大跨度弧形螺栓球网壳施工技术应用
{生产工艺技术}曲面球型螺栓点钢结构网架施工工艺
{生产工艺技术}曲面球型螺栓点钢结构网架施工工艺曲面球型螺栓点钢结构网架是一种应用广泛的结构形式，常用于体育场馆、展览馆等大跨度建筑的悬挑屋盖系统。
下面将介绍曲面球型螺栓点钢结构网架的施工工艺。
1.基础施工曲面球型螺栓点钢结构网架的施工首先要进行基础施工。
基础的选用和施工要根据具体的设计要求进行，一般选择混凝土浇筑或者螺栓连接基础。
基础施工完成后，需要进行试验检测，确保基础的承载能力符合设计要求。
2.网架制造网架的制造是曲面球型螺栓点钢结构网架施工的核心环节。
首先，要根据设计图纸进行材料的准备和切割。
选用符合标准的高强度钢材，一般采用Q345B钢材。
切割完成后对钢材进行下料、打孔等加工，确保每个部件的尺寸和形状精准。
3.焊接网架制造完成后，需要进行焊接工艺。
网架焊接要根据设计要求和相关标准进行。
焊接工艺要求焊缝牢固、美观，确保焊缝的质量和强度。
在焊接过程中，需要进行焊缝的预热控制，采用适当的焊条直径和焊接电流，避免产生焊接缺陷。
4.表面处理网架焊接完成后，需要进行表面处理。
一般采用防锈涂料对网架进行涂装，以防止氧化腐蚀。
涂装工艺要求均匀、牢固，避免出现漏涂、粘附不良等质量问题。
涂装完成后，要进行充分的干燥和硬化，确保表面涂装的质量和耐久性。
5.安装和调试网架制造和表面处理完成后，可以进行网架的安装和调试。
安装过程中要根据安装顺序和方法，进行吊装和定位。
安装过程中要注意安全，确保吊装和安装设备的稳定性和可靠性。
安装完成后，需要进行网架的水平和垂直调整，确保网架的整体平衡和稳定。
6.吊装顶盖网架安装和调试完成后，可以进行顶盖的吊装。
顶盖一般采用大型施工机械进行吊装，要做好吊装计划和预警工作，确保吊装过程的安全和顺利进行。
吊装完成后，要对顶盖进行水平和垂直调整，确保与网架的连接平稳和紧密。
7.整体调试网架顶盖完成后，还需要进行整体调试。
整体调试包括网架的结构、支撑和连接点等部分。
通过调整和检查，确保网架的稳定性和安全性。
大跨度壳形螺栓球节点网架安装施工工法(2)
大跨度壳形螺栓球节点网架安装施工工法大跨度壳形螺栓球节点网架安装施工工法一、前言大跨度壳形螺栓球节点网架是一种常见的轻型结构体系，可以广泛应用于体育馆、展览馆以及其他大空间场所。
在施工过程中，安装和固定螺栓球节点是关键的步骤，直接影响网架的稳定性和安全性。
因此，开发一种高效、可靠的安装施工工法对于保证网架结构的质量至关重要。
二、工法特点该工法采用预制螺栓球节点，在施工现场进行拼装和固定。
工法特点如下：1. 快速拼装：螺栓球节点经过预制，满足现场拼装和安装的要求，可提高施工效率。
2.高度可调：螺栓球节点的高度可根据具体要求进行调整，适应不同的网架结构。
3. 高强度连接：通过螺栓和螺栓球节点的连接，实现网架的刚性连接，提高结构的稳定性和安全性。
三、适应范围该工法适用于大跨度壳形结构，包括体育馆、会展中心、剧院等大空间场所。
四、工艺原理该工法的理论依据和实际应用主要基于以下技术措施：1. 螺栓球节点设计合理：通过优化螺栓球节点的设计，确保节点的刚性连接和承载能力。
2. 螺栓和螺栓孔配合精确：螺栓和螺栓孔的配合精度直接影响螺栓连接的牢固性和稳定性。
3. 施工工艺合理：通过施工工艺的合理设计和组织，确保螺栓和螺栓球节点的正确连接和固定。
五、施工工艺1. 准备工作：根据设计图纸和施工方案，准备所需材料和机具设备。
2. 安装螺栓球节点：按照设计要求和施工顺序，将螺栓球节点拼装至指定位置。
3. 固定螺栓球节点：使用专用工具将螺栓球节点与结构其他部位连接固定，确保结构的稳定性。
4. 细化施工过程：根据具体的施工要求，对施工过程中的每个细节进行进一步安排和组织。
六、劳动组织根据施工规模和工期，合理组织施工人员，确保施工过程的有序进行。
根据工艺要求，划分不同的施工小组，并进行合理的协调和管理。
