白云机场信息化系统规划方案
智慧机场信息化建设解决方案
临空产业城
智慧仓储 多式联运枢纽 智慧空港
应用 技术
同时提供智慧机场和专业地服产品，帮助机场实现更加友好的客户体验和效 能更高的运营方式
基于机场和物流及产业地产 两大业务打造的智慧航空城
机场业务
物流及产业地产业务 智慧航空城 （智慧仓储、多式联运
枢纽和临空产业园）
目标客户
• 国内机场：需要改扩建存量 的机场及新建机场、一线卫 星城市机场
两类数据
图档大数据、 时空大数据
四项服务
高精地图服务、统一位置服务 三维仿真服务、 GIS视频一体化服务
9
目录
目 录/COMPANY
建设背景 方案架构 智慧机场创新场景
智慧机场数字孪生应用场景
11
智慧机场创新场景 人脸识别在VIP厅、安检等场景的应用
VIP旅客识别
安检通道闸机旅客身份核验
智慧机场信息化建设解决方案
1
目录
目 录/COMPANY
建设背景 方案架构 智慧机场创新场景
利用新兴的数字化技术，打造全球领先的安全、高效、自 动化、智能化、绿色节能的现代化智慧航空城
位置感知
iBeacon
智能调度
自助服务
物联网
楼宇管理 A-CDM
人工智能
RFID 云计算
人脸识别
大数据
虚拟现实
后台人脸识别引擎通过摄 像机和智能眼镜对旅客人 像的抓拍和识别，可自动 了解VIP 旅客的基本信息 ，乘机信息， 服务偏好 甚至是真实的生活，为旅 客提供贴心服务
智慧机场创新场景 基于GIS地理信息平台的室内导航与精准营销
室内导航
用户画像
精准推送
地理信息平台（人地关系、大数据潜在消费行为分析）
广州新白云机场设计方案(DOC)
目录401工程概况______________________________________________________ 4 402工程范围______________________________________________________ 5 403系统特性______________________________________________________ 6 403.1电视监控子系统特性________________________________________ 6 403.2出入口控制子系统特性______________________________________ 6 403.3周界报警子系统特性________________________________________ 6 404系统设计依据__________________________________________________ 7 405系统设计原则__________________________________________________ 8 406系统建设目标__________________________________________________ 8 406.1先进性：__________________________________________________ 8 406.2可靠性：__________________________________________________ 9 406.3稳定性：__________________________________________________ 9 406.4完整性：__________________________________________________ 9 406.5经济性：__________________________________________________ 9 406.6可操控性：________________________________________________ 9 407系统结构_____________________________________________________ 10 408系统功能______________________________________________________ 11 409闭路电视监控子系统（以下简称监控子系统）____________________ 12 409.1监控子系统概述___________________________________________ 12 409.2监控子系统构成___________________________________________ 13 409.2.1前端设备_____________________________________________ 15 409.2.2传输器材/设备 ________________________________________ 16 409.2.3后端设备_____________________________________________ 16 409.3监控子系统结构___________________________________________ 