爆破工程14拆除爆破安全事故案例
矿山爆破事故案例
矿山爆破事故案例【篇一：矿山爆破事故案例】事故案例分析一、露天矿山边坡坍塌事故（一）边坡破坏的类型崩塌倾倒滑坡（二）滑坡的型式平面滑坡楔形滑坡圆弧滑动影响边坡稳定的主要因素有：（1）岩石的物理力学性质：一般岩石的硬度越大越稳定。
通常见到的滑坡是在砂质岩、泥岩、灰岩及片理化的岩层中发生。
（2）地质构造：主要是由节理、裂隙、层理、断层和破碎带以及极不稳定的软岩夹层和遇水膨胀的软岩面等形成的（3）水文地质条件的影响：包括地表水的渗入和地下水。
露天矿的滑坡多发生在雨季或解冻期。
（4）开采技术条件的影响：包括边坡角、边坡形式、开采程序、推进方向以及穿爆工艺等的影响。
边坡角越小，边坡越稳定；上部较缓、下部陡的边坡比上部陡、下部缓的边坡稳定而经济；边坡出露的时间越短越稳定；爆破震动作用也会影响边坡的稳定性。
现在由于边坡角较陡而导致的边坡坍塌时事故占边坡事故的大多数。
（5）管理方面的影响：如超挖坡脚，在边坡上部堆臵废石和设备，建筑房屋等，都会降低边坡的稳定性。
（5）地震对边坡的稳定也有影响。
案例：胡龙湾露天采场“6.23”边坡坍塌事故 2001 时40分，宜昌县晓溪塔姜家庙采石场的职工陆某某、范某某、黄某某、曾某某四人相继来到采石场。
陆领来了雷管和炸药之后，与范、黄三人到离地面约8 米高的采场坡面的小墩上，先将19 日打好的炮孔中的积水用两颗纸雷管炸出来，之后由往炮孔内装炸药和雷管进行扩壶作业。
当第二次扩壶未起爆时，三人便同时走近炮孔查看，这时炮孔上方突然垮落一块长约约0.5米，重约1.5 吨的不规则巨石，将三人同时砸落至采场底部平台上，范、黄当场死亡，陆重伤，送医院后不治身亡。
原因分析：（1）没有按照规定进行分台阶开采；（2）当班作业前，没有按照规定检查、清除采场边坡上方（3）没有建立任何安全管理制度，放炮员无证上岗作业。
四川雅安宝兴矿山山体坍塌导致14 人死亡，2 人轻伤。
2004 年10 月18 日11 时40 分左右，四川省雅安市宝兴县陇东镇宇通石材有限公司大理石矿场(陇东大沟头) 岩体垮塌，山体垮塌造成多人当场被埋。
露天煤矿爆破事故案例分析
露天煤矿爆破事故案例分析这是2013年发生的一起爆破事故，某露天煤矿一采区1440岩石平台正常穿爆作业时，突然发生炮孔炸药非正常、非控制性急爆，碎石及爆炸冲击波将8号挖掘机和13号自卸翻斗车驾驶室损坏，导致挖掘机司机死亡，自卸车司机受伤，事故直接经济损失约壹佰陆拾万元。
事故发生后，该矿未在规定时间内上报安全生产事故，于2013年6月15日17时许向当地安监局报告，当地安监局随即报告上级监察分局（以下简称分局）。
接到报告后，分局立即派人赶赴事故现场，并于2013年4月16日会同当地安全生产监督管理局、监察局、公安局、总工会等有关部门组成事故调查组，并邀请当地人民检察院派员参加，展开事故调查工作。
同时，事故调查组邀请了市公安局、爆破专家和市防雷中心专家赴事故现场进行爆破原因调查分析。
（一）矿井概况该露天煤矿面积为1.8553km2。
0.6Mt/a的露天煤矿进行开采，属乡镇煤矿。
事故发生前，该矿六证齐全，均在有效期内，属正常生产露天煤矿。
（二）事故地点概况事故发生地点是某露天煤矿一采区山顶的第二作业平台，标高1425米，第二作业平台上方约15米处，有第一作业平台，第一作业平台为不规则平台，标高1440米，长度约为250米，宽度约为30米，事故发生前，该矿为降低第一台阶高度，在第一平台沿边缘走下，布置钻孔约100个，孔深8-9米，孔排距为4*4米，煤孔装药约50KG（公斤），本次共装药为5T，液压挖机和自卸车在第二平台进行装运扎实作业，距离爆破平台边缘倾斜距离约20米。
（三）事故发生及抢救经过2013年6月14日上午11时左右，某爆破公司张某将爆破物品拉倒该露天煤矿爆破现场，组织煤矿爆破小队开始卸车，在卸车过程中，张某因腰部扭伤，向某爆破公司项目部经理张建某请假后回家，张某离开前未对作业现场做出任何停止装药爆破等相关知识，张建某也未安排其它专业技术人员到现场监督指导，煤矿爆破班长黄某带领人员向炮眼装药，同时装入了导爆管，大约16时30分完成装药封孔工作，并对起爆电雷管进行了连线。
