直流电机中电刷火花产生的原因分析及解决方法
如何防止碳刷打火
高压绕线电机滑环碳刷打火怎么处理电机碳刷一般启动时电流偏大，有火花，正常运行时没有火花。
可从以下几点排除：1.检查电刷长度是否太短，到达生命线,导致压力过小电刷接触不上滑环；2.检查弹簧压指压力是否合适,如果偏小会导致跳刷放电；3.检查滑环表面光洁度,如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大;4。
检查转子电气，保证电阻正常,匝间没有短路；5.检查轴承是否油隙过大，导致转子转动时滑环上电刷跳动量大，检查滑环表面径向跳动量是否过大。
电刷弹刷引发产生火花；6.另外电刷是否和以前使用的一致，电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。
防范措施1、每天都应对碳刷和滑环进行检查,主要检查项目有：（1）碳刷的磨损长度不超过2/3.当碳刷的磨损长度超过2/3(即碳刷的顶部与刷握的顶部在同一平面）时，必须将其更换.（2）碳刷无冒火花情况.碳刷刚开始打火花时，就要查找原因，及时消除。
（3）碳刷无偏移滑环外侧现象，碳刷的边缘无崩裂情况。
（4）碳刷刷辫与刷架和碳刷的连接良好,无发热及碰触刷握的情况.（5）碳刷在刷握内无跳动、摇动或卡涩的情况。
（6）定期用直流钳型表测量各碳刷的电流分担均匀，用红外线测温仪测量碳刷有无过热现象,如有异常应及时更换。
（7)弹簧压力正常，无变形和断裂现象.正常时各碳刷所受压力应均匀稳定，其单位压力通常在１．１ｋｇ～２．５ｋｇ之间,各碳刷之间的不均压力差应在５％以内。
(8)刷握与滑环的距离符合规定值。
发电机刷握与滑环的距离：2。
5～3 mm，主励刷握与滑环的距离:2～4 mm。
（9)滑环表面应无变色、过热及磨损不均现象,滑环表面温度应不大于120℃。
（10）刷握和刷架上有无积垢.若积垢较多，应用刷子扫除或用压缩空气吹扫。
碳刷火花性质、等级及调整方法火花性质、等级碳刷火花原因及消除方法1.电刷过热及跳火的原因分析a)集电环、电刷刷握结构型式及电刷压力结构不合理,电刷与刷握之间的间隙过大,造成发电机运行时电刷在刷握内晃动,影响接触的稳定。
30MW发电机集电环打火原因分析处理及维护方法
30MW发电机集电环打火原因分析处理及维护方法摘要：本文针对能源动力分公司新建投产后的30MW发电机集电环、电刷产生火花的主要原因、问题的处理及预防措施进行了分析，并对发电机正常运行过程中电刷的维护及注意事项进行了阐述。
关键词：电刷火花集电环维护引言为了充分利用高炉富余煤气及炼铁、炼钢系统的富余中、低压蒸汽，能源动力分公司于2019年建成投产了一台30MW发电机组，该机组选用单缸双压凝汽式汽轮机并配用QFa型发电机，励磁方式采用机端自并励系统，发电机集电环正负极各用了20只电刷进行励磁电流的转换，发电机组电气各性能参数见表1。
发电机组投产后，集电环及电刷温度一直偏高，火花过大，经常进行处理，导致发电机组不能安全稳定运行。
表1 发电机电气参数1现象描述在发电机机组投运初期，发电机的集电环温度就达100℃，不得以一直用轴流风机进行降温运行，并且在整个2020年期间，发电机电刷温度偏高，每个电刷温度达90℃，集电环温度达100℃；且在运行过程中电刷振动过大，电刷振幅达2mm，励磁正负极电刷都有大量火花。
如图1运行中的电刷整个边缘有较强烈的火花即环火,同时有大火花飞出,火花等级达到3级，因而我们不得不多次降负荷进行处理，电刷更换频次高，有时一天要更换2次电刷，电刷损耗较大，而且经常在发电机运行过程中更换电刷，大大增加了维护人员的工作量，更换过程中的带电作业使职工安全得不到保障。
.图1 运行中电刷产生的火花2原因分析2.1 发电机所处的环境对电刷的影响分析发电机在运行过程中，电刷与集电环之间需形成一层氧化膜才能减少摩擦系数，氧化膜的主要成分为大量的氧化金属，湿度空气中的水汽是构成换向器或滑环氧化膜的重要成分。
