桥梁安全预警监测系统解决方案
桥梁安全监测诊断系统建设方案
数据处理技术
数据预处理
对采集到的原始数据进行清洗、滤波等预处理，以去除 噪声和异常值。
数据压缩与优化
对大量监测数据进行压缩和优化，以降低数据存储和处 理的成本。
数据格式转换
将不同传感器采集的数据进行格式转换，以便于后续分 析和处理。
数据分析与诊断算法
健康评估模型
建立桥梁健康评估模型，通过对监测数据的分析，评估桥梁的结构安全状态。
桥梁安全监测诊断系统建设方案
汇报人：xx 2023-10-26
contents
目录
• 引言 • 桥梁安全监测诊断系统概述 • 桥梁安全监测诊断系统需求分析 • 桥梁安全监测诊断系统设计 • 桥梁安全监测诊断系统实现技术 • 桥梁安全监测诊断系统应用案例 • 总结与展望
01
引言
背景介绍
桥梁作为重要的交通设施，确保其安全运营至关重要。近年 来，随着交通流量的增加和自然环境的恶化，桥梁安全问题 日益突出。
将硬件设备和软件系统进行集成调试，确保 系统稳定运行并达到预期的监测和诊断效果 。
系统运行效果展示
数据实时监测
系统可实现24小时不间断的实时监测，及时获取 桥梁各部分的应变、位移、加速度等物理量数据 。
诊断结果输出
系统可根据监测数据和分析结果，对桥梁的安全 状况进行诊断，输出相应的诊断报告和建议措施 。
采用图表、图形等可视化手段，将监 测数据和分析结果直观地展示给用户 。
要点三
交互操作
提供用户交互操作功能，使用户能够 灵活地对监测方案、预警阈值等进行 配置和管理。
06
桥梁安全监测诊断系统应用 案例
系统应用背景介绍
桥梁安全问题突出
随着桥梁使用年限的增长，桥梁安全问题日益突出，需要进行实时监测和诊断，确保桥梁 安全运行。
桥梁健康监测系统的解决方案
02
03
混合通信
结合有线和无线通信方式，根据实际 需求选择合适的通信方式，提高数据 传输效率和稳定性。
网络架构设计
局域网架构
适用于桥梁监测设备数量较少、分布集中 的情况。采用以太网等标准协议，实现设
备之间的互联互通。
广域网架构
适用于桥梁监测设备数量较多、分布广泛 的场景。采用VPN、SDH等传输技术， 实现远程数据传输和监控。
桥梁健康监测的必要性
随着桥梁使用年限的增长，桥梁结构可能受到各种因素的影响，如车辆荷载、自然灾害、材料老化等，导致结构 性能下降。因此，对桥梁进行健康监测是保障桥梁安全运行的重要手段。
桥梁健康监测的重要性
及时发现桥梁病害
通过定期或实时监测，可以及时发现桥 梁结构中的病害，如裂缝、变形等，为
维修和加固提供依据。
系统组成
传感器网络
用于监测桥梁结构的关键部位，包括应变、 位移、振动、温度等。
数据采集与传输系统
将传感器采集的数据进行采集、处理和传输 。
数据分析与处理系统
对采集的数据进行分析和处理，提取有用的 信息。
预警与评估系统
根据分析结果，对桥梁结构进行评估，并发 出预警信息。
工作原理
传感器网络通过测量桥梁结构 的关键部位，获取结构状态信 息。
混合网络架构
根据实际需求，结合局域网和广域网架构 ，实现数据传输和监控的灵活性和高效性
。
数据传输速率与稳定性要求
数据传输速率
根据桥梁监测系统的实际需求，选择 合适的数据传输速率，确保数据实时 性和准确性。
数据传输稳定性
采用可靠的传输协议和传输介质，提 高数据传输的稳定性和可靠性，减少 数据丢失和误码率。同时，采取备份 和容错措施，确保数据的安全性和完 整性。
桥梁监测解决方案
桥梁监测解决方案引言概述：桥梁作为重要的交通基础设施，承载着人们的出行需求。
然而，随着桥梁的使用时间的增长，其结构和功能可能会受到各种因素的影响，如自然灾害、车辆荷载和材料老化等。
因此，桥梁监测解决方案的研究和应用变得至关重要。
本文将介绍桥梁监测解决方案的五个关键部分。
一、传感器技术1.1 振动传感器：通过监测桥梁的振动情况，可以了解桥梁的结构是否存在异常。
振动传感器可以实时监测桥梁的振动频率、振幅和振动模态等参数。
1.2 应变传感器：应变传感器可以测量桥梁结构的应变变化，从而判断桥梁的受力情况。
通过监测应变传感器的数据，可以及时发现桥梁的结构问题，并采取相应的维修措施。
1.3 温度传感器：温度变化对桥梁结构的影响不容忽视。
