电视转播车系统介绍1答辩
关于电视转播车系统的构建和技术应用分析

关于电视转播车系统的构建和技术应用分析以电视转播车为主要研究对象,对其系统进行重点研究和分析。
在简要分析电视转播车车体情况及系统设计总则的基础上,从软件系统和硬件系统两个方面分析了电视转播车的内部系统。
然后,分析了该系统技术在电视转播车实际运行环节中的具体应用,以期为我国电视转播车的全面发展和技术创新提供一定的参考意见和建议。
论文关键词:电视转播车,系统构建,技术应用1 电视转播车车体介绍及其系统设计总则分析1.1 电视转播车车体简述以8+2讯道这一转播车为例,整车布局为三个功能模块区,从车头到车尾的方向进行功能模块区域介绍,首先是音频区,然后是导播区,最后才是技术区。
在车体的内部车厢,整个采用的布局是开放式,也就是说,其实导播这一功能模块是与音频这一功能模块有机结合在一起的。
除此之外,车体内部的音频设备和视频设备属于高度集成化装置,其整体布局相当紧凑。
1.2 电视转播车系统设计总则作为各大综艺节目以及大型活动的主要幕后工作者,电视转播车的作用和意义不言而喻。
无论是节目录播还是活动直播,都离不开转播车的鼎力支持。
但是,就以往的电视转播车而言,无论是其系统运行,还是技术操作,都存在着不同程度的问题和不足。
故此,对电视转播进行改进和升级,是目前我国电视企业进行技术研发和突破的重点课题。
具体而言,电视转播车的系统升级和和改进需要严格遵守以下原则。
第一,技术先进。
系统的设计和制作需要在未来几年内达到领先水平,不仅如此,设计的升级系统还应尽可能完善其功能性,并在此基础上,使其功能性超前。
第二,功能完备。
在实际的电视转播车设计过程中,要充分考虑后续的系统升级问题,并为其预留适当的设备扩展空间。
与此同时,还应积极完备以下作业功能:1)面对大型和重大型综艺节目或活动,必须具备与其活动标准所对应的录播功能或直播功能;2)在直播或转播高清节目的同一时段,必须具备标清节目同步转播的功能;3)针对视频信号、音频信号、同步信号、TALLY信号以及通话信号等,必须具备级联及其接口级联的功能。
浅谈高清转播车系统设计思路与应用

浅谈高清转播车系统设计思路与应用高清转播车系统是指专门用于高清节目转播的专业设备车辆,通常用于电视台、广播公司、演播室等场所。
高清转播车系统的设计思路和应用是非常重要的,它关系到转播节目的质量、效率和稳定性。
在本文中,我们将从系统设计的思路和应用方面进行浅谈。
一、系统设计思路1. 摄像机设备:在高清转播车系统中,摄像机设备是至关重要的组成部分。
设计思路应该以当前最先进的高清摄像机设备为基础,选择高清感光元件、高清镜头等设备,以确保节目的高清画质和色彩还原度。
同时要考虑到摄像机设备的稳定性和便携性,方便在各种场所进行拍摄。
2. 视频传输系统:视频传输系统是高清转播车系统中不可或缺的一部分。
设计思路应该是选择高带宽、低时延的传输设备,以确保视频信号的稳定传输和高清画质的呈现。
还要考虑到传输系统的扩展性和兼容性,方便与不同厂家的设备进行连接和通信。
3. 音频设备:音频设备在高清转播车系统中也占据着重要的地位。
设计思路应该是选择高保真度的音频设备,保证声音的清晰度和还原度。
同时要考虑多声道录音和混音功能,满足不同类型节目的要求。
4. 控制系统:控制系统是高清转播车系统的大脑,设计思路应该是选择高性能的控制设备,实现各种设备的自动化控制和集成控制。
同时还要考虑到控制系统的人机交互界面,方便操作员进行各种参数设置和调整。
5. 供电系统:供电系统是高清转播车系统的基础,设计思路应该是选择高稳定性的供电设备,保证各种设备的正常运行。
同时要考虑到供电系统的节能性和环保性,降低系统的运行成本。
二、应用1. 体育赛事转播:高清转播车系统可以广泛应用于体育赛事的转播中,如足球、篮球、网球等。
优质的高清画质和流畅的视频传输,可以提供观众极佳的观赏体验。
2. 文艺演出转播:高清转播车系统也可以应用于各种文艺演出的转播中,如音乐会、舞蹈表演等。
清晰的画面和高保真的音频,可以为观众呈现出最佳的演出效果。
高清转播车系统的设计思路和应用非常重要,它关系到节目的质量和效果。
电视现场转播车系统的构成与技术应用

