营运客车驾驶员安全操作规范
营运客车驾驶员安全操作规范PPT课件
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驾驶员安全操作职责
8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，站内起步须 服从站务人员统一指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周 围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。
9、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危 急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护公司和旅 客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行 为作斗争，见义勇为，弘扬正气。
10、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和 财产，按规定放置警告标志，并迅速向公司、当地交警部 门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的 调查和处理。
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行车“三检”操作规范
1、出车前：（1）检查车辆证件、牌照是否齐全，检查随车附品、装 置、工具及备件是否齐全有效。（2）环绕车辆一周，检视车身外表 和各部机件完好情况，有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。（3）擦 拭门窗玻璃，清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。 （4）检查燃油箱储油量、冷却液量、机油量制动液量电瓶电量是否 符合要求。（5）检查发动机风扇皮带有无老化，断裂、起毛现象， 松紧度是否合适。（6）检查轮胎外表、气压，剔除胎间及胎纹间的 杂物、石子，轮胎气压符合规定标准，要注意带好备胎并放置牢固。 （7）检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等连接部位是否有松旷。 （8）检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、 钢板弹簧等处螺母是否紧固。（9）检视驾驶室内各个仪表和操作装 置的完好情况，检查灯光、刮水器、室内镜、门锁、安全门开关等是 否齐全有效。（10）检查转向器、离合踏板、制动踏板自由行程情况 是否正常，离合器踏板与制动器踏板自由行程应符合正常值，转向盘 的自由转动量不得超过30度。（11）启动发动机后，检查发动机有无 异响和异常气味，察看仪表工作情况死否正常。
公交车客运驾驶员操作规程
公交车客运驾驶员操作规程公交车客运驾驶员操作规程：一、驾驶员工作准备1. 驾驶员应提前到达车辆集合地点，检查车辆的机械性能及车况是否正常。
2. 驾驶员需佩戴规定的工作服或制服，保持个人形象整洁，不得穿戴拖鞋、短裤等不符合岗位要求的服装。
3. 驾驶员对自己的身体状况应进行自我检查，如发现有不适，应及时向上级报告。
4. 驾驶员应检查车辆内部设施是否完好，如座椅、灯光等功能是否正常。
二、安全行驶规范1. 驾驶员在行驶过程中必须严格按照交通规则和道路标志标线的要求行驶，不得违反交通信号灯的指示。
2. 驾驶员应保持车距，不得紧跟前车，并且根据实际情况进行安全超车操作。
3. 驾驶员在行驶过程中应时刻保持警觉，谨防各类交通事故，遇到突发情况应采取正确的紧急处置措施，确保乘客安全。
4. 驾驶员应根据天气情况，合理调整车速，确保行驶安全。
5. 驾驶员发现行车故障或异常情况时，应及时向调度中心或上级汇报，并按照指令操作。
三、服务规范1. 驾驶员应礼貌待人，语言文明，对乘客提出的问题和要求要进行耐心解答和满足。
2. 驾驶员应确保车辆内的卫生环境整洁，保持车内干净，遇到脏乱情况应及时清理。
3. 驾驶员需确保车辆内的温度、音量等设备调节合理，乘客的舒适度要得到保证。
4. 驾驶员应及时对车辆内的设备进行检查和维修，确保乘客的安全和舒适。
四、应急处置1. 驾驶员在车辆发生故障、意外等紧急情况时应保持冷静，积极采取安全措施，确保自身和乘客的安全。
2. 驾驶员在处理紧急情况时应遵循相关操作规程，如灭火器使用、疏散乘客等。
3. 驾驶员在处理紧急情况后，应及时向上级报告，配合相关人员进行事故调查和处理。
