第二章 事故致因理论

合集下载

安全系统工程@第二章 事故致因论

安全系统工程@第二章 事故致因论
在工人操作期间,各种“刺激”不断 出现,若工人响应的正确或恰当,事故
(accident)就不会发生。即如果没有
危险(danger),则不会发生有伴随 着伤害(injury)出现的事故;反之,
若出现了人失误的事件(event
error),就有发生事故的可能。
of
然而,若客观上存在着不安全因素或 危险,事故是否能造成伤害,这就取决 于各种机会因素(Chance Factors) ,即可能造成伤亡,也可能是没有伤亡 的事故
能量转移论基本概念第四节能量转移论由于施加了超过局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害实例第四节能量转移论能量类型产生的原发性损伤举举例与注释机械能移位撕裂破裂和压榨主要损及组织热能炎症凝固烧焦和焚化伤及身体任何层次电能干扰神经肌肉功能以及凝固烧焦和焚化伤及身体任何层次电离辐射细胞和亚细胞成分与功能的破坏化学能伤害一般要根据每一种或每一组的具体物质而定由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害实例第四节能量转移论影响能量交换类型产生的损伤或障碍的种类举例与注释氧的作用生理损害组织或全身死亡热能生理损害组织或全身死亡1限制能量的系统
1.变化—失误模型
当某一生产过程或者操作失去控制时,显然会发生变化。变化包括预期有 计划的和意外的变化。大多数事故原因都与变化有关。所以说,变化会导 致事故发生,但变化也可用来创造一些安全条件。 变化可被用作一种判断事件因果的方法。因此,应该把“变化”当作一 种评价事故发生可能性的依据来加以研究。在改进生产过程和建设新厂矿 或新的工艺流程时,应把设计估计到的危险排除系统之外,有计划地减少 和避免因变化而导致发生事故隐患的可能性。
第二节 人失误论
1.变化—失误模型
系统里状态和要素发生变化,对于大多数系统来说,是本质性的东西。研 究某个部分发生变化,对系统特别是高级子系统产生何种影响,对整个系 统又产生何种结果,这是系统安全分析的最基本任务之一。研究和分析事 故时,对系统内的“变化”和“失误”必须作为一种基本要素来考虑 .

安全系统工程第二章事故致因理论

安全系统工程第二章事故致因理论
上述所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
第二章 事故致因理论
事故及其分类 对危险、危害因素进行分类,是为便于进行危险、危
害因素分析。危险、危害因素的分类方法有许多种。 • 参照导致事故、危害的直接原因(GB/T13816-92《生
产过程危险和危害因素分类与代码》) ➢ 物理性危险、危害因素; ➢ 化学性危险、危害因素; ➢ 生物性危险、危害因素; ➢ 心理、生理性危险、危害因素; ➢ 行为性危险、危害因素; ➢ 其他危险、危害因素。
第二章 事故致因理论
事故及其主要影响因素 事故及其分类
• 工伤事故认定依据
➢ 《工伤保险条例》(国务院375号令,2004.1.1) ➢ 《关于实施<工伤保险条列>若干问题的意见》(劳保
部[2004]256号,2004.11.1) ➢ 《工伤认定办法》(劳保部17号令,2004.1.1) ➢ 《工伤保险条例》(国务院第586号令,2011.1.1) ➢ 《工伤认定办法》(人保部8号令,2011.1.1)
第二章 事故致因理论
工伤事故的主要影响因素 工伤事故的产生原因,可以分为:自然界的因素和非自
然界的因素(人为的事故)造成的。 工伤事故是由于不安全状态及不安全行为所引起的,它
是物质、环境、行为等诸因素的多元函数。 ➢ 人的原因:包括操作工人、管理干部、事故现场的在场
人员和有关人员等; ➢ 物的原因:包括原料、燃料、动力、设备、成品、半成
第二章 事故致因理论
事故及其分类 《生产安全事故报告和调查处理条例》(中华人民共和国国
务院第493号令,2007.6.1)
• 根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直 接经济损失,事故一般分为以下等级:

博德的因果连锁理论

博德的因果连锁理论
缺乏知识、技能,工作态度不端正,身体和精神方面的问题等。 而其根本原因是管理失误:对人的管理和对物的管理。
博德的因果连锁理论主要观点
---
----
控 制 不 足



