汽车性能试验测试与分析系统的研究与开发
CAE简介
2CAE简介作为国内工业界推广应用CAE的基础，有必要简要介绍CAE的概念、应用、分析过程、作用及发展趋势。
一方面，对CAE有初步的又是较系统的认知，另一方面，在了解国际范围内CAE应用的历史和现状的基础上，CAE的各类用户可以对自身目前CAE的应用进行多视角的比较。
2.1 CAE的基本概念、特点及作用广泛地说，CAE可以包括工程和制造业信息化的所有方面，但是目前通常所说的CAE主要指用计算机及其相关的软件工具对工程、设备及产品进行功能、性能与安全可靠性进行分析计算、校核和量化评价；对其在给定工况下的工作状态进行模拟仿真和运行行为预测；发现设计缺陷，改进和优化设计方案，并证实未来工程、设备及产品的功能和性能的可用性和可靠性。
一般地，CAE在工程应用上的定义为：CAE是一种在二维或三维几何形体（CAD）的基础上，运用有限元（FE）、边界元（BE）、混合元（ME）、刚性元（RE）、有限差分和最优化等数值计算方法并结合计算机图形技术、建模技术、数据管理及处理技术的基于对象的设计与分析的综合技术和过程。
其核心技术为有限元与最优化技术。
CAE的特点是以工程和科学问题为背景，建立相应的计算模型并进行计算机仿真分析。
一方面，CAE技术的应用，使许多过去受方法和条件限制无法分析的很多实际工程需要解决而理论分析又无法解决的复杂问题，通过计算机数值模拟可得到满意的解答；另一方面，CAE使大量繁杂的工程分析问题简单化，使复杂的过程层次化，节省了大量的时间，避免了低水平重复的工作，使工程分析更快、更准确, 在产品的设计、分析、新产品的开发以及对已有产品的故障分析等方面发挥了重要作用。
同时，CAE技术的迅速发展和应用又推动了许多相关的基础学科和应用科学的进步。
还应客观地说明，在产品开发中，由概念设计、初步设计、详细设计到试验，再修正设计，再试验，直到满足产品要求，试验一直是不可或缺的。
CAE仿真分析技术的引入也许永远不能彻底消除这一既费时又费料的环节，但是已经被成功应用，最大限度地减少或缩短了这一环节。
汽车性能开发及整车性能集成与管控研究
FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨汽车性能开发及整车性能集成与管控研究赵其鹏江铃汽车股份有限公司 江西省南昌市 330000摘 要： 本文简略从概念界定以及开发思路两方面内容着手阐述了汽车性能开发的相关内容，并对整车性能集成与管控进行了详细分析，旨在为相关人员提供借鉴意义，进而提升汽车项目整体开发的水平。
关键词：汽车项目 汽车性能开发 整车性能集成与管控1 引言近些年来我国汽车行业发展十分迅速，再加上各种汽车技术的优化提升，使得消费者不再满足于汽车最基本的功能性需求，而是对汽车的性能产生了更高的要求，但从目前来看，在实际进行的汽车性能开发及整车性能集成与管控工作中仍面临一定的不利因素，基于此，有必要对其展开深层次的探索。
2 汽车性能开发分析2.1 概念界定汽车性能开发主要指的是，在实际进行汽车设计开发的时候，既要对汽车本身所具有的物理结构设计进行考虑，还应当确保汽车结构能够充分同消费者需求的内在特性相适应，这些内在特性便是汽车性能，比如空调制冷的快、慢性能以及汽车隔音性能等。
细化对汽车性能进行分析，汽车性能代表着汽车在满足消费者使用需求、使用条件以及同社会环境需求相适应的能力。
汽车性能开发则是在对汽车产品设计开发阶段对上述性能需求进行满足的开发过程。
2.2 开发思路汽车性能的开发思路为，在用户需求、竞品研究、法规要求以及制造能力的基础上，充分开展对于顾客需求的研究工作，进而形成整车性能指标，该指标是相关法规要求以及用户需求的具体体现，并能够展现出产品的策略，即技术竞争力，对于汽车开发是重要的基础部分，还会对于后续工程研发起到一定的指导作用。
接下来，为了能够切实达成整车性能指标，则要在系统匹配分析的基础上对总成及部件提出性能指标要求，这一环节实质上便是转化与控制的过程，称之为AT&C。
该环节是位于总成指标和整车指标之间的重要控制环节，也是实现性能模块设计务必要进行控制与分析的项目之一，可以为后续总成和可量化零部件指标的设定提供具体指导。
