路面构造深度测定仪操作规程
路面测定仪安全操作及保养规程
路面测定仪安全操作及保养规程路面测定仪是一种用于测量道路表面的设备。
在实际使用中，必须严格按照操作规程进行安全操作和保养，以确保测量结果的准确性和仪器的长期使用。
本文将介绍路面测定仪的安全操作和保养规程。
安全操作规程1. 仪器的检查和调试在使用路面测定仪之前，需要检查仪器是否正常工作，以确保其能够正常测量。
主要检查项目包括以下几个方面：•检查仪器是否完好无损，各部件是否齐全，并清除仪器表面的灰尘和脏污。
•检查仪器电源及线路是否正常，电压是否稳定。
•检查仪器传感器的线路和连接是否正常，传感器是否与仪器连接良好。
•检查仪器显示屏幕是否正常显示，并对仪器进行空载调试和校准。
2. 仪器的安装和使用在进行具体的路面测量工作之前，需要对仪器进行正确的安装和调整，避免在操作过程中出现不必要的问题和误差。
•使用仪器前必须先了解仪器使用说明书，正确安装仪器并连接各传感器和配件。
•选择好测量地点，并对相关实验条件进行调整，如路面温度、湿度、风力等。
•开始测量前，在仪器上进行测试，以保证仪器和传感器的正常工作状态。
•操作人员必须穿戴合适的工作服、手套等安全用具，并做好现场防护工作。
3. 操作注意事项在进行路面测量操作时，需要注意以下几个方面：•操作人员必须站在稳定、安全的地方操作，不要在测量区域内停留。
•避免在进行路面测量操作时，路面上有行人、车辆等干扰。
•操作人员必须保持专注，避免疲劳情况、想事情、分心等问题。
•在操作过程中，需要随时监测仪器的状态和测量数据，如发现异常情况，应及时停止操作。
4. 操作后的处理和维护在路面测量工作结束后，需要对仪器进行处理和维护，以确保仪器的长期使用和测量数据的准确性。
•定期检查和清洁仪器，保持仪器干净、整洁。
•存放仪器时，必须注意避免受到阳光、雨水、尘埃等不利影响。
•长时间不使用时，定期进行一些空转或静置维护操作，以保持仪器的良好状态。
•保留仪器使用记录和维修记录，及时统计和分析仪器使用情况。
手工铺砂法测定路面构造深度操作流程
手工铺砂法是一种常用的测定路面构造深度的方法，主要用于评估路面磨损情况和确定路面维护和修理的需求。
该方法通过在路面上铺撒一层标准颗粒大小的砂子，然后再利用砂磨机对路面进行磨损，最后通过测量砂子与路面之间的深度差来确定路面的构造深度。
本文将详细介绍手工铺砂法测定路面构造深度的操作流程。
二、准备工作1. 装备准备准备好砂磨机、砂子、铲子、工具箱、安全帽、手套等必要的工具和装备。
2. 路面检查在进行测定操作前，需要对路面进行全面检查，确保路面没有明显的裂缝、坑洞或其他损坏情况，以免影响后续的测量工作。
三、操作流程1. 准备工作戴好安全帽和手套，将砂磨机接通电源，并调整磨削深度为零，安装好砂子。
2. 铺砂用铲子将砂子均匀地铺撒在待测路面上，确保砂子的厚度均匀且覆盖3. 砂磨启动砂磨机，将其沿着路面进行磨损，直到砂子与路面的颜色一致或者达到一定的时间。
4. 停机清理关闭砂磨机，清除砂子和路面上的残渣，同时检查砂磨机的工作状态和磨损情况。
5. 测量深度用测量工具测量砂子和路面之间的深度差，记录下测量结果。
6. 数据处理将测量得到的数据进行整理和分析，得出路面的构造深度及相关评估结果。
四、注意事项1. 安全第一在操作时需严格遵守安全操作规程，保证个人安全。
2. 精准测量在测量过程中需保持仪器的精准度，避免因操作不慎或仪器故障导致测量结果出现偏差。
3. 路面选择选择较为平整的路面进行测量，应尽量避免在大坑洞、凹凸不平的路面进行测定。
五、总结手工铺砂法测定路面构造深度是一种简单易行且精准的测量方法，适用于各类路面的磨损评估工作。
通过本文对操作流程的详细介绍，希望能够帮助读者更好地掌握手工铺砂法测定路面构造深度的操作技巧，提高工作效率和测量准确度。
六、案例分析为了更好地理解手工铺砂法测定路面构造深度的操作流程，以下将对一个实际案例进行分析。
某城市部分主干道路出现了路面磨损情况，需要进行构造深度的测定，以确定路面的维护和修理需求。
路面深度构造仪操作规程
路面深度构造仪操作规程
《路面深度构造仪操作规程》
一、前言