温度传感器可以监测桥梁的温度变化，及时发现温度引起的结构问题，以保证桥梁的安全运行。
二、数据采集与处理2.1 数据采集系统：传感器所采集到的数据需要通过数据采集系统进行实时的采集和传输。
数据采集系统可以将传感器采集到的数据进行处理和存储，以备后续的分析和应用。
2.2 数据处理算法：采集到的数据需要进行有效的处理和分析，以提取有用的信息。
数据处理算法可以通过对数据进行滤波、降噪和特征提取等操作，得到桥梁结构的状态信息。
2.3 数据可视化与报警：通过将处理后的数据可视化展示，可以直观地了解桥梁结构的状态。
同时，当桥梁结构存在异常时，数据处理系统可以及时发出报警，以便采取相应的措施。
三、无人机监测技术3.1 桥梁巡检：传统的桥梁巡检方式存在人力成本高、效率低的问题。
无人机监测技术可以通过搭载高清相机和热像仪等设备，对桥梁进行全方位的巡检，实现快速、准确的数据采集。
3.2 图像处理与分析：无人机采集到的图像数据需要进行处理和分析，以提取桥梁结构的信息。
图像处理与分析技术可以通过图像识别和模式识别等方法，自动识别桥梁的缺陷和损伤。
3.3 三维重建与模拟：通过无人机采集的图像数据，可以进行桥梁的三维重建和模拟。
桥梁结构的变形监测与预警
桥梁结构的变形监测与预警桥梁作为重要的交通基础设施，承载着大量交通流量和行人流量的同时，也面临着各种形式的变形和损坏风险。
为了确保桥梁的安全运行和延长其使用寿命，变形监测与预警系统成为必不可少的组成部分。
本文将探讨桥梁结构的变形监测与预警的意义、方法和技术。
一、变形监测与预警的意义桥梁结构的变形监测与预警可以及时发现结构的变形情况，并预测结构的健康状况，对于保持桥梁的结构完整性和安全性具有重要意义。
首先，变形监测与预警可以发现结构的损伤和变形。
通过安装传感器设备，可以实时监测桥梁的变形和挠度，及时发现桥梁各个部位的变形情况，包括梁、板、柱和基础等，以及不同环境条件下的变形情况。
这有助于及早发现结构的损伤和病害，为相应的维修和保养提供科学依据。
其次，变形监测与预警可以预测结构的健康状况。
通过对桥梁结构的变形数据进行分析和处理，可以建立结构的变形模型，并利用模型对结构的健康状况进行预测。
这使得工程师可以提前采取措施，减轻结构的损伤和延长结构的使用寿命。
最后，变形监测与预警可以提供重要的数据支持。
通过对桥梁结构的变形监测数据进行分析和处理，可以积累宝贵的数据资源，并为桥梁的设计和维修提供重要的技术支持和参考。
二、变形监测与预警的方法和技术变形监测与预警的方法和技术主要包括传感器安装与数据采集、数据处理与分析以及预警系统建立等。
首先，传感器安装与数据采集是变形监测与预警的基础。
传感器的选择和安装位置的确定是关键的一环。
常用的传感器包括应变计、挠度计、加速度计等，可以根据桥梁的具体情况选择合适的传感器，并保证其准确、稳定地采集变形数据。
其次，数据处理与分析是变形监测与预警的核心。
通过对传感器采集到的数据进行处理和分析，可以提取出桥梁结构的变形特征和规律，进而预测结构的健康状况。
数据处理和分析的方法包括统计分析、振动分析、有限元模拟等。
这些方法可以在不同的时间和空间尺度上分析变形数据，从而揭示桥梁结构的变形机理。
桥梁监测解决方案
桥梁监测解决方案一、引言桥梁作为重要的交通基础设施，承载着车辆和行人的重量，其安全性和稳定性对于保障交通运输的顺畅至关重要。
为了及时发现和解决桥梁存在的问题，提高桥梁的监测能力和管理水平，我们提出了一套桥梁监测解决方案。
二、桥梁监测技术1. 桥梁结构监测技术：a. 基于传感器的监测技术：通过在桥梁结构上安装传感器，实时监测桥梁的结构变形、振动、温度等参数。
这些传感器可以采集到的数据可以用于评估桥梁的结构健康状况，及时发现隐患。
b. 激光扫描技术：利用激光扫描仪对桥梁进行三维扫描，获取桥梁的几何形态和表面状况。
通过比对不同时间点的扫描数据，可以检测桥梁的形变和损伤情况。
2. 桥梁荷载监测技术：a. 力传感器：在桥梁上安装力传感器，用于实时监测桥梁的荷载情况。
通过采集到的荷载数据，可以评估桥梁的受力状况，及时发现超载和异常荷载情况。
b. 桥梁称重系统：在桥梁进出口设置称重传感器，用于测量车辆通过桥梁时的重量。