17 409.3.1监控子系统结构框图___________________________________ 18 409.3.2闭路电视监控系统图___________________________________ 19 409.4各弱电设备间的设备配置___________________________________ 19 409.4.1中心弱电设备间（T1—E） _____________________________ 19 409.4.2第一分支弱电设备间（EC-2A） _________________________ 22 409.4.3第二分支弱电设备间（EC-2C） _________________________ 23 409.4.4第三分支弱电设备间（WC-2A） ________________________ 24 409.4.5第四分支弱电设备间（WC-2B）________________________ 25 409.4.6边检监控中心_________________________________________ 26 409.4.7行李分拣中心_________________________________________ 28409.4.8海关监控中心_________________________________________ 30 409.5监控子系统功能___________________________________________ 31 409.5.1功能概述_____________________________________________ 31 409.5.2系统设备控制功能_____________________________________ 33 409.5.3系统显示功能_________________________________________ 33 409.5.4系统管理功能_________________________________________ 34 409.5.5程序化管理功能_______________________________________ 34 409.5.6优先级控制功能_______________________________________ 35 409.5.7多媒体集成功能_______________________________________ 35 409.5.8传输功能_____________________________________________ 36 409.5.9联网功能_____________________________________________ 36 409.5.10实时时钟同步功能_____________________________________ 37 409.5.11系统自检功能_________________________________________ 37 409.5.12在线维护功能_________________________________________ 37 409.5.13图像记录功能_________________________________________ 38 409.6各控制室（控制中心或分控）的设备配置与功能______________ 38 409.6.1保安监控中心_________________________________________ 38 409.6.2航站楼管理中心_______________________________________ 40 409.6.3旅客服务中心_________________________________________ 40 409.6.4运营指挥中心_________________________________________ 41 409.6.5外场指挥中心_________________________________________ 42 409.6.6边检监控中心_________________________________________ 44 409.6.7行李分拣中心_________________________________________ 45 409.6.8海关监控中心_________________________________________ 46 409.6.9安检监控中心_________________________________________ 47 409.6.10边检分控室___________________________________________ 48 409.6.11安检分控室A_________________________________________ 49 409.6.12安检分控室B_________________________________________ 