路面深度构造仪是一种用于测量路面表面高度和坡度的仪器，其操作规程的制定对于提高测量准确性、保障操作人员安全至关重要。
下面是针对路面深度构造仪的操作规程。
二、操作规程
1. 装置与调试
（1）在使用前，应检查路面深度构造仪是否完好并正确，包括外观是否损坏、电源是否充足等。
（2）先将仪器放置在平稳的地面上，并校正水平，确保测量时的准确性。
（3）对路面深度构造仪进行校准，确保其测量的精准性。
2. 执行测量
（1）确定需要测量的区域，并对该区域进行清理，确保路面干净整洁。
（2）将路面深度构造仪的测量头按照要求安装到测量位置，通过仪器显示屏查看目标点的高度和坡度。
（3）在测量过程中保持仪器稳定，避免干扰、碰撞等影响测量精度的情况。
3. 数据处理
（1）将测得的数据记录下来，并根据需要进行数据处理和分
析。
（2）对于异常数据需要进行排查和处理，确保数据的真实性和准确性。
4. 仪器维护
（1）使用完毕后，需要对路面深度构造仪进行清洁和保养，确保其长期稳定使用。
（2）定期对仪器进行检查和维护，发现问题及时修理或更换损坏部件。
5. 安全注意事项
（1）在操作过程中需要注意自身安全，避免发生意外事故。
（2）不得私自拆卸或更改路面深度构造仪的内部零部件，以免影响仪器正常功能和测量精度。
以上就是关于路面深度构造仪操作规程的相关内容，希望能够对操作人员有所帮助，保障测量工作的准确性和安全性。
049,289路面构造深度测定仪(待用其它替换已检定中国计量院)
ZQ/YQXZ-049-2010
路面构造深度测定仪自校规程
一、总则
本仪器用于按规范JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》用手工铺砂法测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观构造。
检验周期一年。
二、技术要求
1、应有铭牌，其中包括制造厂，型号，出厂编号与日期。
2、外观面应平整光洁，工作正常。
3、摊铺板。
下面贴一块厚度2-4毫米橡胶板。
4、构造深度尺平整，无破损。
5、挡风板。
6、量筒。
体积为25±0.15毫升。
7、刮平尺。
30㎝钢板尺代替。
8、量砂。
足够数量的干燥洁净的均质砂，粒径0.15～0.3㎜。
三、技术要求
9、用标准的游标卡尺精确到0.02㎜。
四、检验方法
（一）外观
10、用感官检查，要符合1，2，3，4条规定。
（二）技术参数检验
11、用游标卡尺测摊铺板的橡胶片符合3条规定。
五、检验结果评定
12.摊铺板、挡风板、构造深度尺全部符合技术要求。
13.使用中应符合3、4、5条技术要求。
批准：审核：自校准:
JZJL-049-2010
路面构造深度测定仪自校记录表
仪器编号：289 自校日期：
自校编号：049 有效日期：
批准：校准：编制：。
车载式激光构造深度仪测试路面构造深度
车载式激光构造深度仪测试路面构造深度1 适用范围本作业指导书适用于各类车载式激光构造深度仪在新、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及没有积水、积雪、泥浆等正常行车条件下连续采集路面构造深度，但不适用于带有沟槽构造的水泥路面。
2 执行标准JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》。
3仪器设备测试系统由承载车、距离传感器、激光传感器和主控制单元组成，配备的专用软件应自动控制进行数据采集、传输、记录和数据处理。
其主要技术要求如下：（1）最大测试速度：≥50km/h。
（2）采样间隔：≤5mm。
（3）传感器垂直测距示值误差：≤0.1mm。
（4）距离标定误差：＜0.1%。
4检测目的载式激光构造深度仪在新、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及没有积水、积雪、泥浆等正常行车条件下连续采集路面构造深度。
5资料收集在检测前，应该收集以下资料：建设单位名称、检测路段概况、起讫桩号及是否施工情况、历年检测数据等。
6现场检测6.1准备工作（1）设备安装到承载车上以后应按规定进行相关性试验。
（2）对测试系统各传感器进行自标定。