五、违章行为处理1. 驾驶员严禁酒后驾驶，如发现驾驶员有酒后驾驶的行为，将受到相应的处罚和处理，情节严重的将依法追究刑事责任。
2. 驾驶员如发现自己的违章行为，应主动向上级报告，接受相应的处罚和教育。
3. 驾驶员应遵守公交车相关的停车、上下客、变道等相关规定，不得随意变更线路和车辆的行驶路线。
客运公司岗位安全生产操作规程
安全生产操作规程目录第一章总则第二章各部门管理人员安全生产操作规程第三章客运驾驶员安全行车操作规程第四章车辆日常安全检查操作规程第五章营运车辆动态监控操作规程第六章“GPS”监控平台操作规程第七章突发紧急事件应急处置操作规程第八章职业健康安全卫生操作规程第一章总则一、为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，规范操作规程的管理，提高操作规程的科学性和可操作性,推行安全生产标准化建设，推进操作受控,促进安全生产，有效控制和预防安全生产事故的发生，确保人身财产安全，依据国家、行业法律、法规和规章规定，结合我司实际工作制定本规程。
二、认真执行行业管理部门下发的各项安全技术措施和安全操作规程，针对生产、管理过程中的危险、危害性,根据关键岗位的不同特点，分类制定安全生产操作规程，约束操作者的行为,监督员工、从业人员严格执行.第二章各部门管理人员安全生产操作规程一、安全生产工作是事关经济发展、社会稳定和人民群众生命财产安全的大事,责任人要以“隐患险于明火,防范胜于救灾，责任重于泰山,稳定压倒一切"为指导思想，必须以“安全就是效益"为企业的生产宗旨，牢固树立“安全第一,预防为主”的安全思想意识，时时讲安全，处处抓安全，事事重安全，以自身的行为带动全局，做到警钟长鸣，常抓不懈。
二、部门负责人（责任人）要亲自抓本职责范围内的安全生产工作，并与职工签订责任书，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产管理网络，严格约束所属营运车辆的违章行为,加强对承包经营者及驾乘人员的宣传教育，规范其经营行为，将违章行为降低到最低程度，做到安全工作有目标，管理有制度,责任目标到人，各部门职责如下：1。
总经理负责主持公司的日常工作，对各项安全生产提出实施方案,督促各部门负责人做好安全生产各项具体工作，参与公司各项重大事务的研究与决策，审议下属单位呈报的各类文案及报表;2. 各部门负责人要亲自抓本单位的安全生产工作，在安全生产工作上起领导、检查、监督的作用，做到知法、懂法、守法，全面了解所管辖车辆驾乘人员的思想动态和身体状况，作好驾乘人员的安全学习，强化职业道德教育，确保行车安全，认真向下属各科室、各营运车辆承包经营者、驾乘人员宣传贯彻《道路交通安全法》、《安全生产法》、《道路运输条例》，做到家喻户晓，人人皆知;3. 业务人员负责做好车辆的各种规费缴纳、报停、复驶,车辆的变更、迁出、二保、检测，各种牌证的申办、变更、缺补等工作，及时督促车辆办理保险,对安全隐患要及时提出整改意见和办法;4. 保险人员负责做好所辖车辆的保险承保、续保、事故索赔等工作，车辆保险期满前一星期应通知车主续保，到期车辆未接到通知而延误保险，造成车辆事故的，追究相关责任人的责任；－2－5。
营运客车安全驾驶操作规范
编号：Q/JY Z07-021-2018营运客车安全驾驶操作规范2018年9月13日批准 2018年9月13日实施营运客车安全驾驶操作规范1 范围本标准规定了营运客车驾驶员的出车前准备、行车中安全驾驶操作、应急处置、交通事故现场处置和车辆收车后检查等相关要求.本标准适用于交运集团营运客车驾驶员安全行车管理。
本标准所称的营运客车是指班线客车和旅游客车，不包含公交客车、专用校车、通勤客车、出租车和网约车。
2 规范性引用文件《道路旅客运输企业安全管理规范》JT/T 1134 道路客货运输驾驶员行车操作规范Q/JY G07—013 驾驶员爱车例保考核管理办法3一般要求3。
1驾驶员的身体条件应符合机动车驾驶证的使用要求，持有合法有效的机动车驾驶证和从业资格证等证件。
3。
2 所驾车辆的机动车行驶证、道路运输证、车辆检验合格标识、车辆保险证明等牌证应齐全有效。
3.3 驾驶员应遵守以下规定：a）每日首次出车前应保证不少于6小时的睡眠；b)连续驾驶4小时，应停车休息不少于20分钟,行车中感到疲倦时,应及时选择停车场、服务区等区域停车休息；c）24小时内累计驾驶时间不超过8小时；d）任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时；e）夜间22时至凌晨6时连续驾驶时间不超过2小时,每次停车休息不少于20分钟；f)凌晨2时至5时停止运行，或实行接驳运输；g)从事高速公路单程运行600km以上、其他公路单程运行400km以上客运任务时，有至少两名驾驶员轮流驾驶，轮换休息.3。
4天然气车辆驾驶员应知悉天然气无色、无味、易燃,散发后快速向上方扩散的特性，知悉LNG的深冷特性。