通过对车辆重量的监测，可以评估桥梁的荷载情况，及时发现超载情况。
三、桥梁监测数据分析与处理1. 数据采集与存储：通过上述监测技术获取到的数据，采用数据采集设备进行实时采集，并存储到数据库中。
同时，为了保证数据的安全性和完整性，可以采用数据备份和冗余存储的方式。
2. 数据分析与处理：对采集到的数据进行分析和处理，可以采用以下方法：a. 数据可视化：通过绘制曲线图、柱状图等形式，将数据可视化展示，便于工程师和管理人员直观地了解桥梁的监测情况。
b. 数据挖掘：利用数据挖掘技术，分析桥梁监测数据中的规律和异常，发现潜在的问题和风险。
c. 预警与报警：根据设定的阈值和规则，对数据进行实时监测，一旦发现异常情况，及时发出预警或报警信息，以便采取相应的措施。
四、桥梁监测管理系统为了方便桥梁监测数据的管理和维护，我们建议建立一个桥梁监测管理系统。
该系统可以实现以下功能：1. 数据管理：对采集到的数据进行分类、整理和存储，建立桥梁监测数据库，方便后续的数据分析和查询。
高速铁路桥梁温度监测与预警系统设计
高速铁路桥梁温度监测与预警系统设计随着高速铁路建设的不断推进，桥梁作为重要的交通枢纽之一，其安全性和可靠性变得越来越重要。
而桥梁的温度是影响其安全运行的重要因素之一。
因此，设计一套高效的桥梁温度监测与预警系统，对于确保高速铁路桥梁的安全运行具有重要意义。
一、桥梁温度监测系统功能及要求1. 实时采集温度数据：监测系统应具备实时采集桥梁温度数据的功能，通过温度传感器实时记录桥梁的温度变化，确保数据的准确性和及时性。
2. 数据传输与存储：监测系统应具备数据传输和存储功能，可以将采集到的桥梁温度数据传输给后台服务器，并对历史数据进行存储，以便后续数据分析和研究。
3. 温度数据分析与处理：监测系统应具备温度数据的分析和处理功能，通过对历史温度数据的分析，可以了解桥梁温度的变化规律，并对可能引发桥梁损害的温度异常进行预警。
4. 温度预警与报警系统：监测系统应具备温度预警与报警系统，当温度异常超出设定的阈值范围时，监测系统能够及时发出预警信号，提醒相关部门和工作人员采取相应的措施。
二、桥梁温度监测系统的设计方案1. 温度传感器的选择：根据实际需要，选择适合桥梁温度监测的传感器。
考虑到桥梁的复杂环境和温度变化范围较大的特点，宜选择能够较好地适应这些环境的传感器，如光纤传感器、电阻温度计等。
2. 数据传输与存储方案：选择合适的通信方式，将采集到的温度数据传输给后台服务器。
可以采用有线或无线通信技术，如以太网、无线传感网等。
同时，需要选择合适的数据库或存储设备，对温度数据进行存储和管理。
3. 温度数据分析与处理方案：选择合适的数据分析与处理方法，对采集到的温度数据进行分析。
可以采用数据挖掘、机器学习等技术，通过建立温度变化模型，检测温度异常，并对可能造成损害的异常进行预警。
4. 温度预警与报警系统方案：基于温度异常检测的结果，建立相应的预警与报警系统。
当温度异常超过设定的阈值范围时，系统能够及时发出声音、灯光等预警信号，并将预警信息传输给相关部门和责任人员，以便及时采取应对措施。
桥梁安全预警监测系统解决方案
桥梁安全预警监测系统解决方案随着城市建设的不断发展，桥梁作为城市交通的重要组成部分，需要时刻关注其安全性。
为了及时发现桥梁可能存在的风险，保障人员和车辆的安全，可以采用桥梁安全预警监测系统。
下面是一种桥梁安全预警监测系统的解决方案，以确保桥梁的安全性。
首先，该系统需要有高精度传感器进行数据采集，例如应变传感器、温度传感器、加速度传感器等。
这些传感器将安装在桥梁的关键部位，监测桥梁结构的应变、温度变化和振动等信息。
传感器可以实时采集数据，并将数据传输到监测系统中进行分析。
其次，系统需要有一个数据分析模块，用于对传感器采集的数据进行处理和分析。
这个模块可以根据设定的阈值，对采集的数据进行实时分析和比对，判断桥梁结构是否存在异常。
例如，当桥梁的应变超过设定的阈值，或者温度变化过大时，系统会发出预警信号。
除了传感器采集的数据，系统还可以结合其他信息对桥梁的安全性进行评估。
例如，可以采集桥梁的交通流量、行驶速度、车辆荷载等信息，结合传感器数据进行综合分析。
这样可以更准确地评估桥梁的安全性，并及时预警。
