汽车底盘系统及零部件介绍-PPT

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汽车汽车零部件简介演示

分电器
控制点火线圈的配电和点火时刻的部件，现代汽车中多被发动机控制单元取代。
冷却系统零部件
水泵
驱动冷却液循环流动的部件，通常由发动机皮带驱动。
散热器
将冷却液中的热量散发到空气中的部件，通常位于车辆前部。
节温器
控制冷却液循环路径的部件，根据发动机温度调节冷却液的流量
和循环路径。
03
底盘系统零部件
传动系统零部件
离合器
位于发动机与变速器之间，控制动力的传递和切断。
变速器
通过改变齿轮组合，实现不同速度和扭矩的输出。
驱动轴
将变速器的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。
制动系统零部件
刹车盘
与刹车片摩擦，产生制动力，使车轮减速或停止转动。
刹车片
通过摩擦刹车盘，将车辆的动能转化为热能，从而实现制动效果。
内饰板
内饰板是车厢内部的覆盖件，具有装饰和隔音功能。它通常采用塑料、纤维板等材料制成，表面覆盖有织物或皮革。
车窗及玻璃零部件
风挡玻璃
风挡玻璃位于车辆前部，是驾驶员前方视野的主要窗口。它需具备良好的透光性、抗冲击性和耐候性。
侧窗玻璃
侧窗玻璃分布于车辆两侧，提供乘客侧向视野。侧窗玻璃通常采用升降式或滑轨式设计，方便乘客调节窗户开度。
轻量化
出于节能减排的需求，零部件的轻量化设计成为重要趋势，如采用铝合金、碳纤维等轻质材料。
环保化
环保要求的提高，推动零部件向可再生、可回收的方向发展，同时减少有害物质的使用。
02
发动机系统零部件
燃油系统零部件
01
02
03
燃油箱
储存燃油的部件，通常位于车辆的底部，容量大小根据车辆型号和续航里程需求而定。

汽车底盘系统及零部件介绍ppt课件

2024年7月30日星期二
100
汽车转向系的功用及类型
转向系的功用：改变汽车行驶方向，使其按驾驶员规定
的方向行驶；克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。转向系的类型：
机械转向系、动力转向系
2024年7月30日星期二
101
机械转向系示意图
2024年7月30日星期二
78
悬架的组成及分类
组成：－弹性元件－导向装置－减振器－横向稳定器
分类：－非独立悬架－独立悬架
2024年7月30日星期二
79
独立悬架与非独立悬架示意图
2024年7月30日星期二
观看动画：
观看动画：
80
钢板弹簧式非独立悬架
2024年7月30日星期二
81
独立悬架的类型
横臂式独立悬架纵臂式独立悬架滑柱连杆式独立悬架（烛式和麦弗逊式）斜臂式独立悬架
自锁与互锁
2024年7月30日星期二
40
自锁原理
观看动画：
2024年7月30日星期二
41
互锁原理
观看动画：
2024年7月30日星期二
42
倒档锁原理
观看动画：
2024年7月30日星期二
43
自动变速器AT
2024年7月30日星期二
液力变矩器行星齿轮装置液压控制系统电子控制系统
44
自动变速器工作原理
2024年7月30日星期二
88
多连杆式独立悬架
2024年7月30日星期二
89
弹性元件的类型
钢板弹簧螺旋弹簧扭杆弹簧空气弹簧油气弹簧
2024年7月30日星期二
90