空气湿度8~15g/m3是形成氧化膜的最佳区间，空气的绝对湿度过低，会造成较高的摩擦系数，导致碳刷快速磨损；空气的绝对湿度过高，会造成集电环绝缘降低，产生集电环腐蚀现象，将导致电刷磨损过大，产生较大的火花。
关于直流电机环火事故预防及处理
关于直流电机环火事故预防及处理作者：芶大斌来源：《价值工程》2012年第34期摘要：某发电企业曾发生过发电机励磁机环火的事故，本文阐述了直流电机环火事故的预防和解决直流电机环火事故的措施。
Abstract： A power generation companies have occurred in the generator exciter ring of fire accidents， This paper describes the measures of the ring of fire prevention of accidents of the DC motor and DC motor ring of fire accident.关键词：直流电机；环火；事故；预防Key words： DC motor；ring of fire；accident；prevention中图分类号：TM32 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）34-0036-020 引言在发电企业中，有许多直流电动机驱动设备，对于发电机的励磁机也属于直流电动机特殊的一种，往往在正常运行中，受工况及各方面影响，在直流电机运行中因片间累计击穿，换向严重恶化，或特别恶劣的负载条件，出现正负极性刷架之间电弧飞越，环绕换向器表面出现一圈强烈的电弧，并伴随着强烈的弧光和巨响，产生环火事故。
云南某小火电企业，装机容量为2*25MW，属于中外合资股份企业，1997年建成投入运行。
在近期间，1#发电机组正常运行，机组负荷25MW，先在励磁机的电枢与碳刷之间产生间隙性火花，后演变成条状拉弧火花，最后形成极间火花环火短路，发电机组无功消失，从系统吸收无功，有功下降，机组声音异常，励磁机冒烟，现场值班人员紧急打跳机组，切除发电机油开关，1#汽轮发电机组紧急退出运行。
事故后检查励磁机电枢表面已烧黑，电枢绕组受到高温火花灼伤形成小孔装绝缘击穿，后电气分场对设备进行了仔细检查，并进行了原因分析。
串励电机火花产生原因及改善的方法
串励电机火花产生原因及改善的方法电动工其２００６（１）串励电机火花产生原因及改善的方法华兆坤１火花产生的原因产生火花的原因很多，如电磁因素、电位因素、机械因素和化学因素等。
我们的着重点是电磁因素，主要有电抗电势、电枢反应电势和变压器电势。
１．１电抗电势ｅ，在换向过程中，换向元件电流从＋ｆ。
变到一ｆ。
时，电流变化，引起漏磁通变化。
漏磁通包括：槽漏磁、齿部漏磁和绕组端部漏磁，这三部分漏磁在换向元件中产生电抗电势。
电抗电势的特性：，１）电抗电势相位滞后电流相位９ｌＪ。
，但因为换向时间极短在ｌ／ｌｏＯＯＯｓ以下，所以把电抗电势看成与电流同相位，故电抗电势Ｐｒ白勺大小与电流成正比，电枢电流越大电抗电势也越大。
２）电抗电势ｅ与电机转速成正比，电机转速高电抗电势就大。
３）电抗电势Ｐ与电枢元件匝数平方成正比，匝数越多Ｐｒ越大。
电抗电势Ｐ表达式：ｅ，＝２ｗ，，入彳％式中肌一元件匝数卜元件有效长度入一元件单位漏磁导彳一电机线负荷吁一电机转速（电枢表面线速度）１．２电枢反应电势ｅ。
串励电动机有两个磁场：一为定子激磁绕组产生的直轴主磁场西。
．见图１；二为电枢绕组产生的交轴电枢反应磁场中。
见图２电枢磁场。
当电机旋转时，换向元件切割换向区域内的交轴电枢磁场，产生旋转电势（或称电枢反应电势）。
