试谈美国实施碳关税对中美进出口贸易的影响(doc 11页)
碳关税对中美贸易的影响及措施
浅析碳关税对中美贸易的影响及措施[摘要]本文着重围绕欧盟和美国所提出的碳关税引发的国际政治经济利益角逐以及带来的全球经济利益格局调整和对中美贸易平衡的影响进行深入分析,进而提出了中国应对碳关税的若干可行措施。
[关键词]碳关税碳排放中美贸易近年来，一些发达国家以应对气候变化为由提出对进口的排放密集型产品征收特别的二氧化碳排放关税，将“碳贸易限制措施”扩大为“碳关税”壁垒。
碳关税的开征必然对占据我国出口市场一半以上的高碳产业造成严重冲击，因此，我国政府和企业应主动采取措施，应对碳关税的贸易壁垒。
一、碳关税对中美贸易产生的影响1.碳关税对中美贸易产生的积极影响低碳化是中国发展的内在需求。
低碳经济的推行以及各国征收碳关税的压力将加快我国企业的转型，和新产业的崛起。
以清洁能源为代表的低碳经济对中国而言也是一个巨大的机遇，中国未来将成为世界上最大的可再生能源市场、生物能源市场、清洁煤市场、环保技术市场、低碳制成品出口国。
这为中美贸易提供了动力和机遇。
2.碳关税对中美贸易产生的消极影响（1）使我国高碳企业产品出口的成本增高。
研究结果显示，以10美元/吨的碳关税测算2002年我国的电力、钢铁、有色金属、石化、建材、化工、轻工和纺织等八大高碳产业，其碳税将达108.5亿元，占到贸易额的1.28%。
从现在大多数认可的研究结果看，碳关税在15～60美元/吨之间，我国高碳产业的出口成本将增加5％左右的碳成本，并且这种成本会随着时间的推进、长期温室气体累计目标的变化而增加。
（2）使我国市场份额减少。
如果发达国家的边境调节税或“碳关税”开始实施，损失最大就是我国的高碳产业。
目前，机电、建材、化工、钢铁等高碳产业占我国出口市场一半以上的比重，“碳关税”开征，短期内会对以上产业造成冲击。
如，征收30美元/吨碳的关税，将导致我国高碳产业出口总额下降0．715％以上，如税率提高到60美元/吨碳，出口总额将下降1．244％以上。
（3）对我国产业结构的影响。
碳关税对中国出口贸易产生的影响
碳关税对中国出口贸易产生的影响碳关税是指对进口的商品征收的以碳排放为基准的关税，旨在鼓励减少温室气体排放和推动低碳经济发展。
对于中国来说，作为全球最大的出口国之一，碳关税的实施必然会对中国的出口贸易产生一定的影响。
本文将就碳关税对中国出口贸易的影响进行分析。
碳关税的实施将增加进口国对中国商品的购买成本。
由于碳关税是以碳排放为基准征收的关税，因此中国高碳排放的产品可能会面临更高的关税。
这将使中国出口商品的价格上升，进而减少了海外消费者对中国商品的购买力。
特别是对于一些碳密集型行业，如能源、化工、钢铁等，其产品往往排放较多的碳，面临的关税增加可能更为明显。
这将导致这些行业的出口受到抑制，对中国出口贸易构成一定的制约。
碳关税对中国出口贸易可能带来市场竞争的重排。
碳关税的实施对碳排放较低的国家和地区的商品相对有利。
这意味着那些能够提供低碳产品的国家和地区，将在全球市场上具备竞争优势。
由于中国在一些高碳排放行业的产能和出口规模较大，碳关税的实施可能会导致这些行业的市场份额受到其他低碳供应国的挤压。
碳关税可能会使中国的出口贸易中的一些行业面临来自低碳国家的更加激烈的竞争。
随着全球气候变化问题的日益严重，越来越多的国家开始重视环境保护和碳减排。
碳关税的实施也可以被视为一种市场行为，通过提高高碳产品的成本，推动全球产业结构向低碳方向转变。
在这种背景下，对于中国来说，积极应对碳关税的挑战并加快推动低碳经济发展，不仅可以有效缓解碳关税对中国出口贸易的负面影响，还能够抓住低碳经济发展的机遇，进一步提升中国在全球价值链中的地位。
为了应对碳关税的挑战，中国可以通过优化产业结构，加大对低碳技术和产品的研发和应用力度，推动产业升级和转型。