49 409.6.13南航分控室___________________________________________ 50 409.7监控子系统主要设备性能指标_______________________________ 51 409.7.1多媒体工作站_________________________________________ 51 409.7.2通信控制器___________________________________________ 54 409.7.3视频矩阵_____________________________________________ 56 409.7.4控制键盘_____________________________________________ 58 409.7.5数字硬盘录像机（DVR）______________________________ 60 409.7.6视频网络控制器_______________________________________ 63 409.7.7彩色视频打印机_______________________________________ 65 409.7.8彩色喷墨打印机_______________________________________ 65 409.7.914英寸工业级彩色监视器 ________________________________ 65 409.7.1017英寸工业级彩色监视器 ______________________________ 66 409.7.1120英寸工业级彩色监视器 ______________________________ 66 409.7.1215英寸彩色液晶监视器 ________________________________ 67 409.7.13背投影机及其控制器___________________________________ 67409.7.14电梯摄像机（编号CAM-1） ____________________________ 69 409.7.15室内半球彩色摄像机（编号CAM-2） ____________________ 70 409.7.16室内箱形黑白摄像机（编号CAM-3） ____________________ 71 409.7.17室内箱形彩色摄像机（编号CAM-4） ____________________ 73 409.7.18一体化半球形摄像机（编号CAM-5） ____________________ 73 409.7.19一体化球形摄像机（编号CAM-6） ______________________ 75 409.7.20室外固定摄像机（编号CAM-7） ________________________ 76 409.7.21室外轻型转动摄像机（编号CAM-8） ____________________ 78 409.7.22室外中型转动摄像机（编号CAM-9） ____________________ 80 409.7.23室外低照度摄像机（编号CAM-10） _____________________ 83 409.7.24线缆补偿放大器_______________________________________ 85 409.7.25汉字字符发生器_______________________________________ 86 409.7.26电梯楼层显示字符发生器_______________________________ 86 409.7.27视频分配器___________________________________________ 87 409.7.2824V AC电缆 __________________________________________ 87 409.7.29控制电缆_____________________________________________ 88 409.7.30RG59视频电缆_______________________________________ 88 409.7.31镀锌钢管_____________________________________________ 89 409.7.32光缆_________________________________________________ 89 409.7.33光纤跳线_____________________________________________ 90 409.7.34光端机_______________________________________________ 90 409.7.35数字录音机___________________________________________ 92401工程概况广州新白云国际机场将建在中华人民共和国广东省广州市的花都区和白云区之间，首期工程一次征地21840亩，按旅客吞吐量为2700万人次，高峰小时旅客流量9000人次的设计，新建航站楼面积约30万平方米，同期建设两条跑道（跑道长度分别为3800米、3600米），66个停机位（其中有46个近机位/登机桥）。