本 原 因接 原 因Biblioteka 事 故伤 、 损 坏
管 理
起 源 论
征 兆
接 触
损 失
Frank Bird 博德 1970年 损失起因模型
博德的因果连锁理论主要观点
损失
人、环境、财产、生产、声誉等
事故
接触危险能源或物质
直接起因
不安全行为或不安全状态
系统原因
程序不妥或未被遵守
缺乏控制
管理系统的缺陷
损失起因和事故调查模型
引发事故
博德的因果连锁理论主要观点 现代因果连锁理论认为: 人的不安全行为或物的不安全状态是事故的直接原因;间接原因是人
的缺点;根本原因是管理失误。 预防控制事故: 首先要在管理上下功夫,从控制间接因素入手,来控制人的不安全行
为和物的不安全状态,最终防止事故的发生。 该理论的贡献: 找到了控制事故发生的关键是管理。
博德的因果连锁理论主要观点
博德的因果连锁理论主要观点


不安


全行




为及




状态
博德事故因果连锁
在海因里希事故因果连锁的基础上,博德提出了反映现代安全观点的事故因果连锁。 博德认为,尽管人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的重要原因。事故的产生是由于个人的原因:
为和物的不安全状态,最终防止事故的发生。 该理论的贡献: 找到了控制事故发生的关键是管理。

事故的致因理论概述(ppt 20页)

事故的致因理论概述(ppt 20页)
也就是造成主管上不希望看到的结果的意外事件,其发生所造成的损失分为五大类。 从宏观上看,工伤事故的产生可分为由于自然界的因素(如地震、山崩、海啸、台风等)影响以及非自然界的因素影响两类。
方面的缺陷。 我国辞海对事故的定义为:“意外的变故或灾祸。
管理上的缺陷是事故的间接原因,是事故的直接原因得以存在的条件。
方面都有发生事故的可能性。
15.02.2022
安全系统工4 程
二、事故的概念
我国辞海对事故的定义为:“意外的变故或 灾祸。今用以称工程建设、生产活动与交通运 输中发生的意外损害或破坏。事故有的是由于 自然灾害或其他原因,而当前人力所不能全部 预防的;有的由于设计、管理、施工或操作时 人的过失引起的,这称为“责任事故”,这些 事故可造成物质上的损失或人身的伤害。
一、事故的背景
人在活动过程中经常会遇到各种各样大大小小的意外事件,
如火灾、交通事故、高空作业时人从脚手架上坠落,搬运重
物不慎扭伤手脚,使用电器时触电,使用冲床、车床等机械
时发生手指伤残等。此外,还有如洪涝、台风、地震、海啸
等不可抗拒的自然灾害。这些对人类的安全构成严重的威胁,
危险始终存在于人类的生产、生活之中,在人类活动的各个
15.02.2022
12
(三)环境的原因
不安全地环境是引起事故的物质基础。它是事
疾病指职业病及与工作有关的疾病。
故的直接原因,通常指的是(1)自然环境的异 物的不安全状态构成生产中的隐患和危险源,当它满足一定条件时就会转化为事故。
(2)危险作业或高速操作; 劳伦斯对事故的定义为干扰一个有计划活动的意外或不希望有的事件,事故可能或不一定导致人身伤害或财产损失,但往往有造成人 身伤害或财产损失的潜在可能。

第二节事故致因理论

第二节事故致因理论

第二节事故致因理论事故致因理论是从大量典型事故的本质原因的分折中所提炼出的事故机理和事故模型。

这些机理和模型反映了事故发生的规律性,能够为事故原因的定性、定量分析,为事故的预测预防,为改进安全管理工作,从理论上提供科学的、完整的依据。

随着科学技术和生产方式的发展,事故发生的本质规律在不断变化,人们对事故原因的认识也在不断深入,因此先后出现了十几种具有代表性的事故致因理论和事故模型。

一、事故致因理论的发展在20世纪50年代以前,资本主义工业化大生产飞速发展,美国福特公司的大规模流水线生产方式得到广泛应用。

这种生产方式利用机械的自动化迫使工人适应机器,包括操作要求和工作节奏,一切以机器为中心,人成为机器的附属和奴隶。

与这种情况相对应,人们往往将生产中的事故原因推到操作者的头上。

1919年,由格林伍德(M.Greenwood)和伍兹(H.Woods)提出了“事故倾向性格”论,后来又由纽伯尔德(Newboid)在1926年以及法默(Farmer)在1939年分别对其进行了补充。