在能源领域，可以加快发展清洁能源和新能源产业，减少对传统能源的依赖，提高能源利用效率。
在制造业领域，可以加强低碳工艺和环保技术的研发和应用，生产更加环保和节能的产品。
还可以加强国际合作，加强与其他低碳国家和地区的合作，共同推动全球碳减排和低碳经济发展。
碳关税对中国出口贸易的影响及对策
对中国出口总量的影响
下降趋势
碳关税的实施可能导致中国出口总量减少，因为进口国可能对高碳排放的中国商品加征额外的关税。
市场准入障碍
碳关税可能成为中国商品进入国际市场的额外障碍，增加出口难度。
对中国出口行业结构的影响
高碳产业受冲击
如钢铁、水泥、化工等高碳产业可能受到较大冲击，因为这些行业碳排放量较大，面临更高的碳关税风险。
3
为应对碳关税带来的挑战，中国可采取以下对策
对中国出口产品竞争力的影响
加强国际合作
积极参与国际气候谈判，推动全球碳 排放权交易制度的建立，维护发展中 国家利益。
低碳转型
加快国内产业结构调整和低碳转型， 降低高碳产业比重，发展绿色低碳产 业。
技术创新
加大科技研发投入，推动低碳技术研 发和应用，提高产品附加值和竞争力 。
低碳产业机遇
相对而言，低碳产业如新能源、节能环保等领域可能迎来发展机遇，因为符合国际低碳趋势，碳关税风险较低。
对中国出口产品竞争力的影响
1
成本上升：碳关税的征收可能导致中国出口产品 成本上升，降低价格竞争力。
2
技术升级压力：为提高产品竞争力，中国企业可 能面临加大技术研发和升级的压力，以降低碳排 放并适应国际市场需求。
系。
发挥我国在全球碳市场 中的潜力，拓展碳交易 国际合作空间，共同推 动全球绿色低碳发展。
THANKS
感谢观看
以上是对碳关税的概述，进一步的研究可以探讨碳关税 对中国出口贸易的具体影响以及相应的对策建议。
碳排放核算：实施碳关税首先需要建立科学、准确的碳 排放核算体系，对进口商品的碳排放量进行核算和评估 。
监管与执法：建立有效的监管机制，确保碳关税的征收 公平、透明，并防止碳排放数据的造假和漏洞。
碳关税对中国出口贸易的影响及对策
绿色贸易政策
制定有利于绿色贸易发展 的政策和法规，鼓励企业 进行绿色生产和贸易。
国际合作
加强与国际组织和相关国 家的合作，共同推动绿色 贸易的发展。
加强国际合作与交流
政策沟通
加强与相关国家的政策沟通和 交流，共同探讨应对碳关税的
策略和方案。
技术合作
加强与相关国家在节能减排技术方 面的合作，共同推动全球低碳经济 的发展。
就业机会减少
碳关税的征收将使得能源价格上升，进而导致国内物 价上涨。
由于出口量的减少和能源价格上涨，一些高碳排放的 行业可能会受到冲击，进而导致就业机会的减少。
碳关税对出口贸易的长期影响
技术创新
为了降低碳排放，中国企业将不得不进行技术创新，从 而推动中国技术的进步。
低碳经济转型
碳关税的实施将鼓励中国企业向低碳经济转型，从而使 得中国经济更加可持续发展。
案例三
挑战
碳关税的推行使得中国钢铁行业面临生产成本增加、国际竞争力下降等问题，同时还有来自欧洲、美国等地的反 倾销和反补贴调查。
机遇
中国钢铁行业可以通过结构调整和优化来应对碳关税带来的挑战。具体措施包括：优化产品结构、提高产品质量 和技术含量、降低能源消耗和排放、加强产业链合作等。此外，随着国内供给侧结构性改革的推进和环保意识的 提高，国内市场需求也在不断增长。
调整产业结构
01
优化产业结构
加快发展现代服务业，减少对传 统制造业的依赖，优化产业结构 布局。
转型升级
02
03
产业政策引导
鼓励企业进行技术创新和产业转 型升级，提高产品附加值和市场 竞争力。
制定有利于低碳发展的产业政策 ，鼓励企业进行低碳技术和产品 的研发和应用。Leabharlann 推进绿色贸易发展绿色供应链
征收碳关税影响中美贸易论文.doc