电视现场转播车系统的构成与技术应用摘要随着我国科学技术的发展,广告传媒领域的转播和直播工具也不断的完善和更新,只有这些结合了现代科学技术的新的转播系统和设备才能满足现代传媒业发展的需求,电视现场转播车系统就是其中的典型代表,它在很大程度上适应了现代媒体发展的需要,同时成功的结合了多种科学技术,其正广泛的应用于我国的电台现场转播工作中。
本文就是围绕着电视现场转播车系统展开讨论的,系统的阐释了该系统的构成以及技术的应用,希望文中的介绍能够帮助读者了解电视现场转播车的功能等内容,以此推动我国传媒业的健康发展。
关键词电视现场转播车;系统的构成;技术应用中图分类号TN948 文献标识码 A 文章编号1673-9671-(2012)051-0119-01电视现场转播车系统被广泛的应用到我国的电视传媒工作中,相关的技术系统也在不断的完善和更新。
现场转播车的技术系统主要包括以下各部分:转播系统、信号传递系统、灯光音响系统以及电力供应系统。
这其中最重要的部分当然是转播车部分,它是转播过程中信号汇集和处理的中枢系统。
下文将对体统的具体构成进行详细阐释,这里就不在一一赘述。
1 电视转播车系统的构成电视传播系统的构成前面曾经有提到过的,这里在进行系统的阐述。
系统主要由转播车系统、信号传输系统、电能供应系统、现场音像设备系统。
1.1 转播车系统转播车系统是整个转播系统的核心部分。
负责现场信息的收集和处理工作。
即把相关的节目内容转化成视频的形式并进行收集整理,节目内容主要是利用摄像机、麦克等设备转化成视频信号,并有转播车系统进行图像和字幕等方面的处理,最后或录制或有传播系统传输出去。
在进行现场直播工作强,相关的负责人要先将转播车的位置确定下来,确定转播车位置要结合现场具体的情况来确定,同时也要考虑节目的内容和形式的需要,还要综合考虑环境的影响,然后才能是相关技术人员入场。
由于现场直播工作的特殊性,在整个直播过程中相关的工作人员要有总导演进行统一的指挥、安排,所以转播工作要求有一套完备的通讯系统,确保通讯交流。
烟台广播电视台高清转播车系统简介

烟台广播电视台高清转播车系统简介作者:吕怀瀛来源:《科技传播》 2017年第24期摘要本文介绍了烟台广播电视台高清转播车的车体概况、系统结构,阐述了转播车视频系统、音频系统、视/音周边、配电系统的构建以及使用情况。
关键词高清转播车;切换台;矩阵;调音台中图分类号 G2 文献标识码 A 文章编号 1674-6708(2017)201-0060-03烟台广播电视台高清转播车于2014 年5 月正式投入使用,设计为10+2 讯道,同时有4路外来信号输入,实际使用时可扩展为16 讯道。
建成后作为主要的前期转播系统可以满足体育赛事、大型节目的高、标清两版节目的现场录制和直播等任务。
1 车体概况与布局转播车采用厢体半挂式单侧拉结构,选用奔弛Actros1841 LS 为牵引车头,挂车底盘为中集专用挂车底盘,整车长16.5m,车宽2.5m,挂车长12m,侧拉厢长度为7.5m,拉伸宽度1.1m。
车厢内部分为技术区、导播区、音频区3 个工作区域共12 个工位。
空间布局如图1 所示。
2 系统构成与概述转播车系统主要由视频系统、音频系统、通话系统、同步系统、监看/ 监测系统、供电系统等组成。
系统主要设备均具备网络功能,所有音/视频输入、输出信号均连接音/ 视频跳线盘,可实现信号的集中调度、集中分配、互为备份。
2.1 视频系统高清车视频系统设计为纯高清内核。
系统架构为切换台+ 矩阵双通道输出的模式,以信源共享和源名跟随的方式满足对摄像机和切换台资源的统筹指配。
高清切换台为主制作设备,1ME 卫星面板作为备份和第二套节目制作设备。
多格式高清矩阵为信号总调度,用于应急、监看、录像、慢动作、测试、外接口板等信号的调度、切换,矩阵的应急母线为节目应急输出通道。
标清信号经上变换与其他高清信号源信号同时进入高清切换台及高清矩阵,采用机箱内置广播级下变换卡将高清信号下变化为标清信号,满足标清信号的记录及外部输出的需要。
视频系统简图如图2 所示。
杭州电视台高清电视转播车系统架构及设计思路

杭州电视台高清电视转播车系统架构及设计思路周立王力(杭州文化广播电视集团浙江杭州310008)摘要:高清电视转播车(HD OBV AN),是一种集成广播电视制作系统的车载节目制作平台,也是高清电视技术迅速发展的产物。
