《道路交通管理与控制》课程教学大纲
《道路交通控制技术》课程教学大纲
《道路交通控制技术》课程教学大纲一、课程目标通过《道路交通控制技术》的学习，帮助学生了解交通管理与控制相关课程之间的关系，交通管理与控制原则与基本内容，交通管理与控制的现状、发展趋势。
基于此本课程重点探究了道路交通控制和管理技术，在简要回顾道路交通控制技术发展历程的基础上，帮助学生了解交通信号控制的实施条件、单个路口交通信号控制、干道交通信号协调控制、区域交通信号协调控制、快速道路交通信号控制、行人与自行车交通信号控制、交通信号控制系统设备、交通信号控制系统的实施以及城市智能交通系统中与交通信号控制密切相关的一些应用，同时可以掌握一定的控制技能。
1.学生发现问题、分析问题和解决问题的能力，对道路交通控制有一个理性的认识，掌握城市交通信号控制的特点，能够规划交通控制线路，培养学生整体思维、融会贯通。
2.能够利用前期课程编程、PLC、单片机、制图与该课程的相关知识设计交通信号控制方案以及实现交通信号控制的优化。
二、课程教学的内容及学时分配1、课程理论教学内容及要求《道路交通控制技术》以讲授、讨论为方式，使学生对道路交通控制技术有了全面的了解，在获取新知识的技能的同时，提升了学生在道路交通控制方面的知识素养和专业运用能力，提高学生综合分析能力及处理信息的能力。
为毕业实习等专业课程学习奠定基础。
本教材较全面地介绍了道路交通控制的相关知识及实用技术。
1表1 课程目标、知识单元与学时分配2342、课程实验教学内容及要求5电路课程实验注重基础知识、基本技能的培养，以加强学生基本电工技术训练，着重于实验操作和实践技能的训练，以期达到用所学电路理论知识解决实际问题的能力，为学生适应社会各方面工程实际需要打下良好的基础，使学生初步具备验证电路、设计电路、处理实际线路的能力。
通过实验，使学生具备如下知识和能力：1）、学会设备操作、报告撰写基础知识，培养学生在实验中提出问题、分析问题、解决问题的能力和对实验数据的综合处理、归纳分析、得出实验结论的能力。
交通管理与控制第二版教学设计
交通管理与控制第二版教学设计1. 课程简介该课程主要介绍交通管理与控制的基本概念、原理、方法及其在实际工作中的应用。
涉及道路交通、水路交通、铁路交通等多种交通方式的管理与控制。
2. 教学目标通过本课程的学习，学生应该能够掌握以下内容：1.熟悉道路交通、水路交通、铁路交通的基本管理与控制原理和方法；2.掌握各种交通设施的建设、维护和管理方法；3.了解交通事故的发生原因及预防措施；4.熟悉交通管理与控制在城市规划和公共安全中的应用。
3. 教学内容第一章引言1.1 交通管理与控制的概念与定义1.2 交通管理与控制的意义第二章道路交通管理与控制2.1 交通信号灯2.2 交通标志标线2.3 交通场站管理2.4 交通事故管理第三章水路交通管理与控制3.1 水路交通管理3.2 水路交通控制3.3 港口管理3.4 水路交通事故处理第四章铁路交通管理与控制4.1 铁路设施管理4.2 列车运行控制4.3 铁路事故处置4. 教学方式本课程采用面授与案例分析相结合的方式进行教学。
在面授环节，老师将讲解各个章节的核心内容，强调关键要点；在案例分析环节，学生将以真实案例为基础，展开演练并讨论其解决方案。
5. 考核方式本课程采用开卷考试与设计方案评估相结合的方式进行考核。
其中开卷考试所占学分为50%，设计方案评估所占学分为50%。
6. 课程参考书目1.李兆申等. 交通管理学[M]. 上海：交通出版社，2020。
2.王一虎等. 交通规划与交通流理论[M]. 北京：清华大学出版社，2020。
3.林国强等. 交通工程导论[M]. 合肥：中国科学技术大学出版社，2020。
7. 教学时间分配章节讲解时间案例分析时间第一章1h 0h第二章4h 2h第三章3h 2h第四章2h 1h总时长：10h8. 教学评估与反思在完成本课程的教授之后，我们将进行教学评估和反思。