征收碳关税影响中美贸易论文一、中国对美出口贸易的隐含碳测算﹙一﹚利用投入产出法测算隐含碳排放量首先从贸易量来看，中美2012年贸易总额已达到4846.73亿美元，其中中国对美出口3517.77亿美元，进口1328.96亿美元。
中国出口到美国的产品主要集中在化学品及其有关产品、纺织品、橡胶产品、矿冶产品及其制品、机械及运输设备等行业，其中机械类产品更是占到对美出口总额的46%以上。
且中国贸易顺差逐年增长，双边贸易发展极不平衡，中国商品对美国市场依赖性大。
基于当前中美贸易现状，本文探讨的重点在于模拟美国征收碳关税对中国的影响，为得出具体的高碳排放行业，需首先计算中国出口商品中的隐含碳排放量。
这就是投入产出的基本模型。
其中，﹙I−A﹚−1是完全消耗系数矩阵，表示生产部门单位产品时所需消耗的部门全部要素的数量，表示为了满足最终需求所直接和间接带动整个经济体各部门产出的系数，即当最终需求变动一个单位时，总产出将会变动多少个单位。
其中，Ci为i部门的隐含碳排放总量，EXi为第部门出口商品额，θi为第i部门出口商品的单位价值完全碳排放系数。
接下来可以先计算各部门最终产品的直接碳排放强度矩阵，再根据投入产出表的编制，计算各部门的完全碳排放系数矩阵。
此时，设R为单位价值产出的直接碳排放系数矩阵。
﹙二﹚变量选取和数据说明1.直接及完全消耗系数。
由于中国的投入产出表每五年编制一次，逢0、5年编制投入产出延长表，因此本文使用统计年鉴中2007年和2010年中国投入产出表计算直接及完全消耗系数，2007年前的使用2007年投入产出表数据，之后年度使用更新的2010年投入产出表。
2.中美贸易数据。
来自《中国贸易外经统计年鉴》，按章分类，共22类、98章的贸易数据。
3.能源统计数据。
各行业能源消费总量和能源消费结构数据以及各行业的各年度产值数据，均来源于历年中国统计年鉴和中国能源统计年鉴。
碳关税对中国出口贸易产生的影响
碳关税对中国出口贸易产生的影响随着世界范围内对气候变化关注的提高，碳关税已成为国际贸易中的热门话题。
碳关税是指对污染排放量高的产品征收额外的关税或税费，作为促进减排和能源转型的一种手段。
中国是世界上最大的碳排放国家之一，同时也是全球最大的制造业出口国。
因此，中国出口企业对碳关税的影响将在未来成为越来越明显的问题。
本文将探讨碳关税对中国出口贸易的影响。
1. 增加中国出口产品成本碳关税是为了鼓励减少二氧化碳排放量而征收的税费。
由于制造和运输过程中排放二氧化碳的成本增加，企业需要增加产品的成本，以满足这一税费。
由此可见，碳关税将会增加中国出口产品的成本，从而减少企业的利润。
这也意味着，中国企业将不得不面临更加激烈的全球竞争，并在提高生产效率和降低成本方面做出更大的努力。
2. 促进中国企业转型碳关税可能会对中国企业的生产方式和技术提出更高的要求。
为了满足碳排放要求，企业可能需要采用更加环保的生产方式和更高效的生产技术，使其产品符合碳排放标准。
这一过程将推动中国企业加快转型并向更环保、更可持续的方向发展。
同时，这也将培养出更具有竞争力的企业，符合未来经济增长模式的发展需求。
3. 对中国出口企业产生负面影响碳关税对中国出口企业的负面影响可能远远超出成本的问题。
由于碳关税是针对污染排放量高的产品征收的，而中国的出口产品中存在许多污染排放量高的产品，因此，碳关税将严重打击中国出口企业的发展。
与此同时，其他国家可能会采取类似的政策，采取措施抵制中国的产品，这也将对中国出口贸易产生负面影响。
4. 推动中国实行更加积极的碳减排政策最后，碳关税也可能推动中国政府实行更加积极的碳减排政策。
作为全球最大的碳排放国，中国需要采取更加积极的措施减少碳排放，这不仅对保护环境有好处，还有助于中国更好更快地促进经济转型。
中国政府可以通过减少能源消耗和推广可再生能源等方法来减少碳排放，从而降低碳关税带来的负面影响。
总之，碳关税将对中国出口企业产生影响，包括增加产品成本、推动企业转型和对出口企业产生负面影响等方面。
