物流与运输法规第六章集装箱运输法规
《铁路集装箱运输规则》
铁路集装箱运输规则铁路集装箱运输是现代物流运输体系中的一个重要组成部分。
本文将介绍铁路集装箱运输的规则和相关知识。
集装箱定义集装箱是指用于装运货物的标准化货箱。
集装箱的主要特点是尺寸标准化、结构单元化和易于转运装卸。
集装箱不仅能够保护货物免受损失和破坏，还能够提高运输效率和降低物流成本。
集装箱运输方式铁路集装箱运输主要有以下几种方式：滚车运输滚车运输是指将集装箱装载在铁路平板车上，然后通过铁路运输。
滚车运输的优点是运输效率高、安全性高、适用于运输量大的货物。
滚车运输的缺点是需要在起点和终点进行货物的装卸操作，需要特殊的货车和设备。
挂车运输挂车运输是指将集装箱装载在专用拖车上，然后通过铁路运输。
挂车运输的优点是起点和终点的货物装卸过程简单、运输效率较高。
挂车运输的缺点是运输成本较高，不能适用于大量货物运输。
平板车运输平板车运输是指将集装箱装载在铁路专用平板车上，然后通过铁路运输。
平板车运输的优点是货物装卸操作简单、运输效率高。
平板车运输的缺点是在运输过程中需要保持货物的平稳，运输安全性较低。
集装箱装运流程铁路集装箱运输的装运流程可以分为以下几个环节：集装箱装箱货主将货物装箱并进行封箱操作。
装箱时需要注意保护货物，封箱时需要按照要求进行封条操作。
集装箱运输货车将集装箱运输到目的地。
在运输过程中需要保持货物平稳、安全，如需转运则按要求进行操作。
集装箱拆箱货物到达目的地后，需要进行拆箱操作。
在拆箱过程中需要按照要求进行验货和封条的拆除。
集装箱交付货物拆箱后，货主进行验收并进行交付操作。
收货人需要按照要求进行货物验收。
集装箱运输规则铁路集装箱运输遵循以下规则：装箱规范集装箱内装的货物应符合国家相关规定和各运输公司规定的车宽、车高、车重等装箱规范要求，不得突出集装箱外部，以确保铁路运输的安全。
货物封装货物内贴有标签，内容应包括发站、到站、货主、收货人、货物重量、数量、包装、种类及保险等信息，封条应符合国家及各项相关规定。
物流法律法规 装卸搬运法律法规
第一节 装卸搬运法律关系概述
４.合同的形式 货物装卸作业合同在形式上无特殊要求，按照我国《合同法》的规定，
可以为口头合同也可以为书面合同，实践中基本都采用书面合同，电子 资料和电子邮件等也视为书面形式。
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第二节 港口装卸搬运中的法律法规
６.２.１港口装卸搬运法律法规概述
整体上说，有关装卸作业的法律法规，并不算多。在港口经营方面，我 国虽然于２００３年６月２８日通过了《港口法》，但该法主要在于确 立我国港口经营人的法律地位和一些基本活动准则，几乎没有涉及装卸 作业的规定。目前，调整港口作业的国内规范主要有交通部２０００年 ７月１７日发布，于２００１年１月１日开始实施的《港口货物作业规 则》。该规则共５章５４个条款，主要适用于在我国港口为水路运输货 物提供的有关作业。但需要指出的是，在港口不涉及水运的作业，如货 物是由铁路专线或者汽车等其他运输工具运进港口时，其装卸活动虽然 发生在港口，却受制于铁路和公路方面的相关法规调整；另外，这里的 水路运输既包括国内水路运输也包括国际海上货物运输；再有就是该规 则中所指的港口作业是以装卸为主，并涉及货物的储存、拆装集装箱、 分拣货物、更换包装、捆绑和加固等多项服务。
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第二节 港口装卸搬运中的法律法规
二是签发收据，编制交接记录。港口经营人对于接收的货物应当签发收 据，除非属单元滚装货物作业以及货物在运输方式之间立即转移的。集 装箱交接状况，应当在交接单证上如实加以记载。如果货物在作业完成 后又由港口经营人交于货物接收人的，交付时，港站经营人应当核对货 物接收人单位或者身份以及经办人身份的有关证件，以确保货物交付正 确。货物接收人应当验收货物，并签发收据。发现货物损坏、灭失的， 交接双方应当编制货运记录。货物接收人在接收货物时没有就货物的数 量和质量提出异议的，视为港口经营人已经按照约定交付货物，除非货 物接收人提出相反的证明。
中国铁路总公司《铁路集装箱运输规则》
中国铁路总公司《铁路集装箱运输规则》中国铁路总公司《铁路集装箱运输规则》是中国铁路系统颁布的关于集装箱运输的规定和要求。
该规则的出台旨在规范铁路集装箱运输市场，加强运输安全和管理，保障运输质量。
以下是关于该规则的一份1200字以上的介绍。
中国铁路总公司《铁路集装箱运输规则》是中国铁路系统为规范集装箱运输市场，保障运输安全和运输质量而制定的规则。
该规则共有十二章，包括总则、运输条件、运输许可和合同、公告和征询、运输价格、装箱和拆箱、运单、包装和标识、装卸作业、运输时间和距离计算、运输理赔、违章和处罚。
规则的第一章总则主要包括规则的适用范围、定义、参照标准、运输原则和运输责任。