在评估方面，我们将收集学生的学习成绩、评价表格和反馈意见，对课程的教学效果进行评估。
《道路交通管理与控制》教案
道路交通管理与控制的对象，是指构成道路交通系统的各种要素。道路交通管理与控制的对象具体为：人、车、道路、交通环境。
1．人
凡是参与道路交通活动的人以及从事道路交通活动有关的单位和个人，都是道路交通管理与控制的对象。包括自然人、法人、及其它组织。其中自然人常被称为交通参与者。
2．车
3．在城市交通管制中应用人工智能技术
4．信息采集和信息提供技术更加先进和多样化
5．城市交通信号控制系统具有多种新功能
教案末页
小
结
本节主要内容：
1．课程的目的及任务；
2．交通管理与控制的目的；
3．交通管理与控制的主要模式；
4．交通管理与控制技术的发展。
课外
复习
思考题
、
作业题
、
课外
实践
训练
项目
作业：
1．什么是交通管理？什么是交通控制？
是指陆地上有轮子的运输工具，车辆是各种车和总称。
3．道路
道路是供各种车辆和行人通行的工程设施。
2003年10月28日通过的《道路交通安全法》（第十届全国人民代表大会常务委员会）规定：道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
4．交通环境
3．按控制思想的划分
第四节交通管理与控制技术和发展
一、交通控制技术的发展史
控制方法：手动控制→机械控制→电动式控制→计算机控制
控制范围：单交叉路口控制→主干线的控制→交通网络的区域控制
控制方式：离线定周期控制→在线实时控制
1．交通信号灯的诞生
1868年，英国伦敦→1914年美国纽约等（人工操作，红、黄、绿三色信号灯）→1926年英国，自动化控制器控制的信号灯（标志城市交通自动控制的开始）。、
道路交通信息与控制系统课程教学大纲
(Information and Control Systems of Highway Traffic)1、任务和地位：交通是国民经济的“动脉”，要保证这一“动脉”的畅通无 阻，必须建立现代化的交通控制与管理体系。
本课程通过对其相关知识的介绍， 使学生具备道路交通信息与控制的基础知识， 了解系统的实现原理与结构， 以及 基本的控制手段，从而服务于今后的工作任务。
2、知识要求：学习本课程之前应先修《信号与系统》。
3、能力要求：通过教学和学生实践相结合的方法教学，使学生掌握本专业 的基础知识，熟悉道路交通控制的基本结构与实现手段。
1、学时分配：2、具体要求：绪论[目的要求] 了解道路交通系统的基本概念与定义[教学内容]道路交通系统的基本概念与定义；交通信息与控制系统的基本结构与 作用[重点难点] 交通信息与控制系统的基本结构与作用教 学 内 容 章 目第一章绪论第二章 交通管理与信号的基本概念 第三章 孤立信号交叉口的配时设计 第四章 车辆感应式控制 第五章 交通检测器第六章 干道交通的信号协调控制 第七章 区域交通协调控制系统 第八章 高速公路交通控制 第九章 智能交通系统 合计本课程学分： 3 学 时 分 配讲课 课外学时 小计 3 3 3 3 6 6 6 6 6 6 6 6 9 9 6 6 3 3 48 48[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3交通管理与信号的基本概念[目的要求] 了解交通管理与信号的基本概念[教学内容] 交通管理的基本设施与系统；交通管理信号的基本控制手段[重点难点] 交通管理信号的控制手段[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3孤立信号交叉口的配时设计[目的要求] 掌握通常的交叉口配时手段[教学内容] 通常的交叉口配时手段及其设计[重点难点] 交叉口配时设计[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6车辆感应式控制[目的要求] 熟悉通常的车辆感应控制手段[教学内容] 