碳关税对中国出口贸易产生的影响
碳关税对中国出口贸易产生的影响碳关税对中国出口贸易产生了直接的影响。
作为全球最大的出口国之一，中国的产品出口量巨大，而且很多产品的生产过程中都伴随着大量的碳排放。
如果其他国家对中国出口产品加征碳关税，那么中国的出口产品就会面临加大的成本压力，从而减少竞争力。
由于碳关税的加大，部分中国出口产品的价格可能会上涨，从而影响到产品在海外市场的销售额和市场份额。
碳关税对中国出口贸易还产生了间接的影响。
由于碳关税的推行，中国生产企业需要加强环境保护设施的建设，降低碳排放，改进生产工艺，这些都需要巨大的投资成本。
而这些成本必然会转嫁到产品的生产成本中，最终增加了产品的价格。
中国的出口产品价格上涨，也会影响到整体出口贸易的竞争力。
碳关税对中国出口贸易还可能导致出口产品结构的调整。
中国出口产品以劳动密集型、资源密集型产品居多，而这些产品的生产过程中往往伴随着大量的碳排放。
受制于碳关税的影响，中国的生产企业可能会面临着生产结构的改变，向更加清洁的、环境友好的产品转变。
这既是一种挑战，也是一种机遇。
中国出口产品结构的调整，可能会带动我国经济产业结构的升级和转型。
同时也有可能会带动出口产品的附加值上升。
在面临碳关税的影响时，中国需要积极应对。
中国可以通过加强与其他国家的合作，推动全球碳排放减少目标的达成。
通过与其他国家的协作，可以推动碳排放减少的国际标准的制订和普及，从而减少碳关税的适用范围。
中国可以通过加大环境保护投入，推动企业生产工艺的改造升级。
加大环境保护投入，推动企业生产工艺的改造升级，是中国应对碳关税的有效手段。
只有通过技术创新，提升企业的生产效率和环保水平，才能更好地应对碳关税的挑战。
中国还可以通过产业升级，推动出口产品结构的调整。
中国可以通过政策引导和激励措施，推动传统产业向清洁、环保型产业转型，加快出口产品结构的调整。
通过产业升级，中国可以克服碳关税带来的贸易障碍，从而保持出口贸易竞争力。
碳关税对中国出口贸易产生了深远的影响。
碳关税征收对中美双边贸易的影响
碳关税征收对中美双边贸易的影响摘要：中国和美国作为碳经济大国，碳关税的征收对双方贸易都会有一定的影响。
本文在分析碳关税征收后中美双边贸易关系的基础上，通过博弈分析，揭示中美贸易问题的走向，进一步说明在这种贸易争端中，冲突只会造成两败俱伤，只有合作才能实现双赢。
关键词：碳关税，中美。
博弈一、引言碳关税以其名义上的合理性、保护内容的广泛性、保护方式的隐蔽性等特点成为以美国为首的发达国家转嫁此次金融危机所设立的新形式的贸易壁垒。
目前，美国是中国最大的贸易伙伴，2009年中国对美国出口额达2208.16亿美元，约占全年总出口的18.4％。
机电产品、钢铁、水泥、化肥等高碳产品在我国出口中占一半以上比重，美国对中国征收碳关税将使中国绝大多数出口产品的成本增加，无法保持现有的价格优势，从而严重打压中国的出口，尤其是高耗能产业。
因此，美国征收碳关税一定会对中国出口贸易形成很大的冲击。
二、文献综述1.碳关税的提出所谓“碳关税”是指对高耗能产品(如铝、钢铁、水泥和一些化工产品等)的进口征收特别的二氧化碳排放关税，来达到阻碍他国的产品进入本国市场而保护本国市场的目的。
碳关税的概念最早由法国前总统希拉克提出，旨在希望欧盟国家对没有遵守《京都议定书》的国家产品征收进口税，特别是钢铁业及高耗能产业，避免在欧美碳排放交易机制运行后，欧盟国家生产的商品遭受不公平的竞争而提出的。
《京都议定书》规定，包括欧盟在内的附录1国家承担温室气体减排义务，须在第一个承诺期2008—2012年内，将温室气体排放在1990年水平基础上削减5％。
非均衡碳减排带来的产业竞争力受损问题是碳关税的提出背景之一。