本文介绍探讨了杭州电视台高清电视转播车的系统设计,从车体结构、视频系统、通话系统、慢动作系统等加以阐述,并总结了系统设计中的主要技术创新点。
关键词:高清;视频系统;配电;TALLY/UMD;慢动作Construction of city TV HD EFP systemZHOU Li ,WANG LiAbstract:HD TV trucks(HD OBVAN),is a kind of vehicle program integrated broadcast television production system and platform,also the product of the rapid development of high-definition television technology.This paper introduces and discusses the system design of Hangzhou television HDTV OB van,elaborated from the vehicle body structure,video system,intercom system,slow motion system,and summarizes the main technical innovation points in the system design.Key words: HD;video system;distribution; TALLY/UMD; slow motion引言高清电视转播车作为能够实现远离电视中心进行现场录像、现场编辑工作,并能即时向电视中心传送所录制的节目进行现场转播的车载“电视台”系统,是视频系统、音频系统、监视系统、通话系统、同步系统等各系统板块之间数据交互的调度中心,是信号采录,处理,传输等数字化流程控制的管理中心,也是应用通信交互的中间平台,是现场大型直播信号互联互通的技术支撑平台。
杭州电视台高清电视转播车系统架构及设计思路

杭州电视台高清电视转播车系统架构及设计思路周立王力(杭州文化广播电视集团浙江杭州310008)摘要:高清电视转播车(HD OBVAN),是一种集成广播电视制作系统的车载节目制作平台,也是高清电视技术迅速发展的产物。
本文介绍探讨了杭州电视台高清电视转播车的系统设计,从车体结构、视频系统、通话系统、慢动作系统等加以阐述,并总结了系统设计中的主要技术创新点。
关键词:高清;视频系统;配电;TALLY/UMD ;慢动作Con struction of city TV HD EFP systemZHOU Li ,WANG LiAbstract: HD TV trucks (HD OBVAN), is a kind of vehicle program integrated broadcast televisi on product ion system and platform, also the productof the rapid developme nt of high-defi niti on televisi on tech no logy. This paper introduces and discusses the system design of Hangzhou television HDTV OB van,elaborated from the vehicle body structure, video system, intercom system, slow motion system, and summarizes the main technical innovation points in the system desig n.Key words: HD ; video system; distribution; TALLY/UMD; slow motion引言高清电视转播车作为能够实现远离电视中心进行现场录像、现场编辑工作,并能即时向电视中心传送所录制的节目进行现场转播的车载“电视台”系统,是视频系统、音频系统、监视系统、通话系统、同步系统等各系统板块之间数据交互的调度中心,是信号采录,处理,传输等数字化流程控制的管理中心,也是应用通信交互的中间平台,是现场大型直播信号互联互通的技术支撑平台。
