交通事故现场图绘制
(完整版)道路交通事故现场图绘制
（三）现场图种类
▪ 3、现场断面图。表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。这种图是利用 剖切作图的方法，根据需要、设想切除遮 挡视线的某一部分地形、地物，以表达从 表面难以或无法表现的内部的各种关系， 以及与外界的联系。现场断面图在道路交 通事故现场勘查中应用较少，在需要表示 道路不同高度上车辆、物体、痕迹的相互 关系或道路横断面、纵断面与事故的关系 的情况下，才绘制现场断面图。
交通事故现场图的绘制
制图标准
▪ 《道路交通事故现场图绘 制》（GA49-93 ）
▪ 《总图制图标准》 （GB/T 50103-2001 ）
▪ 总图制图标准总则1.0.4： 总图制图，除应符合本标 准外，还应符合《房屋建 筑制图统一标准》(GB/T 50001-2001)以及国家现 行的有关强制性标准的规 定。
（五）现场图比例
▪ 绘制现场比例图应根据现场实际尺寸和选 用的图幅规格，通过计算确定最佳比例。 比例确定之后为省略计算，提高绘图效率， 应借助比例尺直接缩绘。使用A、B型纸绘 制比例图时，可优先采用1：20求
1、适用普通程序的各类道路交通事故 均应绘制现场记录图。现场比例图、 现场断面图、现场立面图、现场分析 图可根据需要选择绘制。适用简易程 序处理的道路交通事故，可不绘制现 场图。
（三）现场图种类
▪ 1、现场记录图。勘查交通事故现场时，对现场环 境、事故形态、有关车辆、人员、物体、痕迹的 位置及其相互关系所作的图形记录。现场记录图 是事故现场图的主体，适用于一般程序处理的各 类道路交通事故都要绘制现场记录图。现场记录 图一般都是在事故现场徒手绘制的，要求在现场 当场绘制完成，所以现场记录图的工整程度要求 不是很高。
道路交通事故现场图
该制动痕迹的西端距离其左后轮约977cm，前轮制动痕迹部分被后轮制动痕迹覆盖。
绘图时间：2014年5月2日
勘查员：×××、×××
绘图员：×××
当事人及见证人：×××、×××、×××
到达事故现场时间 事故发生点
2014年5月2日14时许
天气
晴
××市××区××路段
路面性质
人行道
干燥水泥路面
方向：
机非绿化隔离带
中央绿化隔离带
说明：××号牌轻型普通货车与一辆电动自行车在由东向西方向的机动车道内发生碰撞。事故发生路段的路面平坦，新近建造的水泥路面；
电动自行车当事人受伤，已经送往医院；轻型普通货车左、右后轮轮胎在其东侧路面上分别留下两条长约1296cm、1252cm的双轮制动痕迹，
交通事故现场测绘课件
事
选择基准点的原则是：离现场较近，便于
故 现 场
测量和绘图，要相对固定、不易移动和消 失，以便在较长时间内能作为恢复现场的
图
基准标志。
的
定
位
交通事故现场测绘
第
三、确定基准线
三
节
现场基准点确定之后，就要确定相应的基
交 通
准线。通常是选择一侧路沿或道路标线作
事
为基准线。
故 现
基准线的确定是现场定位的基础，一切现
测 绘
六、车体痕迹测量
交通事故现场测绘
第
一、测量点的确定
四
节 （一）机动车的固定点
交 通 事 故 现 场 测 量
交通事故现场测绘
第
一、测量点的确定
四
节 （二）仰翻机动车的固定点
交 通 事 故 现 场 测 量
交通事故现场测绘
第
一、测量点的确定
四
节 （三）非机动车的固定点
交 通 事 故 现 场 测 量
交
通
事
故
现
场
A（x、y）
图
的
o
定
位
交通事故现场测绘
极坐标定位法
四
、
现
场
定
N
位
常
用
方
θγ
法
o
交通事故现场测绘
三点定位法
四
、
现
场
定
位
常
γ1
γ3
用
方
γ2
法
o
交通事故现场测绘
第 第四节 交通事故现场测量
一
部 分
一、测量点的确定
交 二、道路的测量
交通事故现场图绘制.