车辆运行方式；车辆的感应式控制[重点难点]车辆的感应式控制的设计[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6[目的要求] 熟悉一般的交通检测器的结构与设计手段[教学内容]通常交通检测器的结构；交通检测器的设计手段[重点难点]交通检测器的设计[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6干道交通的信号协调控制[目的要求] 熟悉干道交通的信号的控制手段与协调手段[教学内容]干道交通的信号的控制手段；干道交通的信号的协调手段[重点难点]干道交通的信号的协调手段[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6区域交通协调控制系统[目的要求] 熟悉区域交通的控制手段与协调手段[教学内容] 区域交通的控制手段；区域交通的协调手段[重点难点]区域交通的协调手段[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 9高速公路交通控制[目的要求] 熟悉高速公路交通控制的一般方法[教学内容] 高速公路；高速公路交通控制系统与设计方法[重点难点]高速公路交通控制系统与设计方法[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6智能交通系统[目的要求] 了解智能交通系统的构成与实现手段[教学内容]智能交通系统的构成；智能交通系统的实现手段[重点难点]智能交通系统的构成[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 31、建议本课程采用考试的方式，权重平时成绩占 30%，其末成绩占 70%。
《交通管理与控制》课程教学大纲(本科)
交通管理与控制（Traffic Management and Control）课程代码：04410031学分：3学时：48 （其中：课堂教学学时：42实验学时：6上机学时：0课程实践学时：0 ）先修课程：专业导论、城市交通实习' 交通调查、交通运筹学适用专业：交通工程、交通运输等专业教材：《交通管理与控制（第五版）》，吴兵，人民交通出版社，2015年10月第五版一、课程性质与课程目标（-）课程性质本课程是交通工程专业的主干专业课，属必修课。
开设本课程是为了适应交通发展的需要，以达到交通运输安全、快速、高效、舒适、经济的目的。
开设本课程的任务在于系统培养学生的交通组织能力、交通管理能力、交通控制能力，能对点、线、面交通进行组织、管理、控制的分析研究，以及设计与施工。
（二）课程目标课程目标1:在专业知识的教育中培养学生在交通运行组织与控制方案设计中体现以人为本的指导思想。
课程目标2：掌握交通控制与管理的基础知识，了解交通控制与管理的相关理论、方法与技术, 具备分析问题能力、基本设计能力、计算能力和工程实验的能力。
课程目标3：培养和提高学生对所学知识进行整理,、概括、消化吸收的能力。
课程目标4：系统有效地运用交通控制与管理的基本原理和技术，最佳地协调道路交通系统中的人、车、路之间的关系，形成具有可实施性的交通工程改善方案，或灵活地运用交通控制和交通管理措施制定高效、安全、环保和经济的规划设计方案。
课程目标5：具备运用标准、规范、手册、图册及网络信息等技术资料的能力。
课程目标6：培养学生的国际视野，了解发达国家在交通控制与管理方面的先进经验和工程技术。
高速公路的服务区管理与经营开发；高速公路交通管理系统。
高速公路交通控制与管理系统：中央控制室；信息采集系统；系统提供系统。
高速公路交通控制：主线控制、入口匝道控制、出口匝道控制。
（二）教学要求了解高速公路发展现状及面临问题；了解高速公路交通管理的分类和基本措施；了解高速公路交通控制与管理系统的组成；了解高速公路交通控制措施。
交通管理与控制-课程教学大纲与教学日历