4 出车前准备4.1 驾驶员出车前应熟悉车辆性能、行车路线和行车计划。
4。
2 出车前,驾驶员应按照Q/JY G07—013要求做好车辆出车前检查。
4。
3 天然气客车驾驶员除满足4.2要求外，还应做到：a）检查气瓶压力是否正常；b)确认供气系统各部件（汽化器、缓冲罐、稳压器、过滤器、管线等)无松动、无损伤、无泄漏；c）确认天然气泄漏报警装置工作正常。
客运驾驶员行车操作规程(经典版)
客运驾驶员行车操作规程为确保客运车辆的行车安全和提升驾驶员的作业质量，特制定本行车操作规程。
该规程规范驾驶员的行车操作流程，确保驾驶员遵守交通规则、保持良好的驾驶习惯，并满足乘客的需求和安全要求。
一、范围本规程适用于所有客运车辆的驾驶员。
二、驾驶员岗位职责1.遵守交通规则和操作规程：☆驾驶员必须严格遵守道路交通法规和相关操作规程，确保行车安全。
☆驾驶员应及时参加各项培训和学习，更新交通知识和技能，提高驾驶水平。
☆驾驶员应维护车辆，定期检查和保养，确保车辆技术状况良好。
2.完成运输任务：☆驾驶员应服从调度安排，按时执行客车作业计划，准时完成各项运输任务。
☆驾驶员应确保行车安全和准点到达，保证乘客的出行体验。
3.车辆维护和整洁：☆驾驶员应爱护车辆，保持车容整洁，保障车上设施的齐全和有效性。
☆驾驶员应及时上报车辆故障和需要维修的问题，确保车辆的正常运行。
4.维护乘车秩序：☆驾驶员应协助乘务员维护好乘车秩序，确保乘客的安全和舒适。
☆驾驶员应按照规定的营运线路行驶，确保乘客按站点上下车。
5.遵守管理规定：☆驾驶员应服从车站管理和上级指挥，配合各项管理工作，接受管理人员的检查和指导。
三、驾驶员任职要求1.健康状况和资质：☆驾驶员应身体健康，并持有符合所驾车型的有效驾驶执照和从业资格证。
☆驾驶员应具备良好的职业道德和行为规范。
2.遵守规章制度：☆驾驶员应遵守企业的各项规章制度，无违法乱纪的前科。
3.驾驶技术要求：☆驾驶员应具备较高的驾驶技术水平，且近期无重特大交通事故记录。
四、安全操作规程1.上岗前检查：☆驾驶员在上岗前必须认真检查车辆各系统的技术状况，确保车辆安全可靠。
☆驾驶员应检查车辆的各项设施是否齐全有效，如灯光、刹车、转向灯等。
2.携带证件和路单：☆驾驶员应携带有效的驾驶执照、从业资格证等证件。
☆驾驶员应领取行车路单，并按照路单上的要求执行任务。
3.乘客上下车：☆驾驶员应检查行李是否牢固装载，协助乘务员组织旅客上车，并维护好乘客秩序。
客车驾驶员安全驾驶行为要求模版
客车驾驶员安全驾驶行为要求模版1. 保持良好的驾驶习惯良好的驾驶习惯是每位客车驾驶员应该具备的基本素质。
为了确保乘客的安全，客车驾驶员应该：- 严格遵守交通规则，尤其是限速要求和交通信号灯指示。
- 注意保持车辆与前后车辆的安全距离，避免发生追尾事故。
- 不酒驾、毒驾，不超速行驶，不擅自变更车道，不占用非机动车道。
- 不驾驶疲劳，保持良好的体力和精神状态。
2. 严格遵守客车的安全要求客车作为一种公共交通工具，舒适性和安全性都是至关重要的。
客车驾驶员应该：- 确保所有乘客都系好安全带。
- 关注车辆的载重限制，避免超载。
- 定期检查车辆的安全设备，如刹车系统、灯光系统等。
- 遵守客车的使用规范，不擅自改装、加装设备。
3. 具备危险预警能力在驾驶过程中，驾驶员应该时刻保持对路况的高度关注，及时发现并预防潜在的危险。
具备危险预警能力包括：- 提前观察交通情况，尤其是人车流量大的路段。
- 关注路面标志和路况信息，警惕道路施工、坍塌等情况。
- 注意观察天气变化，合理调整行车速度和车辆行驶轨迹。
4. 灵活应对突发状况面对突发状况和紧急情况，客车驾驶员应该能够迅速做出正确反应，保证车辆和乘客的安全。
灵活应对突发状况的行为要求包括：- 制定应急预案，熟悉车辆的紧急设备使用方法。
- 在遇到紧急情况时，冷静应对并及时采取措施，如紧急制动、报警等。
- 能够合理评估风险和可能导致事故的因素，避免盲目冒险。
5. 合理应对疾病和不适状况驾驶员的身体状况对驾驶安全至关重要。
客车驾驶员应该:- 定期进行身体健康检查，确保自身身体状况良好。
- 服用药物时要注意副作用，避免影响驾驶能力。
- 遇到身体不适时，应及时停车休息或寻求医疗帮助。
6. 维护好与乘客的良好关系客车驾驶员与乘客之间的良好关系是保证行驶安全和提供良好服务的基础。
驾驶员应该：- 保持礼貌和耐心，及时回答乘客的问题和需求。
- 关注乘客的安全和舒适需求，确保乘客乘坐安全和满意。
交通运输公司驾驶员安全生产操作规程
交通运输公司驾驶员安全生产操作规程第一条机动车客运驾驶人必须严格遵守道路交通安全法律法规的规定,按照操作规程安全驾驶、文明驾驶, 自觉接受公安交巡警部门的检查、监督，维护交通秩序，遵守交通法律法规。
