中国汽车网络营销现状与发展探讨
汽车营销现状及其发展趋势
汽车营销现状及其发展趋势在当今社会，汽车作为交通工具和消费品在人们生活中扮演着重要的角色。
汽车行业一直是商业领域中的重要组成部分，而汽车营销也是一个备受关注的话题。
本文将介绍汽车营销的现状，并探讨其未来的发展趋势。
汽车营销现状汽车行业的竞争日益激烈，厂商们不断创新营销策略以吸引消费者的注意。
传统的汽车营销方式主要是通过广告、展会和经销商网络来推广产品和服务。
然而，随着互联网的普及和移动设备的普及，消费者的购车行为也发生了变化。
现在越来越多的人通过互联网搜索、社交媒体和在线商店来选择汽车。
另外，汽车厂商也开始注重品牌建设和内容营销。
他们通过品牌故事、体验活动和短视频等方式来吸引消费者的关注，打造一个具有情感共鸣和品牌忠诚度的形象。
汽车营销的发展趋势未来，汽车营销的发展将更加数字化和智能化。
随着人工智能、大数据和物联网技术的应用，汽车厂商可以更好地了解消费者的需求和行为，从而提供更个性化的服务和产品。
例如，通过数据分析和智能推荐系统，可以为消费者推荐最适合他们的车型和配置。
另外，虚拟现实和增强现实技术也将在汽车营销中发挥重要作用。
消费者可以通过虚拟现实体验汽车内部和驾驶感受，从而更直观地了解产品特点。
而增强现实则可以帮助消费者在购车过程中进行实时对比和定制。
此外，社交媒体和内容营销仍将是汽车营销的重要方向。
通过与网红、意见领袖和汽车爱好者合作，汽车厂商可以扩大品牌影响力，提升产品认知度和口碑。
综上所述，汽车营销的未来将更加数字化、智能化和个性化。
汽车厂商需要不断创新营销策略，与技术发展保持同步，以适应消费者需求和市场变化，赢得竞争优势。
【完整】中国汽车网络营销现状及发展报告
中国汽车网络营销现状及发展报告内容摘要汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。
在世界500大企业中，通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。
在不少发达国家，汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业，一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。
与发达国家相比，中国汽车产业的整体实力还相对较弱，但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的，作为传统产业中的重要支柱产业，它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量，而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。
中国加入WTO后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。
从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。
因此，研究汽车产业网络营销的发展具有十分深远的意义。
一、电子商务的发展及在汽车行业中的应用网络技术的迅猛发展与普及，推动了世界范围的信息交流和经济交流，近年来，基于网络的电子商务正逐渐成为商业化发展的重要内容。
电子商务以不受地域时间限制、成本低、效率高、快速、方便等优势，受到越来越多企业和用户的欢迎，在世界范围内保持着快速、持续发展的态势。
联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”，这预示电子商务将成为21世纪的主要贸易方式，未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争。
某市场调查公布的一份报告表明，美国2004年电子商务销售额增长26％，达到了1170亿美元。
目前，电子商务应用已经从零售、运输、外贸等个别领域扩展到各类企业和各个行业，显示出强大的生命力。