交通管理与控制-课程教学大纲与教学日历《交通管理与控制》课程教学大纲一、课程基本信息二、课程性质、作用和教学目标1.课程性质和作用：本课程是交通工程专业必修的一门专业主干课程，培养学生的专业理论知识和专业技能，在专业课程体系中具有承上启下的作用。
2.课程的教学目标是：（1）在专业知识的教育中培养学生在交通运行组织与控制方案设计中体现以人为本的指导思想。
（2）掌握交通控制与管理的基础知识，了解交通控制与管理的相关理论、方法与技术，具备分析问题能力、基本设计能力、计算能力和工程实验的能力。
（3）培养和提高学生对所学知识进行整理、概括、消化吸收的能力。
（4）系统有效地运用交通控制与管理的基本原理和技术，最佳地协调道路交通系统中的人、车、路之间的关系，形成具有可实施性的交通工程改善方案，或灵活地运用交通控制和交通管理措施制定高效、安全、环保和经济的规划设计方案。
（5）具备运用标准、规范、手册、图册及网络信息等技术资料的能力。
（6）培养学生的国际视野，了解发达国家在交通控制与管理方面的先进经验和工程技术。
三、课程知识体系学习交通管理与控制的基本概念、方法和技术，能够熟练地进行交叉口信号控制方案的设计。
1. 交通管理（1）交通管理与控制概述：了解交通管理与控制的概念、目的与作用、主要内容与重点、演变与发展以及主要原则。
（2）交通需求管理和系统管理：了解交通需求管理和交通系统管理的主要理论。
包括以下几个方面：交通需求管理的含义、目的及意义以及策略、规划与计划；交通需求管理与公众参与和交通需求管理的评价及实施保障；交通系统管理。
（3）交通管理法规及标志标线：了解全局性管理与局部管理、交通法规及其主要内容，明确道路交通标志、标线的含义、作用及应用方法。
（4）机动车交通运行管理：了解机动车速管理；掌握机动车道管理的主要方法。
（5）慢行交通管理：了解行人及自行车交通的运行特性及服务水平评价方法，掌握对步行道路及交叉口、自行车道路及交叉口的主要运行组织方法及适用性。
《道路交通管理》教学大纲
《道路交通管理》教学大纲【教学目的和要求】《道路交通管理》适用对象为全日制专科学生。
计划课时为38学时，通过教学，使学生系统地了解道路交通管理的基础理论和最新研究成果、新鲜经验，了解交通管理工作的运行机制和交通管理工作的核心职业能力。
掌握从事交通管理工作的基本技能和从事交通管理工作的基本方法，对交通管理工作中的基本内容、组织机构设置、交通安全宣传以及各业务部门之间的联系有全面深刻地认识，能够适应新时期道路交通管理工作实践需要。
教学方法与手段：理论联系实际，选择课题组织学生讨论，注意培养学生发现问题、分析问题和解决问题的能力；配合使用教学课件。
【教学重点】1.道路交通管理的概念、基本内容。
2.交通标志、标线的种类。
3.机动车检验。
4.道路交通组织的原则及其具体运用。
5.道路交通安全违法行为处罚的种类、法律依据和处罚的幅度及适用行为。
6.交通事故认定。
【教学难点】1.道路交通管理的基本方法及其具体运用。
2.驾驶人管理。
3.道路交通安全违法行为现场处理程序、非现场处理程序和处理案卷的制作。
4.交通事故现场调查。
【教学课时分配表】总课时：54【教学内容】第一章道路交通管理概述【教学目的和要求】了解交通、道路交通的概念，掌握道路交通管理的概念、内涵、基本内容和基本方法。
【教学重点和难点】重点：道路交通管理的概念、基本内容。
难点：道路交通管理的基本方法。
第一节道路交通管理的基本概念一、道路交通管理的概念（一）道路：道路是指公路、城市道路和虽然在单位管辖范围但允许社会机动车通行的道路，以及广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
（二）交通：交通是指借助某种运载工具，通过某种运行转移的方式，实现人或物空间位置移动的过程。