江阴电视台高清电视转播车系统简述

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介 绍 7 江 翰 电 规 台转播 车 的 特 点 f ri l l
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关键 词
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一
赢渍 电 规
转播 车
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江 阴 电视 台 高 清 电视 转 播 车 是 为 了 紧 跟 电视 技 术 的飞
速发展
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满 足 社 会 大 众 对 电视 节 目质 量 越 来 越 高 的 需 求 而
置 为全 高清应 用 ,选 用 2级独立的 M/ E,每级 M/ E都配备 有 4个键控处理器 。3 4路 输入 .1 2路可指派输 出 切换 面 板均带有源名跟 随显示功能 ,可 以方便地实现 多色 T a l l y等
功能。
HD J 5 8 O
摄像 机
CCU
P GM 、 P S T
键混 器
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高清 录像机
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录
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制 信 号 输
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S o n y
I XS 一 6 6 o o
频输入 一
J 。’。。。 。。’。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。— —
,
以高
、
主 要 设 备 采 用 全 自动 交 流 稳 压 器 供 电
。
标 清兼容 的 多码 流矩 阵进 行 总 信 号 调 度 慢动作
、
用于 应 急
、
录像
并采 用
UP S
保 证 系 统 在 应 急 状 态 下 主 要 核 心 设 备 的供 电
浅谈电视转播车的系统结构

浅谈电视转播车的系统结构摘要:电视转播车是一个由多个设备组成的大系统,主要包括了同步系统、切换台、中央控制单元、摄像机、调音台、录像机、TALLY 控制器、光机、延时器、通话系统、无线信号收发系统、字幕机以及周边模块等。
切换台和中央控制单元在整个转播车中发挥核心作用。
为了弥补使用同轴电缆传输摄像机信号不够机动灵活的缺点,可以为转播车加装无线讯道,有线和无线摄像机相互配合,更好的完成节目的录制任务。
关键词:转播车切换台同轴电缆无线信号频率录制随着广播电视事业的发展和人们欣赏水平的提高,需要现场多机位录制或直播的节目越来越多,转播车、演播室等电视转播系统的作用越来越突出。
我台使用的转播车,是一台5+ 2七讯道的数字转播车,主要设备有:切换台、CCU、摄像机、调音台、录像机、黑场发生器、TALLY 控制器、光机、延时器、通话系统、无线信号收发系统、字幕机以及周边模块等部件。
转播车要正常运行,首先必须有同步系统,同步系统就好像是整个转播车的神经系统一样,负责协调全车设备同步运行,在转播车上发挥着重要作用。
在我台的转播车上,使用黑场发生器产生标准黑场信号输出给全车设备,作为同步信号,实现全车的同步。
切换台和CCU是整个转播车的核心,切换台负责对各路视频信号的切换以及叠加字幕等工作,在我台的转播车上,选用的是菲利普公司的DD10数字切换台,支持16路SDI信号的输入,可以切换现场摄像机信号,录像机信号,非线编的信号,以及外来信号等多种信号源,同时还可以输出主监、预监、技监等多路信号以备使用。