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知文章属性•【制定机关】广州市人民政府办公厅•【公布日期】2024.04.30•【字号】穗府办〔2024〕10号•【施行日期】2024.04.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知穗府办〔2024〕10号各区人民政府，市政府各部门、各直属机构：《广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
实施中遇到问题，请径向市交通运输局反映。
广州市人民政府办公厅2024年4月30日附件交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，在服务构建新发展格局中具有重要地位和作用。
党中央、国务院高度重视交通运输发展，先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，对交通强国建设进行了系统谋划和全面部署。
2021年10月，广东省委、省政府印发《广东省综合立体交通网规划纲要》，进一步加快建设交通强省。
为贯彻落实省委、省政府工作部署，加快构建广州市现代化高质量综合立体交通网，支撑广州继续在高质量发展方面发挥领头羊和火车头作用，结合广州市实际编制本规划。
规划范围为广州市域，规划期为2023至2035年，远景展望到本世纪中叶。
本规划在轨道、民航、港口、邮政等方面吸纳了国家、省及我市有关职能部门编制的交通相关最新规划成果，重点深化完善道路交通网络布局、交通设施与运输服务融合等任务，明确我市规划期内综合立体交通网总规模和主骨架布局，着力打造高能级综合门户枢纽、构建高效率城市交通网络、促进综合交通高标准协同、推进综合交通高质量发展，是指导广州市综合交通运输发展的中长期规划。
广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）目录第一章规划基础第一节发展现状第二节形势要求第三节运输需求第二章总体要求第一节指导思想第二节基本原则第三节发展目标第三章扩能提效，推进高水平综合立体交通布局第一节编织完善的综合立体交通网第二节构筑高效的综合立体交通网主骨架第三节打造多层一体的综合交通枢纽体系第四节完善面向全球的运输网络第四章融通全球，打造高能级综合门户枢纽第一节建设世界一流的国际航空枢纽第二节打造世界一流的国际航运枢纽第三节构建多向链接的世界级铁路枢纽第四节建设韧性高效的国际邮政快递枢纽第五章引领湾区，构建高效率城市交通网络第一节构建多网融合的轨道网第二节构建外联内畅的道路网第三节强化南沙湾区交通中心功能第四节推动交通基础设施智慧绿色升级第六章统筹融合，促进综合交通高标准协同第一节强化综合交通一体化融合发展第二节加快交通与物流融合发展第三节推进交通与相关产业融合发展第七章守正创新，实现综合交通高质量发展第一节增强安全韧性水平第二节提供便捷舒适服务第三节加快绿色集约转型第四节推进经济高效发展第八章保障措施第一章规划基础第一节发展现状改革开放以来，特别是党的十八大以来，广州市深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示精神，全力推动现代综合交通运输体系建设，交通运输发展取得显著成就。
通用机场智慧管理系统设计设计方案
通用机场智慧管理系统设计设计方案设计方案：通用机场智慧管理系统一、引言通用机场是现代化城市不可或缺的交通节点，其运营效率和安全性对整个城市的发展至关重要。
为了提升通用机场的管理水平，实现智慧机场的目标，本设计方案针对通用机场智慧管理系统进行设计，以提供全面、高效、智能的运营管理解决方案。
二、系统设计目标1. 提高运营效率：通过自动化处理和智能规划，减少机场人力资源的浪费，提高航班调度、安检、停车等环节的效率。
2. 提升安全性：通过智能监控和预警系统，实时监控机场各个区域的安全状况，预防潜在风险和安全事件。
3. 提升旅客体验：通过智能乘坐指引、自助服务等功能，提供便捷的服务体验，提高旅客满意度。
4. 降低运营成本：通过优化资源利用和自动化管理，减少机场的能耗和运营成本。
三、系统架构设计通用机场智慧管理系统主要由以下几个模块组成：1. 航班调度与资源规划模块：通过分析机场航班信息和资源利用情况，进行智能调度和规划，优化航班计划和资源分配，提高运营效率。
2. 安全监控和预警模块：通过视频监控、无线传感器等技术手段，实时监测机场各个区域的安全状况，通过智能算法进行风险识别和预警，提升安全性。
3. 旅客信息管理模块：通过旅客信息采集和分析，提供智能乘坐指引、自助办理等服务，提升旅客体验。