2、修改了现场断面图的定义（93版的3.2）
原：现场断面图：表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。 新：现场断面图：交通事故现场某一横断面、 纵断面或水平断面位置上有关车辆、人员、 物体、痕迹相互关系的断面图。
现场记录图：勘查交通事故现场时，对现场
五、比例
1.本标准中的比例是指现场比例图中各要素
和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸 之比。 2.绘制现场比例图时可优先采用1：200比例， 也可根据需要选择其他比例。 3.绘制同一比例图应采用同一比例，有特殊 情况的应注明。 4.绘制比例应标注在图中说明栏内。
5.应按比例绘制的图形符号包括：
三角定位法、极坐标定位法、综合定位法。
8、事故现场信息的采集除采用人工方法外，
还可以采用现代科技手段进行现场信息采集， 技术手段包括摄影测量、三维激光扫描等。
四、图线规格及图形符号
1.各种图线的名称、形式、代号、量度及一
般应用所示。见附表B.1 2.图线宽度在0.25mm—2.0mm间选择。在同一 图中同类图形符号的图线应基本一致。 3.绘制现场图的图形符号应符合GB/T11797的 规定。 GB/T11797中未作规定的，可按实际 情况绘制，在说明栏中注明。
4、现场图的格式可以根据需要选择使用，绘制较大 范围的交通事故现场时，可拼接现场图。 5、交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘制。 6、交通事故现场的方向，应按实际情形在现场图右 上方用方向标标注，难以判断方向的，可以“→” 或“←”直接标注在道路图例内，注明道路走向通 往的地名。
7、现场图定位方法可以采用直角坐标定位法、
十、现场比例图的绘制要求
Visio2007软件绘制交通事故现场图的应用技巧
生箜 塑
赛 赛
人 体
物证检验 系统 中配 置 的指 纹 提 取综 合 系 统 的 出 现 已 大 幅度 的减轻 了技术 人员 的工作 量 ， 随着 司法鉴 定 但 法律法 规 的逐 步完善 ， 下一 步必 将要 将整 个指 纹 图片 后期处 理 的所 有修改 步骤进 行记 录 ， 成 品 的指纹 图 使 片具有 可溯 源性 。用 它 们 规 范鉴 定 人 的 检验 操 作 程 序和条件 ， 并要 求鉴定 人严格按 照 标准 操作 规程 实施 检验 工作 ， 以使 实验 室所有鉴 定 人能 够一 致 和正确 可
伤 体
△
Ｉ
树 木 侧 面
．
树木
平 面
牲 畜
伤 畜
死 畜
图 ２血迹、 人体 、 树木 、 畜类标准 图形符号 牲
爪
地使 用检验 方法 ， 而 为获得 高质 量检验 结 论提供 技 从
术方 面 的保证 。
收 稿 日期 ： ０ ９０ ８ ２ ０ ～４ ２
１ 三— ． ≥十 ＿ ＿
２ ０） ０ ５ 道路 交通 事故 图形 符 号制 作 的 罔形符 号 ， 其 将
中常用 的几 十种 图形符号 作为“ 具 ” 主要是 一 笔不 模 （
能完成 的 图形 符 号 ） 入 ｖｓ ０ ７软 件 中 ， 图时 存 ｉ ｏ２ ０ ｉ 绘 只要拖 动这个 图形 符 号 （ 具 ） 模 到绘 图区 内就 能 完 成
式 ”注 意在保 存为 “Ｐ Ｇ” ， Ｊ Ｅ 格式 时所显 示 的 图片是 没
道路交通事故现场图绘制