（3）现场安装距离测量装置时，应确保机械紧固装置安装牢固。
（4）打开测试系统电源，启动控制程序，检查各部分的工作状态，并预热测试系统。
6.2 测试步骤（1）承载车停在测试起点前（50～100）m 处，启动测试系统程序，按照测试路段的现场技术要求设置完毕所需的测试状态。
（2）驾驶员应按照规定的测试速度范围驾驶承载车，避免急加速和急减速，急弯路段应放慢车速，沿正常行车轨迹驶入测试路段。
（3）进入测试路段后，测试人员启动控制单元的采集和记录程序，在测试过程中必须及时准确地将测试路段的起终点和其它需要特殊标记的位置输入测试数据记录中。
（4）当承载车驶出测试路段后，测试人员停止数据采集和记录，并恢复仪器各部分至初始状态。
（5）检查测试数据文件应完整，内容应正常，否则需要重新测试。
（6）关闭测试系统电源，结束测试。
路面构造深度仪校验规程
路面构造深度仪校验规程
1 范围
1.1 本方法适用于新购和使用中及修理后的路面构造深度仪的校验。
2 技术要求
2.1 砂量筒为铜质，容积为（25±0.15）ml。
2.2 构造深度尺300mm。
2.3 推平板直径50mm，底面粘一层1.5mm的橡胶片。
3 校验项目
3.1 标定构造深度尺尺寸。
3.2 测量推平板直径，目测底面是否粘一层1.5mm的橡胶片。
3.3 校验砂量筒容积。
4 环境条件及校验用标准器具
4.1 环境条件
温度20℃±10℃，环境相对湿度不大于85%，校验现场周围应清洁，无影响工作的振动和腐蚀性气体存在。
4.2 校验用标准器具
4.2.1 电子天平：称量10kg，感量1g。
4.2.2 游标卡尺：量程300mm ，分度值0.02mm 。
4.2.3 钢直尺：量程500mm ，分度值1.0mm 。
5 校验方法
5.1 尺寸校验方法
5.1.1用游标卡尺测量推平板直径。
5.1.2 用钢直尺测量构造深度尺尺寸。
5.1.3 手动检查阀门开关是否灵活。
5.2 砂量筒容积校验方法
5.2.1 砂量筒连同玻璃板置于电子天平称量，准确至1g ，记录质量m 1。
5.2.2 向砂量筒中注水至满（以玻璃板下无气泡为准），擦干外表称量，记录质量m 2。
5.2.3 砂量筒容积V 按下式计算：
V=
w
P ）12m -m ((cm 3) 式中：w P 为水的密度。
6 校验结果处理
6.1 全部校验项目均符合技术要求为合格。
路面构造尝试测定仪操作规程
路面构造尝试测定仪操作规程一、用扫帚或毛刷，将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm*30cm。
二、用贮砂瓶，将量筒注砂。
再用推平板边缘轻轻敲打量筒三下，加满干砂，并刮去高出的干砂。
三、将干砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。
注意摊铺时，不可用力过大或向外推挤。
四、用构造深度尺，分别通过砂面圆心，并互相垂直，量取两个构造深度值，取平均值，代表该路面的这一点构造深度。
五、在同一路段上作不少于3点测定，每点相距3—5m，测点尽可能选在车轮迹带上，距路边缘不少于1m，取5点的平均值，作为该路段的构造深度。
HZ-20型砼钻取芯机操作规程一、使用前准备工作1、把钻机各部分擦干净，立柱的齿条部位加20号机械油（GB443-64）润滑。
2、在需钻孔处先用电钻打一个Ф19*50的孔，将钻机移至工作处，调整支承螺钉，用水平仪观察至水平，此时两滚轮应离地。
3、钻机固定好后，将水嘴接上水源，拧开水源开关，检查是否有水流出，如有则属正常。
4、按要求打孔的尺寸装上钻头。
5、接通电路，打开电路开关，空运转几分钟，并转动进给手柄，检查是否灵活，动作可靠，如各部件动作灵活时方可进行操作。
二、使用中注意事项1、钻机钻孔时，就手感阻力不大，切削平稳，钻进给速度为4-5/cm/min左右。
当钻孔接近完毕时，由于切削力的改变，钻机有些震动，此时要适当降低进给速度，当切削完结时，应立即快速提升钻头直至刃口脱离工作，并关闭钻机和切断水源。
2、整个钻进过程必须保持充分水冷却，从钻进物体槽中观察，如无水外溢，即表示水供应不足，需停钻进行检查，但当钻削将完毕时，水流入下层而不外溢，此属正常。
