年修正案(马尼拉修正案).doc
4
2006年国际海事劳工公约(M LC,2006)
Maritime labour convention,2006
IMO
汇总\2006国际海事劳工公约.pdf
5
1966年国际船舶载重线公约(2003)
ICS
31
防止疲劳指南(2001版)
Guidelines on Fatigue(2001 edtion)
IMO
32
商船海员安全工作守则及2008年修正案
Code of safe working practices for merchant seamen and amendments 2008
香港海事处
1957-04-01
25
水上无线电通信规则(2004版)
交通运输部
2004-01-01
26
船舶遇险紧急通信处置细则
交通运输部
1987-08-27
27
中华人民共和国国际海运条例
2
经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约(2011年综合文本)
The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto, (MARPOL 73/78 Consolidated Edition 2011)
IMO
汇总\1991国际散装谷物安全装运规则.pdf
21
散货船装卸安全操作规则(2011)
Code of Practice for the Safe Loading and Unloading of Bulk Carriers (BLU Code)
IMO
22
船舶积载和系固安全操作手册(2011)
IMO Code of Safe Practice for cargo Storage and Securing
IMO
4
船舶报告制度及船舶报告要求总则-包括危险货物、有害物质和/或海洋污染物事故报告指南
IMO
5
船舶油污应急计划编制导则(上海规范所/2007年3月)
IMO
6
国际船舶医疗指南(2008年第3版)
International medical guide for ships
WHO
7
散装船舱口盖的船东检查和维护标准(MSC.169(79) 2006.7.1生效)
Bridge Team Management
IMO
29
驾驶台程序指南(第4版) *
Bridge Procedures Guide (Fourth Edition)
ICS
30
直升飞机--船舶作业指南(2008年第4版)
Guide to Helicopter/Ship Operations (FourthEdition2008)
The international maritime solid bulk cargoes code (IMSBC Code)