汽车零部件识图项目三汽车底盘零部件识图

❖ （6）分离轴承17安装在变速器的输入轴上，膜片弹簧的一侧卡在分离轴承中。分离轴承上安装有分离杠杆。
任务2 离合器零部件识图
❖ 工作原理分析 ❖ 离合器位于发动机与变速器之间，是汽车传动系中
直接与发动机相联的部件，相当于发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。（1）接合状态（2）分离过程（3）接合过程
任务4 转向操纵机构零部件识图
❖ 概念：转向操纵机构为转向盘到转向器的所有零部件总称。 ❖ 组成：转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等。 ❖ 作用：是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
1-转向盘 2-转向轴 3-转向万向节 4-转向传动轴 5-转向臂 6-转向摇臂 7-转向直拉杆 8-转向节臂 9-左转向节 10-梯形臂 11-转向横拉杆 12-右转向节
任务2 离合器零部件识图
❖ 1.离合器介绍 ❖ 离合器是分离、接合的零部件总成；位于发动机与变速器之
间；切断、传递发动机传向传动系的动力。 ❖ 离合器有摩擦式离合器、液力偶合器和电磁离合器等几种。
摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。
（a）离合器压盘（b）离合器片
（c）离合器分离轴承
任务2 离合器零部件识图
任务2 离合器零部件识图
❖ 识读离合器装配图
❖ 从标题栏中可知装配体为离合器总成。由装配图的零件编号和明细栏可知，离合器总成由19种零件组成，其中标准件5 种，主要零件是飞轮1、摩擦片2、从动片3、减振器阻尼片 7、减振器弹簧8、从动盘毂9、压盘11、离合器盖12、膜片弹簧16、减震器盘17和分离装置18等。
任务3 悬架零部件识图
❖ 概念：悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的所有传力连接装置的总称。

汽车底盘课件(图文并茂)

主减速器和差速器
主减速器用于降低发动机的转速，差速器则用于实现左右车
轮的独立驱动。
行驶系统
行驶系统概述
行驶系统负责支撑汽车重量、吸收和缓冲来自路面的冲击，以及确保车轮与路面之间的良好附着力。
车架
车架是汽车的基础结构，用于支撑发动机、变速器等部件，并承受来自路面的冲击。
悬挂系统
悬挂系统由减震器和悬挂臂组成，用于吸收来自路面的冲击，并确保车轮与路面之间的良好附着力。
04
CATALOGUE
汽车底盘故障诊断与排除
传动系统故障诊断与排除
传动系统故障诊断
检查传动轴、离合器、变速器等部件，确定故障原因。
传动系统故障排除
更换损坏部件、调整间隙、润滑传动系统等，恢复车辆传动功能。
行驶系统故障诊断与排除
行驶系统故障诊断
检查轮胎、悬挂系统、车架等部件，确定故障原因。
制动系统故障排除
更换损坏部件、调整制动蹄片间隙、清洁制动盘等，恢复车辆制动效能。
THANKS
感谢观看
02
CATALOGUE
汽车底盘结构
传动系统
传动系统概述
传动系统是汽车底盘的重要组成部分，负责将发动机的动力传递到车轮，实现汽车的前进
和后退。
离合器
离合器是传动系统中的重要组成部分，用于连接或断开发动机和变速器之间的动力传递。
变速器
变速器是传动系统中的另一重要部分，用于改变发动机的转速和转矩，以满足不同行驶条件的需求。
底盘的作用与重要性
总结词
底盘是汽车的重要组成部分，对汽车的操控性能、行驶稳定性、安全性和舒适性都有重要影响。
详细描述
底盘的作用是支撑和保护汽车发动机、传动系统和车身，确保它们在行驶过程中的稳定性和安全性。此外，底盘还负责传递和直接影响汽车的操控性能、行驶稳定性、安全性和舒适性。

汽车底盘新技术介绍(PPT 93张)

ABS+EBD
EBD—Electric Brakeforce Dis-tribution 针对ABS不能根据车辆制动时的实际情况合理分配四个车轮的制动力汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，调整制动装置，达到制动力与摩擦力的匹配，以保证车辆的平稳和安全。 EBD是ABS的功能的扩充
第五章
底盘新技术
（车架、车桥、车轮和悬架）
行驶系的组成
传动系的组成
转向系的组成
制动系的组成
5.1 悬架系统新技术
5.1.1 概述悬架特性——弹簧、阻尼元件决定平顺性——弹簧-阻尼系统软操纵稳定性——弹簧-阻尼系统硬
矛盾
电子控制悬架
电子控制悬架
1、半主动悬架 ——只改变悬架的阻尼，不改变刚度
ASR——防止驱动轮打滑，提高汽车操纵稳定性和动力性
汽车驱动防滑控制系统（ASR）汽车牵引力控制系统（TCS）
——ABS系统的延伸
ABS ?
目的、措施、原理
ABS系统
目的：提高汽车制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离措施：控制滑移率S
ABS的基本原理滑移率——汽车实际车速与车轮滚动的圆周速度之间的差异
根据各种复杂工况对悬架系统的不同要求，及时改变悬架的刚度、阻尼系数和车身高度，以保证汽车行驶中的操纵稳定性和乘坐舒适性
(1)主动悬架的控制功能
软 —— 低、中、高主动悬架硬 —— 低、中、高控制内容：车速及路面感应车身姿态车身高度
1）车速与路面感应控制
A、车速高——提高行驶稳定性增大K、C B、前轮振动——减小车身振动和冲击减小后轮K、C C、坏路面———抑制车身产生大的振动增大K、C