爆破意外事故案例分析
爆破意外事故案例分析2008年5月31日14时50分左右，某市一采石厂在填装爆破炸药过程中发生一起爆炸事故，造成三人死亡二人重伤，其中二人当场死亡，一人因抢救无效于当晚死亡，其他二人全身炸伤面积80%致残。
一、事故经过当日下午13时40分左右，该厂爆破员朱某和安全员贡某二人从爆炸物品临时存放点领取217公斤乳化炸药和12枝电雷管，分二趟送到爆破作业面，当时该作业面五名打眼工正在使用电动90型潜孔钻（电压：380伏）钻打第6个炮眼，安全员贡某随即离开监护现场。
这时，爆破员朱某开始将带来的炸药和电雷管向已打好的5个炮眼填装炸药和电雷管，当装到第5个炮孔时，发现打眼工移机继续打第7个炮眼，朱某将炸药和电雷管装进第5个炮眼(未填塞)后，便离开作业面现场下山补领电雷管。
14时50分左右，该作业面第5炮眼突然发生意外爆炸，现场五名打眼工当场被炸死炸伤。
这突如其来的意外爆炸原因难以确定。
二、现场勘查调查组对其原因进行了深入细致的勘查，并对现场乳化炸药和电雷管残骸取样，送交国家民用爆破器材质量监督检验中心进行检测检验，检测检验结果产品均为合格。
事故调查组委托爆破专家组又对爆炸事故现场进行了分析认证：现场使用的是电雷管，此种雷管除外力直接撞击或高温高压气体冲击才能起爆外，主要是外来电流的诱爆。
根据专家组分析，由于机械钻机的三根三相电线离已装药的炮眼贴近，在移动中产生感应电流，并作用于电雷管或电雷管连接脚线，感应电流作用于电雷管发生爆炸。
三、原因分析用于爆破作业的民用爆破器材（雷管、炸药），由于本身的易爆性和爆炸过程中的不确定性，在实际使用过程中，如填装炸药、起爆和爆破后处理不当，警戒不严，信号不明，安全距离不够，违规违章或人为失误等原因，极易造成人员伤亡和设备毁坏的危险。
该作业面共钻打炮眼（800×9CM）7个，每个炮眼间距为1.2M以上，炮眼呈单行排序不规则，炮眼间距不一致。
爆炸时，第7个炮孔仍在钻孔作业。
落石危石案例分析
2.工程脚手架搭设困难。 3.危石清理工作难度大。
初步方案二 1.对破碎探头岩层采用锚索和砼框架梁体加固。框架中部破
碎危石采取打刷和主动网防护。 2.先在破碎岩体周边锚绳，再用主动网罩住破碎危岩，防止
大块岩石掉落、崩塌，然后对危岩进行清除。 3.锚索长度在25—30米。 4.在山体后侧裂缝设置观测标。
（2）原因及教训 ①施工负责人（危石班长），违反《成都铁路局营业
线施工及安全管理实施细则》（成铁运［2008］780号）和 《关于对成铁运〔2008〕780号文中部分内容进行修订的通 知》（成铁运［2009］453号）相关规定，擅自改变作业项 目，超范围作业，将本应在维修天窗内作业项目，利用区 间空闲时间进行，是造成本次事故的主要原因； 桥路综合 维修工区工长，未按规定安排驻站联络员、工地防护员， 是造成本次事故的次要原因；桥路重点维修车间对作业项 目审查不细，督控不力，是造成本次事故的原因之一。弹 出分裂后，散落在下行线附近及道心内，其中上道最大一
案例一：渝怀线K188+060－+145清理危石
1、病害简况： 2007年7月30日11：35分，渝怀线武隆—中嘴区间 K188+125处左侧山体发生岩崩，其中一块上道后打坏路堤 侧栏杆。水害抢险结束后，涪陵工务段检查发现距线路水 平距离约15米、高约60米的坡面上仍残留有高5.5～7m、宽 4.7～5m、厚2.2～3m、约70余方的母体危石倒悬，裂缝贯 通，随时有崩塌的可能，极其危险。
二、建议方案
初步方案一 1.一层探头下部修建支撑梁，以梁体为基础，修建支撑封闭
墙。 2.先在破碎岩体周边锚绳，再用主动网罩住破碎危岩，防止
爆破案例
案例一、1998年“6．10”爆破事故1998年6月10日四点班，采三队施工的己18-17-23101采面，当班跟班干部工会主席韩文清，因八点班煤没有出完，溜子没有推过，当班的任务是收尾干剩余的工作，再从采面10#-5#柱采23m，于18时30分开始放炮出煤，19时40分炮放完。