汽车电子水泵综合性能测试系统研究
汽车电子水泵综合性能测试系统研究摘要：随着汽车行业的不断发展，电子水泵以其高效率、低能耗的特点，逐步替代了传统的机械泵。
水泵是一种涉及到水、热等多个领域的多学科交叉的泵，其性能及参数的预测不能通过理论推导得到，所以泵的检测系统就变得非常重要。
电子水泵采用了电气、计算机及自动化技术，其检测要求较传统的机械水泵更为复杂。
当前，国内外车电子泵检测系统均是从传统的机械泵检测系统改造而来，且PLC体系结构存在体积大、成本高、控制策略单一、检测方式单一等问题。
本文介绍了一种以嵌入式为核心的微型汽车电泵检测系统，该系统用于对车电子泵的检测。
嵌入式系统制作成本低，响应快，精度高，兼容性广，可执行复杂的水泵控制算法，可以更好地完成汽车电子水泵的耐久、性能以及老化测试。
关键词：汽车；电子水泵；性能测试在汽车的制冷系统中，电子泵是一种非常关键的部件，它可以通过改变发动机的工作状态来调节发动机的工作状态。
在水泵的研制、生产过程中，对其进行性能检测是必不可少的。
当前，我国汽车电泵检测技术的研究与设备的开发还没有跟上时代的发展步伐，对电泵检测技术的研究还停留在对传统电泵的研究阶段。
本文介绍了重庆科技公司研制的微型抽油机试验系统，利用该系统对抽油机的流量、扬程和转子效率等进行了试验，并对试验结果进行了分析。
目前，国内外关于电子水泵测试系统的报道很少，而企业使用的电子水泵测试台的质量也是良莠不齐，还存在着自动化程度不高、功能单一等问题，因此，开发一套自动化、多功能的电子水泵测试系统就显得尤为重要。
1检测系统设计1.1系统测试管路设计水泵试验有两种，一种是开放的，一种是封闭的，这两种都可以用来检测电子水泵的扬程，功率和效率。
为了进行空化实验，在开放式实验平台上，要求在电泵进口安装一个阀门，并采用节流的方法提高电泵进口的真空度。
该控制方法容易出现气穴现象，从而影响水泵气穴试验的准确度，加快气穴的寿命。
为此，本文提出了一种封闭式实验装置，利用抽空的方法来降低实验装置的进口压力，从而解决了开放式实验装置所引起的局部气穴现象。
VBOX汽车整车性能测试系统
1.VBOX III汽车整车性能测试方案1.1 系统方案介绍基于GPS的VBOX III数据采集系统是一种功能强大的仪器。
它是基于新一代的高性能卫星接收器，主机一套用于测量移动汽车的速度和距离并且提供横纵向加速度值，减速度，MFDD，时间和制动、滑行、加速等距离的准确测量；外接各种模块和传感器可以采集油耗，温度，加速度，角速度及角度，转向角速度及角度，转向力矩，制动踏板力，制动踏板位移，制动风管压力，车辆CAN接口信息等其它许多数据。
由于它的体积较小及安装简便，其非常适合汽车综合测试时使用。
由于VBOX本身带有标准的模拟，数字，CAN总线接口，整个系统的功能可以根据用户的需要进行扩充。
系统组成图如下：以上第二——十九项为可选项1.3特点：•全套测量系统体积极小，安装简便迅速•能完成国家标准要求的汽车动力性，经济性，操纵稳定性，制动性能等实验•在线显示4个测量参数•各种测量或采集到的参数可以实时显示•可根据要求设定各种不同的试验条件进行试验•制动触发形式多样，使试验更加方便•WINDOWS操作界面的设定和分析软件，使用方便•高精度、高可靠性，高耐振、抗冲击性能确保测试质量•用GPS非接触式速度和距离测量•现场即时打印功能，打印各个测量或采集到的参数，实现现场数据阅读•大容量紧凑式闪存卡（CF卡）即时存储数据，以便后处理•可扩展连接其他各种传感器•绘制轨迹图，圈数定时1.4 可进行的试验：•滑行试验•油耗试验•爬陡坡试验•最高车速试验•加速性能试验•制动性能试验•操纵稳定性试验•最小稳定车速试验•最小转弯直径测量实验•制动踏板力测量实验•制动踏板行程测量实验•制动管路压力测量实验•汽车防抱制动系统性能实验•温度测量实验•里程，速度表校验等其它试验1.5 可满足的国家标准：GB/T 12545 - 1990 汽车燃料消耗量GB/T 12547 - 1990 最低稳定车速GB/T 12536 - 1990 汽车滑行试验GB/T 12543 - 1990 汽车加速性能GB/T 12539 - 1990 汽车爬坡性能GB/T 12544 - 1990 汽车最高车速GB/T 12676 - 1999 汽车制动系统性能GB/T 6323 - 94 汽车操纵稳定性试验方法GB/T 12540 - 90 汽车最小转弯直径测定方法GB/T 13594 - 92 汽车防抱制动系统性能要求和试验方法1.6 应用实例图片:VBOX II在测试世界（芬兰）的应用：2. 关于Racelogic 公司VBOX产品概述GPS 技术在1995年就已经面世但是知道最近才足够精确用于车辆测试（见GPS的概述）。