国际能源署(iea)的学者reinaud(2005)针对欧盟钢铁、造纸、水泥、印刷和制铝业等的一项研究表明，短期来看eu ets对上述碳排密集型产业成本上升的影响非常有限；国际著名咨询机构麦肯锡和ecofys(mckinsey&ecofys，2006)为欧盟提供的一项咨询报告中也有类似结论。
碳关税对中国出口贸易产生的影响
碳关税对中国出口贸易产生的影响碳关税是指对进口商品征收的基于商品的碳排放的关税，其目的是通过提高商品价格来激励企业减少碳排放。
碳关税正逐渐成为世界各国应对气候变化的重要政策工具。
对于中国这样的出口大国来说，碳关税无疑会对其出口贸易产生深远的影响。
本文将就碳关税对中国出口贸易产生的影响进行分析和探讨。
碳关税将增加中国出口商品的成本。
中国作为世界工厂，其出口商品种类繁多，其中不乏高碳排放的产品，例如钢铁、化工等。
一旦对这些商品征收碳关税，企业必须支付额外的关税费用，进而增加了生产成本。
对成本的上升会使得中国出口商品的价格上涨，降低其在国际市场上的竞争力。
碳关税将加剧中国与发达国家的贸易摩擦。
当前，发达国家对中国的制造业产品已经存在种种非关税贸易壁垒，碳关税的出现将进一步加剧这种贸易摩擦。
一方面，发达国家基于环保考虑将加大对中国商品的进口限制，中国也可能因此对发达国家的商品加大贸易限制。
这将导致中国出口贸易额下降，对中国的出口型制造业造成极大影响。
碳关税将促使中国出口企业加速技术升级和结构调整。
面对碳关税的挑战，中国出口企业将不得不加快技术升级，减少碳排放，以降低碳关税的成本。
这将推动中国出口企业加大对绿色技术的研发和应用，提升企业的环保水平。
并且，企业还将加快产业结构调整，大力发展低碳产业和服务业，以减少对碳排放较高的传统制造业产品的依赖。
碳关税将促使中国加快推动绿色发展战略。
中国政府早已意识到了环境保护和碳排放控制的重要性，近年来已经在能源结构转型、碳排放控制等领域取得了一定成绩。
而碳关税的出现将更加促使中国政府和企业加快推进绿色发展战略，加大对碳排放的整治力度，加快绿色经济发展。
碳关税对中国出口贸易产生了诸多影响，其在一定程度上可能降低中国出口商品的价格竞争力，加剧中国与发达国家的贸易摩擦，促使中国企业加速技术升级和结构调整，同时也促使中国加快推动绿色发展战略。
面对碳关税的挑战，中国出口企业需加大力度提升环保水平，加快推进绿色制造，以适应全球碳排放控制的潮流。
碳关税对中国出口贸易产生的影响
碳关税对中国出口贸易产生的影响随着全球气候变化问题日益严重，各国纷纷推出碳关税等措施，以减少碳排放和促进环保产业的发展。
碳关税是指对外国进口商品征收的一种关税，它是为了补偿温室气体排放而产生的环境损害，保护本国环境和推动绿色经济发展而设立的一种关税。
碳关税的推出将对中国出口贸易产生一系列的影响，下面就让我们来看看碳关税对中国出口贸易的影响。
碳关税将提高中国出口商品的成本。
由于碳关税是为了补偿温室气体排放而设立的一种关税，进口国会对碳排放较高的商品征收更高的关税。
这意味着中国出口的商品将面临更高的进口关税，这就意味着中国商品的成本会随之增加。
增加的成本必然会使中国的出口商品在国际市场上失去一定的竞争力，导致中国出口贸易受到一定的冲击。
碳关税可能导致中国出口商品的需求减少。
由于进口国对碳排放较高的商品征收更高的关税，这将导致进口国的消费者更加倾向于购买本国的环保产品，而减少对中国出口商品的需求。
与此中国的出口商品将面临更加激烈的国际市场竞争，由于成本的增加，中国出口商品的价格可能会上涨，这将使中国的出口商品在国际市场上面临更加激烈的竞争压力，从而导致中国出口商品的需求减少。
碳关税可能会使中国出口商品的结构调整。
由于碳关税对不同产业的影响不尽相同，一些碳排放较高的产品可能会受到更大的影响，而一些环保型产品可能受到更小的影响。
为了应对碳关税的影响，中国的出口企业可能会调整出口产品的结构，减少碳排放较高的产品的出口，增加环保型产品的出口。
