部分国资背景上市公司及大股东一览

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上市公司十大股东多久变更

上市公司十大股东多久变更

上市公司十大股东多久变更近年来,随着上市公司数量的不断增加,市场上的股东结构也日趋复杂多样化。

上市公司的十大股东一直备受投资者和市场关注,他们的投资和变动动态往往能够反映出公司经营状况和市场趋势。

那么,上市公司的十大股东究竟会在多长时间内发生变更呢?本文将对此进行探讨。

首先,我们来了解一下上市公司十大股东的定义。

每个上市公司都有一份随时更新的股东名册,其中列出了持有该公司股份最多的股东。

根据中华人民共和国证券法规定,持有公司股份数量在公司总股本中位居前十的股东,即被称为上市公司的十大股东。

由于股东可随时买卖股份,因此股东名单会因为交易、增发和减持而发生变化。

其次,上市公司十大股东变更的频率与多个因素相关。

首先,变更频率与公司所处行业和市值大小有关。

行业发展较为成熟、市值较大的公司一般更加稳定,十大股东的变动频率相对较低。

这主要是因为这些公司往往已经进入到成熟阶段,股东结构相对较为稳定,投资者更加倾向于长期持有股份。

而初创公司或者新兴行业中的上市公司,由于市场环境和竞争压力的影响,股东结构变动较为频繁。

其次,股东变更的频率与经济、政策环境有关。

经济形势变动、公司业绩波动以及政策调整等因素,都可能在一定程度上引发股东结构的变更。

投资者根据市场走势和政策导向,进行买卖决策,从而影响公司股东名单的变更。

此外,还有一些特定事件和情况,可能导致十大股东变更频率显著增加。

例如,当公司进行股权激励计划、员工持股计划等,会有大量股权发生转移,导致股东名单的变动。

此外,上市公司可能会进行资本运作,如并购、重组或者引入新股东等,也会引发股东变更。

市场投资者对于这些特定事件和情况都非常关注,因为它们通常是公司未来发展的重要信号。

值得一提的是,上市公司的十大股东变更,并不意味着公司的股权结构发生巨大变动。

一些变更可能是内部股权调整、股份比例微调或者几个股东之间的股份互换等,对公司整体的股权结构并没有太大影响。

因此,在关注上市公司十大股东变更时,我们应该注重变更的原因和背后的动因。

央企地方国企化工企业已现加速资产整合迹象

央企地方国企化工企业已现加速资产整合迹象

央企地方国企化工企业已现加速资产整合迹象6月3日晚间安纳达、六国化工公告大股东铜化集团启动混改,此前兴化股份、佰利联、亚星化学等多家化工企业停牌,筹划重大事项。

数据显示,按照申万行业分类,A股共计有255家化工企业,其中处于停牌状态的高达38家,占比近15%,国资背景为11家,占停牌总数的29%。

从市值结构来看,化工行业255家公司中,最新市值低于100亿元的有158家,占总数的62%,低于50亿元的也有32家。

近期化工行业停牌整合公司明显增多,尤其是处于亏损或微利边缘的小市值企业。

化工作为充分竞争性行业,也是国企改革重点。

考虑到大部分化工企业市值偏低,业务结构相对简单,将成为资产整合重点领域。

在国资改革加速的背景下,央企和地方国企旗下的化工企业,已出现资产整合加速迹象。

央企层面来看,近日国资委发布《关于进一步做好中央企业增收节支工作有关事项的通知》,要求加大内部资源整合力度,推动相关子企业整合发展。

同时,要加大资本运作力度,推动资产证券化,盘活上市公司资源。

数据显示,目前央企化工集团,主要有中国化工集团、中国中化集团、中国化学工程集团,资产总量在千亿级别,旗下公司众多,存在较大的整合空间。

从最新动态来看,中国化工集团动作频繁,旗下原*ST黄海转型为高端化工装备制造商,现名为天华院;原*ST新材获动物营养添加剂等资产注入,现名为蓝星新材;黑化股份则在今年年初被卖壳。