汽车底盘构造与维修ppt课件完整版

汽车底盘构造与维修
（第4版）
Contents
第
二
一、变速器的种类和功用
章
二、手动变速器的变速传动机构
手
动
变
三、同步器
速
器
四、变速器的操纵机构
五、手动变速器的维修
一、变速器的种类和功用
1、变速器的种类和作用
变速器按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式按操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器
电子助力转向系统转向过程的控制原理
六、转向系统的维修
1、动力转向油液的添加与检查
检查和添加油液
按以下步骤排出系统中的空气。
排放动力转向系统中的空 (１)将转向盘向左打到极限位置
气
(２)起动发动机。使发动机在怠速下运行。重新检查液面
(３)将转向盘从一侧打到另一侧
(４)使转向盘回到中心位置。使发动机继续运行２ ~３ｍｉｎ。
功用：
(１)实现变速、变矩 (２)实现倒车 (３)实现中断动力传动
二、手动变速器的变速传动机构
1、齿轮传动的基本原理
二、手动变速器的变速传动机构
1、齿轮传动的基本原理
设主动齿轮转速为ｎ１、齿数为ｚ１，从动齿轮转速为ｎ２、齿数为ｚ２，主动齿轮 (即输入轴)转速与从动齿轮(即输出轴)转速之比值为传动比(ｉ１２ )，则由齿轮１传到齿轮２的传动比为: ｉ１２＝ｎ１ / ｎ２＝ｚ２ / ｚ１
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换

《汽车底盘构造》课件

底盘调校：注重舒适性和操控性
底盘特点：结构紧凑，重量轻，强度高
案例三：某电动车底盘构造解析
底盘类型：电动车专用底盘
底盘结构：电池组、电机、电控系统、悬挂系统、制动系统等
电池组：采用锂电池，容量大，续航里程长
电机：采用永磁同步电机，效率高，噪音
小
电控系统：采用智能控制技术，实现车辆行驶、制动、转向等
制动系统：盘式制动、鼓式制动等
单击添加项标题
排气系统：单排气管、双排气管等
单击添加项标题
底盘调校：舒适性、操控性等
案例二：某SUV车型底盘构造解析
底盘类型：承载式车身
悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后多连
杆式独立悬挂
驱动方式：前置前驱
转向系统：电动助力转向
制动系统：前后盘式制动器
底盘防护：底盘装甲，防锈处理
智能底盘技术：智能悬架系统：智能转向系统：智能制动系统：智能驱动系统：
通过传感器、根据路况自动根据车速和转根据路况和车根据路况和驾
控制器和执行调节悬架软硬，向角度自动调速自动调节制驶需求自动调
器实现底盘智提高舒适性和节转向力，提动力，提高安节动力输出，
能化
操控性
高安全性和操全性和舒适性提高燃油经济
底盘性能：良好的操控性、舒适性和安全性
底盘设计趋势：环保、节能、智能化
THANKS
汇报人：
Part Six
汽车底盘构造案例分析
案例一：某品牌轿车底盘构造解析
单击添加项标题
底盘类型：前驱、后驱或四驱
单击添加项标题
转向系统：电动助力转向、液压助力转向等
单击添加项标题