这将有助于中国企业适应国际市场的需求变化，提高中国出口商品的市场份额。
碳关税的推出将对中国出口贸易产生一系列的影响。
在影响中国出口贸易的碳关税也将推动中国出口企业加大环保投入，加快技术创新和产品升级，推动中国出口商品向更加环保、绿色、高端的方向发展。
中国出口企业应该加快技术创新和结构调整，提高产品品质和竞争力，适应碳关税的影响，积极参与国际合作，共同应对全球气候变化问题，为建设美丽中国和美丽世界作出更大的贡献。
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试谈美国实施碳关税对中美进出口贸易的影响(doc 11页)美国实施碳关税对中美进出口贸易的影响一、引言低碳的全球化，使发达国家也开始兼顾地发展中国家的能源效率，帮其减少碳的排放量。
目前，国际上对减少碳排放量主要采取以下三种方式：一、发达国家对发展中国家提供技术和资金援助，帮助其提高能源效率；二、通过碳交易，发达国家支持发展中国家碳减排；三、通过碳关税迫使发展中国家减少碳排放。
碳关税一词由法国前总统希拉克最先提出，目的是为了防止欧盟碳排放交易机制成立运行后欧盟国家所生产的商品会遭到不公平的竞争。
2009年6月27日，世界另外一边的美国紧接着欧盟的步伐通过了《清洁能源与安全议案》，美国众议院阐述其内容宣称，美国将从2020年起对那些不接受污染物减排标准的世界各国实行贸易制裁，具体做法表现在对该国的高耗能进口商品征收惩罚性关税，而前提是该国生产的产品达不到进口国在节能减排方面设定下的标准。
2009年7月，我国表态对此一措施表示反对，因为我国认为这是贸易保护主义的一种新形式并违反了《京都协定书》里面的“共同而有区别的责任”原则。
发展中国家大多是发达国家的制造工厂，征收碳关税只会让发达国家借环保之名从中获利，而如今国际环保问题的现状是，很多发达国家没有完全履行《京都协定书》，而发展中国家又暂时不用承担减排的份额，重要的是碳关税的实施会激发双重征税的危险。
在法律理论层面上，“碳关税”被定义为WTO规则中不同于关税的一种税收的调整制度，目的是保护环境，同时维持其国内被征收“碳关税”的产品与相同进口产品之间的税收负担平衡。
针对美国于2009年6月提出的碳关税，我国商务部2009年7月3日表态称，在当前的国际形势下提出“碳关税”，只会扰乱当今国际贸易的秩序，是披着漂亮外衣的保护主义，中方对此将坚决反对。
姚坚指出，“碳关税”不仅不能压抑碳排放量，反而会制造一层新的贸易壁垒，而且既违反了WTO的规则，又违背了《京东协议》，是“以环境保护之名，行贸易保护之实”，不符合发达国家与发展中国家之间在气候变化领域的“共同而有区别的责任”原则。
实际上，碳关税是合法的，但在对排碳征税应不应该视为对最终产品的“间接”这一问题，国际上依然存在着激烈的讨论，而《美国清洁能源安全法案》中提及的“碳关税”是否符合WTO规则也是有待于进一步的澄清。
更重要的是，虽然如今WTO已认可该税，但仍需根据WTO的多边纪律规则来分析“碳关税”其具体做法的可行性。
而对这一论题的研究，将有利于我国制定措施防范新一轮的贸易大战的发生，同时贯彻自己的国际环保方针，继续走低碳可持续发展的道路。
本文试图通过研究我国进出口商品的结构，分析美国欲实施碳关税将对我国进出口商品结构的影响，同时利用虚拟模型，探讨不同碳关税税率下我国进出口商品的变化额，并从中找出问题关键，进而提出我国应对这一情况的有效性和可行性建议。
二、文献综述（一）国际上对碳关税影响的研究Dong和Whalley模拟了2006~2036年碳激励机制下全国区域排碳量的变化，指出“碳关税”这一贸易政策对碳减排的作用十分有限（Old Wine in Green Bottles，2009）。
欧洲政策研究中心经济政治室主任Gros构建出一个关于碳关税对全球福利影响的基本经济模型，指出对进口商品征收碳关税可以增加全球的福利（The World’s Welfare，2009）。