第二条客运包车要凭包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和路线，持包车票或者包车合同运行，不得承运包车合同约定之外的旅客。
驾乘人员要对旅客携带物品进行安全检查。
第三条客运驾驶人行车时严禁吸烟，严禁将易燃、易爆等危（wei）险品置于车箱内，确保车辆安全。
第四条客运驾驶人严禁疲劳驾驶、严禁酒后驾车、严禁超速、超员、超载行驶,行车时严格遵守道路交通安全法律法规的规定,集中精力、谨慎驾驶,确保安全行车、文明行车。
一、起动发动机和起步1、客运驾驶人上班必须提前20 分钟,做好出车前的例保检查工作,按规定填写好例保记录。
2 、开车前向旅客进行安全告知以及其它安全注意事项。
3、起动时,先拉紧手制动杆,确认变速杆放在空档位置。
4、发动机起动后,温度达到规定摄氏温度,听、察发动机运转情况,检查各仪表的指标状况。
气压制动的车辆,应检查气压表的读数是否符合规定。
5、起步前,应检查车身周围及车下有无人、畜和障碍物, 关好车门确认安全后,方可起步。
6、起步时,应先踏下离合器,挂上低速挡,开好转向灯,并通过后视镜察看后方有无来车等情况,松手制动器,再缓松离合器,适当加油徐徐起步。
夜间,浓雾天气及视线不清时,须同时开启先后灯。
7、汽车若在上坡途中起步时,不允许不使用手制动器,而用右脚兼踏加速踏板和脚制动器的办法在坡上起步。
8、在冰雪泥泞道路上起步,如驱动轮打滑空转,应采取铺撒砂土,或者清除轮下的冰雪、泥浆等办法。
二、行进1、汽车行驶中,必须严格遵守各行其道的原则,随时注意标志、标线,服从交警的指挥,与前车保持适当的安全距离。
注意车马行人动态,必要时应提前减速或者制动,不得滥用喇叭或者以车辆蓦地逼近、惊散行人、牲畜,对横过道路的车马行人, 除确认其己住手前进以避让汽车外,应减速从其后方通行。
运输车辆司机安全操作规程模版
运输车辆司机安全操作规程模版一、概述本规程是为了确保运输车辆司机在日常工作中能够严格遵守交通法规，提高驾驶技能，防止交通事故的发生而制定的。
运输车辆司机必须严格按照本规程的要求进行操作，确保自身安全以及运输货物的安全。
二、安全准备1、在驾驶前，司机必须检查车辆是否处于良好的工作状态，包括车辆的燃油、润滑油、刹车液等是否足够，轮胎是否充满，车身是否有明显的损坏等。
2、司机必须穿戴安全带，并确保乘客也使用安全带。
驾驶员在驾驶过程中禁止抽烟、使用手机等会分散注意力的行为。
三、行车安全1、司机必须遵守交通规则，包括限速、礼让行人、禁止酒驾等交通法规，严禁超速、闯红灯、逆行、疲劳驾驶等违法行为。
2、司机在行车过程中必须保持良好的驾驶习惯，包括时刻保持专注、合理使用车灯、避免频繁换道等。
不能安全超车或者行驶在右侧超车道上。
3、在恶劣的天气条件下，如雨天、雾天、冰雪天气等，司机必须减速慢行，并使用相关的安全设备，如雨刮器、雾灯等，保持足够的安全距离。
4、驾驶过程中遇到紧急情况，如突发事故、路况突变等，司机必须冷静应对，根据实际情况采取正确的紧急避险措施，并及时报告上级。
四、货物安全1、运输车辆司机必须按照装载要求正确摆放货物，保持货物的稳定，防止在行车过程中发生货物滑移、倾覆等情况。
2、在装卸货物时，司机必须严格遵守相关操作规程，确保货物安全装卸，防止对车辆和人员造成伤害。
3、在行车过程中，司机必须定期检查货物状况，如有发现货物有松动、变形等异常情况，必须及时采取相应措施进行修复或调整。
五、应急准备1、运输车辆司机在驾驶过程中，必须随车携带急救箱、灭火器等应急设备，并确保其完好可用。
2、在发生交通事故、车辆故障等紧急情况时，司机必须及时采取措施，保护自身安全，并主动报警并通知上级。
六、例外情况处理1、在遇到临时交通管制、交通事故堵塞等情况下，司机必须听从交警或相关人员的指挥，并遵守相关交通规定。
2、在行车过程中如果遇到交通违法行为，如逆行、疑似酒驾等，司机可以举报，并保持相关证据，积极配合相关部门进行处理。
营运客车驾驶员安全操作规范课件
安全操作规范的定义与重要性
安全操作规范定义
指为确保营运客车驾驶员在驾驶 过程中遵守安全规定，保障乘客 和自身安全而制定的操作指南。
重要性
提高驾驶员安全意识，减少交通 事故，保障乘客生命财产安全。
营运客车驾驶员的职责与要求
职责
确保乘客安全、准时到达目的地，遵 守交通规则，处理突发情况。
要求
具备合法驾驶证照，熟悉车辆性能， 掌握安全驾驶技能，保持良好身体状 况。
在模拟或真实环境下进行 操作练习。
通过讲解、案例分析等方 式传授知识。
理论授课
实操训练
在线学习
考核标准与流程
01
02
03
考核标准
安全意识评估
交通法规知识测试
考核标准与流程
紧急情况处理能力评估 车辆维护实操考核 考核流程
考核标准与流程
理论考试
01
通过闭卷或开卷形式检验知识掌握程度。
实操考核
02
在指定场地或模拟环境中进行实际操作。