汽车底盘构造PPT课件

7
1.1.3 传动系的类型
传动系可按能量传递方式的不同，
可划分为: 机械传动；液力传动；液压传动；电传动等。
8
机械传动
如图1-1.1 所示，为发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的4×2汽车布置示意图。发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。在驱动桥处，动力又经主减速器、差速器和半轴等到达驱动车轮。
从而将汽车离合器分为摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器（简称为摩擦离合器）。
23
四、离合器应能满足的基本要求
(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力
(2)能作到分离时，迅速彻底分离，接合时柔和，便与换档和保证汽车平稳起步，并具有良好的散热能力
9
液力传动
液力传动也叫动液传动，它靠液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器能传递转矩，但不能改变转矩大小。液力变矩器除了具有液力偶合器的全部功能以外，还能实现无级变速。一般液力变矩器还不能满足各种汽车行驶工况的要求，往往需要串联一个有级式机械变速器，以扩大变矩范围，这样的传动称为液力机械传动。
汽车
底盘
1
汽车底盘组成
• 传动系 • 行使系 • 转向 • 制动系系
2
• 汽车底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
(3)从动部分的转动惯量尽量小一些，以减轻换动的能力，且噪音小

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领从蹄式制动器
观看动画：
2020/6/16
124
凸轮式制动器
观看动画：
2020/6/16
125
盘式制动器
2020/6/16
126
盘式制动器工作原理
观看动画：
2020/6/16
127
定钳盘式制动器工作原理
观看动画：
2020/6/16
128
浮钳盘式制动器工作原理
观看动画：
2020/6/16
129
轮辋
2020/6/16
76
轮胎
2020/6/16
77
轮胎型号
1、轿车轮胎：185/60 R 13 80 H 2货车轮胎：9.00 － 20
9.00 R 20
2020/6/16
78
轿车轮胎规格
2020/6/16
79
悬架的组成及分类
组成：－弹性元件－导向装置－减振器－横向稳定器
分类：－非独立悬架－独立悬架
观看动画：
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双横臂式独立悬架
2020/6/16
85
纵臂式独立悬架
2020/6/16
观看动画：
86
烛式悬架
观看动画：
2020/6/16
87
麦弗逊式悬架
2020/6/16
观看动画：
88
斜臂式独立悬架
2020/6/16
89
多连杆式独立悬架
2020/6/16
90
弹性元件的类型
钢板弹簧螺旋弹簧扭杆弹簧空气弹簧油气弹簧
汽车底盘基础知识
发动机底盘车身电气
汽车组成
2020/6/16
2
汽车底盘
2020/6/16
底盘
3
汽车底盘
2020/6/16
4
底盘的组成与功用
1、组成 •传动系 •行驶系 •转向系 •制动系 2、功用接受发动机动力，保证汽车的正常行驶。
2020/6/16
5
传动系的类型
机械式传动系液力机械式传动系静液式传动系电力式传动系
2020/6/16
12
汽车驱动方式
•发动机前置、后轮驱动
•发动机前置、前驱驱动
•发动机中置、后轮驱动
•发动机后置、后轮驱动
•四轮驱动
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13
汽车行驶原理
3 汽车行驶的基本原理
发动机动力→驱动力矩Tt →F0 →牵引力Ft 阻力：空气阻力、摩擦阻力、坡道阻力、加速阻力
2020/6/16
▪功用传递动力改变动力传递方向降速增矩差速
2020/6/16
53
驱动桥示意图
2020/6/16
54
2020/6/16
55
2020/6/16
56
单级主减速器齿轮
2020/6/16
57
双极主减速器
2020/6/16
58
2020/6/16
59
对称式锥齿轮差速器
2020/6/16
60
差速器差速原理
2020/6/16
23
变速器的功用及分类
2020/6/16
功用－改变转矩与转速－实现汽车倒驶－中断动力传递
分类－有级式变速器－无级式变速器－综合式变速器
24
变速器工作原理
观看动画：
2020/6/16
25
2020/6/16
26
捷达轿车传动系
2020/6/16
27
捷达轿车变速器
2020/6/16
观看动画：
2020/6/16
61
2020/6/16
62
汽车行驶系功用及组成
功用：
—支承汽车的总质量；
—接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与地面之间的附着作用，产生驱动力，以保证整车正常行驶；