该理论认为,从事同样的工作和在同样的工作环境下,某些人比其他人更易发生事故,这些人是事故倾向者,他们的存在会使生产中的事故增多;如果通过人的性格特点区分出这部分人而不予雇佣,则可以减少工业生产的事故。

这种理论把事故致因归咎于人的天性,至今仍有某些人赞成这一理论,但是后来的许多研究结果并没有证实此理论的正确性。

1936年由美国人海因里希(W.H.Heinrich)所提出的事故因果连锁理论。

海因里希认为,伤害事故的发生是一连串的事件,按一定因果关系依次发生的结果。

他用五块多米诺骨牌来形象地说明这种因果关系,即第一块牌倒下后会引起后面的牌连锁反应而倒下,最后一块牌即为伤害。

因此,该理论也被称为“多米诺骨牌”理论。

多米诺骨牌理论建立了事故致因的事件链这一重要概念,并为后来者研究事故机理提供了一种有价值的方法。

海因里希曾经调查了75 000件工伤事故,发现其中有98%是可以预防的。

安全系统工程:事故致因理论

安全系统工程:事故致因理论
人、物、环境、管理、事故处置
研究目的
认识事故本质 指导事故调查与分析 提出事故预防措施
第二章 事故致因理论 事故致因理论概述
一、 概念 二、 发展历史 三、 研究目的
概念
这种阐明事故为么发生 、是怎样发生的以及如何 防止事故发生的理论,称 为事故致因理论。
发展历史
早期事故致因理论(单因 素致因理论)
➱二次世界大战后的事故 致因理论(人物合一致因 理论)
➱现代的系统安全理论( 多因素致因理论)
发展历史
✮早期事故致因理论 事故频发倾向论
心理动力理论
发展历史
✮二次世界大战后的事故致因理论
海因里希事故因果连锁理论 博德事故因果连锁理论 亚当斯事故因果连锁理论 轨迹交叉理论
发展历史
✮现代的系统安全理论
复杂系统下的系统安全思想,是指在系统寿命期间内应用系统安全工程 和管理方法,辨识系统中的危险源,并采取控制措施使其危险性最小,从 而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。

第2章事故致因理论

因、事故的直接原因、事故、事故后果。 ●海因里希因果连锁模型
海因里希事故因果连锁论

遗 传 环 境
人 的 缺 点
不 安 全 行 为
安 全 状 态
事 故
伤 亡



不安全状态 起因物 加害物
事故

失 误
不安全行为
行为人
四、能量意外释放论
● 1961年吉布森、1966年哈登首先提出 ●能量意外释放理论:事故是一种不正常的或不希望的
颈部,胸部,腹部,腰部,脊柱,上肢, 腕及手,下肢, 踝及脚 。 2. 伤害程度
我国分为:死亡事故,重伤事故和 轻伤事故。
安全系统工程
伤害类别:
(1)参照国家标准《企业职工伤亡事故分类》GB 6441-86将危险因素分为20类。
物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触 电、 淹 溺、灼 烫、火 灾、高处坠落、坍 塌、 冒顶片帮、透 水、放 炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、 锅炉爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒窒息、其它伤害。
第二节 能量逸散失控的原因
二、触发因素与事故隐患
1. 生产过程需要采取限制和屏蔽措施控制能量逸散,即控 制危险源:
2. 实际过程中,各种触发因素可能导致这些控制措施失效, 进而转化为事故。
3. 引起能量因素失控转化为事故的触发因素成为事故隐患
事故隐患的种类:人,物,环、管;
人、机、环境匹配上的缺陷,叫直接隐患; 管理缺陷叫间接隐患。
第三节 事故发生的原理
一、事故隐患的形成
事故隐患是措施失效,是事故的触发因素, 只要将导致失效的因素消除就可以保证其不至于失控而导致事故。 导致措施失效的原因有哪些:设计缺陷、制造缺陷、使用缺陷、事故隐患