安全文化宣传
通过各种渠道宣传安全文化，提高驾 驶员的安全意识，形成良好的安全驾 驶习惯。
安全科技在营运客车中的应用与推广
智能监控系统
推广智能监控系统，实时监测驾驶员行为和车辆状态，及时发现安全隐患并采取措施。
紧急制动系统
引入紧急制动系统等先进技术，提高车辆在紧急情况下的安全性能，减少事故发生的可 能性。
综合评价
03
结合考试成绩和日常表现进行评价。
培训与考核的改进建议
加强实操训练
增加实际操作环节，提高驾驶员动手能力。
更新培训内容
根据法规变化和新技术发展，及时更新培训资料。
培训与考核的改进建议
• 强化安全意识培养：通过案例分析等形式，加强驾驶员安全意识。
营运客车驾驶员安全行车操作规程
营运客车驾驶员安全行车操作规程一、禁止酒驾和毒驾。
营运客车驾驶员在工作期间严禁饮酒和吸毒，确保驾驶时头脑清醒，精神状态良好。
二、严格遵守交通规则。
驾驶员要严格遵守交通法规，遵守交通信号，注意行车速度和车距，避免超速、闯红灯等违规行为。
三、保持车辆良好状态。
营运客车驾驶员要保证车辆在良好的工作状态下上路，保养车辆，检查车辆的制动系统、灯光、轮胎等关键部位，确保车辆的安全性。
四、避免疲劳驾驶。
驾驶员应按照规定的工作时间和休息时间进行驾驶，避免长时间连续驾驶，确保精神状态充分。
五、配备急救装备。
驾驶员要随车携带急救箱、灭火器等急救装备，以备不时之需。
六、保持良好驾驶习惯。
驾驶员要注意礼让行人，遵守道路交通秩序，保持良好的驾驶习惯，避免急刹车、急转弯等危险行为。
七、遵守公司规章制度。
驾驶员要遵守公司的相关规章制度，服从管理，确保驾驶安全。
总之，营运客车驾驶员安全行车操作规程是确保交通安全和保障乘客安全的重要保障，驾驶员必须严格遵守，并不断提升交通安全意识，不断提高驾驶技能，全力保障营运客车的安全行车。
营运客车驾驶员是公共交通运输领域的重要从业人员，他们的责任不仅是驾驶车辆，还承担着乘客的安全和舒适。
因此，营运客车驾驶员的安全行车操作规程至关重要。
在日常驾驶工作中，驾驶员需要对车辆进行定期检查和维护，遵守交通法规，保持良好的驾驶习惯，以确保乘客和路人的安全。
以下是营运客车驾驶员应遵守的安全行车操作规程的进一步内容。
八、定期检查和维护车辆。
营运客车驾驶员在上班之前要对车辆进行全面的检查，包括制动系统、轮胎、发动机、灯光等各个部件的工作状态，确保车辆处于良好的工作状态。
尤其是制动系统的检查，因为制动系统是车辆的重要安全组成部分，必须保持在最佳的工作状态，以确保在紧急情况下能够及时制动。
九、熟悉行车路线。
驾驶员应该熟悉自己的行车路线，了解路况和常见的交通状况，避免在不熟悉的路段给乘客和其他道路使用者带来危险。
熟悉路况也有利于更好地规避交通事故，确保乘客的安全。
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行车“三检”操作规范
1、出车前：（1）检查车辆证件、牌照是否齐全，检查随车附品、装 置、工具及备件是否齐全有效。（2）环绕车辆一周，检视车身外表 和各部机件完好情况，有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。（3）擦 拭门窗玻璃，清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。 （4）检查燃油箱储油量、冷却液量、机油量制动液量电瓶电量是否 符合要求。（5）检查发动机风扇皮带有无老化，断裂、起毛现象， 松紧度是否合适。（6）检查轮胎外表、气压，剔除胎间及胎纹间的 杂物、石子，轮胎气压符合规定标准，要注意带好备胎并放置牢固。 （7）检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等连接部位是否有松旷。 （8）检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、 钢板弹簧等处螺母是否紧固。（9）检视驾驶室内各个仪表和操作装 置的完好情况，检查灯光、刮水器、室内镜、门锁、安全门开关等是 否齐全有效。（10）检查转向器、离合踏板、制动踏板自由行程情况 是否正常，离合器踏板与制动器踏板自由行程应符合正常值，转向盘 的自由转动量不得超过30度。（11）启动发动机后，检查发动机有无 异响和异常气味，察看仪表工作情况死否正常。
驾驶员安全操作职责