（一）电子商务在汽车行业中的主要应用汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次：一是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；二是进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理；三是实现零部件的网上采购；四是企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；五是实现供应链网上集成，实现一体化运作；六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。
我国汽车网络营销策略研究
我国汽车网络营销策略研究我国汽车网络营销策略研究随着互联网的迅猛发展，网络营销已成为企业推广产品和服务的重要渠道。
对于汽车行业来说，网络营销不仅能够提升品牌影响力和销售额，还可以为企业带来更多的潜在客户和市场机会。
本文旨在探讨我国汽车网络营销的策略，分析其优势和挑战，并提出相应的应对措施。
一、我国汽车网络营销的现状目前，我国汽车市场规模庞大，竞争激烈。
传统的汽车销售渠道主要依赖于经销商，面对消费者的选择有限问题。
而网络营销通过互联网和社交媒体等渠道，能够有效地突破地域限制，拓展潜在客户群体。
因此，越来越多的汽车企业开始重视网络营销，并将其作为品牌推广和销售的重要手段。
二、我国汽车网络营销的优势1.低成本相较于传统的广告和促销活动，网络营销可以大大降低企业的营销成本。
通过社交媒体、搜索引擎优化、电子邮件营销等方式，企业可以以较低的成本覆盖更广的受众群体，并且可以根据不同渠道的反馈效果进行调整和优化。
2.精准定位网络营销可以通过大数据分析和个性化推荐等技术手段，更准确地了解用户的需求和喜好，从而精准定位营销内容和推广活动。
这样可以提高营销效果，吸引更多潜在客户，增加销售机会。
3.互动性强网络营销可以与消费者进行更加直接和即时的互动。
通过社交媒体平台，企业可以与消费者实时沟通、解答问题，了解他们的反馈和意见。
这不仅有利于建立良好的品牌形象，还可以增强消费者对品牌的信任感和忠诚度。
三、我国汽车网络营销的挑战1.消费者的线下购车需求虽然网络购车已逐渐成为一种趋势，但仍有很多消费者更加倾向于线下购车。
对于汽车这种高价值、高风险的商品，消费者更希望能够亲身感受和试驾。
因此，如何将线下和线上销售渠道有效结合，成为了汽车企业在网络营销中所面临的挑战。
2.消费者对虚假宣传的警惕网络营销中存在虚假宣传和夸大产品功能的问题，消费者对此越来越警惕。
因此，汽车企业在网络营销中需要更加注重产品真实性和信息的可信度，避免虚假宣传给消费者造成误导。
汽车网络营销存在的问题及策略
汽车网络营销存在的问题及策略【摘要】汽车网络营销作为汽车行业的重要营销手段，虽然在推广和宣传方面取得了一定成绩，但仍然存在着一些问题。
本文将从汽车网络营销问题分析、策略探讨、案例分析和未来发展趋势等方面展开讨论。
通过对现有问题的深入剖析，提出了一些改进策略和建议，以期能够进一步提升汽车网络营销的效果和影响力。
结合现状对汽车网络营销进行总结，展望未来发展，并给出进一步的建议。
本文旨在为汽车行业和相关从业者提供有益的参考和借鉴，促进汽车网络营销的健康发展。
【关键词】汽车网络营销，问题分析，策略探讨，案例分析，未来发展趋势，总结，展望，建议1. 引言1.1 汽车网络营销现状当前，随着互联网的普及和移动互联网的迅猛发展，汽车网络营销在汽车行业中扮演着越来越重要的角色。
汽车厂商和经销商通过网络营销可以更好地推广产品，提升品牌知名度，吸引消费者关注，提升销售业绩。
消费者在购车过程中也更趋向于通过上网搜索信息、对比价格、阅读评价等方式来做出决策，网络成为他们选车、购车、用车过程中的重要咨询渠道。
汽车网络营销也面临着诸多挑战和问题。
市场竞争激烈，消费者的关注度愈发分散，如何在众多信息中脱颖而出成为厂商和经销商需要解决的难题。
网络传播速度快，信息泛滥，如何确保营销信息的真实性和有效性也是一个考验。