事故致因理论《安全学原理》


卓别林的《摩登时代》 描述了工人和穷人在工业社会 中的不幸状态。
2
第二章 事故致因理论(Accident Causation Theories)
第一节 事故致因理论的由来和发展
根据美国一份被称为“匹兹伯格调 查”的报告,1909年美国全国的工业 死亡事故高达3万起,一些工厂的百万 工时死亡率达到150一200人。 根据美国宾夕法尼亚钢铁公司的资 料,在20世纪初的4年间,该公司的 2200名职工中竟有1600人在事故中受 到过伤害。
24
第三节 事故因果论
试根据上述资料分析这起事故的直接原因和间接原因。
1、直接原因: ⑴由于主扇和局扇风机均未开启,瓦斯检测员空班漏检,造成瓦斯 局部积聚; ⑵该矿煤尘具有爆炸性,又未采取防尘措施,造成井下煤尘积存; ⑶电雷管存放不当,电缆明接头碰到电雷管引脚线,引起雷管爆炸 (即点火源),导致此次事故。
18
第三节 事故因果论
图1 事故发生原因的层次顺序 19
第三节 事故因果论
间接原因大致分为6类: 1. 技术的原因 2. 教育的原因 3. 身体的原因 4. 精神的原因 5. 管理的原因 6. 社会及历史原因
直接原因与间接原因哪个更重要?
即使去掉直接原因,只要间接原因还存在,也无法防止 再产生新的直接原因。所以,作为最根本的对策,应当追 溯到二次原因以至基础原因,并深入研究,加以解决。
第一节 事故致因理论的由来和发展
到第二次世界大战时期,已经出现了高速飞机、雷达和 各种自动化机械等。为防止和减少飞机飞行事故而兴起的 事故判定技术及人机工程等,对后来的工业事故预防产生 了深刻的影响。 事故判定技术(Critical lncident Technique) 人机工程学(Ergonomics)

第二章 事故致因理论——【安全管理学】

• 从总体上事故原因可分为人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不良刺激作用。 从逻辑上又可分为直接原因和间接原因等等。这些原因在系统中相互作用、相互影 响,在一定的条件下发生突变,即酿成事故。
• 4、事故的基本特性
• 5)突变性
• 系统由安全状态转化为事故状态实际上是一种突变现象。事故一旦发生,往往十分突 然,令人措手不及。因此,制定事故预案,加强应急救援训练,提高作业人员的应激 反应能力和应急救援水平,对于减少人员伤亡和财产损失尤为重要。
• 4、事故的基本特性
• 6)潜伏性
• 一个系统,可能长时间没有发生事故,但这并非就意味着该系统是安全的。因为它 可能潜伏着事故隐患。当某一触发因素出现,即可导致事故。
• 7)危害性 • 8)可预防性
二、伤害分类
• 根据人员受到伤害的严重程度和伤害后的恢复情况, 可将伤害分为4类:
• (1)暂时性失能伤害。受伤害者或中毒者暂时不能从事 原岗位工作,经过治疗或休息可以恢复工作能力的伤害。
• 4、按事故经济损失程度分类:根据国标《企业职工伤亡事故经济 损失统计标准》(GB 6721—1986) :
• (1)一般损失事故。经济损失小于1万元的事故。 • (2)较大损失事故。经济损失大于等于1万元,但小于10万元的事故。 • (3)重大损失事故。经济受伤大于等于10万元,但小于100万元的事故 • (4)特大损失事故。经济损失大于等于100万元的事故。
• (2)事故是一种突然发生的、出乎人们意料的意外事件。
• 2、事故的特点
• (3)事故是一种迫使进行着的生产、生活活动暂时或永久停止的事件。 • (4)事故这种意外事件除了影响人们的生产、生活活动顺利进行之外,往往
还可能造成人员伤害、财物损坏或环境污染等其他形式的后果。