考虑到中国化工近年来收购了诸多优质资产,证券化需求颇强,旗下尚未进行过实质性资产整合的沧州大化等企业,将受到市场关注。

地方国资方面,动作更为频繁,此前兴化股份、升华拜克等多家国资背景化工企业,已完成重组或停牌重组。

最新方面,安徽铜陵化工集团旗下安纳达、六国化工6月3日晚间公告,因控股股东启动混合所有制改革,公司均于本月4日停牌。

江苏国资方面,南京化纤大股东已进行股权划转,另外江苏索普大股东为江苏镇江国资委。

总体来看,在国资国企改革加速和内在转型要求的推动下,化工企业资产整合动作将更为频繁。

【绝对干货】中国军工上市公司分类及投资视角

【绝对干货】中国军工上市公司分类及投资视角

【绝对干货】中国军工上市公司分类及投资视角注:因文章发表在年初,故有部分上市公司事实与文中所述有差别。

强军固本是全国的共识,军工改革渐行渐近。

军工行业的改革或将体现为军工企业类资产注入(整体上市)的持续推进,以及军队体制编制、军品定价机制、军民结合、管理层持股、军工科研院所改制等方面。

这些变革有望成为相关上市公司中短期业绩改善及中长期成长的驱动力。

就军工板块的投资而言,主要的逻辑有注资、重组和改革。

中国军工上市公司有四个群落:一是十大军工集团下属的62多家上市公司(A股);二是其他央企下属的涉军上市公司,不足10家;三是地方国企的涉军企业,主要的大约10家;四是若干民企参军的企业,主要有10家。

随着更多的民企上市,民参军还会不断增加。

目前整个军工股板块大约有100家上市公司,总市值大约3000亿元;扣除控股股东及一致行动人的持股,实际流通市值约1200亿元。

市场普遍认为,大多数军工上市公司都具有业绩差、估值高的特征,长期以来只具有概念炒作意义。

但是,随着国企改革和军企重组步伐的加快,随着军品采购体制的逐步市场化,这一观念必须有所转变。

军工是一座山,莽莽苍苍;军工是一片海,迷雾蒙蒙。

既然难以看透,那就不必以报表为视角了。

如果专注于财务分析,无异于上山数石头,下海捉浪花。

观其大略,军工企业分类的方法有多种,不同的分类带来了不同的投资视角。

(一)从是否有过资本运作角度看,可分为:1.最近一两年内已进行过注资或增发的公司。

资产重组是军工概念股之所以受到追捧的主要原因之一。

近年来,军工资产证券化进展最快的当属中航工业集团。

旗下的相关上市公司不时有黑马狂奔。

军工股资产重组的主要方式有两种,注资和借壳上市。

借壳上市比较成功的范例很多,如国睿科技、中航动控等。

但是,注资却被市场误读的很深。

因缺乏公开透明,一些公司拟注入的资产存在严重的高估现象,其作假程度远超新股发行。

现行制度下,注资主要依靠中介机构的把关,因缺乏必要的监督和处罚机制,往往是评估值根据大股东的需要而定,想要多少就是多少。

国企整体上市案例云南

国企整体上市案例云南

国务院国资委邵宁副主任也表示,未来央企将基本实现整体上市,不再鼓励分拆优质资产的上 市行为,未来十年,央企将成为“干干净净”的上市公司(即不带母公司,不带存续企业)
实现整体上市的途径
不同类别企业实现整体上市的途径:
1、体系内尚无上市平台企业的整体上市 2、体系内存在上市平台企业的整体上市
一、体系内尚无上市平台企业的整体上市
国有资产监管机构直接持有上市公司股权、作为上市公司股东 的情况全国极少。
保留中交集团不是因为未进入上市公司的资产无法处理(如可 交其他中央企业),而是考虑到国有资产管理体制的各种情况, 国务院国资委还没有直接持有上市公司的股份。即上市公司的 国有股东目前由“空壳性”的集团来担任的原因是国务院国资 委暂不担任。
通过将资产注入已上市公司实现整体上市,如潍柴动力借壳湘火炬
实现整体上市的途径(续)
二、体系内存在上市公司企业的整体上市
子公司定向增发
上市公司向母公司定向增发,母公司以资产认购,如中国船舶、长江电力等
母公司IPO+吸并上市公司 母公司IPO的同时吸收合并上市子公司,如上港集团、上海电气、中国铝业等