—传递并支承路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩；
—尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车平顺行驶。
车速信号自动升降档位。
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47
传动轴及万向节
万向节
传动轴
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万向传动装置
2020/6/16
49
万向传动装置
2020/6/16
50
万向传动装置的工作原理及功用
2020/6/16
观看动画：
51
2020/6/16
52
驱动桥的组成及功用
▪ 组成主减速器差速器半轴桥壳
ABS
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130
ABS系统组成
➢ 电子控制单元（ECU） ➢ 传感器 ➢ 执行器
2020/6/16
131
ABS工作原理
观看动画：
ABS的工作过程可以分为常规制动、制动压力保持、制动压力下降和制动压力上升阶段
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132
组成：车架、车桥、车轮、悬架
2020/6/16
64
车架
2020/6/16
65
车桥
分类： 1、根据结构不同：整体式（a）和断开式（b） 2、按照用途不同： ❖ 转向桥 ❖ 驱动桥 ❖ 转向驱动桥 ❖ 支持桥
2020/6/16
66
2020/6/16
67
2020/6/16
转向轮定位
主销后倾主销内倾前轮外倾前轮前束
14
汽车传动系
功用
—减速与变速 —实现汽车倒驶 —中断动力传递 —差速作用组成
离合器、变速器、由万向节和传动轴组成的万向传动装置以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴
2020/6/16
15
2020/6/16
离合器功用及分类
功用：－保证汽车平稳起步－换档平顺－防止传动系过载
分类：－摩擦式离合器－液力偶合器－电磁离合器
2020/6/16
102
机械转向系示意图
2020/6/16
103
红旗轿车机械转向系统
2020/6/16
104
机械转向系的组成
▪转向操纵机构 ▪转向器 ▪转向传动机构
2020/6/16
105
转向器的类型
蜗轮蜗杆式循环球式
齿轮齿条式
2020/6/16
106
循环球式转向器
观看动画：
2020/6/16
99
减振器液压缸工作原理
观看动画：
2020/6/16
100
多轴汽车的平衡悬架
2020/6/16
101
汽车转向系的功用及类型
转向系的功用：改变汽车行驶方向，使其按驾驶员规定
的方向行驶；克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。转向系的类型：
机械转向系、动力转向系
2020/6/16
80
独立悬架与非独立悬架示意图
2020/6/16
观看动画：
观看动画：
81
钢板弹簧式非独立悬架
2020/6/16
82
独立悬架的类型
横臂式独立悬架纵臂式独立悬架滑柱连杆式独立悬架（烛式和麦弗逊式）斜臂式独立悬架
2020/6/16
83
横臂式独立悬架
2020/6/16
115
常流式转向器
2020/6/16
116
转阀的工作原理
2020/6/16
117
制动系的功用及分类
功用：使行驶中的汽车减速甚至停车或者使已
经停下的汽车保持不动。分类： —行车制动系、驻车制动系、辅助制动系 —人力制动系、动力制动系、伺服制动系 —单回路制动系、双回路制动系 —机械制动系、液压制动系、气压制动系
16
周布弹簧离合器工作原理
观看动画：
2020/6/16
17
膜片弹簧离合器的工作原理
观看动画：
2020/6/16
18
膜片弹簧离合器的工作原理
安装前
接合位置
分离位置
2020/6/16
19
膜片弹簧结构
2020/6/16
20
膜片弹簧
2020/6/16
21
压盘及从动盘
2020/6/16
22
离合器液压式操纵机构
2020/6/16
6
机械式传动系的组成及布置
发动机前置后轮驱动（FR）
2020/6/16
7
发动机前置前轮驱动(FF)
2020/6/16
8
发动机前置前轮驱动（FF）
2020/6/16
9
发动机前置前轮驱动
2020/6/16
10
发动机后置后轮驱动（RR）
2020/6/16
11
发动机前置四轮驱动（XWD）
68
主销后倾角
2020/6/16
69
主销内倾角
2020/6/16
70
前轮外倾角
观看动画：
2020/6/16
71
前轮前束
2020/6/16
72
转向驱动桥示意图
2020/6/16
73
车轮与轮胎
辐板式车轮轮辋轮胎
2020/6/16
74
辐板式车轮
轮毂轮辐轮辋
2020/6/16
75
107
蜗杆曲柄指销式转向器
观看动画：
2020/6/16
108
齿轮齿条式转向器
观看动画：
2020/6/16
109
齿轮齿条式转向器结构
2020/6/16
110
齿轮齿条式转向器结构
2020/6/16
111