Weber和Peters在考察碳关税这一政策对美国保持其国际竞争力的作用时变化率（%）碳关税随率（美元/吨碳排）50 100出口总额进口总额出口总额进口总额煤炭开采和洗选业-2.136 0.286 -4.438 0.631 玻璃及玻璃制品制造业-3.4 -0.059 -6.742 -0.151 电力生产蒸汽热水生产业-4.07 -0.096 -8.045 -0.225 其他非金属矿物制品业-3.49 -0.015 -6.92 -0.072 交通运输设备制造业-0.164 0.133 -0.314 0.173 水泥、石灰和石膏制造业-2.895 0.468 -5.677 0.777 黑色金属冶炼及压延加工业-1.393 -0.002 -2.809 -0.043 食品饮料加工制造业-0.381 -0.115 -0.803 -0.272 炼焦业-1.372 -0.07 -2.754 -0.163 医药制造业-0.475 -0.093 -0.989 -0.228 运输业仓储及邮电通信业-0.649 -0.054 -1.337 -0.15 化学纤维制造业-0.355 -0.275 -0.747 -0.587 纺织业-0.648 -0.252 -1.331 -0.545 橡胶塑料制品业-0.368 -0.079 -0.766 -0.188 木材加工及竹藤棕草制品业-0.372 0.004 -0.793 -0.044 建筑业-0.011 0.336 -0.035 0.57 服装皮革及其他纤维制品业-0.302 -0.12 -0.645 -0.281 印刷文教体育用品制造业-0.258 -0.085 -0.555 -0.212 金属制品业-0.23 0.001 -0.497 -0.035 烟草制品业-0.106 -0.094 -0.252 -0.229 电子机器通信设备制造业-0.065 0.031 -0.118 0.015 其他服务行业-0.126 -0.072 -0.295 -0.186 黑色金属矿采选业-0.157 -0.101 -0.351 -0.239 石油开采业-0.757 -0.117 -1.538 -0.264 有色金属矿采选业-0.204 -0.074 -0.43 -0.171 天然气开采业-1.951 -0.117 -3.895 -0.265 农业-0.403 -0.125 -0.848 -0.293 非金属矿采选业-0.315 -0.093 -0.672 -0.228 仪器仪表文化办公用机器-0.043 0.003 -0.132 -0.039 石油及核燃料加工业-0.745 -0.096 -1.517 -0.225 其他工业-0.212 -0.055 -0.462 -0.149 有色金属-0.559 -0.027 -1.136 -0.075 造纸及纸制品业-1.086 -0.114 -2.2 -0.265 化学原料及制品制造业-1.728 -0.148 -3.467 -0.332 普通机械、专业设备制造业-0.386 0.159 -0.74 0.217表2据分析资料显示，某些行业如金属、煤炭、化工等由于碳排放量大，因而价格变动大，利润损失严重，进出口额均呈现下降趋势，另外，某些行业由于出口美国的比重较大，因此也受到了严重影响。
当然，也有某些行业如电子通讯设备、交通设备、建筑等因为前面提到的碳关税增加生产成本的原因，进口量将有所上升。
(二) 碳关税对中美进出口影响的实证分析为了量化碳关税对中美进出口贸易的影响，下面将基于我国2009年的价格与209年中国进出口商品结构的数据，利用碳关税可计算一般均衡模型提供的资料，在不同碳关税税率下分别对中美进出口变化额进行宏观分析。
表3为中国科学院提供的不同贸易碳关税下我国对美国的进出口总额变化率的模型预测数据。