在系统的实施过程中，需要确保数据的安全性和可靠性。
可以采用数据加密技术，对传感器采集的数据进行加密传输和存储，防止数据被非法获取和篡改。
同时，系统需要有备份和容灾机制，确保数据的可靠性和连续性。
最后，预警信息需要及时传达给相关部门和人员。
可以建立一个监测中心，接收和处理预警信息，并及时通知相关人员。
预警信息可以通过手机短信、电子邮件、手机应用等方式进行传达，以确保及时响应和处理。
综上所述，桥梁安全预警监测系统要实现对桥梁安全的全面监测，需要高精度的传感器、数据分析模块、综合分析模块等多个部分的配合。
通过系统的建立和运行，可以及时发现桥梁的潜在风险，预警和采取相应的措施，保障人员和车辆的安全。
桥梁安全监测系统V1
桥梁安全监测系统V1一、系统概述桥梁安全监测系统V1，旨在为我国公路、铁路桥梁提供全方位、实时、高效的监测服务，确保桥梁运行安全，延长桥梁使用寿命。
本系统采用先进的技术手段，对桥梁结构进行实时监测、数据分析与预警，为桥梁养护和管理提供科学依据。
二、系统功能1. 实时数据采集桥梁安全监测系统V1通过安装在各监测点的传感器，实时采集桥梁结构的应力、应变、位移、加速度、温度等数据，确保数据的准确性和及时性。
2. 数据分析与处理系统对采集到的数据进行实时分析，通过数据挖掘、模型建立等手段，发现潜在的安全隐患，为桥梁养护提供决策依据。
3. 预警与报警当监测数据超过设定阈值时，系统将自动发出预警信号，通知相关人员及时采取措施，防止事故发生。
4. 信息查询与共享桥梁安全监测系统V1提供丰富的信息查询功能，包括历史数据、实时数据、预警信息等。
同时，系统支持数据共享，方便各部门协同工作。
5. 养护与管理建议根据监测数据和分析结果，系统为桥梁养护和管理提供专业建议，助力桥梁安全运行。
三、系统特点1. 高度集成桥梁安全监测系统V1将多种监测设备、传感器和软件系统集成于一体，降低了施工难度，提高了系统稳定性。
2. 易于扩展系统采用模块化设计，可根据实际需求进行扩展，满足不同桥梁的监测需求。
3. 抗干扰能力强系统采用抗干扰设计，确保在各种恶劣环境下稳定运行。
4. 无人值守桥梁安全监测系统V1可实现远程自动运行，减少人工干预，降低运维成本。
5. 智能化程度高系统具备自我诊断、故障预警等功能，实现桥梁安全监测的智能化。
四、系统组成1. 传感器网络：包括应变计、位移计、加速度计、温度传感器等，它们分布在桥梁的关键部位，负责实时捕捉结构变化。
2. 数据采集单元：负责将传感器收集的数据进行初步处理，并通过有线或无线方式传输至监控中心。
3. 监控中心：作为系统的中枢，监控中心负责接收、存储、分析和处理所有监测数据，同时提供用户操作界面。
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桥梁安全预警监测系统解决方案桥梁安全预警监测系统解决方案122012年月桥梁安全预警监测系统解决方案录目1.项目概述------------------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
1.1. 项目背景---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
项目目标--------------------------------------------------------------------- 1.2. 错误！未定义书签。
总体设计------------------------------------------------------------------------------ 2.错误！未定义书签。
2.1. 建设原则---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
方案说明-2.2. --------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
系统架构---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