电枢反应电势的方向，由电枢反应磁势Ｆ。
和电机转向，由右手法则判定（图２电枢磁场）。
图中注的ｅａ方向是流入纸面的ｏ，它与电抗电势方向一致。
图２电枢反应电势Ｐ特性：１）电枢反应电势Ｐ。
大小正比于电流。
电流大，电枢磁通也大，换向元件切割电枢磁通而产生的电枢反应电势越大。
２）电枢反应电势Ｐ。
也正比于电机转速。
电机转速越高，换向元件切割电枢磁通产生电枢反应电势越大。
电枢反应电势Ｐ。
的表达式：２．５ｗ。
，入彳ｙ，、。
１一口６式中（１一ＯＬ。
）一换向区域１．３换向电势ｅ。
将电刷逆电机转向偏移一个Ｂ角（Ｂ角由实际生产中决定），也可将换向元件顺电机转向偏移一个Ｂ角与换向片焊接。
发电机滑环碳刷冒火的原因及防治办法
发电机滑环碳刷冒火的原因及防治办法【摘要】发电机的滑环碳刷是发电机的一个重要的部件,在实际的工作中经常会遇见由于处理不当而使得发电机冒火的现象出现,本文针对于发电机的滑环碳刷冒火的原因及处理的办法做了一些探讨。
【关键词】发电机滑环碳刷;冒火;原因与对策概述:发电机运行中滑环碳刷冒火是常见的故障之一,若不及时消除,可导致发电机滑环碳刷冒火形成环火,对发电机安全运行造成直接威胁,特别是氢冷发电机,严重时将被迫停机。
紧急停机不仅影响企业连续生产,而且对发电机本身也将产生重大危害。
一、什么是碳刷碳刷是用于电机的换向器或滑环上,作为导出导入电流的滑动接触体,它的导电,导热以及润滑性能良好, 并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。
几乎所有的电机都使用碳刷,它是电机的重要组成部件。
广泛适用于各种交直流发电机,同步电动机,电瓶直流电动机,吊车电机集电环,各型电焊机等等。
随着科学技术的发展,电机的种类和使用的工况条件越来越多样化,因而需要有各种不同品级的电刷来满足这些要求,故电刷的种类也随着电机工业的发展而越来越多。
因此,对于发电机滑环碳刷的故障以及对策做了一些总结。
二、故障原因的分析通过对电厂发生的几次较大的环火造成停机事故的原因进行分析.可以得出产生环火的几个主要原因。
1.在机组运行中,虽然使用同一压簧、碳刷,但由于压簧的压力不同,使用时间长短不一样,出厂质量有差别,使得碳刷与滑环间的接触点电阻不一样,使得同极滑环上不同碳刷间电流不均,部分碳刷电流太大,造成压簧严重受损变形,产生火花。
2.碳刷型号虽然相同,但由于存在阻值上的差异,同极滑环上碳刷间电流分配不均,个别碳刷通流偏大,压簧发热变形,压力减小,产生火花。
3.运行人员巡检时间间隔较长或走马观花,未能及时发现部分碳刷严重过热情况,也是造成发电机滑环碳刷冒火的原因之一。
4.滑环冷却风进风口滤网堵塞,使进风量减少,影响冷却效果。
5.碳刷允许最大圆周速度为70 m/s,而发电机滑环表面园周速度为69.9 m/s,碳刷在允许最高速度下运行,很容易在碳刷接触面产生气膜和跳动,使流过碳刷的电流不稳定;虽然在滑环表面开凹槽和使用磨花碳刷可破坏接触面的气膜,但开凹槽会使碳刷实际的接触面积减小。
直流电机的基本工作原理及结构
直流电 动机的 工作原 理示意 图:
1.1.3 直流电机的铭牌数据 额定功率 PN
指轴上输出 指电刷间输出的 电动机 额定条件下电机 发电机 的机械功率 额定电功率 所能提供的功率 额 定 电U 压 N
在额定工况下，电机 出线端的平均电压
额定电流 IN
额定功率时对应的电流 在额定电压、额定电流下，运 电动机：是指输入额定电压。 行于额定功率时对应的转速. 电机铭牌上还标有其它数 额定励磁电流 I fN 据，如励磁电压、出厂日 对应于额定电压、额定电流、额 期、出厂编号等。 定转速及额定功率时的励磁电流
电刷从几何中性线偏移 角，电枢磁动势轴线也随 之移动 角，如图(a)(b) 所示。 电枢磁动势可以分解 为两个垂直分量：交轴电 F aq 枢磁动势 和直轴电枢磁 动势 。 F ad