消费者对于广告的免疫性增强，传统的广告形式已经不够吸引人，如何创新营销方式、提升用户体验也是亟待解决的问题。
对于汽车网络营销现状的认识和分析，有助于厂商和经销商更好地应对挑战，找到适合自身的营销策略，实现更好的市场效果。
1.2 研究目的研究目的是对当前汽车网络营销存在的问题进行深入剖析，探讨解决问题的有效策略，并通过案例分析为研究提供具体实例。
对汽车网络营销的未来发展趋势进行预测和展望，为相关企业提供参考和建议。
通过本研究，旨在为汽车企业在网络营销领域制定更加科学有效的策略和发展方向，促进行业的健康发展和持续增长。
2. 正文2.1 汽车网络营销问题分析1. 汽车厂商的竞争激烈导致营销成本增加，广告投放费用高企，同时市场渗透率低，效果不明显。
汽车行业网络营销分析报告
汽车行业网络营销分析报告汽车行业是一个竞争激烈的行业，网络营销在这个行业中起着至关重要的作用。
本文将对汽车行业网络营销进行分析，并提供一些建议。
一、市场环境分析：1. 汽车购买者使用互联网的普及程度逐渐增加，网络已成为消费者获取汽车信息和进行购买的重要渠道。
2. 移动互联网的普及，使得消费者可以随时随地通过手机或平板电脑进行汽车的搜索和比较。
3. 社交媒体的快速发展，使得汽车品牌可以与消费者进行更直接的互动，增加品牌的影响力。
二、竞争分析：1. 汽车行业竞争激烈，各大汽车品牌都在进行网络营销，通过各种渠道吸引消费者。
2. 汽车垂直搜索引擎的崛起，如汽车之家、易车网，提供了一个方便的平台，使消费者可以快速获取汽车信息和比较不同品牌的车型。
3. 社交媒体的竞争也很激烈，汽车品牌需要通过更有吸引力的内容来与消费者互动。
三、消费者需求分析：1. 消费者对汽车的需求多样化，一些消费者更关注汽车的性能和品质，而另一些消费者则更关注汽车的外观和配置。
2. 消费者对汽车品牌的认知度和忠诚度较高，他们更容易选择已知的品牌。
3. 消费者对购车过程中的便利性和价格敏感度较高，他们希望能够在线上找到最合适的汽车和最好的购车价格。
四、网络营销策略分析：1. 搜索引擎优化（SEO）：汽车品牌可以通过优化关键词，提高搜索引擎排名，并增加网站流量。
2. 品牌社交媒体活动：汽车品牌可以通过在社交媒体平台上发布有趣和有用的内容，吸引消费者的关注并增加粉丝数量。
3. 车型展示和试驾活动：汽车品牌可以利用虚拟现实技术，为消费者提供虚拟试驾体验，以吸引消费者进行线上试驾和购买。
4. 汽车垂直搜索引擎的合作：汽车品牌可以与汽车垂直搜索引擎合作，在平台上展示自己的车型和价格，并提供链接到官方网站的方式。
5. 数据分析和个性化推荐：通过分析消费者的行为数据，汽车品牌可以为消费者提供个性化的推荐和购车指导。
五、网络营销实施建议：1. 汽车品牌应建立完善的官方网站，提供详尽的产品信息和购车指南，以及在线购车和预约试驾的功能。
中国汽车网络营销现状及发展探讨
中国汽车网络营销现状及发展探讨摘要：截止2000年底，全球已有互联网用户12亿，跨越240多个国家和地区，我国互联网用户约2250万，2001年底达4000万。
互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础。
随着全球经济与贸易的快速发展，特别是在我国已正式加入WTO的大环境下，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。
1 前言网络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物，是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动(包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销、网络服务等)的总称。
简单地说，网络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的网络化。
网络营销可以使企业的营销活动始终和三个流动要素(信息流、资金流和物流)结合并流畅运行，形成企业生产经营的良性循环。