七、机具设备1. 螺栓球节点拼装工具：用于将预制的螺栓球节点进行组装。
2. 螺栓固定工具：用于将螺栓球节点与其他结构进行连接和固定。
大跨度螺栓球节点钢网架安装施工技术
1952023.14 / Building Technology and Application 建筑技术·应用选择、技术重难点、工艺流程及操作要点等方面介绍多层网架分层拼装、整体吊装施工技术。
张宁、陈萌[3]等人介绍了成都天府国际机场T1航站楼屋盖网架跨层提升施工技术；秦李杰[4]通过实际工程研究了大跨度螺栓球钢网架高空散装施工的工艺流程、施工要点等；王晓丽、李昭[5]以成都天府国际机场101号维修机库大跨度预应力网架焊接施工为例，研究了大跨度网架焊接分区与焊接顺序；张文学[6]从施工吊装、滑移、变形控制、卸载等方面，叠合使用工况载荷进行了大跨度拱形钢网架屋盖结构累积滑移施工全过程的计算仿真分析。
综上所述，大跨度钢网架结构的现场施工技术发展迅速，目前已经形成了较为成熟的实践应用技术。
文章结合湖北襄阳市襄阳港小河港区综合码头散货货棚工程实例，介绍了大跨度螺栓球节点钢网架“山墙起步与高空散装相结合”的施工方法，详细阐述了此方法的施工流程，为类似工程的施工提供参考和借鉴。
1工程概况湖北襄阳市襄阳港小河港区综合码头散货货棚采用正放四角锥网架螺栓球节点网壳结构，外形为椭圆抛物面的网壳结构，结构的杆件采用薄壁管形截面。
网架跨度95 m，纵向长度100 m，建筑面积9 578.16 m 2，整个网架重486 t，网架顶部标高为34.2 m，结构平面图如图1所示，剖面图如图2所示。
建筑物顶部设有自然通风气楼，屋面及两端侧面维护结构为镀铝锌压型钢板，做法为明檩式。
支承方式为下弦柱点支承，网架屋面防水等级为二级，结构安全等级为二级，本工程设计使用年限为50年。
2施工难点及解决措施2.1施工难点（1）工期紧且处在夏季，高温炎热、雨水多。
（2）网架构件（主要是螺栓球和杆件）种类多，加工精度高。
摘要 网架结构具有重量轻、刚度大、抗震性能好等优点，并且利于成批生产，容易保证构件加工质量。
湖北省襄阳市襄阳港小河港区综合码头散货货棚采用正放四角锥网架，节点为螺栓球节点。
大跨度双层复杂截面弧形钢结构网壳施工技术
建设科技CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOLOGY 2019年7月下总第388期交流探讨大跨度双层复杂截面弧形钢结构网壳施工技术李慧（山西五建集团有限公司，山西太原030013）［摘要］某煤场封闭采用双层三心柱面钢结构网壳,跨度大,结构复杂,焊接量大。
通过BIM技术的模拟施工对比分析,采用高空分块起吊拼装法施工，较传统的满堂脚手架施工法，避免了大量的脚手架搭设、加快了施工进度、降低了施工成本；较整体吊装法，降低了对场地的要求和安全的风险。
［关键词］钢结构；大跨度；双层网壳；安装；施工技术Construction Technology of Large span Double-layer Complex Cross-sectional Curved Steel Structure Reticulated ShellLi Hui(Shanxi Wuhuan Group Co.,Ltd.,Taiyuan,030013,Shanxi)Abstract:A coal field is enclosed by double-layer three-core cylindrical steel structure mesh shell with large span,complex structure and large welding capacity.Through the comparative analysis of the simulation construction by BIM technology, the high-altitude block lifting and assembling