简单地说交通是各种运输活动的总称（三）道路交通：道路交通是人类为达到生活、社会生产、交换交往过程中人或物空间位置转移的目的，而由人、车、道路等因素，按照逻辑统一要求构成的一个动态符合系统。
（四）道路交通管理：道路交通管理是指为实现道路交通安全、畅通、高效、便捷、低公害、低耗能的目标，由国家行政机关根据有关法律、法规、标准规范，采用科学的管理方法，在社会公众的积极参与下，对构成道路交通系统的人、车、路、交通环境等要素进行有效的组织、协调、控制的活动。
道路交通控制技术 教案(教学大纲)
道路交通控制技术教案(教学大纲)第一章：绪论1.1 课程简介1.2 道路交通控制技术的意义和作用1.3 道路交通控制技术的发展历程1.4 道路交通控制技术的应用领域第二章：道路交通控制基础2.1 交通信号灯控制系统2.2 交通信号控制的基本原理2.3 交通信号控制的基本方法2.4 交通信号控制的基本设备第三章：交通控制系统的设计与实施3.1 交通控制系统的设计步骤3.2 交通控制系统的实施步骤3.3 交通控制系统的优化方法3.4 交通控制系统的评价指标第四章：智能交通控制系统4.1 智能交通控制系统的概念4.2 智能交通控制系统的组成4.3 智能交通控制系统的关键技术4.4 智能交通控制系统的应用案例第五章：道路交通控制技术的未来发展5.1 道路交通控制技术的发展趋势5.2 道路交通控制技术面临的挑战5.3 道路交通控制技术的创新方向5.4 道路交通控制技术的发展前景第六章：交通信号控制策略6.1 固定时间控制策略6.2 动态控制策略6.3 自适应控制策略6.4 区域交通控制策略第七章：交通流量分析与预测7.1 交通流量的基本概念7.2 交通流量的统计分析方法7.3 交通流量的预测方法7.4 交通流量分析与预测的实际应用第八章：交通控制系统设备与管理8.1 交通信号灯控制器8.2 交通监控摄像头8.3 交通传感器8.4 交通控制系统设备的管理与维护第九章：交通安全与伦理9.1 道路交通控制与交通安全9.2 道路交通控制设备的安全生产要求9.3 道路交通控制的伦理问题9.4 道路交通控制与环境保护第十章：案例分析与实战演练10.1 国内外成功案例分析10.2 道路交通控制技术的实际应用案例10.3 实战演练：交通控制系统的设计与实施10.4 实战演练：智能交通控制系统的应用重点和难点解析重点一：智能交通控制系统的关键技术在第四章中，智能交通控制系统的关键技术是教学的重点。
这包括车流量检测技术、数据通信技术、信息处理技术、智能控制技术等。
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《道路交通管理与控制》课程教学大纲
执笔人：袁振洲魏丽英等编写日期：2012年5月
一、课程基本信息
1、课程编号：50L266Q
2、课程名称（中文）：道路交通管理与控制
课程名称（英文）：Road Traffic Management and Control
3、课程层次/性质：主干课程
4、学时/学分：64学时/4学分
5、先修课程：交通工程导论、交通规划
6、适用专业：交通运输大类（含交通工程和交通运输）专业道路与交通工程专业方向
二、课程教学目标及学生应达到的能力
教学目标：本课程是交通运输大类专业道路与交通工程专业方向主干课程。
本课程着重探讨对现有道路交通设施，如何科学地采取交通管理与控制的各种治理措施来提高其交通效益和交通安全，学习计算机仿真技术在道路交通管理与控制中的应用。
通过本课程的学习，应使学生全面了解并掌握道路交通管理与控制的基本理论和方法，培养学生综合运用专业知识解决交通问题的能力，具备在交通管理领域对道路交通进行指挥、运营管理与控制的基本知识和技能。
三、课程教学内容和学时分配
（一）理论教学内容及要求
本课程理论教学部分包括9章内容，各章理论教学内容及要求如下：
第一章绪论
本章主要介绍课程的主要内容、地位和作用，道路交通管理与控制的目的、意义，现存问题和基本原则，国内外发展现状及今后的发展趋势（新技术和新方法）等。