该班放炮员杨付兴检查后认为无事，就坐在4#柱休息。
约21时班长沈三庭过来，对杨说炮已放完，机尾处巳开始过溜子，没啥事了，杨付兴于21时40分就提前升井了。
到22时45分，溜子推到7#-6#柱段时，因6#柱中间有一个底眼炮没有放响，影响过溜子，沈三庭就用手镐刨煤，刨响瞎炮，崩伤沈三庭右手及面部，送往总医院。
事故原因：1、放炮员没有认真进行放炮后检查，瞎炮没有及时发现，给事故埋下了隐患。
2、当班班长沈三庭身为班长，明知放炮后留有瞎炮，却违章处理，是造成事故的直接原因。
3、跟班干部管理不到位，责任制不落实，对现场违章现象没有制止。
防范措施：1.严格执行规程规定，放炮后放炮员、班组长、瓦检员三人必须一同到现场进行检查，发现瞎炮必须按规定进行处理。
2.严格劳动纪律，放炮员必须待采面煤出完后，溜子推过去，确认无瞎炮等情况存在时，方可经当班第一安全责任者签字后升井。
否则，必须在现场执行交接班制度。
处理意见：1、对放炮员杨付兴给予开除矿籍留矿使用一年之处分：2、建议免去青果三队当班跟班干部韩文清工会主席职务。
案例二、2000年“1．14”爆破事故2000年1月14日八点班，采一队施工的己17-22030采面，接班后经检查无其它情况，符合打眼条件，打眼工李平生等四人配合放炮员打眼装药，分两段作业，即一组自机尾向下打眼，另一组自机头向上打眼，李平生等二人分在第一组，7时20分，? 当自机尾向下打25.5m(该处巷道采高最低，只有1.1m,距断层4.5m，上班此处为斜子，底眼下扎，没有起爆)处底眼时，打响瞎炮，将打眼工李平生面部、头部崩伤。
事故原因l、上一班此处为斜子，底眼打好后装药没有起爆，也没有向下一班交班；八点班检查溜子已推过，没有发现底眼炮。
爆破工程拆除爆破安全事故
• 分析事故原因：对发生的安全事故进行深入分析，找出事故原因。 • 总结经验教训：总结经验教训，提高安全管理水平。
改进措施：
• 完善安全管理：针对事故原因，完善安全管理措施，防止类似事故发生。 • 加强培训与教育：加强作业人员的培训与教育，提高安全意识。
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爆破工程拆除安全管理与监督
爆破工程拆除安全管理制度与责任体系
文化创新：
• 培养安全文化意识：培养作业人员的安全文化意识，提高安全意识。 • 传播安全知识：通过多种渠道传播安全知识，提高公众安全意识。
发展方向：
• 提高安全素质：提高作业人员的安全素质，确保安全生产。 • 营造安全氛围：营造浓厚的安全氛围，提高安全管理水平。
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爆破工程拆除安全事故的应急处置与救援
应急处置：
• 迅速报告：一旦发生安全事故，立即报告相关部门，启 动应急预案。 • 紧急处置：组织作业人员采取紧急处置措施，控制事故 发展。
救援工作：
• 救援队伍：组织救援队伍，开展事故救援工作。 • 救援物资：准备救援物资，确保救援工作的顺利进行。
爆破工程拆除安全事故的教训与改进措施
爆破工程拆除安全事故预防的管理创新与发展
管理创新：
• 创新安全管理模式：创新安全管理模式，提高安全管理水平。 • 引入信息化管理手段：引入信息化管理手段，提高安全管理效率。
发展规划：
• 完善安全管理制度：完善安全管理制度，确保安全生产。 • 落实安全生产责任：落实安全生产责任，确保责任落实到位。
爆破工程拆除安全事故预防的文化创新与发展
爆破工程拆除前的准备工作与要求
准备工作：
• 编制爆破方案：根据工程特点和周边环境，编制合理的爆破方案。 • 采购爆破器材：采购合格的爆破器材，确保性能稳定。 • 配备专业技术人员：配备具备专业爆破技能的技术人员。
爆破事故案例
爆破事故案例爆破作业是一项危险的工程活动，如果不严格按照规定操作，就可能发生事故。