4. 资源管理模块：包括机场设施设备的智能监控和远程管理，以及能耗数据的实时监测和分析，实现资源的高效利用和能耗的降低。
四、系统功能设计1. 航班调度与资源规划模块功能：- 自动化航班调度：根据航班信息、机场资源和乘客流量等数据，实现航班计划的自动化调度和优化。
- 智能资源规划：利用机器学习和优化算法，对机场资源进行智能化规划，确保资源的合理分配和利用。
- 航班监控与反馈：实时监测航班执行情况，及时反馈航班延误、取消等信息，以便进行调度和处理。
2. 安全监控和预警模块功能：- 视频监控系统：通过视频监控设备，实时监测机场各个区域的安全状况，进行事故预警和监管。
机场信息网络系统相关项目实施方案
机场信息网络系统相关项目实施方案目录序言 (4)一、产品规划 (4)(一)、产品规划 (4)(二)、建设规模 (5)二、土建工程说明 (6)(一)、建筑工程设计原则 (6)(二)、机场信息网络系统项目工程建设标准规范 (7)(三)、机场信息网络系统项目总平面设计要求 (10)(四)、建筑设计规范和标准 (11)(五)、土建工程设计年限及安全等级 (12)(六)、建筑工程设计总体要求 (13)(七)、土建工程建设指标 (14)三、发展规划、产业政策和行业准入分析 (15)(一)、发展规划分析 (15)(二)、产业政策分析 (16)(三)、行业准入分析 (18)四、背景和必要性研究 (19)(一)、机场信息网络系统项目承办单位背景分析 (19)(二)、产业政策及发展规划 (21)(三)、鼓励中小企业发展 (23)(四)、宏观经济形势分析 (24)(五)、区域经济发展概况 (25)(六)、机场信息网络系统项目必要性分析 (26)五、机场信息网络系统项目节能概况 (28)(一)、节能概述 (28)(二)、机场信息网络系统项目所在地能源消费及能源供应条件 (29)(三)、能源消费种类和数量分析 (30)(四)、机场信息网络系统项目预期节能综合评价 (31)(五)、机场信息网络系统项目节能设计 (32)(六)、节能措施 (33)六、环境保护概况 (35)(一)、建设区域环境质量现状 (35)(二)、建设期环境保护 (36)(三)、运营期环境保护 (37)(四)、机场信息网络系统项目建设对区域经济的影响 (38)(五)、废弃物处理 (39)(六)、特殊环境影响分析 (40)(七)、清洁生产 (41)(八)、机场信息网络系统项目建设对区域经济的影响 (42)(九)、环境保护综合评价 (43)七、实施进度 (45)(一)、建设周期 (45)(二)、建设进度 (47)(三)、进度安排注意事项 (48)(四)、人力资源配置 (49)(五)、员工培训 (50)(六)、机场信息网络系统项目实施保障 (51)八、节能方案分析 (53)(一)、用能标准和节能规范 (53)(二)、能耗状况和能耗指标分析 (54)(三)、节能措施和节能效果分析 (55)九、经济影响分析 (56)(一)、经济费用效益或费用效果分析 (56)(二)、行业影响分析 (58)(三)、区域经济影响分析 (60)(四)、宏观经济影响分析 (61)序言项目实施方案是指为了达成项目的既定目标和计划，确定项目实施的具体步骤和方法，以确保项目的顺利进行和成功实施。
智慧机场信息化建设综合解决方案
THANKS
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推动智慧城市建设
智慧机场信息化建设在信息技术、管理模式、服务理念等方面的创新，将促进其他领域信息化的发展。
促进其他领域信息化发展
智慧机场信息化建设对其他领域的示范与引领作用
智慧机场信息化建设的案例分析
06
案例一
荷兰史基浦机场的智能化运营系统
案例二
美国达拉斯机场的智能安检系统
案例三
新加坡樟宜机场的智能导向系统
智慧机场信息化建设应该以提供高效、便捷、优质的服务为目标。因此，需要不断优化服务流程，提高服务水平，以满足旅客不断变化的需求。
技术难题
信息安全管理问题
服务质量提升问题
智慧机场信息化的主要建设内容
02
实时监测航班运行状态，对航班进行精准调度。
智能化机场运行管理系统
航班动态监测
合理分配机场资源，提升航班地面保障效率。
技术架构
建立智慧机场信息化技术架构，包括总体架构、功能模块、数据结构与流程等内容，确保系统的可扩展性和可维护性。
目标与定位
智慧机场信息化建设的规划与设计
智慧机场信息化建设的分阶段实施计划
需求分析与梳理
深入了解机场业务需求，梳理各业务部门的需求，为后续建设提供基础数据和依据。
根据需求分析结果，制定智慧机场信息化建设的实施方案，包括建设内容、时间计划、责任人等方面的规划。
05
提升机场安全监管能力
通过信息化手段，实时监控机场运行安全状况，及时发现和解决潜在安全隐患。
提高航班运行效率
通过智能化的航班调度、行李分拣、登机管理等系统，减少航班延误和行李延误时间。
提升机场的运行效率与安全水平
为旅客提供实时、准确的航班信息、行李信息、天气信息等，提高旅客出行体验。
航空业：航空企业信息化管理平台建设方案