method is adopted to construct the scaffolding,which avoids a large number of scaffolding erection,accelerates the construction schedule and reduces the construction cost,and decreases the site requirements and safety risks compared with the traditional hoisting method.Keywords:steel structure,large span double-layer reticulated shell,installation,construction technology1工程概况山西阳光发电有限责任公司煤场项目位于阳泉市平定县，煤场长280m,跨度83.8m,高度为37.6m。
大跨度螺栓球网架结构施工技术
大跨度螺栓球网架结构施工技术摘要：结合天津轻轨休闲娱乐区车站工程,详细介绍了大跨度螺栓球形节点网架结构的安装及施工注意事项。
关键词：大跨度螺栓球网架栓接施工1 工程概况天津轻轨项目是天津市重点工程,其中休闲娱乐区车站总建筑面积为3390m2,车站长120m,为框架剪力墙结构。
屋架为正方四角锥螺栓球形空间网架结构,其顶部大屋架为90m×47.5m的长方形,28根直径为1.2m的柱子分布在站台两侧,其顶部由28个支座支撑整个屋架。
网架轴线平面尺寸为90m×47.5m,高度为1.5m。
网架总重100.4,t总的节点数为1128个,总的杆件数为2464根。
2 屋架结构形式天津轻轨休闲娱乐区车站屋架外形为平板形,屋架采用正交空间桁架结构体系。
主桁架垂直与线路中线方向横向布置,均支承在10.3m高的28个支撑钢柱上。
屋架所有杆件均采用空心圆钢管,节点采用相贯线直接交汇螺栓球连接。
四周悬挑部分为倒三角形的空间桁架结构,悬挑长度为3.8m。
整个屋架以28个弧形支座为支承点,支座处节点采用螺栓球节点,支座选用金属弹簧抗震支座。
网架四坡起拱,起拱高度为150mm。
网架平面如图1所示。
3 工程特点及难点屋架结构是由纵向主桁架、悬挑桁架及支托组成的空间结构。
高空拼装过程中,在屋面拉杆未安装前各构件的受力状况与设计受力状况是不同的,施工过程中的主要施工工况需计算核定。
由于工程跨度大、重量大、构件尺寸大,在组装和拼装过程中的刚度、稳定性、挠度、杆件内力等要进行施工验算,必要时需采取加固措施。
由于工程构件长度及截面尺寸都较大,整体连接必须在工地进行,这就要求对施工组织、工厂生产调度、构件运输调度等问题要精密组织,保证工地顺利拼装。
控制屋架下沉量为本工程的难点之一。
屋架安装需要根据安装方案进行工况计算,以满足拆除临时支撑后的工况内力接近屋架在该阶段的设计内力。
屋架材料安装完毕拆除支撑后,中点挠度值应小于19cm。
超大跨度球形网架施工及安全管理研究
超大跨度球形网架施工及安全管理研究摘要：球形网架是一种较为新颖的结构，因其整体性好，空间刚度大，跨度大，应用也越来越广泛。
本文结合某球形网架的施工，对施工及安全管理做了详述。
关键词：大跨度球形网架施工控制安全管理前言：球形网架属于多次超静定空间结构体系，杆件规律性强，非常适宜工厂化加工，组装快捷。
常见的高空散装法、分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法等，我们在安装网架的时候，根据现场实际情况来选择安装方法。
1.工程概况本工程为圆形煤场网架，节点为螺栓球，结构形式采用正放四角锥球壳，球壳跨度116m，网壳顶标高+55.20m，天窗顶标高+58.140m。
网架杆件钢管采用Q355B钢管，网架钢球采用《优质碳素结构钢》中的45号钢制成的螺栓球。
锥头采用Q355B钢，锥头采用锻件，网架套筒采用Q355B钢，紧固螺钉选用《合金结构钢》（GB/T 3077-2015）中的40Cr。