下面我们就来看一起爆破事故案例，以便引起大家的重视和警惕。
案例一，某工地爆破事故。
某工地在进行爆破作业时，由于施工单位对爆破作业的安全管理不到位，导致了一起严重的爆破事故。
事故发生时，施工单位未对爆破区域进行充分的警戒和隔离，也没有对周边人员进行有效的疏散和安全保护。
爆破作业人员在进行引爆前，未对爆破点进行充分的检查和确认，致使爆破点周围存在未爆炸的炸药，最终导致了爆破事故的发生。
事故中，多名工人受伤，严重影响了工地的正常施工秩序，也给施工单位带来了巨大的经济损失和社会影响。
案例二，某隧道爆破事故。
某隧道施工中，进行了一次较大规模的爆破作业。
由于施工单位在爆破作业前未对隧道内部的岩石结构进行全面的勘察和评估，也未对爆破参数进行科学的设计和计算，导致了爆破作业的失控。
在爆破过程中，岩石崩塌导致了隧道内部的严重损坏，也给施工人员的生命安全带来了严重威胁。
事故发生后，施工单位被迫停工整顿，重新进行隧道的修复和加固工作，给工程进度和质量带来了严重的影响。
以上两起爆破事故案例，都是由于施工单位在爆破作业中存在安全管理不到位、技术操作不规范等问题所导致的。
因此，我们需要引以为戒，加强对爆破作业的安全管理和技术操作，确保施工过程中的安全和质量。
在进行爆破作业时，施工单位应当严格按照相关规定，对爆破区域进行充分的警戒和隔离，对周边人员进行有效的疏散和安全保护。
爆破作业人员在进行引爆前，应当对爆破点进行充分的检查和确认，确保爆破作业的安全进行。
同时，在爆破作业前，也要对爆破区域周边的建筑物和设施进行全面的评估和保护，以避免不必要的损失和影响。
总之，爆破作业是一项高风险的工程活动，需要施工单位严格按照规定操作，加强安全管理和技术操作，确保施工过程中的安全和质量。
只有这样，才能避免爆破事故的发生，保障工程的顺利进行和人员的生命安全。
公路桥梁施工安全事故案例
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宜万铁路马鹿箐隧道突发涌水 ，11名施工人员遇难
2006年1月25上午在隧道正洞施工的有施工辅助人员14人，平导（与隧道 正洞平行的辅助施工洞）施工人员8人。10时50分，平导突然涌水，几分 钟后水通过平导和正洞之间的横通道涌入正洞。平导8名施工人员立即撤 离，并向外报告涌水情况。11时许水涌出洞外，最大涌水量达每小时30 万立方米左右，正洞施工辅助人员有3人随隧道涌水逃出洞外。
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地铁施工事故2名工人死亡、8人受伤
2010年7月14日16时30分，北京地铁M15号线顺义站明挖车站施工过程 中，车站深基坑钢支撑脱落，导致8名工人被砸受轻伤，2名工人被埋。
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杭州地铁11.15事故
❖ 2008年11月15日15时许，杭州地铁 湘湖站工地发生塌陷，地面出现长 75米、深15米的深坑，11辆行驶中 的汽车坠入塌陷处，这起事故造成 死亡21人，24人受伤。直接经济损 失4961万元。
27
兰渝铁路隧道黑山隧道翻车事故—24亡4重伤
2011年10月29日 7时30分， 中铁 十九局集团兰渝 铁路项目部黑山 隧道吕家滩斜井 一辆拉料货车违 规载人、因刹车 失灵导致翻车事 故，造成24人死 亡，4人重伤。
28
兰渝铁路隧道黑山隧道翻车事故—24亡4重伤
该事故地点位于兰渝铁路黑山隧道 吕家滩斜井内，该斜井全长1．3公 里，坡度9．9％。事故发生时， 肇事车辆共载28人，本次事故共 造成24人死亡，4人重伤。肇事车 辆是一辆江淮HFC1045轻型普通 货车，核定载人2人。
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二、青海西宁一个商住楼两次 爆破均失败