社会成员或群体在工作、劳动、生活、娱乐等方面对物质产品和精神产品的需求就形成了物质产品和精神产品的需求市场。
为了满足这个市场需求就驱动并产生了物质产品和精神产品的生产者和生产企业。
当生产者或生产企业将其生产出来的物质产品和精神产品作为一种商品推向市场，以某种方式销售给需求者(用户、消费者)，并通过售后服务满足了他们的要求，便完成了一个产品产销过程。
在这一过程中，市场和营销体系起到了很重要的作用。
就汽车产品而言，整车产品也好，零部件产品也好，都要进入汽车市场，通过营销体系以某种销售方式销售给用户。
一、2、汽车营销体系的探讨在计划经济时期，汽车生产企业对其生产出来的汽车产品没有直接对用户的销售权，汽车产品由国家统购统销。
现在，中国开始进入市场经济时期，或处在由计划经济向市场经济转轨时期，对于汽车产品，国家不再统购统销了，而是汽车生产企业将其汽车产品直接面向市场和用户。
这样，计划经济时期的汽车销售渠道已经不适应市场经济模式，而必须建立能适应市场经济模式的新的汽车营销体系。
新的汽车营销体系将有机地把汽车生产企业，经销商和用户联系在一起。
中国汽车行业网络营销形式及发展思考
中国汽车行业网络营销形式及发展思考[摘要]互联网的出现已经大大改变了人们学习、工作、娱乐和获取信息的方式，中国汽车企业进行网络营销既是应对业内激烈竞争的需要，也是适应互联网发展的需要。
分析了中国汽车行业的网络营销形式并提出了发展建议。
[关键词]汽车行业网络营销营销形式发展思考一、我国网络营销现状凡是以互联网为主要手段进行的，为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为网络营销。
网络营销贯穿于企业开展网上经营的整个过程，包括信息发布、信息收集，到开展网上交易为主的电子商务阶段。
2007年7月18日，中国互联网络信息中心公布了第二十次中国互联网发展统计调查报告。
报告中显示，截至2007年6月，中国网民人数已经达到亿（其中手机网民4430万），仅次于美国，位居世界第二。
据iResearch艾瑞咨询集团研究数据显示，2006年中国网络营销市场规模超过65亿，网络广告达到46亿，与2005年相比达到48％的增长，相比2001年扩大近10倍。
可见越来越多的企业开始把网络营销作为企业重要的营销手段。
互联网不仅是一个媒体，更是一个网上营销和交易的平台。
艾瑞市场咨询公司最新的调查数据显示：截至2006年年底，中国网络购物市场总用户数达到4310万人，B2C和C2C总交易额分别为82亿元和230亿元。
可以说，任何一个企业如果对网络营销视而不见，那么它就将面临着危机或被淘汰。
二、汽车网络营销机制中国汽车营销在改革开放后历经20多年的发展，进入了以厂商为主导的4S店营销模式。
然而自2003年“井喷”式的发展后，目前中国汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的“战国” 时代，4S店营销模式的经营成本高，难以建立反馈机制，售后服务满意度低等问题逐渐暴露。
而汽车与网络却有着天然的联姻。
这里有三个原因，第一是汽车商品本身的复杂性和高价值，让消费者在购买中非常谨慎，需要做大量的查阅；第二是网络媒体的特点，比如说主动阅读、表现方式多样、互动性和超大的信息存载量；第三是中国目前网络媒体受众的收入水平普遍较高，与汽车消费人群高度重叠。
2023年汽车网络营销行业市场前景分析
2023年汽车网络营销行业市场前景分析汽车网络营销是一种新兴的营销方式，具有广阔的市场前景。
随着互联网技术的不断发展和普及，消费者的购车方式也发生了改变，越来越多的消费者开始倾向于通过网络来购买汽车。
下面对汽车网络营销行业市场前景进行分析。
一、市场规模庞大随着汽车产业的发展，汽车网络营销市场也呈现出快速增长的趋势。
根据艾媒咨询的统计数据显示，2019年中国汽车电商市场规模已达到2.13万亿元，未来几年，市场规模将持续扩大。
而且，由于互联网技术的普及，越来越多的消费者将采取网购的方式，汽车行业的网络营销市场不断壮大。
二、用户需求爆发式增长汽车网络营销的核心就是满足用户需求，越来越多的汽车消费者通过网络来了解车型、报价、车况等信息。