高强螺栓的性能等级应按规格分别选用。
对于M20-M36的高强度螺栓，其强度等级为10.9S，对于M39-68的高强度螺栓其强度等级为9.8S，材料为40Cr。
2.工艺确定因为此网架跨度大，高度高，不具备使用大型吊装机械的条件，尤其是穹顶合拢和天窗周边施工时，同时搭设满堂脚手架也不适合，经多方论证采用高空散装法进行。
3.工艺流程十字中心线复测→块状网壳拼装→块状网壳吊装→块状网壳固定→块状网壳空中对接→高空散装剩余网架3.1十字中心线复测利用全站仪采集点位坐标的功能，根据土建单位提供的十字中心点安置棱镜，在煤场的中间架设全站仪。
然后将所测所有支撑点坐标导入到CAD中，在CAD中绘出所测坐标的实际位置。
根据实际绘出的点位，参照设计及施工规范进行核对，并对偏差大的点位做相应调整。
根据调整的点位，在预埋件上重新画出十字线，然后重新复测核对，如此反复至十字线点位符合设计及施工规范要求。
3.2.块状网壳的拼装根据网壳的尺寸，将第一圈网架（高度方向为上弦一个网格，下弦一个网格）划分为18块网壳单元，每两个支座间距的网格为一个块状单元，块状网壳采用地面整体拼装，拼装时将所有杆件一次安装紧固到位，发现有难以安装的螺孔时，用丝锥将螺孔修整合格，然后再安装，以保证安装精度。
大跨度螺栓球形网架拼接与安装施工技术分析
大跨度螺栓球形网架拼接与安装施工技术分析摘要：球形网架是目前被应用于工程建设中负责承重的结构，新型屋盖承重结构，属于多层次超静定空间结构体系，相较于平面屋架结构，球形网架有效弥补了前者在受力方面的不足，再加上具备结构外部美观性较强、空间刚度与跨度大以及良好抗震性等特点，逐渐成为现阶段各类型体育馆、仓库等工程项目建设中最为常用的屋盖承重结构，施工效率与质量得到提高的同时，也能实现工程建设效益最大化目标。
关键词：大跨度；螺栓球形网架；拼接；安装施工引言：结合实际工程项目案例，从大跨度螺栓球形网架的拼接与安装施工技术应用情况来看，除了可以充分满足高空散拼安装作业需求以外，由于施工技术操作便捷程度较高，施工效率、网架安装精度以及作业安全性也得到一定提高，有效缩减工程建设周期的同时，也便于建设企业更好地控制工程造价。
在明确大跨度螺栓球形网架拼接作业要点的前提下，如何安排后期安装施工计划，是目前各相关人员需要考虑的问题。
1.工程项目概况本文以西安市某工程大学的实训楼建设项目为例，将钢筋混凝土框架+钢网架屋盖结构作为该工程项目的主体结构形式。
在网架下弦节点，利用成品支座对钢筋混凝土柱顶进行支撑；网架结构单向找坡，坡度为15%、网架高度16.3mm、网架跨度与宽度为32mm、56mm,Q235B钢是网架杆件、套筒与锥头主要选用的材料；高强螺栓和销子选用40Cr钢，等级为10.9级；钢球选用45号钢。
上弦恒荷载：0.5KN/m2，下弦恒荷载：0.6KN/m2，上弦活荷载0.5KN/m2，基本雪压0.4KN/m2，基本风压0.3KN/m2，温度作用：升温和降温各3030℃，合拢温度10-15℃。
2.基于大跨度螺栓球形网架的拼接与安装施工技术要点2.1大跨度螺栓球形网架拼装及施工部署由施工单位负责组织设计单位、工程监理单位等其他主要参建单位对大跨度螺栓球形网架施工设计图纸进行会审，结合实训楼建设项目具体要求，在此基础上科学合理制定施工方案以及明确施工流程，做好工程建设所需各类机械设备与材料准备，并要求各施工队伍尽快完成技术交底，从根本上保证各环节所涉及到施工技术操作符合相关规定要求。
90米大跨度螺栓球节点正放四角锥拱形网架安装施工工法(2)
90米大跨度螺栓球节点正放四角锥拱形网架安装施工工法一、前言90米大跨度螺栓球节点正放四角锥拱形网架安装施工工法是一种用于大跨度建筑的特殊施工方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及实际工程应用。
二、工法特点该工法的主要特点是采用螺栓球节点来连接构件，使得结构更稳定可靠。