• 2001年１１月１６日上午１０时３０分， 高原古城西宁繁华街道西门口，正在进 行爆破拆除的西关街四号商住楼。一声 巨响过后，楼房没有如人们预料地轰然 倒下，只是做过预处理的底层支柱受到 了较为严重的破坏。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
现场忙碌的工作人员 和机械
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
原因：因为炸药不够
• 爆破前，川投公司按控制爆破审批程序，将 爆破设计方案报成都市公安局三处，相关人员 对爆破设计方案进行了认真审查，实地勘察了 爆破地四周的环境，又请爆破专家反复论证， 同意按爆破设计方案组织施工。与此同时，警 方还制定了该控制爆破的安全保卫方案。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
岌岌可危的实验楼框架
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 直到11月4日下午5时27分，随着“轰” 的一声巨响，中科院成都分院泥石流模 拟厅爆破后未倒下的残楼在坚持25个小 时后，终于被顺利拆除。
• 在5日上午，成都市公安局作出处罚决定： 对项目负责人谭能书处以治安拘留7天， 当即收回公安机关核发的《爆炸物品使 用许可证》，并责令该公司限期整改。
• 难度这么高的爆破应该进行可行性的评估，但 是责任人却没有。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
四、“西南第一爆”闯大祸： 1人死亡，46人被击伤
• 2001年10月30日，被称为“西南第一爆”的云南 宣威电厂120米烟囱（2600吨）及54000米2厂房爆 破出现严重意外：起爆后，烟囱、厂房按预定计 划倒塌，就在大烟囱着地的一瞬间，惨剧发生了：
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
抓责任人的原因：
• 经查实，真正原因是川投公司未向公安 机关报告，擅自将原方案制定的装药量 由每孔30克减少到20克，进行装药实施 爆破。警方由此认定爆破失败主要原因 是：该公司负责人未按《民用爆炸物品 管理条例》和《爆破安全规程》的有关 规定，擅自更改爆破设计方案并组织施 工所造成的。
• 到了2日意外事情发生了。川投公司未报经 公安机关许可同意，擅自在控爆楼房内进行爆 破试验，爆破产生的飞石打碎了附近的部分居 民楼的玻璃，对附近居民的生活产生了恶劣影 响。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 试爆意外发生后，川投公司有些紧张。为了确保 安全，该爆破公司研究决定：紧急给距离最近的 居民楼穿上“防弹衣”——用草垫把窗户遮掩， 并将居民全部撤离现场。
爆破工程14拆除爆破安 全事故案例
2020/11/21
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
坍塌现场
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 经过22个小时的艰苦努力，其中8人不幸 遇难。负责此次大楼定向爆破的是西南 交大爆破工程公司，两名现场负责人员 被警方留置，接受调查。
• 在爆破前“剔柱子”，当时就发现有钢 筋绷弯了。11日负责人便让民工紧急修 砌了4根水泥砖柱，避免在爆破中出现意 外。可没想到，还是没能挡住……
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 11月19日，协力公司重新装填炸药，实 施第二次爆破，结果楼房坐落一层后仍 然不倒，只是楼体倾斜约20度。