几种汽车NVH试验方法研究
几种汽车NVH试验方法研究一、本文概述随着汽车工业的迅速发展，消费者对汽车的要求已经不仅仅局限于外观、性能和价格等传统因素，汽车的乘坐舒适性和静谧性（NVH，即Noise、Vibration、Harshness）日益受到重视。
NVH性能是衡量汽车质量的重要指标之一，它直接关联到驾驶者和乘客的乘坐体验。
因此，研究和发展有效的汽车NVH试验方法，对于提升汽车品质和满足消费者需求具有重要意义。
本文旨在对几种常见的汽车NVH试验方法进行研究，分析各方法的优缺点，探讨其在汽车NVH性能评估中的应用。
我们将介绍NVH的基本概念和评估标准，明确试验的目的和重要性。
接着，我们将重点介绍几种常用的NVH试验方法，包括噪声测试、振动测试和冲击测试等，并分析这些方法的原理、操作步骤以及需要注意的事项。
本文还将探讨如何选择合适的试验方法，以提高试验的准确性和效率。
通过本文的研究，我们希望能够为汽车工程师和研发人员提供有益的参考，推动汽车NVH试验方法的不断改进和优化，为汽车工业的可持续发展做出贡献。
二、NVH试验方法的分类与特点NVH（Noise, Vibration, Harshness）试验是评估汽车乘坐舒适性和产品质量的重要手段。
根据不同的试验目的和测试环境，NVH试验方法可以分为多种类型，每种类型都有其独特的特点和应用场景。
道路试验是最直接反映车辆实际运行状况的NVH测试方法。
通过在真实道路环境中驾驶车辆，可以获取到最接近实际使用情况的噪声、振动和冲击数据。
这种方法的优点是结果真实可靠，能够反映车辆在各种路况和速度下的NVH性能。
然而，道路试验的成本较高，且受天气、路况等外部因素影响较大。
实验室试验通常在室内进行，可以控制试验条件，减少外部干扰。
常见的实验室试验包括：半消声室试验：在半消声室中模拟车辆运行环境，通过调整声源和反射面，可以精确测量车辆的噪声水平。
这种方法的优点是测量精度高，可以排除外部噪声的干扰。
汽车制造与试验技术高水平专业群课程体系研究与构建
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育1 引言随着我国社会经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的主要交通工具之一。
我国汽车制造业经过多年发展，目前已经成为世界上最大的汽车制造国与消费国。
汽车制造与试验专业在人才培养中应当紧跟技术发展趋势，结合新时代电动化浪潮，在专业群课程体系上突出人才培养的实用性与创新性，加大对现有汽车制造与试验课程体系的创新，为汽车行业培养更多专业化人才。
2 汽车制造与试验技术专业群课程特点2.1 课程内容众多，涉及面广汽车作为现代工业的极大成者，在生产制造过程中涉及到钢铁、冶金、塑料、陶瓷等原材料工业，以及电子、电器等其他十多个产业部门，因此，汽车制造与试验专业在课程体系建设中，既有基础的公共类课程，又包含大量的专业课程。
根据《高等职业教育专科汽车制造与试验技术专业教学标准》，汽车制造与试验一般包括专业基础课程、专业核心课程、专业拓展课程，并涵盖实训等有关实践性教学环节。
一般来说，专业课程包括：汽车构造、汽车机械制图、汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽车装调基础、汽车计算机基础、汽车网络技术基础、汽车专业英语等。
此外，汽车核心课程包括：新能源汽车技术、汽车装配与调试技术、汽车生产现场管理、汽车质量检验技术、汽车试验技术、汽车故障诊断技术等。
近年来，部分高校根据汽车制造技术发展趋势，在汽车拓展课程中增加了新能源汽车技术及智能化相关课程，实现专业群课程体系的与时俱进，满足新能源趋势下汽车制造与试验人才培养需求。