第二章 事故致因理论


三、
以物的系列为主要线索的事故模型
第一种简单模型: 第一种简单模型:起因物作为事故起源而导致 事故发生的物体、物质或环境。 事故发生的物体、物质或环境。致害物是直接 作用于人体引起伤害及中毒的物质或物体。 作用于人体引起伤害及中毒的物质或物体。
起因物
致害物
事故现象 接触 伤害 人
第二种简单模型:起因物导致了事故现象1 第二种简单模型:起因物导致了事故现象1 的发生,但并不引起伤害。由事故现象1 的发生,但并不引起伤害。由事故现象1产 生致害物导致了事故现象2 生致害物导致了事故现象2,与人体接触后 发生伤害。 发生伤害。
原因3
原因2
原因1
事故
原因 3.1aN
原因 3.1a1
原因 3.1
原因 3.1b…
二、多米诺骨牌理论 海因里希的多米诺骨牌理论: 海因里希的多米诺骨牌理论:伤亡事故是一连串 事件,按一定顺序,互为因果,依次发生的结果。 事件,按一定顺序,互为因果,依次发生的结果。 多米诺骨牌
不 安 全 状 态
遗 传 环 境
第二节 事故因果论
事故因果论:根据事故的因果、 事故因果论:根据事故的因果、逻辑关系来分析事故致因 的理论。 的理论。 事故因果类型:连锁型、多因致果型、复合型。 一、事故因果类型:连锁型、多因致果型、复合型。 连锁型:一个因素促成下一因素发生, 连锁型:一个因素促成下一因素发生,下一因素又促成再 下一因素发生,彼此互为因果,互相连锁导致事故发生。 下一因素发生,彼此互为因果,互相连锁导致事故发生。
事故致因理论的意义
从本质上阐明事故发生的机理, 从本质上阐明事故发生的机理,奠定安全管理 理论基础,为安全管理实践指明正确方向。 理论基础,为安全管理实践指明正确方向。 有助于指导事故的调查分析, 有助于指导事故的调查分析,帮助彻底查明事 故原因,预防同类事故再次发生。 故原因,预防同类事故再次发生。 有助于推进安全科学新学科在安全管理中的运 用,搞好系统安全分析,风险评价和事故预测。 搞好系统安全分析,风险评价和事故预测。 有助于从定性的物理模型向定量的数学模型发 展。 增加安全管理知识,丰富安全教育内容,提高 增加安全管理知识,丰富安全教育内容, 安全管理水平。 安全管理水平。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