采用课堂教学，4学时。
重点掌握：国内外相关领域发展现状及发展趋势
第二章道路交通管理概论
主要介绍交通管理的基本法规、驾驶员管理、车辆管理、行车管理、行人管理、停车需求管理、单向交通、禁行管理、高速公路管理、交通需求管理等内容。
重点掌握：了解交通法规、驾驶员管理、车辆管理及检验、车辆运行规则、道路管理、高速公路管理、交通系统与需求管理等内容，及国外发展状况简介。
采用课堂教学，6学时。
第三章路口与路段交通管理
本章主要内容包括：路口交通管理原则和方式、平面路口的交通渠化、提高路口通行能力对策，道路交通标志标线、公共交通优先通行管理等；
采用课堂教学，6学时。
重点掌握：提高路口通行能力对策，公共交通优先通行管理的内容。
第四章道路交通控制基础理论
本章主要内容包括：交通流理论概要、道路通行能力和服务水平概要，交通信息采集与处理技术、交通仿真技术等；
采用课堂教学，6学时。
重点掌握：交通信息采集与处理技术、交通仿真技术在交通管理和控制中的应用。
难点：交通信息采集与处理技术中交通流参数获取的原理。
第五章单点交叉口的信号控制
本章主要内容包括：交通信号控制的基本概念、信号控制的类型和模式，定时信号控制、感应信号控制，以及单点交叉口的智能控制、单点交叉口配时方案设计实例分析等采用课堂教学，8学时。
重点掌握：定时信号控制、感应信号控制的原理和方法，单点交叉口配时方案设计。
难点：单点交叉口的智能控制的相位、相序及配时优化。
第六章干道交通信号协调控制
本章主要内容包括：干道交通信号协调控制的基本概念、干道交通信号协调控制的现状及发展、干道交通信号协调控制的基本方法，干道交通信号协调控制的联结方法、选用线控系统的依据、干道交通信号的智能协调方法。
采用课堂教学，8学时。
重点掌握：干道交通信号协调控制的基本方法、干道交通信号的智能协调方法。
难点：干道交通信号的智能协调方法。
第七章区域交通信号控制
本章主要内容包括：区域交通信号控制概念与分类、定时式脱机操作信号控制系统，自适应式联机操作信号控制系统。
采用课堂教学，8学时。
重点掌握：自适应式联机操作信号控制系统。
难点：自适应式联机操作信号控制系统中配时优化方法。
第八章高速干道交通控制
本章主要内容包括：高速干道的交通特性和存在的问题、入口匝道控制的基本方法，高速干道的智能交通控制、异常事件检测及应急管理系统。
采用课堂教学，8学时。
重点掌握：高速干道的交通特性，匝道控制的基本方法，高速干道的智能交通控制。
难点：高速干道的智能交通控制的方法。
第九章城市智能交通管理与控制概论
本章主要内容包括：城市智能交通管理系统、路线导行系统、交通信息服务系统，先进的城市公共交通系统、交通拥挤收费系统等；另外，本章中将结合教材内容，有针对性地补充学习智能交通系统原理与技术的内容，包括智能交通系统理论与技术基础、智能交通系统主要内容以及智能交通系统评价等内容。
重点掌握：理解路线导行系统、交通信息服务系统和综合交通管理系统的主要组成及其功能，智能交通系统理论与技术。
难点：路线导行系统、交通信息服务系统的基本原理。
采用课堂教学，10学时。
作业要求：教材每章后都有复习思考题。
因此每一章学习过程中，结合章节内容，布置2-5次或相应作业以加强学生对所学内容的了解。
其中第1章至第3章交通管理部分以概念、简答等形式为主，巩固所学基础知识；第4章至第9章以对所学理论的总结及方法的应用为主，主要为锻炼学生解决实际问题的能力，可让学生应用所学知识进行交叉口或干道系统的信号配时计算，或结合某一具体的交通问题进行研究并写出科研报告，或研制、编制各种实际的简单的交通管理与控制的计算机软件程序等。
（二）实践教学内容及要求
本课程实践教学结合“交通工程综合实验”进行，主要包括交通渠化设计、单点交通信号灯配时优化、线控或区域信号配时优化等3项。