前言GA 49—2014本标准的第6章为强制性的,其余为推荐性的;本标准按照GB／T 1．--2009给出的规则起草;本标准代替GA 49～2009道路交通事故现场图绘制;与GA 49 2009相比,除逻辑性修改外主要技术变化如下：——修改了现场记录图的定义见3．1,2009年版的3．1；——增加了现场实景记录图的定义见3．2：——删除了现场摄影测量的定义见2009年版的3．6；——删除了现场三维激光扫描的定义见2009年版的3．7；——修改了现场图种类;增加了现场实景记录图见第4章,2009年版的第5章；——修改了现场图图纸规格和材质见5．1,2009年版的4．1；——修改了现场图图纸页边与图文区尺寸见5．2,2009年版的4．2；——修改了现场图绘制的一般要求见6．1．1,2009年版的6．L1；——修改了事故现场信息采集的方法见6．1．8,2009年版的6．1．8；——修改了现场图绘制要求见6．7．3、6．7．6,2009年版的6．7．3、6．7．6；——增加了现场实景记录图的制作要求见6．8；——修改了现场比例图的绘制要求见6．9．1,2009年版的6．8．1；——增加了附录A中的C型图见附录A；——修改了B．2图形符号见附录B中B．2,2009年版的附录B中B．2；——修改了C．3极坐标定位法见附录C中C．3,2009年版的附录C中C．3；——删除了附录D现场信息采集的数字化方法见2009年版的附录D;本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口;本标准负责起草单位：上海市公安局交通警察总队;本标准参加起草单位：北京市公安局交通管理局、云南省交通警察总队、司法部司法鉴定科学技术研究所、公安部交通管理科学研究所、上海交通大学、同济大学;本标准主要起草人：侯心一、梅冰松、黎晓波、邱忠、张雷、张晓云、应朝阳、陆建光、金先龙、王宏雁、陈建国、李丽莉、孙巍;本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GA 49—1993、GA 49—2009;道路交通事故现场图绘制1 范围本标准规定了道路交通事故现场图的种类、格式和绘制等要求;本标准通用于道路交通事故现场图的绘制;2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件;凡足不注日期的引用文件;其最新版本包括所有的修改单适用于本文件;GB／T 11 797道路交通事故现场图形符号GB／T 18229CAD工程制图规则GB／T 50103总总图制图标准GA 40道路交通事故案卷文书3术语和定义下列术语和定义适用于本文件;3．1现场记录图rough drawing of the scene用图形符号、尺寸和文字记录道路交通事故现场环境、事故形态和有关车辆、人员、物体、痕迹等的位置及相互关系的图;3．2现场实景记录图photogrammetry drawing of the scene在实景照片上标注尺寸和文字,记录道路交通事故现场环境、事故形态和有关车辆、人员、物体、痕迹等的位置及相互关系的图;3．3现场比例图scale drawing of the scene根据现场记录,按规范图形符号和一定比例绘制的道路交通事故现场全部或局部的平面图;3．4现场断面图sectional drawing of the scene道路交通事故现场某一横断面、纵断面或水平断面位置上有关车辆、人员、物体、痕迹相互关系的断面图; ;;3．5现场立面图elevation drawing of the scene道路交通事故现场车辆、物体侧面有关痕迹、物证所在位置的局部视图;3．6现场分析圈analysis drawing of the seene道路交通事故发生时,车辆、人员、散落物等的运行轨迹、时序及接触或冲突位置的平面图;4现场图种类现场图分类按照成图过程不同可分为现场记录图、现场实景记录图、现场比例图和现场分析图；按照成图视角不同可分为现场平面图、现场断面图、现场立面图和立体图;5现场图图纸5．1 图纸规格和材质5．1．1 图纸规格图纸规格分为A型图、B型图和C型图,幅面均为A4;A型图为竖装格式,见图A．1;B 型图、C型图为横装格式,见图A．2、图A．3;5．1．2图纸材质图纸材质采用70 g以上白色铜版纸或打印纸、照相纸;图纸材质采用70 g以上白色铜版纸或打印纸、照相纸;5．2页边与图文区尺寸5．2．