2.3.总体功能-2.4.--------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
3. 技术方案------------------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
3.1. 桥梁裂缝监测--------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
桥梁防撞监测--------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
3.2.桥梁周边环境监测--------------------------------------------------------错误！未定义书签。
3.3.设备防盗监控--------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
3.4.网络传输---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
3.5.监控中心---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
3.6.4. 系统实现------------------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
4.1. 设备选型---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
软件部署 4.2.---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
5. 实现措施------------------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
5.1. 实施准备---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
实施人员--------------------------------------------------------------------- 5.2. 错误！未定义书签。
实施设备 5.3. ---------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
实施方案--------------------------------------------------------------------- 5.4.错误！未定义书签。
6. 供货范围------------------------------------------------------------------------------错误！未定义书签。
1.项目概述桥梁安全预警监测系统解决方案1.1.项目背景我国地形复杂，河流密布，如将天然河流连接起来总长度达到43万公里，特别在长江三角洲区域，河网密度接近2公里/平方公里，桥梁成为构成交通的重要部分，与国民经济建设和人民生活密切相关，因此保证桥梁的安全至关重要。
分析来看，桥梁的损坏不外两种原因：一、内因。
桥梁由于施工质量欠佳或长期连续运行，时常会发生病变，其中桥梁底面裂缝的发生与发育是桥梁出现健康问题的重要特征之一，及时捕捉裂缝信息并报警，可以及时采取相应补救措施，避免桥梁健康继续恶化，甚至垮塌，以保护人民生命财产安全。
二、外因。
近年来，随着国内国民经济的高速增长，内河航运事业发展迅速，内河航运交通越发繁忙，以致水上桥梁被撞事件频发为达到及时安全预警预报，减少桥梁垮塌事故的发生，对桥梁进行实时安全健康监测十分必要。
1.2.项目目标桥梁的实时安全健康监测主要集中在两个方面：桥梁底面裂缝和船只撞击。
对于桥梁底面裂缝监测，目前主要检测方法为人工利用高倍xx在桥下观察，该方法可靠性差，难以进行长期观察。
近年虽有利用视桥梁安全预警监测系统解决方案频采集技术来监测桥梁底面裂缝情况的方案，在桥底适当位置安装视频采集设备，对桥底进行视频扫描，以观察桥底裂缝情况。