SY-1.5B型数显控温沥青闪点测定仪操作规程一、延伸仪试验前应仔细检查各运动部件是否运转正常，特别是齿条的齿面上有无碎末或其它东西清扫干净，装放试件前务必开空车运转一下，待仪器材检查无异常情况后，即可试验。
路面试验室设备--操作规程
操作规程FHBS-60型全自动养护室操作规程1、将安放的喷头从活接部分卸下，注意密封圈丢失，打开加湿系统把管内的污水冲洗干净为止，关上加湿系统，然后把喷头安装回去，各喷嘴的方向为一个顺向和密封环形，喷出的雾珠推动空气产生一个稳定的旋流、雾珠能与空气进行充分的热交换、顺流又能使室内湿度更加均匀。
2、试验前或机组停用三天以后，用时首先拨动水泵扇使之转动。
3、推上电源开关，将仪器表面温度显示设定为20℃，湿度设定为95%。
4、当仪表低于19℃时机组自动进行加温状态。
5、当仪表高于21℃时机组自动进入降温状态。
6、经过以上实验正常后，设备即投入正常使用。
7、本设备完全自动。
8、一定要有专人保养，使用当日要经常检查各种状态运行情况。
9、自来水和电源要正常供给，以免影响养护效果或损坏机组。
SYE-2000型压力试验机操作规程1、放好试件，调节丝杠使压板不接触试件为限，开启压力机，当油缸缓缓上升。
按“清零”键消除皮重。
2、按“功能”键至“检测”指示灯闪烁后，按“确定”键。
3、按相应数字键，输入4位序号。
按“确定”键，进入试件截面设定。
4、按相应数字键。
输入正确的试件养护龄期及试件截面代码。
5、放好试块，关闭回油阀打开送油阀，按一定加荷速率进行加载直至试块破裂。
关闭送油阀、打开回油阀进行卸载。
如发现刚才压的试块数据不对时，可按“0”清除刚压下的试块检测数据。
6、等待测力仪力值显示屏自动清零后，放上第二块试块，重复第5步进行操作。
7、当用户压完一组试件，打印机将自动打印试验结果，如用户只压完一组试件中的两块或一块也可按“打印”键强制打印。
8、做完一组试块后，序号将自动加1，如果试件的种类不变，可重复第5步继续做。
试件类型更改后请按“复位”键后重复第2步，重新设定截面与截面代码。
9、试验完毕，关闭电源，清洁备用。
SYE—300数显式抗折抗压试验机操作规程1、接通电源，按下启动按钮，关闭回油阀，缓慢打开送油阀，使活塞上升。
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路面构造深度测定仪操
作规程
集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
路面构造深度测定仪操作规程
一、操作方法
1、用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm；
2、用小铲装砂，沿筒壁向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路表面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平；
3、将干砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复作旋转摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂；
4、用钢尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm；
5、按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m；
6、路面表面构造深度测定结果计算：
TD=1000V/(πD2/4)=31831/D2
式中：
TD---路面构造深度(mm)
V----砂的体积(25cm3)
D----摊平砂的平均直径(mm)
二、注意事项
1、不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性；
2、摊铺时不可用力过大或向外推挤；
3、对同一处，应该由同一个试验员进行测定。
三、维护保养
1、使用完毕后，将各部分擦拭干净装入箱中，放置在干燥通风处。
2、运输及搬运时，应安放在包装箱内，避免撞击和震动。