规则适用于中国铁路系统内的集装箱运输活动，涉及到中国境内和境外的运输。
定义了集装箱、货物托运人、承运人、装车地点、卸车地点等术语。
参照了国家有关规定和标准，确保运输质量和安全。
规则规定了各方的责任和义务，包括承运人的责任和托运人的义务。
第二章至第四章分别是运输条件、运输许可和合同、公告和征询。
运输条件包括货物运输条件和车辆运输条件，在规定了各方的责任和义务之后还列举了具体的运输条件，如货物装车和卸车要求、车辆的运输能力和装载率等。
运输许可和合同规定了集装箱运输需要办理的管理许可和签订的合同，包括运输许可证和托运单。
公告和征询规定了铁路集装箱运输市场的公告和征询活动，包括公告和征询的内容、方式和时间限制等。
第五章是运输价格，规定了铁路集装箱运输的价格的计算方法和要求，包括货物托运人的运输费用、优惠和折扣。
第六章至第九章分别是装箱和拆箱、运单、包装和标识、装卸作业。
这些章节规定了集装箱装箱和拆箱的要求，运单的格式和填写要求，货物的包装和标识要求，以及装卸作业的安全要求和操作规程。
第十章到第十二章分别是运输时间和距离计算、运输理赔、违章和处罚。
这些章节规定了集装箱运输的时间计算方式，货物运输过程中发生的损失和责任的处理办法，以及违反规则的处罚措施和程序。
中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定
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第六章附则
第三十五条本规定自发布之日起施行。国务院关于设立全民所有制公司审批权限的通知国发〔1990〕69号为使公司审批工作逐步规范化，现对今后设立全民所有制公司的审批权限问题通知如下：
（一）、各级对外经济贸易专业公司，由对外经济贸易部负责审批。各级金融性公司，由中国人民银行负责审批。除对外经济贸易专业公司和金融性公司以外的全国性专业公司(集团)，授权由国务院生产委员会组织审批。
(三)经公路集疏运的集装箱，港口装卸企业与公路承运人在集装箱码头大门交接；
(四)经铁路集疏运的集装箱，港口装卸企业或者公路承运人与铁路承运人在装卸现场交接。
第二十五条集装箱交接时，交接双方应当检查箱号、箱体和封志。重箱凭封志和箱体状况交接；空箱凭箱体状况交接。
交接双方检查箱号、箱体和封志后，应当作出记录，并共同签字确认。
集装箱、集装箱货物发生短缺，对外索赔时需要理货机构出证的，应当依照有关规定办理。
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第五章罚则
第三十一条对违反本规定应当给予行政处罚的行为，县级以上交通主管部门应当全面、客观、公正地进行调查，收集有关证据；必要时，可以查看被调查企业的运输单证、财务帐册等有关资料。
有关单位和个人对县级以上交通主管部门的调查应当予以配合，如实提供有关资料；县级以上交通主管部门应当为被调查企业保守商业秘密。
第二十六条承运人、港口装卸企业对集装箱、集装箱货物的损坏或者短缺的责任，交接前由交方承担，交接后由接方承担。但如果在交接后180天内，接方能提出证据证明集装箱的损坏或者集装箱货物的损坏或者短缺是由交方原因造成，交方应当承担赔偿责任。法律另有规定的除外。
第二十七条除法律另有规定外，承运人与托运人应当根据下列规定，对集装箱货物的损坏或者短缺负责：
集装箱运输法规及主要内容
三、《国际集装箱多式联运管理规 则》
三、《国际集装箱多式联运管理规则》
中华人民共和国交通部、铁道部于1997年3月14日发布《国际 集装箱多式联运管理规则》。该规则于1997年10月1日起开始 实施。 《国际集装箱多式联运管理规则》是为了加强国际集装箱多 式联运的管理，促进通畅、经济、高效的国际集装箱多式联 运的发展，满足对外贸易发展的需要，根据《中华人民共和 国海商法》、《中华人民共和国铁路法》和中华人民共和国 交通部、铁道部（以下简称交通部、铁道部）有关规定而制 定的。该规则适用于水路、公路、铁路的国际集装箱多式联 运。交通部、铁道部是我国国际集装箱多式联运的主管部门。 各省、自治区、直辖市交通主管部门根据本规则管理本地区 的国际集装箱多式联运。
（四）“国际集装箱多式联运单据（以下简称多式联运单 据）”，是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接 管集装箱货物（以下简称货物）并负责按合同条款交付货物 的单据。该单据包括双方确认的取代纸张单据的电子数据交 换信息。
（五）“国际集装箱多式联运经营（以下简称多式联运经营 人）”，是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立一 项多式联运合同并以承运人身份承担完成此项合同责任的人。
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三、《国际集装箱多式联运管理规 则》