换股吸收合并 上港集箱
吸收合并与IPO同时进行,上港集箱注销,上港集团成为全新 的上市公司。并且以股份作为对价,无需支出现金。
上港集箱为主 体
上港集团的战略定位是成为实体经营的上市公司,若将其经营 性资产全部注入上港集箱,则上港集团成为控股壳公司。
上港集团资产注 骨干管理人员主要都在集团层面,资产注入后人员安排存在难
整体上市的意义
1 国有资本增值效应
如果拟发行股票的股份 公司的发起人都是国有 企业,则市净率就是国 有资本的增值率。
2 筹集资金,加快发展

全面分析十大军工集团整合趋势(附最新军工上市公司)

全面分析十大军工集团整合趋势(附最新军工上市公司)

精心整理全面分析十大军工集团整合趋势(附最新军工上市公司)每过一段时间里,军工整合投资重组等等都是最大的投资亮点。

中航重机原隶属中航工业一集团贵州金江公司,主营民用液压件。

2007年通过增发,收购了中航世新燃气轮机公司、安大航空锻造公司、永红航空机械公司以及金江公司。

2008年,定向增发收购中航工业燃机动力公司、江苏金河铸造公司以及无锡马山永红换热器公司。

2009年,收购金州包头可再生能源有限公司,进入了风力发电领域。

10月29日中航重机公告,拟以15.35元/股价格,增发1.16亿股,中航工业携17.9亿资产注入,中航重机(600765)进军风电制造业。

二级市场上,该股一字封停。

1999一分为二,形成了军工十大集团。

?外经验看,上世纪90年代,美国军工企业由50多家经过并购整根据40家资产规模超过1000亿元的一航。

目前已经有近60多家具有军工背景的公司实现了上市,总市值超过3500亿元,流通市值超过2500亿元。

但除此之外,军工集团内仍有大量优质资产没有上市。

我国十大军工集团资产证券化率并不高,目前,中航仅完成了约20%的资产注入工作。

兵器工业集团上市公司资产占总资产比例为21%,但营业收入占比仅9%。

航天科技和航天科工集团上市公司资产占集团总资产的比率也只有11%、13%。

各军工集团均拥有大量未注入上市公司的优质资产,这意味着未来其资产证券化大有可为,军工行业资产的整合将是一场巨大的资本盛宴。

应关注当前和未来重组可能性最大的中航工业、兵器工业、航天科技和航天科工四大军工集团中的投资机会。

1、中航工业:中航工业是十大集团当中重组时间最早,重组力度、广度最大的集团。

盘点2009年至今中航工业的重组动作,中航重机、洪都航空、航空动力、中航三鑫、ST宇航五家上市公司已经完成重组;当前已通过董事会预案、重组正式启动的有洪都航空、西飞国际、成发科技、*ST昌河、东安黑豹及中航地产六家。