电刷顺转向偏移
发电机 电动机 交轴和直轴去磁 交轴和直轴助磁
电刷逆转向偏移
交轴和直轴助磁 交轴和直轴去磁
1.4 直流电机的电枢电动势和电磁转矩
漏磁通
磁力线不进入电枢铁心， 直接经过气隙、相邻磁极 或定子铁轭形成闭合回路
漏磁路
主磁通
磁力线由N极出来，经气隙、 电枢齿部、电枢铁心的铁轭、 电枢齿部、气隙进入S极，再 经定子铁轭回到N极
主磁路
直流电机中，主磁通是主要的，它能在电枢绕组中感应 电动势或产生电磁转矩，而漏磁通没有这个作用，它只是增 加主磁极磁路的饱和程度。在数量上，漏磁通比主磁通小得 多，大约是主磁通的20%。
0
N
A
为了经济、合理地利用材料， 一般直流电机额定运行时，额定磁 通 N 设定在图中 A点，即在磁化特 性曲线开始进入饱和区的位置。
0
I fN
I f0 I f F f 0 IN
浅谈发电机同轴励磁机电刷火花过大的原因及处理方法
浅谈发电机同轴励磁机电刷火花过大的原因及处理方法
刘 坤
（ 中盐昭龙盐化有 限责任公 司 。河南 平顶 山 ４ ６ ７ ０ ０ １）
【 摘 要】 发 电机 同轴励磁机 电刷 产生火花 ，是影响励磁机安
全运行的主要 问题 ，本 文简要 地对 火花过 大的原 因进 行 了分析 ，并
（ ２ ）间隙的调整 。 刷握的下边缘和换 向器工作表 面之 间的距离
应调整为 ２ ～３毫米 间隙不宜过大或过小 。 （ ３ ） 电刷 中性 点的调 整。 电刷几何中心核校验 的具体方法如 下： 先把 同一极 性的刷架短接线 断开 ，将外加直流 电源接至励磁机励磁 线 圈上 ，正极接正极 ，负极接 负极 ，中间指零的指针式直流毫伏表 的两根 试验棒 与两根电刷下的换 向片相接 ， 再将两节 １ ＿ ５ Ｖ的干电池
场中心偏移 ，应进行调整 。 ３ ． １ ． ３ 励 磁机磁场 间隙的调整 磁场 间隙不均一般是励磁机大修后 装复造成的 ，因此应用标准 直径的带把金属环测 量电枢与各个磁极 间的径 向间隙，保证磁场 间 隙均匀 。水平方 向磁 极电枢间的 间隙 ，可以利 用移动励磁机的转子 来调整 ：垂 直方 向磁 极与 电枢 间的间隙，可抽去或增加励磁机底脚
（ １ ） 压力 的调整。电刷压力大小的具体数据 ， 应根据使用 电刷
的主要技术特性和使 用条件确 定，同时也要考虑 电机的运行情况 。
３ 励磁机换 向器及 电刷 的运行维 护 ３ ． １ 励磁机的调整和换 向器及 电刷 的检修
３ ． Ｌ ｌ 励磁机 的测量和调整 ３ ． １ ． ２励磁机励磁线 圈磁极对称调 整 通常励磁机绕 组与补偿绕组磁极都 固定在 机座 上，检查和清扫 励磁绕组需要松开螺栓 ，拆下磁极 ， ． 而 回装 时只往往 只注重磁极在 圆周上的对称 ，而 忽视 磁极端面与旋转 中心 或大轴的平行 ，造成磁
电机碳刷故障原因分析及解决方案
电机碳刷故障原因分析及解决方案作者：李志斌来源：《西部论丛》2019年第22期摘要：对中铜东南铜业有限公司渣选厂球磨机主电机滑环碳刷冒火导致停机的事故从监管、电磁性、化学、运行人员维护原因等方面进行深入分析提出通过运用设备信息管理系统的新手段加强管理、深入了解碳刷性能并与电机负荷运行方式等相结合选用适合球磨机的碳刷型号、加强日常维护从点点滴滴的细微工作中提高碳刷的运行寿命从而提高电机的运转率，经过实际应用，取得了明星的效果。
關键词：电机;碳刷;滑环;冒火;原因;对策一、引言电机碳刷运行中冒火花或温度升高的故障在工厂是比较常见的，若不及时予以消除，将会加剧碳刷磨损和滑环损伤，对设备构成直接威胁，针对我公司渣选厂溢流型球磨机主电机滑环及电刷的典型故障情况，通过观察及对运行工况的分析，从各个方面寻找滑环和电刷故障的原因，并采取了相应的处理措施，可对今后的维护工作提供借鉴。