航空业：航空企业信息化管理平台建设方案第一章引言 (2)1.1 背景分析 (2)1.2 目的意义 (2)1.3 研究方法 (3)第二章航空企业信息化管理概述 (3)2.1 航空企业信息化管理的定义 (3)2.2 航空企业信息化管理的重要性 (3)2.3 航空企业信息化管理的现状 (4)第三章管理平台建设需求分析 (4)3.1 功能需求 (4)3.2 功能需求 (5)3.3 安全需求 (5)3.4 可行性分析 (5)第四章系统架构设计 (6)4.1 系统总体架构 (6)4.2 技术选型 (6)4.3 系统模块设计 (6)第五章数据库设计与实现 (7)5.1 数据库设计原则 (7)5.2 数据库表结构设计 (7)5.3 数据库存储过程设计 (8)第六章系统功能模块设计 (8)6.1 人力资源管理模块 (8)6.1.1 模块概述 (8)6.1.2 功能设计 (8)6.2 航空器管理模块 (9)6.2.1 模块概述 (9)6.2.2 功能设计 (9)6.3 航班管理模块 (9)6.3.1 模块概述 (9)6.3.2 功能设计 (9)6.4 财务管理模块 (9)6.4.1 模块概述 (9)6.4.2 功能设计 (10)第七章系统安全与稳定性 (10)7.1 安全策略 (10)7.1.1 安全目标 (10)7.1.2 安全措施 (10)7.2 数据备份与恢复 (10)7.2.1 数据备份策略 (10)7.2.2 数据恢复策略 (11)7.3 系统稳定性保障 (11)7.3.1 系统架构设计 (11)7.3.2 硬件设备保障 (11)7.3.3 软件功能优化 (11)7.3.4 系统监控与维护 (11)7.3.5 应急响应 (11)第八章系统实施与测试 (11)8.1 系统实施步骤 (11)8.2 测试策略与方案 (12)8.3 测试结果分析 (12)第九章航空企业信息化管理平台的应用 (13)9.1 提高管理效率 (13)9.2 促进业务协同 (13)9.3 优化资源配置 (13)第十章总结与展望 (14)10.1 工作总结 (14)10.2 存在问题与不足 (14)10.3 未来发展趋势与建议 (14)第一章引言1.1 背景分析我国经济的快速发展，航空业作为国家战略性支柱产业，其市场规模和影响力不断扩大。
白云机场信息化系统规划方案
整个信息化建设将分三个阶段实现：
第一阶段：
建立公司综合信息平台和中心数据库；建立办公 自动化系统、资产管理系统和生产经营数据信息系统； 改造与完善目前的财务系统；建立与空管、航空等其 它应用系统的接口
第二阶段：
建立公司网站，实现网上和移动办公；建立人力 资源管理、质量管理、安全管理、计划管理、项目管 理、合同管理、党政建设管理等子系统；继续完善综 合信息平台和数据中心的建设
实施方案选择美国IBM公司的产品，外加我公司雄 厚的技术实力和经验
编辑ห้องสมุดไป่ตู้件
3．实施总体设计——总体架构
编辑课件
总体架构优点：
1. 应用服务和数据集中存放，便于系统的扩展和维护 2. 应用服务设计采取三级架构体系，打破机构限制
子公司 机关
决策层
管理层 数据层
3. 机构内部的特殊应用要求特殊处理 4. 利用数据整合工具实现与已有系统的数据交换 5. 灵活的接入方法，适合不同情况的单位使用
编辑课件
2．实施方式
采用外包方式，即依靠实力雄厚的系统集成商来承 担主要任务。可大大减少了系统建设的周期，减少 了机场维护工作量，提高了系统的安全运行的可靠 性，也减轻了对机场信息人员的技术要求。
系统建设，遵循“国际成熟产品及经验+本地化支 持”的原则，建立一个集统一、综合、先进、高效、 实用为一体的信息集成系统
编辑课件
3．知名企业信息化的成功案例
——云南白药集团
可量化的实施效益
增加销售收入14%； 减少应收应付款12%； 库存下降15%，降低了企业的资金占用； 延期交货减少30%，提高了企业在市场竞争中的信誉度； 企业采购提前期缩短2周，节省了采购费用； 生产成本降低10%，有效增加了企业的生产利润与市场竞争力； 采购费用减少； 单位物耗降低。
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建设一个具有较高安全水平的计算机系统，包括通讯、网络、服务 器、数据、应用等各个方面的防范和审计手段，保证建设的系统能 在符合国家和民航系统规定的安全环境下工作。
第三阶段： 完善公司网站的功能，在公司的网站上实现电子
商务功能，进行网上交易；增加对CRM产品、数据仓 库、商业智能、工作流和呼叫中心产品的应用
白云机场信息化之二： 实施方案
1．实施目标
在现有办公网络的基础上，通过技术改造和资源整合，建设一个对 外连接广泛，对内高速、稳定的基础通讯网络系统，满足现有及今 后各种应用在连接和传输方面的需要，范围覆盖股份公司及其二级 单位。
2．通过集中的数据库管理、国际互联模式，形成综合 管理平台，具有可伸缩性、可控制的系统平台，适 应今后的发展。
3．机场信息化以航班信息服务和生产管理调度为中心， 建立机场中心数据库，实现空管、航空公司、供油 等信息互联互通；加快机场离港系统的建设；继续 做好物资设备管理、能源管理等信息系统的建设。