承诺2011年前实现旗下子公司的整体上市。

一文读懂地方AMC【附59家地方AMC名单】

一文读懂地方AMC【附59家地方AMC名单】

⼀⽂读懂地⽅AMC【附59家地⽅AMC名单】⽬录⼀、地⽅AMC的成⽴背景及监管1、地⽅AMC成⽴背景2、地⽅AMC的准⼊及监管4、四⼤AMC vs 地⽅AMC⼆、地⽅AMC名单及分析1、地⽅AMC名单(53家+6家)2、地域分布3、股东背景4、变更与解散三、地⽅AMC主要业务和不良资产的处置模式1、地⽅AMC主要业务2、地⽅AMC不良资产的处置模式(附案例)3、地⽅AMC发展优势和困境⼀、地⽅AMC的成⽴背景及监管1、地⽅AMC成⽴背景2、地⽅AMC的准⼊及监管4、四⼤AMC vs 地⽅AMC⼆、地⽅AMC名单及分析1、地⽅AMC名单(53家+6家)2、地域分布3、股东背景4、变更与解散三、地⽅AMC主要业务和不良资产的处置模式展开剩余96%1、地⽅AMC主要业务2、地⽅AMC不良资产的处置模式(附案例)3、地⽅AMC发展优势和困境根据麦肯锡预计,在增长换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期这“三期叠加”的环境下,我国不良资产市场⾯临爆发式增长,到2020年传统⾦融机构持有的不良资产规模将达到约4.8万亿元。

以商业银⾏为例,从2012年开始,商业银⾏的不良贷款余额逐年增长。

不良资产规模的持续上升为资产管理公司提供了⼴⼤的需求和市场空间。

⾯对如此巨⼤的市场需求,即使是后加⼊的地⽅AMC也能从中切下⼀块蛋糕。

于此同时政策上的利好,也刺激了地⽅AMC的发展。

2016年10⽉,银监会办公厅向各省级政府下发《关于适当调整地⽅资产管理公司有关政策的函》(银监办便函〔2016〕1738号),取消了对地⽅AMC收购不良资产不得对外转让的限制,并且放开“⼆胎”,允许有意愿的省市增设⼀家,银监会公布地⽅AMC名单速度明显加快。

截⾄2018年10⽉,我国地⽅AMC总共有59家,其中包括未获得银监会通知的6家机构(具体名单及分析见本⽂第⼆部分)。

本⽂将结合AMC的发展背景和监管,对地⽅AMC名单做逐⼀梳理、分析,并在剖析地⽅AMC业务类型和不良资产处置模式的基础上,简要分析其⽬前发展的优势和困境。

试析我国上市公司大股东资产注入动因及经济后果

试析我国上市公司大股东资产注入动因及经济后果

现代经济信息试析我国上市公司大股东资产注入动因及经济后果徐红涛 龙岩交通发展集团有限公司摘要:本文从多个角度对上市公司大股东资产注入的动因进行分析,并分别阐述资产注入对大股东和上市企业产生的影响,最后通过案例分析的方式,对资产注入方案、注入前后财务状况变化以及注入事件进行研究,并阐述由此产生的经济后果,旨在提高企业的业绩与价值,实现可持续发展。

关键词:上市公司;股东资产;经济后果中图分类号:F275 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2019)033-0250-02引言我国证券市场创建时间较短、股市容量较小,部分企业选择分拆上市,导致许多与上市公司业务相关的资产留在母公司,与大股东之间的产业链分离,从而带来许多负面影响。

对此,应对大股东资产注入的动因以及可能产生的经济后果进行分析,使资产注入更加规范,确保企业健康可持续发展。

一、我国上市公司大股东资产注入动因大股东资产注入动因主要为:通过完善产业链、降低关联交易的方式,满足产业链整合需求;采用安排各种交易方式来操纵盈余,通过注入资产达到扭转亏损或者规避亏损的目标。

具体如下:1.完善企业产业链大股东资产属于未上市资产,在注入后该资产便与企业融为一体。

当大股东资产与产业链紧密关联时,通过资产注入的方式能够实现大股东与产业链垂直整合,从而构成一体化的产业链条,并不断拓展和延伸形成规模经济,以此提高企业市场竞争力。

2.提高企业资产质量在实施股权分置之前,上市企业的股权高度集中,“一股独大”的情况十分普遍,大股东掌握企业大部分股权,中小股东处于弱势地位,很难与大股东形成制衡。