导播操作切换台,通过与现场摄像人员的密切配合,共同完成节目的录制工作。
CCU又称中央控制单元,在转播车中发挥了重要作用,节目录制现场的每一台摄影机对应一台CCU,在工作时,首先由CCU给摄像机供电,摄像机拍摄的信号经过同轴电缆实时传回CCU,再由CCU输出给切换台和监视器,供导播监看、切换。
导播在切换摄像机信号时,TALLY系统同时工作,由CCU将TALLY信号输出给现场的各台摄像机。
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IRIS:光圈控制部分
AUTO:自动光圈
当AUTO按钮点亮后调节下面的旋 钮,可以对光圈进行微调,光 圈可调整的范围比较小。一般 在灯光相对固定的情况下使用; 当AUTO按钮熄灭后,则处于手 动光圈状态下,光圈可调范围 很大,一般在灯光变化比较大 的情况下使用。
通话、切换指示两种信号,通过内部跳
线,实现通话和切换指示的正常,减少
了线路的复杂性。效果和市场上同类产 品相差无几。信号如图
通话系统中SSA-324的功能:
SSA-324其实就是一个双通路的2线4线的转换 器。2线可以工作在RTS双通道非平衡与平衡单 通道2线方式。
TELEX MDA-100是一个LINE电平平衡接口的 八合一以及一分八通话信道的四线制的交叉汇 聚设备。每个电平都可以调整的。通过 TELEX MDA—100将实现所有摄像员之间以及 和导演的相互通话。
CALL:呼叫按钮 PANEL:光圈控制切换按钮 5600K:色温变换按钮 BASS:彩条按钮 AUTO KNEE:高光点补偿按钮
SKIN DTL:皮肤细节调节按钮 TLCS:shutter和gain控制切换按钮 CHARACTER:菜单显示按钮 MASTER GAMMA:γ调节旋钮
ATW:自动白平衡按钮
自动白平衡调整功能是现在摄像机 都有的功能。摄像机存贮有针对某 些通用光源的最佳化设置方案。摄 像机可以根据通过其镜头和白平衡 感测器的光线情况,自动探测出被 摄物体的色温值,以此判断摄像条 件。并选择最接近的色调设置,由 色温校正电路加以校正,白平衡自 动控制电路自动将白平衡调到合适 的位置。这一功能被称作为自动白 平衡调节。
性、音质等方面的表现,并不比模拟调
音台更出色。我们决定选用了英国的 MIDAS模拟调音台。若今后需数字化, 我们可直接加装模数转换设备即可。音 频系统方框图如图
三、通话和切换指示
电视车与现场需要保持紧密联系,这就 需要一套通话系统,特别是一些容易被
忽视的地方,如灯光、音响、舞台、主
持人等。一套好的通话系统能减少很多 的麻烦。本车采用TELEX RTS通话系统, 配置一个MDA100,可以使技术之间、 导演与现场之间、音响之间的通联相互
MCE--325是一个四通道,可内部编程工作站。
它可被用来作为通话工作站,加上该模块化的 特点,作为一个通话终端站。 它可安装在一个
控制台或设备机架通过可选安装包 。 MCE325可用于任何两线或四线制内部线路,或两 者兼而有之。该MCE-325可连接到各种外部设 备,包括外部双向无线电对讲机 , 寻呼系统 ,
制作能力,可以进行电视节目的后期制作, 同时也为后期制作节省了大量的上载时间。 为了防止设备发生故障而造成的信号中断, 我们通过视频矩阵即可转换为摄像机或放像 机的信号或者外来信号直接输出。导演可经 一组8×8视频矩阵对5路摄像机信号和一路录 像机信号以及外来信号进行选择,此种应急
系统简明了,操作迅速安全。
ATW:自动白平衡按钮
4、摄像机和被摄物体一个在明亮处、一个 在阴暗处时; 5、使用照度过强的光源时,如水银蒸气灯、 钠灯或某些种类荧光灯; 6、当光线照度过低时,如烛光; 7、拍摄黑暗表面的物时; 8、某些光源超出探测器的感应范围时,如 雪地等极强的光线或阴天很暗的光线;
ATW:自动白平衡按钮
CCU-TX50P控制面板的介绍
Power:电源开关 Cable alarm:通道故障报警 INCOM:摄像机通话插孔和开关
WHITE/BLACK BALANCE:黑白电平调节部分
WHITE:白电平修饰旋钮 BLACK:黑电平修饰旋钮 MASTER BLACK:黑电平调节旋钮 PRESET:预置按钮