随着消费者网络消费意识的增强，对网络营销的需求也会逐渐增加。
汽车消费者对车型、价格、功能以及品牌的期待越来越高，对购车的知识和信息需求不断增加，因此汽车网络营销市场的需求会不断增长。
三、技术支持不断提升汽车网络营销离不开互联网技术的支持，随着互联网技术的发展和成熟，汽车网络营销技术也会不断提升。
例如，通过搜索引擎进行搜索，通过社交媒体进行推广，通过直播进行促销等多种方式，都将为汽车网络营销提供更多的技术支持。
技术的不断革新，必将给汽车网络营销市场前景提供更强的支撑。
四、品牌竞争不断激烈汽车网络营销涉及到众多汽车品牌的竞争，品牌竞争不断激烈。
通过汽车网络营销，汽车厂商可以利用网络资源的优势，进行品牌宣传和推广。
同时，汽车网络营销极大的提高了消费者的比价水平，加重了品牌之间的竞争。
品牌培养和差异化将是未来汽车网络营销的发展方向。
综上所述，随着互联网技术的日益发展，汽车网络营销市场前景广阔，市场规模庞大、用户需求爆发式增加、技术支持不断提升，但同时品牌竞争也愈发激烈，未来汽车网络营销行业的竞争压力将会逐渐加大，需要厂商加强技术储备和品牌培养，赢得更多的市场份额。
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中国汽车网络营销现状及发展探讨设计时间： 2012年03月28日班级： 09级汽车技术服务与营销学号： 200905320137姓名：黄海龙指导教师：周昌辉内容摘要汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。
在世界500大企业中，通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。
在不少发达国家，汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业，一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。
截止2000年底，全球已有互联网用户12亿，跨越240多个国家和地区，中国互联网用户约2250万，2001年底达4000万。
互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础。
中国汽车企业进行网络营销既是应对业内激烈竞争的需要，也是适应互联网发展的需要。
随着全球经济与贸易的快速发展，特别是在中国已正式加入WTO的大环境下，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。
从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。
因此，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。
关键字：汽车网络营销汽车营销中国汽车汽车电子商务网络营销分析汽车发展探讨目录引言 (1)一、网络营销及汽车网络营销的表现形式 (1)1.1网络营销的概述 (1)1.2汽车网络营销主要表现形式 (4)1.3汽车网络营销的重要性 .................... 错误!未定义书签。
二、中国汽车网络营销现状及发展 (8)2.1中国汽车网络营销现状 (8)2.2汽车网络营销优劣势 (10)2.3中国汽车网络营销发展趋势 (12)三汽车网络营销模式及发展探讨 (13)3.1国内汽车行业网络营销模式 (13)3.2汽车网络营销发展对策的分析 (16)3.3 汽车网络营销的思考与建议 (18)小结 (18)参考文献 (19)引言网络技术的迅猛发展与普及，推动了世界范围的信息交流和经济交流，近年来，基于网络的电子商务正逐渐成为商业化发展的重要内容。
电子商务以不受地域时间限制、成本低、效率高、快速、方便等优势，受到越来越多企业和用户的欢迎，在世界范围内保持着快速、持续发展的态势。
联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”，这预示电子商务将成为21世纪的主要贸易方式，未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争。
汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。
整车产品营销也好，零部件产品营销也好，中国只要加快进入汽车网络营销市场这一新领域的步伐，势必将成为21世纪经济发展重大改变之一第一章网络营销及汽车网络营销的表现形式1.1网络营销的概述网络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物，是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动(包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销、网络服务等)的总称。
简单地说，网络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的网络化。
网络营销是以互联网络为媒体，以新的方式、方法和理念实施营销活动，更有效地促成个人和组织交易活动的实现。
从理论上说，网络营销具有以下三个特点：1.1网络营销是直复营销根据美国直复营销协会(ADMA)为直复营销下的定义，直复营销是一种为了在任何地方产生可度量的反应和(或)达成交易而使用一种或多种广告媒体的相互作用的市场营销体系。
网络作为一种交互式的可以双向沟通的渠道和媒体，它可以很方便地为企业与顾客之间架起桥梁，顾客可以直接通过网络订货和付款，企业可以通过网络接收定单、安排生产，直接将产品送给顾客。
基于互联网的直复营销将更加吻合直复营销的理念。
1.2网络营销是软营销网络营销是一种“软营销”，这是网络营销中有关消费者心理的一个理论基础。
“软营销”是指企业以强化与顾客(或公众)的感情和文化交流为内容，以淡化商业活动的盈利意图为手段，间接服务于企业经营目标的一种营销模式，它强调企业进行市场营销活动的同时必须尊重消费者的感受和体验，让消费者能舒服地主动接收企业的营销活动。
在互联网上，由于信息交流是自由、平等、开放和交互，强调的是相互尊重和沟通，网上使用者比较注重个人体验和隐私保护。
互联网自有它的“网络礼仪”，其最重要的基本原则就是：“不请自到的信息不受欢迎”。
因此，传统促销方式的广告造势、硬性推销等策略在网络上会适得其反，有可能会遭到唾弃甚至报复。
网络软营销恰好是从消费者的体验和需求出发，采取拉式策略吸引消费者关注企业来达到营销效果。
在互联网上开展网络营销活动，特别是促销活动，一定要遵循一定的网络虚拟社区形成的规则，网络软营销的特征就是在遵循网络礼仪规则的基础上通过对网络礼仪的巧妙运用达到一种微妙的营销效果。
1.3网络营销是整合营销传统营销管理的经济学理论基础是厂商理论，即企业利润最大化，实际的决策过程是市场调研——营销战略——营销策略-----反向营销控制这样一个单向链，没有把顾客整合到整个营销决策过程中去。
它实质是将厂商利润凌驾于满足消费者需求之上，这种理论在大规模工业化大生产的卖方市场上是可行的。
但网络营销面对的是买方市场，营销主动权在消费者手中，仍采取厂商理论的观点是注定要失败的。
网络即时互动的特点使顾客参与到营销管理全程成为可能；而个性消费的复归使其主动性大大地增强。
这就迫使企业必须贯彻以消费者需求为出发点的现代营销思想，将顾客整合到营销过程中来，因此说，网络营销具有整合营销特征，是一种整合营销。
1.2 汽车网络营销的主要表现形式一视频营销，速腾“咖啡 +牛奶”反转剧视频广告因表现形式最为丰富而受到广告主的青睐。
但是传统电视视频运作模型像“打猎”，通过硬性的媒介购买，直接用“广告信息子弹”激烈地“打击、围猎”消费者，消费者对品牌广告信息的接受是被动和痛苦的。
在传统“教堂式”传播环境下，消费者们只有招架之力，没有还手之功，“狩猎”似乎是行得通的。
但是网络视频中，用户拥有鼠标，可以秒杀他们不喜欢的信息，这就将必须要求营销人转变，即“钓鱼式”营销。
营销人需要学会运用“创意真火”，把视频内容煨炖成诱人“香饵”，而品牌信息作为“鱼钩”被巧妙地包裹在其中。
速腾制作的“咖啡 +牛奶”反转剧就是依托于钓鱼原则展开的。
故事的男主人公滕飞，是一家外资企业的中层管理者，拥有一辆速腾 1.4TSI+DSG。
故事的女主人公苏苏，是一家时尚杂志的摄影记者。
为了追求幸福，男女主人公都选择了相亲这条路。
滕飞与苏苏巧合地相遇了，滕飞邀请苏苏坐上自己的速腾 1.4TSI+DSG，苏苏委婉地拒绝了，但是滕飞这个人和速腾这款车在她心中留下了深深的印记。
苏苏欲购买轿车，想起了那款印记在她脑海里的速腾 1.4TSI+DSG，而滕飞恰好去给速腾做保养，两人同时去了一汽大众 4S店。
两人目光相遇的时候，也宣告了一段姻缘的美满。
于是，苏苏驾驶着一款红色速腾 1.4TSI+DSG，与滕飞驾驶的银色速腾1.4TSI+DSG一起，在都市的街道上追逐、穿梭……通过男女主人公相亲遇到的不同类型的“对象”，一汽大众制作的这部反转剧把速腾“TSI发动机 +DSG变速器”的“动力 +环保节能”概念以及速腾安全性好、操控便捷、外观时尚等特点诠释得淋漓尽致。
另一方面，主人公的相亲经历对受众起到了强烈的唤起作用，引来了众多网友参与，纷纷讲述自己的相亲故事，比比谁的更囧、更雷人，从而引发了更多的口碑传播。
二微博营销,长安福特2009年广州车展，长安福特没有重量级的新车发布，也没有特别重大的信息发布，所以在广州车展的传播方面，长安福特需要一些创新的形式与消费者展开充分的互动。
而新浪汽车频道开设官方微博“新浪汽车”，首度应用微博客对广州车展进行即时报道。
于是,长安福特抢鲜戴上了围脖。
但福特微博刚刚开通后，效果却差强人意。
粉丝的质量和增长速度非常差。
“从粉丝的数据来看，80%的福特粉丝的人数少于5个，微博数大多为0。
前期暴露的问题是传播力度不足，以及互动性差。
对于微博，由于短小精悍，其重大媒体特点是可实现高度互动。
而网络整合营销4I原则中的Interaction互动原则，强调网络营销务必要调动用户参与势能，提高用户卷入度，微博营销的核心要义正着此义。
于是长安福特一方面加强了在微博内的活动曝光，包括在微博首页的一些位置打广告，并通过微博秘书向27万小秘书的粉丝进行广播。
同时一方面设计了诸多互动环节，刺激用户参与卷入。
如关注有礼、“原创有奖”活动(包括“说得精彩”、“拍得精彩”两类奖项)，又启动了新的互动环节，包括“抢沙发”、“有奖问答”及“大盘点”三部分内容。
其中“抢沙发”是鼓励大家积极对长安福特官方博文进行评论及回复;“有奖问答”是引导网民更深入地了解长安福特参与广州车展的核心信息;而“大盘点”则尝试以不确定获奖方式的悬念式说明，吸引网民与长安福特通过微博平台进行更深入的互动。
通过上述调整与改进，长安福特微博粉丝数目有明显的增长，用户互动度也增强。
但是整体活动中，长安福特微博在与用户沟通过程中，是以官方姿态，官方口吻。
略现生硬，没有与用户的亲和力，官方身份拉远了和粉丝的距离。
如《网络整合营销兵器谱》图书所举办的虚拟世界、微博、sns联动新书发布会，就是将《网络整合营销兵器谱》图书虚拟为一个人物形象，轻松幽默亲和的与用户沟通，甚至与用户插科打诨，草根亲民形象恰恰可以获得用户青睐。
三游戏营销骊威连连看，“连连看”一直是一款热门的桌面游戏，因为规则简单明了、趣味性十足，它的出现为都市白领一族提供了绝佳的休闲选择。
骊威嫁接该款游戏，开发了骊威连连看，并推出“连到手发烫，激到脑震荡———劲爆连连看，赢骊威抽大奖”。
“骊威连连看”在原有的游戏模式上注入更多新鲜元素：传统“连连看”中的色块被置换成骊威车型的各个部件，例如车头大灯、保险杠、行李厢等;而每一关的游戏中，都相应设有游戏界面忽明忽暗、突然震荡、图案不时颠倒等故意为难玩家的“门槛”，需要他们眼疾手快并使用各种道具辅助通关，以提高竞技难度和游戏乐趣。
得益于此，备受都市白领的关注和喜爱。
为提升游戏的趣味性，设置了场景的随意转换——进入时尚潮人区体验3D版游戏，让你的视觉过足瘾;去全能超人区DIY地制作色块，网络整合营销4I原则Individuality 个性原则的运用，将受众的个性融入到游戏中,可以有效的提升吸引力。
《网络整合营销兵器谱》中，将网游植入广告的六种形式誉为六脉神剑。