二、故障情况介绍巡检人员发现渣选厂球磨机电机滑环处电刷多处冒火，电气运行人员赶至电机现场，发现电机滑环处已形成环火，无法处理，立即按事故按钮紧急停运。
停运后检查，内侧滑环刷架上大部分挂有玻璃丝带，电刷刷握烧坏，连接件部分烧熔，刷架绝缘件烧坏，滑环内侧有烧毁痕迹。
三、故障处理在确认电机完全停电后，做好安全措施后，将损坏的滑环更换，碳刷等上的碳粉进行清扫，对接线端进行了可靠的绝缘处理，对下滑环回装后摇测转子绝缘500MΩ。
球磨机为10kv 液体电阻启动，动力厂人员对软启柜做了检查，并对电缆绝缘多了测试，随后重启设备。
四、分析原因4.1监管方面的原因。
自去年投产以来，在日常点检中未对机组碳刷、滑环的整体运行状况进行检查，在停机检修的过程中也没有对碳刷进行仔细的检查，失去对设备的控制和监视，这次故障发生期间由于连续几天的大雨致使设备故障得到扩大。
4.2 电磁性原因。
我们都知道电机转子绕组元件中的电势和电流均是不变的，只是借助于旋转着的换向器和静止的碳刷配合工作，才在碳刷间获得电压和电流。
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直流电机中电刷火花产生的原因分析及解决方法摘要：直流电机在运行时，电刷与换向器之间很容易产生火花，而火花对电机的运行会带来危害，当火花的级别太大时，甚至会烧坏电机的运行设备。
本文就通过对火花产生的原因的分析来找出在实际中的解决方法。
关键词：直流电机电刷火花解决方法直流电机在运行时，在电刷和换向器表面之间常有火花产生，火花通常是出现在后刷边(换向器离开电刷的一侧)。
当火花在电刷上的范围很小时，对电机运行不会有什么影响。
但当火花在电刷上的范围较大时，则对电机的运行将带来危害，尤其是放电性的红色电弧火花，会加速电刷与换向器的磨损，甚至使励磁机损坏，这时我们就必须及时检查纠正。
一、火花产生的原因分析(一)电磁方面的原因换向元件在换向时，由于受到某些磁场的影响，以及由于自感及互感作用在换向元件中感应出有以下三种电势。
1、电抗电势。
这是由自感和互感现象产生的电势，互感电势是指别的换向元件中的电流发生变化时引起我们所研究的换向元件中产生感应电势，自感电势是指由于自身的电流发生变化而在它的换向元件中产生感应电势，这两种电势我们合称为电抗电势。
由于自感和互感电势的方向总是阻碍电流的变化，因此自感与互感电势的方向与元件换向前的电流方向相同。
2、电枢电势。
直流电机中存在两种磁场，一是由我们给励磁绕组加入通人的直流电所产生的磁场，这个磁场我们称为主磁场；另一个是当电机有负载时，电枢绕组中有电流通过，这个电流也要产生一个磁场，我们把这个磁场称为电枢磁场。
这就使得在有负载的电机中，主磁场和电枢磁场同时存在，这两种磁场会相互影响，这种影响叫做电枢反应。
换向元件切割此电枢反应磁通n1『产生的电势称为电枢反应电势。
其方向也和换向前该元件中的电流方向相同。
3、换向极电势。
由前分析可知，电抗电势和电枢电势的方向相同，两者相互叠加，这将导致换向元件回路中产生较大的附加电流，为了减少此对电机的影响，一般都在直流电机中安装换向极。
换向极安装在主磁极之间的几何中性线上，使换向元件切割换向极磁场产生换向极电势，此电势的方向与前两者相反，起到抵消的作用。
(二)机械方面的主要原因有：1、换向器偏心；2、换向器表面换向片或云母片凸出；3、换向器表面污染；4、电刷压力不合适；5，电刷与刷盒配合不好使两者太紧或太松；6、电机装配不良或动平衡不好引起运行时的振魂7、电刷位置安装不正确8、电刷接触面研磨不光滑换向极气隙不均匀。
二、防止火花的产生的几个主要措施(一)加装换向极。
利用换向极在换向元件中产生的换向极电势来抵消，这是改善直流电机换向最有效的方法，因此目前一般的直流电机都装有换向极。
(二)合理选用电刷。
要求电刷与换向器表面的接触电阻尽量大些，同时电刷耐磨性要好。