同时，使用四角锥拱形网架结构，使得跨度更大，能够满足大跨度建筑的需求。
此外，该工法还具有施工便捷、施工速度快、施工效果好等优点。
三、适应范围90米大跨度螺栓球节点正放四角锥拱形网架安装施工工法适用于大跨度建筑，如体育馆、会展中心、航站楼等。
具体适应范围可以根据实际工程要求进行调整。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过采用螺栓球节点来连接构件，从而形成稳定的支撑结构。
螺栓球节点能够承受较大的荷载，并且连接方便、灵活。
四角锥拱形网架结构则能够提供更大的跨度，同时减少结构重量，使得整个建筑更加稳定。
五、施工工艺施工工艺分为以下几个阶段：基础施工、立柱安装、横梁安装、拱形网架安装、节点连接、主桁架安装等。
具体的施工工艺可以根据实际工程进行调整。
六、劳动组织劳动组织是指施工人员的组织形式和分工。
根据具体情况，可以组织专业施工队伍进行施工，也可以采用分包的方式进行施工。
同时，应有专门的项目经理进行工程管理和协调。
七、机具设备施工过程中需要使用的主要机具设备包括吊车、塔吊、焊接机、螺栓拧紧器、气动扳手等。
这些机具设备可以根据实际工程要求进行选择和配置。
八、质量控制质量控制是保证工程质量的重要环节。
在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，同时进行质量检查和测试，确保施工质量符合要求。
九、安全措施施工工法中需要注意的安全事项包括：人员安全、设备安全、施工现场安全等。
在施工过程中应设置警示标志，按照相关规定进行施工，保证施工安全。
十、经济技术分析对该工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析，可以评估和比较其经济效益。
大跨度螺栓球拱形钢网架高空散装施工技术
大跨度螺栓球拱形钢网架高空散装施工技术【摘要】本文就大跨度螺栓球拱形钢网架高空散装施工技术展开讨论，首先介绍了该技术的重要性并探讨了可能面临的挑战和需要注意的关键问题。
在文章概述了大跨度螺栓球拱形钢网架的基本情况，介绍了高空散装施工技术的简要概况，讨论了螺栓连接技术在钢网架中的应用，解析了球拱形构件的设计和加工技术，以及高空作业的安全措施。
结论部分总结了该技术的重要性，展望了未来的发展方向，并强调了施工过程中的关键问题。
本文从介绍、分析到展望，全面系统地探讨了大跨度螺栓球拱形钢网架高空散装施工技术，为相关领域的研究和实践提供了有益的参考。
【关键词】大跨度、螺栓、球拱形、钢网架、高空、散装、施工技术、重要性、挑战、关键问题、概述、连接技术、构件设计、安全措施、总结、发展方向、关键问题。
1. 引言1.1 介绍大跨度螺栓球拱形钢网架高空散装施工技术的重要性大跨度螺栓球拱形钢网架是一种重要的结构形式，具有承重能力强、刚度好、结构轻巧、施工便捷等特点，被广泛应用于高空散装施工中。
其重要性主要表现在以下几个方面：大跨度螺栓球拱形钢网架在高空散装施工中承担着支撑和承重的重要作用。
在高空散装施工中，传统的支撑方式往往无法满足大跨度、高强度、轻量化的要求，而大跨度螺栓球拱形钢网架正是为解决这些问题而设计的。
其稳定的结构和优良的承载性能，使得其成为高空散装施工中不可或缺的重要构件。
大跨度螺栓球拱形钢网架具有较高的施工效率和经济性。
由于其结构简单、安装方便、重量轻，可以大幅度缩短施工周期，降低施工成本，提高施工效率。
在大跨度高空散装施工中，时间就是成本，而大跨度螺栓球拱形钢网架的使用可以有效地节约时间和成本。
大跨度螺栓球拱形钢网架在高空散装施工中具有重要的意义，其承载能力强大、施工效率高、经济性好，为高空散装施工提供了可靠的支撑，也为相关行业的发展带来了重要的推动作用。
1.2 探讨施工中可能面临的挑战在进行大跨度螺栓球拱形钢网架高空散装施工时，施工人员可能会面临各种挑战。
大跨度螺栓球拱形钢网架高空散装施工技术