• 此事件暴露出发包方私自发包、承包方 严重的技术质量问题和越级承包、不正 当竞争等问题。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 第二个问题是执行招投标制度。此次爆 破拆除没有经过招投标。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
倒地也风采
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
石破天惊的风流
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流星飞石？！……
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
惨祸：转眼间，掌声变哭声！
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
百密一疏酿大祸：
• 这次爆破的旧主厂房长135米，宽70米，高 41.69米，占地面积１万平方米，建筑面积 5.39万平方米。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
■安全意识薄弱，悲剧的根源
• 1、安全距离不够 • 在爆破现场，烟囱倒下的方向是一块大大的泥地，
• 落地反弹起的大小石块像机关枪子弹一样，射向 200米外人群密集的指挥部和电视直播拍摄现场。 120米烟囱倒下时产生的强大冲击力使地面的泥土 和石头飞溅起来，数十人被击伤倒地，1人送到医 院不治死亡，多人受伤住院抢救。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 受伤的人包括特邀嘉宾、现场采访的记 者及执行警戒工作的保卫人员。云南电 视台为现场直播“西南第一爆”派出了 十几人的摄制组。结果，电视台一名年 方２０余岁的现场直播女记者被石头砸 得颅底出血，手指断裂，留在宣威进行 抢救。摄制组的其他成员大多受了轻伤， 回到昆明进行治疗。云南电视台的直播 车及放在看台附近的车不同程度被砸烂。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 经反复实地研究、论证，旧主厂房将以 “原地塌落”、120米高钢筋混凝土烟囱 将以“定向倾倒”方式爆破，其倒塌方 向与保护建筑正好相反。从这个意义上 说，这次爆破可以说是成功的。至于最 后瞬间的事故，连技术人员都没反应过 来，杜博士本人也被飞石擦伤。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 为充分展现这次爆破的盛况，云南各新 闻单位提前进行报道。云南电视台当天 进行了现场直播。为确保现场安全，有 关各方在爆破现场做了大量准备工作， 公安、消防多次进行实地演习，原定120 米的安全距离最后扩大到200余米，同时 安排５辆消防车和一辆急救车在现场待 命。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 第一个问题是超越资质爆破。协力爆破 公司是三级爆破企业，只具备三级爆破 工程施工企业资质的协力公司，根据国 家建设部门有关规定，只能参与爆破拆 除5层以下的楼房。11月16日，在未对该 楼建筑结构进行分析研究、爆破方案严 重失误的情况下，协力公司拒绝了发包 方“先人工拆除两层，再爆破5层”的要 求，首次爆破后，大楼岿然不倒。
• 上午10时30分，民警、保安、消防等安全警戒 人员按计划进入现场，各新闻媒体记者架好摄 像机、照相机。12时20分，保卫科长向杜云鹤 总指挥报告，一切情况正常，可随时起爆。电 视台的直播画面切到现场，爆破倒计时进入读 秒阶段，4名技术人员联接好起爆线路立即撤 回安全地带。“起爆”声音未落，“轰”地一 声巨响，120米的大烟囱缓缓倒地。
意大利有比萨斜塔 青海西宁有斜楼
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 历经两次爆破，这座大楼只能先采取机械拆除 的办法排除险情，再进行人工拆除，等候有关 部门处理。炸楼失败，关于爆破工程的黑幕、 黑洞也浮出水面。