碳关税税率（美元/顿碳排放）出口总额变化率（%）进口总额变化率（%）10 -0.166 -0.02220 -0.33 -0.04230 -0.494 -0.06340 -0.657 -0.08450 -0.772 -0.02160 -0.935 -0.05770 -1.089 -0.06780 -1.242 -0.07690 -1.395 -0.085100 -1.548 -0.095表3我们研究的对象是各碳关税税率下进出口额的变化率。
其中因为进口额变化率受各行业不同影响差异大，宏观研究经济意义不大。
最具代表性的应该是不同碳关税税率下出口总额变化率，下面我们将设立计量经济模型和从实际数据出发分析碳关税对我国贸易的影响。
因为研究目的是各碳关税税率下我国对美国出口总额的变化率，所以从理论上和经验分析，最主要的影响因素是碳关税税率，其他因素虽然对出口总额也有影响，但不易取得数据，如“国际贸易环境”和“中美政治环境”，这些因素可以不列入模型，即便它们对居民消费有某些影响也可以归入随机扰动项中。
基于上述考虑，我决定将碳关税税率（美元/吨碳排放量）作为解释变量X，中国对美国的出口总额变化率作为被解释变量Y，以此建立计量经济模型Y=a+bX，利用Eviews的回归分析得出回归结果为：Y=-0.0264-0.015207X从其经济意义中反映，碳关税税率每增加1美元/顿碳排放量，会导致出口总额变化率下降0.015207，这与经济学中价格与商品数量规律相符，与我们根据实践情况猜测的结果相符。
根据这个变化程度于是我们大胆猜测，如果碳关税的实施的税率是欧洲国家建议的17欧元每吨碳排放而并非我国期待的10元每吨碳排放，我国出口总额变化率预计会下降0.3923%，以2010年6月我国对美国出口总额的1245.2亿美元为例，碳关税将使我国对美国的出口总额损失4.88亿美元。
而这损失的4.88亿美元，其影响主要表现在两方面：一方面，我国流失的这4.88亿美元是直接以增加成本的形式进入到美国的，这将直接导致中美贸易环境的改变，并且由于我国进出口结构的特殊性，短期内无法改变我国出口企业以劳动密集型的高能耗高排放企业为主这一事实，因此将会很长一段时间内会受限于美国通过碳关税制定的新贸易条件；另一方面，碳关税对国内出口企业的打击如上所述集中在劳动密集型高耗能高排放企业，所以将对GDP造成严重影响，引发就业率下降和劳动福利条件变差等问题，进而可能出现更严重的社会问题。
碳关税必然会引起出口产品成品的增加，出口产品市场份额的减少，同时如果我们考虑上碳关税对我国进口的影响甚至其他国家相继仿效美国与欧美的做法对我国实施碳关税，预计不但高碳产业产值下降，整个生产链上的就业形势将变得严峻，并且使得国际上的贸易摩擦加剧。
年份农产品燃料和矿产品工业制成品出口总额（亿美元）进口总额（亿美元）出口总额（亿美元）进口总额（亿美元）出口总额（亿美元）进口总额（亿美元）1980 43.8 64.8 49.6 10.3 87.1 122 1995 150 161 84.1 109.9 1250.1 1041.4 2005 287.1 451.9 312.7 1196.1 7003.4 4931.4 2009 408.8 766.2 343.3 2504.6 11247.1 6751.7表4另外从实际数据方面，结合经验与我国出口商品结构来分析，也可以推测碳关税对我国进出口的影响，表4为我国分别在1980年、1995年、2005年和2009年农产品、燃料和矿产品、工业制成品的进出口总额数据，由此可以看出我们长久以来无论在进口和出口都一直呈现着上升的趋势，特别是燃料与矿产品进口总额与工业制成品出口总额的增长速度最快，从2005年到2009年，燃料和矿产品进口增长109.3%，工业制成品出口增长60.6%，可见我国“世界工厂”的地位是由引进原材料加工出口维持的。