大跨度螺栓球拱形钢网架高空散装施工技术一、前期准备工作1、制定施工计划和方案，明确施工序列。
2、对抗风、防雷等安全方面进行全面的考虑和预防措施。
3、准确掌握现场的施工条件和相关参数。
4、检查施工团队的相关资质和技能水平，确保施工质量。
二、搭设脚手架1、选取合适的搭设材料，如钢管、钢板等。
2、进行脚手架的搭设，要确保其牢固、平稳。
3、搭设脚手架时要先确认施工负重和安全承受能力。
三、组装钢网架骨架1、选择合适的钢材和薄板制作骨架框架。
2、组装框架，并安装好固定件。
3、按设计图纸进行查验和测量，确认尺寸和平面几何要求。
四、安装钢网板1、选取合适的钢网板材质，根据设计要求进行切割。
2、按照设计要求安装钢网板，用高强度螺栓进行固定。
3、确认钢网板安装质量和牢固程度，在没有问题之后才能进入下一步。
五、安装球拱3、按照设计要求进行汇合和调整，确定安装位置和角度。
六、翻转安装1、对钢网架骨架进行翻转并调整，把球拱翻转到安装位置。
2、用起重机将钢网架骨架吊起，确保稳定并进行确认。
3、将球拱与骨架进行连接，确保连接牢固并进行确认。
七、安装施工设备1、安装各种施工设备，如钢缆索具、起吊设备等。
2、将施工设备固定住，确保施工安全。
八、整体吊装安装3、将整个钢网架骨架放到指定位置并固定。
九、安装外围构筑物1、按照设计要求进行外围构筑物的安装。
2、根据实际情况进行调整和修正，确保施工质量。
十、验收和调试1、进行钢网架骨架验收和调试，确认施工质量。
2、进行公安、消防、气象等单位的验收，确保施工质量。
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第43卷第18期 山 西建筑Vd . 43 No . 182 0 1 7 年 6 月SHANXI ARCHITECTUREJun . 2017• 69 ••施工技术•文章编号：1009-6825 (2017) 18-0069-02大跨度弧形螺栓球网壳施工技术应用杨秀刁(山西建筑工程（集团）总公司，山西太原030003)摘要:结合弧形网壳结构特点，根据类似工程的施工经验，介绍了其工艺特点及原理，从起步跨选取、测量放线、起步跨拼装、小拼单元制作、高空散装等方面，分析了其操作要点，并提出了其质量控制标准及相关措施。
关键词:弧形网壳，大跨度,起步跨，小拼单元 中图分类号:TU 7451弧形网壳结构特点大跨度弧形网壳横断面多采用三心圆形式，沿跨度方向起弧，弧顶高度一般为网架跨度的1/2 ~ 1/3,受力性能与体型有密 切关系，相同跨度不同体型的三心圆网壳内力分布和峰值可能存 在较大差异，合理的体型能使结构具有良好的受力性能,并可节 省用钢量。
三心圆网壳体型系数主要与网格尺寸、弧段半径、各 圆弧段网格数、落地斜角度、网壳厚度有关。
弧段半径根据斗轮 机操作范围和设计要求确定;结构矢高和落地斜角对结构受力和 耗钢量影响较大，矢高增加或落地斜角增大，可以改善结构受力 性能，但会增加耗钢量和降低空间利用率;网架厚度增加会使耗 钢量和水平推力增加，但在一定范围内能使网壳耗钢量较低。
在 结构设计时应通过多方案对比选取合理的体型系数，在满足使用 要求和结构受力性能的同时，使结构的用钢量较低。
2工艺特点及原理根据类似工程的施工经验，拟定多种施工方案，从安全、经济、工期、质量等方面进行对比，根据柱点支撑位置、跨度、弧顶高 度、网格尺寸等选用“制作安装起步跨，结合高空散装法”施工工 艺。
起步跨网格少、重量轻，吊装机具选取方便;起步跨、小拼单 元在地面进行作业，制作、安装精度相对高；吊装安全，各吊点受 力与设计基本一致;作业面多，各工序穿插作业，工期有保证;高 空散装过程中，容易保证小拼单元、杆件精准就位，弧形网壳结构 造型满足设计要求。
基本原理是:在长度方向选取一个（或多个）柱网支撑位置，作为起步跨宽度,再由一端支座处开始，沿跨度方向在地面逐步 进行拼装、用起重设备提升，直到另一端支座就位，预先安装一条 (块）网壳结构;在模具上进行小拼单元制作，验收合格后，将制作 好的小拼单元、散件吊装至高空对接拼装成整体结构。