直流电机中一般都采用电化石墨电刷，低压大电流的电机一般采用金属石墨电刷。
对换向特别困难的电机可采用分裂式电刷。
(三)调整电刷的压力．当电刷的压力压得太紧，会加快电刷和换向器的磨损。
压得太松，会造成电刷和换向器之间的接触不良，产生火花，烧蚀换向器，产生火花，严重时烧蚀集电环而产生麻点，亦将导致集电环过热。
所以要调整好电刷的压力，使电刷与刷盒之间要配合良好，刷握盒内表面应当光滑平整无毛刺，刷盒内孔粗糙度Ra小于2 u m，电刷在刷盒内能自由均匀滑动，无卡阻现象，另外应注意电刷的编织导线不能与机壳或其它电刷产生相碰。
(四)选择合理的电刷的材质与型号．电刷的材质与型号应根据发电机的运行条件来选择，选择时，可以按电刷的类别、型号、电阻率、硬度、接触电压降、磨擦系数、额定电流密度、最大圆周速度、应用范围等方面进行综合考虑和选择。
(五)正负电刷的数量应相等．对于电刷数量过少的，可校合每只电刷的单位载流量。
检验计算电刷在运行中实际承受的电流密度是否超过其允许范围，与允许范围相比有没有一定的裕度，然后按需要在集电环上增加适当数量的电刷。
操作时应注意正确安装电刷，保证各电刷之间的刷距应相等，电刷与集电环应该接触良好，正负电刷数量应相等。
由上述的分析我们可知，要解决电机中火花的产生现象，在实际中需从以下几个方面着手：1，缩短测量励磁机转子绕组片间直流电阻的周期，可以较快发现转子绕组阻值的变化情况，将各组绕组相互进行比较并与历年情况比较，可以有效地检测出片间直流电阻缺陷。
若周期过长，到大修时才测，不能及时发现片间直流电阻轻微的变化，此外应注意测试值的历年变化，缩短检测周期。
2，对励磁机电刷火花各种故障类型平时要善于综合归纳，积累丰富的数据资料。
·同时要结合现场设备实际情况来进行分析判断。
3、励磁机定期计划解体大修也有负面影响，设备解体后发现状态尚佳或仅有局部缺陷，常可运行一段时间。
所以应逐步由计划检修过渡到状态检修，根据设备状态，决定是否需要和何时适宜预防性检修，即状态检修。
参考文献：【1】．《电工手册》．上海科学技术出版社出版，1 978年．【2】2．(《电气试验》．武汉中试电力试验设备有限公司出版，第23期，第28期，第30期．【3】．(《电机与变压器》．高等教育出版社，2005年．【4】．嵌电机与变压器》．中国劳动出版社，1994年(作者单位：重庆工贸职业技术学院)换向磁极是怎么减少换向器与电刷间火花产生的？换向火花产生的原因是多种多样的，必须在众多的因素中，找到主要原因，才能排除故障，改善换向。
检杏换向恶化原因的方法，通常称换向条件正常化检查和调整。
是直流电机换向事故处理中最常用方法。
其原理如下：一台直流电机在刚投入运行或过去运行中，换向一直是正常的，而在以后的运行过程中，逐渐变坏或突然恶化，说明电机在换向恶化前，其滑动接触、电机结构和电机各部件工作情况是正常的。
在电机运行过程中，某些部件的工作状态发生了改变，或周围环境发生变化，从而破坏了滑动接触，改变了正常的换向状态，而导致换向的恶化。
如果对这些影响电机换向的囚素进行全面检查和调整，使其能恢复原来的正常状态，则换向即能恢复正常。
换向正常化检查是直流电机寻找换向事故原因和排除故障的常用方法，它包括下面几个主要项目。
一、换向器片间电阻测量。
测量换向器片间电阻，能发现电枢绕组是否断线、开焊和匝间短路，升高片是否断裂以及是否存在换向器片间短路。
片间电阻检查通常采用压降法，也可采用专用片间电阻测量仪。
二、换向器摆度测量。
当换向器变形或偏心时，在运行时将会使电刷跳动，滑动接触就不理想，超过一定数值后，将导致换向恶化。
高速电机和多重路电枢绕组电机更为敏感。
三、电刷中性面的检查。
直流电机电刷中性线位置，一般应严格在主磁极几何中心线上，对于大型电机、可逆运行电机和高速电机尤其如此。
因为当电刷偏离主机中性线时，换向将发生超前和延迟。