8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，站内起步须 服从站务人员统一指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周 围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。 9、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危 急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护公司和旅 客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行 为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 10、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和 财产，按规定放置警告标志，并迅速向公司、当地交警部 门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的 调查和处理。
夜间行车安全操作规范
1、夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶， 注意保持跟车距离，准备随时停车。 2、为避免危险发生，应尽量加大跟车距离，以防止前后车相碰事故 的发生。 3、在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是城市道路 上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更 应注意。 4、夜间在无路灯的道路行驶中，车速在30公里／小时以下时应使用 近光灯，灯光照出30米以外。车速30公里／小时以上时，应使用远光 灯，灯光必须照出100米以外。夜间通过交叉路口时，应在距路口50100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方 向。 5、夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代 替警告前方车辆。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开牌照灯、 示宽灯、警告灯等。
车辆在道路同方向时的操作
1、在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道,右侧为慢 车道。在快速车道的车辆应当按照快速车道的速度行驶，未达到快速 车道规定行驶速度的，应当在慢速车道行驶。有交通标志标明行驶速 度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的车辆超过前车时，可 以借用快速车道行驶。 2、在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的车辆不得影响 相关车道内行驶的车辆正常行驶。 （二）车辆在道路上行驶速度的操作 车辆在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速 标志、标线的道路上，车辆不得超过下列最高行驶速度： 1、没有道路中心线的道路、城市道路每小时30公里，公路为每小时 40公里； 2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路 为每小时70公里。
行车“三检”操作规范
2、行车中：（1）车辆起步后，应缓慢行驶一段时间，检查离合器、 转向制动等各部分的工作性能。（2）行驶中注意观察车上各种仪表， 察听发动机、底盘声音。发现操作困难、车身跳动或抖动、机件有异 响或异常气味时，应立即停车检查进行必要的调整和修理。（3）车 辆涉水路段应检查车辆行车制动器的效能。（4）行车中发动机动力 突然下降，应检查是否冷却液或机油不足引起的发动机过热所致（注 意水温高时不准打开水箱盖）。（5）行驶中转向盘的操纵突然变沉 重并偏向一侧，应检查是否其中一边轮胎漏气。（6）在中途休息时， 重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气 炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自 然降温；察看仪表灯光工作是否正常；检查随车行李放置情况。（7） 检查油、水、电有无泄漏现象，刹车有无发热现象、驻车制动是否可 靠，转向等各部位连接是否牢固，灯光是否齐全等。
夜间行车安全操作规范