第二条 本规则适用于水路、公路、铁路的国际集装箱多式联 运。
第三条 交通部、铁道部是我国国际集装箱多式联运的主管部 门。各省、自治区、直辖市交通主管部门根据本规则管理本 地区的国际集装箱多式联运。
第四条 本规则下列用语的定义 （一）“国际集装箱”，是指符合国际标准化组织规定的技术
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三、《国际集装箱多式联运管理规 则》
9．多式联运经营人或其授权人的签字及单据的签发日期、地点； 10．交接方式，运费的交付，约定的运达期限，货物中转地点； 11．在不违背我国有关法律、法规的前提下，双方同意列入的
运输协议中的集装箱运输规定
运输协议中的集装箱运输规定在国际贸易中，集装箱运输被广泛应用于货物的运输。
为了确保运输过程安全可靠，并规范相关规定，运输协议中通常包含了针对集装箱运输的具体规定。
本文将就运输协议中的集装箱运输规定展开论述。
一、货物装箱货物装箱是集装箱运输的第一步，对装箱的要求可通过运输协议进行规定。
首先，协议中一般会要求货物必须经过适当的包装，以确保运输过程中不受损。
其次，协议通常规定了货物的装箱方式，包括装箱材料、装箱方法和装箱密度等，以保证货物在运输过程中不会发生移位或损坏。
二、集装箱标识要求为了确保货物在运输过程中能够准确识别和追踪，运输协议中通常会包含集装箱标识要求。
这些要求可能包括集装箱上的唯一标识码、尺寸型号、容量等信息。
此外，协议可能还会规定标识码的放置位置和标识方式，以方便运输各方进行货物跟踪和管理。
三、装载和固定要求在集装箱运输中，货物的装载和固定是至关重要的环节。
为了确保货物在运输过程中的安全，运输协议一般会对装载和固定提出具体要求。
这可能包括货物的装载顺序、装载方式、装载位置、固定设备的使用等。
合理的装载和固定能够减少货物在运输过程中的振动和移位，降低货物损坏的风险。
四、运输中的责任和义务在集装箱运输中，承运人和托运人之间的责任和义务在运输协议中得到明确规定。
承运人的责任包括确保货物安全运抵目的地、确保运输过程中的合理时间安排和告知等。
托运人的责任包括提供准确和完整的货物信息、按照规定要求进行货物装箱等。
协议中还可能规定了违约责任和争议解决方式，以保护各方的合法权益。
五、运输文件要求在集装箱运输中，相关的运输文件不可或缺。
运输协议通常会规定了必须提供的运输文件清单，这包括提单、装箱清单、运输保险单等。
除了文件要求，协议还可能规定了文件提交的时间和方式，以确保运输过程中的各方能够及时有效地获取必要的信息。
六、运输安全要求由于集装箱运输涉及国际贸易和多种交通方式，安全问题备受关注。
运输协议中通常会包含一些运输安全要求，以确保货物运输过程中的安全。
国际物流课件-第6-2章集装箱运输与多式联运
运输方式比较
• 集装箱运输与多式联运的概述 * 集装箱运输是指以集装箱为载体，将货物从一个地点运输到另一个地点的运输方式。 * 多式联运是指将不同运输方式的运输过程整合在 一起，实现货物的一体化运输。
• * 集装箱运输是指以集装箱为载体，将货物从一个地点运输到另一个地点的运输方式。 • * 多式联运是指将不同运输方式的运输过程整合在一起，实现货物的一体化运输。
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国际物流课件-第6-2 章集装箱运输与多式
联运
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01
集装箱运输概述
02
集装箱种类与规格
03
集装箱运输组织与流程
04
多式联运概述
05
多式联运组织与流程
06
01
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01
集装箱运输概述
集装箱定义与特点
集装箱定义：一种标准化、 大型化、高效化的运输设备
01
国际物流中集装箱运输与多式联运 应用案例分析
案例一：某国际物流公司集装箱运输案例分析
案例描述：该公司在某次集装箱运输中， 采用了先进的集装箱技术和设备，确保
了货物的安全和快速运输。
案例总结：该案例说明了集装箱运输在 国际物流中的重要性和优势，为其他国
际物流公司提供了有益的参考。
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01
集装箱种类与规格
集装箱种类
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干货集装箱（Dry Cargo Container）
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冷藏集装箱 （Refrigerated Container）