纵轴电枢反应使电机的外特性发生变化，对可逆转电动机来说，两个转向下转速不同，而且外特性也不同，两个转向时换向强弱也不同。
在电刷偏离中性位置较大时，由于换向元件进入主极磁通区，电机将产生空载火花。
四、极距、刷距和气隙的检查与调整。
直流电机各排电刷之间的距离，主极之间和换向极之间距离应力求相等。
因为刷距和极距不等则会造成各排电刷下被短路元件在磁场中位置不一样，换向极磁场和换向元件电抗电势波形不重合，各个刷架下火花不等会使电机换向不正常。
1、刷距允许误差通常为士0.5mm，一般用铺纸等分法来检查和调整。
方法如下：首先将电机上一排刷架电刷位置调整好，使这排电刷边缘正好与一个换向片边缘组合，然后在换向器表面铺一张纸，在一接缝处作好搭接标记后取下，将纸以极数进行等分，划好等分线后，再铺在换向器上，使调整好位置电刷的边缘正好压在一条等分线上，再将全部电刷落下，电刷边缘与等分线的距离就是刷距等分的误差，如将全部电刷按等分线调整，则可以纠正刷距误差。
2、极距检查与调整。
极距允许误差为士0.75 mm。
极距较准确的测量一般采用磁极靴上划中心线，再用游标卡尺和卡钳等进行测量，可以得到较精确的结果。
当电机装配完后，电枢不能抽出的情况下，可以用卡钳测量极靴边缘之间的距离，也可以检查极距等分误差。
3、气隙检查与调整。
直流电机主极和换向极气隙必须均等，如气隙不均，则各极下磁阻不等，在相同的励磁磁势下，磁流最不相等，在部分刷架下火花就会较大。
同时，由于主极下磁通量不等，还将出现电枢绕组内环流和单边磁拉力。
直流电动机主极和换向极的允许偏差均为土5%。
气隙检查通常用普通塞尺和专用固定斜度塞尺进行测量，当气隙超过规定公差时，可将主极或换向极固定螺钉松开，依靠调节极顶磁性垫片来调整气隙，以符合规定公差。
五、电刷和刷握工作性能检查。
1、弹簧压力的调整。
直流电机电刷单位压力，一般规定在1. 6—2.4N/cm2，并且要求全部电刷压力差不超过士10%。
电刷压力也是保证正常换向的重要条件。
电刷压力过小，会造成电刷跳动和接触压降不稳定；压力大，接触压降减小；但压力过大，则可能造成电刷机械磨损增加，换向器温升增高。
2、刷握间隙检查。
电刷与刷握的间隙应符合一定公差，间隙过大，电刷在刷握内晃动，影响接触的稳定，有时还产生“啃边”现象;但间隙过小时，影响电刷在刷握内的自由滑动，甚至被“卡死”。
3、刷握离换向器表面距离的检查。
刷握离换向器表面距离应保持在(2. 5士0。
5) mm 范围内。
刷握离换向器表面距离与电刷保持稳定、防止电刷振动有很大关系。
双斜刷握与换向器表面的距离，还影响电刷宽度，当距离过大时，电刷还将产生“顶角”，影响工作。
刷握距离可用厚度为2mm和3mm的绝缘板条进行检查，当距离超过允许值时，可用2.5mm厚绝缘板垫在刷握下，作为调整基准进行调整。
4、电刷材质和镜面检查。
电刷是构成滑动接触的重要部件，电刷材质和工作状态不正常，将影响滑动接触，或造成换向恶化。
一般说，不同型号的电刷，最好不要混用。
电刷镜面在换向正常时是平滑光亮的。
换向火花较大时，就会出现雾状和灼痕。
当电刷中含有碳化硅和金刚砂等杂质时，镜面中就会出现白色斑点或在旋转方向留下细沟。
六、换向器表而工作状态的检查。
以保持良好滑动接触、减少电刷磨损和防止片间闪络可能性。
七、主极、换向极绕组极性与匝间短路的检查。
直流电机定子绕组个别极性错误和匝间短路，都将影响换向。
尤其当换向极极性相反时，由于换向电势和电抗电势不能抵消，反而相加，因此即使在很小负载时也将出现严重火花。
极性检查可按图纸核对，也可用电阻磁针检查。
主极匝间短路通常用交流压降法检查。
补偿和换向极绕组匝间短路一般可用外观检查发现。
例如当端部连接线囚变形相碰短路时，通过仔细观察都可以发现。
不易发现的短路故障，可在绕组中通入适当电流，用直流压降法检查出来。