整个信息化建设将分三个阶段实Fra bibliotek：白云机场信息化之三： 信息化效果
1.企业信息化成本效益分析
显性效益
增加销售收入 消除交易成本使企业有效产量增加 降低要素配置成本同时使企业有效产量增加 节省库存成本 降低日常营动费用
隐性效益
提高企业的无形资产 降低日常营动费用 提高作业效率、节省时间成本 提高企业管理水平和管理效率
4．实施方案特点
开放性 先进性和实用性 健壮性 安全性 友好的人机界面 适时性 灵活性、可扩充性、可维性 系统通讯能力 汉字处理能力
软件具有易读性，可维护性，易修改和扩充
5．实施方案可行性
遵循“国际成熟产品及经验+本地化支持”的原则 美国IBM公司成熟的产品和我公司丰富经验及本地化支 持
美国IBM公司 广州市 科技发展（有限）公司
对白云机场来讲：
地理位置分散，没有网络互联，导致难以数据交换 和信息共享 没有统一的规划，信息分割严重 未来数年转入新机场经营
民航总局十五期间建设八大工程，机场信息化是其 中重要工程之一 中国加入WTO，危机与日俱增
4．总体目标及阶段
1．从基础建设抓起，按照统一规划、统一设计、统一 建设、统一管理、信息共享的原则，促使现在“岛 屿式”手工操作或关自动化功能的机场信息结构向 集成化、网络自动化结构转变；
第一阶段：
建立公司综合信息平台和中心数据库；建立办公 自动化系统、资产管理系统和生产经营数据信息系统； 改造与完善目前的财务系统；建立与空管、航空等其 它应用系统的接口
第二阶段：
建立公司网站，实现网上和移动办公；建立人力 资源管理、质量管理、安全管理、计划管理、项目管 理、合同管理、党政建设管理等子系统；继续完善综 合信息平台和数据中心的建设
机关用户浏览器
二级单位用户浏览器
单机用户浏览器
移动用户浏览器
邮件服务器
业务应用 服务器
（WebSphere）
业务应用 服务器
（WebSphere）
……
业务应用 服务器
（WebSphere）
网站服务器 WebSphere Portal
互联网用户
DB2
DB2
数据整合 服务器
原有系统
专用系统
其他企业 软件系统
目前在股份公司及各单位中应用的计算机管理系统主 要有财务管理系统、外场信息管理系统、安检信息管理 系统、行李检查分层管理系统、货运系统、酒店管理系 统、汽车维修管理系统等，另外还包括上级单位下发或 外购的小型管理系统包括计划生育管理系统、档案管理 系统等。
3．需求分析
从全局来看： 各单位对信息化的战略性、紧迫性缺乏足够的认识 组织协调力度不够，仍然存在信息化与生产管理 “两张皮”现象 信息封闭和垄断严重，系统之间互联度差，信息管 理体制不适应信息化发展要求 信息化市场管理薄弱，市场行为亟待规范 信息化人才普遍短缺，部分单位人才外流严重
建设一个集中的具有高可靠性和高可用性的综合信息平台，作为公 司各应用系统的数据处理和存储服务中心。综合信息平台的服务器 必须满足应用系统的要求，提供给用户以较快的处理和响应速度。
通过综合信息平台，实现与空管、航空公司等信息的互连、互通。
建设一个覆盖各部门日常办公业务的办公自动化系统，实现股份公 司办公处理的自动化和电子化。
实施方案选择美国IBM公司的产品，外加我公司雄 厚的技术实力和经验
3．实施总体设计——总体架构
总体架构优点：
1. 应用服务和数据集中存放，便于系统的扩展和维护 2. 应用服务设计采取三级架构体系，打破机构限制
子公司 机关
决策层
管理层
数据层
3. 机构内部的特殊应用要求特殊处理 4. 利用数据整合工具实现与已有系统的数据交换 5. 灵活的接入方法，适合不同情况的单位使用
软件结构
数据库：DB2数据库 应用服务器：IBM WebSphere Application Server 邮件服务：Lotus Mail Server、FoxMail 门户网站 ：IBM WebSphere Portal 数据整合服务器
软件系统结构总图
FoxMail、Outlook 等邮件客户端
广州白云机场股份有限公司 信息化建设初步规划方案
广州 科技发展有限公司
白云机场信息化之一： 初步规划方案
1．前言
“信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势，也是 我 国产业优化升级和实现工业化、现代化的关键环节。” “大力推进国民经济和社会信息化，是覆盖现代化 建设全局的战略举措。”
2．现状
股份公司共设有八个职能部门及九个二级单位。
新建设的系统必须考虑对原有旧系统的兼容性，保证原有数据可以 使用。保证对未来的可扩充性，并有一定的冗余设计。
2．实施方式
采用外包方式，即依靠实力雄厚的系统集成商来承 担主要任务。可大大减少了系统建设的周期，减少 了机场维护工作量，提高了系统的安全运行的可靠 性，也减轻了对机场信息人员的技术要求。
系统建设，遵循“国际成熟产品及经验+本地化支 持”的原则，建立一个集统一、综合、先进、高效、 实用为一体的信息集成系统