• 西宁市公安机关已对协力爆破公司做出扣押 《危险物品治安管理许可证》、停止继续爆破 作业、全天候现场警戒、尽快解除险情、收缴 剩余爆破物品等一系列决定。
• 第三个问题是爆破方面的法规不完善。 青海省爆破拆除建筑物的历史仅有4年时 间，所以还没有形成一套完备的地方性 法规，因而，市场主体各方及主管部门 无章可寻。此外，省内爆破方面的人才 比较紧缺。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 因两次爆破拆除失败，在西宁闹市区赫然而立 半个多月的“斜楼”，12月3日终于被机械和 人工协同拆除完毕，彻底解除了危险。
• 两三秒后，飞石流星雨停止。数十人倒在地上， 急救车上急救人员开始抢救。电视台工作车玻 璃被击碎，墙壁尽是泥土印，地上满是混凝土 块，大的有几十公斤重。直播车后的合金卷帘 被击变形。
• 总指挥神色凝重，说：“厂房的塌落烟囱倒地 方向正确。原本以为溅石会从烟囱口方向飞溅， 没料到从侧边飞溅，是地基太硬了。”
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 人才缺乏：一个爆破公司只有一个专家难免会 出现问题，“一个爆破公司不是一个专家开出 来的，爆破是一个高风险行业，设计、审核方 面都必须有不同的专家来实施”。
• 但是，目前一个公司只有一名专家这种情况在 全国也是一个普遍现象，什么事情都是他说了 算：“这个事件应该震醒这个行业的从业人员， 因为它充分暴露了拆除行业中缺少审核和安全 评价机构的致命缺陷。”
• 经过专家“会诊”，１１月１９日上午， 负责此次爆破的青海协力爆破工程有限 责任公司加大药量，进行二次爆破，但 楼房坐落１层后非但没有倒下，反而成 了向北倾斜近２０度的“斜楼”。斜而 不倒，摇摇欲坠，使这座本来就已潜伏 危险的商住楼成了一颗随时可能爆炸的 “炸弹”。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 2004年11月2日中午，川投工程有限公司先 对泥石流模拟试验厅进行了一次试爆，试爆时 由于炸药过多，致使飞起的石头将周围居民楼 的窗户击穿，险些伤人，引起了居民的极大不 满。大家对于试爆破并不知晓，在试爆前，也 没有人通知住户暂时离开家里，做好防范。
爆破工程14拆除爆破开始， 这个世界最大的泥石流模拟实验大厅却 并没有按照预期的设计全部倒塌下来。 后来有关方面决定采用机械拆除的方式， 对未垮塌建筑实施拆除。到深夜2点大楼 仍然屹立不倒。附近居民有家难回，拥 挤聚集楼下，怨声载道。
• 同时，原定11月26日定向爆破，号称“西北第 一爆”的12层西宁北园迎宾楼，也因施工单位 银川定向爆破工程有限公司资质欠缺、越级施 工等原因，被建设部门责令紧急终止。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
三、成都大楼爆破25小时才倒 事故责任人被拘
• 在中国科学院成都分院，有一个世界最大面积 的泥石流模拟实验厅。因为分院建设的需要， 大厅要被定向爆破拆除，工程交给了四川川投 工程有限公司（以下简称川投公司）。
• 120米高的钢筋混凝土烟囱始建于1976年，底 部直径12米。
• 旧主厂房和烟囱爆破钻孔数为6660个， • 总装药量330公斤。 • 药包总数有15000个，份量为50克及20克不等。
爆破工程14拆除爆破安全事故案例
• 旧主厂房及120米高烟囱均属Ａ级爆破拆除工 程，两个Ａ级爆破工程合在一起拆除在西南地 区尚属首次。在今年10月19日召开的爆破设计 方案评审会上，全国著名爆破专家、中国工程 爆破协会常务副理事长兼秘书长、中国工程院 院士汪旭光教授把该工程定为西南地区最大的 爆破拆除工程。为确保仅距爆破物20米远的30 万千瓦新厂房的正常工作，关键技术应在“定 向爆破”上。