1 A型图、B型图和C型图页边分别如下：a A型图用纸天头上白边为20 ram_+1 mm,钉口左白边为25 ram~1 mm；bB型图用纸天头上白边为25 mm~1 mm,钉口At白边为20 mm~1 mm；c C型图用纸天头上白边为25 mm~l mm,钉口上白边为20 ram~1 mm;5．2．2 A型图、B型图和C型图图文区尺寸分别如下：a A型图图文区尺寸为170 mm×257 mm：bB型图图文区尺寸为257 mm×170 mm：cC型图图文区尺寸为257 mrn~170 mm．5．3图框线5．3．1 图框线宽度在l mm～l．5 mm间选择;5．3．2 图内坐标线为浅色实线印制或压制隐格线,计算机制图除外;5．3．3坐标格尺寸在2 mm～5 mm间选择;5．4印制要求图内上方印制该图的全称,见附录A;6现场图绘制6．1 一般要求6．1．1 适用一般程序处理的道路交通事故以下简称交通事故应绘制现场记录图或制作现场实景记录图;根据需要选择绘制现场比例图、现场断面图、现场立面图、现场分析图;适用简易程序处理的交通事故,可按需绘制现场图;6．1．2现场图应全面、客观、准确地表现交通事故现场情况,内容应与交通事故现场勘查笔录、现场照片相互印证和补充;图栏各项内容应填写齐全,数据完整,尺寸准确,标注清楚;用绘图笔或墨水笔绘翻、书写,也可使用符合要求的现场图绘制软件绘制;6．1．3现场记录图、现场比例图、现场分析图以正投影俯视图形式表示;6．1．4现场图格式可根据需要选择使用,绘制较大范围的交通事故现场时,可拼接现场图; 6．1．5交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘制;6．1．6交通事故现场的方向,应按实际情形在现场图右上方用方向标标注,难以判断方向的,可用“一”或;一”直接标注在道路图例内,注明道路走向通往的地名;6．1．7现场图定位方法可采用直角坐标定位法、三角定位法、极坐标定位法、综合定位法,参见附录C;6．1．8事故现场信息由人工采集或设备自动采集;6．2圈线袈格及图形符号6．2．1各种图线的名称、形式、代号、量变及一般应用见表B．1所示;6．2．2图线竟度在O．25 mm～2．0 mvP．间选择;在同一图中同类图形符号的图线应基本一致;6．2．3绘嗣现场图的图形符号应符合GB T ll 797的规定;GB／T 11797中未作规定的,可按实际情况绘制,在说明栏中注明;6．3比例6．3．1本标准中的比例是指现场比例图中各要素和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸之比;6．3．2绘制现场比饲图时可优先采用l：200比例,也可根据需要选择其他比例;6．3．3绘制同一比例图应采用同一比例．有特殊情况的应注明;6．3．4绘制比例应标注在图中说明栏内;6．3．5应按比铡绘制的图形符号包括：a机动车、菲机动车：b道路形式、结构,道路隔离带桩；c动态痕迹的长度；d图中各主要要素问的图形符号;6．3．6可不按比例绘制的图形符号如：a人体、牲畜；b交通安全设麓；c动态痕迹宽度；d其他图形符号;6．4尺寸数据与文字标注6．4．1 现场数据以图上标注的尺寸数值和文字说明为准,与图形符号选用的比例、准确度无关;6．4．2 图形中的尺寸,以厘米cm为单位时可不标注计量单位,采用其他计量单位时,应在说明栏中注明计量单位的名称或符号;6．4．3现场测量的尺寸应只标注一次;当场需要更改时,在原数据上打一横杠,在旁边写上新数据,不可刮擦、涂抹原数据,并在说明栏中注明更改原因,由绘图员和当事人或见证人在说明栏中签名;6．4．4标注文字说明应准确、简练,一般可直接标注在图形符号上方、尺寸线上方或图形符号里,也可引出标注;6．5尺寸线和尺寸界线6·5．1 尺寸、数字的标注方法应符合GB／T 50103的规定;6．5·2尺寸线用细实线绘制,其两端为简明箭头型;在没有位置时也可用圆点或斜线代替; 6·5·3尺寸界线用细实线绘制,从被测物体、痕迹的固定点引出,尺寸界线与尺寸线垂直,必要时允许倾斜;6．