6、夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方 情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光 (必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让 路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。 7、夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯 等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地 段，应停车查看，弄清情况后再行进。 8、夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运 动轨迹或遇到意外情况采取措施不及，应降低行车速度， 以增加观察、决策和作出反应的时间。 9、夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及 四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余 地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。
车辆倒车时，应当察明车后情况，确认安 全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、 单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒 车。
车辆通过有交通信号灯控制的交叉 路口时的操作
1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车 道； 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； 3、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向 灯，夜间行驶开启近光灯； 4、遇放行信号时，依次通过； 5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的， 停在路口以外； 6、向右转弯遇有同车道前正在等候放行信号时，依次停 车等候； 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让 直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让 左边转弯车辆先行。
车辆遇相对方向来车时的操作
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，车辆遇相 对方向来车时应当遵守下列规定： 1、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全 距离； 2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一 方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一 方先行； 3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行 至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行； 4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行； 5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯， 在窄路、窄桥与非机动车会车应使用近光灯。
驾驶员安全操作职责
4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和 例保制度，自觉配合车站的安全例检工作，不得驾驶安全 设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆， 不得驾驶“带病”车，确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者 患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾 驶的，不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出 车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按核定线路、 时间正点运行，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从 交警、运管和车站管理，安全、优质、低耗地完成运输任 务。 7、行车前检查随车行包，严禁超载及客货混装，严禁旅 客携带“三品”上车。