在股权改革政策实施后,使股权高度集中情况得到一定缓解,大股东与中小股东的利益逐渐趋同,二者间之间能够相互制衡。

但是,大股东对企业仍然具有较高的控制权,只是在关注点方面发生转变,从以往的净资产改变为市值。

大股东对企业所需资产较为清楚,因此有较强的动机将自己手中资产注入企业中,以此来提高企业资产质量。

国企收购上市公司股权实例

国企收购上市公司股权实例

国企收购上市公司股权实例一、案例背景及收购模式1.案例背景随着我国资本市场的发展,国有平台收购上市公司股权已成为一种常见的现象。

在2019年以来,上市公司控制权交易活跃,据统计,全年A股共发生了133起控制权转让的案例,其中56起涉及国有资金收购。

在这样的背景下,本文将分析国资收购上市公司的五种模式,以及相关国资管理中的股权交易问题。

2.收购模式(1)直接收购:国有平台直接向上市公司股东购买股权,成为上市公司控股股东。

(2)间接收购:国有平台通过收购上市公司的重要股东,从而达到控制上市公司的目的。

(3)资产重组:国有平台通过与上市公司进行资产重组,将优质资产注入上市公司,提高上市公司质量,实现对上市公司的控制。

(4)借壳上市:国有平台通过收购已上市公司,将旗下优质资产注入,实现借壳上市。

(5)协议转让:国有平台与上市公司股东签订协议,约定在未来某一时间以约定价格购买上市公司股权。

二、国资管理中的股权交易问题1.交易定价问题:在国资收购过程中,如何合理确定交易价格,避免国有资产流失,是一个重要问题。

2.资金来源问题:国资收购需要大量资金支持,如何合理安排资金来源,降低融资成本,是收购方需要考虑的问题。

3.交易结构问题:合理设计交易结构,降低交易成本,防范交易风险,是国资收购成功的关键。

4.审批流程问题:国资收购需遵循相关法律法规,完成审批流程,确保收购的合规性。

5.信息披露问题:在收购过程中,如何确保信息披露的准确性和及时性,避免引起市场波动。

三、案例分析以某国有平台收购某上市公司为例,收购方采用了间接收购的方式。

首先,收购方通过旗下子公司与上市公司的重要股东签订协议,约定在未来某一时间以约定价格购买上市公司股权。

随后,收购方将旗下优质资产注入上市公司,提高上市公司质量,从而实现对上市公司的控制。

在此过程中,收购方充分考虑了交易定价、资金来源、交易结构、审批流程和信息披露等问题,确保了收购的顺利进行。

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部分国资背景上市公司及大股东一览股票名称股票代码控股股东及持股比例实际控制人陕国投 000563 陕西省
高速公路建设集团(44.34%) 陕西省人民政府国有资产监督管理委员会祁连山600720 甘肃祁连山建材控股有限公司(12.78%) 甘肃省国有资产管理委员会有研
硅股 600206 北京有色金属研究总院(39.68%) 国务院国有资产管理委员会南风化工 000737 山西运城盐化局(26.43%) 中国盐业总公司北矿磁材 600980 北京矿业研究总院(49.58%) 国务院国有资产监督管理委员会金瑞科技 600390 长沙矿冶研究院(41.34%) 国务院国有资产管理的委员会湘潭电化 002125 湘潭电化集团有限公司(58.32%) 湘潭市国有资产监督管理委员会
轴研科技 002046 中国机械工业集团公司(34.00%)
安泰科技 000969 中国钢研科技集团公司(42.57) 国务院国有资产监督管理委
员会华天酒店 000428 湖南华天实业集团有限公司(45.43) 湖南省国有资产监督
管理委员会金陵饭店 601007 南京金陵饭店集团有限公司(50.67) 江苏省国有资
产监督管理委员会四川湖山 000801 四川九洲电器集团有限责任公司(48.30%) 绵阳市国有资产管理委员会上海九百 600838 上海九百(集团)有限公司(19.59%) 上海市国有资产监督管理委员会上海物贸 600822 百联集团有限公司(51.71%) 上海市国有资产监督管理委员会大成股份 600882 中国化工农化总公司(30.54%) 中国化工集团公司三毛派神 000779 兰州三毛纺织(集团)有限责任公司(14.12%) 甘肃省政府国有资产管理委员会广州浪奇 000523 广州轻工工贸集团有限公司(45.43%) 广州市国有资产监督管理委员会上海三毛 600689 重庆轻纺控股(集团)公司
(25.95%) 重庆市国有资产监督管理委员会湖南海利 600731 湖南海利高新技术产业集团有限公司(36.38%) 湖南省国有资产管理委员会航天通信 600677 中国航天科工集团公司(19.15%) 国务院国有资产监督管理委员会
整体上市概念股颇多
A股市场上的不少个股早就存在着整体上市预期,尤其是那些央企控股的“小”上市公司,或是集团公司与上市公司在规模和效益不那么匹配的公司。