但这种方法中视频采集设备的位置固定，距离所观察桥底表面位置距离较远，导致采集到的视频数据不理想，对裂缝分析和判断意义不大。
对于船只撞击问题，出现了在桥梁上安装反光型交通标志防止撞桥事故发生的技术方案，但由于反光型交通标志是被动型发光体，发光强度受船只光源照射距离、照射角度和浓雾天气等多种因素的影响，往往要距离桥梁很近时船只驾驶者才能看清桥梁通航结构，如果此时船只航向错误或者桥梁航道空间不允许船只通行，而航行速度又较快的情况下，船只驾驶者很难调整船只的航向或停止航行，撞桥事故难以避免。
为了能够对桥梁安全健康状况进行真正有效的监控，需要实时监测分析桥梁底面裂缝，并对船只撞击进行预测预警，本项目采用物联网技术将与桥梁安全健康有关的检测数据实时传送到设立在交通局的监控中心，借助“数字桥梁”技术平台，实现桥梁的数字化管理，提高桥梁安全健康监测的实时性和可靠性，有效xx桥梁安全事故的发生。
2.总体设计2.1.建设原则桥梁安全预警监测系统解决方案为保证桥梁安全预警监测系统发挥应有的作用，在项目建设中遵循以下原则：统一规划：随着交通建设不断发展，桥梁的位置和数量变动?较频繁，因此系统的建设需要统一规划，同时根据具体需求分步实施，所有系统的设备、功能都留有充分考虑扩展空间，以保证系统的升级、扩展和设备、网络、数据库的迁移是平稳可靠的；资源共享：针对桥梁监测点位置分散、分布区域广的特点，?在系统设计时充分利用已建的信息基础设施和信息资源；平台公用：全面制定和推进标准化与规范化建设，实现资源?共享，采用统一平台、架构及标准，以利于实现异构系统的集成与整合，方便管理人员能够简单、快速地访问数据和资源，及时监视和掌握整个系统的工作状态和可能发生的故障，以便于对系统的管理、维护、调度；稳定安全：鉴于桥梁安全健康的重要性，为保证能长期稳定?运行，保证监控中心软件平台和数据库工作稳定，系统必须能够定期对自身进行自诊断并形成报告，监视整个系统的工作状态，以便于对系统的维护和维修。
同时监测数据在外部网络上传输时必须保证其完整性和保密性，监控中心服务器需要具备有效的防病毒和防攻击措施；桥梁安全预警监测系统解决方案开放通用：系统采用开放式的网络接口、计算机硬件、操作?系统和数据库管理系统，在软件设计中采用C/S 、B/S、面向服务的体系等先进、通用的结构标准，在软件开发中遵守标准的开发流程和成熟的设计模式；可靠监测：系统现场监测设备安装在桥梁附近环境较差的地?点，设备应该能满足工业级应用的要求；界面友好：系统监控软件操作简便，界面直观清晰友好，采?用驾驶舱、功能导航和电子地图等展示方式。
2.2.方案说明桥梁安全预警监测系统在物联网技术支持下，实时采集桥梁状态，按照科学的过程进行数据的组织与管理，在此基础上通过大量的模型进行知识集成，应用智能识别、数据融合、分析诊断、优化预测等技术，完整实现桥梁安全的在线监测、预警和管理。
桥梁安全预警监测系统主要有下列各子系统：船只撞击预警、报警系统，堆杂物、焚烧物报警系统，裂缝监测、测量系统。
一、船只撞击预警、报警系统。
为了保障桥梁结构的安全，根据桥梁周围的现场情况进行预警机制，包含船只撞击预警。
避免船只撞击桥梁导致桥梁结构受损，与此同时，如发生撞击，将现场第一手数据传输给监控中心；为此船只撞击预警、报警系统需满足以下要求：桥梁安全预警监测系统解决方案通航船只高度和宽度超过桥梁的限度则进行报警，将实时情?况传给数据中心；桥墩和桥面进行预警，发现船只即将撞击前对船只进行语音?和强光报警；发生撞击时图像采集器对船只和桥体进行拍照传输给控制中?心；满足全天候全天时监测。
?二、堆杂物、焚烧物报警系统。
桥体下方为行车通道，常有附近居民将平时的生活垃圾堆积在桥体下方影响道路交通，同时有个别人将堆积在桥墩处的垃圾进行焚烧，这种行为大大损坏了桥体结构，影响桥体的xx。
为此堆杂物、焚烧物报警系统需满足以下要求：对堆杂物和焚烧行为进行语音、强光报警或发送信息给监控?中心交由监察人员处理；满足全天候全天时监测。
?三、裂缝监测、测量系统。
桥梁常年遭受风雨侵蚀，同时接受外来的压力和撞击会不断出现桥体裂缝，针对该现象的出现，摆脱原先的人工监测方式，完全使用xx监测，利用实时监测到的数据进行第一时间的修补工作。