由于悬挑Discussion on geotechnical survey andfoundation processing technologies of building engineeringGao Cunhu(Shanxi Mechanized Construction Group Co . , Ltd , Taiyuan 030009, China )Abstract ： The paper introduces geotechnical survey measures involved in building engineering a t present, analyzes i t s existing problems, and describes specific geotechnical engineering foundation processing technology measures from three aspects of replacing s o i l cushion, compacting foundation and sand-gravel p ile treatment, which has provided some guidance f o r similar engineering in future.Key words ： foundation, geotechnical survey technology, groundwater, sand-gravel p i l e文献标识码:A拼装单元始终为一个稳定体系，不需设置任何支架承受其自重和 施工荷载，当拼装到一定悬挑长度后，设置相应的支撑架，以减少 (避免）因自重和施工荷载产生的挠度。
3工艺流程和操作要点3.1 施工工艺流程施工工艺流程图见图1。
|起步跨选取|,I ,|测量放线|'1 '|第一段起步跨拼装|TI 第一段起步跨吊装端支座就位> 钢丝绳交叉拉结固定|I 起步跨依次制'作、吊装、就位I^.丁 ,^I 小拼单元胎膜I ~小拼单元制作h~|质量检测|.I|小拼单元吊装、高空散装|图1施工工艺流程图3.2操作要点起步跨选取:起步跨是根据网架长度方向支撑柱点位置及尺 寸、网架弧顶高度、网格尺寸、网格数量，结合现场场地情况等因 素，综合考虑选取。
为了合理选取起步跨、吊装中吊点的位置，使用Tekla设计软件仿真技术，建立3D 模型（杆件和球的规格、型号 与原设计完全相同），模拟起步跨的制作与吊装，验算起步跨的强度、刚度和整体稳定性，确保起步跨拼装、吊装、就位过程中的质 量和安全。
新建兴保铁路冯家川煤炭储运装系统钢网壳大棚工程，平面 尺寸为136 m x 84 m ，支座间距为6.8 m ，网壳弧顶高度42 m 。
起收稿日期:2017-04-05作者简介:杨秀刁（1968-),女,工程师• 70 •第43卷第18期2 0 1 7年6月山西建筑步跨取在网架长度方向中部（尺寸为13.6 m x 84 m )，开始上弦 7个网格、下弦6个网格，逐步变为上弦5个网格、下弦4个网格， 直到另一端支座对称部位变为上弦7个网格、下弦6个网格（如图 2所示）。
a )网壳起步跨平面图b )l —1剖面图2起步跨尺寸及拼装顺序测量放线:网架安装前需与土建方实时联测，复核支座预埋 件、预埋螺栓轴线位置和标高，并做好书面记录，经双方签字确认。
各支承点中心线用黑线划出，高差在埋件上用数据标出，以便安装 时进行适当调整;用水准仪、钢卷尺、吊锤测量小拼单元模具的轴 线、对角线尺寸，经检查符合设计和规范要求后方可进行制作、安 装;在球节点上设置钢卷标尺，结合激光扫平仪、水准仪进行测量 控制;检测设备由专人保管和使用，并应在检测合格有效期限内。
起步跨拼装、吊装:根据选定的起步跨宽度，在地面从一端支 座网格单元开始拼装。
先将下弦拼装成一个大的田字形，用水准 仪测好基准标高，以上弦球为顶点组成四角锥,向下弦4个球节点 上拼装形成一个网格基本单元体，再以这个基本单元体向外进行 拼装，拼装开始为上弦7个网格，下弦6个网格，逐步变为上弦 5个网格，下弦4个网格。
起步跨沿跨度方向安装5个~8个网格(25 m 左右），测量轴线尺寸、弧顶高度，符合设计和规范要求后， 进行起步跨第一段吊装，使支座球节点就位，网架另一端用临时支 架进行支撑，对在支座中转动的螺栓球，使用018的钢筋加工成U 形圆弧，将钢筋U 形圆弧十字交叉与支座底板焊接，使支座上的螺 栓球稳固，防止在安装过程中滑出支座。
第一段起步跨一端支座 就位，另一端用临时支架支撑后，继续沿跨度方向逐步拼装和提 升，直至拼接到距另一端支座就位，完成起步跨网壳安装。
当网壳 结构施工到一定跨度后，必须在网壳下弦球增设辅助钢丝绳(小22)，并用倒链进行临时拉固，施工过程中拉接下弦的钢丝绳必 须交替拉固，便于控制网架变形、保证整体尺寸。
小拼单元制作、高空散装:小拼单元是预先在模具上将杆球组 件。
小拼单元形式有:一球一杆、一球二杆、一球三杆、一球四杆等 形式，其他形式的杆球组件随用随拼。
根据安装图的编号，在拼装 模架上先把下弦杆件与球连接，再安装腹杆及上弦杆件，连接必须 一次拧紧到位。
小拼单元制作顺序应逐排向外进行，同一排中制 作顺序应与拼装顺序相反，先拼装的后制作、后拼装的先制作。
高 空散装顺序是:从起步跨中部，先沿长度方向向两侧拼装，再向跨度方向两侧支座处进行拼装。
待一排网格拼装合龙后再进行下一排 网格拼装，逐排向外扩展。
把制作好的“小拼单元”或散件吊装至 设计位置进行高空散装，高空散装顺序为先下弦后腹杆再上弦。
小拼单元提升到安装高度，吊车缓慢转向相应的安装位置，由操作 人员通过系在杆件上的绳索，控制杆件缓缓向相应的球节点靠拢， 随即将杆件端部螺栓拧进球节点螺栓孔，拧进螺栓采用力矩扳手， 确保螺栓紧固到位。
网架散装过程中随时检查节点螺栓的紧固情 况，必须将螺栓紧固到位，避免螺栓出现假拧现象，不得出现“马蹄 缝”。
网架全部安装完成后，按规范进行自检,测量几何尺寸、挠度 值并做好记录。
4施工机具及监视测量设备汽车吊:25 t ，50 t 汽车吊，用于起步跨拼装;120 t ，200 t 汽车吊，用于提升起步跨及高空散装。
缆风绳、吊索绳、倒链、电焊机、 活口（力矩)扳手等。
监视测量设备:超声波探伤仪、漆膜测厚仪、 经纬仪、水准仪、激光扫平仪、钢卷尺等。
5质量控制标准及措施网壳结构采用的原材料及半成品应进行进场验收,其品种、规格必须符合设计要求，检查质量合格证文件和出厂合格证，并按规 范和设计要求进行复验，合格后方可使用；一级焊缝探伤比例为100% ;二级焊缝探伤比例为20% ;螺栓球节点网壳拼装完成后，高 强螺栓与球节点应紧固连接，高强螺栓拧人螺栓球内的螺纹长度 不应小于1. (W ( d 为螺栓直径），连接处不应出现有间隙、松动等未 拧紧情况;网壳结构总拼完成后及屋面板施工完成后应分别测量 其挠度值，所测挠度值不应超过相应设计值的1. 15倍;起步跨制 作过程中，对在支座中转动球节点进行固定的U 型卡环必须焊接 牢固;起步跨吊装和高空散装中，设置观测点控制起吊速度和高 度;施工中严格落实各项检查制度，做好自检、互检和专检，上道工序不合格不得进人下道工序，把三检制落到实处;做好检查和交接 记录，施工中各项检查记录、施工日志、技术资料应与工程进度同 步，且齐全完整。
6结语“制作安装起步跨、结合高空散装法”适用于大跨度弧形螺栓球网壳现场安装，根据网格尺寸、弧顶高度、柱网支撑位置、网架 厚度选取起步跨尺寸，沿跨度方向由一端向另一端逐步进行拼 装、提升。
起步跨和小拼单元在地面进行制作，质量有保证。
起 步跨重量轻、位置选取灵活方便，施工作业面多，与现场设备安装 和其他工序可穿插作业，施工速度快,安全有保障。
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