行车“三检”操作规范
3、收车后：（1）应将驻车制动器拉紧，并把变 速杆挂入一档或倒档，防止车辆自动滑行。（2） 熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表 的工作是否正常。（3）检查有无漏水、漏油、漏 电等现象，视需要补充，并切断电源。（4）检查 轮胎气压，视需要补充。（5）检查整理随车工具 和随车附品，发现缺失，及时补齐。（6）对车辆 进行清洁，保持车容和发动机外表整洁。（7）对 车辆进行检查，记录车辆行驶的情况。如有故障， 应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。
车辆掉头、左转弯时的操作
1、车辆在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、 标线的地点以及在铁路道口、人行横道、 桥梁急转弯、陡坡、隧道或者容易发生危 险的路段，不得掉头。 2、车辆在没有禁止掉头或者没有禁止左转 弯标志、标线的地方可以掉头，但不得妨 碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
车辆倒车时的操作
车辆遇有前方交通堵塞时的操作
1、车辆遇有前方交叉路口交通堵塞时,应当依次 停在路口以外等候,不得进入路口。 2、车辆在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢 行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿 插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域 内停车等候。 3、车辆在车道减少的路口、路段，遇有前方机动 车停车排队等候或者缓慢行驶，应当每车道一辆 依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
车辆通过没有交通信号灯控制的交 叉路口时的操作
车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉 路口应当遵守下列规定： 1、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； 2、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向 灯，夜间行驶开启近光灯； 3、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。 4、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车暸望， 让右方道路的来车先行； 5、转弯的机动车让直行的车辆先行； 6、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
车辆行驶速度不得超过30公里时的 操作
1、进出非机动车道，通过铁路道口、急弯 路、窄路、窄桥时； 2、掉头、转弯、下坡时； 3、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹、能见度在 50米以内时；
车辆超车时的操作
同车道行驶的车辆，应当与前车保持足以采取紧急制动措 施的安全距离。有下列情况之一的，不得超车： 1、前车正在左转弯、掉头、超车的； 2、与对面来车有会车可能的； 3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程 抢险车的； 4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯桥、弯道、陡坡、 隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的。 车辆超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近灯 或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动 车的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的 情况下，应降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足 的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必 要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。