2.2 理论与实践技能并重汽车制造与试验专业不仅需要学生有扎实的理论基础，在学习过程中也要具备一定的实践能力。
当前，部分高校积极推动校企联合，共建实训基地等方式，增强学生的实践水平。
在实践课程设置上，高校一般课程设置包括实验、实习实训、毕业设计、社会实践等。
在学校期间，主要实践内容包括燃油汽车与智能网联新能源汽车的结构认知、装配调试、故障检测与排除、性能检测、试验与标定、质量检验等综合实训。
汽车试验在产品研发中的作用
汽车试验在产品研发中的作用摘要：近年来，在我国制造业迅速发展的大背景下，汽车工业也取得了长足的进步，通过中外合资、自主研发等手段，逐渐赶上了世界的先进水平，汽车工业在国民经济中的占比也逐渐提高。
在汽车工业的发展中，产品研发是重中之重，而产品研发依赖于汽车试验的质量水平。
本文对汽车试验进行分析，从其分类、发展、试验方法以及对对汽车产品研发的重要性和作用等多方面进行分析，为汽车试验的发展与应用提供一些参考价值。
关键词：汽车试验汽车研发作用1 引言汽车工业是现代制造业中非常重要也是非常成熟的一个工业，汽车产品已经深入到了我国生活中，是现人员出现与货物运输的主要平台，也是竞争最为激烈的一个行业领域。
汽车产业具有产品类型多，产品生产量大以及对产品的性价比要求高等特点。
在汽车生产过程中，影响汽车产品质量、成本的因素非常多，因此如何对其进行管理控制非常重要。
汽车试验，是评价汽车产品性能、质量的一个综合手段，对于汽车产品的研发与生产非常重要，可以有效的提升汽车产品的研发与制造效率，提高质量，促进汽车产业的发展。
2 汽车试验分类以及类型2.1 汽车试验的分类汽车试验按照试验场地的不同分类主要有道路试验、试验台试验以及试验场试验等：（1）试验台试验位于室内，根据不同的试验台类型其试验项目也不同，在试验过程中受到的外部影响因素较小，主要目的是对汽车的零部件以及整车性能进行耐久性可靠试验，主要特点是试验周期短、试验成本低、且试验的效果较好，常见的试验台有整车转鼓试验台、发动机性能试验台、疲劳测试试验台等。
试验台试验可以检验大部分的汽车零部件，早期试验台试验的项目与内容较为简单，主要是连续固定载荷循环试验为主，随着技术的发展，现在试验台试验已经可以模拟多种汽车运行环境下的实验，比如起步、停车、高温低温等，试验的内容与项目也越来越多，已经成为汽车试验中必不可少的试验环节，而且试验成本越来越低，试验效果越来越好。
但是其依然有其局限性，只是对于汽车的单项性能或部件进行试验，难以综合全面的评价汽车的整体性能。
汽车研发流程
汽车研发流程汽车研发流程之一：一、方案策划阶段一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，投资风险非常大，如果不经过周密调查研究与论证，就草率上马新项目，轻则会造成产品先天不足，投产后问题成堆；重则造成产品不符合消费者需求，没有市场竞争力。
因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。
通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进行分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发项目计划，提供科学合理的参考与建议。
汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。
项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的，根据市场调研报告生成项目建议书，进一步明确汽车形式（也就是车型确定是微型车还是中高级车）以及市场目标。
可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析，包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。
在完成可行性分析后，就可以对新车型的设计目标进行初步的设定，设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。