6固定点与固定线圈定点与固定线的标注应符合表B．2的规定;6．7现场记录图绘制要求6;7．1现场记录I冬{以平面图为主;需硬表示局部情况时,引出局部放大图,必要时也可绘制立面图或断面图;6．7．2现场绘图时根据需要选择通肖规格图纸,以近似比例进行绘制;6．7．3现场绘图时应绘制：a基准点选择一个或几个冈定物和基准线选择一侧路缘或道路标线及其延长线；b道路全宽和各车道宽度,路肩宽度及性质；c 非水泥或非沥青道路的路面总宽、有效宽度、非有效宽度、几何中心线位置及路面性质；d遗留在路面的痕迹及与其相关物体、痕迹间的关系数据；e 各被测车辆、人员、物体、痕迹等所在位置,距测量基准线尺寸及相互间距离；f 道路交通事故现场交通标志、标线、交通信号灯的位置和种类；g 交通事故发生所涉及的路口、道路开口相对位置及宽度；h测量弯道半径及3％以上的道路坡度;6．7．4绘制的现场记录图应反映出现场全貌;现场范围较大可使用双折线压缩无关道路的画面;6·7·5现场记录图中各车辆、人员、物体、痕迹、标志、标线、基准点、基准线等间距,使用尺寸线、尺寸界线、尺寸数据标注或说明;6．7．6现场记录图绘制完毕,应在现场进行核对,检查各被测车辆、人员、物体、痕迹等有无遗漏,测量数据是否准确,有无遗漏;6．7．7现场记录图应在交通事故现场测绘完成;6．8现场实景记录图制作要求现场实景记录图应根据现场情况采用单张或分段多张的形式记录现场数据;6．9现场比例囤的绘制要求6;9现场比例图的绘制要求6．9．1现场比例图以现场记录图、现场实景记录图、现场勘查笔录所载的数据为基础和依据,以现场记录图中的基准点和基准线为基准,使用相应的图形符号,将现场所绘制的图形及数据比较严格的按比例绘制;6;9．2现场比例图作为证据是现场记录图的补充和说明;现场比例图数据出现疑义时,以现场记录图和现场勘查笔录数据为准;7计算机制图7-1 计算机制图应用软件应符合GB／T 18229的规定;7．2 计算机制图图形符号应符合GB／T 11797的规定;7．3应与网上办案系统结合使用;8 归卷现场图绘制完成后,应装订成册归人交通事故案卷正卷,按GA 40的规定制作;。
【资料】道路交通事故勘查处理第五章汇编
证据材料，应全面、形象地表现交通事故现场的客观情况， 反映出现场全貌，现场范围较大的事故现场使用双折线压 缩无关道路的画面。
（2）现场图应在事故现场绘制完成。 （3）绘图速度要快、时间要短。 （4）满足证据材料的要求。 （5）图纸要求。 2. 图形符号要求 （1）机动车图形符号。
第三，有专人纪录时，要回读数字，认真核对，防止记录 错误。
三、交通事故现场图绘制
（一）绘制现场图的具体步骤 1. 图面构思 2. 确定中心 3. 确定道路走向 4. 选择基准
5. 画出现场物体 6．测量并标注尺寸 7. 绘制现场的副图 8. 文字说明 9. 复核签名
（二）道路交通事故现场图绘制要求
后轴倒地侧轮胎轴心的投影点确定为测量点。 （3）机动车仰翻停放的，把仰翻机动车近地、靠近基准点
和基准线一侧车身的两个角确定为测量点。 2. 非机动车的测量点 非机动车前、后轮轴心的投影点为测量点。 3. 人的固定点 人体的头顶部、足心部为测量点。 4. 牲畜的固定点 牲畜的头顶部，尾根部为测量点。
5. 路面障碍的固定点 路面障碍两头的端点、占路最外端点（最突出点）的投影点 为测量点。 6. 安全设施的测量点或测量线 安全设施的基部中心或边缘线为测量点或测量线。 7. 血迹的测量点 血迹的中心点确定为测量点。 8. 线状痕迹的固定点或固定线 线状痕迹的起点、终点、中心点、变化点，确定为测量点。
（2）非机动车图形符号。
（3）人体图形符号。
（4）牲畜图形符号。
（5）道路结构、功能图形符号。
（6）安全设施图形符号。
（7）土地利用、植被和地物图形符号
（8）动态痕迹图形符号
（9）交通现象图形符号
2012.8.26延安高速特大交通事故