例如,上海机场(600009)就有整体上市的意向,近日上海机场(集团)有限公司常务副总裁李德润就向媒体表示,虹桥机场与浦东机场整体上市的工作正在推进,虹桥机场T2航站楼的开通,促进了整体上市工作,但目前仍然没有具体时间表,还需要完成一系列程序。

此外,中国石化(600028)、天威保变(600550)、百利电气(600468)、秦川发展(000837)、国阳新能(600348)、大秦铁路(601006)、中色股份(000758)、南钢股份(600282)、酒钢宏兴(600307)、哈飞股份(600038)、平庄能源(000780)、东华科技(002140)、山
西汾酒(600809)、蓝星新材(600299)等也都被市场认为有整体上市的希
国西山煤电(000983)的大股东山西焦煤集团的炼焦煤产能国内第一,大同煤业(601001)的大股东同煤集团是国内第三大动力煤生产商,开滦股份(600997)的大股东开滦集团也是河北两大煤炭集团之一。

阳新能(600348)去年12月已提出收购大股东阳煤集团下属的新景矿煤业,被看作山西五大煤炭集团整体上市的第一步。

中投证券煤炭行业
日前,国土资源部下发通知,决定继续对钨矿、锑矿和稀土矿实行开采总量控制管理。

同时,通知表示2011年6月30日前原则上暂停受理新的钨矿、锑矿和稀土矿勘查、开采登记申请。

受此消息的影响,昨天,包钢稀土报收24.75元,上涨3.82%;厦门钨业报收
16.20元,上涨2.40
相关公司股票走势
, 包钢稀土26.59+1.445.73%
, 中金岭南23.73+0.833.62%
, 厦门钨业17.29+0.513.04%
, 中色股份14.04+0.282.03%
%;*ST 中钨报收8.87元,上涨2.31%。

2010年全球稀土的需求预测将大幅上升至14万吨左右,而全球的稀土供应能力预计将在10-13万吨之间。

稀土产品在混合动力车、风力发电机以及节能灯等环保型产品的应用需求将持续回暖并大幅增长,同时稀土产品在环保技术中发挥的重要作用,是导致2010年稀
土需求大幅上涨的主要原因。

不过,有业内人士另有看法:这类措施对于相关的上市公司形成利好,但是依然不建议作为入场的依据。

因为去年年底以来,发改委和能源部一直强调今年将推进资源税改革。

推进资源税改革也就是要改变目前的从量征收为从价征收,将加重资源类企业的税收负担,进而影响利润,另一个原因是上半年宏观政策调控的压力大,诸如上述资源类企业均属于周期性行业,受到的调控影响最大。

关注钨锑及稀土资源概念股
钨锑及稀土金属是我们国家的战略资源,而且资源储备丰富,国土资源部出台的这个通知,一是有利于保护国家战略资源;二是有利于稳定不断下跌的钨锑及稀土价格,方正证券建议投资者关注具备钨锑及稀土资源的上市公司厦门钨业(600549)、包钢稀土
(600111)、中色股份(000758)、中金岭南(000060)。

我们建议投资者从两方面把握目前的行业投资机会。

1、重点关注锡、镍、钼等小金属行业:重点关注金钼股份、万好万家。

2、关注注入煤炭资产,未来业绩将逐步释放的焦作万方。

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