大不列颠哥伦比亚大学物理学家A.怀特海德曾经 制用了一组骨牌,共13张,第一张最小。长 9.53mm,宽4.76mm,厚1.19mm,还不如小手指甲 大.以后每张体扩大1.5倍,这个数据是按照一张骨 牌倒下时能推倒一张1.5倍体积的骨牌而选定的. 最大的第13张长61mm,宽30.5mm,厚7.6mm,牌 面大小接近于扑克牌,厚度相当于扑克牌的20倍. 把这套骨牌按适当间距排好,轻轻推倒第一张,必 然会波及到第13张.第13张骨牌倒下时释放的能 量比第一张牌倒下时整整要扩大20多亿倍.因为 多米诺骨牌效应的能量是按指数形式增长的.若 推倒第一张骨牌要用0.024微焦,倒下的第13张 骨牌释放的能量达到51焦。可见多米诺骨牌效应 产生的能量的确令人瞠目
第二节 海因里希工业安全理论
重点:海因里希事故因果连锁理论基本观点 难点:海因里希事故因果连锁理论多米诺骨牌体 系的理解 一、概述 1931年 美国的海因里希提出工业安全理论
第二节 海因里希工业安全理论
(1)工业生产过程中人员伤亡往往是处于一系 列因果连锁之末端的事故的结果,而事故常常起 因于人的不安全行为或(和)机械、物质(统称物的 不安全状态)。 (2)人的不安全行为是大多数工业事故产生的 原因。 (3)由于不安全行为而受到伤害的人,几乎重 复了300次以上没有造成伤害的同样事故。换言 之,人员在受到伤害之前,已经数百次面临来自 物的方面的危险。
第一节 概述
3、管理的原因 管理的原因即管理的缺陷。
管理的缺陷是事故的间接原因,是事故的直接原因 得以存在的条件。
第一节 概述
4、环境的原因 不安全的环境是引起事故的物质基础,是事故的直 接原因,指: (1)自然环境的异常 (2)生产环境不良
无的不安全状态、人的不安全行为以及环境的恶劣 状态都是是导致事故发生的直接原因。
第二节 海因里希工业安全理论
例如,某机械师企图用手把皮带挂到正在旋的皮带轮上, 因未使用拨皮带的杆,且站在摇晃的梯板上,又穿了一 件宽大长袖的工作服,结果被皮带轮绞入碾死。事故调 查结果表明,他这种上皮带的方法使用已有数年之久。 查阅四年病志(急救上药记录),发现他有33次手臂擦伤 后治疗处理记录,他手下工人均佩服他手段高明,结果 还是导致死亡。这一事例说明,重伤和死亡事故虽有偶 然性,但是不安全因素或动作在事故发生之前已暴露过 许多次,如果在事故发生之前,抓住时机,及时消除不 安全因素,许多重大伤亡事故是完全可以避免的。
挫伤、创伤、刺伤、擦伤、骨折、脱臼、烧伤、 电伤、冻伤、腐蚀、听力损伤、中毒、窒息
(3)伤害程度
死亡、重伤、轻伤
第一节 概述
(二)事故类别 由国家统计局和劳动部发出的通知,按照伤害原因和状 况,将事故分为20类,具有法定意义。 工矿事故比例
第一节 概述
一、工伤事故的主要影响因素
1、自然界的影响因素 影响因素 地震 山崩 海啸 台风
第二节 海因里希工业安全理论
(7)防止事故的方法与企业生产管理、成本管 理及质量管理的方法类似。 (8)企业领导者有进行安全工作的能力,并且 能把握进行安全工作的时机,因而应该承担预防 事故工作的责任。 (9)专业安全人员及车间干部、班组长是预防 事故的关键,他们工作得好坏对能否做好预防事 故工作有重要影响。
引起人的不安全行为是与人的素质、训练、教育有 关。
第一节 概述
2、物的原因 所谓物,包括原料、燃料、动力、设备、工具、 成品、半成品等,是事故的重要致因。
物的不安全状态是构成事故的物质基础。没有物的 不安全状态,就不可能发生事故。物的不安全状态构成 生产中的隐患和危险源,当它满足一定条件时就转化为 事故。
第一节 概述
3、管理的原因 管理的原因即管理的缺陷。
管理的缺陷是事故的间接原因,是事故的直接原因 得以存在的条件。
第一节 概述
5、事故处理情况 (1)对事故钱的异常征兆是否能做出正确的判断和反 应; (2)一旦翻身事故,是否能迅速地采取有效措施,防 止事态恶化和扩大事故; (3)抢救措施和对负伤人员的急救措施是否妥善。
第一节 概述
事故致因理论的发展
1961年吉布森提出并由哈登引申的能量转移论,是 事故致因理论发展过程的重要一步,认为事故时不 正常或不希望的能量转移。 1969年瑟利提出瑟利模型. 1972年本纳提出了扰动起源事故理论,即P理论。 20世纪80年代初,人们提出轨迹交叉论。
第一节 概述
二、事故 事故是人们在实现其目的的行动过程中,突然发生的, 迫使其有目的的行动暂时或永远终止的一种意外事件。 特点:
第一节 概述
2、生产事故
事故是企业在生成过程中,突然发生的,伤害人体、损 坏财物、影响生产正常进行的意外事件。
生产事故
设备事故 人员伤亡事故 险肇事故
工伤事故
第一节 概述
3、工伤事故
又称因工伤亡事故。 与因公伤亡的区别 (一)
事故要素
伤害种类 伤害程度
伤害部位
第一节 概述