事故反思
1、客车是不是存在超速，刹车痕有十几米，客车头插入货 车尾部2米，可想当时客车速度很快，甚至超速。 2、客车司机岔路口防御性驾驶没有，岔路口没有做好驾驶 预防。 3、货车在匝道引道必须提速到60公里以上方可进入行车道。 4、针对凌晨3~4点事故高发时间，交通运输部要求所有卧铺 客车所有卧铺客车必须在2~5点停车休息。 5、关于客车发生火灾乘客逃生的问题，现在很多客车只有 一个门（前门），窗户是封闭的，乘客无法逃生。很多客 车都配备了逃生锤，但有几人会用，有几人在危急时刻会 想到使用。
客车为呼和浩特市运输集团公司的宇通牌大客车，车牌号 蒙AK1475，驾驶员已死亡。 货车为河南省孟州市第一汽车运输有限公司解放牌新大威货 车，车牌号豫HD6962，车辆核载40吨，实载35吨，从榆林能 化有限公司装载甲醇运到山东。8月26日凌晨该货车从包茂高速 安塞服务区休息后出发，刚上高速路即发生客车追尾事故。货 车驾驶员闪文全目前已被陕西省交警总队高交支队控制。
谢
谢
2012.8.26延安包茂高速 发生特交通事故，36死3伤
事故图片一
事故图片二
a
事故图片三
a
事故图片四
事故现场：
2012年8月26日凌晨2时40分许，陕西延安包茂高速公路安
塞段由北向南K484+95米处，发生一起客车与运送甲醇货运车 辆追尾碰撞，交通事故引发甲醇泄漏起火，导致客车起火，已 造成36人遇难，客车核载39人，实载39人（包括司乘人员） 。 货车司机闪文全目前已被陕西省交警总队高交支队控制。
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交通事故现场图绘制
引言
交通事故是现代社会中不可避免的问题之一。
为了对交通事故进行调查和分析，交通管理部门常常需要绘制交通事故现场图。
交通事故现场图可以帮助调查人员复原事故发生的过程，确定事故的责任和原因，为相关的法律程序提供证据。
本文将介绍交通事故现场图的绘制过程，包括所需工具和步骤等。
绘制工具
绘制交通事故现场图需要使用一些特定的工具，如测量工具、绘图工具和标记工具等。
下面是一些常用的绘制工具：
•测量工具：测量工具主要用于测量现场的尺寸和距离，包括测量尺、测距仪和角度测量仪等。
•绘图工具：绘图工具用于绘制现场的平面图，可以使用纸张和铅笔手绘，也可以使用计算机绘图软件进行绘制。
•标记工具：标记工具用于标记事故现场的关键信息，如车辆位置、撞击点和道路标记等。
常用的标记工具有颜色标记笔和贴纸等。
绘制步骤
下面是绘制交通事故现场图的一般步骤：
1.视察现场：首先，调查人员需要到达现场，对事故现场进行视察。
他们需要观察并记录现场的地形、道路状况和标志等。
2.测量现场：调查人员使用测量工具进行现场的测量。
他们需要测量事故车辆的位置、道路的宽度和长度等。
测量结果将作为绘制现场图的基础数据。
3.绘制基本图：根据测量结果，调查人员可以开始绘制现场
的基本图。
他们可以使用纸张和铅笔手绘，或者使用计算机绘图软
件进行绘制。
基本图应该包括道路、车辆和其他重要的物体。
4.标记关键信息：在基本图上标记事故现场的关键信息，如
车辆位置、撞击点和道路标记等。
可以使用颜色标记笔或贴纸进行
标记。
5.补充细节：根据需要，可以补充绘制其他细节，如交通信
号灯和路标等。
6.图例和文字说明：在现场图的边缘或底部添加图例和文字
说明，解释图中的符号和标记。
这将有助于其他人理解图中的信息。
7.审查和修改：绘制完成后，调查人员需要审查现场图，并
进行必要的修改和补充。
确保现场图准确无误。
8.存档和分发：完成绘制和修改后，现场图应该被存档，并
分发给相关的人员和机构。
现场图将作为调查和法律程序的重要证据。
结论
绘制交通事故现场图是调查和分析交通事故的重要步骤。
它可以帮助调查人员复原事故发生的过程，确定事故的责任和原因。
本文介绍了绘制交通事故现场图的工具和步骤，期望能对相关人员提供一些参考和指导，以提高工作效率和准确性。