将初步设定的要求发放给相应的设计部门，各部门确认各个总成部件要求的可行性以后，确认项目设计目标，编制最初版本的产品技术描述说明书，将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。
在方案策划阶段还有确定新车型是否开发相应的变形车，确定变形车的形式以及种类。
项目策划阶段的最终成果是一份符合市场要求，开发可行性能够保证得到研发各个部门确认的新车型设计目标大纲。
该大纲明确了新车型的形式、功能以及技术特点，描述了产品车型的最终定位，是后续研发各个过程的依据和要求，是一份指导性文件。
汽车研发流程之二：二、概念设计阶段概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划，确定各个设计阶段的时间节点；评估研发工作量，合理分配工作任务；进行成本预算，及时控制开发成本；制作零部件清单表格，以便进行后续开发工作。
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汽车性能试验测试与分析系统的研究与开发
发表时间：2019-03-22T16:33:41.927Z 来源：《防护工程》2018年第34期作者：欧阳文华杨振波石胜文张舒理
[导读] 本文主要针对汽车性能试验测试展开探讨，论述了汽车性能试验测试以及分析系统的研究和开发工作，对于汽车性能试验测试的分析系统进行了进一步的总结。
东风柳州汽车有限公司广西柳州 545000
摘要：本文主要针对汽车性能试验测试展开探讨，论述了汽车性能试验测试以及分析系统的研究和开发工作，对于汽车性能试验测试的分析系统进行了进一步的总结，希望能够为今后的汽车性能试验测试和分析工作提供参考。
关键词：汽车，性能试验，测试，系统，开发
前言
在汽车的性能试验过程中，必须要采用更好的测试和分析系统，才能够在实践的过程中更加准确的分析汽车的性能情况，为此，采用一套更加合理有效的测试和分析系统，就成为了当今汽车试验过程中的必要。
1、系统的硬件组成
本系统的硬件是以笔记本电脑为核心，通过打印口和外挂式数据采集箱相连。
在结构上，将笔记本电脑镶嵌在数据采集箱上，二者合为一体通过采集箱的一个电源插口由一个12V车载蓄电池统一供电笔记本电脑供电所需的逆变、整流等装置统统在采集箱内解决。
数据采集箱上有拓个模拟信号输入口和3个脉冲数字信号输入口。
模拟信号输入口中有一个专用于踏板信号的输入，其余15个口用于行驶平顺性试验的多测点振动加速度信号的同步输人，操纵稳定性试验的侧向加速度、横摆角速度、车身侧倾角、方向盘力矩、方向盘转角以及基本性能试验的制动踏板力等物理量模拟电信号的输人。
三个脉冲信号输人为车速信号的输入、油耗量信号的输人和制动器(或离合器)踏板信号的输人。
笔记本电脑通过打印机接口与数采箱通讯，以实现指令的传出和采集数据的传回。
为了保证仪器操作人员和试车驾驶员的良好配合，电脑屏幕上显示的车速值通过串行口经采集箱转接，由一根长电缆远跟离同步传送给安放在驾驶员前方的一台微型显示器仁，这样，驾驶员和仪器操作员可以同时观察到车速状态。
跟数据采集箱相匹配的外围传感器包括:用于行驶平顺性试验的单向、三向加速度计一电荷放大器;用于操纵稳定性试验的陀螺仪、测力转向盘;用于基本性能试验的无接触光电测速仪、油耗计、制动踏板力计及踏板信号开关等。
2、系统的软件及主要功能
a)数据采集软件包括基本性能试验数据采集软件:滑行试验;最低、最高车速试验;加速性能试验;制动性能试验;等速燃油消耗量试验;加速燃油消耗量试验。
随机输入行驶平顺性试验数据采集与分析软件。
操纵稳定性试验数据采集软件:稳态回转;转向回正;转向轻便性;蛇行。
传感器标定软件:光电测速传感器白线标定;油耗传感器标定。
b)数据处理软件包括
基本性能试验数据处理软件:加速性能;制动性能;等速燃油消耗量。
随机输人行驶平顺性试验数据最终处理软件。
操纵稳定性试验数据处理软件:稳态回转;转向回正;转向轻便性;蛇行。
本系统的主要功能是按照国家标准完成汽车性能试验，实现对试验过程信号的实时监视;试验数据的采集;试验数据的储存;以及试验数据的处理在一个系统上一气呵成。