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敞顶集装箱（Open To p C o n t a i n e r ）
国内水路集装箱货物运输规则
（一）门－－门方式，承运人托动人工厂或仓库接收整箱货物并负责运至收货人的工厂或仓库整箱交付收货 人。
（二）场－－场方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货 人。
（三）站－－站方式，承运人在装货港集装箱货运站接收散件货物并负责装箱后运至卸货港集装箱货运站， 拆箱后散件交付收货人。
第四章交接及责任划分
第四章交接及责任划分
第二十七条集装箱交接时，应填写“集装箱交接单”（附件四）。重箱交接时，双方需检查箱体、封志状况 并核对箱号无误后交接；空箱交接时，需检查箱体并核对箱号无误后交接。
第二十八条发现箱体有下列情况之一的，应填写“集装箱运输交接记录”（附件五）： （一）集装箱角配件损坏； （二）箱体变形严重，影响正常运输的； （三）箱壁破损，焊缝有裂纹，梁柱断裂，密封垫件破坏； （四）箱门、门锁损坏，无法开关； （五）集装箱箱号、标志模糊不清。 对上述情况未妥善处理前，不应装船发运。 第二十九条承运人与托运人、收货人应按约定的交接方式交接集装箱货物；承运人与港口经营人在船边交接； 船（驳）－－船（驳）直取作业时，双方在接运船舶的船边交接。
国内水路集装箱货物运输规则
1996年交通部发布的文件
01 第一章总则
目录
02 第二章运输合同
03 第三章港口作业合同 05 第五章装、拆箱合同
04
第四章交接及责任划 分
06
第六章水水集装箱联 运
目录
07 第七章特种集装箱运 输
09 第九章运输统计
08
第八章集装箱的管理 和维修
010 第十章附则
基本信息
第三章港口作业合同
第二节作业委托人 的责任
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至收货人的货仓或工厂仓库 至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场 由起运至地目或的装地箱或港卸的箱集港装的箱集货装运箱站货运站
（7）站到门 至收货人的货仓或工厂仓库
（8）站到场 至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场
（9）站到站 至目的地或卸箱港的集装箱货运站
以上九种交换方式，进一步可归纳为以下四种方式：
门到门 门到场站 场站到门 场站到场站
特征：在整个运输过程中，完全是 集装箱运输，并无货物运输， 特故征适：宜由于门整到箱场交站，为整集箱装接箱。运输， 场站到门是货物运输， 故适宜于整箱交，拆箱接。
※拼 箱LCL
(less than container load)
第六章 集装箱运输法规
1.整箱
指货方将货物装满整 箱后，以箱为单位托运 的集装箱。一般做法是 由承运人将空箱运到工 厂或仓库后，在海关人 员监督下，货主把货装 入箱内、加封、铅封后 交承运人并取得站场收 据，最后凭站场收据换 取提单。
7.货主
是具体办理集装箱在码头的装卸、交接、保管
的部门，它受托运人或其代理人以及承运人或
在内陆交通比较便利的大中城市设立其的代提理供人集的装委箱托提供各种集装箱运输服务。
交接、中转或其他运输服务的专门场所。
第六章 集装箱运输法规
（二）集装箱运输方式
1.根据货物装箱数量和方式分为：
※整 箱 FCL
（full container load)
LCL/LCL
整箱交 拆箱接
FCL/LCL
拼箱交 整箱接
LCL/FCL
货主在工厂或仓库把装满货后的 整货箱主交将不给足承整运箱人的，小票收托货运人货在物目在集的装 地箱以货同运站样货整内箱陆接转货运站。交及给承承运运人人，以由 整承箱运为人负单责位拼负箱责和交装箱接运。到货目物的的地货装站 或货内箱主陆和在转拆运工箱站厂，均或由由仓承货库运方人把负负装责责满拆。货箱后，拆 箱的后整，箱收拆货交箱人给均凭承由单承运接运人货人。，负货在责物目。的的装地箱和
第六章 集装箱运输法规
三、集装箱实务
包括经营集装箱运输的船公司、联 运公司、公路集装箱运输公司、航
空集装箱运输公司等。
（一）集装箱运输的关系人
经营集装箱货运的揽货、装箱、 拆箱、内陆运输及经营中转站
1.实际承运人
或内陆站业务，但不掌握运载 工具的专业机构，称为无船承
2.无船承运人 3.集装箱租赁公司
运人。它在承运人与托运人之 间起着中间桥梁作用。
专门经营集装箱的出租业务。
4.联运保赔协会
一种由船公司互保的保险组织，对集
5.集装箱码头经营人（Conta装in箱e运r输中全Y可面a能统r遭一d受的的保C一险Y切。）损害进行
6.集装箱货运站（Container Freight
Station,CFS）
二、按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集 装箱,玻璃钢集装箱.