(1)伤害部位
头、脸、眼、鼻、口、耳、牙、上肢、手、中枢 神经等
第二节 海因里希工业安全理论
顶板事故法则:1:12:200:400 全部煤矿事故法则:1:10:300
采面顶板事故 三角形
1 10
死亡事故 重伤事故
300 轻伤事故
第二节 海因里希工业安全理论
对于不同的生产过程,不同类型的事故,上述比例关 系不一定完全相同,但这个统计规律说明了在进行同一 项活动中,无数次意外事件,必然导致重大伤亡事故的 发生。而要防止重大事故的发生必须减少和消除无伤害 事故,要重视事故的苗头和未遂事故,否则终会酿成大 祸。
2、非自然界影响因素(人为事故)
第一节 概述
目前人为:
工伤事故是由于不安全状态或不安全行为引起的。 它是物质、环境、行为等诸因素的多元函数 影响事故是否发生及事故的过程和结果的因素主要 有5项:人、物、环境、管理和事故处理
第一节 概述
1、人的原因 所谓人,包括操作工人、管理干部、事故现场的 在场人员和有关人员,是事故的重要致因。
第二节 海因里希Байду номын сангаас业安全理论
(10)除了人道主义之外,下面两种强有力的经 济因素也是促进企业安全工作的动力: ①安全的企业生产效率高,不安全的企业生产效 率低; ②事故后用于赔偿及医疗费用的直接经济损失, 只不过占事故总经济损失的五分之一。
第二节 海因里希工业安全理论
海因里希的工业安全理论阐述了工业事故发生的 因果论,人与物的问题,事故发生频率与伤害严 重度之间的关系,不安全行为的原因,安全工作 与企业其他生产管理机能之间的关系,进行安全 工作的基本责任,以及安全与生产之间关系等工 业安全中最重要、最基本的问题。该理论曾被称 做“工业安全公理” ,得到世界上许多国家广 大安全工作者的赞同,作为他们从事安全工作的 理论基础。但是,海因里希理论也和事故频发倾 向理论一样,把大多数工业事故的责任都归因于 工人的不注意等,表现出时代的局限性。
第二章 事故致因理论
重点: 事故相关的定义以及事故的影响因素 难点: 工伤事故与公伤事故的区别
第一节 概述
一、事故致因理论 事故致因理论是从大量典型事故的本质原因分析 中所提炼出的事故机理和事故模型。
第一节 概述
事故致因理论的发展
20世纪50年代前,以机器为中心,事故原因归咎于 操作者。 1919年,英国的格林伍德和伍兹统计发现工人中某 些人易于发生事故。 1939年,法默等人提出了事故频发倾向的概念 1936年,海因里希在《工业事故预防》提出事故因 果连锁理论,认为伤害事故的发生时一连串的事件 按一定因果关系依次发生的结果,并用多米诺骨牌 来说明这种因果关系。 1949年葛登利用流行病传染机理来论述事故的发生 机理
第二节 海因里希工业安全理论
三、事故的潜在性、再现性和预测性
导致事故发生的因素,即“隐患或潜在危险”是 早就存在的,只是未被发现或受到重视而已。随着时间 的推移,一旦条件成熟,就会显现而酿成事故,这就是 事故的潜在性。 再现性:类似事故再次发生。 预测性:事故在某种程度上可以预测。
第二节 海因里希工业安全理论
第二节 海因里希工业安全理论
多米诺骨牌效应产生的能量是十分巨大这种效应 的物理道理是:骨牌竖着时,重心较高,倒下时 重心下降,倒下过程中,将其重力势能转化为动 能,它倒在第二张牌上,这个动能就转移到第二 张牌上,第二张牌将第一张牌转移来的动能和自 已倒下过程中由本身具有的重力势能转化来的动 能之和,再传到第三张牌上......所以每张牌倒下 的时候,具有的动能都比前一块牌大,因此它们 的速度一个比一个快,也就是说,它们依次推倒 的能量一个比一个大。
事故后果严重度是事故发生后期后果带来的损失 大小的度量。
包括:可见损失、不可见损失
第二节 海因里希工业安全理论
海因里希法则又称“海因里希安全法则”或“海 因里希事故法则”,提出的300∶29∶1法则。 这个法则意思是说,当一个企业有300个隐患或 违章,必然要发生29起轻伤或故障,在这29起轻 伤事故或故障当中,必然包含有一起重伤、死亡 或重大事故。
(2)伤害种类
挫伤、创伤、刺伤、擦伤、骨折、脱臼、烧伤、 电伤、冻伤、腐蚀、听力损伤、中毒、窒息
(3)伤害程度
死亡、重伤、轻伤
第一节 概述
(二)事故类别 由国家统计局和劳动部发出的通知,按照伤害原因和状 况,将事故分为20类,具有法定意义。 工矿事故比例
第一节 概述
一、工伤事故的主要影响因素
1、自然界的影响因素 影响因素 地震 山崩 海啸 台风
(1)事故是一种发生在人类生产、生活活动中的特殊事件, 人类的任何生产、生活活动过程中都可能发生事故。 (2)事故是一种突然发生的、出乎人们意料的意外事件。 (3)事故是迫使进行着的生活生产活动暂时或永远终止的事 件 (4)事故除了影响生产生活顺利进行外,还可能造成人员伤 害、财务损坏或环境污染问题。
相关文档
最新文档