实践背景以交大周边主要道路、交叉口组成的局部交通网络为对象，即交大东路与高梁桥斜街Y型交叉口、高梁桥斜街路段、交大南门交叉口、交大西门出入口、高梁桥斜街与大慧寺路T 型交叉口、学院南路与高梁桥斜街十字交叉口、学院南路路段、财经大学行人平面过街交叉口、学院南路与交大东路十字交叉口、交大东路路段、交大东门行人平面过街交叉口。
1．交通口渠化
达到的目的：平面交叉口交通渠化原则、渠化方法及其在实际中的作用。
了解实际设置公交专用线（道）设置的各种类型、设置原则、设置方法及相关的标志、标线和管理法规等的实际应用效果以及存在的问题。
具体内容：根据某个实际交叉口的交通流数据，进行交叉口渠化设计，并对渠化方案进行评价。
完成要求：实地观测交通流数据，通过仿真实验，评价渠化设计的效果，撰写实验报告，提交交叉口渠化设计图；
2．单点交通信号配时
达到的目的：了解实际中交叉口设置信号灯标准、优缺点以及如何根据具体的交叉口形状和交通流的特点设计信号灯的相位等。
了解信号周期、绿信比、相位差及多相位交通信号等的实际配时方法及有效绿灯时间的计算方法。
了解多相位信号机在实际中的应用原则、具体的应用效果和存在的问题等。
具体内容：根据某个实际交叉口的具体交通流数据，进行交叉口交通信号的实际配时和饱和度计算，并要求与实际信号进行比较分析。
完成要求：基于Synchro或Paramics等软件，通过仿真实验，评价配时方案的效果，撰写实验报告，提交信号配时方案图；
3．线控或面控信号系统设计
达到的目的：了解各种实际应用的交通信号控制系统的控制原理、控制方法和工作原理，重点是了解SCOOT系统、SCA TS系统以及TRANSYT系统在实际应用中的情况和存在的问题；了解各种实际应用中的交通控制系统的硬件配置；了解各种在国内道路交通实际中应用的道路传感器的具体工作原理和在实际中存在的问题等。
具体内容：根据3-4个实际交叉口的具体交通流数据，进行交叉口交通信号线控或面控系统设计，并评价配时方案的效果；
完成要求：基于Vissim或Paramics等软件，通过仿真实验，评价配时方案的效果，撰写实验报告，提交线控和面控信号配时方案图；
四、课程教学安排
在课程教学中，以教师课堂授课为主，自学、现场观察、参观和外聘专家讲学等方式为辅；结合多媒体教学手段，应用一定数量的图片、案例分析等直观认知内容，增强学生对知识的理解。
要求书本内容与学科前沿内容相结合，多介绍专业术语的英文表达方法及相关外文刊物；同时，突出研究性教学，在讲解第5-7章内容以及第9章内容过程中，要积极将所完成的科学研究课题的研究成果与课堂教学、实践教学相结合。
五、考核方式及要求
本课程的考核采取平时考核与期末考核相结合，尤其是重视对学习过程的考核。
具体考核方式及要求如下：
考核环节：课程具有较强的实践性，考核时要注重学生对道路交通管理与控制的基本理论、基本方法的掌握，同时侧重考核学生综合运用基本知识解决交通问题的能力。
要求学生对交通管理和控制的基本原理和方法有较深刻的理解，能手工进行单点交叉口信号配时方案的计算。
课程考核综合考虑平时作业（包括思考题、翻译国外有关文献及撰写专题小论文）成绩和课程结束时的期末考核成绩，其中平时作业部分占40%，期末考核部分占60%（期末考核成绩不低于50分）。
期末考核的题量为2个小时，题型为选择题，名词解释，简答题，计算题和论述题等。
六、建议教材及教学参考书
建议教材：
[1]袁振洲,魏丽英,谷远利等.道路交通管理与控制.北京:人民交通出版社,2007年.
建议参考书：
[2]陈旭梅等.智能运输系统.北京:中国铁道出版社,2007年.
[3]吴兵,李晔.交通管理与控制.北京:人民交通出版社,第3版,2005年.
[4]翟忠民.道路交通组织优化.北京:人民交通出版社,2004年.
[5]Traffic Technology International, UK & International Press．2004.
[6]Manual on Uniform Traffic Control Devices, FHWA,US.DOT, 2001.。