三、按用途分: 有干集装箱; 冷冻集装箱(REEFER CONTAINER); 挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER); 开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER); 框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER); 罐式集装箱(TANK CONTAINER).
第六章 集装箱运输法规
第六章 集装箱运输法规
一、集装箱运输的产生和发展 集装箱运输自1956年4月开始在美国用于海上运输，
满足了货主快速、安全、准确、直达的运输要求， 在国际贸易运输中得到了广泛应用，并在20世纪70 年代以后迅速发展起来。
目前我国大陆沿海港口集装箱运输的发展大体形成 了三个区域：
第六章 集装箱运输法规
二、集装箱的定义、种类和特点
集装箱基本条件：
（1）能反复使用； （2）途中不用移动货物，直接换装； （3）快速装卸； （4）便于货物的装卸与卸空； （5）具有一立方米（即35.32立方英尺）
以上的容积。
第六章 集装箱运输法规
二、集装箱的定义、特点和种类
2.特点：
（1）无须倒货 （2）达到门到门 （3）装卸快效率高
的集装箱货运站货内陆转运站 由承运人负责拆箱，各收货人
凭单接货。
货主将不足整箱的小票托运货物在集 装箱货运站货内陆转运站交给承运人。 由承运人分类调整，把同一收货人的 货集中品装成整箱，运到目的地后， 承运人以整箱交，收货人以整箱接。
第六章 集装箱运输法规
3.集装箱货物交接地点
可分为： （1）门到门 （2）门到场
一是以深圳为龙头的珠江三角洲地区； 二是以上海为中心的长江三角洲地区； 三是以青岛、天津、大连为代表的环渤海湾地区。
第六章 集装箱运输法规
二、集装箱的定义、种类和特点
1.定义：集装箱是一种容器，是具有一定规格强度的 专为周转使用的货箱，也称货柜，这种容器和货物 的外包装不同，它是进行货物运输，便于机械装卸 的一种成组工具。通常是能装多少个TEU（即20英 尺标准集装箱，twenty-foot equivalent unit）， 其宽、高、长为8×8×20英尺）为衡量标准。
第六章 集装箱运输法规
2.拼箱
是指承运人或代理人接受货主托运的 数量不足以整箱的小票货物后，根据货 类性质和目的地进行的分类、整理、集 中、装箱、交货等工作均在承运人码头 集装箱货运站或内陆 集装箱运转站进行。
第六章 集装箱运输法规
2.根据货物交接方式 可分为：
整箱交 整箱接
FCL/FCL
拼箱交 拆箱接
由托运人负责装载的集装箱，在其货仓或厂库 交承由运发人货验人收货后仓，或负工责厂全仓称库运输，直到收货人 的货至仓目或的工地厂或仓卸库箱交港箱的为集止装。箱全装程卸联区机堆运场输
（3）门到站
至目由的起地运或地卸或箱装港箱的港集的装集箱装货箱运装站卸区堆场
（4）场到门 （5）场到场 （6）场到站
保质量 （4）返空困难 （5）自重大
第六章 集装箱运输法规
一般对“集装箱”的理解是：能防风雨、能装载 件、捆、包和散货，能充分保证内部货物不受损 坏并能与运输工具分开作为一个单元进行装卸， 不需要重复搬运内部货物就能运输的长方形箱体。
第六章 集装箱运输法规
3.种类：
一、按规格尺寸分: