苏州现代货箱码头闸口的建设
苏州港集装箱码头的装卸工艺流程
苏州港集装箱码头的装卸工艺流程1.集装箱船靠泊后，集装箱码头工作人员开始检查船舶和集装箱情况。
When the container ship berths, the terminal staff startto inspect the vessel and containers.2.码头吊车将装载好的集装箱吊运至码头，并放置在指定的区域。
The terminal crane lifts the loaded containers to thedock and places them in the designated area.3.集装箱码头工作人员对集装箱进行解锁，并进行必要的安全检查。
Terminal staff unlock the containers and conductnecessary safety inspections.4.集装箱装卸区域开始对集装箱进行卸货操作。
The container loading and unloading area starts unloading the containers.5.装卸工操作集装箱吊车，将需要卸货的集装箱吊至指定位置。
The operators control the container crane to lift the containers that need to be unloaded to the designated position.6.集装箱吊车将集装箱从船舶上移除，并转移到卸货区域。
The container crane removes the containers from the vessel and transfers them to the unloading area.7.集装箱码头工作人员开始对集装箱进行分类和分拣。
Terminal staff start to classify and sort the containers.8.卸货完成后，集装箱吊车开始将空集装箱装载到集装箱船上。
码头 项目建设实施方案
码头项目建设实施方案码头项目建设实施方案。
一、项目背景。
随着城市经济的发展和对外贸易的增加，我市港口码头的货运量逐年增加，现有的码头已经难以满足日益增长的货运需求。
为了提升港口的货运能力和服务水平，我们决定对现有的码头进行改造和扩建，以适应未来的发展需求。
二、项目目标。
1. 提升货运能力，通过项目建设，使得港口的货运吞吐量能够满足未来5-10年的发展需求，提高港口的货运效率。
2. 改善服务水平，优化港口设施和服务流程，提升货物装卸、仓储、运输等环节的效率，提高客户满意度。
3. 提高安全标准，加强港口设施的安全性能，提高港口的安全生产水平，确保货物运输过程中的安全。
三、项目内容。
1. 码头设施改造，对现有的码头进行升级改造，包括船舶停靠设施、货物装卸设备、仓储设施等，以提高货运效率。
2. 码头扩建工程，在现有港区范围内进行码头扩建，增加泊位数量，提高货物装卸能力。
3. 港口设施升级，对港口周边的道路、照明、排水等基础设施进行升级，提高港口的整体运营水平。
4. 安全设施建设，加强港口的安全设施建设，包括防火、防爆、防污染等设施的建设，提高港口的安全防范能力。
四、项目实施步骤。
1. 立项阶段，确定项目的必要性和可行性，进行项目立项，明确项目建设目标和规划。
2. 设计阶段，编制项目建设方案和施工图纸，确定项目建设的具体内容和实施方案。
3. 施工阶段，按照设计方案进行施工，确保工程质量和进度。
4. 竣工验收，完成工程建设后进行竣工验收，确保工程质量符合要求。
5. 投入运营，完成验收后投入运营，提高港口的货运能力和服务水平。
五、项目投资和效益分析。
1. 项目投资，预计项目总投资为X万元，具体资金用途包括设施改造、扩建工程、升级设施建设等。
2. 项目效益，项目建成后，预计港口的货运能力将提升X%，服务水平将大幅提高，带动周边产业发展，为城市经济增长带来新的动力。
六、项目风险分析。
1. 技术风险，项目建设涉及到多个领域的技术，需要加强技术研发和应用，确保工程质量。
江苏省国土资源厅关于苏州港张家港区集装箱码头改扩建工程建设项目用地的预审意见
江苏省国土资源厅关于苏州港张家港区集装箱码头改扩建工程建设项目用地的预审意见文章属性•【制定机关】江苏省国土资源厅•【公布日期】2015.10.21•【字号】苏国土资预〔2015〕159号•【施行日期】2015.10.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文江苏省国土资源厅关于苏州港张家港区集装箱码头改扩建工程建设项目用地的预审意见苏国土资预〔2015〕159号张家港港务集团有限公司：你公司关于苏州港张家港区集装箱码头改扩建工程建设项目用地预审申请报告及有关附件已收悉。
经审查，现提出预审意见如下：一、该项目拟新建3万吨级集装箱泊位1个（结构按靠泊5万吨级集装箱船设计），2000吨级内河泊位2个及相关配套设施，主要用于集装箱的运输，符合供地政策。
二、项目用地拟选址位于苏州市张家港市，土地利用现状为农用地、建设用地和未利用地，项目已列入《江苏省土地利用总体规划（2006-2020年）》重点建设项目清单。
根据规定，列入土地利用总体规划的独立选址项目涉及占用规划多划基本农田的，视为符合土地利用总体规划，工程正式用地前应按有关规定办理相应手续。
三、按照建设用地控制标准和拟订的工程建设规模，该项目申请用地总规模32.3195公顷，涉及农用地18.8942公顷（其中耕地17.8376公顷），建设用地10.6205公顷，未利用地2.8048公顷，基本符合建设用地控制标准。
在初步设计阶段，应进一步优化设计方案，从严控制建设用地规模，节约和集约用地，并严格按规定用途使用。
四、按照《中华人民共和国土地管理法》等有关规定，建设项目占用耕地的，应开垦补充同等数量和质量相当的耕地，或由用地单位按相关规定缴纳耕地开垦费，委托相关责任人负责落实补充耕地工作，确保做到“占优补优”，占用规划多划基本农田的，加收40%的耕地开垦费，并将所涉及的费用纳入工程总投资概（预）算中。
五、按照《江苏省政府关于调整征地补偿的通知》（苏政发〔2011〕40号）和《江苏省征地补偿和被征地农民社会保障办法》（省政府93号令）的规定，要做好被征地农民的社会保障工作，足额落实补偿安置资金足额到位，切实维护被征地农民的合法权益，并按照要求将征地补偿安置相关费用全额纳入项目投资概算。
集装箱闸口作业流程
集装箱闸口作业流程一、集装箱进场1. 集装箱到达码头后，应先在码头前方进行车辆检查和登记。
2. 集装箱被引导进入指定区域，进行卸货和堆放。
二、核对箱号1. 工作人员在集装箱进场时，需核对箱号与提单、装货单等单据上的箱号是否一致。
2. 确认无误后，进行下一步操作。
三、检查箱体1. 对集装箱进行检查，包括箱体完整性、锁头、封条等。
2. 发现箱体有损坏或异常情况，应进行记录并通知相关人员处理。
四、堆码1. 根据码头堆放规定，对集装箱进行堆码。
2. 注意保持堆码整齐、稳定，并留出安全通道。
五、提货人箱检查1. 在集装箱被提货人提走前，进行开箱检查。
2. 确认箱内货物与提单、装货单等单据一致，核对货物品类、数量等。
3. 如发现问题，及时进行处理并通知相关人员。
六、出闸及清单核查1. 集装箱出闸时，再次核对箱号与提单、装货单等单据是否一致。
2. 对出闸集装箱进行登记，并保留相关单据备查。
3. 定期对出闸集装箱进行统计和核对，确保数据准确性。
七、装车复核1. 在集装箱装车前，进行最后一次核对。
2. 确保装车集装箱与提单、装货单等单据上的箱号、货物品类、数量等信息一致。
3. 如发现问题，及时进行处理并通知相关人员。
4. 在确认无误后，集装箱方可装车出发。
以上是集装箱闸口作业的基本流程，具体操作可能因实际情况而有所不同。
在操作过程中，工作人员应严格遵守相关规定和操作规程，确保集装箱运输的安全和顺利进行。
同时，加强与相关部门和人员的沟通协作，共同维护好码头秩序和安全。
苏州内河集装箱发展现状
苏州内河集装箱发展现状
近年来，随着集装箱物流业的不断发展，苏州内河集装箱运输也得
到了飞速的发展。
以下是苏州内河集装箱发展现状的几个重点。
一、内河集装箱码头规模不断扩大
近年来，苏州内河集装箱码头规模不断扩大，已经建成的集装箱码头
包括太湖航运、苏州港、吴江集装箱码头、昆山港等。
苏州内河码头
具备船舶靠泊、集拼、扫描、配载等完备的设施和服务体系，提供客
户一站式的物流服务和技术支持。
二、内河航运网络便捷
苏州内河航运网络便捷，内部的河道相通，可以实现多港联运。
目前，苏州内河集装箱航运形成了一个以太湖航运为中心，包括滨湖、吴江、太仓、常熟、姑苏、相城、昆山等地的内河集装箱航线网络。
苏州内
河集装箱运输越来越便捷。
三、内河集装箱运输设施完善
苏州内河集装箱运输设施不断地完善。
大型内河集装箱码头投入使用，内河集装箱运输专用车辆的数量大量增加，内河集装箱运输设施支持
也在不断加强。
这些设施和基础设施的完善，推动着苏州内河集装箱
物流行业的快速发展。
四、内河集装箱运输服务质量不断提升
苏州内河集装箱物流企业不断加强服务质量的提升，增加文化内涵，争取更多的客户信任。
他们致力于为客户提供更高质量的服务、更佳的技术支持，助力客户快速实现业务拓展、降低物流成本，打造了诚信、公正、专业、高效的物流环境。
总之，苏州内河集装箱物流行业的发展趋势非常好，随着新船舶、码头和技术的引进，集装箱物流的速度和效率不断提高，未来的苏州内河集装箱物流将有更大的发展空间。
苏州现代货箱码头有限公司_企业报告(业主版)
1.2 需求趋势
近 3 月(2022-12~2023-02)：
近 1 年(2022-03~2023-02)：
本报告于 2023 年 02 月 11 日 生成
1/22
近 3 年(2020-03~2023-02)：
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年苏州现代货箱码头有限公司的项目规模主要分布于 10-100 万区间，占项目总数的 77.6%。500 万以上大额项目 0 个。 近 1 年(2022-03~2023-02)：
本报告于 2023 年 02 月 11 日 生成
2/22
1.4 行业分布
近 1 年苏州现代货箱码头有限公司的招标采购项目较为主要分布于信息系统集成和物联网技术服务 专用设备修理 电力工业专用设备行业，项目数量分别达到 10 个、8 个、6 个。其中其他建筑建材 电力工业专用设备 专用设备修理项目金额较高，分别达到 309.63 万元、276.67 万元、263.13 万元。 近 1 年(2022-03~2023-02)：
上海利宏企业发展 有限公司
江苏鑫鑫源建设发 展有限公司
沈阳伟宸起重设备 有限公司
江苏鼎阳机电科技 实业有限公司
128.2 101.8 15.8 10.7
2022-12-19 2022-11-22 2022-08-31 2022-06-15
TOP5
苏州现代货箱码头有限公司堆高 上海凡沃机械科技
机变速箱大修项目中标公告
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 .................................................................................................................................8 2.1 节支率分析 .......................................................................................................................8 2.2 项目节支率列表 ................................................................................................................8 三、采购供应商 ...........................................................................................................................10 3.1 主要供应商分析 ..............................................................................................................10 3.2 主要供应商项目 ..............................................................................................................11 四、采购代理机构........................................................................................................................12 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................12 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................13 五、信用风险 ...............................................................................................................................14 附录 .............................................................................................................................................16
苏州现代货箱码头闸口的建设
苏州现代货箱码头闸口的建设作者：芦瑶黄晓霞来源：《集装箱化》2009年第02期摘要首先分析目前智能闸口的设置情况，并与传统闸口进行比较，其次通过对苏州现代货箱码头闸口建设情况的分析，结合国内外较为成熟的智能闸口建设经验，提出改进建议。
关键词智能闸口；集装箱；RFID0引言集装箱码头的闸口是集装箱车辆进出集装箱作业区的必经之处，被喻为港区的“咽喉”。
它不仅仅是港区的大门，还直接影响码头的运作能力，同时也是港区的形象代表。
因此，好的闸口对码头来说十分重要。
一般来说，闸口大小以及通道数量在设计之初就已确定。
随着集装箱码头货物吞吐量的增长，一些闸口逐渐成为码头作业的瓶颈，但在码头投入使用后又很难通过基础建设对闸口进行扩容，因此建立高效、完善、安全、可靠的智能化集装箱闸口系统就成为闸口发展的必然趋势。
1智能闸口智能闸口的实施可以帮助集装箱闸口实现由人工管理方式向无人监管方式的革命性转变。
目前，国外智能闸口建设比较成熟的有鹿特丹港、温哥华港、新加坡港、名古屋港等，国内智能闸口建设较好的有大连港、宁波港、盐田港2期、上海港等。
1.1设置形式国外的闸口一般采用2道闸口形式，第1道闸口检查进出港集装箱的箱体情况，第2道闸口办理交接手续和票据处理。
国内的闸口采用1道闸口形式，将集装箱箱体检查、办理交接手续和票据处理等各项功能集中在1处完成，一般是传统的“一岛一道”式闸口，即1个车道、1个门房。
1.2系统架构智能闸口不仅要实现各个系统与码头营运系统的良好衔接，同时要实现和后台数据库的良好衔接以及与海关数据的共享（见图1）。
（1）箱号识别系统箱号识别系统由高分辨率摄像机构成，一般每个车道配置4台摄像机，对进出大门的集装箱箱号进行自动图像采集，然后通过后台智能分析软件，提取集装箱的ISO编码，获得集装箱箱号。
（2）集装箱验残系统操作员通过现场的高分辨率彩色摄像机远程观察集装箱箱体情况，同时通过数字硬盘录像机记录现场影像。
苏州港集装箱码头的装卸工艺流程
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苏州现代货箱码头闸口的建设
芦瑶;黄晓霞
【期刊名称】《集装箱化》
【年(卷),期】2009(20)2
【摘要】首先分析目前智能闸口的设置情况,并与传统闸口进行比较,其次通过对苏州现代货箱码头闸口建设情况的分析,结合国内外较为成熟的智能闸口建设经验,提出改进建议.
【总页数】3页(P25-27)
【作者】芦瑶;黄晓霞
【作者单位】上海海事大学;上海海事大学
【正文语种】中文
【中图分类】U6
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