处理结果的图形、曲线、表格、评价指标等均可以元文件格式或位图格式传给中文Word文字处理软件，这就意味着试验报告将能自动生成。
也可以将原始数据、处理结果由打印机打印输出或存盘。
系统能完成的试验项目有:
a)汽车基本性能
滑行试验;最低稳定车速及最高车速试验;加速性能试验:加速油耗试验;等速油耗试验;制动试验
b)输入行驶平顺性试验
c)操纵稳定性试验
稳态回转试验;转向回正试验;转向轻便性试验;蛇行试验。
d)传感器标定功能
系统叮对光电测速传感器做白线标定，标定后得到脉冲常数(比例尺)mm/脉冲，对油耗传感器标定后得到脉冲常数(比例尺)mIJ/脉冲。
在标定完成之后，这两个常数会自动置人系统，为系统中相关软件所共享。
系统的操作模式分为两种类型，其中儿个相对简单的试验如滑行试验、最低和最高车速试验、加速燃油消耗量试验等，其工作模式是这样的.操作者从键盘输人一系列指令开始进行试验，由各种传感器转换成的被测物理量动态信号，在数据采集箱里再转换成数字量从打印口传给微机、在实时显示的同时，执行软件将这些数据处理成曲线、表格、数值等标准所要求的各种形式的结果显示在微机显示器上，并按照既定的格式存人计算机硬盘，以备重新调对于其它多数较为复杂的试验项目，由于数据处理过程较长，其工作模式分为两步。
第一步同上述类型一样，首先完成信号的实时监视和数据采集，微机将原始数据或一次处理数据按一定格式先存入硬盘，待试验完成后，再用相应的处理软件把一次处理数据调出进行过程更为复杂的二次处理，最后的结果如图形、曲线、表格、评价指标等一起显示在屏幕上，并可存盘、打印输出或直接剪贴给试验报告。
随着微型计算机技术的迅猛发展，其性能大大提高，而价格大幅度下降，特别是便携式微机的发展，成为本系统开发的良好前提条件。
由于笔记本微机趋于小型化，采用在其主板上内插采集卡进行数据采集的技术方案受到了限制，于是，本系统设计成外挂式采集箱，以使其不受限制，从而形成了其强大的功能。
本系统的硬件开发工作是数据采集箱的研制，并解决与微
机的接口，以及外围传感器的匹配，其大量的工作是21个软件的编制工作。
系统已开始投人使用，其性能表现还是令人满意的，但尚有提高和改进之处。
其可靠性有待于使用实践的考验。
3、汽车性能试验测试与分析系统的发展
近年来，国内汽车新车型推出周期越来越短，这就要求针对新开发车型的基本性能试验要高效、准确。
传统的试验仪器以单片机为处理器，以微型打印机或微型绘图仪为记录存储装置，大量的试验数据和图形曲线不能直接被撰写成试验报告，一般需要人工输入，效率低，为此，开发了以笔记本微机为核心的汽车基本性能测试分析系统，它采用USB接口与外挂式数据采集器连接，是一种将数据采集、试验过程监督、试验数据存储、试验报告撰写融为一体的虚拟仪器。
数据采集器使用高速单片机和大规模门阵列，克服了国内同类仪器因采用RS-232串口、总线扩展、PCMCIA接口所带来的数据传输速度慢、笔记本微机选配困难等缺点和因“以软代硬”带来的误差，试验表明，该系统可以全面提高试验效率和测试精度，大大缩短试验报告的撰写时间。
国外同类仪器与国内试验标准兼容差，试验数据一般需要二次处理，且价格昂贵，是本仪器价格的10～15倍。
系统组成汽车基本性能试验包括汽车的动力性、燃油经济性、制动性和车速里程表校验等项目。
在文献[1]的基础上，设计了本系统配置。
笔记本微机可以根据选择运行不同的试验数据采集和分析程序，通过USB(通用串行总线)端口控制数据采集器，使其工作在与当前试验项目相适应的状态下，数据采集器采集非接触车速传感器、油耗计、踏板力计(或牵引力传感器)等传感器的信号，并将其初步处理后经USB端口传送给微机，完成数据显示、数据保存、试验图表生成等;同时，数据采集器将试验过程数据经RS-232端口发送给驾驶员监视器，同步显示试验数据。
4、结束语
综上所述，汽车性能测试的过程中，关于汽车性能的测试和分析系统的研究一直都未停止，本文对于相关的测试和分析系统进行了总结，并探讨了研究和开发的方法与要点，可供今后参考。
参考文献：
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