ATW:自动白平衡按钮
多数光线条件下白色平衡功能都可以设定 为自动,当摄像机对着被摄体时,随着照 明光的色温不同,摄像机的白平衡被自动 调整,而不必手动控制。然而,跟自动聚 焦、自动曝光一样,自动白平衡调节是有 一定局限性的。一般的摄像机都能在大约 2500 K ~7000 K的色温条件下正常进行自动 白平衡调节。当拍摄时的光线超出所设定 的范围时,自动白平衡功能就不能正常工 作。
卫星电路等。
整个电视转播车通话系统就是有摄像机、 摄像机控制单元、MDA—100、SSA-324、 MCE—325、SSA—327、无线双向基站和 无线单向基站组成的。该系统可分别实现 点对点、点对面的通话模式。
800二楼导控视频系统
我台电视转播车于2000年自行设计改造的, 采用17座依维柯、在车体后车轮上方位置安 置3排标准机架,并在安置的50CM宽度的操 作台安装调音台和切换台。后车门位置安置6 个固定卷线轮。卷线轮的传动方式为手动和 自动互换相结合的。其中4个卷线轮为三同轴
电缆,一个为电源线电缆,一个为音频电缆。
车顶位置安装了一台平板空调,直接从车顶 开孔送风到3排机架内,降低车内温度。设备 采用SONY DFS—700切换台作为数字和模拟 信号切换(其中已经加载了8路SDI数字信号 输入)。摄像机控制器采用SONY CCU-TX50,摄像机适配器采用 DXC—D50和DX C-D55来进行讯道配置 。同时加装字幕
电视转播车系统简介
一、系统简介
电视转播车是一种完整可机动运行的演播中 心。随着电视设备的小型化、轻量化,新的 电视设备层出不穷。近来,国内外电视转播 车的发展趋势是大型化、多讯道、多功能。 作为地级城市电视台所担负的任务比较繁重, 由于经济能力的限制,不可能购置各种用途 的电视转播车。因此,该车必须能同时满足 多种要求,包括现场直播、静场录像、实时 字幕等多种功能。
现场直播时切换台输出的一路信号经字幕系 统叠加字幕后分配给光发射机,通过光纤传 送;视频矩阵作为切换台的备份,其信号源同 样除了摄像机信号外,还有放像机信号、外 来信号、叠加字幕后的输出信号以及切换台 的输出信号,通过视频矩阵传送给另外一台 光发射机以完成现场直播功能,同时也实现 了信号的备份。系统中的一台录像机通过 1394接口直接连接到非编系统上,利用Let‘t edit软件直接进行硬盘录制,具有较强的独立
DETAIL:细节调节旋钮
GAIN:增益调节
二、音频系统
考虑转播车空间有限,音频系统较之视 频系统相对简单些,其环节较少,以二
级调音为基础,音频系统仍采用现行的 模拟格式,以减少A/D、D/A转换,况且 目前市面上普遍使用的普通数字调音台
可靠性不如模拟台,容易死机,而且他
们在失真、动态范围、频响、使用方便
ATW:自动白平衡按钮
还有,在以下情况下,自动白平衡功能也 会不能正常工作: 1、在很蓝很蓝的天空下的被摄物,这时的 色温可以达到9000K~1000K,这时拍出的 景物会带蓝色;
2、被两个或两个以上不同、并且色温反差 较大的光源照射的被摄物; 3、当被摄物体的光线色调与进入摄像机镜 头的光线色调不一致时;
独立或相联,互不影响。考虑到大型节 目和户外转播的需要,配置了 TELEX无 线通话系统,它可以与TELEX通话系统 相连或独立使用,能解决远距离通话的 问题.
在CCU—TX50P中,通话信号和切换指 示信号都是通过25芯接口来实现的,这 两个信号又来自不同的设备,而我们所 用监视器的切换指示灯必须加一个+5V直 流电源。考虑到连线和维护的方便。我 们用一个1U空间的机箱来做一个带+5V 直流电源的中转机箱,该中转机箱包含
机,数字矩阵等。从系统的功能模块上分类,
我们可以把系统分为视频、音频、通话、 TALLY、电源等六个系统。
一、视频系统
五台摄像机的输出调制信号经三同轴电缆送 至CCU控制单元,CCU输出的数字信号,一 路作信号源分配给切换台;另一路作为备份 分配给数字视频矩阵,再分别选通送给录像 机。切换台的信号源除摄像机信号外,还有 放像机信号和外来信号。经切换台处理的节 目输出信号一路直接送给主录像机,另一路 通过视频矩阵选通后送给备录像机作为录像 机输入信号,用作现场节目录制。